Что за сигнализация марки датсун он до

Datsun on-Do, me-Do. Автосигнализация TOMAHAWK 9.9 [9.9 автозапуск]

Основные характеристики
с обратной связью + дистанционный запуск; основной брелок с ЖК дисплеем; датчик удара 2-х уровневый; режим иммобилайзера; режим антиограбления; дистанционный запуск двигателя

Тип сигнализации	с обратной связью + дистанционный запуск
Основной брелок	с ЖК дисплеем
Пульт управления с вибрацией	ДА
Количество индицируемых на брелке зон охраны	3
Максимальное количество брелков	4
Защитный чехол на брелок	ДА
Дистанционный запуск двигателя	ДА
Автоматический запуск двигателя через заданные интервалы	ДА
Автоматический запуск двигателя по температуре в салоне	ДА
Автоматический запуск двигателя по температуре двигателя	ДА
Поддержка автозапуска для дизельного двигателя	ДА
Датчик удара	2-х уровневый
Радиус действия от основного брелка до автомобиля	600 м
Радиус действия от автомобиля до основного брелка	1300 м
Радиус действия дополнительного брелка	20 м
Режим бесшумной постановки и снятия с охраны	ДА
Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении	ДА
Автоматическое включение режима охраны	ДА
Режим иммобилайзера	ДА
Режим антиограбления	ДА
Режим «Паника»	ДА
Функция поиска автомобиля	ДА
Функция защиты от ложных срабатываний	ДА
Возможность подключения дополнительных блокировок	ДА
Тип элементов питания	AAA
Количество элементов питания	1
Гарантия	12 мес.
Страна производитель	Тайвань (Китай)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца.

Предложение по продаже товара действительно в течение срока наличия этого товара на складе.

Описание Автосигнализация TOMAHAWK 9.9

Автосигнализация Tomahawk 9.9 – мультифункциональная охранная система с обратной связью, предназначенная для защиты транспортных средств. Устройство обладает повышенной дальностью связи с брелоком (до 1200 м). Модель оснащается системой автозапуска, программируемой на включение в зависимости от температуры транспортного средства или в заданный интервал времени. Сигнализация способна помочь при разбойном нападении, при помощи функции Anti-Hijack можно дистанционно заглушить двигатель. Вся информация о режимах работы выводится на яркий LCD-дисплей брелока. Снятие машины с блокировки проходит в 2 этапа, благодаря чему исключается случайное выключение. Автосигнализация Tomahawk 9.9 оснащается двухуровневым датчиком удара, который при необходимости можно отключить.

Автомобильная охранная система TOMAHAWK 9.9 с обратной связью, дистанционным/автоматическим запуском, предназначенная для установки в автомобили с бортовым напряжением + 12 В и минусом на корпусе. В системе заложены 2 алгоритма работы для автомобилей с кнопкой запуска «Start-Stop», а так же управление замками при автозапуске и при дистанционном глушении. Это позволяет упростить установку и расширить парк автомобилей на которые может быть произведена установка. Диалоговый код, примененный в системе, позволяет значительно повысить стойкость к электронному взлому.

Энергонезависимая память (позволяет системе сохранить свое состояние в случае отключения питания)c
Программируемый импульс центрального замка
Двухшаговое отключение режима охраны
Светодиод индикации состояния системы, встроенный в антенный модуль
Графическая индикация всех сработавших триггеров и состояния системы на брелоке с LCD дисплеем
Увеличенная (до 1200м.) дальность действия брелока-пейджера с LCD (зависит от внешних условий)
Встроенные часы, таймер, будильник (брелок-пейджер с LCD)

Обратная связь
Автозапуск на автомобилях оборудованных кнопкой «Start-Stop»
Автоматическая постановка в режим охраны (отключаемая)
Автозапуск по температуре двигателя
Двухуровневый датчик удара (отключаемый)
Автоматическая перепостановка в режим охраны (отключаемая)
Обход неисправной зоны
Использование до 4-х программируемых брелоков
4 дополнительных канала управления
Отключение сирены с брелока
Учет задержки салонного освещения
Дистанционный опрос состояния
Дистанционное открывание багажника (опция)
Блокировка двигателя (программируется НЗ/НР)
Управление центральным замком при заведенном двигателе
Дозакрывание центрального замка после дистанционного глушения двигателя
Память о срабатывании системы
Возможность подключения штатного клаксона (программируется)
Управление системой “комфорт”
Программируемое закрытие замков при автопостановке в охрану
Информация о работоспособности датчиков
Режим ”Паника”
Режим “Valet ”
Поиск автомобиля
Запуск двигателя по температуре
Почасовой запуск
Иммобилайзер
Режим «Anti-Hijack» (защита от разбойного нападения)
Безопасное вождение
Турботаймер

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
I Введение . 4
II Возможности . 4
III Режимы . 5
IV Особенности . 5
V Комплект поставки . 5
VI Основные характеристики . 6
VII Органы управления и индикации
1. Брелоки дистанционного управления . 6
2. Кнопка «Override» . 10
3. Светодиод . 10
VIII Как пользоваться охранной системой
1. Краткий перечень функций включаемых с брелока . 11
2. Функции брелока-пейджера . 12
3. Режим охраны . 13
4. Режим тревоги . 13
5. Защита от ложных срабатываний . 14
6. Постановка в охрану . 15
7. Отключение режима охраны . 15
8. Двухшаговое открывание дверей . 16
9. Тихая постановка в охрану . 16
10. Автоматическая постановка в охрану . 17
11. Автоматическая перепостановка в режим охраны . 17
12. Двухшаговое отключение охраны. 17
13. Аварийное отключение/постановка в охрану . 18
14. Отключение датчика удара . 19
15. Режим иммобилайзера . 20
16. Функция «Безопасное вождение». 20
17. Управление центральным замком во время движения . 20
18. Поиск автомобиля . 21
19. Вызов водителя . 21
20. Функция «Паника» . 21
21. Функция «Anti-Hijack» . 22
22. Режим «Valet». 22
23. Опрос состояния автомобиля . 23
24. Дистанционное отпирание багажника (1-й доп. канал) . 23
25. 2-й доп. канал . 24
26. 3-й доп. канал . 24
27. 4-й доп. канал . 24
28. Дистанционное отключение сирены . 25
29. Программирование новых брелоков . 25
30. Информация о работоспособности датчиков . 26
31. Автозапуск . 26
а) Подготовка к автозапуску (на а/м с механической КПП) . 27
б) Дистанционный запуск и глушение двигателя . 28
в) Дистанционное продление времени работы двигателя . 29
г) Автоматический почасовой запуск . 29
д) Автоматический запуск по температуре . 30
32. Турботаймер . 32
I Х Программирование функций системы
1. Программирование функций . 33
2. Описание программируемых функций . 36
3. Возврат к заводским установкам . 38

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
I Основные принципы установки . 39
II Выбор мест расположения основных блоков . 39
III Схемы подключения
1. Разъемы центрального блока . 40
2. Подключение проводов . 43
3. Выбор механической или автоматической коробки передач . 44
4. Настройка датчика удара . 45
5. Подключение внешних узлов . 45
IV Технические характеристики
а) Предельно допустимые токи . 49
б) Временные параметры . 50
V Схема расположения установленного в а/м оборудования . 51

Вы приобрели профессиональную противоугонную сигнализацию. Данная охранная система
изготовлена с величайшей тщательностью, в ней используются новейшие достижения и
технологии. Сигнализация обеспечит Вашему автомобилю надежную защиту от посягательств
угонщиков и грабителей, благодаря новейшим технологиям. Вы сможете полностью кон-тролировать ситуацию внутри и рядом с Вашим «любимцем». Широкие сервисные функции
охранной системы раскроют перед Вами новые возможности автомобиля.

Перед началом эксплуатации
Необходимо помнить, что автомобиль является средством повышенной опасности.
Раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: « Водитель может покидать свое место или
оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопро-
извольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя ».
Ответственность за возможные последствия при нарушении правил возлагается на водителя.
Установка охранной системы является сложным дооснащением автомобиля влияющим на
безопасность, Вашу и окружающих, сохранность Вашего автомобиля, поэтому:
• Стоит помнить, что любая охранная система обладает ограниченными охранными
качествами, не позволяющими на 100% защитить Вашу собственность, поэтому реко-
мендуется установка дополнительных охранных устройств.
• Пользование автоматическим/дистанционным запуском требует повышенных мер
безопасности. Ответственность за возможные аварийные ситуации, связанные с
использованием дистанционного/автоматического запуска лежит на водителе, как
владельце транспортного средства повышенной опасности.
• При эксплуатации учитывайте тот факт, что в условиях интенсивных радиопомех (что
наблюдается в условиях города) в сигнализациях затрудняется связь брелока с автомо-
билем .
• При обслуживании, проведении ремонтных работ с автомобилем обязательно уста-
новите рычаг коробки передач в нейтральное положение (на АКПП- в положении «P»
(parking).
• Перед началом эксплуатации сигнализации обязательно ознакомьтесь с настоящим
руководством по эксплуатации, обратив особое внимание на значки
, а так же с
элементами управления брелоком, блоком.
• Для корректной и беспроблемной работы сигнализации необходимо:
1. Установку, ремонт производить в установочном центре, имеющем сертификат
по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН017613) на право выполнения данного вида работ, вы-
данный соответствующим государственным органом.
2. Использовать только оригинальные комплектующие, доп. оборудование, элемен-
ты питания, рекомендуемые изготовителем.
3. Не превышать номинал используемых плавких вставок(предохранителей), не
применять самодельных.
4. Периодически проводить диагностику и обслуживание а/м для поддержания его
электрооборудования в исправном состоянии.
При пользовании функциями автозапуска и дистанционного запуска в целях безопасности
необходимо соблюдать следующие правила:
• содержать а/м в технически исправном состоянии, особенно обращать внимание на
состояние ручного тормоза, электрооборудования , топливной системы.
• парковка должна осуществляться на ровной, проветриваемой площадке
• при подготовке к автозапуску предпринять действия исключающие самопроизвольное
движение автомобиля- ручной тормоз затянут, рычаг переключения передач в ней-
тральном положении (на АКПП- в положении «P» (parking)). На а/м с МКПП обязательно
проводите процедуру подготовки к автозапуску.
При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пун-
ктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.
СОВЕТ (cбережет в дальнейшем много сил и нервов):
При приеме а/м после установки проверьте заполнение установщиком гарантийного
талона, схемы расположения установленного в а/м оборудования (стр.51); попросите
показать место размещения сервисной кнопки «Override» (должна быть установлена в
укромном месте).

Введение
Tomahawk 9.9 — автомобильная охранная система с обратной связью, дистанционным/автома-
тическим запуском, предназначенная для установки в автомобили с бортовым напряжением
+ 12 В и минусом на корпусе. В системе заложены 2 алгоритма работы для автомобилей с
кнопкой запуска «Start-Stop», а так же управление замками при автозапуске и при дистанци-
онном глушении. Это позволяет упростить установку и расширить парк автомобилей на кото-
рые может быть произведена установка. Диалоговый код, примененный в системе, позволяет
значительно повысить стойкость к электронному взлому.
Суть диалогового управления сигнализацией состоит в диалоге между брелоком и блоком.
При этом система, приняв динамически кодированную команду («пароль»), не выполняет ее
сразу, а посылает запрос на подтверждение – некое случайное число, также динамически
кодированное. Брелок его принимает и при помощи секретного ключа и сложного алгоритма
формирует «отзыв», снова динамически перекодирует и шлет системе. Если отзыв верен, то
система выполняет команду, причём процесс занимает доли секунды.

II Возможности
1. Обратная связь
2. Автозапуск на автомобилях оборудованных кнопкой «Start-Stop»
3. Автоматическая постановка в режим охраны (отключаемая)
4. Автозапуск по температуре двигателя
5. Двухуровневый датчик удара (отключаемый)
6. Автоматическая перепостановка в режим охраны
7. Обход неисправной зоны
8. Использование до 4-х программируемых брелоков
9. 4 дополнительных канала управления
10. Отключение сирены с брелока
11. Учет задержки салонного освещения
12. Дистанционный опрос состояния
13. Дистанционное открывание багажника (опция)
14. Блокировка двигателя (программируется НЗ/НР)
15. Управление центральным замком при заведенном двигателе
16. Дозакрывание центрального замка после дистанционного глушения двигателя
17. Память о срабатывании системы
18. Возможность подключения штатного клаксона (программируется)
19. Управление системой «комфорт»
20. Программируемое закрытие замков при автопостановке в охрану
21. Информация о работоспособности датчиков

III Режимы
1. Тихая охрана
2. Режим «Паника»
3. Режим «Valet»
4. Поиск автомобиля
5. Запуск двигателя по температуре
6. Почасовой запуск
7. Иммобилайзер
8. Режим «Anti-Hijack» (защита от разбойного нападения)
9. Безопасное вождение
10. Турботаймер

IV Особенности
1. Энергонезависимая память (позволяет системе сохранить свое состояние в случае от-
ключения питания)
2. Программируемый импульс центрального замка
3. Двухшаговое отключение режима охраны
4. Светодиод индикации состояния системы, встроенный в антенный модуль
5. Графическая индикация всех сработавших триггеров и состояния системы на брелоке с
LCD дисплеем
6. Увеличенная (до 1200м.) дальность действия брелока-пейджера с LCD (зависит от
внешних условий)
7. Встроенные часы, таймер, будильник (брелок-пейджер с LCD)

V Комплект поставки

• Центральный модуль.
• Брелок с LCD дисплеем.
• Брелок дополнительный.
• Датчик удара.
• Антенный модуль.
• Жгуты для подключения центрального блока, антенны.
• Доп. датчик температуры
• Инструкция.
• Памятка пользователя.
• Гарантийный талон.
• Упаковочная коробка.

