BMW X3 G01 Замена передних колодок
Интересный по своим размерам да и еще в новом кузове БМВ Х3 G01 прибыл к нам на замену передних тормозных колодок. Пробег 43000 км, год выпуска 2018. Оснащен надежным и достаточно мощным дизельным двигателем B57 3.0D. Так же проверим состояние тормозных дисков, да и весь автомобиль в целом, перед дальнейшей зимней эксплуатацией.
Как определить срок замены передних колодок BMW X3 G01
БМВ Х3 g01 оснащен еще большей электроникой для помощи водителя, и вы можете не переживать о сроке или вычисление времени когда потребуется замена колодок. За вас это сделает бортовой компьютер, он просигнализирует и оповестит вас о предстоящей замене, как в календарном соотношении, так и по пробегу. Ну а если же вы все-таки не доверяете электрическим системам, то мы расскажем вам как определить необходимость замены дисковых тормозных колодок на бмв х3 г01.
1) Автомобиль стал хуже тормозить.
2) Появился скрип или посторонний шум при торможении.
3) Педаль тормоза стала менее эффективной при ее нажатии.
4) Толщина тормозных колодок бмв меньше допустимых значений.
Какие передние тормозные колодки выбрать при замене BMW X3 G01.
Оригинальные колодки удовольствие достаточно не дешевое, особенно если автомобиль оснащен М — тормозами «Спортивные тормоза M (S2NHA)». В таких случаях выбор падает только на оригинал, но порой бывает и альтернатива. В данном случае владелец решил не нарушать стандартные традиции пока автомобиль на гарантии, и мы произвели установку оригинальных передних колодок на bmw x3 g01 3.0d с новым датчиком износа, который так же необходим при каждой замене.
Интересно знать: Спортивные тормоза серии М имеют большее количество поршней суппорта, для более эффективного торможения.
Как заменить тормозные колодки на БМВ Х3 G01
Работу по замене передних колодок будем производить в штатном режиме и по времени данная процедура займет порядка 30 минут . Устанавливаем автомобиль на подъемник, снимаем колесный диск, затем приступаем к разборке/сборке скоб тормозного суппорта. После демонтажа старых передних колодок производим чистку и обязательно смазку направляющих суппортов иначе может создаваться скрип при торможении. Установив новые передние колодки производим сброс сервисного интервала или как обычно называют автомобилисты «сброс колодок». Сброс выполняем через дилерское программное оборудование 2019 года выпуска, только с помощью него возможна данная функция.
Bmw x3 g01 какие колодки первые меняют
Интересный по своим размерам да и еще в новом кузове БМВ Х3 G01 прибыл к нам на замену передних тормозных колодок. Пробег 43000 км, год выпуска 2018. Оснащен надежным и достаточно мощным дизельным двигателем B57 3.0D. Так же проверим состояние тормозных дисков, да и весь автомобиль в целом, перед дальнейшей зимней эксплуатацией.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ СРОК ЗАМЕНЫ ПЕРЕДНИХ КОЛОДОК BMW X3 G01
БМВ Х3 g01 оснащен еще большей электроникой для помощи водителя, и вы можете не переживать о сроке или вычисление времени когда потребуется замена колодок. За вас это сделает бортовой компьютер, он просигнализирует и оповестит вас о предстоящей замене, как в календарном соотношении, так и по пробегу. Ну а если же вы все-таки не доверяете электрическим системам, то мы расскажем вам как определить необходимость замены дисковых тормозных колодок на бмв х3 г01.
1) Автомобиль стал хуже тормозить.
2) Появился скрип или посторонний шум при торможении.
3) Педаль тормоза стала менее эффективной при ее нажатии.
4) Толщина тормозных колодок бмв меньше допустимых значений.
КАКИЕ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ВЫБРАТЬ ПРИ ЗАМЕНЕ BMW X3 G01
Оригинальные колодки удовольствие достаточно не дешевое, особенно если автомобиль оснащен М — тормозами "Спортивные тормоза M (S2NHA)". В таких случаях выбор падает только на оригинал, но порой бывает и альтернатива. В данном случае владелец решил не нарушать стандартные традиции пока автомобиль на гарантии, и мы произвели установку оригинальных передних колодок на bmw x3 g01 3.0d с новым датчиком износа, который так же необходим при каждой замене.
