Сколько стоит проезд по м1

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Участок трассы М1 «Беларусь» с 33-го по 66-й километр стал платным

На реконструированном участке шоссе после города Голицыно установили пункты оплаты и оборудовали бесплатные дублеры. Стоимость проезда для легковых автомобилей составит 100 рублей, для грузовиков — от 150 до 330 рублей в зависимости от категории

Фото: АГН «Москва» —>

Участок трассы М1 «Беларусь» ЦКАД до Кубинки с сегодняшнего дня станет платным.

Длина отрезка — 33 километра. Для легковых машин проезд по всему участку в будний день стоит 100 рублей, для грузовиков и автобусов — от 150 до 330 рублей в зависимости от категории. Объехать участок можно по недавно построенным бесплатным дублерам.

Комментирует директор Центра транспортного моделирования ВШЭ Александр Кулаков:

Александр Кулаков директор Центра транспортного моделирования ВШЭ «У нас есть три разных типа поездки. Есть поездки краткосрочные, то есть на короткие расстояния, есть поездки на более длинные расстояния и есть долгосрочные поездки на самые длинные расстояния. Условно говоря, вы в Кубинке выехали и до Москвы доехали, вот это, условно говоря, поездка на длинное расстояние. Конечно, на такие поездки людям проще будет воспользоваться этим платным участком, выйти на центральную часть и по ней проехать. Для краткосрочных поездок из Кубинки в какую-то ближайшую деревню, конечно, данная дорога не будет иметь какого-то большого значения, вряд ли на нее будут переезжать. В принципе, суть-то, конечно, достаточно удобная, спрос для данной дороги в любом случае найдется. Вопрос только в том, чтобы вот эти две дороги — платная и бесплатная — путем увеличенного спроса на бесплатное движение не привели к тому, что движение по платному участку также будет затруднено из-за вытягивающегося с бесплатной части хвоста. Бесплатная часть обладает не только более низкой скоростью, но там еще есть светофоры и будет левый поворот, и будет регулирование, то есть она обладает существенно более низкой пропускной способностью. Если поделить, то это километр порядка четырех рублей или четырех с половиной, на сегодняшний день это нормальная цена. Я не думаю, что это может кого-то вспугнуть. Достаточно вспомнить, что у нас достаточно высокая стоимость парковки в центре, для сравнения: час парковки и стоимость проезда вот этих 20 километров. Эта стоимость проезда существенно ниже».

Житель Подмосковья Андрей, который регулярно ездит по трассе М1, оценил нововведение:

«Я живу в Подмосковье и регулярно пользуюсь этой автодорогой. Раньше это было четырехполосное шоссе, и затруднения на нем связаны были исключительно с дачниками, то есть дорога стояла в пятницу вечером, в субботу утром в сторону области и во второй половине в воскресенье в сторону центра. Все остальное время на дороге можно было ехать 90 километров в час, дорога всегда была свободной. Дорога проходит в объезд населенных пунктов, поэтому трафик на ней не настолько большой, чтобы возникали какие-то затруднения по времени. В настоящее время предложена альтернатива — это бесплатный объезд, который представляет собой однополосную дорогу, будешь ехать теперь 60 километров в час за каким-нибудь трактором без возможности обогнать. То есть положение автолюбителей только ухудшается, потому что теперь мы ездим медленнее либо мы едем за деньги».

Трассой М1 управляет «Автодор». Три последних года компания реконструировала участок с 33-го по 66-й километр, чтобы сделать его платным: расширила там трассу с четырех до шести полос, построила бесплатные дублеры с двух сторон, возвела один пункт оплаты, в нем 17 шлюзов для проезда машин. Он находится на 46-м километре. Если съехать на дублер до него, платить за проезд не придется.

Теперь «Автодор» собирается реконструировать еще один участок М1 — от Кубинки до «Большой бетонки».

Как оплатить платную дорогу М-1 (33 — 66км) в 2023

Платные дороги

Участок с 33 по 66 километр трассы М-1 (от деревни Ликино до города Кубинка) можно оплатить наличными, транспондером, до и после поездки. Про все способы, стоимость проезда, и основные преимущества трассы подробнее читайте в статье.

Маршрут трассы М-1 (33 — 66км)

Выбор способа оплаты для М-1

Оплатить проезд можно несколькими способами:

• наличными средствами,
• платежной картой,
• через бесконтактные системы платежа,
• транспондером T-pass.
• транспондером «ГЛАВНАЯ ДОРОГА» (только если баланс счета >150 руб. на один транспондер)

На въездном пункте

Въезд на платные участки дороги осуществляется через пункт взимания платы (ПВП). Информационные щиты с зелёными знаками предназначены для проезда с транспондером, с жёлтыми — если без него.

