Предписание яндекс драйв что это

Яндекс.Драйв: как невиновный в ДТП арендатор несет материальную ответственность ⁠ ⁠

Хочу поделиться опытом попадания в ДТП при использовании сервиса Яндекс.Драйв. Данная ситуация отличается от обычных ДТП, и пост будет полезен для прочтения всем пользователям каршеринга. Надеюсь, что вам никогда не придется оказаться в данной ситуации.

Я являюсь активным пользователем каршеринга, в 99% случаев я использовал именно автомобили Яндекс.Драйва. Яндекс в течении года поездок отличался своими удобством и клиентоориентированностью. Однако ситуация резко изменилась 18 января, когда я попал в первое в жизни ДТП.

Яндекс.Драйв: как невиновный в ДТП арендатор несет материальную ответственность Каршеринг, ДТП, Яндекс Драйв, Москва, Длиннопост

Как случилось ДТП?

Я арендовал автомобиль Skoda Rapid х885мн799 по тарифу часы. Примерно в 17:45 я припарковал его на платной парковке напротив дома 2-й Кабельный проезд д. 4 и оставил в режиме ожидания. Когда я парковал автомобиль, передо мной на аварийке стоял грузовик, и, чтобы он случайно меня не задел, я отъехал на два парковочных места назад от него (спойлер: не помогло). Когда я вернулся, обнаружил, что у автомобиля выбито зеркало заднего вида, поцарапан бампер, помяты крыло и стойка. При этом зеркало было выбито не по направлению потока, а против — следовательно, кто-то сдавал назад и въехал в арендованный автомобиль. Виновник ДТП скрылся и не оставил никаких записок. Также на асфальте были следы протектора, схожие со следами грузовика, и выглядят они именно так, будто водитель грузовика сдал назад, чтобы совершить маневр и повернуть налево.

Я сразу же зафиксировал фотографиями последствия данного ДТП и позвонил в службу поддержки. Сотрудник Яндекса вызвал ГИБДД и объяснил, как нужно действовать далее. После пяти часов ожидания сотрудников мы зафиксировали повреждения автомобиля, составили административный протокол и нарисовали схему ДТП. После этого я отправил все документы в чат поддержки и позвонил, чтобы завершить аренду и закрыть автомобиль.

На протяжении всех 7 дней я созванивался и переписывался с сотрудниками Яндекса в чате поддержки, чтобы уточнить детали своей возможной материальной ответственности и узнать детали продвижения по данному вопросу. Сотрудники уверяли меня, что я очевидно невиновен в данном ДТП и никакую материальную ответственность ни при каких обстоятельствах не понесу.

Услышав это, я немного расслабился, но решил заглянуть в договор и там был обнаружен очень интересный пункт 7.5:

Я сразу же связался с сотрудником поддержки Яндекса, чтобы уточнить, попадаю ли я под данное определение, но сотрудник уверил меня, что речь идет о случаях, когда сотрудники ГИБДД не могут решить, кто именно из известных участников виноват в ДТП, и меня этот пункт никак не может коснуться. Однако в течение следующих дней я связывался с другими сотрудниками поддержки, чтобы убедиться в полученной ранее информации. Все из них уверяли меня, что ни о какой материальной ответственности не может быть и речи.

В течении всего этого времени сотрудники поддержки вводили меня в заблуждение, убеждая, что я не буду нести материальную ответственность. Но все изменилось 23 января: сотрудница Яндекса написала, что я под данную формулировку попадаю и мне придется нести ответственность, если сотрудники ГИБДД не найдут виновного.

В очередной раз обратился на горячую линию Яндекса, и, услышав мой пересказ переписки, сотрудник сказал, что, видимо, мне и правда придется нести материальную ответственность, но проблема в том, что камеры наружного наблюдения как правило хранят информацию в течение 7-14 дней, а с момента ДТП прошло уже 7.

Действия сотрудников Яндекса могли привести к тому, что видео из камер наблюдения уже могло бы быть удалено, так как хранится, как правило, в течение 7-14 дней. Возможно, что поддержка Яндекса вводила меня в заблуждение неслучайно.

Проблема также заключается в том, что я с сотрудником ГИБДД не нашел ни одной камеры наружного наблюдения, а значит, остается надеяться только на то, что получится найти свидетелей.

Сотрудники поддержки говорили, что со мной должны связаться сотрудники службы безопасности, чтобы уточнить все детали данного ДТП, однако в течение 8 дней со мной никто не связывался и не уточнял детали ДТП, но потом мне на почту пришло письмо, в котором меня обвиняют в том, что я нанес ущерб третьим лицам (в данном ДТП не было третьих лиц, что зафиксировано документами) и что я должен нести материальную ответственность в размере 30 000 рублей. Никакие квитанции о выполненных ремонтных работах или оценке ущерба предоставлены не были. Операторы поддержки подтвердили, что это сообщение является официальным ответом компании по поводу произошедшего ДТП.

Все пять часов ожидания сотрудников ГИБДД автомобиль находился в аренде, а соответственно все это время было мной оплачено. Сотрудники поддержки обещали, что денежные средства будут компенсированы, так как я не виновен в данном ДТП. Данный вопрос рассматривается в течение 7 дней, но обычно быстрее. Однако спустя 8 дней со мной связались в чате и уведомили, что, несмотря на то, что я невиновен в данном ДТП, мне не будут компенсировать денежные средства за время ожидания сотрудников ГИБДД. Более того, сотрудники поддержки в официальном ответе умудрились допустить ошибку в моем имени и не захотели извиниться за это, но предложили написать письмо в службу поддержки.

Я все ещё нахожусь в ожидании решения, которое примет компания Яндекс. После отправки мне письма о материальной ответственности со мной все ещё никто не связался, но я написал обращения в службу поддержки. Деньги на данный момент ещё не списывали. Яндекс отказывается передать записи разговоров с сотрудниками поддержки и данные телеметрии с автомобиля.

Если вдруг вы проезжали возле места ДТП 18 января в промежутке с 17:40 до 18:40, пожалуйста, свяжитесь со мной в телеграме (@Mark_creator). Вы очень мне поможете. Спасибо!

7.8K постов 12.5K подписчиков

Правила сообщества

Действуют общие правила Пикабу

поэтому и перестал пользоваться каршерингом, едешь и постоянно на нервяке, да и после, вдруг что случится, и телефон превращается в хранилище фото и видео состояния авто. На будущее, если возникла ситуация, когда записи с камер видеонаблюдения могут помочь защитить свои интересы (например, в суде), необходимо не позднее пяти суток с момента происшествия обратиться в общегородской контакт-центр по телефону: +7 (495) 587-00-02 с просьбой продлить резерв на видеоматериалы на 30 дней.

Оператор сообщит номер заявки, который нужно передать представителю правоохранительных органов. Далее полицейский самостоятельно выгружает архив, пользуясь своим персональным доступом к единому центру хранения и обработки данных, либо обращается с соответствующим запросом в Департамент информационных технологий. А так менты дурака попинали, подождали пока срок хранения пройдет и отчитались, что установить не смогли виновника.

Со стороны Драйва понятно почему такие условия. Чтобы шибко умные не пытались соскочить после того, как на парковке в забор въехали.

Для добропорядочного пользователя всё печально в такой ситуации, либо искать виновника и доказывать что не верблюд, либо платить.

Ну мне кажется данную позицию можно будет обжаловать в суде.
Что не правомерны их действия. А вот если бы вы сдали машину, а потом она попала в ДТП, как было бы тогда? интересно.

В общем я отвязывал бы карточку, и если хотят списать, то пускай через суд. А то как-то странно это всё звучит, когда не ты виновен совсем, а у них вообще КАСКО, а они хотят просто получить деньги.

