Как на Лада Гранта поднять фары вручную?
Владимиру Губерниеву, автомеханику и специалисту по автомобилям, от Вас хотят получить экспертный ответ на вопрос «как на Лада Гранта поднять фары вручную». Рад ответить на ваш запрос и помочь вам разобраться с этой проблемой.
Проблема с низко высокими фарами на Лада Гранта
Владельцы Лада Гранта часто сталкиваются с проблемой низко выставленных фар. Это может быть вызвано неправильно установленными фарами или неровной подвеской автомобиля. Но не стоит беспокоиться, восстановить правильную высоту фар можно вручную.
Поднятие фар на Лада Гранта вручную
Для того чтобы поднять фары на Лада Гранта, вам потребуется:
- Открыть капот автомобиля. Для этого потяните за заднюю часть рычага открывания капота, расположенного слева от сидения.
- Под ручкой капота находится регулятор уровня фар. Его можно распознать по символу «0» и стрелкам, указывающим направление движения. Если ваш автомобиль служил долго и вы пользуетесь его услугами, скорее всего, вы уже заметили такой регулятор.
- С помощью отвертки, вы можете вращать регулятор влево или вправо, чтобы поднять или опустить фары соответственно. Поднимая фары, уделите внимание равномерности подъема обоих фар.
- После завершения регулировки проверьте финишную высоту фар, чтобы убедиться, что они светят на необходимую высоту. Желательно проверить это в условиях ночной езды или в помещении с низким потолком.
Убедитесь, что уровень фар на вашем Лада Гранта соответствует дорожным правилам, чтобы обеспечить безопасность водителя и других участников дорожного движения. Если же вы сомневаетесь в своих навыках или не можете самостоятельно поднять фары, рекомендуется обратиться к специалисту автосервиса.
Часто задаваемые вопросы
1. Как на Лада Гранта поднять фары вручную?
На Лада Гранта фары можно поднять вручную следующим образом:
- Откройте капот автомобиля и найдите регулятор высоты фар.
- Поверните регулятор в направлении «вверх», чтобы поднять фары.
- Проверьте высоту освещения, чтобы убедиться, что она соответствует требованиям безопасности.
2. Что может повлиять на неправильную высоту фар на Лада Гранта?
Несколько факторов могут повлиять на неправильную высоту фар на Лада Гранта:
- Перегрузка автомобиля — слишком большое количество груза может вызвать падение задней части автомобиля и, как следствие, понижение фар.
- Плохое качество дороги — неровности и ямы на дороге могут влиять на высоту фар.
- Неправильная установка или повреждение компонентов системы освещения.
- Износ или поломка регуляторов высоты фар.
3. Как определить правильную высоту фар на Лада Гранта?
Для определения правильной высоты фар на Лада Гранта существуют следующие рекомендации:
Как отрегулировать фары самостоятельно
В руководстве по эксплуатации автомобиля даже простые вещи очень часто описываются как сложные. Я думаю, что это делается намеренно, чтобы отвадить автовладельцев от самостоятельного обслуживание своей машины и передать его в «заботливые руки» автосервисов.
Это касается и регулировок. Многие из них можно сделать «на коленке» безо всякого специального оборудования с достаточной для практических нужд точностью. Например, отрегулировать фары.
Как рекомендует регулировать фары «Руководство по ремонту и эксплуатации»
Первый же абзац бьёт по рукам: «Регулировку направления пучков света фар рекомендуется проводить на станции технического обслуживания.» Даже слова подобраны какие-то безнадёжные.
Рисунок экрана, который нужно разметить для регулировки, тоже ясно утверждает: в условиях гаража такое невозможно.
Ещё одна любопытная деталь. Раньше в подобного рода руководствах всегда была таблица, в которой указывались данные для регулировок. И в частности угол наклона лучей фар. Теперь её нет.
Определяю нужные для регулировки цифры
На рисунке две нужных величины указаны, а ещё одну я измеряю на автомобиле. Ставлю авто на ровной горизонтальной площадке и рулеткой измеряю от земли высоту лампочки в фаре. Эта величина на рисунке обозначена «h». У моей «Гранты» она оказалась равной примерно 70 см.
Снова смотрим на рисунок. Регулировка выполняется только для ближнего света. Как известно, луч фар при этом направлен вниз, чтобы не слепить водителей на встречной полосе. Рисунок говорит: на каждые 5 метров луч опускается на 6,5 см. Отсюда следует, что горизонтальная граница светового луча упрётся в землю на расстоянии примерно 50 метров от машины.
Регулировка
1. Дожидаюсь темноты, чтобы хорошо видеть свет фар на дороге. Выбираю подходящую свободную площадку. Она должна быть ровной и горизонтальной.
2. Отмеряю от машины приблизительно 45-50 метров и кладу деревянный брусок. Он будет показывать, где должна располагаться граница ближнего света.