На въездном пункте оплата производится:

• наличными и банковской картой (через сотрудника пункта оплаты талон или в автомате),
• транспондером.

Транспондер — это считывающее устройство. Является самым удобным способом оплаты, особенно при частом использовании. Стоимость устройства — от 1 до 3 тыс.рублей, также его можно взять в аренду. Существенное преимущество транспондера — скидки на оплату.

Для использования транспондера необходимо:

• зарегистрироваться в личном кабинете на сайте «Автодора» или скачать мобильное приложение оператора,
• пополнить баланс банковской картой на сайте или через приложение,
• установить транспондер на лобовое стекло машины по инструкции.

После поездки

Автодор предоставляет клиентам отсрочку на 5 календарных дней для водителей, которые оформили на сайте оператора Личный кабинет. По истечении указанного времени будет назначен штраф в соответствии со статьей 12.21.4 КоАП. При въезде на трассу требуется взять талон. На съезде с дороги оператор произведет расчет оплаты в зависимости от пройденного расстояния и категории машины.

Оплата возможна следующими способами:

• на сайте «Автодор — Платные Дороги»,
• через мобильное приложение «Автодор»,
• сбербанком-онлайн,
• терминалами «Элекснет»,
• в центрах поддержки и обслуживания.

По предоплате

Предварительно перечисленные оператору средства за будущую поездку учитываются им на лицевом счете и списываются по факту проезда. Информация отражается в личном кабинете водителя на сайте «Автодор».

При предварительном внесении денежных средств, в первую очередь, будет погашена задолженность (при наличии). Аванс предполагает фиксированную, заранее известную плату за проезд.

Например, на ЦКАД действует безбарьерная оплата проезда — система «свободный поток». Машины проходят рамку фиксации проезда без остановки, а оплата списывается после распознавания госномера автомобиля.

Стоимость проезда для М-1 (33 — 66км)

От 140 до 370 руб в зависимости от категории транспортного средства.

Стоимость проезда сформирована по формуле и равна произведению следующих составляющих:

• устанавливаемый оператором размер платы за 1 км платной дороги,
• протяженность,
• коэффициенты, применяемые к размеру платы за проезд транспорта в зависимости от времени суток, календарных дней, направления движения, выбранного пользователем способа регистрации проезда.

Стоимость проезда используется для покрытия затрат на строительство и эксплуатацию магистрали, трассы, участка дороги. На сайте государственной компании «Российские автомобильные дороги» можно получить необходимую информацию о всех платных дорогах.

На сайте ООО «Автодор — Платные Дороги» (входит в ГК «Автодор») предусмотрена возможность расчета стоимости поездки по планируемому маршруту.

Альтернативные способы проезда

Какой картой оплатить дорогу, чтобы получить кэшбек?

Мы собрали рейтинг лучших карт для автомобилистов. С помощью них выгоднее всего оплачивать АЗС, паркинги, платные дороги, СТО и другие товары и услуги из этой категории. Рассмотрим как универсальные карты, так и карты, созданные под определенные АЗС.

С бесплатной доставкой

Дебетовая «Тинькофф Драйв»

С бесплатной доставкой

Кредитная «Тинькофф Драйв»

Бесплатная доставка, помощь на дорогах при необходимости

Дебетовая «CASH&BACK» от ЮниКредитБанка

✔ АЗС, парковки, такси, каршеринг, платные дороги, общественный транспорт: при тратах от 10тыс. до 50тыс.₽ — 3%, свыше 50тыс.₽ — 10%.
✔ Другие покупки (свыше 10 тыс.₽): 1%.
✔ По акциям от ПС «MIR»: до 30%.

Если категория «Авто и транспорт» занимает более 50% от всех трат за месяц, на сумму превышения начисляется дополнительный кэшбек 1%.

Пакет водителя (без выполнения условий):
✔ Технические консультации.
✔ Юридические консультации.

Пакет водителя (при тратах свыше 10тыс.₽/задолженности свыше 10тыс.₽):
✔ Подвоз топлива.
✔ Эвакуация при ДТП (поломке).
✔ Оплата такси при ДТП.
✔ Замена поврежденных колес.
✔ Вскрытие двери автомобиля.
✔ Запуск двигателя.