А нафига надо было держать авто в режиме аренды все эти 5 часов?

Аварии с мотоциклистами, которые зафиксировали дорожные камеры в августе⁠ ⁠

Нарушения одни и те же: несоблюдение дистанции и очередности проезда, превышение скорости и неправильное перестроение.

Напоминаем, осенью на дорогах:

🔹 скользко из-за дождя и листвы

🔹 тормозной путь увеличивается

Не забывайте о защите в любую погоду. Осенью вам пригодятся:

Чтобы движение оставалось безопасным для всех участников, просим водителей мотоциклов быть внимательными и ответственными на дороге.

"В отличном состоянии, по технике идеал" — автохлам от частника⁠ ⁠

На осмотре Mercedes-Benz CL 500 2007 года с заявленным пробегом 115 тысяч, ранее его уже осматривали самостоятельно и попросили перепроверить + профильную компьютерную диагностику и осмотр в сервисе вместе с нами.
Из объявления: есть несколько крашеных деталей — сделано хорошо. В отличном состоянии! Полностью обслужен! Максимальная комплектация! По технике идеал! Оригинальный пробег!

"В отличном состоянии, по технике идеал" - автохлам от частника Обман, Негатив, Автоподбор, Покупка авто, Покупка, Авто, Москва, Мерседес, Автохлам, Хлам, ДТП, Ремонт авто, Автомобилисты, Автосервис, Защита прав потребителей, Немцы, Длиннопост

Мы старались выбрать наиболее презентабильное фото) Потому что дальше будет только «ужас»!
Девушку смутил только «покоцанный бампер и царапина на заднем крыле».

Бамперу и правда — прискорбненько.

Царапина на заднем крыле — ни что иное, как лопнувшая шпаклевка.

К слову, он практически полностью состоит из нее. Абсолютно каждый кузовной элемент с ремонтом.

В проеме водительской двери — вздутие краски.

Бампер держится на честном слове и нескольких саморезах.

Фары — ну просто без комментариев)

Капот, передние крылья, двери — снимались.

Вентилятор охлаждения с разборки!

Лонжерон (силовая часть) — пытались спрятать под слоем шпаклевки.

Пробег заявлялся как оригинальный. Как думаете, реально так ушатали за 115 тысяч?)

После увиденного. подключаться диагностикой мы не стали и в сервис не поехали.

Пы.сы. Хорошие автомобили встречаются как у частников, так и у официальных дилеров и даже у перекупщиков. Так и наоборот. Автохлам всегда был, есть и будет.

Всем удачи и хороших проверенных автомобилей!

"Не бита, не крашена" — автохлам от официального дилера⁠ ⁠

В одном из официальных дилеров появляется в продаже черная Ауди А3 (2014 года) с заявленным пробегом 146 тысяч за 1,5 миллиона рублей. Как обычно бывает, когда клиент звонит на горячую линию — «не бит, не крашен, без нареканий, цена за наличные, приезжайте, машина правда отличная. ПРОВЕРЕНО!» Что было дальше?) Предлагаю посмотреть вместе!

"Не бита, не крашена" - автохлам от официального дилера Автосалон, Обман, Автоподбор, Покупка авто, Покупка, Обман клиентов, Негатив, Защита прав потребителей, Авто, Москва, Audi, Автохлам, Хлам, ДТП, Ремонт авто, Автомобилисты, Автосервис, Длиннопост

Клиент просит осмотреть автомобиль. Пишем другому — знакомому менеджеру, просим узнать по цене за наличные и хоть какую-то вводную информацию кроме «всё хорошо». Получаем следующее)

Криминала (если мы говорим про автомобиль — которому скоро 10 лет и уже побежал четвертый круг вокруг земли) по их диагностике не видно.

Еще раз хотел бы обратить внимание на пункт 11 и 12! Повреждения — нет! Покраски и работы — крыша в бронепленке! Ну и пункт 1. Установлены каркасные кожаные чехлы, сшивали под заказ!

Едем смотреть в живую. И пройдем от меньшего — к большему)

Капот — вмятины и залом. А как же без повреждений?

Крыло переднее правое — замято.

Кто красил передний бампер?

Что за колхозная «бронепленка» на крыше?) Я бы о такой даже не подумал.

Задний бампер, что с тобой делали!

Дорогие каркасные чехлы (я не спец по чехлам, но у меня в свое время обыкновенный автопилот пробежав 120 тысяч сидел лучше). А может под ними что-то скрываться?)

Ну и переходим к более интересному.
Сразу оговорюсь, толщиномер нам понадобится лишь для того, чтобы показать наглядно тем, кто не разбирается.

Открываем водительскую дверь. Порог, что с тобой было?

Смотрим чуть ниже)

Ну и для наглядности.

Внимательные уже заметили, что пластик на фото выше отходит?)

А под рулем и вовсе сломан.

Центральная стойка — резалась, точка отсутсвует. Порог — варился.

Ну и пройдемся толщиномером.
Центральная стойка:

Проем задней двери:

Ну и переднее левое крыло менялось, сравним заклепки с правым.

А вишенкой у нас будет залом на потолке и сработавшая безопасность:

И подключим Васю посмотреть число ударов)

Как итог — был хороший удар в левую сторону. Безопасность срабатывала. Сделано все — некачественно. Салон разваливается, клипсы отсутствуют. И это мы еще не смотрели техническую часть! По факту труп — а заявлялся без повреждений, не бит не крашен.

Пы.Сы. Кто кого обманывает? Два случайных разных менеджера (из ста) в сговоре? Или кто осматривал автомобиль на выкуп не заметил всего этого?) Или кто выкупал — целенаправленно закрыл глаза за деньги. Или кто переносит для менеджеров «черновую» диагностику в «чистовую». утаил это?) Нам только остается догадываться.

Всем удачи и хороших проверенных автомобилей!

Ответ на пост «Не заправляйте автомобили каршеринга !»⁠ ⁠

Оооо делимобиль,знатная скотина! В далёком 2018 забрал машину с Внуково (у них тогда ещё не было возможности оставлять там машины,но у предыдущего клиента каршеринга это получилось) предварительно узнал у оператора мне возместят услуги парковки? Конечно — ответили мне. Я отослал чек,а мне вместо суммы 650 решили почему то вернуть 99.15 сумма НДС и все. Прощай. Больше не отвечали

Ответ на пост «Не заправляйте автомобили каршеринга !» Каршеринг, Делимобиль, Яндекс Драйв, Текст, Ответ на пост

Не заправляйте автомобили каршеринга !⁠ ⁠

Опишу небольшой личный опыт и опыт некоторых своих друзей, которые столкнулись с пустым баком в каршеринге. Для тех, кто спешит, можно не читать всю историю полностью, а перейти сразу в конец к выводу.

Описанная ситуация на данный момент существует в каршерингах Делимобиль, Яндекс.Драйв и Белке. Скорее всего, в других каршерингах ситуация такая же, но мы не проверяли.

Только вчера взял автомобиль в каршеринге Делимобиль. При бронировании обратил внимание, что в автомобиле топлива только на 100 км и видимо придётся заправлять. Ехать собирался на дачу и обратно (примерно 65 км в одну сторону).
В тот момент это не показалось мне проблемой. Делимобиль обещал компенсировать 70 руб за потраченное время аренды на заправку и полностью компенсировать стоимость заправки. По пути заправился на 1000 руб и сразу отправил чек о заправке в поддержку каршеринга Делимобиль.вернул мне 1000 руб на бонусный счёт, но есть несколько нюансов:

Компенсацию в размере 70 руб просто «забыли».
Т.е. при заправке отображается, что Вам начислят компенсацию, в договоре и по факту — нет. Вы за своё арендованное оплаченное время заправляете чужой автомобиль и бесплатно выполняете работу заправщика каршеринга.