VI Основные характеристики

Номинальное напряжение +12В
Ток потребления при выкл. зажигании 25мА
Рабочая частота 868 МГц
Тип модуляции FM (частотная)
Дальность действия * :
от брелока-пейджера к сигнализации до 600 м
от сигнализации к брелоку-пейджеру до 1300 м
от дополнительного брелока до 20м
Батарея питания брелока пейджера 1 элемент типа «ААА»-1.5в
(алкалиновый)
Батарея питания дополнительного брелока 1 элемент типа «CR2450»
Срок службы при условии установки и
эксплуатации в соответствии с требованиями
инструкции, нормативных документов по монтажу
электрооборудования на а/м ` 5 лет

Временные выдержки: Выход на сирену/клаксон (серый провод) Программируется

* Указана дальность при условии отсутствия радиочастотных помех. На нее также оказывают
влияние многие факторы, такие как здания, деревья, линии электропередач, расположение
антенного модуля в салоне а/м, взаимное расположение автомобиля и брелока-пейджера,
напряжение АКБ, напряжение батареи брелока, погодные условия и многое другое.

VII Органы управления и индикации

1. Брелоки дистанционного управления
Охранный комплекс комплектуется двумя типами брелоков: основным- с LCD дисплеем
(брелок-пейджер) (рис.1) и дополнительным (рис.2) .

Дополнительный брелок ( рис.2) подтверждает выполнение команды сигналом или мелодией, аналогичной брелоку с LCD- дисплеем

Порядок замены элемента питания в дополнительном брелоке.
1. Откройте крышку батарейного отсека, сдвинув ее в сторону карабина.
2. Извлеките старую батарею, слегка приподняв над пластмассовыми упорами гнезда и сдвинув в сторону.
3. Установите новую соблюдая полярность (плюсом к подпружиненному контакту).
4. Установите крышку на место.
5. Проверьте работу, нажав любую кнопку (загорится светодиод брелока).
Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания
низкого качества может привести не только к сокращению срока работы брелока, но
и к его повреждению.

2. Кнопка «Override»

Сервисная кнопка «Override» (рис.3) необходима для программирования новых брелоков,
функций, аварийного отключения охраны (в случае потери или выхода из строя брелока),
включения и отключения некоторых пользовательских функций .

VIII Как пользоваться охранной системой

Система выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по командам с
брелоков. Некоторые функции требуют изменения настроек, путем входа в режим програм-
мирования, либо активацией с брелока. Алгоритм управления сигнализацией построен по
принципу минимизации необходимых действий для выполнения одной операции.
При сомнениях в правильности работы конкретной функции обратитесь в сервисный центр,
проводивший установку сигнализации.

3. Режим охраны

Находясь в режиме охраны, система контролирует все дверные датчики, датчик капота,
багажника, датчик удара, дополнительный датчик(если установлен), систему зажигания. При
этом активирована цепь блокировки, которая не позволяет произвести запуск двигателя.
Индикация режима — редкие вспышки светодиода (1вспышка в 4 сек).

4. Режим тревоги

В случае срабатывания одной из зон охраны система включает режим тревоги. При этом
звучит сирена и вспыхивают указатели поворотов. В зависимости от зоны охраны система
имеет различные сигналы тревоги:
а) Тревога вызвана срабатыванием предупредительной зоны датчика удара или пре-дупредительной зоны дополнительного датчика(если установлен). Сирена издаст 3
«ЧИРПа», указатели поворотов вспыхнут 6 раз. Индикация LCD дисплея см. рис.4.
б) Тревога вызвана срабатыванием основной зоны датчика удара или основной зоной
дополнительного датчика(если установлен). Сирена будет работать одновременно
со вспышками указателей поворотов 30 сек. Индикация LCD дисплея см. рис.5.
в) Тревога вызвана срабатыванием основных зон: двери, капот, багажник, зажигание.
Сирена будет работать одновременно со вспышками указателей поворотов 30 сек.
LCD дисплей отобразит сработавший триггер, например дверь, как на рис.6

6. Постановка в охрану

Индикация LCD дисплея:

Система в охране:

13. Аварийное отключение/постановка в охрану

Вы имеете возможность включить или отключить режим охраны в случае неисправности,
утери брелока, а также в ситуации когда большой уровень радиопомех в эфире не позволяет
управлять системой с помощью брелока.
Рекомендуем держать памятку сигнализации, где описана процедура аварийного
отключения охраны, в автомобиле или хранить в памяти телефона (в формате PDF
найдете на сайте WWW.TOMAHAWK.RU в разделе «Тех.поддержка»).
Действия проводятся с помощью кнопки «Override»

Аварийное отключение охраны:
1. Откройте дверь автомобиля ключем и включите зажигание (включится режим тревоги)
2. Нажмите кн. «Override» 4 раза (контролируйте нажатия по светодиоду)
3. Выключите зажигание
4. Режим охраны будет отключен немедленно
5. Нажмите любую кнопку брелока для отключения его сигнала
6. Если процедура не удалась, повторите ее сначала
На автомобиле, брелоке и светодиоде при этом должно быть :

Аварийная постановка в охрану:

1. Включите зажигание
2. Нажмите кн. «Override» 8 раз
3. Выключите зажигание
4. Откройте дверь, выйдите из а/м, закройте дверь
5. 20 сек спустя система включит режим охраны без запирания замков дверей
На автомобиле, брелоке и светодиоде при этом должно быть (см. таблицу) :

Если в течение 20 сек. после аварийной постановки в охрану какая либо из зон
охраны сработала, система оповестит Вас 4-мя вспышками габаритных огней и
4-мя «ЧИРПами» сирены, предоставляя Вам еще 20 сек. для аварийного снятия а/м
с охраны. Если аварийное снятие с охраны не будет проведено система включит
режим тревоги.
Если Вы воспользовались аварийной постановкой в охрану, то в последствии можете
аварийно снять автомобиль с охраны (на эту процедуру дается не более 20 сек с момента
открытия двери).
Порядок действий:
• открыть дверь ключем (прозвучит 4 «ЧИРПа» сирены, 4 раза вспыхнут указатели пово-ротов, предупреждая о начале 20-секундной задержки перед включением тревоги )
• включить зажигание
• нажать кн. «Override» 4 раза (контролировать нажатия по светодиоду)
• выключить зажигание (2 «ЧИРПа» сирены и 2 вспышки указателей поворотов подтвер-дят удачное отключение охраны).

14. Отключение датчика удара.

18. Поиск автомобиля

21. Функция «Anti-Hijack»

Функция используется для блокирования узлов автомобиля в случае насильственного захва-
та. Имеются 2 способа активации : с помощью брелока и кнопки «Anti-Hijack».
Для активации этой функции в экстренной ситуации с помощью брелока необходимо

Если в момент отпирания багажника система находилась в охране, то датчик удара и
триггер багажника будут отключены до закрывания багажника.
Индикация LCD дисплея (при опросе системы):

28. Дистанционное отключение сирены

30. Информация о работоспособности датчиков

Для проверки работоспособности датчиков (концевики дверей, капота, багажника) включите
зажигание и активируйте датчик, работоспособность которого Вы хотите проверить (напри-
мер, откройте дверь). При исправном датчике светодиод антенны будет вспыхивать сериями
по 3 вспышки.

31. Автозапуск
В системе реализованы 3 вида запуска двигателя: дистанционный (с брелока) и 2 автомати-
ческих (почасовой и температурный) . Почасовой и температурный запуски могут быть вклю-
чены одновременно и работают независимо. Индикация режима автозапуска, в котором на-
ходится система, осуществляется светодиодом, расположенным на антенне (см. табл.стр.10).
На этапе установки системы на а/м для корректной работы автозапуска должны быть при-
менены/запрограммированы необходимые параметры (стр.35):
• тип коробки передач
• вид контроля работы работы двигателя
• тип двигателя
• для а/м, оборудованных кнопкой «Start-Stop» должна быть запрограммирована функция
7-3 или 7-4 (стр. 35)
Для механической коробки передач запрещается применение настройки «Автома-
тическая» ( перемычка блока не разрезана).
На автомобилях с МКПП перед автозапуском должна быть проведена процедура подготовки
к автозапуску (см. стр.27). Обычно она проводится в конце поездки при выходе из а/м.

Дистанционный и автоматические запуски двигателя не могут быть осуществлены
в случае если:
• Зажигание включено
• Капот открыт
• Ручной тормоз выключен (или нажата педаль тормоза на а/м с АКПП)
• Включен режим «Valet»
• Не выполнена процедура подготовки к дистанционному запуску двигателя (для
а/м с МКПП).
При автозапуске система контролирует работу двигателя и если двигатель не запустился с
первой попытки, производит повторный запуск. Всего может быть предпринято 3 попытки
запуска. При каждой последующей попытке время работы стартера увеличивается на 0,2 сек
от первоначально запрограммированного (функция 3, стр. 35). Если после третьей попытки
двигатель не запустился система прекращает попытки и переходит в исходное состояние,
известив об этом четырьмя вспышками указателей поворотов и четырьмя звуковыми сигна-
лами брелока (если он находится в зоне приема).
Если двигатель был запущен и остановился до момента истечения запрограммированного
времени, то будет произведен новый цикл запуска.
Работа двигателя, запущенного дистанционно или автоматически, сигнализируется свето-
диодом на антенном модуле. За минуту до истечения времени прогрева (время прогрева
программируется, функция 1, стр.35) система предупреждает 4 вспышками указателей по-
воротов и мелодией брелока-пейджера. По окончании прогрева (время прогрева програм-
мируется, см. табл. стр.35) двигатель останавливается, о чем система извещает 4 вспышками
указателей поворотов, звучит мелодия брелока-пейджера (если брелок находится в зоне
приема); светодиод гаснет.
a) Подготовка к автозапуску (на а/м с механической КПП)
Процедура подготовки к автозапуску проводится каждый раз перед пользованием в даль-
нейшем автозапуском. Представляет собой определенный порядок действий водителя,
исключающий оставление автомобиля с не затянутым ручным тормозом и с включенной
передачей. Логика работы системы исключает так же ситуации случайного включения пере-
дачи и опускания ручного тормоза в период нахождения а/м в подготовленном к автозапуску
состоянии. Автомобиль может заводиться дистанционно или автоматически в подготовлен-
ном состоянии неограниченное количество раз. При нарушении зон охраны (двери, капот,
ручник, тормоз) подготовка отменяется и дальнейший автозапуск будет невозможен.

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре выполняется не более
1 раза в течение 2-х часов.
32. Турботаймер
Для а/м с турбированным двигателем в сигнализации Tomahawk 9.9 предусмотрена
функция турботаймера. Если эта функция активирована, двигатель, после выключения за-
жигания, продолжает работать в течение запрограммированного времени.
Для включения режима запрограммируйте (функция 16, стр.35) необходимое время работы
турботаймера (1, 3, 6 мин.). Теперь при выключении зажигания , а на а/м оборудованных
кнопкой запуска «Start-Stop» после проведения процедуры активации, система удержит за-
жигание во включенном состоянии.
Порядок работы для а/м с замком зажигания :
1. активируйте ручной тормоз ( двигатель должен быть заведен, рычаг коробки передач в
нейтральном положении(на АКПП- в положении «PARK»))
2. выключите зажигание, выньте ключ из замка (двигатель продолжает работать, светоди-
од на антенне горит )
При желании можно выйти из а/м и поставить на охрану, двигатель будет продолжать рабо-
тать запрограммированное (функция 1, стр. 35) время, после чего автоматически остановится.