Интересно знать: Спортивные тормоза серии М имеют большее количество поршней суппорта, для более эффективного торможения.
КАК ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ НА БМВ Х3 G01
Работу по замене передних колодок будем производить в штатном режиме и по времени данная процедура займет порядка 30 минут. Устанавливаем автомобиль на подъемник, снимаем колесный диск, затем приступаем к разборке/сборке скоб тормозного суппорта. После демонтажа старых передних колодок производим чистку и обязательно смазку направляющих суппортов иначе может создаваться скрип при торможении. Установив новые передние колодки производим сброс сервисного интервала или как обычно называют автомобилисты "сброс колодок". Сброс выполняем через дилерское программное оборудование 2019 года выпуска, только с помощью него возможна данная функция.
OE BMW: 34116888457 (34 11 6 888 457), 34356870351 (34 35 6 870 351)
——————————————————————————————————————————-
Доверяй свой BMW — Профессионалам!
BMW G01 тормозные колодки
В наш автотехцентр для обслуживания тормозной системы приехал владелец современного BMW G01. Мы обращали внимание, что несмотря на достаточно надежную тормозную систему, диски и колодки этих автомобилей подвержены быстрому износу. Некоторые владельцы жаловались на слабые тормоза и отдавали предпочтение тюнингованным тормозным системам. Здесь многое зависит от стиля вождения, и при обычной эксплуатации штатные тормоза неплохо справляются со своей задачей. Разумеется, при условии правильного обслуживания и своевременной замены расходных деталей. Проведенная диагностика и осмотр BMW G01 выявили необходимость замены передних тормозных колодок и тормозной жидкости. Все остальные компоненты нареканий не вызвали. Мы учли пожелания клиента и в ходе работ использовали оригинальные тормозные колодки.
Из-за воздействия различных внешних факторов старые тормозные колодки начали подклинивать. Чтобы предотвратить подобную ситуацию в будущем, перед установкой новых колодок была выполнена обработка тормозных механизмов. С особой тщательностью была произведена очистка скоб суппорта.
В ходе установки специалист обработал антискрипной смазкой торцевые поверхности колодок и Т-образные направляющие суппорта. Дальнейшая установка суппорта была выполнена после всех необходимых процедур.
При замене тормозных колодок на втором диске выполняются аналогичные процедуры.
После установки новых колодок переходим к следующему этапу обслуживания.
Специалист одевает колеса и опускает автомобиль для выполнения замены тормозной жидкости.
Немецкий концерн рекомендует менять тормозную жидкость не реже, чем через 2 года эксплуатации. Внеплановая замена тормозной жидкости обычно связана с выполнением ремонтных работ тормозной системы. Активный стиль вождения с частыми резкими торможениями также приводит к ускоренной потере свойств тормозной жидкости и необходимости ее замены. Процедура по замене и прокачке тормозной жидкости выполняется при помощи специальной установки. Наш специалист использует оригинальную тормозную жидкость стандарта DOT 4.
После обслуживания в обязательном порядке выполняется проверка срабатывания тормозов. Затем «икс-третий» отправляется на мойку и выдается довольному владельцу.
Как и у других представителей немецкой марки, срок службы тормозных колодок BMW G01 в основном зависит от стиля вождения владельца. В среднем, передние колодки «ходят» порядка 30−40 тыс. км. Вовремя выполненная замена колодок позволяет продлить срок службы тормозных дисков, благоприятно сказывается на работе тормозных механизмов и безопасности управления в целом. Кроме стандартной замены расходных компонентов команда BMW-STO рекомендует проверять состояние тормозной системы при прохождении каждого технического обслуживания.
Периодичность замены расходников и деталей на BMW X3 G01
В представленной карте ТО для внедорожника X3 (G01) с 2017 по 2022 год выпуска перечислены виды работ для всех комплектаций кузова с учетом основных регламентов, используемых в BMW.
BMW X3 (G01) 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
проверка Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
проверка Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
контроль Тормозные диски.
контроль Резервный АКБ на моделях BMW X3 G01 с системами Hold и ECO Start-Stop.
