160-мм дивизионный миномет М-160. СССР
Разработка 160-мм миномета в Советском Союзе была начата еще до начала Великой Отечественной войны. 160-мм миномет рассматривался в качестве дивизионной артиллерийской системы, предназначенной для частичной замены гаубиц 122-мм и 152-мм калибра при выполнении задач по разрушению объектов противника на небольших дальностях стрельбы. Однако сложность создания такого миномета состояла в том, что при использовании хорошо зарекомендовавшей себя в минометах калибра 82 — 120 мм схемы «мнимого треугольника» с заряжанием с дульной части, необходимо было разработать устройство для подачи мины массой более 40 кг на высоту до 3 м для заряжания миномета. Из-за слишком тяжелой минометной мины подобная система неизбежно все теряла свои преимущества перед обычными артиллерийскими орудиями. В 1939 — 1941 годах над проектированием 160-мм и 240-мм минометов параллельно работали КБ четырех предприятий: завод № 7 (г. Ленинград); № 13 (Брянск); № 92 (Горький) и № 393 (Киев).
С начала Великой Отечественной войны работы по созданию нового дивизионного миномета продолжались. В ЦАКБ под руководством Грабина в 1943 – 1944 годах были спроектированы два 160-мм миномета ИС-3 и С-43. В начале 1942 года конструкторы НИИ Наркомата Вооружений СССР под руководством Г.Д. Ширенина разработали 160-мм миномет с казнозарядным заряжанием по схеме реального треугольника. Они удачно совместили в своем образце достоинства мортиры и миномета, сохранив главную конструктивную особенность миномета — опорную плиту, делающую ненужными противооткатные устройства и передающую огромную силу отдачи на грунт и использовав мортирный метод заряжания с казенной части, с отделяющимся казенником и качающимся стволом. С 31 декабря 1942 года работы по созданию этого миномета возглавил И.Г. Теверовский. Он отказался от идеи переносного орудия и впервые в мировой практике поставил миномет на неотделяющийся в боевом положении колесный ход. В начале 1943 года на Урале был изготовлен опытный образец 160-мм миномета, получившего индекс МТ-13, и вскоре он наряду с другим опытным образцом конструкции Б.И. Шавырина (КБ завода № 7) поступил на испытания. По результатам испытаний предпочтение было отдано системе Теверовского, как более простому, легкому и удобному в эксплуатации, и в январе 1944 года, после соответствующих доработок, его принимают на вооружение Красной армии под обозначением «160-мм дивизионный миномет образца 1943 года».
В этом миномете были сохранены все основные элементы обычного миномета: гладкостенный ствол, опорная плита и лафет, однако их конструктивное решение отличалось оригинальностью. Миномет МТ-13 представлял собой гладкоствольную систему на жестком (без противооткатных устройств) лафете с колесным ходом. В связи с тем, что большая высота ствола не позволяла заряжать миномет с дула, миномет выполнен казнозарядным. Для открывания ствола при заряжании и запирания его в момент выстрела ствол был разделен на качающуюся часть и казенник. Заряжание производилось с казенной части, для чего использовался качающийся ствол, который после поворота рукоятки в момент заряжания занимал горизонтальное положение, удерживаясь механизмом стопорения. После открывания затвора на полуоси клина ствола навешивался лоток, на который расчет укладывал мину и вручную досылал ее в канал ствола. После того, как мина попадала в ствол, эта часть ствола под действием собственной массы возвращалась в положение для стрельбы. Так автоматически устранилось двойное заряжание — одна из основных проблем для классических минометов. Казенник в закрытом положении надежно запирал ствол при выстреле и передавал силу отдачи на плиту. Кроме того, казенник служил основанием, на котором осуществлялось качание трубы ствола и стопорение ее при углах заряжания, а также соединение ствола с лафетом посредством пружинных амортизаторов.