IX Программирование функций системы

Некоторые функции, параметры работы сигнализации могут быть изменены используя сер-
висную кнопку «Override» и брелок. Перечень программируемых функций сведен в таблицу
(стр. 35)
Программирование функций рекомендуется проводить в сервисном центре (жела-
тельно в том где устанавливалась сигнализация) , т. к. самостоятельное изменение
параметров может вызвать блокировку двигателя, некорректную работу сигнализа-
ции и штатного электрооборудования автомобиля.
1. Программирование функций
Для входа в режим программирования функций выполните следующие действия:
1. Включите зажигание (двигатель не должен быть заведен).
2. Нажмите кнопку «Override» 6 раз.
3. Выключите зажигание.
4. Нажатием кнопки «Override» выберите строку с нужной функцией в таблице програм-
мирования (каждое нажатие — переход к следующей функции).*
5. Нажатием кнопки брелока выберите необходимый параметр (столбец в таблице). **
6. Дождитесь (10сек) автоматического выхода из режима программирования или вкл./вык.
зажигание
На автомобиле, брелоке и светодиоде при этом:

Таблица программируемых функций

2. Описание программируемых функций
Перечень функций в таблице (стр.35)
Заводские установки в таблице программируемых функций выделены серым цветом.
1. Время работы двигателя при автозапуске
Время в течение которого двигатель будет работать после активации дистанционного/
автоматического запуска- 5, 10, 15, 20 мин.
2. Температура для включения автоматического прогрева двигателя
Температура (салона или двигателя), при которой будет произведен запуск двига-
теля- (-5о C), (-10о C), (-20о C), (-30о C)
3. Время работы стартера
Время работы стартера при дистанционном/автоматическом запуске двигателя— 0,8 ;
1,2 ; 1,8 ; 3,0 сек..
Указано время первой попытки. Если после первой попытки двигатель не запустился,
то система увеличит время последующей на 0,2 сек. (максимум- 4 попытки)
Устанавливайте время работы стартера 3,0 сек. только в случае, если контроль рабо-
ты двигателя осуществляется по тахометру.
4. Контроль работы двигателя :
а) по генератору ( + )
б) по датчику давления масла ( + )
в) по тахометру
г) по напряжению бортовой сети -шумам ( только для а/м с АКПП)
Примечание: при подключении «по генератору» стартер отключается в момент
появления напряжения (+12в.). Если выбрано подключение «по датчику давления
масла»- стартер работает все запрограммированное в функции 3 (стр. 35) время. При
программировании «по напряжению бортовой сети -шумам» провод контроля работа-
ющего двигателя не подключается (необходимо изолировать).
Если выбран контроль работы двигателя по тахометру, необходимо после всех под-
ключений проводов провести процедуру программирования оборотов холостого
хода:
1. Отключите все мощные потребители тока в а/м (такие как: кондиционер, магни-
тола, усилитель. )
2. Включите зажигание и нажмите кн. «Override» 9 раз
3. Выключите зажигание (сирена издаст 9 «ЧИРПов», светодиод вспыхнет 9 раз).
Дождитесь пока загорится светодиод на антенне.
4. Заведите двигатель с ключа (кнопки)
5. Дождитесь прогрева двигателя до рабочих оборотов холостого хода
6. Нажмите и удержите кн. «Override» . Если процедура прошла успешно система
издаст 1 «ЧИРП» , в противном случае -4 «ЧИРПа» и следовательно процедуру
необходимо повторить
5. Время активации 2-го доп. канала

Длительность импульса на выходе 2-го доп. канала- 0,8 ; 10 ; 30 сек.; вкл./выкл.(постоян-
ный уровень при активации, отключается повторной активацией доп. канала)
6. Длительность импульса сирены (клаксона)
Длительность положительного импульса с выхода на сирену (серый провод)- 100, 10, 15, 20 мс.
7. Провод IGN3 (зеленый) / «Start-Stop» Использование провода IGN3 в режиме дистанци-
онного запуска, как:
а) IGN1 — включается как выход «зажигание»
б) IGN2 — включается в момент включения «зажигания» и пропадает в момент включе-
ния «стартера»
в) «Start-Stop 1»- режим используется при подключении на а/м с кнопкой запуска дви-
гателя (схема подключения см. стр.41, 42). Алгоритм работы предусматривает подачу
импульса «Starter» после последней(четвертой) неудачной попытке запуска
г) «Start-Stop 2»- режим используется при подключении на а/м с кнопкой запуска
двигателя (схема подключения см. стр. 41, 42). Алгоритм работы предусматривает по-
дачу импульса «Starter» после каждой неудачной попытки запуска и дополнительного
импульса после 4-й попытки
8. Задержка перед включением стартера
Выбор времени задержки перед включением стартера при дистанционном запуске
двигателя (бензиновый/дизельный двигатель) — 3; 10; 20; 30 сек.
9. Длительность импульса закрывания / открывания ЦЗ
а) Импульс закрывания и открывания —0,8 сек.
б) Импульс закрывания и открывания —3,6 сек.
в) Импульс закрывания — 0,8 сек., открывания- 2 импульса по 0,8 сек.
г) Импульс закрывания — 30 сек., открывания— 0,8 сек.
10. 3-й доп. канал / двухшаговое открывание ЦЗ, Иммобилайзер
а) Включен 3-й доп.канал, иммобилайзер выключен
б) Включено 2-х шаговое открывание дверей, иммобилайзер выключен
в) Включены 3-й доп.канал и иммобилайзер
г) Включены 2-х шаговое открывание дверей и иммобилайзер
11. Безопасное вождение (ЦЗ при вкл. / выкл. зажигания)
а) Выкл.— ЦЗ не закрывается при включении зажигания и не открывается при вы-
ключении
б) Не запираются / отпираются— ЦЗ не закрывается при включении зажигания и от-
крывается при выключении
в) Запираются через 10 сек. / отпираются— ЦЗ закрывается через 10 сек. при включе-
нии зажигания и открывается при выключении
г) запираются через 30 сек. / отпираются — ЦЗ закрывается через 30 сек. при включе-
нии зажигания и открывается при выключении
12. Автопостановка в охрану
а) Автоматическая постановка в режим отхраны отключена
б) Автоматическая постановка включена без запирания замков дверей
в) Автоматическая постановка включена с запиранием замков дверей
г) Автоматическая постановка в режим охраны отключена

13. Задержка постановки в охрану
Учет задержки салонного освещения. Система осуществляет задержку ( 1, 15, 30, 45 сек.)
взятия под охрану дверей а/м (до погасания салонного освещения). Момент взятия под
охрану сигнализируется дополнительной вспышкой указателей поворотов.
14. 4-й доп.канал (синий провод)
Программируется длительность (20, 30 сек.) импульса при постановке или снятии с охра-
ны на синем проводе основного разъема.
15. Единицы измерения температуры / Дополнительная блокировка
Выбор отображаемых на брелоке-пейджере единиц измерения температуры в салоне
а/м (оС или оF) и типа дополнительной блокировки (НЗ-нормально замкнутая или НР-
нормально разомкнутая) двигателя (черно-белый провод)
16. Турботаймер
Включение функции турботаймера и программирование времени работы двигателя в
этом режиме- 1, 3, 6 мин.
17. Запирание ЦЗ при автозапуске / Дозапирание ЦЗ при дистанционном глушении
Выбор варианта работы ЦЗ в режиме дистанционного/автоматического запуска.
3. Возврат к заводским установкам
Не рекомендуется проводить возврат к заводским установкам самостоятельно, т. к.
изменение параметров может вызвать блокировку двигателя, некорректную работу
сигнализации и штатного электрооборудования автомобиля. Обратитесь в сервис-
ный центр (желательно в тот, где устанавливалась сигнализация).
Для того, чтобы вернуться к заводским установкам программируемых функций
необходимо:
1. Включить зажигание
2. Нажать кнопку «Override» 10 раз
3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 «ЧИРПов» сирены)
4. Нажать кнопку «Override» 1 раз (подтверждение 1 «ЧИРП» сирены)
5. Нажать кн. 1 брелока
6. Включить-выключить зажигание для выхода из режима
На автомобиле, брелоке и светодиоде при этом :

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

I. Основные принципы установки
Охранный комплекс Tomahawk 9.9 устанавливается на автомобили с бортовым напряжением
+12В и минусом на корпусе. Прежде всего, перед началом инсталляции убедитесь в исправно-
сти цепей электрооборудования автомобиля, к которым будет подключена охранная система,
в отсутствии индикации ошибок штатного оборудования автомобиля на приборной панели
(«Сheck engine», «Аirbag» и других), обязательно отключите бортовое питание а/м (отсоедини-
те ”-” клемму аккумулятора).
Для выбора мест установки и расположения блоков охранной системы руководствуйтесь
следующими принципами:
• Скрытность установки
• Минимизация длины соединительных проводов
• Отсутствие вблизи блоков источников выделения тепла и влаги
• Исключение попадания в блоки влаги по проводам
• Предусмотрите минимальное влияние друг на друга штатной электроники и блоков
сигнализации
Все сильноточные цепи (питание, указатели поворотов, центральный замок и т.д.) должны
быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.
Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера, аксессуаров и т.д. рекомендуется
пропаять.
Проводку прокладывайте как можно дальше от силовых проводов , источников электриче-
ских помех (катушки зажигания, высоковольтных проводов и т. п.), движущихся частей а/м.
Разъемы к центральному блоку сигнализации подключаются только после завершения мон-
тажа проводки. Только после этого подключается основное питание (-) АКБ.

Излучающая антенна должна быть установлена вдали от блоков управления сигнали-
зации и а/м.
2. Выбор мест расположения основных блоков
• Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м. Ме-
тод установки не должен ограничивать отведение тепла от блока.
• Приемо-передающую «RF» антенну системного блока для получения максимальной
дальности действия необходимо расположить на лобовом стекле максимально высоко,
не ближе 3см. от металлических деталей кузова. Жгут прокладывается отдельно от
основного жгута проводки сигнализации и штатной проводки а/м.
• Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте, вдали от источников
тепла и влаги. Если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине
сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, что исключит попа-
дание влаги внутрь. Места соединений проводов лучше предусмотреть внутри салона
для меньшего окисления.

Датчик удара устанавливается в салоне а/м, обеспечив доступ к регулировкам. Идеаль-
ным можно считать центр а/м. Крепится к металлу кузова саморезами или приклеива-
ется.
• Дополнительные датчики ( в комплект поставки не входят) устанавливаются в местах,
обеспечивающих наилучшее качество работы.
• Триггеры капота, багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при
закрытом капоте, багажнике и регулируются для исключения ложных срабатываний (за-
зор между контактами не менее 3мм). Периодически триггеры необходимо смазывать,
во избежание заедания и коррозии.
• Сервисная кнопка «Override» устанавливается на двусторонний скотч в скрытом месте,
чтобы исключить быстрое обнаружение злоумышленником, и в то же время должна
• быть доступна для пользователя.
•

III Схемы подключения

1. Разъемы центрального блока

2. Подключение проводов
Силовой разъем 6 PIN
1. Черно-желтый провод — «+» выход на стартер. Подключить в цепь включения стартера *
2. Красный (толстый) провод — «+» 12В, питание силовых цепей автозапуска. Подключает-
ся к АКБ а/м, ограничен предохранителем 30А
3. Синий провод — «+» АСС. Выход на вспомогательное оборудование а/м. Подключается к
проводу на замке зажигания, где появляется «+»12В в положении ключа зажигания «ACC»
и «зажигание вкл.»
4. Желтый провод — «+» IGN 1. Подключается к проводу на замке зажигания, где появля-
ется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и не пропадает в положении
ключа зажигания «Стартер»
5. Красный (тонкий) провод — «+12В» питания системы. Подключается к АКБ а/м, ограни-
чен предохранителем 10А
6. Зеленый провод — «+» IGN 3. Используется для организации дополнительных цепей
зажигания в режиме дистанционного запуска (выход программируется, стр. 35). *
* При программировании функций 7-3 или 7-4 «Start-Stop», провода подключаются
согласно схеме подключения «Силовой разъем (для автомобилей с кнопкой запуска «Start-
Stop»», ( стр. 41, 42)
Разъем ЦЗ 6 PIN
1. Синий провод — центральный контакт реле открывания центрального замка
2. Зеленый провод — центральный контакт реле закрывания центрального замка
3. Сине-белый провод — нормально разомкнутый контакт реле открывания центрального
замка
4. Зелено-белый провод— нормально разомкнутый контакт реле закрывания централь-
ного замка
5. Сине-черный провод — нормально замкнутый контакт реле открывания центрального
замка
6. Зелено-черный провод — нормально замкнутый контакт реле закрывания центрально-
го замка
Основной разъем 18 PIN
1. Черный провод — «-» системы. (Обеспечте прочный уверенный контакт)
2. Зелено-черный провод — провод питания указателей поворотов. Подключается через
предохранитель 7,5А.
3. Синий провод — 4-й доп. канал(«-»300mА)импульс при постановке/снятии с охра-
ны(20/30 сек) программируется
4. Зелено-желтый провод — провод питания указателей поворотов. Подключается через
предохранитель 7,5А.
5. Черно-красный — выход на отключение штатного иммобилайзера. «-»300mА во время
процедуры дистанционного запуска, для организации дополнительных цепей зажигания.

Этот провод может понадобится если на замке зажигания а/м на который устанавливает-
ся система более двух цепей зажигания или для активизации модулей обхода иммоби-
лайзеров.
6. Черно-белый провод — программируемая дополнительная блокировка (нормально
замкнутая/нормально разомкнутая). «-»300mА .
7. Черно-желтый провод — провод реле блокировки стартера.«-»300mА после постановки
системы в режим охраны и при дистанционном запуске двигателя.
8. Серый провод — выход сирены «+», 2А
9. Желто-красный провод — провод 2-го дополнительного канала. («-»300mА)
10. Желто-синий провод — провод 3-го дополнительного канала или двухшагового откры-
тия дверей (программируется) «-» 300mA.
11. Серо-черный провод — вход контроля работающего двигателя. Подключить к к
одному из сигнальных проводов а/м: тахометр, датчик давления масла, генератор,
запрограммировав соответствующее подключение по таблице стр.35(функция 4). При
контроле по напряжению бортовой сети данный провод не подключать!
12. Желто-черный провод — провод дистанционного открытия багажника(1-й доп. канал).
(«-» 300mА, 1 сек)
13. Сине-красный провод — «+» вход датчика дверей.
14. Оранжево-фиолетовый провод — провод ручного тормоза. Подключается на «-» вы-
ключатель ручного тормоза (для механической коробки передач) или к «стоп-сигналам»
(для автоматической коробки передач) (см. схемы стр. 47, 48) .
15. Оранжево-белый провод — «-» вход датчика багажника.
16. Сине-черный провод — «-» вход датчика дверей.
17. Фиолетовый провод — провод включения функции «Anti-Hijack». При появлении «-» на
этом проводе включается функция «Anti-Hijack».
18. Оранжево-серый провод — «-» вход датчика капота.
Разъем датчика удара 4 PIN
1. Питание датчика «+12В»
2. Питание датчика «-»
3. Вход «-» предупредительной зоны
4. Вход «-» основной зоны
Разъем антенны приемо-передающей 6 PIN
Разъем кнопки «Override» 2 PIN

3. Выбор механической или автоматической коробки передач
Выбор механической или автоматической коробки передач на TOMAHAWK 9.9 осуществляется
с помощью перемычки 1 (см. схему подключения cтр. 40).
Перемычка замкнута — автоматическая коробка передач
Перемычка разомкнута — механическая коробка передач

4. Настройка датчика удара
Последним этапом инсталляции охранного комплекса TOMAHAWK 9.9 является настройка.
Выведите чувствительность датчика удара на минимум. Плавно увеличивайте чувствитель-
ность датчика, проверяя порог срабатывания периодическими воздействиями, постукивайте
ладонью по кузову.
Избыточная чувствительность может привести к большому числу ложных срабаты-
ваний, Вы будете вынуждены загрубить настройку датчиков.