проверка Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
проверка Стойки (тяги) стабилизатора.
проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Тормозные диски.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.
контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в раздаточной коробке (РКПП/4WD).
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.
заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
проверка Шкив коленвала (демпфер).
проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.
проверка Термостат системы охлаждения ДВС.
проверка Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Термостат системы охлаждения ДВС.
заменить Термостат AGR/EGR на моделях с охлаждением рециркулируемых ОГ.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
контроль Лобовое стекло или критические сколы и трещины.
проверка Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
проверка Шкив коленвала (демпфер).
проверка Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.
контроль Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
заменить Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
заменить Шкив коленвала (демпфер).
заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
заменить Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в раздаточной коробке (РКПП/4WD).
заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Лобовое стекло или критические сколы и трещины.
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
контроль Резервный АКБ на моделях BMW X3 G01 с системами Hold и ECO Start-Stop.
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.
заменить Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
заменить Сальник коленвала ДВС.
заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Тормозные диски.
проверка Подушка (опора) двигателя.
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Опорные подшипники стоек амортизатора.
проверка Пружины амортизатора.
проверка Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Подушка (опора) двигателя.
заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Опорные подшипники стоек амортизатора.
заменить Пружины амортизатора.
заменить Тормозные диски.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.
заменить Лямбда зонд выхлопных газов (нижний, диагностирующий датчик).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Каталитический нейтрализатор (катализатор).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
проверка Радиатор отопителя салона (печки).
проверка Стойки (тяги) стабилизатора.
проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
проверка Подушки безопастности (аэрбеги).
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Охлаждающая жидкость (антифриз).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в раздаточной коробке (РКПП/4WD).
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Охлаждающая жидкость (антифриз).
проверка Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Стойки (тяги) стабилизатора.
заменить Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.
заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
контроль Резервный АКБ на моделях BMW X3 G01 с системами Hold и ECO Start-Stop.
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Подушки безопастности (аэрбеги).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Охлаждающая жидкость (антифриз).
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
контроль Высоковольтная батарея (ВВБ) на гибридных моделях BMW X3 G01.
контроль Моторчик вентилятора охлаждения (кулера) высоковольтной батареи (ВВБ) на гибридных моделях.
проверка Радиатор охлаждения ДВС (теплообменник).
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в раздаточной коробке (РКПП/4WD).
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
проверка Термостат системы охлаждения ДВС.
проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Маслосъемные колпачки ДВС.
заменить Топливные форсунки (инжекторы).
заменить Термостат системы охлаждения ДВС.
заменить Термостат AGR/EGR на моделях с охлаждением рециркулируемых ОГ.
заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Тормозные диски.
контроль Моторчик стеклоочистителя (трапеция) или его составные части: шестерни, щетки, коллектор.
контроль Топливный насос высокого давления (ТНВД).
контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
проверка Шкив коленвала (демпфер).
проверка Чистота дросельного узла (заслонки).
проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.
проверка Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Шестерни коленвала и распредвалов ДВС.
заменить Поршневые кольца (компрессионные, маслосьемные).
заменить Толкатели клапанов (гидрокомпенсаторы) ДВС.
заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.
заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.
заменить Радиатор отопителя салона (печки).
заменить Стойки амортизатора (амортизаторы).
заменить Тормозные диски.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
контроль Стартер или его составные части: тяговое реле, контакты, муфта, подшипниковые элементы.
контроль Лобовое стекло или критические сколы и трещины.
проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
проверка Шкив коленвала (демпфер).
проверка Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в раздаточной коробке (РКПП/4WD).
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Стойки (тяги) стабилизатора.
проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
заменить Шкив коленвала (демпфер).
заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
заменить Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Лобовое стекло или критические сколы и трещины.
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
контроль Резервный АКБ на моделях BMW X3 G01 с системами Hold и ECO Start-Stop.
проверка Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
контроль Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.
контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
заменить Сальник коленвала ДВС.
заменить Стойки (тяги) стабилизатора.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.
заменить Масло в раздаточной коробке (РКПП/4WD).
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
проверка Подушка (опора) двигателя.
заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.
заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Тормозные диски.
проверка Опорные подшипники стоек амортизатора.
проверка Пружины амортизатора.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Подушка (опора) двигателя.