Заправку Вы оплачиваете живыми деньги с карты или наличными, а компенсацию получаете в виде «бонусов», которые можно потратить только на услуги каршеринги и нельзя вывести обратно в живые деньги.

Начисленные бонусы сгорят (например, у Делимобиля это 45 дней), если Вы их не успеете потратить и если не будуте пользоваться какое-то врем каршерингом именно этой компании.

Чтобы усложнить процесс траты начисленных бонусов, Делимобиль ввёл правило, что бонусами может быть оплачено не более 50% стоимости поездки.

Для компенсации необходимо предоставить кассовый чек.
Если Вы его потеряли, то Вам придётся ехать на заправку и пытаться его восстановить. Если заправка в 100 км от Вашего дома — это Ваши проблемы и никто ничего Вам не компенсирует. Хотя в приложении каршеринга Вы и отмечали «сейчас заправляюсь» и можете предоставить чек из интернет-банка о списании, это никого не волнует.

Вывод: таким образом, за факт того, что я лоялен и выполнил работу заправщика в компании Делимобиль, я заплатил своими деньгами, которые мне перевели в бонусные фантики, которые сгорят через 45 дней, если я не буду их активно тратить.
И чтобы мне было их сложнее тратить и чтобы выбить из меня побольше денег, дополнительно ввели ограничение «бонусами может быть оплачено не более 50% стоимости аренды».

Возьму ли я ещё раз автомобиль с неполным баком?
Однозначно, НЕТ !

Столкнувшаяся с фурой машина вылетела на тротуар и наехала на маму с ребёнком в Москве⁠ ⁠

Мать с ребёнком пострадали из-за вылетевшей на тротуар машины после ДТП в Москве

На Волгоградском проспекте в Москве произошло ДТП, в результате которого пострадали два пешехода. Об этом сообщает в телеграм-канале пресс-служба прокуратуры столицы.

«Грузовой автомобиль «Рено» совершил столкновение с автомобилем «Хёндай-Портер», который от удара вылетел на тротуар, где находились пешеходы», — говорится в сообщении.

В результате в тяжёлом состоянии госпитализировали семилетнего мальчика. Предварительно, водитель грузовика пытался развернуться на том участке дороги, где это делать запрещено. Правоохранители теперь устанавливают обстоятельства случившегося, а прокуратура контролирует ход проверки.

Столкнувшаяся с фурой машина вылетела на тротуар и наехала на маму с ребёнком в Москве Нарушение ПДД, ПДД, Пешеход, Авто, Негатив, Видео, Длиннопост, Авария, Фура, Москва, Волгоградский проспект, Renault, Hyundai, Грузовик, Дети, ДТП

Солевой Hyundai Solaris. Автохлам и кузовная эйфория⁠ ⁠

Цены на автомобили стремительно летят в космос и объявления о продаже первых (дорестовых) солярисов за миллион и выше уже перестают удивлять.

Солевой Hyundai Solaris. Автохлам и кузовная эйфория Автомобилисты, Авто, Москва, Ремонт авто, Водитель, Транспорт, Безопасность, Автоподбор, Перекупщики, Hyundai, Hyundai Solaris, Москва-сити, ДТП, Обман, Загадка, Истории из жизни, Юмор, Дом 2, Длиннопост

Данный пост создан исключительно в познавательных и развлекательных целях.
Просто захотелось поделиться одним интересным случаем из нашей работы.

Клиент хотел посмотреть вариант, который нашел сам. А именно, Солярис 2013 года на автомате с заявленным пробегом 200 тысяч км! За 650 тысяч рублей! Мы всячески пытались объяснить, что за такую сумму чуда не будет, особенно с массовым сегментом.

Если честно, подходя к автомобилю все ближе и ближе появлялось желание уйти. Но покупатель с продавцом были на месте и мы осмотрели Солярку и решили поделиться с вами. Что может быть с авто по низу рынка.

Кривые зазоры по передней части очень заинтересовали нас. И мы начали сразу с подкапотного пространства! Открываем капот и попадаем в мир грусти, тоски и печали)

Под маслозаливной горловиной нас встретил Коксик.

Первое что бросается в глаза — ЭТО правый стаканЧИК!

Полка крыла аналогично состоит из шпаТлевки.

Правый лонжерон немножко сыграл в гармонь.

Капот встречался с левой стойкой и замененным ранее китайским лобовым стеклом.

В порогах и центральных стойках уже не раз побывали гости.

Задний бампер уже устал и хотел уйти в утиль.

Но задние крылья не могли отпустить его просто так.

Уплотнитель лобового стекла (до резинки докапываться не будем и пойдем дальше)

А вот крыше прискорбненько.

Замер в размер. Сделали фото для контента.

Салон изношен. Чехлы пытаются скрыть износ сидений.

Панель на прямую говорит о лонжероне.

Подушки нЭтУ.

Ну и загадка для внимательных!
Что не так на этом фото? В чем заключается обман?

После осмотра все быстренько покинули локацию и разбежались, но это не из-за дождя)

Пы.сы. Успеть купить живой автомобиль по низу рынка, особенно столь популярный в народе — большая удача. За ними охотятся все кто хотят заработать.

Всем удачи и хороших проверенных автомобилей!

Не гоняйте⁠ ⁠

Очередное дтп из-за несоблюдения ПДД с "золотой молодёжью" увы закончилось трагично для них. Повезло другим участникам дорожного движения рядом, что их не зацепило.
СМИ пишут: За рулём BMW M8 сидел 21-летний Лерса Мазакаев, на пассажирском — 21-летний Иван Новиков. Парни скончались на месте.
Владелец машины, по нашим данным, 63-летний бизнесмен Ахмахажа Мазакаев. Его жена — владелица ООО "Бизнес-Центр на Новинском" Белла Мазакаева. Вероятно, погибший водитель — их сын.
Столичный Дептранс публикует момент аварии.
p.s.
Интересный факт: несколько месяцев назад бюджетное учреждение «Южный окружной медицинский центр федерального медико-биологического агентства» провело тендер на закупку бронированного автомобиля Toyot Land Cruiser на 27 000 000 рублей, единственным участником которого был студент Московского ВУЗа Мазакаев Лерса Ахмахажаевич.
https://zakupki360.ru/tender/70333914?ysclid=ll8lbjejyc49690.

автомобиль до ДТП

Не гоняйте ДТП, Кутузовский проспект, Москва, Нарушение ПДД, Авария, Пожар, Видео, ПДД, Скорость, Без звука, Вертикальное видео, Длиннопост, Негатив

ну и собственно

Как Ситидрайв развести пытается. Часть 2⁠ ⁠

Кому интересно почитать первую часть, вот ссылка.

Как Ситидрайв развести пытается. Часть 2 Негатив, Служба поддержки, Ситидрайв, Жалоба, Мошенничество, Каршеринг, ДТП, ДТП не случилось, Длиннопост

Вкратце чем закончилась первая часть:
Я съездил на дефектовку, не без приключений (телефон, который указали в СМС не отвечал, звонил раз 6). Приехал на пустой адрес и ходил вокруг искал куда же мне пойти. Названивал в поддержку, чтобы объяснили в какой из всех сервисов идти. И о чудо, мне все таки позвонили. (за 15 минут до назначенного времени).
На дефектовке тоже не обошлось без приколов. Сотрудник не понимал зачем нужен мой юрист, имеет ли он на это право (просто присутствовать со мной) и т.д. А также сотрудник солгал, что по договору Ситидрайв имеет право назначать срок на встречу за 3 часа до самой встречи.
По дефектовке: машина с паранормальными повреждениями, дверь помята, крыло вмято и загнуто внутрь. Ситидрайв комментариев не дает, сотрудник комментариев не дал.