Вопросы по штатной сигнализации и ее замене (Страница 1 из 2)

Уважаемые владельцы комплектаций Dream.
Подскажите, пожалуйста, на данной комплектации установлена штатная сигнализация
или это все-таки центральный замок с дистанционным управлением?
Т.е. будет ли она пищать на вскрытие машины и если да, то насколько громкий сигнал тревоги?

2 Ответ от sonneque 05-11-2014 19:48:03

Сообщений: 106: 28

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Есть только иммобилайзер, хотя могу ошибаться. Штатной сигнализации как таковой — нет. На комплектациях от 400 тыс. дистанционный ЦЗ

3 Ответ от sergey_chm 05-11-2014 19:57:38

Сообщений: 2: 1

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Из инструкции по эксплуатации:

К автомобилю прилагается два ключа зажигания. Один из этих ключей оборудован встроенным пультом дистанционного управления (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) и(или) черной меткой. Он предназначен для повседневного пользования. Данный ключ отправляет импульс, разрешающий подачу топлива, электронному блоку управления противоугонной системой, и может использоваться для дистанционного запирания (отпирания) замков дверей и постановки на охрану (снятия с охраны) противоугонной сигнализации.

Встроенный в ключ пульт выполняет следующие функции:

Дистанционное запирание (отпирание) замков дверей.
Запирание замков всех дверей поворотом ключа в замке двери водителя.
Запирание (отпирание) замков всех дверей из салона автомобиля.
Активация охранной сигнализации при вторжении в защищаемые зоны.
Отключение охранной сигнализации пультом дистанционного управления или при включении зажигания с помощью ключа.
Дистанционное управления электрическими стеклоподъемниками.

4 Ответ от funtikakukus 26-02-2015 12:07:20

Откуда: Тюмень
Сообщений: 77: 1

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Уважаемые владельцы комплектаций Dream.
Подскажите, пожалуйста, на данной комплектации установлена штатная сигнализация
или это все-таки центральный замок с дистанционным управлением?
Т.е. будет ли она пищать на вскрытие машины и если да, то насколько громкий сигнал тревоги?

Будет работать штатный гудок, сам как то закрыл кнопкой с ключа а открыл пультом с сигналам, дверь открыл и она загудела

5 Ответ от andrei2105 26-02-2015 15:49:41

Откуда: Курск
Сообщений: 44: 8

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Уважаемые владельцы комплектаций Dream.
Подскажите, пожалуйста, на данной комплектации установлена штатная сигнализация
или это все-таки центральный замок с дистанционным управлением?
Т.е. будет ли она пищать на вскрытие машины и если да, то насколько громкий сигнал тревоги?

Не закрывая дверь, нажмите на концевик двери и нажмите на пульте "закрыть", затем отпустите концевик.

Datsun on-DO Dream1 2014

6 Ответ от ДСМ 26-02-2015 22:10:36

Сообщений: 821: 107

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Подскажите, пожалуйста, на данной комплектации установлена штатная сигнализация

или это все-таки центральный замок с дистанционным управлением?

Т.е. будет ли она пищать на вскрытие машины и если да, то насколько громкий сигнал тревоги?

Да. С громкостью штатного клаксона.

Не закрывая дверь, нажмите на концевик двери и нажмите на пульте "закрыть", затем отпустите концевик.

Сядьте в машину. Закройте её с пульта. Откройте водительскую дверь, потянув за внутреннюю ручку.

7 Ответ от ДСМ 26-02-2015 22:13:04

Сообщений: 821: 107

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

И ещё. Если машина стоит на сигналке, а вы с пульта открыли багажник, по при его открытии зона багажника снимается с охраны, а при закрытии (без нажатия на кнопки пульта) — автоматически встает на охрану.
Постановка на охрану сопровождается морганием поворотников.
Если при постановке на охрану срабатывает сигнал — значит что-то не закрыто.

8 Ответ от mpk007 22-04-2015 16:21:18

Откуда: Екатеринбург
Сообщений: 192: 38

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Сегодня был у установщиков сигналки, меняли прошивку на только что вышедшую. В разговоре с мастером упомянул, что в штатной (заводской) сигналке при нажатии на кнопку открывания дверей сначала открывается водительская, затем, после второго нажатия, все остальные. Так вот он мне эту особенность убрал, зажав одновременно кнопки открывания и закрывания до писка и моргания лампочки на ключе. Теперь у меня, при одно кратном нажатии, открываются сразу все двери.
Если на форуме еще не было, то может кому-то пригодится)

Белый-белый On-Do Dream 1 2014

9 Ответ от Дмитрий_Воронеж 22-04-2015 17:59:55

Откуда: Воронеж
Сообщений: 468: 33

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Так вот он мне эту особенность убрал, зажав одновременно кнопки открывания и закрывания до писка и моргания лампочки на ключе.

Ну так это в инструкции по эксплуатации написано.

10 Ответ от mpk007 22-04-2015 19:05:08

Откуда: Екатеринбург
Сообщений: 192: 38

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Ну так это в инструкции по эксплуатации написано.

Точно! Видимо пропустил, есть там такое)
Всем пардон)))

Белый-белый On-Do Dream 1 2014

11 Ответ от Xander 02-07-2015 12:49:28

Откуда: Воронеж
Сообщений: 7: 0

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Если при постановке на охрану срабатывает сигнал — значит что-то не закрыто.

Вчера после мойки приехал на работу и поставил на охрану, сработал гудок. Сразу стал грешить на мойщиков — типа что-то залили и теперь сигналит. По дороге домой на лежачем полицейском подпрыгнула дверь багажника — тут-то до меня дошло, что нужно всё-таки начинать читать инструкции перед эксплуатацией

12 Ответ от ACXAT 06-07-2015 08:23:22

Сообщений: 5: 0

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

подскажите пожалуйста. у меня простой ключ без кнопок (комплектация траст 3 ми до) но я хочу выкидной с центральным замком что и как мне надо делать?

13 Ответ от artrnd 06-07-2015 10:52:27 (06-07-2015 11:04:33 отредактировано artrnd)

Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,028: 163

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

14 Ответ от max-x-x 06-07-2015 11:17:54

Откуда: Москва
Сообщений: 2,888: 376

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Как я понимаю . автор вопроса хочет поставить блок вазовской сигналки с возможностью управления с ключа. При этом ключ заменить на выкидной. Всё бы хорошо . но придется всю почти проводку перетряхнуть, переставив её с Дрима, а точнее Блок комфорта, которого в Трасте нет.

15 Ответ от ACXAT 07-07-2015 09:03:34

Сообщений: 5: 0

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

это я и имел ввиду.
спасибо.

16 Ответ от vitla 17-07-2015 11:11:08 (17-07-2015 11:19:09 отредактировано vitla)

Сообщений: 10: 1

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Уже отвечал на соседних форумах на вопрос: какую сигнализацию ставить на комплектации Dream, но обсуждения не получилось. Хотел бы начать на этом форуме отдельную тему, что бы получить рекомендации и мнение, тех, кто уже реализовал сигнализации на комплектациях Dream или собирается, как я, это сделать.

Штатная сигнализация в Dream не хуже и не лучше других штатных сигнализаций. Удобный пульт дистанционного управления центральным замком и постановкой/снятием охраны, встроенный иммобилайзер. Сигнализация световая (подфарники) и звуковая (отдельный высокочастотный сигнал). Охранные зоны: двери, багажник, капот. Автоматический доводчик оконных стекол. Автоматическая постановка на охрану (для забывчивых). Снятие с охраны отдельно багажника, при этом двери и капот остаются под охраной (удобно возле рынков, маркетов). Автоматическое закрытие центрального замка при достижении определенной скорости движения.

"Убивать" ее не стоит, да и производитель на это ругается. Ставить параллельно другую сигнализацию, мне кажется, смысла нет и конфликты возможны. Конечно, можно аккуратно Slave-сигнализацию установить по CAN-Lin шинам, но я не сторонник вообще врезать чужеродные устройства в электронику автомобиля.

Планирую на Mi-Do жены просто доработать штатную сигнализацию:
1. В мануале сказано, что у штатной сигнализации плавающий код. Что это? Диалоговый или просто динамический не понятно. Решил не рисковать и "подпереть" штатку надежной диалоговой меткой.
2. Раз уж необходимо носить с собой метку, то сам бог велел иметь иммобилайзер с диалоговой меткой.
3. И, естественно, расширить функционал за счет датчика удара/наклона/движения для сигнализации о попытках угона/укатывания, эвакуации автомобиля либо снятия колес.

Долго искал и остановился на Pandora DXL-4300.
Во-первых, она не позволяет снять с охраны и открыть центральный замок штатным брелоком в отсутствии диалоговой метки ("подпор" штатки).
Во-вторых, блокирует двигатель в отсутствие диалоговой метки и имеет, для тех кто любит, антиразбойный алгоритм (качественный иммобилайзер).
В-третьих, в наличии современный датчик удара/наклона/движения. Причем датчик удара двухуровневый. Сигнализация подфарниками и дополнительной сиреной (можно штатным отдельным высокочастотным сигналом).

Кроме того, для меня как приятный бонус, в неё встроен GSM модуль, который информирует по телефону о нарушении охранных зон. Для тех, кому надо, дистанционный и автозапуск двигателя при наличии ключевого обходчика штатного иммобилайзера.

И самое главное — ни одной врезки, только семь присоединений, из них три это питание и сторонняя сирена (штатный сигнал), а четыре к узлам автомобиля: два к ЦЗ, один к замку зажигания и один к поворотникам. Если "шум" не нужен, то на два присоединения меньше.

Да и производитель, по моему мнению, один из самых надежных на рынке.

Следующая модель Pandora DXL-4400 имеет CAN модуль и как следствие безключевой обходчик штатного иммобилайзера при дистанционном и автозапуске двигателя. Но жене такой запуск не нужен вовсе, да и кромсать из-за этого цифровую шину автомобиля не хочется.

Штатная сигнализация датсун он до инструкция

Электронный иммобилайзер (расположен на панели управления) обеспечивает дополнительную защиту от угона, блокируя несанкционированный запуск двигателя.

В комплекте с вашим автомобилем поставляется два ключа зажигания (см. раздел «Ключи» в главе «3. Подготовка к началу движения»). Ключ зажигания с черной меткой на конце или со съемной панелью дистанционного управления (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) является полнофункциональным ключом, позволяющим отключать блокировку запуска двигателя. Этот ключ рекомендуется использовать для повседневной эксплуатации автомобиля. Второй ключ зажигания с красной меткой на конце не имеет встроенного пульта управления и применяется для программирования. Данный ключ позволяет отключать блокировку запуска двигателя, а также активировать (программировать, повторно программировать) иммобилайзер и систему дистанционного управления замками дверей (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). Иммобилайзер можно запрограммировать таким образом, чтобы он принимал сигналы до четырех разных ключей.

Перед передачей автомобиля клиенту систему иммобилайзера необходимо активировать. Активация должна выполняться на сервисной станции официального дилера DATSUN в присутствии клиента. Если клиент попросит не выполнять эту процедуру, то необходимо внести соответствующую запись в сервисную книжку, заверить ее печатью и подписями клиента и дилера. Не используйте ключ для программирования с красной пластиковой вставкой для повседневной эксплуатации. Храните этот ключ в безопасном месте. В случае утери ключа для программирования гарантийные претензии в отношении иммобилайзера, электронного блока управления двигателем и блока водительской двери (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) не принимаются. Не допускается установка охранных сигнализаций и других дополнительных электрических и электронных устройств путем с помощью врезок и скруток (без использования стандартных клемм), а также в обход штатного блока управления двери

водителя. Заводская гарантия не распространяется на неисправности сервопривода замка двери, блока управления сервоприводом замка двери и основного блока управления электронными системами кузова (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) из-за неправильного подключения дополнительных устройств.

ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ

Система противоугонной сигнализации подает световые и звуковые сигналы, если была предпринята попытка несанкционированного проникновения в автомобиль.

Индикатор охранной системы

Охранная система подает визуальные а звуковые сигналы в случае посягательства на разные части автомобиля.

Иммобилайзер имеет сигнализатор и звуковое устройство (зуммер) на панели управления. Сигнализатор отображает состояние иммобилайзера:

Если после включения зажигания сигнализатор не загорается или не начинает мигать, это означает, что иммобилайзер активирован и запуск двигателя разрешен.

Если после включения зажигания сигнализатор загорается приблизительно на 15 секунд, а потом гаснет, это означает, что иммобилайзер неактивирован и режим запрета запуска двигателя не работает. Чтобы активировать иммобилайзер, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.

Если после включения зажигания сигнализатор иммобилайзера начинает мигать, это указывает на неисправность иммобилайзера. На неисправность иммобилайзера также указывают короткие сигналы звуковой сигнализации. Чтобы устранить неисправность, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.

ВНИМАНИЕ

Во избежание некорректного считывания кода не вешайте на один брелок более одного ключа зажигания одновременно.

Если вы включите зажигание ключом для программирования, то сигнализатор иммобилайзера начнет мигать, однако это не указывает на неисправность.