заменить Опорные подшипники стоек амортизатора.
заменить Пружины амортизатора.
заменить Тормозные диски.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.
заменить Лямбда зонд выхлопных газов (нижний, диагностирующий датчик).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Каталитический нейтрализатор (катализатор).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Резервный АКБ на моделях BMW X3 G01 с системами Hold и ECO Start-Stop.
проверка Термостат системы охлаждения ДВС.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в раздаточной коробке (РКПП/4WD).
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
проверка Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
проверка Стойки (тяги) стабилизатора.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Термостат системы охлаждения ДВС.
заменить Термостат AGR/EGR на моделях с охлаждением рециркулируемых ОГ.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
проверка Шкив коленвала (демпфер).
проверка Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Высоковольтная батарея (ВВБ) на гибридных моделях BMW X3 G01.
контроль Моторчик вентилятора охлаждения (кулера) высоковольтной батареи (ВВБ) на гибридных моделях.
проверка Подушки безопастности (аэрбеги).
проверка Охлаждающая жидкость (антифриз).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в раздаточной коробке (РКПП/4WD).
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
контроль Лобовое стекло или критические сколы и трещины.
проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
проверка Шкив коленвала (демпфер).
проверка Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
заменить Шкив коленвала (демпфер).
заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Стойки (тяги) стабилизатора.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
заменить Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Лобовое стекло или критические сколы и трещины.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Тормозные диски.
контроль Моторчик стеклоочистителя (трапеция) или его составные части: шестерни, щетки, коллектор.
контроль Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.
контроль Резервный АКБ на моделях BMW X3 G01 с системами Hold и ECO Start-Stop.
контроль Охлаждающая жидкость (антифриз).
заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Маслосъемные колпачки ДВС.
заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.
заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.
заменить Тормозные диски.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.
заменить Стартер или его составные части: тяговое реле, контакты, муфта, подшипниковые элементы.
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Подушки безопастности (аэрбеги).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Охлаждающая жидкость (антифриз).
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
проверка Чистота дросельного узла (заслонки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
В интервалах пробега учтены нормальные условия эксплуатации автомобиля в городской местности при средних температурных режимах. Значения регламента перечисленного в таблице можно редактировать под себя исходя из рекомендаций дилера, производителя детали/расходника либо особенностей эксплуатации автомобиля.
ТО для других моделей
Сезонный осмотр вне регламента
• Прочистка дренажных отверстий пылесосом или сжатым воздухом снаружи и под капотом.
• Смазка замков, петлей, защелки капота особенно в преддверии холодов.
• Проверка состояния шин на трещины, равномерность стирания и давления воздуха в них.
• Надежность крепления регистрационного знака (номера) автомобиля, целостность рамки.
Другие рекомендации
• Регулярно проводите компьютерную диагностику электрики и основных систем авто, чтобы предупредить возможные проблемы и отказы оборудования.
• Каждые 30000 км пробега рекомендуется производить регулировку развал-схождения колес.
• Если вы используете всесезонные автошины, производите балансировку колес хотя бы 1 раз в год.
• Если авто не эксплуатировалась до 1 года и более, необходимо проверить состояние жидкостей, смазок и других расходников не учитывая пробег и регламент обслуживания.
«Колодки — 650 долларов, фильтр салона — 1 020 BYN». Белорус о владении BMW X3 из Европы
Марка BMW традиционно пользуется высоким спросом на белорусской «вторичке» — недаром баварские авто активно пригоняют из Европы или США. Выбирают наиболее универсальные модели. К таковым можно отнести BMW X3, который сочетает в себе и высокий клиренс, и вместительность. Сегодня изучаем на подъёмнике двухлитровый дизель из Германии, а также общаемся с его владельцем.
«В BMW X3 слились все пожелания»
Перед тем как пересеcть на BMW X3, минчанин Сергей продолжительное время владел экономичным Toyota Prius. За пять лет беспроблемной эксплуатации гибрида белорус проехал на нём порядка 200 тысяч км. Следом мужчина приобрёл премиальный аналог «Приуса» — Lexus CT (о таком мы рассказывали здесь).