Далее по интересным моментам:
1. Машина прибыла в сервис 8 августа. Что она делала с 4 по 8 августа — не сообщили. Кто пользовался все это время — не сообщили. Фотографий перед прибытием в сервис не имеется, то есть все это время с машиной могли делать что угодно и на дефектовке уже проводить свою экспертизу/осмотр.

2. Ситидрайв ответил в первой части, ничего полезного, просто отговорки. Подробнее ниже.

Мой комментарий:

Пикабу остался без ответов. Зато на другом (гораздо менее популярном сайте) они все таки ответили. Выдержка ниже (без ссылок и конкретики на сайт):

Так кто прав? В течение минуты? В течение 5 минут? Где-то вообще отвечают, что следующий человек перешел к осмотру авто через 5 минут.

3. Ситидрайв заметно сбавил «пыл». Отвечают в посте, в поддержке, ставя нелепые смайлики, как будто пытаясь сгладить углы. Уже не обвиняют и не утверждают ничего. Интересно почему.

4. Звонил в поддержку уточнить когда позвонят из СБ. В поддержке сказали, что моя ситуация взята на особый контроль самим руководителем. Даже так?) Жду звонка сегодня 10.08.23
Прошло полдня, время 14:30 — звонка так и нет.

5. Мне позвонил участковый. Сказал, что на меня написал заявление каршеринг и нужно меня опросить. Спасибо, что написали по месту жительства, хоть недалеко ехать. Сегодня поеду, о результатах общения скорее всего сообщу в следующей части, а также о результатах разговора с СБ (если он будет).

6. Самый последний пункт, но не менее важный и такой переворачивающий все.
Во-первых, хочу перед всеми извиниться, ведь в комментариях я утверждал, что фотографий после аренды нет. Я так и думал, но каким-то чудом полез смотреть свою галерею и заметил, что среди тысяч фотографий каршерингов, есть те самые фото. Смазанные, шакальные, но машину видно, место видно, номер видно, ту самую дверь видно.
Во-вторых, повторюсь, я и сам был уверен, что фотографий нет, видимо устал в тот день и на автомате уже фотографировал машину.
В-третьих, принимаю все оскорбления, подозрения и т.д., а также соглашаюсь с ними заранее. Да, Вы правы, но сейчас для меня самое главное, что фотографии у меня все таки имеются, это как камень с души.

Что значит предписание в яндекс драйв

Команда каршеринга «Яндекс.Драйв» объявила о начале эксперимента по выявлению агрессивных водителей и ограничению доступа к услугам сервиса для тех, кто не реагирует на требования оператора изменить манеру езды. Пока алгоритм только тестируется в Санкт-Петербурге, но на форумах каршероводов пользователи уже выражают недовольство попытками слежки и контроля их действий. Многие сомневаются в корректности настройки алгоритмов, а некоторые, напротив, поддерживают нововведения.

В самом «Яндексе» не скрывают, что целевым рынком для тестируемой системы является московский. Официальная позиция — повышение уровня безопасности каршеринга. «Нам не нравится ограничивать пользователям доступ к сервису, который мы для них и создаем. Но безопасность важнее. Так что мы тренируем алгоритмы для распознавания и предотвращения опасного вождения машин «Драйва», — утверждается в официальном канале сервиса.

Представители сервиса разъясняют, что агрессивным считается вождение с резкими стартами и торможениями, потому что они потенциально могут привести к ДТП. Кроме того, говорит официальный представитель оператора Дмитрий Горчаков, учитывается манера поворота руля. При принятии решения алгоритм анализирует данные о последних десяти поездках. Но информацию о том, какие именно действия алгоритм считает наиболее опасными, в «Яндексе» не раскрывают, чтобы не помогать нарушителям обходить запреты.

«На данный момент мы анонсировали эксперимент, который проходит в Санкт-Петербурге. Главная задача эксперимента — научиться строить профиль каждого водителя и оценивать его манеру вождения. Отслеживаем датчиками угол поворота руля, силу и резкость нажатия на педали газа и тормоза, ускорения», — объясняет Горчаков.

Кроме того, аналитические программы «Яндекс.Драйва» учатся определять факт передачи руля другому человеку по изменению характерной манеры вождения. Автоматических блокировок за это пока не предусматривается, но если электроника определит разницу, то сотрудники сервиса свяжутся с водителем, чтобы уточнить, кто именно находится за рулем. За передачу управления оператор оштрафует арендатора на 50 тыс. рублей либо на 150 тыс., если он вообще не находился в машине. Кроме того, перестает действовать страховая ответственность.

«Под агрессивной ездой можно понимать достаточно широкий спектр стилей управления. Очень интересно, как это понимает «Яндекс». Надеюсь, что это не примитивная сумма ускорений и подсчет количества перестроений», — пишет пользователь под ником Serge. «Ну и потеряют клиентов, те уйдут в «Делимобиль», — негодует пользователь Cadila Cupel.

Статьи 10 июня 2019 «Один раз превысил — мы позвоним». Почему каршеринг стал опасным
Новости 15 ноября 2018 Названы регионы с самыми агрессивными водителями

«Резкие старты — это, по мнению «Яндекса», плохо. Не понимаю, почему старт со светофора в пустоту опасен», — удивляется пользователь с ником L1Ner. С ним соглашается Юрий Шабан: «Что плохого, если я резко стартану в пустоту, быстро наберу разрешенную скорость и уже после этого буду спокойно ехать? Не задерживаю позади стоящие машины. Или все овощами должны быть?»

Гендиректор компании «Лаборатория Умного Вождения» Михаил Анохин подтверждает, что под агрессивной ездой подобные алгоритмы обычно понимают резкие маневры водителя, включая резкие ускорения и торможения. Также учитывается превышение скоростного режима.

«Давно пора, один раз чуть в аварию не попал, когда передо мной с парковки выезжал тип: газ в пол, руль в сторону — через две сплошные со свистом. Почаще вылавливать таких лихачей надо», — комментирует пользователь Азат. «Идея отличная, и я ее целиком поддерживаю. Главное — это избежать ситуации, когда под понятие агрессивного вождения попадет, например, экстренное торможение или объезд препятствия, которые зависят не от водителя, а от дорожной ситуации», — опасается пользователь Алексей Михальченко.

Вынужденные маневры система может отличить по частоте повторений, говорит Михаил Анохин: «Для человека с агрессивной манерой вождения такое поведение будет стабильным, а в вынужденных ситуациях это разовые случаи. Программа оценивает их одинаково, но формирует средний показатель за период времени».

Специалист утверждает, что для сбора нужных данных достаточно обычного телематического оборудования. «Информация собирается с CAN-шины автомобиля, а некоторые данные — непосредственно с датчиков телематических систем», — отмечает эксперт.

При этом тип и класс автомобиля значительной роли не играет, добавляет Анохин: «Разницы в возможностях оценки стиля вождения между машинами экономкласса и премиальными нет. Данные, которые машины отдают через CAN-шину, могут отличаться даже в пределах одной марки, но большинство программ оценки вождения работают на информации, которую предоставляет именно телематическое устройство».

Скепсис пользователей вызывают и истории о неожиданных блокировках, которыми «Яндекс.Драйв» занимался и раньше. «После очередной поездки пришло сообщение, что я заблокирован. Превышение скоростного режима, правда, на пустой трассе. Если ограничение 60 км/ч, то, по мнению «Яндекса», ты не имеешь права ехать больше. Про скорость потока — нет, не слышали. И никто не знает срока блокировки, может быть и навсегда», — пишет Алексей Скорик.