Прочие преимущества:
✔ Возможность получить бесплатное обслуживание.
✔ Бесплатная доставка.
✔ MirPay.
✔ Снятие без комиссии в банкоматах ЮниКредит Банка и банков-партнеров, а также 2 раза в месяц в любых других банкоматах страны.
✔ Пакеты страхования по желанию.

Помощь на дорогах при необходимости

Кредитная «АвтоКарта» от ЮниКредитБанка

✔ АЗС, парковки, такси, каршеринг, платные дороги, общественный транспорт: при тратах от 10тыс. до 50тыс.₽ — 3%, свыше 50тыс.₽ — 10%.
✔ Другие покупки: 1%

Пакет водителя (без выполнения условий):
✔ Технические консультации.
✔ Юридические консультации.

Пакет водителя (при тратах свыше 10тыс.₽/задолженности свыше 10тыс.₽):
✔ Подвоз топлива.
✔ Эвакуация при ДТП (поломке).
✔ Оплата такси при ДТП.
✔ Замена поврежденных колес.
✔ Вскрытие двери автомобиля.
✔ Запуск двигателя.

Прочие преимущества:
✔ Кредитный лимит до 3млн.₽.
✔ Льготный период до 55 дней.
✔ Бесплатное пополнение через Mobile.UniCredit.

Для чего нужны платные дороги

Автомобильная дорога, за пользование которой установлен тариф (плата), называется платной. Финансирование строительства, реконструкции и содержания автомобильных дорог в России ведется из федерального, регионального и местного бюджетов за счет налоговых поступлений, субсидий, инвестиций и пр. (например, в рамках национального проекта РФ «Безопасные и качественные автодороги»). В прошлом столетии введение платного проезда по дорогам Европы стало основным источником финансирования строительства дорожной инфраструктуры, без дополнительной нагрузки на государственный бюджет. В 21 веке эта практика получила развитие, в том числе в России.

Развитие транспортной системы, в том числе строительство платных магистралей, обеспечит:

• более комфортное качество жизни и здоровья граждан,
• экономический рост и повышение конкурентоспособности экономики,
• опережающее развитие транспортной инфраструктуры,
• оптимизацию логистических процессов,
• использование географических особенностей нашей страны в качестве ее конкурентного преимущества.

Строительство платных дорог позволит перебросить часть трафика на новые трассы, развивать сопутствующую инфраструктуру, улучшить безопасность проезда за счет более качественного дорожного покрытия и увеличения пропускной способности, эксплуатации с применением видеокамер, информационных табло, современного освещения и пр.

Преимущества платных дорог

Для решения транспортных и экологических проблем Правительство Российской Федерации утвердило Транспортную стратегию РФ на период до 2035 года, в том числе по развитию платных дорог. В стратегии декларируется задача ввести полностью бесплатный проезд на общественном транспорте, но взамен будет создан механизм «платного пользования» для всех автомобилистов.

К преимуществам платных дорог относится:

• комфорт (ровные широкие дороги, разметка, отбойники, освещение) и удобство для путешествий,
• экономия времени поездки (разрешенная скорость до 130 км/ч) с меньшим расходом топлива,
• круглосуточное обслуживание трасс дорожными службами с оперативным реагированием, в том числе бесплатными эвакуаторами,
• сопутствующая инфраструктура (кафе, гостиницы, стоянки для отдыха, туалеты и пр.),
• перевозка хрупких грузов по дорогам с высоким качеством покрытия и пр.

Как сэкономить на платных дорогах

Практически ежегодно тарифы операторов платных автодорог растут и, соответственно, пользователи вынуждены задумываться о бережливости. Известны следующие способы экономии денежных средств:

• при планировании маршрута использовать навигатор,
• использовать транспондер,
• планировать преимущественно ночные поездки (самые дешевые тарифы и меньший автомобильный трафик),
• участвовать в программах лояльности (размещены на сайтах операторов, в личных кабинетах),
• приобрести абонемент, действующего на несколько поездок,
• объезжать дорогие платные участки по альтернативным бесплатным.

Полезное видео

Популярные вопросы

Проследуйте по платной дороге до ближайшего съезда и заплатите.

Если не можете заплатить, обратитесь к сотруднику пункта въезда, объясните ситуацию. Скорее всего получится выехать без штрафа. Останавливаться можно только в разрешенных местах.

Можно обратиться по контактному номеру *2323 (единый для всех платных дорог Автодора).