— От «Лексуса» тоже остались кайфовые ощущения: машина идеальна для города, супернадёжная, потому что технически это тот же «Приус». Единственный минус — вместительность. Усадить жену, двоих детей и большую собаку было весьма проблематично. И багажник в Lexus CT совсем маленький.
— Вторая машина в семье — универсал Toyota Prius V, в котором места хватает для всех, но делить с супругой один автомобиль на двоих неудобно. Пришлось искать какой-то другой вариант, чтобы передвигаться более-менее комфортно. Когда ездил на Toyota и Lexus, BMW не воспринималась желанной маркой, но при этом в глубине души имелся интерес к бренду.
— Вообще, мне всегда хотелось попробовать дизельный автомобиль, потому что до этого и у родителей, и у меня все машины были с бензиновыми двигателями. Стало любопытно, что это такое. Для электромобилей инфраструктура у нас не созрела, а пробеги в семье получаются большими: до пандемии активно путешествовали на авто и продолжаем посещать родственников по всей Беларуси.
— Ещё один момент — желание испытать практичность кузова SUV. Узнать, не врут ли люди, выяснить, в чём преимущества и минусы, — говорит Сергей. — Третий критерий — полный привод. Прежде всего его хотелось испытать зимой, потому как прошлые автомобили были моноприводные.
— Почему именно BMW X3? В документальном фильме одного блогера я наткнулся на отзыв владельца, который хвалил кроссовер за надёжность. Ну представьте: четыре года активной эксплуатации, а автомобилю хоть бы что! Плюс ко всему в прошлом году «Икс» в кузове G01 стал проходным, поэтому был смысл пригонять актуальную модель, чтобы она имела хорошую ликвидность на вторичном рынке. В общем, в BMW X3 слились все мои пожелания.
Как отмечает наш герой, «третий» «Икс» 2018 года выпуска был куплен на немецком аукционе с пробегом 112 тысяч километров.
— На аукционах ассортимент очень разнообразный: пробеги от 40 до 200 тысяч. Конкретные цифры на одометре для меня большой роли не играли — главное, чтобы автомобиль был обслужен и имел прозрачную историю. Основываясь на опыте владения «Приусом», который я продавал при фактическом пробеге под 350 тысяч километров, я решил, что БМВ не должен обладать меньшим ресурсом.
«BMW потрясающе рулится!»
Линейка двигателей для BMW X3 включает несколько бензиновых и дизельных модификаций. Все моторы агрегатируются только с восьмиступенчатым «автоматом» Steptronic. У нашего героя двухлитровая версия на «зелёном» топливе — xDrive20d.
— Динамика отличная, и скорость не чувствуется даже на 130—140 км/ч. За счёт ширины автомобиля, большей размерности шин и лучшей шумоизоляции даже такие цифры на спидометре кажутся маленькими. Были опасения, что дизель станет раздражать своим тарахтением, но этого не ощущается.
Мощность двухлитрового мотора — 190 л. с., максимальный крутящий момент — 400 Нм
— Я не понимал, что такое BMW, пока сам не стал владельцем автомобиля данного бренда. Это очень драйвовые машины. Чувствуется даже в настройках АКПП: когда нужно нажать на педаль газа, она моментально отзывается и разгоняется. В горку авто не прекращает набирать скорость даже после 150 км/ч.
190-сильный BMW X3 до 100 км/ч разгоняется за 8 секунд
— В «Приусе» расход был 5,5—6 литров бензина вне зависимости от сезона, стиля движения, погоды, городского или трассового цикла. За весь срок владения экономия на топливе исчислялась тысячами долларов по сравнению с такими же «бюджетниками». У BMW X3 трассовый расход — около 7 литров. Почему это удивляет? Для полноприводного кроссовера со снаряжённой массой в 2,5 тонны — отличный показатель. Признаюсь, я не верил, что у негибрида могут быть такие значения. При этом больше места и комфорта.
— Послушав грамотных блогеров, я всегда стараюсь прогревать зимой двигатель автомобиля, будь то дизель или бензин. Выхожу с собакой, завожу мотор на 10—15 минут, а когда он прогревается до рабочих температур — отправляюсь по делам. Из-за этого в зимний период средний расход вырос до 8 литров и держится на таком уровне до сих пор. Думаю, сейчас показания бортового компьютера снова начнут падать.