Для ускорения освоения миномета в производстве его опорная плита создана на базе опорной плиты штатного 120-мм полкового миномета образца 1938 года. По периметру плиты приваривался стальной цилиндрический обод, упрочненный дополнительными ребрами жесткости. Принципиальным отличием минометного выстрела МТ-13 от всех других отечественных минометов была короткая гильза, в которую вставлялся стабилизатор мины. Гильза служила для предотвращения прорыва пороховых газов при выстреле (обтюрации). Лафет миномета, являющийся основанием миномета в боевом и походных положения, также имел оригинальную конструкцию. Он имел колесный подрессоренный ход, не отделяющийся при стрельбе. На лафете были собраны поворотный, подъемный и уравновешивающий механизмы, ходовая часть с механизмом подрессоривания, а также прицельные приспособления.
Механизмы наведения позволяли вести стрельбу с углами возвышения от +45° до +80°. Угол горизонтального обстрела составлял 12°. Стрельба из миномета велась двенадцатиперыми фугасными минами весом 48,865 кг на дальность до 5100 м . Взрыватель мины мог быть установлен на осколочное или фугасное действие. Тяжелые мины разрушали прочные дерево-земляные и казенно-кирпичные сооружения полевого типа, деревянные и кирпичные здания и сооружения, приспособленные противником для обороны в населенных пунктах.
Буксировка миномета МТ-13 производилась механической тягой. При этом, впервые ствол стал служить прицепным устройством, поскольку проблему буксировки миномета удалось решить по новому: теперь он прицеплялся к тягачу стволом, на котором крепилась специальная шкворневая лапа. Подрессоренный колесный ход миномета позволял транспортировать его с высокой скоростью до 50 км/ч . Ствол одновременно служил и рычагом, позволявшим вывернуть опорную плиту из грунта, если при стрельбе она зарывалась в землю. Весь боевой расчет повисал на стволе, а если и это не помогало, то на него надевалась шворневую лапу, миномет цеплялся к тягачу, который выдергивал его плиту.
Во время второй мировой войны ни одна армия мира не имела столь мощного миномета, как МТ-13. 160-мм миномет МТ-13 предназначался для подавления и уничтожения навесным огнем живой силы и огневых средств противника.
С 1943 года минометами МТ-13 оснащались тяжелые минометные бригады, входившие в состав артиллерийских дивизий прорыва РВГК. В каждой бригаде имелось три дивизиона (по 12 минометов в каждом). Уже первое же боевое использование 160-мм минометов произвело на противника огромное психологическое воздействие. Выстрелы у МТ-13 были глухими, минометные мины летели по крутой траектории и падали почти отвесно, поэтому при первых же разрывах мин немцы начали подавать сигналы воздушной тревоги. В отзывах, поступавших с фронта, отмечалось, что 160-мм миномет является эффективным средством разрушения всех видов полевых укреплений и надежным средством подавления и уничтожения артиллерийских и минометных батарей противника. Эти минометы с успехом использовались в наступательных операциях Красной армии до самого конца войны, широко применялись в уличных боях в крупных населенных пунктах. Так, вооруженная 160-мм дивизионными минометами МТ-13
8-я отдельная тяжелая минометная Кенигсбергская орденов Кутузова и Александра Невского бригада под командованием Героя Советского Союза генерал-майора Л.А. Колотилова, с 16 ноября 1944 года по 17 апреля 1945 года, уничтожила 14 танков и САУ, 408 станковых, ручных и зенитных пулеметов, 22 артиллерийских орудия, 4 автомашины с военными грузами, 17 минометных батарей и более 3000 германских солдат и офицеров. Крупнокалиберными минами было разрушено 20 ДЗОТов и 254 каменных дома, оборудованных огневыми точками.
В январе 1944 года производство миномета МТ-13 было освоено Тульским машиностроительным заводом № 535 и до конца 1944 года было изготовлено 350 минометов. Всего же с 1944 года по август 1947 года было выпущено 1557 минометов МТ-13. Этот миномет успешно использовался в Советской армии и в послевоенное время.
Еще летом 1945 года И.Г. Теверовский, который в это время был главным конструктором Тульского завода № 535, начал работы по модернизации своего миномета. Их целью являлось увеличение дальности стрельбы. В новой модели миномета МТ-13Д длина ствола была увеличена на 50 мм , а дальность стрельбы до 7400 м .