Автомобильные дороги в России

Протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования России составляет 1,507,751 км, из которых 50,800 км имеют статус автомобильных дорог, а статус автомагистралей — 1,602 км. Протяжённость дорог с твёрдым покрытием — 1,063,908 км.

Платные автодороги

В России имеется несколько участков платных автомобильных дорог. Плата за их использование взимается исходя из категории транспортного средства, пройденного расстояния, а также времени суток.

Категории транспортных средств

Стоимость проезда по платным участкам зависит от категории транспортного средства.

M1 «Беларусь»

На федеральной трассе M1 «Беларусь» имеется два платных участка:

• в Московской области — объезд г.Одинцово (14-33 км);
• в Московской области — 33-66 км.

Тарифы на проезд в Московской области (объезд г.Одинцово 14-33 км)

Оплате подлежит участок автомагистрали M1 «Беларусь» от Молодогвардейской развязки на МКАД до пересечения с 33-м км трассы М1. Протяжённость участка около 20 км.

Тарифы на объезд г.Одинцово (Московская область) (RUB )

* Тарифы действуют с 25.04.2023 г.

Плата за проезд взимается на каждом Пункте взимания платы (ПВП).

Проезд по участку с 1 по 19 км для легковых автомобилей обойдется в дневное время — RUB 750 (€ 7.30), а в ночное время — RUB 20 (€ 0.20).

Габаритная высота транспортного средства определяется без учета аксессуаров, багажа и груза, закрепленного на крыше транспортного средства (применяется только для 1 и 2 категории ТС).

Дорога разделена на четыре участка, которыми можно воспользоваться независимо друг от друга. Пункты взимания платы расположены таким образом, чтобы Пользователь оплачивал проезд только за тот участок дороги, по которому он совершил движение.

Тарифы на проезд в Московской области (33-66 км)

С 11.01.2022 на трассе М1-Беларусь открыт новый платный участок с 33 км по 66 км.

Тарифы на проезд в Московской области с 33 км по 66 км (RUB ) на 2023 год:

* Приведённые тарифы действуют с 26.04.2023 г.

ПН-ЧТ — дни недели с понедельника по четверг включительно, за исключением выходных, нерабочих праздничных дней и предпраздничных, им предшествующих.
ПТ-ВС — дни недели с пятницы по воскресенье включительно, выходные, нерабочие праздничные дни и предпраздничные, им предшествующие.

M3 «Украина»

На федеральной трассе M3 «Украина» имеется два платных участка в Калужской области:

• 124 км — 150 км;
• 150 км — 194 км;

Тарифы на проезд в Калужской области (RUB ) на 2023 год:

* Приведённые тарифы действуют с 26.04.2023 г.

Проезд по участку с 124 по 194 км для легковых автомобилей в праздничные и выходные дни обойдется — RUB 285 (€ 2.80), а в будние дни — RUB 200 (€ 2.00).

* Рабочими днями считаются будние дни с понедельника по четверг включительно, за исключением пятниц, выходных, нерабочих праздничных дней и предпраздничных, им предшествующих.

Плата за проезд взимается на каждом Пункте взимания платы (ПВП).

M4 «Дон»

На федеральной трассе M4 «Дон» расположено несколько платных участков:

• в Московской области (21-93 км);
• в Московской и Тульской областях (93 км – 211 км);
• в Тульской области (211-260 км и 287-322 км);
• в Липецкой области (330-464 км);
• в Воронежской области (492-715 км);
• в Ростовской области (1,091-1,119 км);
• в Краснодарском крае (1,119-1,319 км).

Стоимость проезда по всем платным участкам М-4 (21 км – 1,319 км) (RUB ) на 2023 год:

* Определение класса и тарификация транспортного средства происходит непосредственно на Пункте взимания платы в соответствии с Приказом ГК «Автодор» №205 от 14.09.2012 г. Изменение классификации транспортного средства по категории происходит в зависимости от габаритной высоты с учетом перевозимого груза и количества осей. Аксессуары и багаж, закрепленные на крышах транспортных средств первой и второй категории, не входят в расчет габаритной высоты в соответствии с Приказом ГК «Автодор» №161 от 08.08.2013 г.

Тарифы на проезд по автомагистрали М4 «Дон» для всех транспортных средств, включая отдельные участки (598 Кб).

Приведённые тарифы действуют с 00:00:00 26.04.2023 г.

Расплатиться за проезд можно наличными или с помощью банковских карт, а также бесконтактными смарт-картами и с помощью транспондера — устройство, которое устанавливается на лобовое стекло.