Дмитрий Мухаметзянов тоже столкнулся с такой блокировкой: «Забанили без предупреждения всего за одну поездку и не дают комментариев по срокам разблокировки. Если бы были какие-то предупреждения, я определенно стал бы придерживаться правил».

Представитель «Яндекс.Драйв» Дмитрий Горчаков напоминает, что контроль за превышением скорости сервис ведет уже давно, как и все остальные операторы каршеринга. «Сейчас это просто базовая оценка — сверяется реальная скорость машины с разрешенной на данном участке дороги. Если водитель не соблюдает скоростной режим продолжительное время, он получает предупреждения», — говорит представитель сервиса.

Тестируемый в Санкт-Петербурге алгоритм подразумевает три последовательных предупреждения перед блокировкой. После первого предупреждения у агрессивного водителя отключается доступ к дорогим автомобилям, после второго сокращается количество доступных машин массового сегмента, после третьего в доступе останется пара простейших моделей. Если и это не повлияет на улучшение манеры вождения, пользователя заблокируют навсегда.

Право оператора на введение ограничений должно быть отражено в договоре, говорит заместитель руководителя департамента Европейской Юридической Службы Раиль Гизятов, иначе оператору не избежать жалоб и исков от пользователей. Внести изменения в уже действующий договор аренды оператор может только по согласованию с арендатором, утверждает юрист: «Все изменения в соответствии со статьей 310 ГК РФ возможны только по согласованию сторон. Но при подключении к системе новых пользователей могут быть предоставлены соответствующие условия использования».

Автоюрист Сергей Смирнов добавляет, что в той или иной форме возможность подобных изменений в договоре, скорее всего, уже есть: «Никто досконально не изучает договоры, а там наверняка прописана возможность вносить некоторые изменения, либо есть пункты, позволяющие вводить ограничения по тем или иным соображениям. Почти все сервисы каршеринга отключают пользователей, нарушающих правила, значит, такая возможность изначально прописана в договорах».

Договор аренды не является публичным, поэтому оператор каршеринга вправе предлагать любые условия пользования, а клиент может соглашаться с ними или отказаться от использования сервиса, говорит Смирнов. Раиль Гизятов добавляет, что существует понятие свободы договора. «Это значит, что если пользователь подписывает договор, то он должен соблюдать все условия данного договора. А за несоблюдение условий может быть предусмотрена ответственность в виде ограничения использования транспортных средств, в том числе и из-за стиля вождения».

Озабоченность пользователей вызывает и сам факт сбора дополнительных личных данных, но представитель «Яндекс.Драйв» не соглашается с этими обвинениями. «Ни к слежке, ни к сбору личных данных эта система отношения не имеет. Мы получаем информацию с телематических устройств только для оценки качества вождения и выявления рисков безопасности», — говорит Горчаков.

Данные о стиле вождения с законодательной точки зрения не относятся к персональным данным гражданина, отмечает Раиль Гизятов. «Даже если бы они и относились к персональным данным, это бы не повлияло на ограничение их использования, поскольку в момент заключения договора клиенты уже предоставляют право на использование персональных данных. Оператор на этом основании имеет право на сбор всей необходимой информации», — добавляет юрист.

Сохранность этих данных регулируется федеральным законом «О персональных данных», добавляет юрист: «Организация, которая осуществляет сбор, хранение и использование персональных данных, обязана обеспечить сохранность персональных данных, в том числе и их безопасность».

Осторожно, радар: каршеринг «Яндекса» снимает деньги без ведома

Если пользуетесь приложением «Яндекс.Драйв», сейчас же проверьте функцию автопоиска свободных машин – и уберите предустановленную галочку «Автобронь».

В приложении поминутной аренды автомобилей от российского IT-гиганта «Яндекс» обнаружена навязанная платная услуга. За ночь со счета пользователя было снято более 1500 рублей, пока он не обнаружил утечку денег (информация и скриншоты предоставлены в Motor1 Россия).

Пока пользователь спокойно спал, «Яндекс.Драйв» самостоятельно забронировал для него автомобиль – к счастью, всего лишь Skoda Octavia – и снимал деньги в режиме «Парковка». Как это получилось? Перед выездом с работы клиент не смог сразу найти машину краткосрочной аренды и включил автопоиск сразу на нескольких приложениях каршеринга.

Из нескольких сервисов, в том числе «Делимобиль» и YouDrive, только в «Яндекс.Драйв» галочка на услуге «Автобронь» установлена по умолчанию, причем чтобы ее увидеть, нужно открывать дополнительное меню.

То есть когда «Яндекс.Драйв» находит автомобиль, он автоматически начинает аренду, даже не уточняя, нужна ли клиенту именно эта машина прямо сейчас. В других приложениях же эта услуга по умолчанию выключена.

Таким образом, найдя свободный автомобиль, пользователь уехал домой и лег спать. А «Яндекс», автоматически подобрав в 12 часов ночи машину, забронировал ее и начал снимать деньги за ожидание.

Напоминает мошеннические схемы операторов мобильной связи, которые в последнее время регулярно оказываются в центре подобных скандалов из-за автоматически подключаемых платных услуг, правда? Или дополнительные сервисы и браузеры, которые навязывает тот же «Яндекс» и другие IT-компании.

Пострадавший пользователь уже обратился в службу поддержки «Яндекс.Драйв», в которой и узнал об автоброни по умолчанию. Он требует вернуть деньги, причем непосредственно на свой счет, а не в виде бонусов на баланс приложения. Мы будем следить за развитием событий, а пока предупреждаем – будьте внимательны.

Штрафы каршеринга Яндекс Драйв — как оплатить

Краткосрочная аренда (каршеринг) — это популярный вид автомобильного проката в десятках цивилизованных стран мира. Эксперименты по внедрению проводились на Западе начиная с 1948 года.

На просторах СНГ такая схема найма пассажирского автотранспорта заработала с 2013. Ведущий оператором услуг — компания «Яндекс Драйв». Сервис располагает обширным автопарком, приемлемыми расценками поминутной аренды машин.

Тарифы штрафов в Яндекс Драйв по сравнению с арендной платой маленькими не назовешь. Другие каршеринг компании также строго относятся к нарушителям контракта. Иначе невозможно обеспечить работоспособность и комфортабельность «железных коней». «Жми на все деньги», «не мое не жалко» — основные принципы отношения к прокатной технике.

Общие ограничения

Каршеринговый автомобиль запрещено эксплуатировать в качестве:

Такси, то есть нельзя профессионально заниматься извозом, или подвозить посторонних людей за вознаграждение. Смотрите пункт 1.8 условий использования сервиса.
Объекта субаренды. Передачу управления третьим лицам чревата штрафными санкциями.
Спортивной машины. Уличные состязания, нередко заканчивается катастрофой или штраф-площадкой, без того хватает ДТП с участием арендных автомобилей. Повредите транспортное средство вовремя гонки, заплатите компенсацию плюс штраф. Аккаунт заблокируют, вас внесут в черный список.
Транспорта для перевозки крупногабаритных грузов и опасных веществ.
Эвакуатора для буксировки.
Внедорожника для езды по пересеченной местности. Нельзя ездить на брендовых авто вне дорог со специальным покрытием.
Донора для запуска двигателя или самому запускать мотор от машины-донора при разряженном аккумуляторе. О поломке арендуемого транспорта следует немедленно сообщить оператору, или понесете материальную ответственность согласно условиям договора.

