Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Десятка автомобилей для невысоких людей
Если нет, то есть ли достаточное пространство для регулирования положения сиденья, чтобы выбрать оптимальный вариант? Можете ли вы сесть так, чтобы ваши ноги доставали до педалей? Если нет, то можно ли изменить положение педалей и есть ли регулируемая по углу наклона и вылета колонка? Обязательно проверьте все до мелочей и потом уже выбирайте.
1. Scion xA. Хотя этот автомобиль внешне ничем не примечателен, но дизайн кабины и разные штучки внутри делают этот недорогой пятидверный хэтчбек достойным хотя бы раз на него посмотреть.
2. Mazda 3. На рынок поступают седаны и пятидверные хэтчбеки. Этот автомобиль имеет хорошую обзорность. В стандартной комплектации предлагается регулируемая по углу наклона и вылету рулевая колонка. В улучшенной комплектации «S» вы получите регулируемое по всем направлениям водительское кресло.
3. Volkswagen Golf GTI/Jetta. Построенные на одной платформе, эти VW имеют отличный обзор, и, кроме того, каждый сможет найти для себя удобное положение за рулем. Большие регулировки сидений и регулируемая рулевая колонка предлагаются в стандартной комплектации.
4. Mini Cooper. Нас никогда не удивляло регулируемое вручную кресло данного авто, да и нет ничего против того, чтобы утверждать, что кабина Cooper’а как раз предназначена для коротышек. А в остальном в автомобиле стандартное водительское кресло и отличный обзор дороги.
5. Subaru Forrester. Если вы действительно хотите автомобиль типа «спорт-ютилити», то Forester как раз то, что вам нужно: он достаточно большой, чтобы видеть всю дорогу, но и не такой, чтобы вам тяжело было в него зайти. Водительское сиденье стандартное. Задняя дверь (багажник) легко поднимается благодаря газовым упорам и легко опускается благодаря специальной ручке.
6. Chevrolet Malibu и Malibu Maxx. Хотя автомобиль достаточно просторен для людей любых размеров, эти седан и универсал особенно подойдут людям небольшого роста — регулируемые педали и рулевая колонка устанавливаются на все модели.
7. Honda Accord. Обзорность на седане великолепная благодаря относительно низкому капоту. Кроме того, регулируемые по всем направления кресла и регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка устанавливаются на все автомобили в комплектациях LX и выше.
8. Volkswagen Passat. Кабина этого семейного седана более удобная, чем у Honda Accord или у Chevrolet Malibu, и у автомобиля также есть регулируемые сиденье и колонка.
9. Toyota Sienna. Это не только минивэн с отличной обзорностью дороги, но и единственный автомобиль, который в стандартной комплектации имеет регулируемую по вылету рулевую колонку.
10. BMW 3-й серии. Вы готовы потратить чуть больше, чтобы чувствовать себя комфортно за рулем? Тогда BMW третьей серии как раз для вас. У машины отличные внешние данные, сиденья обладают отличной боковой поддержкой, много возможностей подогнать под себя настройки сиденья и рулевой колонки.
Невысокие девушки за рулем
Приглядываю себе машину и впадаю в отчаяние. Рост у меня не сильно высокий)) — 160 см. Размер ноги — 36. Девушки моих размеров, как вы обустраиваетесь за рулем? Когда до педалей достают только пальцы ног, подголовник в опущенном состоянии упирается аккурат в макушку, а ремень норовит съехать на шею?
Дык водительское отрегулируйте,подвиньте поближе к рулю и ездяйте.
помнишься давале мне в лет 10 машину порулить, прекрасно достовала до педалей.
помнишься давале=помнится давали
И смотрите авто с автоматом,как-никак педалей меньше будет:))А что за машины вы смотрели,если не секрет?Я тоже по росту пигалица,но таких проблем с выбором не было.
Подрдвигаете сиденье вперед, руль передвигаете «под себя» (если в Вашей машине возможно). Если машина — копейка 1980 года выпуска и ничего не движется и не утанавливается, подсовываем подушечку по попец/поясницу.
У меня рост 150, ноги 35 — задвигаю сиденье и нормально сижу. Единственная проблема — зеркал не вижу. Все время кручу головой.
При чем я тоже первый раз села — думала, что не привыкну. Села во второй — даже подумала, что подросла.
Автор, какие модели смотрели-примеряли? Сейчас полно автомобилей настолько миниатюрных, что аж смех разбирает))) N.March, N.Micro, T.Vits. это что сходу на ум пришло. Сузуки много мини выпускает, Хонда, Митсубиси. Можно и джип подобрать таакой малёхонький))))
Ну и как ранее сказали, регулируешь кресло, руль, зеркала под себя. Это все решаемо, если вы не к КаМАЗу примерялись, конечно. Ваш рост не самый маленький.