На видео ниже можно посмотреть проезд по платной объездной дороге вокруг Воронежа по М4 (вы можете посмотреть другие ролики на нашем канале на YouTube).

M11 «Нева»

На федеральной трассе M11 «Нева» имеется четыре платных участка:

• в Московской области (15-58 км);
• в Московской области (58-149 км);
• в Тверской области (208-543 км);
• в Ленинградской области (543-684 км).

Тарифы на проезд в Московской области (от МКАД до Солнечногорска)

Оплате подлежит участок скоростной автомагистрали M11 «Нева» c 15 по 58 км. Протяжённость участка около 43 км.

На автомагистрали М11 «Нева» оплата осуществляется в зависимости от дня недели и времени суток.

Кроме того, тарифы различаются в зависимости от направления движения.

Тарифы на проезд от Москвы до Солнечногорска для ТС кат.1:

* Приведённые тарифы действуют с 14 апреля 2023 года.

Тарифы на проезд в Тверской и Ленинградской областях

Оплате подлежат участки автомагистрали M11 «Нева» в Московской области с 58 км до 149 км, в Тверской области с 208 км до 543 км и в Ленинградской области с 543 км до 684 км. Протяжённость участков около 567 км.

Стоимость проезда по всем платным участкам М-11 (58 км – 684 км) (RUB) на 2023 год:

* Определение класса и тарификация транспортного средства происходит непосредственно на Пункте взимания платы в соответствии с Приказом ГК «Автодор» №205 от 14.09.2012 г. Изменение классификации транспортного средства по категории происходит в зависимости от габаритной высоты с учетом перевозимого груза и количества осей. Аксессуары и багаж, закрепленные на крышах транспортных средств первой и второй категории, не входят в расчет габаритной высоты в соответствии с Приказом ГК «Автодор» №161 от 08.08.2013 г.

Тарифы на проезд по автомагистрали М11 «Нева» для всех транспортных средств, включая отдельные участки (617 Кб).

Расплатиться за проезд можно наличными или с помощью банковских карт, а также бесконтактными смарт-картами и с помощью транспондера — устройство, которое устанавливается на лобовое стекло.

ПН-ЧТ — дни недели с понедельника по четверг включительно, за исключением выходных, нерабочих праздничных дней и предпраздничных, им предшествующих.
ПТ-ВС — дни недели с пятницы по воскресенье включительно, выходные, нерабочие, праздничные дни и предпраздничные, им предшествующие.

Указанный размер платы действует с 26.04.2023 г. (00:00:00).

M12 «Восток»

На федеральной трассе M12 «Восток» имеется три платных участка:

• в Московской области (69-90 км);
• во Владимирской области (124-182 км);
• во Владимирской области (182-208 км).

Протяжённость платных участков около 105 км.

Стоимость проезда по всем платным участкам М-12 (RUB) на 2023 год:

Расплатиться за проезд можно наличными или с помощью банковских карт, а также бесконтактными смарт-картами и с помощью транспондера — устройство, которое устанавливается на лобовое стекло.

Указанный размер платы действует с 22.02.2023 г. (00:00:00).

А113 «ЦКАД»

Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) А113 пройдет по территории Подмосковья и Новой Москвы на расстоянии 50 км от МКАД, параллельно Малому (А107, «Малая бетонка») или Большому (А108 «Большая бетонка») кольцу.

С 11.11.2020 открыто движение по третьему пусковому комплексу ЦКАД. Дорога проходит по северо-востоку Московской области, от пересечения со скоростной автодорогой М-11 «Нева» до пересечения с автодорогой М-7 «Волга».

С 28.12.2020 открыто движение по четвертому пусковому комплексу ЦКАД. Дорога проходит по юго-востоку Московской области, от пересечения со скоростной автодорогой М-7 «Волга» до пересечения с автодорогой М-4 «Дон».

Проезжая часть комплекса четырехполосная, по 2 полосы в прямом и обратном направлении, разрешенная скорость движения 110 км/ч. Протяженность платных участков ЦКАД составляет 257.3 километра.

Платные участки ЦКАД с основными транспортными развязками:

• М10 «Россия» — М11 «Нева» (5.60 км);
• М11 «Нева» — М8 «Холмогоры» (53.86 км);
• М8 «Холмогоры» — М7 «Волга» (51.45 км);
• М7 «Волга» — М4 «Дон» (96.90 км);
• М4 «Дон» — 11 км А-107 (49.50 км).