На испытания был представлен еще один 160-мм миномет СКБ-21, созданный в Специальном конструкторском бюро гладкоствольной артиллерии (г. Коломна) под руководством Б.И. Шавырина, который и выиграл конкурс как более дальнобойный и простой в эксплуатации. Его приняли на вооружение под наименованием «160-мм дивизионный миномет М-160 образца 1949 года».
М-160 представлял глубокую модернизацию казнозарядного гладкоствольного миномета МТ-13 на колесном ходу, и также был выполнен по жесткой схеме (без противооткатных устройств). Миномет состоял из: ствола, казенника, станка, стрелы, опорной плиты и шворневой лапы. Для уменьшения действия отдачи при выстреле миномет имел пружинный амортизатор. Ствол также представлял собой гладкостенную трубу, закрепленную в цапфенной обойме и шарнирно соединенную с амортизатором. Закрывание ствола с казенной части осуществлялось затвором, имеющим пластический обтюратор. Станок представляет собой две рамы (верхнюю и нижнюю) штампованной конструкции, шарнирно соединенных между собой. Нижняя рама станка была собрана на боевой оси. Для вертикального наведения миномета служил собранный между кронштейнами боевой оси и верхней рамой станка подъемно-уравновешивающий механизм. Поворотный механизм был собран на рейке, надетой на ось в верхней раме станка. Стрела представляла трубчатую конструкцию П-образной формы, соединенную с боевой осью при помощи кривошипов. На стреле монтировалась лебедка. Миномет имел оптический минометный прицел МП-46 панорамного типа, крепившийся в кронштейне механизма горизонтального прицела. Позже в комплект миномета М-160 был введен механизм досылания мин (для полного досылания мин). Колесный ход от автомобиля ЗИС-151. Подрессоривание — пружинного типа, при стрельбе не выключалось.
При транспортировке М-160 буксировался легким грузовиком или гусеничным тягачом за буксировочное приспособление на дуле со скоростью до 50 км/час. Дальность стрельбы из миномета составляла теперь — от 750 до 8040 м . Углы возвышения ствола при стрельбе: от 50° до 80°, угол горизонтального обстрела без перемещения стрелы и колес при угле возвышения ствола 50° равен + 12°. Скорострельность — 3 выстрела в минуту.
Время, необходимое для перевода миномета из походного положения в боевое (на заранее подготовленной огневой позиции) – составляло не более 6 минут. В боекомплект миномета М-160 входили только фугасные десятиперые чугунные (массой 41,2 кг ) и шестиперые стальные мины (массой 40 кг ). Обе мины оснащались головным взрывателем, имеющим две установки: на фугасное действие и на осколочное действие. Для стрельбы из миномета М-160 использовались два типа зарядов: полный переменный и дальнобойный.
В 1949 году миномет М-160 был запущен в серийное производство на заводе
№ 535. В 1952 году его производство было перенесено на завод № 172, где продолжалось до 1957 года. Всего с 1949 года по 1957 год было изготовлено 2353 миномета М-160. Дивизионные минометы М-160 использовались в Советской армии вплоть до 1980-х годов.
Миномет М-160 калибр 160-мм ТТХ. Дальность стрельбы. Боеприпасы. Размеры
160-мм миномет был принят на вооружение Красной Армии в 1943 году, отсюда его обозначение «160-мм миномет образца 1943 года». Первоначально он рассматривался как средство непосредственной огневой поддержки, выпуск которого требует минимальных производственных мощностей; однако вскоре выяснилось, что это весьма удачная система. После окончания Великой Отечественной войны в конструкцию миномета были внесены изменения, в том числе был установлен более длинный ствол; в результате получился 160-мм миномет М-160.
160-мм миномет М-160 — видео
Одно время широко использовавшийся на самом разном уровне пехотными частями Советской Армии и армий государств — участников Варшавского пакта в качестве основного средства огневой поддержки. В настоящее время М-160 в армиях — наследницах Советской Армии остался на вооружении лишь в горнострелковых дивизиях, где максимально используется его основное преимущество — малый относительно прочих артиллерийских систем вес.