Сервис заботится о чистоте и комфортабельности машин. В салоне нельзя:

Курить, распивать алкоголь, употреблять наркотики.
Перевозить лиц в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Мусорить, перевозить грязные вещи.
Перевозить крупных домашних животных. Мелкие питомцы транспортируются только в специальных клетках.

Предусмотрено денежное взыскание за парковку в неположенном месте. Строго наказывается отключение встроенной системы контроля.

Сколько придется платить

Суммы компенсационных выплат зависят от причиненного ущерба, но не превышают 300 000 рублей.

Штраф за курение в Яндекс Драйв машине 5000 руб, начисляется автоматически, если следующий клиент пожалуется на прокуренный салон. Проверять его показания никто не собирается, поэтому скрупулезно проводите приемку и воздержитесь от курения в пути.
Если вы испачкали обивку придется оплатить стоимость восстановления, плюс взыскание 5000 руб.
Нанесение вреда имуществу сервиса наказывается суммой 30 000 руб.
Посадите за руль другого человека заплатите 50 000 руб. Ответственность за несоблюдение правил договора, случившиеся по вине, субъекта которому вы доверили управление ложится на вас. А также взыскания сотрудников ГИБДД, стоимость работы эвакуатора и пребывания на штрафной стоянке.
Если вы, став виновником происшествия, повредили транспортное средство, придется заплатить полную стоимость ущерба, но не больше 35 000 рублей. За ущерб каршеринговой машине марки «Porshe» максимальная компенсация составляет 75000 рублей.
Принудительная эвакуация чревата потерей 4150 руб рублей, при этом нужно самому забрать авто со штрафной стоянки не позже чем, через 12 часов. По истечению срока транспорт заберут сотрудники фирмы, а клиент будет обязан дополнительно платить за стоянку в неположенном месте плюс услуги эвакуатора. Автомобили Porshe и форд мустанг представители фирмы забирают самостоятельно, но водителю придется платить за неправильную парковку 10000 руб, доставку на штраф-площадку и затраты по возвращению.
Заправка некондиционным бензином обойдется 15000 руб.
Отключив бортовой компьютер придется заплатить 100 000 руб.
Каждый транспорт драйв-сервиса оборудован установкой онлайн-мониторинга. Компания контролирует автомобили, с целью пресечь попытки использования для правонарушений. Отключение или поломка устройств спутникового наблюдения стоит 300000 рублей.

Остальные убытки покрывает страховой полис «Ренессанс страхование», который распространяется и на пассажиров. Но страховка не предоставляется если:

авария сделана умышленно;
арендатор не имел при себе водительских прав;
грубо пренебрег правилами дорожного движения;
доверил управление другому лицу;
исчез с места происшествия.

Оплата взысканий

Как оплатить штраф Яндекс Драйв за нарушение правил каршеринга? Налагаемые взыскания списываются с банковской карты водителя. При недостатке средств на привязанной карте требуется срочное пополнение для возобновления пакета услуг.

Учтите компания может моментально заблокировать транспортное средство без согласования с водителем. Имели место случаи блокировки авто во время движения, но после вмешательства гос.структур, операторы краткосрочной аренды стали аккуратнее применять данную опцию.

Сравнение штрафов

Подобные расценки на первый взгляд, кажутся «драконовскими мерами», отпугивающими потенциальных нанимателей. Но, если взглянуть на дело иначе, то выяснится.

Компания Яндекс Драйв начисляет минимальную пеню за курение в каршеринговом авто. Другие операторы не разрешают даже электронные сигареты.

Разбив машину, клиент платит фиксированную сумму, не зависимо от нанесенного ущерба. Для сравнения, сервис YouDrive за ущерб после ДТП взимает 50 000 руб (до 70 000 руб.) + дополнительно 25% если убыток превысил сумму франшизы.

Клиентам компании Яндекс Драйв штраф за пустой бак не начисляется. Сервис сам заботится о дозаправке своих машин после прекращения поездки.

Полезные советы

Чтобы избежать финансовых потерь, внимательно осмотрите автомобиль, прежде чем подписывать акт приемки. Зафиксируйте вмятины и царапины, снимите видео и отправьте файл на сервис. Если услышите посторонние запахи, заявите об этом, иначе это сделает следующий наниматель. Опция осмотра предусмотрена условиями договора и поддерживается фирменным андроид-приложением Яндекс Драйв.

Не удачная идея прием запыленного транспортного средства ночью на слабо освещенной стоянке. По отзывам клиентов, машины компании отличаются чистотой и ухоженностью. Транспорт регулярно моют и осматривают, но перепроверьте сами.

Курение в салоне арендованного транспорта заслуживает денежного наказания. Это эгоистичный поступок, после вас там побывает еще много клиентов. Семьи с детьми, люди больные астмой и не терпящие резких запахов.

Где можно опротестовать штрафные санкции

Оспорить наказание можно через службу поддержки. Но далеко не каждому удается. Для решения вопросов со взысканиями ГИБДД, сервис выдает разрешение на самостоятельное обжалование.

Когда деньги уже начислены, избежать оплаты не получится. Защита интересов через суд — очень дорогое, хлопотное и ненадежное мероприятие.

Яндекс Драйв — отзыв

Всем привет!
Долго я собиралась с мыслями, но таки решила рассказать эту историю.

Начну издалека.
Мы с супругом часто путешествуем по России и предпочитаем вместо такси использовать каршеринг, тк наша машинка всегда остается дома. Летом мы ездили в Казань и там решили освоить каршеринг от Яндекс, тк в нашем городе его нет. А тут еще по счастливой случайности у меня оказалась оформлена подписка Яндекс.Плюс, где есть скидочка на каршеринг.
Тк оба наших номера зарегистрированы на мужа, оформили профиль в яндексе с номера где есть подписка. Отправили документы, подождали 8 часов, успешно прошли проверку и вечером воспользовались авто. Все прошло просто супер.

И в сентябре, приехав в СПб, мы так же решили воспользоваться яндексом. Нашли машину у дома, добрались до нее, осмотрели, сели, подтвердили. Начали движение и тут та-дам — у нас отрубается навигатор и вся система в принципе зависает в загрузке. Мы на панике начинаем искать навигатор в телефоне и параллельно писать в службу поддержки в тг. Тк договор каршеринга оформлен на мужа, за рулем находился он. С службой поддержки переписывалась я. Из-за неработающего навигатора, мы умудрились заблудиться, выехать в Лен.область на одностороннюю полосу и искать разворота. Темнота, незнакомый город, треш. И смешно, и грустно.

В итоге мы выбрались из этой клоаки, вернулись в город, поставили машину и пошли домой. Заплатили в три раза больше, чем планировали из-за лишнего километража. Служба поддержки ничем нам не помогла, но начала выспрашивать почему пишет не Александр сам (да бл за рулем то только смситься), что я и пояснила. Пришли домой и тут мне приходит оповещение о попытки списания 50к. От Яндекс.Драйв. Мы в полном ахере, звоним в Яндекс и узнаем, что нам начислили штраф за то, что право управление автомобилем было передано третьим лицам. Интересно, кому? В машине мы были вдвоем, а я как бы водить не то что не умею, я боюсь. Высший пилотаж для меня — это 100 метров по прямой не заглохнув.

Попросили Яндекс предоставить доказательства нарушения, но нам естественно отказали. Продолжая списывать с 3х моих карт 50к с периодичностью два раза в день.И с карты мужа тоже)) все что были привязаны к кошельку. Мы отвязали карты, но Яндекс настойчиво продолжил списание. В итоге я перевыпустила все карты, кроме одной , их же. С нее по прежнему пытаются вытащить эти пятьдесят тысяч. Но теперь еще названивают. Мало того, что эта контора изосрала мне весь отпуск, так еще решили и на новый год потрепать нервы.