Стоимость проезда по ЦКАД (RUB )

* Определение категории и тарификация транспортного средства происходят непосредственно на Рамке взимания платы. Изменение классификации транспортного средства по категории происходит в зависимости от габаритной высоты с учетом перевозимого груза и количества осей. Аксессуары и багаж, закрепленные на крышах транспортных средств первой и второй категории, не входят в расчет габаритной высоты.

Тарифы на проезд по ЦКАД для всех транспортных средств, включая отдельные участки (202 Кб).

Указанный размер платы действует с 22.02.2023 г. (00:00:00).

Для обладетелей транспондера T-pass действуют скидки на проезд в зависимости от длины маршрута от 10 до 40%.

На ЦКАД применена технология взимания платы free flow «Свободный поток», которая подразумевает безбарьерный проезд автомобиля по дороге с фиксацией проезда на рубежах взимания платы. Оплата за проезд при использовании транспондера списывается с лицевого счета Транспондера «Т-pass» в автоматическом режиме. Оборудование, установленное на рамке, определяет госномер автомобиля спереди и сзади, а также его класс, и фиксирует проезд по госномеру ТС при отсутствии транспондера.

Оплатить проезд можно электронным билетом (предоплата проезда). Приобрести Билет возможно не ранее, чем за 30 календарных дней до даты совершения проезда (допускается приобретение Билета в день планируемого проезда, но фактически не совершенного) следующими способами:

• На официальном сайте АПД (www.avtodor-tr.ru)
• В терминалах самообслуживания «Элекснет»
• В мобильном приложении ГК «Автодор»
• В ЦПиО ЦКАД (Центр поддержки и обслуживания)

Для покупки Билета необходимо предоставить данные ТС (госномер и категорию ТС), указать маршрут (точка въезда /выезда, направление), дату и время проезда.

Билет приобретается на определенную дату и действует 24 часа (календарные сутки) с определенного времени, заданного при покупке. Проезды до или после периода действия Билета, формируют задолженность по ГРНЗ, которая подлежит погашению в течение 5 дней с момента совершения проезда.

Западный скоростной диаметр (ЗСД)

ЗСД — это внутригородская платная автомагистраль в Санкт-Петербурге. Полностью движение на всём ЗСД было открыто 4 декабря 2016 года. Протяжённость автодороги составляет 46.6 км. Ширина — 4-8 полос (6 км четырёхполосная, 18 км шестиполосная, 22 км восьмиполосная дорога).

При оплате наличными и банковскими картами для разовых пользователей ЗСД, оплачивающих проезд не транспондерами, вводятся пять тарифных зон и устанавливается базовый тариф. Во всех зонах он одинаковый для данного класса транспортного средства.

Стоимость проезда по всем платным участкам ЗСД (RUB) на 2023 год:

Базовые тарифы действуют с 00:00 01.12.2020 года.

Псковская область

В Псковской области, вблизи от границ с Эстонией, Латвией и Беларусью есть несколько платных участков автомобильных дорог.

Тарифы на проезд:

Тарифы на проезд по мосту через реки Кама и Буй

Мост через реки Кама и Буй — это мостовой переход, включающий 2 моста, в районе города Камбарка в Удмуртии. Протяжённость моста через реку Кама — 1,082 м, а через реку Буй — 224 м. Мост является частью автодороги Ижевск — Уфа и имеет по 1 полосе движения в каждом направлении.

Тарифы на 2023 год (RUB):

Парковка в России

С 1 ноября 2012 года в центре Москвы, в пределах Бульварного кольца, открылись первые платные парковки. С 1 января 2014 года зоны платных парковок были расширены на Садовое кольцо, а с 1 августа парковочное пространство расширилось до границ Третьего Транспортного кольца.

Новые тарифы на парковку в Москве действуют со 24 декабря 2021 года.

Стоимость парковки составляет:

• в пределах Третьего Транспортного кольца — от RUB 40 до 80 (€ 0.40 — 0.80) в час
• в пределах Садового кольца — от RUB 80 до 150 (€ 0.80 — 1.50) в час
• в пределах Бульварного кольца — от RUB 100 до 200 (€ 1.00 — 2.00) в час
• в районе ММДЦ «Москва-СИТИ» — от RUB 200 до 450 (€ 2.00 — 4.40) в час

Для всех зон время, в течение которого необходимо оплатить парковку, составит 5 минут. Покинуть место парковки также необходимо в течение 5 минут после завершения парковочной сессии.