да нормальный рост у вас. Отрегулируйте сиденье, подушечку положите — и никаких проблем. Зеркала тоже регулируются. У меня 161 рост, езжу 8 лет, и в голову не придет такую тему создать.
160-нормальный рост?? У-ха-ха-ха))))
Зачем девушки невысокого роста качают большие попы?
Не хочу знакомиться с девушками по причине невысокого заработка.
Невысокие девушки, вы носите мини юбки?
Девушки рулят отношениями. Как так?
какие брюки подойдут невысокой девушке с фигурой «груша»?
11, ну а какой рост нормальный? 180?? для девушки?
я ростом 158, машина шкода октавия, сиденье с лифтом до упора вверх и поближе к рулю. Руль по высоте регулируется.
13, иди уроки учи. в школу скоро
у меня рост 164, машина нексия, достаю без проблем
есть машины спецом для небольших водил)) например хонда хрв, ссан енг актион, курон и т.д. в одной езжу, во второй сидела на выставке, обе к моему росту 160 см подходят и комфортно кстати))
Во ужасы какие! У меня рост 160, никогда не возникало подобных проблем, никаких подушек под зад не подкладываю и в ластах не езжу, чтобы педали доставать. Пододвигаете сидение, как вам удобно, зеркала отрегулировать и все нормуль. В чем проблема-то?
12, 170-175 см вот это нормальный рост. А то малышек из-за руля не видать, сидят, только макушка торчит, а нос задран.)) Иной раз думаешь-там че, ребенок рулит, что ль?)) и смешно смотреть, когда сиденье под самый руль пододвинуто))
примерялась к рено мегану, очень удобно там все регулируется, хотя сначала показалось, что в корабле каком-то сижу:)))
Муха, вы кто такая, чтобы тут о нормальности чужого роста судить?
Глупость какая-то, в нормальных машинах всё регулируется под любой рост, вес, размер ноги. У меня две подруги по метр пятьдесят ростом, весят, как барашки по 47 кг, одна ездит на Легаси, а вторая вообще на Тахо, и нормально, скажу я вам, ездят, проблем не испытывают.
У меня ваши же параметры, Автор. Поднимаете седение (хотя я не поднимаю, мне удобнее когда внизу, но может вам нравится как на табуретке 🙂 ). Придвигаете вперёд, но не до конца. Самое ближнее положение для роста 145. Поэтому 2-3 щелчка оставляете. И всё. Никаих проблем. Неужели вам не объяснили как кресло настраивать? Небоюсь после какого-нить мужика ростом 180 уселись не изменив параметров 🙂
я 164 см и тоже 36размера нога. езжу на микре. сидение подвигаю, спинку поднимаю, зеркала подвигаю так, чтобы угод между зеркалом и машиной был меньше 90градусов. все ок — проблем нет.
с ремнём безопасности на самом деле проблема, так и хочет придушить. но я его верхнюю часть под мышку, хотя, это конечно не правильно
Я автор. Спасибо всем, успокоили))). Примерялась к Рено Мегану. Зеркала и подвинуть кресло вверх-вперед — это все понятно. И ноги до педалей, разумеется, дотягиваются нормально. А вот для большей площади упора стопы накинуть размера три не помешало бы, чтобы не только пальцами давить. Но убило то, что — как бы сказать-спинка кресла получается очень высокая, голова не откидывается на опущенный подголовник затылком, а как бы упирается макушкой, весь шейный отдел позвоночника оказывается на весу, неприятное ощущение. А короче-то спинку кресла не сделаешь! Но, почитав ответы, сделала вывод, что подушка под попу меня спасет.
у меняч такой же рост идля меня большая новость, что есть проблемы с размещеним себя, любимой, за рулем. выдуманная проблема. перестаньте комплексовать и ремень не будет тереть вам шею.
Бывший муж или одиночество
Не хочу ухаживать за больным отцом
Сестра мужа
Гражданскому мужу не нравится, как я готовлю
Три года любит бывшую
Автор, при росте 158 и весе 44 кг у меня не возникает проблем. Ну ладно, у меня микра, но периодически вожу машину мужа или папы, а это, поверьте, полноразмерные джипы. Так что все регулируется, настраивается, пододвигается. Для справки и общего развития. недавно была в Японии. Вы видели японцев ? Реально не крупногабаритная нация (исключая борцов сумо), и хоть девушки в Токио согласно последним мировым тенденциям стремительно толстеют, рост у них не большой. А сколько производителей и разработчиков машин в Японии я думаю напоминать не надо. Вряд ли при расчете эргономики машины они забывают про соотечественников, так что все рассчитано (и учитывает) и на маленьких человеков тоже :). Удачи на дороге.