Интересно, есть ли в тачках аудио/фото/видео фиксация, дабы доказать, что я к рулю не прикасалась от слова совсем.
Придется сейчас писать претензию, подавать жалобы и заявление.

В связи с этим, я хочу предупредить всех, что с адекватностью в компании проблемы. Если они захотят на вас заработать — будут делать это не стесняясь и с угрозами)

Осторожно, радар: каршеринг «Яндекса» снимает деньги без ведома

Если пользуетесь приложением «Яндекс.Драйв», сейчас же проверьте функцию автопоиска свободных машин – и уберите предустановленную галочку «Автобронь».

Штрафы в каршеринге Яндекс Драйв

Каршеринг Яндекс Драйв ценится за широкий автопарк машин и выгодные тарифы. Пользователям доступны удаленные расстояния для поездок и возможности по передаче руля или аренде двух машин. Пользуясь услугами компании, не стоит забывать про предписания и штрафы. Какие меры наказания предусмотрены и как их оспорить.

Яндекс Драйв

Какие штрафы есть в Яндекс Драйв?
Штрафы ПДД
Причинение вреда
Причинение ущерба
Штрафы ПДД, куда приходят и кто оплачивает?
Можно ли оспорить штрафы?

Какие штрафы есть в Яндекс Драйв?

При заключении договора на краткосрочную аренду автомобиля водитель может ознакомиться с приведенными там штрафами. Их можно разделить на три группы:

Штрафы, связанные с нарушением ПДД — неправильная стоянка, превышение скорости и др.
Наказание за причинение вреда машине – отключение оборудования или человек будет курить.
Причинение ущерба – попадание в ДТП или в ситуации, не связанные с участием других транспортных средств.

Разберем подробнее каждую категорию.

Штрафы ПДД

Группа наказаний подразумевает привлечение к административной ответственности при нарушении правил дорожного движения. Водитель каршеринговой машины может быть уличен в превышении скорости дорожным патрулем или отказе пропускать пешехода при его преимуществе.

Не редки случаи обнаружения вождения в нетрезвом виде, когда человек управляет каршеринговым авто. В таких ситуациях арендатор самостоятельно оплачивает суммы нарушения или отвечает перед законом.

Вождение в нетрезвом виде

Штрафы, зафиксированные специальным оборудованием фото- и видеосъемки, направляются владельцу машины, а именно компании Яндекс Драйв. Она в свою очередь отслеживает водителя, который находился в данное время за рулем, и направляет уведомление о наличии предписания.

При подозрении сотрудниками ДПС в алкогольном опьянении водителя он отправляется на проверку. Отказ от медосвидетельствования должен быть зафиксирован в протоколе. Но последует процедура, когда машину эвакуируют на спецстоянку. Необходимо сообщить сервису об этом и действовать согласно обговоренной инструкции. А штраф за пьянку полностью ложится на пользователя.

Причинение вреда

Данная группа подразумевает наложение штрафа в ситуациях, когда арендатор-водитель портит оборудование или наносит вред машине. Это влечет за собой затраты компании на приведение авто в подобаемый вид.

Вид нарушения	Сумма штрафа, руб.
Отключение программы Яндекс.Авто	100000
Передача руля третьему лицу, который не включен к данной машине при подключении услуг	50000
Отключение оборудования, датчиков и измерителей, дающих информацию о нахождении авто	300000
Грязь в салоне, курение	5000+оплата химчистки
Утрата/повреждение документов, ключа, кнопки, номера	5000
Заправка другим топливом, что привело к нарушению в работе машины	15000

Каршеринг запрещает эксплуатацию арендованных машин для целей:

Такси или передачи третьим лицам на условиях субаренды.
Спортивных гонок, когда водитель принимает участие в уличных состязаниях. Это влечет наложение штрафа и компенсации в случае нанесения ущерба. Пользователь в будущем вносится в черный список.
Перевозки крупногабаритного груза – рекомендуется выбирать подходящий вид транспорта из представленной линейки Яндекс Драйв.
Эвакуатора или донора для запуска другой машины.
Транспортировки крупных домашних животных. Мелкие питомцы должны перевозиться в специальных переносках.

Соглашаясь с условиями каршеринга, водитель обязан выполнять предписанные правила. Сервис заботится о чистоте и комфортабельности своих автомобилей, поэтому требует должного внимания к эксплуатации.

Совет: Яндекс Драйв облагает пользователя штрафом за курение, если следующий клиент пожалуется на запах при аренде машины. Поэтому рекомендуется отметить наличие посторонних ароматов при приемке и воздержаться от сигарет в пути.

При передаче аккаунта, также, накладывается штраф 150000 руб. Так как процедура не предполагает наличие договора с другим человеком. Поэтому при попадании в аварию страховая не выплатит ущерб пострадавшей машине.

Сервис вправе выставить счет на 50000 руб., когда клиент не сообщает об угоне, хищении, повреждении, неисправностях, поломках, ДТП или обстоятельствах, когда машине может быть нанесен урон.

Причинение ущерба

Договор краткосрочного каршеринга предусматривает уплату штрафа в сумме 40000 руб., когда водитель наносит ущерб авто в большем размере без участия в ДТП. Например, при эксплуатации машина задела столб и получила царапину. Соответственно, оценен урон, превышающий эту величину. Когда ущерб меньше 40000 руб., придется возместить рассчитанную сумму для ремонта в сервисе.

При попадании в аварию пользователь Яндекс Драйв штрафуется на 40000 руб., если он признан виновником и понесенные расходы на ремонт превышают данную величину. Когда на восстановление потребуется меньше, придется возместить рассчитанную сумму.

Обратите внимание: Максимальная компенсация при пользовании авто класса «люкс» и электрокары составляет 75000 руб., если пользователь Яндекс Драйв признан виновником ДТП.

Яндекс Драйв

Штрафы ПДД, куда приходят и кто оплачивает?

Когда каршеринговый автомобиль штрафуют на месте, например, за неправильную парковку или превышение скорости, водитель сам оплачивает нужную сумму. В случае фиксации нарушения на камеру информация направляется владельцу машины, а именно компании Яндекс Драйв. Но водитель получает уведомление о предписании, поэтому с его привязанного счета списывается необходимая сумма.

При наличии льготного периода для оплаты штрафа возможно следующе развитие событий:

Если на данном автомобиле впервые зафиксировано нарушение на камеру, действует скидка.
Когда предыдущие водители были уличены в неследовании ПДД, придется оплатить полностью сумму штрафа при пользовании каршеринговой машиной.

Если авто забрали на штрафстоянку, развитие событий предполагает наложение штрафа. В зависимости от города условия меняются.

Кто забирает автомобиль	Штраф, руб.
Москва/Московская обл.	Яндекс Драйв	6450/5650
Санкт-Петербург/Ленинградская обл.	Яндекс Драйв	4250/6750
Казань/Республика Татарстан	Яндекс Драйв	3650
Сочи	Водитель	3500 (оплачивается на штрафстоянке)+83,3 за каждый час нахождения

Списание за эвакуацию происходит автоматически, кроме каршеринга в Сочи. Уведомление и чек отправят на электронную почту.

Штраф за неправильную парковку пользователь оплачивает самостоятельно. Действует скидка при уплате в течение 2 недель.

Важно: Когда арендуется Ford Mustang, штраф за эвакуацию составляет 10000 руб.

Можно ли оспорить штрафы?

Оплата штрафов предполагает автоматическое списание средств с привязанной карты. Если не хватает нужной суммы, необходимо пополнение для активации пакета услуг. Если клиент не платит за нарушения, сервис Драйв имеет право на подачу иска в суд для привлечения к ответственности.

