Автодилеры спрогнозировали подорожание автомобилей в РФ еще на 30%
Автомобильные дилеры предполагают, что подорожание новых легковых машин в РФ продолжится и за оставшийся период 2023 года прибавит еще 30% в годовом выражении. Об этом 26 сентября сообщил вице-президент и исполнительный директор профильной ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Вячеслав Жигалов.
«До конца года, к сожалению, еще ожидаем рост цен. Повышение утильсбора и серьезные колебания курса рубля уже привели к подорожанию авто, а к концу года можно говорить о повышении до 30% с января», — приводит его слова «РИА Новости».
Согласно данным портала «Автостат», за восемь месяцев нынешнего года в России было продано почти 607 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 41% больше, чем за такой же период в 2022 году. Что касается утилизационного сбора, то он в РФ был проиндексирован с 1 августа: ставка на легковые автомобили в зависимости от объема их двигателя выросла в среднем в 1,7–3,7 раза.
Ранее, 18 сентября, генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич рассказал «Известиям», что в IV квартале текущего года на 10–20% подорожают как отечественные, так и импортные автомобили. Он добавил, что прогнозы по повышению стоимости машин во второй половине 2023 года оправдались, но ситуация на рынке при этом остается стабильной. Терлюкевич отметил, что пересмотр цен практически не сказался на динамике продаж.
До этого, 5 сентября, в «Автостате» сообщили, что по итогам августа на российском рынке было продано 109,7 тыс. новых автомобилей, что на 15% больше, чем в июле 2023 года, и в 2,6 раза больше показателя августа 2022 года.
Дилеры анонсировали повышение цен на автомашины в России после 1 октября 2023 года
Из-за изменения схемы параллельного импорта российские дилерские компании предупреждают российских автолюбителей о росте цен на транспорт.
«АвтоВАЗ» открывает производство автомашин Lada в Эфиопии
В частности, руководитель отдела параллельного импорта сети автосалонов «Прагматика» Андрей Чекуров сообщил, что альтернативные дилеры автомашин начнут предлагать модели иномарок, которые не имеют официальных представительств в нашей стране. Это правило, в основном, касается легковушек из КНР. Ситуация на рынке кардинально не изменится: модели из Кореи, Японии и Европы продолжать поставлять в РФ, а интересы автоконцернов из Китая будут защищены новыми правилами по импорту.
Руководитель маркетинга и ИТ сети «Петровский» Сергей Новосельский отметил, что клиентский спрос сохранится на плюс-минус актуальном уровне. При этом пока неясно, каким будет предложение. Он считает, что стоимость автомашин, которые не поставляются по официальным каналам, увеличится. Но он не знает, какой именно будет прибавка к прежним ценникам. Китайским автопроизводителям придется вкладываться в получение ОТТС на свои модели для рынка РФ. Это внушительные траты, из-за которых повысятся цены для покупателей.
Вице-президент и исполнительный директор Ассоциации «РОАД» Вячеслав Жигалов проинформировал, что рост стоимости автомашин заметно снижает интерес россиян к покупке новых легковушек. До начала прошлого года еще можно было говорить о минимальном равновесном объеме авторынка в 1,5 млн автомашин. Сейчас этот показатель снизился до 1–1,2 млн автомобилей. В общем все марки будут добиваться к официально приложенному на авторынке ассортименту, отметил специалист.
Поставки по параллельному импорту иномарок из Китая со временем могут запретить. А остальные модели будут пользоваться небольшим спросом из-за небывалого роста себестоимости. Создание импортерской структуры, получение сертификатов на каждую модель, создание сети дилерских компаний — дорогостоящее мероприятие. Для окупаемости такого проекта понадобится достаточный объем авторынка. Как считает Вячеслав Жигалов, сперва необходимо преодолеть две больших проблемы. Первое — это адаптация авторынка к новому ценообразованию и стабилизация прайс-листов, а второе — общее недоверие к моделям с китайской родословной.
Читайте также о том, что грузинские власти ввели запрет на экспорт, реэкспорт и транзит автомобилей из Евросоюза в Россию этой осенью.
Дилеры спрогнозировали рост цен на машины на 30%
Жигалов объяснил предыдущую корректировку прайсов «повышением утильсбора и серьёзными колебаниями курса рубля», но по какой причине автомобили продолжат дорожать, не сказал.
Ранее глава Минэкономразвития Максим Решетников заявил, что российский рынок испытывает острый дефицит предложения. По его словам, стимулировать спрос дополнительно пока не стоит, так как это приведёт к дополнительному росту цен, что в свою очередь подогреет спрос ещё больше, а удовлетворить запросы рынка автопроизводители, по крайней мере, отечественные пока не в состоянии.
«РГ» писала, что летом спрос на новые иномарки в России вырос на 110,5%. Самыми востребованными в этот период стали автомобили из Китая.
Насколько сильно подорожают автомобили в ближайшие три месяца. Прогноз дилеров
Новые легковые автомобили в России продолжат дорожать вплоть до конца 2023 года. В целом за год рост цен на авторынке может достигнуть 30%, сообщил РИА «Новости» вице-президент и исполнительный директор профильной ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Вячеслав Жигалов.
Автосалон Kia. Фото Keleny / Shutterstock.com
«До конца года, к сожалению, ещё ожидаем рост цен. Повышение утильсбора и серьёзные колебания курса рубля уже привели к подорожанию авто, а к концу года можно говорить о повышении до 30% с января», — сказал Вячеслав Жигалов., отвечая на вопрос о ценах на новые легковые автомобили в РФ.
По теме:
Напомним, минувшим летом крупнейшие российские автоконцерны добились от властей увеличения утильсбора на ввозимые в страну автомобили. В частности, в «АвтоВАЗе» назвали это важным шагом для стимулирования инвестиций в национальное производство автомобилей и автокомпонентов, который в перспективе даст компании возможность создавать новые привлекательные модели для российского и экспортных рынков.
Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что примерно каждый третий (31%) россиянин не планирует покупать автомобиль ни сейчас, ни в будущем. Таковы результаты свежего опроса ВЦИОМ, который проводился с 5 по 7 сентября.