На 237 улицах действует тариф 380 и 450 рублей в час в дневное время и 200 рублей в час в ночное время. Список улиц с повышенным тарифом можно посмотреть на сайте Московский паркинг

. На этих улицах парковка в воскресенье платная, а в дни государственных праздников автомобили можно по-прежнему оставлять бесплатно.

С 1 июля 2012 года в России значительно выросли штрафы за парковку в неположенном месте. Они составляют от RUB 300 до 1,000 (€ 3-10) в регионах, и от RUB 2,500 до 3,000 (€ 24-29) в Москве и Санкт-Петербурге.

Перехватывающие парковки

Около станций метро имеются перехватывающие парковки. Плата на этих парковках в дневное время не взимается, при условии совершения не менее двух поездок в метрополитене.

Тарифы на перехватывающие парковки в Москве

Наименование тарифа	Время действия	Тариф (руб/ч)	Условия действия
Базовый тариф*	05:30-02:00	0	Плата не взимается, при условии совершения не менее двух поездок в метрополитене с момента постановки автомобиля на парковку
Коммерческий тариф	06:00-22:00	50 (€ 0.50)	Почасовая оплата

* Плата не взимается, при условии совершения не менее двух поездок в метро с момента постановки автомобиля на парковку по одному проездному документу, действующему в метрополитене (последний вход в метро должен быть осуществлен на станции метро, отличной от той станции, вблизи которой располагается перехватывающая парковка). Действие тарифа распространяется только на текущую дату постановки автомобиля на парковку.

Карта автомобильных дорог России

Основные ПДД России

Ограничение скорости

Стандартные ограничения скорости в России (если иное не указано на знаках).

• в населенном пункте — 60 км/ч
• вне населенного пункта — 90 км/ч
• на автомобильной дороге — 90 км/ч
• на автомагистрали — 110 км/ч

• в населенном пункте — 60 км/ч
• вне населенного пункта — 70 км/ч
• на автомобильной дороге — 70 км/ч
• на автомагистрали — 90 км/ч

• в населенном пункте — 60 км/ч
• вне населенного пункта — 90 км/ч
• на автомобильной дороге — 90 км/ч
• на автомагистрали — 110 км/ч

Запрещается движение по автомагистралям транспортным средствам, скорость которых по техническим характеристикам или их состоянию не превышает 40 км/ч.

По решению владельцев автомобильных дорог для легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой не более 3.5 т может быть установлена максимальная скорость в 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком «5.1 Автомагистраль», и в 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком «5.3 Дорога для автомобилей».

При этом значение самих знаков «Автомагистраль» и «Дорога для автомобилей» не изменяется. То есть, само наличие таких знаков на дороге не означает, что по ней можно двигаться со скоростью 130 и 110 км/ч соответственно. В местах, где владелец дороги принял решение об увеличении максимальной скорости движения, будут установлены дорожные знаки «3.24 Ограничение максимальной скорости».

В зоне действия знака «5.21 Жилая зона» скорость транспортных средств не должна превышать 20 км/ч.

Действующие ограничения максимальной скорости на дорогах европейских стран для легковых автомобилей.

Алкоголь

Максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0.29 ‰.

При превышении уровня алкоголя в крови 0.29 ‰ штраф составит RUB 30,000 (€ 293) с лишением права управления от 1.5 до 2 лет.

При повторном нарушении, а также за отказ от медицинского освидетельствования на состояние опьянения, штраф составит от RUB 200,000 до 300,000 (€ 1,956-2,935) с лишением права управления на 3 года.

Допустимое содержание алкоголя в крови во время вождения автомобиля в странах Европы.

Ближний свет

В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни (ПДД п.19.5).

Вместо ближнего света фар допускается использование противотуманных фар.

В каких странах Европы использование фар ближнего света в дневное время является обязательным?

Перевозка детей

Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. (ПДД п.22.9).

* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.

Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Требования к перевозке детей в легковых транспортных средствах на дорогах европейских стран.

Ремни безопасности

Использование ремней безопасности обязательно для передних и задних пассажиров, если они предусмотрены конструкцией транспортного средства (ПДД п.5.1).

Разговор по телефону

Запрещается пользоваться во время движения транспортного средства аппаратом телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук (ПДД п.2.7).

Штрафы за разговор по телефону во время вождения автомобиля в европейских странах.

Тонировка

Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стёкол и стёкол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70% (п.3.5.2 «Технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств»).

Штрафы

Штраф не должен оплачиваться на месте непосредственно сотруднику полиции, выдавшему квитанцию. Оплата производится в ближайшем отделении банка.