160-мм миномет М-160 имеет длинный гладкий ствол — настолько длинный, что приходится использовать механизм заряжания с казенной части. Для заряжания ствол поворачивается относительно оси в средней части до горизонтального положения, после чего мина вставляется в казенник с зарядного подноса, поднимаемого двумя членами расчёта из семи человек. После этого ствол возвращается в положение для стрельбы. При транспортировке М-160 буксируется легким грузовиком или гусеничным тягачом за буксировочное приспособление на дуле. При стрельбе миномет остается на колесном лафете.
Миномет М-160 позволяет вести огонь минами только одного типа, фугасными. Стандартная фугасная мина — выпускаются две похожие модификации — весит 41,2 кг; максимальная дальность стрельбы составляет 8050 метров. Более поздняя модификация, имеющая более вытянутый корпус из стали (а не литой из чугуна), имеет дальность стрельбы 8500 метров и чуть легче — она весит 40 кг. Боевая скорострельность составляет от двух до трех выстрелов в минуту. Имеется семь различных типов метательных зарядов — один основной, а также дополнительные общим числом до шести.
Боеприпасы миномета М-160
Тактико-технические характеристики миномета М-160
— Годы эксплуатации: с 1949
— Конструктор: СКБ ГА
— Разработан: c 1945 по 1947
— Производитель: Завод №535, Завод №172
— Годы производства: c 1949 по 1957
— Всего выпущено: 2353
Расчёт: 6 — 8 человек
Калибр: 160 мм
Вес миномета М-160
Габаритные размеры миномета М-160
— Клиренс, мм: 360
— Длина, мм: 3400..4860
— Ширина, мм: 2030
— Затвор: П-образный
— Противооткатное устройство: опорная плита
— Лафет: Двухколёсный
— Скорость возки по шоссе, км/ч: до 50
— Угол возвышения: +50..+80
— Угол поворота: При угле ВН +50°: -12..+12. При угле ВН +80°: -50..+50
Скорострельность миномета М-160
Дальность стрельбы миномета М-160
— Прицельная дальность, м: 750 — 8040
— Начальная скорость снаряда, м/с: 157 — 343
— Вид боепитания: ручное, казнозарядный
— Прицел: МП-46
Тяжелое оружие пехоты – 160-мм дивизионный миномет М-160 1949 года
160-мм миномет был принят на вооружение Красной Армии в 1943 году, отсюда его обозначение «160-мм миномет образца 1943 года». Первоначально он рассматривался как средство непосредственной огневой поддержки, выпуск которого требует минимальных производственных мощностей; однако вскоре выяснилось, что это весьма удачная система. После окончания Великой Отечественной войны в конструкцию миномета были внесены изменения, в том числе был установлен более длинный ствол; в результате получился 160-мм миномет М-160.
160-мм миномет М-160 образца 1943 года — видео
Одно время широко использовавшийся на самом разном уровне пехотными частями Советской Армии и армий государств — участников Варшавского пакта в качестве основного средства огневой поддержки. В настоящее время М-160 в армиях — наследницах Советской Армии остался на вооружении лишь в горнострелковых дивизиях, где максимально используется его основное преимущество — малый относительно прочих артиллерийских систем вес.
160-мм миномет М-160 имеет длинный гладкий ствол — настолько длинный, что приходится использовать механизм заряжания с казенной части. Для заряжания ствол поворачивается относительно оси в средней части до горизонтального положения, после чего мина вставляется в казенник с зарядного подноса, поднимаемого двумя членами расчёта из семи человек. После этого ствол возвращается в положение для стрельбы. При транспортировке М-160 буксируется легким грузовиком или гусеничным тягачом за буксировочное приспособление на дуле. При стрельбе миномет остается на колесном лафете.
Миномет М-160 позволяет вести огонь минами только одного типа, фугасными. Стандартная фугасная мина — выпускаются две похожие модификации — весит 41,2 кг; максимальная дальность стрельбы составляет 8050 метров. Более поздняя модификация, имеющая более вытянутый корпус из стали (а не литой из чугуна), имеет дальность стрельбы 8500 метров и чуть легче — она весит 40 кг. Боевая скорострельность составляет от двух до трех выстрелов в минуту. Имеется семь различных типов метательных зарядов — один основной, а также дополнительные общим числом до шести.