— Наверное, у всех есть знакомые, которые пугают страшилками про дизельные автомобили, мол, замерзает солярка, садится аккумулятор. Я тоже слышал подобные истории. Сам не переживал на этот счёт. Всё-таки многие заправляют машину непонятно чем, не заботятся о покупке новой АКБ. Такие опасения построены на неправильном поведении самого владельца. Моя BMW X3 заводилась и прогревалась хорошо.
Дорестайлинговый BMW X3 третьего поколения получил модернизированную систему полного привода xDrive, объединённую с системой курсовой устойчивости. Данный синтез позволил распределять крутящий момент между всеми четырьмя колёсами так, чтобы обеспечить лучшее сцепление даже на скользких поверхностях.
— BMW X3 мне доставили в начале января, поэтому два месяца зимы я проездил по снегу. Пускай в нынешнем году она была не такой суровой, плюс дороги в городе чистили, но полный привод зарекомендовал себя хорошо. Зато этой зимой мы беспрепятственно ездили на дачу более пяти раз, а там подъездную дорогу стабильно заваливает снегом. Пробирались без проблем! Раньше в такое время года удавалось максимум один-два раза. От этой опции я ощутил кайф.
Кроссовер BMW X3 (G01) построен на платформе CLAR с двухшарнирной передней подвеской со стабилизаторами поперечной устойчивости и пятирычажной задней подвеской.
Дорожный просвет BMW X3 в кузове G01 составляет 203 мм
— Первое время подвеска казалась жестковатой. Наверное, благодаря тому, что в Минске у дорожного покрытия неплохое состояние, ощутить эту жёсткость практически нет возможности. Опять же, на мой взгляд, это дело привычки. Зато при сбитой подвеске рулится BMW просто потрясающе! Признаюсь, стал понимать, почему «бээмвисты» подобным образом ездят: сама машина так настроена, а не водители такие.
«За колодки — 650 долларов, фильтр салона — 1 020 BYN»
— Когда впервые сел в X3, обратил внимание на неудобства того, к чему я привык ранее. Боковая поддержка кресел есть, но сконструирована так, что некомфортно сидеть. У меня жена хрупкая, ростом 152 см, и даже для неё сиденья ощущались тесными. Спустя месяц я перестал реагировать на такую особенность, понимая, что это разработка с учётом требований безопасности движения. Однако первое впечатление было испорчено.
— То же самое можно сказать о дверях кроссовера: в Lexus они закрывались плотно и хорошо, здесь они будто бы легче. Как и с формой сидений, назвать данный нюанс проблемой не могу, ведь это дело привычки.
— Багажник здесь действительно большой: вмещаются спокойно посудомоечная и стиральная машинки. По фото с аукциона реальные габариты BMW X3 трудно оценить, но сейчас я понимаю: он очень просторный, закрывает все семейные нужды.
— Здесь в комплектации не хватает вентиляции сидений — всегда хотелось иметь такую опцию. Выход из положения нашли: тёща подарила специальную подушку из гречки, которая устраняет вообще потребность в вентиляции. Зимой она тёплая, а летом холодная. Хотя лучше ловить кайф от предусмотренной производителем эргономики. Зато радует функция памяти сидений: мы с женой разных комплекций, поэтому каждый раз менять настройки и посадку было бы утомительно.
Объём багажника варьируется от 550 до 1 600 литров
По словам Сергея, в целом оснащения его BMW X3 хватает для комфортной эксплуатации. Есть даже автоматический парковщик.
— Опция интересная, но воспользуешься ей ты один-два раза за всё время владения. Машина сама проводит диагональную парковку, а после выравнивает положение относительно других авто.
За почти полгода активного использования наш герой проехал без малого 10 тысяч километров.
— Как только машина прибыла, бортовой компьютер стал сразу выбивать ошибку — села батарейка кнопки SOS. В мороз это уведомление отображалось, а в более тёплую погоду могло не выскочить. Сама ошибка мешала использовать БК: экран блокировался этой надписью. На всех форумах пишут, что данная батарейка через три-четыре года садится. Дилер тоже дал предписание заменить её. В чём проблема? Это трудно сделать.