Datsun on-Do. ЛЮЧОК ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

Чтобы получить доступ к крышке заливной горловины топливного бака 1), откройте лючок 2 с правой стороны автомобиля. Чтобы отвернуть крышку, вращайте ее против часовой стрелки. Чтобы завернуть крышку, вращайте ее по часовой стрелке, пока не раздадутся характерные щелчки.

Стропа 3 не позволит вам потерять крышку при заправке автомобиля или закрыть лючок при незакрытой крышке. Во избежание попадания грязи в топливный бак после открывания крышки разместите ее таким образом, чтобы внутренняя сторона крышки не соприкасалась с грязной поверхностью кузова.

При открывании крышки заливной горловины топливного бака из горловины могут вылететь капли топлива. Открывайте крышку заливной горловины осторожно!

Бензин и его пары ядовиты и взрывоопасны! Соблюдайте меры предосторожности меры противопожарной безопасности! Избегайте попадания бензина на кожу и одежду. Не вдыхайте ядовитые пары. При заправке автомобиля топливом не допускайте его попадания на лакокрасочное покрытие и детали из небензостойкой резины

Datsun on-Do. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

Регулировка положения рулевого колеса

Запрещается регулировать положение рулевого колеса во время движения автомобиля. Вы можете потерять контроль над автомобилем, что чревато дорожно-транспортным происшествием

Автомобиль оснащен рулевой колонкой с регулировкой угла наклона. Чтобы установить рулевое колесо в удобное для вас положение, потяните рычаг фиксатора 1 вниз, установите рулевое колесо в требуемое положение и зафиксируйте рулевую колонку в этом положении, подняв рычаг фиксатора вверх до упора.

Datsun on-Do. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Регулировка с помощью электропривода (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Регулировка наружных зеркал с электроприводом осуществляется с помощью переключателя 1 на панели на водительской двери.

При включении электрического обогрева заднего стекла также включается обогрев наружных зеркал заднего вида (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).

При включенном зажигании нажмите кнопку L (2) для регулировки левого зеркала или кнопку R (3) для регулировки правого зеркала. После нажатия кнопки кратковременно оранжевым светом высвечивается соответствующая буква, что означает, что данное зеркало доступно для регулировки. Если буква погасла, это означает, что режим регулировки зеркала выключился. При необходимости нажмите кнопку еще раз. После включения зажигания возможность регулировки зеркал сохраняется в течение 90 секунд, если не была открыта ни одна дверь. В любом случае, регулировка зеркал возможна только при горящей кнопке L или R. Регулировка положения зеркала выполняется с помощью джойстика 5.

КОСМЕТИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛО (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Опустите солнцезащиный козырек пассажира, чтобы получить доступ к косметическому зеркалу

Никогда не начинайте движение автомобиля с включенным стояночным тормозом. Это приведет к перегреву тормозных механизмов, выходу из строя рабочей тормозной системы и возникновению аварийной ситуации

Никогда не выключайте стояночный тормоз, находясь снаружи автомобиля. Если автомобиль покатится, вы не сможете затормозить его рабочим тормозом, что может привести к дорожно-транспортному происшествию

Никогда не используйте механизм переключения передач вместо стояночной тормозной системы. При постановке автомобиля на стоянку убедитесь, что стояночный тормоз полностью включен

Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрослых, за которыми требуется присмотр. Они могут непреднамеренно отпустить стояночный тормоз, что может привести к серьезной аварии

Для того чтобы включить стояночный тормоз, потяните рычаг стояночного тормоза вверх 1.

Для того чтобы отпустить стояночный тормоз, с усилием нажмите и удерживайте педаль рабочего тормоза. Затем слегка потяните вверх рычаг стояночного тормоза, нажмите кнопку (2) и полностью опустите рычаг 3.

Перед началом движения убедитесь, что индикатор тормозной системы не горит.

Видео по теме «Datsun on-Do. ОХРАННАЯ СИСТЕМА»

Avto-zapusk.ru Установка StarLine A94 на Datsun on-DO и программирование запуска без ключа (iKey).

Какую сигнализацию с автозапуском лучше выбрать? Рассмотрим Старлайн А93 на авто Datsun mi-Do

Фото в бортжурнале Datsun on-Do

Правильно говорят что надо инструкцию читать)))))
Вообщем когда покупал машину проходил тест драйв на Dream I и там при начале движения блокировались автоматом двери, я еще подумал хорошая штука))))) особенно если есть маленький ребенок)))))
После покупки Dream I обнаружил что у меня то двери не блокируются, ну я подумал что это сигнализация наверно блокировала двери (которая не родная) и недавно в инструкции наткнулся как менять режим работы родной сигнализации.
Оказалось все просто, на ключе нажимаем одновременно UNLOCK и LOCK ждем примерно 4 секунды и происходит смена режима о чем нам сообщает сигнал авто

Раньше было так: Одно нажатие открывало водительскую дверь, Второе все остальные и двери при начале пути не блокировались

Теперь же: Одно нажатие открывает все двери и при начале пути блокируются двери, примерно на 15 км/ч.

Блокировка замков задних дверей от открывания из салона автомобиля …3-8

3 Подготовка к началу движения

Подготовка к началу движения

К автомобилю прилагается два ключа зажигания. Один из
этих ключей оборудован встроенным пультом дистанци-
онного управления (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) и(или) черной меткой. Он предназначен для
повседневного пользования. Данный ключ отправляет им-
пульс, разрешающий подачу топлива, электронному блоку
управления противоугонной системой, и может использо-
ваться для дистанционного запирания (отпирания) замков
дверей и постановки на охрану (снятия с охраны) противо-
угонной сигнализации. Данный ключ рекомендуется исполь-
зовать в повседневной эксплуатации автомобиля. Второй
ключ (с красной пластмассовой вставкой) не имеет встроен-
ного пульта дистанционного управления и используется для
программирования. Этот ключ применяется для включения
иммобилайзера или для программирования (перепрограм-
мирования) блока управления иммобилайзера (противо-
угонной системы) и системы дистанционного управления
замками дверей. Данный ключ может быть использован для
восстановления функциональности системы после замены
электронного блока управления системы иммобилайзера,
системы дистанционного управления замками дверей и си-
стемы управления двигателем. Этот ключ также применяет-
ся при программировании (перепрограммировании) ключей,
предназначенных для повседневного пользования. Иммоби-
лайзер можно запрограммировать таким образом, чтобы он
принимал сигналы до четырех разных ключей.

Ключи автомобиля

Ключи автомобиля с системой дистанционного управления замками

В комплекте с автомобилем поставляется два ключа зажига-
ния с встроенными электронными передатчиками (для неко-
торых вариантов исполнения автомобиля). Ключ зажигания
с черной меткой на конце выполняет следующие функции:

Отпирание и запирание дверей и багажника

Включение и выключение зажигания

Активация иммобилайзера с целью предотвращения за-

пуска двигателя злоумышленником

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Система иммобилайзера двигателя предотвращает исполь-
зование автомобиля любым человеком, если у него нет за-
кодированного ключа зажигания от этого автомобиля.

Поскольку в ключе имеется электрический приемопере-

датчик, избегайте контакта ключа с водой. Это может
повлиять на функционирование системы.

Запрещается использовать магнитные брелки для ключей.

Запрещается хранить ключ вблизи оборудования, явля-

ющегося источником сильного магнитного излучения, та-
кого как телевизионные приемники, аудиооборудование,
персональные компьютеры и мобильные телефоны.

Для обеспечения стабильных услови приема сигнала

иммобилайзером от ключа зажигания не храните на
связке ключей более одного ключа зажигания.

Не оставляйте ключ зажигания в автомобиле, выходя из него.

Изготовление дубликата ключа возможно лишь при наличии ори-
гинального ключа,.

Если вы потеряли ключ или вам нужен дополнительный

ключ, передайте оригинальный ключ официальному ди-

леру DATSUN.

Ключ с красной меткой на конце рекомендуется хранить

отдельно, в безопасном месте и не носить вместе с дру-
гими ключами.

Если зажигание будет выключено данным ключом, сиг-

нализатор иммобилайзера начнет мигать, что не указы-
вает на неисправность.

Номер ключа нужен при необходимости изготовления дополни-
тельного ключа. С одним автомобилем можно использовать до
4 ключей с пультом дистанционного управления. Новый ключ
должен быть зарегистрирован компонентами системы иммоби-
лайзера, которая установлена на вашем автомобиле. Для этого об-
ратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.

При регистрации нового ключа от вас потребуется принести с со-
бой все ключи от автомобиля. Это связано с тем, что процедура
регистрации ключей предусматривает полную очистку и перепро-
граммирование памяти компонентов системы иммобилайзера..

Для получения более подробной информации, касающейся
приобретения и использования дополнительных ключей
или пультов дистанционного управления, обратитесь на сер-
висную станцию официального дилера DATSUN.

Подготовка к началу движения

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

3. Отпирание крышки багажника

Встроенный в ключ пуль выполняет следующие функции:

Дистанционное запирание (отпирание) замков дверей.

Запирание замков всех дверей поворотом ключа в замке

Запирание (отпирание) замков всех дверей из салона

Активация охранной сигнализации при вторжении в за-

Отключение охранной сигнализации пультом дистан-

ционного управления или при включении зажигания с
помощью ключа.

Дистанционное управления электрическими стекло-

Не оставляйте ключ зажигания в автомобиле, выходя из
него.

Изготовление дубликата ключа возможно лишь при наличии
оригинального ключа.

Если вы потеряли ключ или вам нужен дополнительный

ключ, передайте оригинальный ключ официальному ди-
леру DATSUN.

Пользуйтесь пультом дистанционного управления для запи-
рания дверей автомобиля только в том случае, если автомо-
биль находится в вашем поле зрения, чтобы предотвратить
запирание пассажиров в автомобиле.

Перед тем, как воспользоваться встроенным пультом

дистанционного управления, убедитесь в том, что все
окна, двери и крышка багажника полностью закрыты.

Встроенный пульт дистанционного управления может

выйти из строя, если в него попадет вода, он упадет или
ударится о другой предмет.

Не вешайте ключ со встроенным пультом дистанцион-

ного управления на связку, содержащую магниты.

Запрещается хранить пульт дистанционного управления

вблизи оборудования, являющегося источником силь-
ного магнитного излучения, такого как телевизионные
приемники, аудиооборудование и персональные ком-
пьютеры.

Находясь снаружи автомобиля, вы можете запереть и отпе-

реть двери нажатием кнопки запирания

на пульте дистанционного управления.

Встроенный пульт дистанционного управления центральным
замком может работать на расстоянии около 5 метров от ав-
томобиля. Реальная дальность действия пульта зависит от
условий непосредственно около автомобиля и от состояния
элемента питания пульта.

Пульт дистанционного управления не будет работать в сле-
дующих условиях:

Когда расстояние между ним и автомобилем превышает

примерно 5 метров.

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ

Подготовка к началу движения

Если разряжен элемент питания встроенного пульта дис-

При нахождении ключа в выключателе зажигания.

Если пульт дистанционного управления потерян или украден,
компания NISSAN рекомендует удалить идентификационный
код этого пульта из памяти вашего автомобиля. Указанная
мера позволит предотвратить использование украденного
ключа для несанкционированного проникновения в автомо-
биль. Для стирания идентификационного кода следует об-
ратиться к официальному дилеру DATSUN.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ

Закройте все окна.

Выньте ключ из выключателя зажигания.

Закройте все двери (проверьте, закрыта ли крышка ба-

Нажмите кнопку LOCK

на пульте дистанционно-

Все двери будут заперты.

Указатели поворота мигнут один раз.

Светодиодный индикатор иммобилайзера

на приборной панели начинает мигать, указывая
на то, что все двери автомобиля заперты (включая
крышку багажника – для некоторых вариантов ис-
полнения автомобиля), и охранная сигнализация
активирована.

Потяните за наружные ручки дверей, чтобы убедиться в

том, что двери заперты.

После запирания замков дверей при помощи пульта дистан-
ционного управления проверьте, надежно ли они заперты,
подергав ручки всех дверей.

Если во время данной процедуры останется открытой какая-
либо из дверей, капот или багажник, то указатели поворота
мигнут три раза и раздастся однократный звуковой сигнал
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля). На-
дежно закройте незакрытую дверь, капот или крышку ба-
гажника. Система реагирует аналогичным образом в случае
перегрева электропривода замков дверей в результате их
многократного отпирания и запирания в течение короткого
промежутка времени. Дождитесь восстановления функцио-
нальности системы.

1. Нажмите кнопку UNLOCK

на пульте дистанци-

Замки всех дверей будут отперты.

Фонари аварийной сигнализации мигнут два раза.

Если после нажатия кнопки

в течение определенного пе-

риода времени (приблизительно 30 секунд) ни одна дверь не
была открыта, то все двери будут автоматически заперты.

Светодиодный индикатор иммобилайзера

ной панели начинает мигать, указывая на то, что система
сигнализации активирована.

Выбор режима отпирания дверей (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

При поставке нового автомобиля замки дверей установле-
ны в режим отпирания двери водителя при первом нажатии

Режим отпирания двери водителя:

1. Нажмите кнопку UNLOCK

на пульте дистанцион-

2. Дверь водителя будет отперта.

3. Еще раз нажмите кнопку UNLOCK

4. Замки всех дверей будут отперты.

Чтобы изменить режим отпирания замков дверей таким об-

разом, чтобы нажатие кнопки UNLOCK

отпиранию всех дверей, выполните приведенную ниже про-
цедуру.

Такая же процедура выполняется для возврата к режиму от-
пирания только двери водителя.

1. Одновременно нажимайте кнопки LOCK

дольше 4 секунд.