Тактико-технические характеристики миномета М-160 образца 1949 года
Боевой расчет | 7 человек |
Полный боевой вес | 1300 кг |
Длина в походном положении | 4,86 м |
Ширина в походном положении | 2,03 м |
Высота в походном положении | 1,69 м |
Максимальная дальность стрельбы | 8050 м (обычной ФМ) |
Максимальный угол склонения/возвышения, град | +50/+80 |
Угол горизонтальной наводки, град | 24 |
Скорость возки по шоссе, км/ч | до 50 |
Скорострельность, выстрелов/мин | 3 |
Фото миномета М-160
История создания миномета МТ-13/М-43
В 1942 году, в НИИ Наркомата вооружений под руководством Георгия Дмитриевича Ширенина началась разработка 160-мм казнозарядного миномёта МТ-13, а с 31 декабря 1942 года работы над минометом возглавил Исаак Г. Теверовский. Только в 1943 году будущий МТ-13 был изготовлен в опытном экземпляре, а на вооружение СССР, поступил лишь 17 января 1944 года, по личному одобрению Сталина.
МТ-13, или, более официально «160-мм миномет образца 1943 г.» стал самым мощным советским (и не только советской — аналогов МТ-13 не было ни у кого в мире) минометом периода Великой Отечественной войны. Его серийное производство началось спустя 5 дней после принятия на вооружение, и продолжалось вплоть до августа 1947 года.
Всего за это время было произведено 1557 миномётов.
160-мм миномет М-13 образца 1943 г.
160-мм миномет обр. 1943 г. Самый мощный миномет Второй мировой войны
Разработка мощного миномета калибра 160 мм началась в СССР накануне Великой Отечественной войны. Главной задачей миномета было поражение полевых укреплений противника на небольших, по артиллерийским меркам, дальностях.
ДИВИЗИОННЫЙ МИНОМЕТ
Идея заключалась в том, чтобы заменить в дивизионной артиллерии часть гаубиц крупнокалиберными минометами, которые при меньшей дальности стрельбы были бы дешевле, подвижнее, притом вели бы стрельбу но навесной траектории фугасной миной, превосходящей по могуществу гаубичный снаряд калибра 122 и даже 1 52 мм. В 1939-1941 годах над проектированием 160-мм и 240-мм минометов работали конструкторские группы на нескольких артиллерийских заводах – ленинградском № 7 (где работало «минометное» КБ Б. И. Шавырина), брянском № 13, горьковском № 92, киевском № 393. Но решить столь сложную задачу к началу войны не удалось.
НЕОБХОДИМАЯ МОЩНОСТЬ
Уже в первом периоде Великой Отечественной войны воюющие стороны переходили к траншейной обороне с широким использованием полевых укрытий и защищенных огневых сооружении, часть которых была «не по зубам» и 120-мм минометам. Была продолжена работа над 160-мм минометом. В конкурсе участвовало несколько конструкторских групп, включая ЦАКБ В. Г. Грабина и СКВ Б. И. Шавырина. С начала 1942 года разработку собственного варианта вела часть конструкторского коллектива Шавырина, находившаяся в эвакуации в г. Молотов (Пермь) при НИИ-13 Наркомата вооружения и возглавляемая Г. Д. Ширениным.
Читать: Ручные пулеметы РПК-74 и РПК-74М
Мина массой более 40 кг и ствол длиной 3 м крайне затрудняли использование «классической» дульно-зарядной схемы. Конструкторы СКВ при НИИ-13 выбрали казнозарядный вариант и схему «реального треугольника» с упругими связями между опорами лафета. Лафет разрабатывался «жестким» – противооткатные устройства заменяла опорная плита.
С декабря 1942 года работы по миномету возглавлял И. Г. Теверовский. К этому времени бюро выделилось из НИИ-13 и вошло во вновь созданное СКВ гладкоствольной артиллерии. В начале 1943 года в г. Молотов изготовили опытный образец миномета под индексом МТ-13. По результатам испытаний основными претендентами стали 160-мм минометы систем Шавырина и Теверовского. Последнему отдали предпочтение как более подвижному. Доработанный вариант МТ-13 был принят на вооружение 17 января 1944 года под обозначением «160-мм миномет обр. 1943 г.».