— Батарейка находится в районе антенны-плавника — лючок или плафон не предусмотрен, поэтому при замене необходимо демонтировать крышу, что, сами понимаете, проблемно. Маленькая батарейка, а столько неудобств! Её цена — 50 долларов, но аналогичную сумму нужно отдать за замену. Для замены пыльника амортизатора потребовалось разбирать всю правую полуось. Всё хорошо, сделали это и установили новый, но уже через месяц порвался левый, — с досадой говорит владелец. — Проблемы с доставками тоже сказываются. Раньше оригинальный стоил 30 рублей, сейчас — 100. Такие деньги за резинку! С другой стороны, если про него забыть и его не менять, то после попадания грязи может выйти из строя вся стойка. В итоге два пыльника вытянули $100.
— Масляный сервис я проводил в конце февраля — начале марта, когда цены стали сильно расти. До этого у них оригинальное масло из бочки было в диапазоне 35—45 рублей за литр. В те дни стоимость новых поставок выросла вдвое! Каким-то чудом мне повезло купить масло из бочки прежнего привоза. В итоге $100 за работу и 38 рублей за литр.
— Недавно задумался о замене фильтра салона как превентивной мере перед тёплым сезоном. Дилер назвал цену в 1 020 рублей — на какой-то бренд. При этом у аналогов адекватная стоимость: от 25 рублей. Тогда возникает вопрос: неужели фирменный фильтр настолько лучше справляется с очисткой воздуха? В таком случае я два раза в месяц буду менять простые угольные фильтры и спать спокойно.
— Такая же история с астрономическим ценником тормозных колодок — 650 долларов за две пары. Естественно, без оплаты работы мастера. Можно предположить, будто это какой-нибудь М-пакет, но нет — самые обычные. Для меня непонятно ценообразование расходного элемента, который сотрётся. Сейчас мы находимся в периоде некой неадекватности цен.
Сергей уверен в исправности своего BMW X3, поэтому без колебаний соглашается на диагностику на независимом сервисе. Вместе с владельцем мы отправляемся в автоцентр «ТИТАН Моторс» — на СТО сети Bosch Car Service. Узнаем, какой вердикт дизельному «баварцу» вынесут эксперты.
На подъёмнике
Обойдя кроссовер по кругу, отмечаем: в Германии автомобиль эксплуатировали бережно. На ЛКП не заметно сколов краски и царапин. Сергей добавляет, что после постановки машины на учёт застраховал BMW X3 по каско.
— Вдруг кто-то во дворе притрёт меня, а потом думай, как ремонтировать такой недешёвый автомобиль, — резонно замечает мужчина.
Каждый раз мы обращаем внимание на днище автомобиля, надеясь увидеть следы коррозии, однако здесь, как в прочих машинах из ЕС, не наблюдается следов знакомства с нашим климатом. Кроме того, при производстве кузова BMW X3 (G01) производитель широко применял лёгкие сплавы на основе алюминия, а этот металл тоже коррозирует — реакцию выдаёт белёсый налёт.
По словам мастера, претензий к подвеске автомобиля нет — её состояние соответствует пробегу кроссовера.
Не возникло вопросов у специалиста и к герметичности КПП и раздатки. Оба узла сухие, без подтёков масла и даже намёков на неблагоприятные симптомы.
Уровень технических жидкостей автомобиля также оказался в норме. Специалист только иронично ухмыльнулся: «А зачем привезли? Новая машина ведь».
Диагностика электронных блоков управления не выявила активных ошибок в работе систем автомобиля.
serjru
У компании BMW весьма неплохие финансовые показатели, даже несмотря на всякие там кризисы и всё такое.
И, конечно, не только за счет продажи новых автомобилей, но и за счет сервиса для проданных машин.
Ну знаете, как с картриджами — принтер стоит тысячу рублей, новый картридж две тысячи.
И, чтобы доход от сервиса не падал слишком низко, надо народ стимулировать на этот самый сервис ездить. А то что это получится — раз в год на замену масла и фильтров? Не-ет, так денег не заработаешь. Масло будем менять, скажем. раз в 10 тысяч километров, да еще и попросим компьютер сокращать этот интервал "в зависимости от манеры вождения".