2. Прозвучит предупреждающая звуковая сигнализация :

однократно, если выбран режим отпирания всех

двукратно, если выбран режим отпирания только

3. Отпустите одновременно кнопки LOCK

Режим отпирания всех дверей:

Точки подключения DATSUN mi-DO с механической коробкой, аналоговое подключение, без CAN, LIN модуля

Устанавливаем StarLine A91 с обходчиком ИММО, диалоговый код, с автозапуском двигателя

1. Снять подторпедник, отсоединив разъём кнопки багажника (крепление на защёлках). Затем отвернуть пять саморезов, снять декоративную накладку порога двери водителя.

2. Снять панель приборов. Для этого сначала снять кожух рулевой колонки, открутив семь саморезов. Отвернуть три самореза крепления декоративной накладки панели приборов. Снять накладку панели приборов. Отвернуть четыре самореза крепления панели и снять её, отсоединив разъём.

3. Установить антенну на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Датчик удара закрепить на ровной поверхности. Сервисную кнопку установить в любом удобном месте.

4. Установить под капотом сирену (крепить на саморезы), датчик температуры двигателя (с помощью хомутов) и концевик капота. Провода в салон проложить через технологическое отверстие

5. Блок StarLine А91 закрепить за панелью приборов

6. Подключить массу StarLine А91 справа от рулевой колонки (закрепить гайкой М6)

7. В разъёме панели приборов подключить контроль стояночного тормоза.

8. В разъёме панели приборов подключить указатели поворотов

9. В разъёме блока управления электроусилителя руля подключить контроль работы двигателя.

10. В некоторых комлектациях установлен только концевик двери водителя. Подключить его в жгуте порога водителя согласно Схеме 1. Для остальных трёх дверей установить дополнительные концевики и подключить к сине-чёрному проводу разъёма Х3 StarLine A91. Концевик багажника подключить согласно Схеме 2 в жгуте порога водителя

11. Для обхода штатного иммобилайзера вынуть элемент питания из ключа и поместить ключ в модуль обхода иммобилайзера StarLine BP-03. Затем выполнить подключение модуля обхода в разрыв любого провода штатной антенны в разъёме панели приборов.

13. В жгуте замка зажигания подключить зажигание, стартер и питание +12В охранно-телематического комплекса StarLine А91. Данные соединения рекомендуется выполнять при помощи пайки.

Сборку салона производить в обратной последовательности

Схема для самостоятельной установки сигнализации StarLine A91 Dialog на автомобиль Datsun mi-DO.

Концевики:

Задние двери: Белый

Багажник: Белый/Черный

В пороге правой передней двери

В пороге правой передней двери: Коричневый/Зеленый

Концевик капота можно использовать штатный:

Необходимость в сигнализации

Сигнализация – сейчас представить себе автомобиль без этой опции практически невозможно. Ведь любая машина, независимо от ее возраста, представляет немалую ценность. Следовательно, стремление хозяина защитить и сохранить ее вполне оправдано.

Естественно, не стоит считать сигнализацию панацеей от угона Датсун он-До, так как она не гарантирует на 100% сохранность машины. Ее задача заключается в создании для злоумышленника своеобразного барьера. Ведь завывающая сирена не только привлекает внимание посторонних, но и серьезно мешает похитителю.

Установка сигнализации на Датсун профессионалами – лучший выбор, ведь они смогут не только грамотно смонтировать все оборудование, но также учесть пожелания заказчика, а еще помогут выбрать оптимальный продукт и дадут гарантию на работу после завершения монтажа.

Как правило, выделяют несколько типов недоброжелателей, которые стремятся угнать или испортить владельца Датсун :

Хулиганы

Это наименее опасная категория. Обычно в данную группу входят молодые люди (как правило, парни), зачастую выпившие и желающие украсть из Datsun on-Do что-то ценное. Именно для борьбы с ними и ставится сигнализация. Услышав сирену, они сразу убегают. Впрочем, испугать их может даже моргание фар.

Воры – мелкие и средние

Эта проблема гораздо серьезнее. Такие люди настроены на воровство магнитолы, телевизора и иных ценных вещей из Datsun on-Do. В большинстве случаев сигнализация тут не помогает, ведь такие злоумышленники уже поднаторели в подобных мероприятиях и знают, как эту сигнализацию обойти. Следовательно, необходимо не только не оставлять в машине деньги и ценности, но также сразу проверить состояние авто после того, как сработала сигнализация. Даже тогда, когда ее активация была короткой.

Профессиональные угонщики

Подобные воры – наибольшая проблема. Они не работают без предварительной подготовки, тщательно изучая тот объект, который намереваются угнать. Сигнализацию они отключают очень быстро, так что она для них серьезной помехой не является.

Предотвращение угона – дополнительная защита

Блокиратор капота – это, пожалуй, важнейший девайс. Ведь именно там располагается основная масса электроники всех противоугонных систем. Знающий вор, попав в подкапотное пространство, сможет отключить не только сигнализацию, но и иммобилайзер. Следовательно, защита моторного отсека лишней явно не будет.

В эту категорию относится иммобилайзер, которым комплектуются все модификации Датсун он-До и ми-До, независимо от версии. Данный прибор призван заблокировать доступ к машине, если для этого используется нестандартный ключ, либо другое устройство. В комплекте с хорошей сигнализацией это уже дает неплохую защиту.

С хорошей сигнализацией машина на замке!

Охранно-поисковая электроника тоже важна. Посредством таких систем, вкупе с навигационными сервисами типа GPS или ГЛОНАСС, можно успешно отслеживать расположение угнанного Датсун ми-ДО.

Видеорегистратор – незаменимая вещь. Он снимает все, что происходит в охватываемом ракурсе. Не исключено, что он сможет зафиксировать и недоброжелателя, а это даст возможность определить слабые места в защите и устранить недочеты.

Относительно стоимости, то приобретение всех перечисленных систем серьезно ударит по бюджету. С другой стороны, как говорят специалисты, на охранные системы нужно выделять не менее 10% цены всего Датсун он-До.

Установка сигнализации Датсун

«В «Bagira-motors» нравится широкий перечень услуг. Все, что касается ремонта и обслуживания своей машины, я доверяю им. У них есть оборудование, профе. продолжение

«Произведен ремонт рулевой рейки, шаровых опор сход-развал.Работы выполнены быстро при отличном качестве. Машину вымыли .Сотрудники молодцы. Професс. продолжение

«Больше трёх лет ремонтирую свои машины в этом сервисе (сменил две машины за это время). С какой проблемой к ним не обращался – всегда её решали. Выпол. продолжение

«Решили проблему за один день. С утра засвистел ремень, позвонил, записался, приехал. Через час забрал.Быстро, качественно, приемлемые цены.»

«Все работы произвели, все понравилось»

«Обращаюсь в этот автосервис впервые, как ремонт, так и скорость обслуживания на высоте, обязательно вопользуюсь их услугами еще раз. Советую!»

«Все отлично, спасибо большое. Качество на пятерку, не тянули по времени, обязательно приеду еще»

Наша горячая линия подберет Вам лучший автосервис в удобном для вас районе.

Горячая линия c 09:00 до 20:00

«Грамотные ребята , специализируются на Лэнд Ровере , не мог найти сервис где могли бы решить мою проблему наткнулся на них ,приехал, все исправили быс. продолжение

«Здравствуйте , метался по разным сервисам не мог найти утечку фреона при первом приеме рябята осмотрели сделали диагностику , поездел пару недель при. продолжение

Какую сигнализацию лучше установить?

В этом вопросе следует исходить из некоторых позиций:

Как сообщают владельцы моделей Датсун, неплохим вариантом станут системы типа StarLine E90, StarLine A93 (а вот популярный STARLINE A91 DIALOG не имеет поддержки CAN шины). Да, они не самые дешевая, но ее функционал соответствует стоимости. Так, подобная сигнализация включает еще один иммобилайзер – прибор, который распознает «родной» ключ от авто. Кроме того, распознать и обойти код системы достаточно сложно, ведь передача сигнала от брелока и на центральный блок у этого продукта очень защищенная.

Установка сигнализации на Датсун своими руками

Для начала разберемся, какие функции есть на CAN-шине. Ниже перечень функций CAN-LIN шины Датсун он-До и ми-До:

Наименование инструмента (материала)	Количество
Отвертка крестовая PH2	1
Вороток с головкой 10 мм	1
Изолента	1
Саморезы	2
Пластиковые хомуты	10
Кондуктор для протягивания проводов	1
Трубка гофрированная 10 мм	3 м
Паяльник 25-40 Вт	1
Припой ПОС-60	1
Диод 1N4007	1

Необходимое время для установки — 4 часа

Снимаем накладку панели приборов отвернув 3 самореза крепления. Далее отворачиваем 4 самореза и снимаем панель приборов. Снимаем рулевой кожух отвернув 7 саморезов.

Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло.

Устанавливаем под капотом сирену и датчик температуры двигателя. Подсоединяемся к штатному концевику капота согласно схеме 1. Провода прокладываем через штатное отверстие по центру моторного щита

Блок сигнализации устанавливаем за панель приборов.

Подключаем «массу» сигнализации в удобном месте, на фото болт М6 крепления поперечной балки, с левой стороны от рулевой колонки.

Подключаемся к CAN-шине автомобиля в разъеме панели приборов.

Подключаемся к LIN-шине автомобиля, в разрыв красно-зеленого провода выходящего из двери водителя.

Datsun on-DO Установка сигнализации с 2014 года, точки подключения — Шерхан

Датсун Он До с пробегом Все точки подключения можно найти на монтажном блоке, в жгуте двери водителя и за щитком приборов. Встроенный CAN + Lin Bus модуль системы обслуживает следующие сигналы (в зависимости от комплектации): Прошивка L3_4_Lada_1_v2.3.MGF (версия v2.3 или выше): По шине CAN: — датчики открытия дверей (в комплектации Dream со всеми концевиками); — датчик тахометра; — датчик педали тормоза; — датчик стояночного тормоза; По шине Lin-Bus: — управление ЦЗ при выключенном и включенном зажигании; — управление отпиранием багажника при выключенном зажигании; — включение/отключение штатной охраны при постановке и снятии системы Scher-Khan с охраны (если штатная охраны активирована); — режим «SLAVE»; — режим Комфорт (закрытие стекол при постановке в охрану в комплектации Dream).

В некоторых комплектациях может отсутствовать центральный замок, концевики дверей, электростеклоподъемники.

Подключение систем Scher-Khan к цифровым CAN и Lin-Bus шинам Datsun on-DO

Наряду с цифровым подключением с помощью встроенного CAN модуля остается возможность использования аналоговых входов/выходов систем Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Перед подключением необходимо выбрать соответствующую программу для встроенного CAN модуля с помощью перемычек JP1, JP2, JP3 находящихся под сдвижной крышкой на блоке (если соответствующая программа-прошивка уже размещена в блоке. Убедиться в этом можно с помощью программы OpWin или по наклейке на торце блока) или записать прошивку программным путем с помощью программы OpWin (см. рис. 1).

Подключение к шине CAN Datsun on-DO

Шина CAN представляет из себя два витых провода – розовый/зеленый (CAN-HIGH) и желтый/синий (CAN-LOW). Подключение к шине CAN можно осуществить в любом удобном месте – на разъеме диагностики (контакт 6 – CAN HIGH, контакт 14 – CAN LOW); в жгуте щитка приборов контакты 8 и 7 (см. рис. 2); в среднем нижнем разъеме монтажного блока контакты 20 и 24, находящегося слева от рулевой колонки (см. рис. 3). Для подключения к CAN шине автомобиля необходимо зеленый провод CAN-HIGH разъема CN12/13 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i соединить с розовым/зеленым проводом CAN-HIGH, а синий провод CAN-LOW разъёма CN12/13 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i соединить с желтым/синим проводом CAN-LOW.

подключения к CAN шине

Подключение к шине Lin-Bus

Присутствует в комплектации Dream. Доступное подключение к шине Lin-Bus в жгуте водительской двери. Шина Lin-Bus представляет из себя один провод – красный/зеленый (тонкий). Для подключение требуется разрезать красный/зеленый провод жгута водительской двери и «в разрыв» подключить серый и серый/черный провода (НЗ контакты) встроенного реле доп канала №6 разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i и со стороны автомобиля до разрыва присоединить черный провод разъема CN12/13 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i (см. рис. 4). Обязательно установить функцию 3-7 в значение 2.

Подключение аварийной световой сигнализации Датсун Он До

Для подключения аварийной сигнализации требуется подключить фиолетовые провода разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i к синему (правый борт) и синему/черному (левый борт) проводам. Управление по плюсу. Подключение можно осуществить в жгуте щитка приборов (см. рис. 5) или в правом нижнем разъеме монтажного блока (см. рис. 6). Управление по плюсу. Для питания цепи аварийной сигнализации необходимо соединить красный/белый провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i с питанием +12В.