УСТРОЙСТВО МИНОМЕТА
Ствол миномета был выполнен качающимся на цапфах и состоял из гладкостенной трубы-моноблока, ствольного кольца и обоймы. Обойма соединяла ствол с направляющими казенника. В казеннике собирались стреляющее приспособление, амортизатор и сектор вертикального наведения. Пружинный амортизатор соединял казенник с лафетом и уменьшал воздействие импульса отдачи на механизмы наведения и прицел. Своей шаровой пятой казенник соединялся с опорной плитой. Чтобы ускорить организацию производства, опорную плиту позаимствовали у 120-мм миномета обр.1938 г. с соответствующим ее усилением. Для заряжания ствол рассоединялся с казенником и приводился в горизонтальное положение (к углу заряжания). На клин ствола навешивался лоток, на который расчет укладывал мину с зарядом и продвигал ее вручную в казенную часть ствола. На стабилизатор мины надевалась короткая гильза. Под действием тяжести мины ствол поворачивался в боевое положение, производилось его сцепление с казенником. Выстрел производился с помощью спускового шнура. Гильза при этом обеспечивала обтюрацию пороховых газов. На лафете монтировались подъемный (винтового типа), поворотный (секторного типа) и уравновешивающий (пружинный) механизмы, а также неотделяемый боевой ход и кронштейн прицела. Выбранная схема лафета позволила увеличить сектор горизонтального наведения.
Читать: Станковые пулеметы Горюнова СГ-43 и СГМ (СССР)
Для наводки использовался оптический минометный прицел модели МП-41, МП-42 или МПМ-44. Подрессоренный боевой ход с колесами от автомобиля ГАЗ-АА позволял буксировать миномет автомобилем со скоростью до 50 км/ч. Для этого на дульную часть ствола крепилась шкворневая лапа.
БОЕКОМПЛЕКТ
Основным снарядом была 160-мм фугасная (осколочно-фугасная) оперенная мина Ф-852, разработанная ГСКБ-47. При массе 40,865 кг мина несла 7,78 кг взрывчатого вещества. Взрыватель мог устанавливаться на осколочное или фугасное действие. Заряд составлялся из воспламенительного заряда и трех дополнительных пучков.
В ПРОИЗВОДСТВЕ И В БОЯХ
Серийное производство миномета в конце января 1944 года начал завод № 535 (Тульский машиностроительный завод). Поставки в войска начались в марте – апреле. До конца 1944 года было изготовлено 350 минометов, до конца войны – около 1400. После войны заказы снизились, и всего с 1944-го по август 1947 года, когда производство прекратили, выпущено 1557 минометов.
160-мм минометы состояли на вооружении тяжелых минометных бригад (по 32 миномета в каждой), входивших в штат артиллерийских дивизий прорыва РВГК. В 1945 году 160-мм миномет стал дивизионным, как и планировалось изначально, – в штат гвардейской стрелковой дивизии вошел тяжелый минометный полк (20 минометов).
Описание конструкции
Миномёт М-160 выполнен по жёсткой безоткатной схеме с заряжанием с казённой части и колёсным ходом для буксировки. Для восприятия отдачи миномёт устанавливается на специальную опорную плиту, через которую отдача передаётся в грунт. С целью уменьшения отдачи на миномёте установлен пружинный амортизатор.
Основными составляющими миномёта М-160 являются:
- Ствол;
- Казённик;
- Станок;
- Опорная плита;
- Шкворневая лапа.
В цапфенной обойме миномёта установлен гладкий ствол. Обойма соединена шарниром с амортизатором. Так как заряжание производилось с казённой части, в казённике был установлен затвор с пластическим обтюратором. Казённик миномёта М-160 П-образной формы и имеет шаровую пяту, которой устанавливается в опорную плиту, которая представляет собой сварную конструкцию. Ударно-спусковой механизм для производства выстрела установлен в казённике. Симметрично относительно канала ствола установлены две станины. На станинах находится пружинный амортизатор. Поворотный механизм установлен на верхней раме станка и при помощи вертлюга соединён с амортизатором.