3. Корректор фар ставлю на ноль.
4. Открываю капот. Включаю фары.
5. Завешиваю фары по очереди подходящей тряпкой. Регулирую луч фары по высоте. Ручки этих регулировок на «Гранте» расположены ближе к середине машины.
6. Горизонтальное отклонение подправляю «на глаз»: лучи должны быть направлены строго вперёд.
Примечание: на «Гранте» регулировочный винт высоты вращается через отверстие в кузове с помощью шестигранника. Его нужно припасти заранее.
Этот способ регулировки фар я вычитал в журнале «За рулём» очень давно. Несмотря на кажущуюся «топорность» он даёт вполне приемлемые результаты: ни разу при проверке на техосмотре в ГАИ к регулировке фар претензий не было.
Коллеги, расскажите в комментариях, какие ещё регулировки можно делать самостоятельно в гаражных условиях.
Регулировка света фар Лада Гранта
Немного обсудим тему регулировки фар, которая похожа с теми, как проводится регулировка и настройка на других марках авто. Проводить эту процедуру необходимо, как на новом автомобиле, так и после эксплуатации по дороге, или в случаи замены ламп, или ремонта фар.
Бывает такое, что перестаёт гореть ближний свет с обеих фар, в этом случаи может быть причиной перегоревший предохранитель, бывает и наоборот, ближний свет фар не выключается в этом случаи скорей всего «залипло реле». Но сами по себе лампочки также имеют свойство просто перегорать, поэтому необходима их замена, в итоге нам необходима регулировка света фар.
Регулировка света фар
Регулировка света фар на ладе гранта не занимает много времени, и если все же вы решили самостоятельную настройку параметров фар гранты, то вам необходимо быть внимательными, так как свет фар относится к безопасности не только движения вашего автомобиля, но и встречного.
Левая фара Лада Гранта
Для проведения регулировки своими руками необходимо приготовить инструменты:
полный бак бензина. (или вес приблизительно 40 -50 кг)
Последние два пункта нужны, чтобы дать машине полную нагрузку.
Первым делом автомобиль нужно завести и дань поработать на холостых оборотах
Для регулировки фар самостоятельно, автомобиль нужно завести установить горизонтально и поставить на ручник, также нужно проверить давление в шинах и привести их в норму.
Перед авто на расстоянии около 3-х метров необходимо поставить специальную стену высотой 2 м и нанести на туда разметку.
Схема регулировки ближнего света
Также на водительское сидение желательно положить какой-то груз до 70 кг (примерно вес водителя), это нужно для того что бы выровнять линию ближнего света фар лада гранта.
Можно слегка автомобиль раскачать, это позволит снять колебания от амортизаторов и кузова.
Также регулятор коррекции света необходимо поставить в положение «один человек», что будет показано по нагрузке на кресле водителя.
Гидрокорректор в положении «0»
После всех выше описанных пунктов следует включить ближний свет и приступить к регулировкам отдельно правую и левую фары. Регулировка фар лада гранта своими руками происходит с помощью корректора. На разметке показано, как должны светить лучи света от лампочек.
свет фар Лада Гранта
Настройка фары (барашки для регулировки)
Настройка фар гранта также заключается в регулировки в горизонтальной плоскости для этого и служит барашек, положение пучка света фар регулирует болт-шестигранник по вертикали. При настройке необходимо максимально точно отвечать меткам на изготовленном стенде, как в горизонтальной, так и вертикальной плоскости.
«Важно знать, что правильно отрегулированная оптика тогда когда лучи от света выходят на необходимые метки проекций, которые ранее были поставленные на стенд, согласно техническим правилам эксплуатации машины»
После проделанной работы над ближнем светом, можно выполнить небольшой заезд в темное время суток, чтобы испытать точность выполнения регулировки. Свет от ваших фар не должен ослеплять водителей на встречной полосе движения.
Рекомендации по улучшению качества, Чтобы добиться оптимально качественного результата, необходимо проверить кузов автомобиля на деформацию. Он должен быть идеальным, так как это может сказаться на качестве света, и лучи от лампочек могут быть разброс. Но если кузов все таки имеет какие-то деформации, недостатки, искривления, то желательно выполнить его ремонт. Также для хорошего освещения не стоит забывать о чистоте стекол фар автомобиля. Протирайте пыль, которая могла скопиться за время езды на автомобиле.
Практически каждый водитель значит, что при эксплуатации автомобиля часто появляются царапины на стёклах, и в этом случаи не стоит спешить и покупать новую фару, можно отполировать поверхность. Если появились проблемы с отражателем, то в этом случаи наш совет сменить эту часть фары на новую. Также не стоит забывать, что бы сделать регулировку на автомобиле правильно, то на машине должны быть одинаковые по размерам и мощности лампы.