подключения аварийной сигнализации

Подключение центрального замка Датсун Он До

1.1 Комплектация с штатным ЦЗ и С дистанционным управлением ЦЗ: Управление центральным замком по шине Lin-Bus возможно только на комплектациях Dream — с центральным замком с дистанционным управлением и мастер замком в двери водителя. Подключение к шине Lin-Bus описано в пункте 1. Обязательно установить функцию 3-7 в значение 2. Если в автомобиле не активирован штатный радио-ключ, то будет производиться управление открытием и закрытием ЦЗ без включения/выключения штатной охраны, при этом необходимо установить функцию 3-8 в значение 1. Также в этом положении не будет работать режим поднятия стекол при закрытии ЦЗ (постановкой в охрану брелоком сигнализации). Если в Датсун Он До активирована штатная охрана и радио-ключ, то необходимо установить функцию 3-8 в значение 2 и функцию 2-16 в значение 3. В этом случае будет производиться управление ЦЗ с включением/выключением штатной системы охраны автомобиля, при этом если включено приоритетное управление в автомобиле, то приоритетное отпирание возможно и с брелока сигнализации. В этом варианте возможен режим поднятия стекол при постановке в охрану, для этого необходимо установить функцию 2-3 в значение 3. Соответственно, если штатный радио-ключ активирован, то возможен режим SLAVE – управление охраной от штатного брелока, для включения Slave установить функцию 1-17 в значение 2. Также при реализации автозапуска потребуется применение обходчика иммобилайзера Scher-Khan BP-2. Таким образом, функция 3-8=1 реализует открытие/закрытие ЦЗ, имитируя салонную кнопку, а функцию 3-8=2 реализует включение/выключение штатной охраны с одновременным закрытием/открытием ЦЗ, имитируя управление от штатного радио-ключа. 1.2 Комплектация с штатным ЦЗ и БЕЗ дистанционного управления: Если в комплектации есть ЦЗ без радиоуправления, то возможно в штатную колодку замка в водительской двери в пины 2 и 7 установить соответственно провода отпирания и запирания (подобрав соответствующие контакты). Или установить в водительскую дверь дополнительный привод (типа Carmega DLY-122, в комплект не входит) и подключить его управление аналогично схеме 2.

1.3 Комплектация без штатного ЦЗ: Если в автомобиле отсутствует ЦЗ, то следует установить приводы из комплекта центрального замка Carmega DMC-542 в каждую дверь и выполнить их подключение по схеме указанной в инструкции из этого комплекта.

Подключение датчиков дверей Датсун Он До

В комплектации без концевиков пассажирских дверей: Концевик водителя и дополнительно установленные концевики пассажирских дверей подключить к красному/черному проводу разъема CN4/5 систем Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Концевик водителя может быть красным/зеленым проводом на щитке приборов (см. рис. 8). В комплектации со штатными концевиками дверей: Определяются по шине CAN автомобиля.

Подключение датчика багажника

Для подключения датчика багажника требуется серый/черный провод разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i подключить к белому/черному проводу: — Для комплектации со всеми штатными концевиками к белому/черному проводу в жгуте водительского порога (см. рис. 9.1) или контакт 14 серого 20-контактного разъема блока комфорта (см. рис. 9.2), используя диодную развязку (при наличии штатного датчика капота). См. схему ниже; — Для комплектации без концевиков пассажирских дверей – к белому/черному проводу плафона (концевика) освещения багажного отделения (см. рис. 10).

Подключение датчика зажигания

Для подключения датчика зажигания зеленый провод разъема CN4/5 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i требуется подключить к проводу « + зажигание», например, можно подключить к оранжевому проводу щитка приборов (см. рис. 2), к синему/черному проводу замка зажигания, к оранжевому/черному проводу контакта 32 нижнего среднего разъема монтажного блока (см.рис. 3).

Подключение цепей реализации автоматического запуска Датсун Он До

Для подключения автозапуска необходимо: — красный/черный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4,4i,6i через предохранитель 40 А подключить к розовому проводу разъёма замка зажигания («+12В»); — зелёный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4,4i,6i подключить к синему/черному проводу разъёма замка зажигания («+зажигание»); — жёлтый провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4,4i,6i подключить к красному проводу разъема замка зажигания («стартер») (см. рис. 11)

Подключение обходчика иммобилайзера при реализации автозапуска

Если на автомобиле активирована штатная система охраны, то требуется установить обходчик иммобилайзера. В качестве обходчика иммобилайзера используется Scher-Khan BP-2. Красный провод (+ питание) разъема CN1 обходчика подключить к +12В. Черный провод (масса) разъема CN1 обходчика подключить к белому проводу разъема CN4/5 доп канал №1 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Внешнюю антенну следует подключить к разъему CN2 обходчика и жестко закрепить на замке зажигания (с помощью липкой ленты, термоклея, и т.п.). Внутрь блока обходчика Scher-Khan BP-2 поместить ключ зажигания, после чего скрытно установить в салоне автомобиля.

Подключение цепи блокировки

В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи топливного насоса (серый провод контакта 7 правого нижнего разъема монтажного блока, см. рис. 12). Для этого применяем внешнее нормально-замкнутое НЗ реле блокировки, идущее в комплекте системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Данное НЗ реле контактами 30 и 87а устанавливаем в разрыв блокируемой цепи. Управляющим минусом реле является синий провод разъема CN4/5 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i, этот провод подключаем к контакту 85 реле. Контакт 86 реле подключаем к проводу, на котором появляется «+» питание после включения зажигания. После подключения реле блокировки следует скрытно установить в автомобиле. Установить функции 2-8 и 2-15 в значения 4.

Установка датчика капота и сирены

Для подключения датчика капота нужно провести коричневый/черный провод разъема CN4/5 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i в моторный отсек и подключить этот провод к белому/черному проводу штатного концевика капота (около штатного датчика капота; жгут выходит за приборную панель), используя диодную развязку (провод объединен с концевиком багажника) см. схему 4 или подключить к дополнительному датчику если нет штатного. См. рис. 13. Для подключения сирены необходимо также провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i и соединить его с красным проводом сирены. Черный провод сирены качественно соединить с «массой» автомобиля. Сирену располагать рупором вниз или в сторону. Возможное место установки сирены указано на рис. 13.

Установка датчика температуры

Датчик температуры входит в комплект поставки. Для подключения необходимо разъем датчика соединить с разъемом CN6/7 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i.

Установка датчика удара

Кабель датчика удара установить в разъем CN9/10 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Датчик должен быть жестко закреплен. Возможное место установки на поперечном усилителе панели приборов. При необходимости произвести его регулировку.

Установка антенного модуля

Кабель антенного модуля установить в разъем CN5/6 системы Scher- Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного блока, при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех направлениях вокруг автомобиля. На Датсун Он До оборудованных штатным электрическим подогревом лобового стекла размещение антенны на стекле не желательно из-за возможности потери качества связи. В данном случае, как вариант, возможно размещение антенного модуля за козырьком приборной панели.

Установка кнопки VALET и СИД

Кабель кнопки VALET и СИД установить в разъем CN7/8 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможно место установки в левом нижнем углу лобового стекла или на панели приборов.

Установка центрального блока

Центральный процессорный блок следует скрытно установить в салоне автомобиля. На рисунке 14 показано возможное место установки центрального блока за монтажным блоком.

Подключение питания и «массы»

Положительный вход питания сигнализации – красный провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i через предохранитель 5А (входит в комплект сигнализации), красный/белый провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i (питание аварийной сигнализации через 15А предохранитель) и красный/черный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4, 4i, 6i через предохранитель 40А (входит в комплект сигнализации) подключаются к проводу идущему от положительной клеммы АКБ. Например, питание можно подключить к розовому проводу замка зажигания. См. рис. 11. В качестве массы (черный провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i) можно использовать любую удобную точку подключения на корпусе автомобиля. Например, «массу» можно подключить к черному проводу разъема щитка приборов, к черному проводу переключателя света, к черному проводу жгута двери водителя.

Реализация SLAVE режима

При включении режима «Slave» появляется дополнительная возможность постановки и снятия с охраны системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i с помощью штатного радио-ключа автомобиля (если он активирован). «Перекрестное» управление брелоками работает. Для включения режима «Slave» необходимо функцию 1-17 установить в значение 2. Также установить функцию 3-3 в значение 2.

Реализация отпирания багажника

Отпирание багажника при выключенном зажигании осуществляется командой по шине Lin. Для реализации отпирания багажника при включенном зажигании требуется белый провод доп канала №7 разъема CN12/13 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i подключить к красному/белому проводу кнопки отпирания багажника. .
«Datsun on-DO Установка сигнализации с 2014 года, точки подключения — Шерхан» Ссылка на основную публикацию

Сигнализация на датсун он до какую выбрать?

— хулиганы;
— воры – мелкие и средние;
— профессиональные угонщики.

Хулиганы

Воры – мелкие и средние

Профессиональные угонщики

Естественно, после всего этого возникает вполне резонный вопрос относительно ценности сигнализации как таковой, ведь в столкновении с подготовленными ворами и угонщиками она не может обеспечить сохранность Datsun on-Do.

Однако ставить ее необходимо, потому как сигнализация привлекает внимание окружающих к машине, что дает время для нейтрализации злоумышленников и вызова милиции. Также она в известной мере мешает вору, осложняя его задачу и требуя на ее выполнение больше времени.

Какую сигнализацию лучше установить?

В этом вопросе следует исходить из некоторых позиций:

— необходимость в дополнительных опциях и возможностях защиты авто;
— автозапуск двигателя;
— цена и качество изделия.

Установка сигнализации на Датсун своими руками

Для начала разберемся, какие функции есть на CAN-шине. Ниже перечень функций CAN-LIN шины Датсун он-До и ми-До:

Наименование инструмента (материала)	Количество
Отвертка крестовая PH2	1
Вороток с головкой 10 мм	1
Изолента	1
Саморезы	2
Пластиковые хомуты	10
Кондуктор для протягивания проводов	1
Трубка гофрированная 10 мм	3 м
Паяльник 25-40 Вт	1
Припой ПОС-60	1
Диод 1N4007	1

Необходимое время для установки — 4 часа

Блок сигнализации устанавливаем за панель приборов.

Подключаемся к CAN-шине автомобиля в разъеме панели приборов.

Подключаемся к LIN-шине автомобиля, в разрыв красно-зеленого провода выходящего из двери водителя.

В разъеме панели приборов подключаем указатели поворотов.

В жгуте замка зажигания подключаем зажигание, стартер и питание +12В сигнализации и модуля запуска двигателя.

Рамку модуля обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв любого из проводов штатной рамки на замке зажигания.

Программируем CAN-модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 7111 согласно инструкции по установке.

Управление сигнализацией StarLine со штатного брелка

На данном автомобиле поддерживается функция «SLAVE» ( управление автосигнализацией StarLine штатным брелком автомобиля ).
Для реализации поддержки функции «SLAVE» необходимо:

1. Активировать поддержку данной функции в CAN интерфейсе одним из двух способов:
Способ 1 — с помощью сервисной кнопки.
После ввода кода автомобиля ( см. п.12 Карты монтажа), в разделе 4 активировать функцию
1 согласно «SLAVE дополнение к инструкциям».
Способ 2 — с помощью компьютера и программатора CAN Телематика. Программатор,
инструкцию по программированию, а также программное обеспечение для CAN модуля Вы
можете найти на сайте www. starline.ru в разделе «Поддержка/CAN Телематика».
2. Перевести центральный блок автосигнализации в режим SLAVE:
Функцию « режим работы автосигнализации » запрограммируйте на вариант 2, 3 или 4.
Функцию « авторизация владельца в режиме SLAVE» запрограммируйте на требуемый
вариант авторизации.
Запрограммируйте событие запуска процедуры авторизации с помощью функции
«собы-тие запуска процедуры авторизации (SLAVE включен)».
3. Перевести брелоки в режим метки ( метка необходима для отключения блокировки
двигателя после выключения охраны штатным брелоком управления) и настроить радиус
действия меток согласно «SLAVE дополнение к инструкциям».

Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу сигнализации. Сборку салона
производим в обратной последовательности.

Точки подключения сигнализации на Датсун

Предотвращение угона – дополнительная защита

С хорошей сигнализацией машина на замке!

Автосигнализации для Datsun on-Do

Таблица 1 — Детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией StarLine функций автомобиля Datsun on-Do.

2014-2019
Все
Бесключевой автозапуск
Блокировка по CAN
Поддержка CAN-A
Поддержка CAN-B
Поддержка 2LIN
Поддержка LIN-A
Складывание зеркал
Центральный замок (Slave)
Закрытие стекол
Иммобилайзер с валидатором
Открытие багажника
Блокировка Keyless

Таблица 2 — Детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией Pandora функциЙ автомобиля Datsun on-Do.

2014-2017
Компл. trust, dream
Бесключевой автозапуск
Блокировка по CAN
Поддержка CAN1
Поддержка CAN2
Поддержка LIN
Складывание зеркал
Центральный замок (Slave)
Закрытие стекол
Запуск двигателя по CAN
Открытие багажника
Управление автономным отопителем

Сигнализации без автозапуска

StarLine A63 2CAN+2LIN ECO

Одна из самых надёжных бюджетных сигнализаций без автозапуска для современного автомобиля с CAN-LIN шиной. Обеспечивает необходимую охрану, есть прочный брелок с двусторонней обратной связью и возможность подключения дополнительных опций.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 84 ❤

Pandora DX 6x

Двухсторонняя сигнализация без модуля автозапуска, что отличает её от системы DX 9x. Собрала в себе самые актуальные и проверенные временем решения, чтобы стать удобным продуктом. Это бюджетная сигнализация, которая подойдёт практически для любого автомобиля с CAN шиной.

Установка сигнализации на Datsun on-DO в комплектации Trust

Установка сигнализации StarLine с автозапуском на автомобиль Datsun on-DO в комплектации Trust. Основные отличия и требования.

Установка сигнализации на данный автомобиль в подобной комплектации подразумевает некоторые отличия и особенности от стандартной установки на другие марки концерна Nissan – Renault.