Станок миномёта М-160 представляет собой две рамы, которые шарнирно скреплены между собой. На боевой оси смонтирована нижняя рама. Между кронштейнами боевой оси и верхней рамой расположен подъёмно-уравновешивающий механизм. На верхней раме станка надета рейка, на которой установлен поворотный механизм.
Для буксировки с помощью тягача на дульной части ствола имеется шкворневая лапа. Колёсный ход имеет два колеса из губчатой резины.
160-мм миномет М-160 (160-mm mortar M-160)
160-мм дивизионный миномет М-160 (160-mm mortar M-160)
160-мм миномет М-160 (160-mm mortar M-160), индекс ГАУ 52-М-853 – советский 160-мм дивизионный миномет, разработанный Коломенским СКБ ГА под руководством Б.И. Шавырина в период с 1945-47 годы.
Тактико-технические характеристики 160-мм дивизионного миномёта М-160 (160-mm mortar M-160)
- Калибр 160 мм
- Длина 3,4 – 4,86 м, ширина 2,03 м
- Ствол: длина 4550 мм
- Дульная скорость 158-362 м/сек
- Углы наведения: вертикальный – от +50° до +80°; горизонтальный – ±12° при вертикальном угле +50°, ±50° при вертикальном угле +80°
- Масса 1,47 т
- Скорострельность 3 выстр./мин
- Начальная скорость полёта мины 157 – 343 м/с
- Максимальная прицельная дальность стрельбы до 8040 м
- Минимальная прицельная дальность стрельбы 750 м
- Скорость транспортировки по шоссе до 50 км/час
С 1945 по 1947 годы Коломенским СКБ ГА под руководством Б.И. Шавырина был разработан 160-мм дивизионный миномет СКБ-21. В 1949 году по итогам конкурса победил миномет СКБ-21, который был принят на вооружение под обозначением М-160 (m-160).
До 1952 года 160-мм дивизионный миномет М-160 (160-mm mortar M-160) выпускался на заводе № 535, с 1952 года – на заводе № 172. Производство осуществлялось до 1957 года. За этот период было выпущено 2 353 минометов М-160 (m-160).
160-мм дивизионный миномет М-160
Конструктивно 160-мм дивизионный миномёт М-160 (160-mm mortar M-160) состоял из ствола, казенной части, станка, опорной плиты и шкворневой лапы.
160-мм миномет М-160 (160-mm mortar M-160) имеет жесткую безоткатную конструкцию, заряжание с казённой части и колёсный ход для транспортировки.
В боевом положении 160-мм миномет М-160 (160-mm mortar M-160) устанавливался на специальную опорную плиту, через которую сила отдачи при выстреле передавалась на грунт. Для уменьшения отдачи миномет М-160 (mortar M-160) снабжался пружинным амортизатором.
Гладкий ствол миномета устанавливался в обойме, соединенной шарнирно с амортизатором, находящимся на станинах. В казённой части ствола находился затвор. Казённик имел шаровую пяту, которой устанавливался на опорную плиту сварной конструкции. В казённике монтировался ударно-спусковой механизм.
Параллельно стволу устанавливались две станины с пружинным амортизатором. На верхней раме станка находился поворотный механизм, соединенный вертлюгом с амортизатором.
Конструктивно станок 160-мм миномета М-160 (160-mm mortar M-160) состоял из двух рам, соединенных шарнирно. Нижняя рама устанавливалась на боевой оси, а между ней и верхней рамой находился подъёмно-уравновешивающий механизм.
160-мм миномета М-160 с транспортировочным шкворнем
Колёсный ход 160-мм миномета М-160 (160-mm mortar M-160) имел металлические колеса с губчатой резиной. Транспортировка миномёта осуществлялась тягачом за шкворневую лапу на дульной части миномёта.
Угол вертикального наведения находился в пределах от +50° до +80°. Угол горизонтального наведения составлял ±12° при угле возвышения ствола +50° и ±50° при угле возвышения +80°.
Для ведения прицельной стрельбы 160-мм миномет М-160 (160-mm mortar M-160) снабжался прицелом МП-46.