Ну а тормозные колодки, вроде как, по датчику надо менять. Стерся фрикционный слой — загорелась лампочка — в сервис.
Но это в идеальном мире. В реальном мире лампочка зажигается когда износ колодок едва перешел за половину.
Зная об этом, а также периодически осматривая колодки визуально, можно еще поездить. Хотя придется любоваться на неприятные надписи:
Сколько? До износа? Нет, конечно. На особо умных тоже есть управа. В прошлый раз, когда я пропустил срок замены передних колодок на 3 тысячи километров (по мнению компьютера), машина просто отключила почти все системы, так или иначе связанные с тормозами — полный привод, систему стабилизации, АБС, круиз-контроль и кучу всего еще.
Поэтому в этот раз решил не дожидаться, при появлении цифры в 2900 "перепроеханных" километров берем заранее купленную упаковку колодок и на замену.
Кстати, сами колодки продаются комплектом вместе с новыми болтами крепления суппорта и направляющими колодок. Удобно и правильно.
Итак, что мы видим, сняв колодки, которые по мнению машины надо было поменять давным давно?
Слева новая колодка, справа "изношенная".
Кстати, обратите внимание — после определенного уровня износа резко увеличивается площадь поверхности колодки, износ пойдет медленнее.
Что же в абсолютных цифрах?
Толщина новой тормозной накладки — чуть меньше 12 мм, а "полностью изношенной" — 4 мм. То есть износ составил 2/3 или 66%. По-хорошему, только в этот момент машина должна бы зажечь ненавязчивое предупреждение вида "запланируйте в ближайшие месяц-два визит на сервис", а не переходить к шантажу и угрозам.
Следующии дракон, которого надо убить, чтобы освободить принцессу заменить колодки притаился на суппорте. Вот как он выглядит (в синем овале):
Это электропривод стояночного тормоза (на новых моделях он электрический и работает с помощью основных тормозных колодок, а не отдельных, как ранее), также он используется системой Auto Hold.
Система проста как медный пятак: Моторчик, редуктор и винт, который прижимает колодку к диску. Но по мере износа колодок даже "расторможенное" состояние ручного тормоза не позволит вам развести поршень в суппорте достаточно, чтобы установить новые колодки.
На официальном сервисе используется соответствующее ПО, с помощью которого можно отвести этот моторчик в крайнее положение, чтобы он не мешал. Если у вас есть кабель и соответствующее ПО, вы тоже можете воспользоваться этим способом. Но, если вдруг нет — ничего страшного.
Двумя винтами под Torx-20 этот моторчик снимается (не забудьте предварительно очистить все прилегающие поверхности от грязи щеткой), после чего обычным ключом на 7 можно повернуть винт в суппорте и тогда поршень будет возможно отвести в крайнее положение.
После установки и подсоединения разъема на мотор, система автоматически перекалибруется, никаких ошибок высвечиваться не будет.
Не обязательно, но желательно также заменить датчик износа колодок. Если вы меняете колодки "вовремя", то можно не менять — он однозначно не будет изношен ни на сколько. Датчик один на каждую ось — стоит на заднем правом колесе и на переднем левом.
После замены колодок, компьютер в машине по-прежнему думает, что колодок у вас практически нет. Это несложно исправить, мало того — для этого не потребуется ни кабель, ни компьютер.
Последовательность для сброса сервисного интервала:
— Сесть в машину, закрыть все двери.
— Включить зажигание (не заводядвигатель) — выполнется нажатием на кнопку Start, без нажатия на педаль тормоза.
— Нажать и удерживать около 10 секунд кнопку сброса километража на приборной панели.
Появится сервисное меню, короткими нажатиями той же кнопки нужно перейти к соответствующему пункту (в данном случае нужно сбросить интервал замены задних колодок) и удержанием кнопки вызвать вопрос "Reset?" Отпустить и снова нажать и удерживать кнопку несколько секунд.
Всё, поздравляю.
Вы только что самостоятельно заменили задние тормозные колодки на вашей BMW и ухудшили квартальные финансовые показатели компании на сотню-другую долларов.
Затраты времени — около 30 минут, при наличии гаража и инструмента.
Затраты денег — комплект тормозных колодок и датчик, все всместе около 100 долларов.