Видео по регулировки света фар Лада Гранта
Выводы
При хорошей настройке фар на Лада Гранта ближний свет не должен очень сильно освещать окантовки тротуаров. Проверить все это при сильной необходимости исправить сможет даже не опытный водитель. Можно сделать вывод, что регулировка фар на Лада Гранта своими руками совсем несложная. И при наличии стенда-стены займет около двадцати минут вашего времени. Но если всё же вы в чем то сомневаетесь, то лучше обратиться к специалисту. Желаем удачи!
105. Регулировка фар своими руками.
Как говорится, сэкономил — значит заработал.
Экономить в этот раз мы будем на регулировке света фар. Я не большой мастак в автосервисах в своем городе, как не странно, Гранта не ломается, а там, где может сломаться по мелочи я выполняю ремонт сам, поэтому загуглил самые популярные точки ремонта в своем городе и скачал их прайс лист. По нему выходит, что средняя стоимость регулировки фар на автомобиле 400-500 рублей, кто-то в эту сумму включает только основную оптику, а кто-то готов отрегулировать еще и противотуманные фары.
Не сказать, что я нищий, но я рационально подхожу к вопросу о затратах, особенно, когда ты готовишься продвигать в скором времени вопрос по недвижимости, и я решил попробовать провести процедуру регулировки фар самостоятельно. Это сделать не сложно, но толковых инструкций как сделать это без прибора или без специально маркированной стены маловато. Я решил консолидировать всю найденную информацию и предоставить ее на суд общественности.
Итак, чтобы отрегулировать свет на автомобиле предварительно выполните ряд простых условий:
— заполните бак автомобиля до полного;
— накачайте номинальное давление в шинах, согласно инструкции;
— найдите себе помощника, равного себе по массе тела или примерно равный же вам груз и положите его на кресло водителя (помощника можно посадить);
— найдите ровное место с вертикальной контрастной стеной, в моем случае отлично подошел подземный паркинг;
— установите автомобиль на расстоянии пяти метров от стены, и зафиксируйте его ручником.
На Гранте угол наклона фар ближнего света должен составлять 1.1%, то есть на расстоянии 5 метров от стены свето-теневая граница (далее СТГ), должна быть ниже центра фары на 5.5 сантиметров. Центр фары Гранты, замеряйте сами, т.к. износ пружин и тип шин у всех разный, следовательно, высоты тоже будут отличаться. Скажу лишь, что в моем случае на шипованных шинах 175/65 R14 центр фары был на расстоянии 70см. Значит в моем случае СТГ должна быть на расстоянии 64.5 см.
Затем вооружитесь длинной крестовой отверткой или шестигранником на "6", мне удобнее всего было взять маленькую трещетку с битой.
Регулировочный болт
Возьмите с собой плотную ткань, которой вы будете закрывать фару, с которой не работаете и отправляйтесь крутить регулировочный болт в районе задней стенки фары и опускайте или поднимайте СТГ на необходимый уровень. Как итог вы должны получить две совершенно ровные галочки от обоих фар.
Свето-теневая граница "ДО"
Свето-теневая граница "ПОСЛЕ"
Тут стоит оговориться, что удобного способа самостоятельно отрегулировать вертикальную составляющую фары я не нашел, скажу лишь, что угол галочки СТГ должен совпадать с центром фары. Проще всего будет замерить расстояние между центрами фар и замерить расстояние между центрами галочек на стене и привести его в равенство.
Переходим к противотуманным фарам. Чтобы привести их в соответствие, нам потребуются математические вычисления, т.к. заранее не известен угол наклона фары. Точку отсчета возьмем угол наклона ближнего света фар при номинальной высоте. Высчитываем разность высот между фарой головного света и противотуманной фарой и путем получения пропорции получаем требуемый угол наклона ПТФ. Формулу написал сам, если что не поймете — спрашивайте.
Высота фары ближнего света — Х
Высота ПТФ — Y
Разница — Z
Y/X = Z
42/70 = 0.6 (42 — высота ПТФ на моем автомобиле)
ПТФ ниже ближнего света на 40% (перем. N)
Штатный угол наклона фары — R
Угол наклона ПТФ — H
R-N=H
1.1-40%=0.66
Угол наклона ПТФ
0,66*5=3.3см
Итоговый параметр наклона в 3.3 сантиметра не будет для вас корректным, поскольку на моем автомобиле установлен не заводской бампер с совершенно иным расположением ПТФ.
Далее берем ключ Torx T20 и вставляем его в отверстие для регулировки ПТФ в бампере. Вращаем внутренний винт до совпадения с метками необходимой высоты на стене.
Как мы видим, отрегулировать свет фар своими руками проще простого. Главное — не забывайте пользоваться корректором фар при нагрузке, т.к. данный параметр регулировки соответствует пустому автомобилю с одним водителем, при увеличении нагрузки свет фар будет слепить встречных водителей.
Если вы что-то не поняли, посмотрите видео, там чуть подробнее ряд нюансов рассказаны.