С 1 января 2016 года вступил в силу Федеральный закон согласно которому сумма административного штрафа за некоторые правонарушения в области дорожного движения может быть снижена в 2 раза.

КоАП РФ, Статья 32.2. Исполнение постановления о наложении административного штрафа

1.3. При уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.

Необходимо отметить, что возможность уплаты половины суммы штрафа предоставляется законом не для всех правонарушений. Поправки не касаются целого ряда серьезных и грубых нарушений ПДД.

Административной ответственности в полном объёме будут подвергнуты водители:

• управлявшие автомобилем в состоянии опьянения либо отказавшиеся от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения;
• совершившие ДТП, в результате которых пострадали люди;
• повторное превышение скоростного режима более чем на 40 км/ч;
• повторный проезд на запрещающий сигнал светофора;
• повторное движение в нарушение ПДД по полосе, предназначенной для встречного движения;
• повторное движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением;
• повторное управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке.

При этом в каждом постановлении, уплата штрафа по которому возможна «со скидкой», должна быть указана соответствующая информация.

Таблица штрафов за нарушение ПДД :

Штрафы за нарушение ПДД в России

Нарушение	Штраф (RUB )
Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения	500 (€ 5)
Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств	500 (€ 5)
Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены	500 (€ 5)
Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги	500 (€ 5)
Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства	500 — 800 (€ 5-8)
Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика	1,000 (€ 10)
Движение по обочинам	1,500 (€ 15)
Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении	1,500 (€ 15)
Разворот или въезд транспортного средства в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали	2,500 (€ 24)
Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего	2,500 — 5,000 (€ 24-49)
Управление ТС с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть	5,000 (€ 49)
Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего	10,000 — 25,000 (€ 98-245)

При повторном нарушении штрафы за некоторые нарушения могут быть в несколько раз выше.

Таблица штрафов за нарушение скоростного режима :

Штрафы за превышение скорости в России

Превышение скорости	Штраф (RUB )
до 20 км/ч	предупреждение
от 21 до 40 км/ч	500 (€ 5)
от 41 до 60 км/ч	1,000 — 1,500 (€ 10-15)
от 61 до 80 км/ч	2,000 — 2,500 (€ 20-24)
свыше 80 км/ч	5000 (€ 49)

При повторном превышении свыше 40 км/ч штрафы будут в два раза выше и лишение права управления на срок до 1 года.

Полезная информация

Бензин

В России доступен неэтилированный бензин (92, 95 и 98) и дизельное топливо. Газовые заправки имеются в достаточном количестве.

Средние цены на все виды топлива по состоянию на 24.09.2023 :

На территории страны в автомобиле разрешается провозить бензин в канистрах.

Показаны изменения по сравнению с предыдущим периодом. Обновление один раз в две недели.

Экстренные номера

• Единый номер вызова экстренной помощи — 112
• Пожарная охрана — 101
• Полиция — 102
• Скорая помощь — 103

Обязательное оборудование

Оборудование, которое необходимо иметь в автомобиле :

• Знак аварийной остановки
• Аптечка первой помощи
• Огнетушитель

Требования к оборудованию, которое обязательно должно находиться в автомобиле в разных странах Европы.

Зимнее оборудование

Зимние шины

Использование зимних шин в России обязательно для транспортных средств общей массой до 3.5 т с 1 декабря по 1 марта. Штраф — RUB 500 (€ 5) рублей.

Зимние шины должны устанавливаться на всех колёсах транспортного средства.

Зимние шины, предназначенные для эксплуатации на на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, должны быть промаркированы знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри неё, либо маркированы знаками «М+S», «М&S», «М S», при остаточной глубине протектора указанных шин не менее 4 мм.

Учитывая, что в разных регионах страны погодные условия существенно отличаются, — где-то фактически зимняя погода устанавливается значительно раньше декабря, — по решению региональных властей сроки запрета эксплуатации транспортных средств без зимних шин могут быть изменены, но только в сторону увеличения.

Шипованные шины

В зимнее время разрешается использование шипованных шин. Шины с шипами противоскольжения, в случае их применения, должны быть установлены на все колёса транспортного средства.

Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период с 1 июня по 31 августа.

Цепи противоскольжения

Цепи противоскольжения могут применяться в случае снега и гололёда.

Требования к использованию зимних и ошипованных шин в разных странах Европы.

Рекомендуемое оборудование и другие правила

Разрешается использование навигационного программного обеспечения, указывающего расположение стационарных камер контроля скорости.