Для установки сигнализации на автомобиль Datsun on-DO в комплектации Trust потребуется установка дополнительного оборудования, не входящего в установочный комплект сигнализации:

1.Концевой выключатель сигнализации об открытой двери – 3шт (т.к. в данной комплектации Datsun on-DO штатно оснащен только концевиком водительской двери)

2. Концевой датчик – выключатель сигнализации открытия капота

3. Установить электропривод замка двери водителя (т.к. в комплектации Trust он отсутствует). Установка электрического привода замка двери водителя позволит получить после установки сигнализации функцию полноценного «центрального замка»: при нажатии на брелке охранной сигнализации кнопки ЗАКРЫТЬ одновременно будут закрываться сразу все двери. Необходимость закрывать дверь водителя механическим способом исчезает как таковая.

4. На дополнительный канал сигнализации существует возможность подключения и установки электропривода для дистанционного открывания крышки багажника. При нажатии кнопки брелка багажник будет автоматически отщелкиваться, причем остальные двери автомобиля будут оставаться закрытыми, и находиться под охраной сигнализации.

5. Установка модуля обхода штатного иммобилайзера (так называемый «обходчик», в комплект для установки не входит, поставляется отдельно). Функция дистанционного или автоматического запуска возможна только при размещении в салоне автомобиля оригинального ключа, установленного в модуле обхода штатного иммобилайзера.

Для повышения угоностойкости – рекомендуется скрытная установка миниатюрного, авторского «обходчика» с изготовлением дубликата электронного чипа.

Минимальные размеры дубликатного чипа позволяют разместить такой модуль скрытно и незаметно, причем в самом неожиданном месте для потенциального угонщика. Фото готового авторского изделия не публикуется по выше озвученной причине.

6. Установка GSM GPS модуля (зависит от комплектации сигнализации). Данный комплект позволяет отслеживать место расположение автомобиля, управлять всеми доступными функциями охранной сигнализации посредством телефона стандарта GSM, или с использованием предустановленного мобильного приложения на Ваш смартфон. Дополнительно имеется возможность поиска и блокирования авто в случае угона. SIM карта уже идет в комплектации с GSM платой, стоимость месячного платежа за услуги сотового оператора всего 85 рублей в месяц.

7. Для более уверенной работы охранного комплекса рекомендуется установка CAN- модуля. Комплектация и наличие CAN модуля зависит от типа выбранной сигнализации, и её модификации.

8. Комфорта и удобства в эксплуатации автомобиля Он-До в комплектации Траст добавит и монтаж дополнительного блока : модуль управления стеклоподъёмниками, другими словами «доводчик стекол». Теперь при постановке на охрану автомобиля с одним опущенным стеклом (или всеми опущенными стёклами), сигнализация подаст сигнал на этот модуль для автоматического подъёма стекла до полностью закрытого состояния.

Список рекомендуемых сигнализаций для автомобиля Датсун ОнДо:

AvanCar: профессиональный, качественный автозвук, системы охраны и противоугонные комплексы, навигационные комплекты для марки Рено и Ниссан в Новосибирске.

Наш адрес и контакты: г. Новосибирск, +7(383)380-76-01, ул. Якушева 21/1

УСЛУГИ СЕРТИФИЦИРОВАНЫ,

СОХРАНЕНИЕ ДИЛЕРСКОЙ ГАРАНТИИ!

На сайте компании AVANCAR всегда можно получить весьма подробную информацию о новинках противоугонных систем StarLine , о различных видах оказываемых нами услуг , найти полезную информацию в виде статей и тестов , обзоров новинок автоэлектроники, систем охраны,комфорта. Где качественная у становка автомобильной сигнализации в Новосибирске . Прочитать отзывы о нас , и о предлагаемых нами продуктах. Купить Старлайн со скидкой. Противоугонная система для автомобиля — установить противоугонную систему в Новосибирске Black Bug

Сигнализация на датсун он до какую выбрать?

ПОДБОР И УСТАНОВКА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ НА DATSUN ON-DO

Как защитить от угона Datsun On-do? Как правильно выбрать противоугонную систему или автосигнализацию для своего автомобиля? Эти вопросы как никогда актуальны сейчас.

Ни для кого не является секретом, что угоняются абсолютно любые машины, новые и подержаные, в хорошем техническом состоянии, а так же откровенный «хлам».

Одни угоняют под заказ для последующей переделки под другие документы, а другие «уходят» на «разборку» то есть для снятия с них наиболее ценных запасных частей.

Все дело в том, что объем рынка бывших в употреблении запасных частей сравним с оборотом новых. Причина этому очевидна, стоимость новой автомобильной запчасти порой в несколько раз выше, чем б/у.

Несмотря на все усилия автовладельцев уберечь свой авто от угона, их как угоняли, так и продолжают угонять, а огромный выбор оборонных средств не обеспечивает полной и абсолютной защиты.

Подбор противоугонных систем по марке или модели автомобиля, задача не из простых!

Разработано немало технических способов обеспечения защиты Датсун Он до от угона, но не все способны эффективно противостоять ему.

Угон машины — широко распространенное преступление в России. Угонщики снабжены суперсовременными электронными приборами для сканирования автосигнализаций, и применяют различные уловки для кражи авто транспорта. Профессиональные угонщики оперативно узнают обо всех новых противоугонных системах, вышедших на рынок за последнее время, и немедленно вырабатывают способы их обхода.

Поэтому защиту от угона автомобиля лучше доверить профессионалам.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить противоугонную систему на Датсун он до не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с подбором способа защиты от угона, который идеально подходит для Вашей машины.

На российском рынке присутствует множество автосигнализаций, иммобилайзеров и всевозможных других противоугонных систем. На нашем сайте представлены автомобильные охранные комплексы, зарекомендовавшие себя только с положительной стороны.

Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Датсун Он До, мы предлагаем установку автосигнализаций и противоугонных систем:

Автосигнализация на DATSUN ON-DO

PANDORA (Пандора);
STARLINE (Старлайн);
PRIZRAK (Призрак);
PANDECT (Пандект).

Профессионально установленная автомобильная сигнализация, надёжно защищает автотранспортное средство от угона. При попытке проникновения в салон автомобиля с целью его хищения, автосигнализация моментально переходит в режим тревоги, включает сирену, тем самым привлекает внимание прохожих, и отпугивает потенциальных угонщиков.

Иммобилайзеры для DATSUN ON-DO

PANDECT (Пандект);
STARLINE (Старлайн);
PRIZRAK (Призрак);
IGLA (Игла).

Понятие «Иммобилайзер» происходит от иностранного слова «Immobilizer», что в переводе с английского означает «Обездвиживатель». Это означает, что такое противоугонное устройство, никак не реагирует на какие-либо воздействия на автомобиль, то есть никаким образом себя не выдает, при этом надежно защищает автомобиль, блокируя работу двигателя, при попытке несанкционированного запуска.

Авторские Охранные комплексы для DATSUN ON-DO

В чём преимущество Авторского противоугонного комплекса перед обычной автосигнализацией? Ответ очевиден! При установке такой защиты используется индивидуальный подход к охране автомобиля, то есть все элементы управления системы устанавливаются скрытно. Во время установки комплекса не используется стандартный подход конвейерного типа, а применяется система, при которой, только специалист устанавливающий систему знает месторасположения разнообразных элементов и блоков, которые отвечают за блокировку двигателя.

Автосигнализации с обратной связью на DATSUN ON-DO

PANDORA (Пандора);
STARLINE (Старлайн);
PRIZRAK (Призрак);
PANDECT (Пандект).

Для чего нужна сигнализация с обратной связью? Автосигнализации с обратной связью служат для того, что бы своевременно оповестить собственника автомобиля о несанкционированном воздействии на его железного коня, о попытках проникновения в салон авто с целью его хищения, или для завладения имуществом, находящимся в машине.

Сигнализации с управлением по телефону (GSM автосигнализации) для DATSUN ON-DO

PANDORA (Пандора);
STARLINE (Старлайн);
PRIZRAK (Призрак);
PANDECT (Пандект).

Автомобильные сигнализации с управлением через смартфон обладают явными преимуществами по сравнению с обычными моделями. Благодаря GSM автосигнализациям появилась возможность контролировать автомобиль на любом удалении от объекта. При этом программа, установленная на телефоне под управлением IOS (iPhone) или Android, отправит сообщение владельцу об активации какого либо из датчиков охраны авто.

Спутниковые противоугонные системы на DATSUN ON-DO

Спутниковая Противоугонная Система находится на постоянной связи с Центром Реагирования, что позволяет в случае попытки угона оперативно повлиять на попытку угона и направить экипаж полиции на место происшествия. Установленные GPS антенны будут отслеживать все передвижения автомобиля, и в случае угона, помогут его обнаружить.

Автономные поисковые GPS/ГЛОНАСС маяки для DATSUN ON-DO

PANDORA маяк;
SOBR CHIP маяк закладка.

Поисковый маяк поможет найти автомобиль, даже если он уже угнан. Маяк скрытно монтируется в труднодоступном месте автомобиля, и работает от батареек абсолютно автономно, без подключения к бортовой сети автомобиля. Закладка, это дополнительный шанс для владельца вернуть угнанный автомобиль

На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:

Полную безопасность при использовании;
высокую противоугонную эффективность устройства;
сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке противоугонной системы на Датсун Он До с помощью новейших методов защиты от угона, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.

Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Datsun On-do на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации совместимой с выбранным автомобилем.

Datsun on-Do. ОХРАННАЯ СИСТЕМА

ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ

Индикатор охранной системы

Охранная система подает визуальные а звуковые сигналы в случае посягательства на разные части автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Во избежание некорректного считывания кода не вешайте на один брелок более одного ключа зажигания одновременно.

Datsun on-Do. ЛЮЧОК ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

При открывании крышки заливной горловины топливного бака из горловины могут вылететь капли топлива. Открывайте крышку заливной горловины осторожно!

Бензин и его пары ядовиты и взрывоопасны! Соблюдайте меры предосторожности меры противопожарной безопасности! Избегайте попадания бензина на кожу и одежду. Не вдыхайте ядовитые пары. При заправке автомобиля топливом не допускайте его попадания на лакокрасочное покрытие и детали из небензостойкой резины

Datsun on-Do. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

Регулировка положения рулевого колеса

Запрещается регулировать положение рулевого колеса во время движения автомобиля. Вы можете потерять контроль над автомобилем, что чревато дорожно-транспортным происшествием

Datsun on-Do. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Регулировка с помощью электропривода (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

КОСМЕТИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛО (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Опустите солнцезащиный козырек пассажира, чтобы получить доступ к косметическому зеркалу

Никогда не начинайте движение автомобиля с включенным стояночным тормозом. Это приведет к перегреву тормозных механизмов, выходу из строя рабочей тормозной системы и возникновению аварийной ситуации

Никогда не выключайте стояночный тормоз, находясь снаружи автомобиля. Если автомобиль покатится, вы не сможете затормозить его рабочим тормозом, что может привести к дорожно-транспортному происшествию

Никогда не используйте механизм переключения передач вместо стояночной тормозной системы. При постановке автомобиля на стоянку убедитесь, что стояночный тормоз полностью включен

Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрослых, за которыми требуется присмотр. Они могут непреднамеренно отпустить стояночный тормоз, что может привести к серьезной аварии

Для того чтобы включить стояночный тормоз, потяните рычаг стояночного тормоза вверх 1.

Перед началом движения убедитесь, что индикатор тормозной системы не горит.

Видео по теме «Datsun on-Do. ОХРАННАЯ СИСТЕМА»

Avto-zapusk.ru Установка StarLine A94 на Datsun on-DO и программирование запуска без ключа (iKey).
Какую сигнализацию с автозапуском лучше выбрать? Рассмотрим Старлайн А93 на авто Datsun mi-Do
DATSUN

1. Наличие штатного иммобилайзера	Если машина оборудована штатным иммобилайзером (ИММО, электронная защита от угона), то при установке сигнализации требуется обход этой защиты. Обход ИММО бывает ключевой (второй ключ прячется в обходчик ИММО за приборную панель) и бесключевой (программируемый способ обхода). Как правило, это дополнительная услуга в автосервисах.
2. Наличие шин CAN-LIN	При наличие нужна сигнализация с поддержкой CAN-LIN модуля. Практически все современные автомобили оборудованы CAN-LIN шинами, которые позволяют безопасно и оперативно подключать дополнительное оборудование к автомобилю без вмешательства в штатную проводку. Проверить наличие CAN шины можно на сайте: can.starline.ru/0.
3. Ключевой/бесключевой доступ	Если у Вас ключевой доступ к авто (ключ с кнопками открыть/закрыть) и после установки сигнализации Вы хотите управлять охраной с родного ключа, тогда Вам нужна система с функцией SLAVE. Если доступ к машине бесключевой (Smart key — открывается/закрывается без ключа и/или есть штатный Start-Stop), тогда лучше устанавливать сигнализацию с Bluetooth Меткой.
4. Функция управления со смартфона	Если Вы хотите гибко настраивать работу охранной системы автомобиля и управлять ей с телефона (смартфон в качестве брелока) в пределах действия сотовой сети, в том числе, и в роуминге, то Вам нужна сигнализация с GSM интерфейсом.
5. Функция GPS-трекера	Для тех, кто желает знать в любое время местоположение машины, данные движения (скорость, трек на карте, время в пути), потребуется сигнализация с GPS маяком, которую можно отследить через спутник.
6. Подключение доп. оборудования	При монтаже сигнализации её можно подключить к предпусковому подогревателю двигателя (Webasto, Hydronic), видеорегистратору, радар-детектору и др. При эксплуатации данного оборудования с помощью сигнализации можно настроить гибкую логику (вкл/выкл, временные параметры). Наилучшим образом для этого подходят охранные комплексы Pandora и StarLine 6-го поколения. Данная услуга является дополнительной в сервисах.

Что за сигнализация марки датсун он до