Оспорить наказание можно путем обращения в техподдержку. В данном случае речь пойдет о штрафах, наложенных сервисом Яндекс Драйв.

Если водитель не согласен с решением ГИБДД, отправить жалобу можно в соответствующее подразделение. При этом порядок действий предполагает выполнение шагов:

Запросить доверенность с сервиса Яндекс Драйв.
Составить жалобу для обращения в ГИБДД или МАДИ.
Прийти в отделение и подать заявление.

Для обращения в поддержку нужно написать на почту drive@support.yandex.ru и сообщить данные для проведения обжалования.

Если органы ГАИ отменяют штраф, постановление принимается сервисом для возврата списанных ранее средств.

Каршеринг Яндекс Драйв дает возможность арендовать машину при наличии минимального опыта в 2 года. Для пользователя всегда доступна страховка ОСАГО для выплаты ущерба чужому автомобилю. Но водителю придется заплатить штраф, если он признан виновником. Это может быть сумма ущерба или 40000 руб. при превышении порога ремонта. Для случаев порчи салона, передачи третьим лицам или эвакуации введены соответствующие денежные взыскания.

Что такое предписание в Яндекс драйве

Предписание — это сообщение, которое возникает в приложении Яндекс.Драйв, если на вашей карте недостаточно средств для списания арендной платы за использование автомобилей в каршеринге. Это может произойти, например, если вы забыли пополнить баланс карты, на которую подключен Яндекс.Драйв, или если ваш банковский счет не включает достаточно средств для оплаты. В таком случае вы получите уведомление в приложении, которое попросит вас перевыбрать карту для оплаты или завершить аренду.

Что значит предписание в каршеринге

Предписание в каршеринге означает, что вы должны принять меры для обеспечения оплаты арендной платы. Если средств на карте недостаточно, вам необходимо либо пополнить баланс, либо выбрать другую карту для оплаты. Иначе вы рискуете увидеть платежное требование или даже списание средств в автоматическом режиме, что может повлечь за собой дополнительные расходы и неудобства.

Как избежать предписания в каршеринге

Чтобы избежать предписания в каршеринге, рекомендуется соблюдать следующие меры:

Пополняйте баланс карты заранее. Это поможет вам избежать неожиданной нехватки средств при использовании каршеринга и предотвратит возникновение предписаний.
Внимательно следите за банковским счетом и балансом карты. Проверяйте, что на карте достаточно средств для оплаты каршеринга и что нет каких-либо ограничений на суммы списания.
Используйте несколько карт для оплаты. Это позволит равномерно распределять платежи за каршеринг и избежать недостатка средств на одной карте.
Напишите в службу поддержки, если возникли вопросы. Если у вас возникли вопросы по процессу оплаты или сумме списания, не стесняйтесь обращаться в службу поддержки. Приложение каршеринга Яндекс.Драйв предлагает удобный интерфейс обратной связи для своих пользователей.

Выводы

Предписание — это необходимое уведомление, которое помогает вам контролировать расходы при использовании каршеринга. Оно позволяет избежать недостатка средств на карте и предотвращает возникновение проблем с оплатой. Чтобы избежать предписаний, следует внимательно следить за балансом карты и использовать несколько карт для оплаты каршеринга. Необходимо также регулярно проверять банковский счет и в пользу оплаты использовать карты с достаточным количеством средств. Если у вас возникнут вопросы, обращайтесь в службу поддержки, которая всегда готова помочь.

Как работает тариф дни Делимобиль

Тариф «Дни Делимобиль» предоставляет возможность арендовать автомобиль на сутки. При этом сутки длится 23 часа 59 минут, после чего оплата производится по текущему тарифу поминутно до окончания сессии аренды. Если вам нужно сделать перерыв в поездке, вы можете воспользоваться режимом «Ожидание», который не тарифицируется. Стоимость такого режима можно узнать у оператора Делимобиль. В целом чем дольше вы арендуете автомобиль, тем дешевле его стоимость за день. Также у компании есть различные акции и скидки на аренду автомобилей, о которых можно узнать на сайте Делимобиль или у оператора. С помощью такого тарифа вы можете гибко планировать свои поездки и экономить на аренде автомобиля.

Сколько стоит каршеринг на 6 часов

Стоимость каршеринга на 6 часов составляет от 958 рублей, а также 15,84 рубля за каждый пройденный километр. Если вам нужно арендовать автомобиль на 10 часов, то стоимость составит от 1596 рублей, а за каждый километр нужно будет доплачивать 15,84 рубля. Аренда на 16 часов обойдется в минимум 1905 рублей, плюс те же 15,84 рубля за каждый километр. В целом, стоимость каршеринга зависит от длительности аренды и количества пройденных километров. Однако, существует возможность выбрать различные модели автомобилей с различными тарифами, что может влиять на итоговую сумму плата за использование услуги.

Можно ли оформить машину на двоих

В России можно оформить машину на двоих в случае, если оба покупателя обратились в отделение вместе. Если же один из них не может лично явиться, ему необходимо составить нотариальное согласие на оформление документов на второго хозяина. В случае, когда оба хотят стать владельцами машины, один из них должен подписать согласие на списывание своего имени в пользу второго хозяина. Оформление машины на двоих необходимо при наличии двух владельцев, которые будут распоряжаться автомобилем и нести ответственность за него в равной мере. Это может быть удобно, если авто будет использоваться двумя совладельцами или если один из них не может полностью использовать машину. Однако, при этом необходимо быть внимательным и следить за тем, чтобы все документы были оформлены правильно и в соответствии с законодательством.

Можно ли взять каршеринг до другого города

Каршеринг — это удобный и экономичный способ передвижения по городу. Но что делать, если нужно уехать в другой город? Ответ на этот вопрос прост — можно взять машину на прокат и отправиться в путь. Однако, не все компании предоставляют такую возможность, поэтому необходимо заранее уточнить этот момент у оператора. Если офис прокатной компании есть и в городе, из которого вы планируете ехать, и в городе, в который вы хотите добраться, то вы сможете арендовать авто на нужное время. При этом стоит учесть, что в таком случае вам придется оплатить дополнительную плату за пересечение границы региона. Стоимость аренды машины на выезд может быть выше, чем обычно, однако это удобно и может оказаться даже выгоднее, чем осуществление поездки на общественном транспорте.

Предписание в Яндекс Драйве — это уведомление о том, что на карте недостаточно денег для оплаты продолжения аренды машины. В этом случае система просит пользователя выбрать другую карту для оплаты или завершить аренду. Если возникают вопросы по процессу оплаты или сумме списания, можно связаться с поддержкой Яндекс Драйва. Важно понимать, что правила оплаты могут отличаться в зависимости от тарифа и времени аренды. Поэтому перед началом использования сервиса стоит ознакомиться с условиями оплаты и изучить правила возврата денег, чтобы избежать недоразумений в будущем.

Такси — это удобный и распространенный вид транспорта, который предоставляет возможность быстро и комфортно перемещаться по городу. Отличительной чертой такси является его доступность: оно доступно практически в любое время суток и способно обеспечить быструю доставку в нужное место. С профессиональными водителями за рулем и разнообразными тарифами, такси является надежным способом передвижения как для поездок на работу и деловых встреч, так и для путешествий и поездок по городу.

Что значит предписание в яндекс драйв

«Яндекс» начал следить за водителями. Кому закроют доступ к каршерингу

Осторожно, радар: каршеринг «Яндекса» снимает деньги без ведома

Если пользуетесь приложением «Яндекс.Драйв», сейчас же проверьте функцию автопоиска свободных машин – и уберите предустановленную галочку «Автобронь».