тучка, да( на педали давит не оч удобно. у меня тормоз выше газа. ногу приходится поднимать — то есть пяткой не упираюсь. в пробках ставлю на паркинг\
У меня рост 150, размер ноги 35. До всего достаю нормально, но иногда кажется, что еслибы размер ноги был по-больше, то на педали давить было бы удобнее)
Это я, автор. Спасибо всем, успокоили.)) Но я, видимо, не очень внятно написала. Зеркала и кресло вверх-вниз-вперед-назад — это понятно, я не об этом. Спинка кресла оч длинная! Подголовник даже в опущенном состоянии в макушку упирается.
Провисает весь шейный отдел. Неприятно. Вот если сесть ровно и очень вытянуться, тогда хорошо выходит. Наверно, как раз 3-5 см и набегают.
А насмотрела я себе рено-симбл. Видимо, меня спасет подушка под попу.)))
«меня спасет подушка под попу» кстати, да.
У меня рост 158. Езжу на Шевроле Авео. Все регулируется (руль, сиденье, подголовники, зеркала). А по поводу ремня на шее — при аварии он причинит сильнейшую травму. Скорее всего несовместимую с жизнью. Поэтому и запрещено пристегивать детей до 12 лет, только в специальных креслах. Ремень тоже регулируется между прочим. Ввер-вниз. В норме его нужно настроить так, чтобы он начинался где-то на уровне уха сидящего водителя. Крепление сбоку слева на уровне уха.
я 164, 35-й размер ноги, honda crv меня абсолютно устраивает, никаких подушек не требуется.
Муха-ха, Вы говорите -«малышек из-за руля не видать, сидят, только макушка торчит, а нос задран» . У меня рост 150, 35 размер. И мой любимый говорит, что я очень эффектно выгляжу за рулем автомобиля.
Автор, — не сталкивалась с проблемами неудобства за рулем до того момента пока не «примерила» под себя машину Ниссан NOTE. Оказалось для сиденья ноги у меня короткие.Именно длина седенья ( от попы до колен) большая- сидишь, а ноги просто висят.
купите машинку для карликов!
Ну проблему нашли, так проблему)))) Я и в своей Opel Astra, и в Mitsubishi Pagero мужа — очень удобно размещаюсь. Проблемы-то нет. Отрегулируйте сиденье, и будет Вам счастье 🙂
Кто нибудь вылечил свою детскую психотравму?
Знаком месяц с девушкой, а она уже лезет меж ног
Практически не видимся с парнем
Начальство просит купить конфеты на свои деньги
Можно ли забеременеть от предсемененной жидкости?
Рост 160, на данный момент машина хонда cr-v, таких проблем не возникало никогда, вожу 16 лет.
Вы тут видимо все на иномарках разъезжаете. У меня рост 154, размер ноги 35. Езжу на ваз 2114 ноги не достают, приходится ездить с толстенной подушкой, что очень не удобно. Вот ищу решение проблемы. Хочу снять сиденье и салазки переставить поближе сантиметров на 10-15, но наверное это долго и проблемно, придется высверливать новые отверстия. Кто-нибудь слышал о таких переделках сидений?
160.,37.5 вообще таких проблем не знаю. читаю и удивляюсь.
175 рост это уже кобыла.. да и 170 можно кобылкой назвать.. до 170 самое то. (160-170).
рост 160, езжу в данный момент на 9ке.. все ок)) кресло двигается.. из-за руля очень хорошо меня видно.. это смешно, когда мужик с таким ростом в огромный джип садится. пару раз наблюадала такое явление..) его почти сбоку в окно то и не видно =D
Я 157 езжу на 15-ке, у меня такая же проблема, тк там нет люка сиденья, подушка спасает реально.
хотела приору, но сиденье не регулируется как надо, короткие салазки. из-за маленького роста не могу решится на покупку ((
где подушку купить можно?
Муха-ха, Вы говорите -«малышек из-за руля не видать, сидят, только макушка торчит, а нос задран» . У меня рост 150, 35 размер. И мой любимый говорит, что я очень эффектно выгляжу за рулем автомобиля. Автор, — не сталкивалась с проблемами неудобства за рулем до того момента пока не «примерила» под себя машину Ниссан NOTE. Оказалось для сиденья ноги у меня короткие.Именно длина седенья ( от попы до колен) большая- сидишь, а ноги просто висят.
У кого ВАЗ2115 тоже проблема с ногами, потому как руль сильно вынесен в салон.
У меня Ваз2115.Сиденье по высоте не регулируется.Руль далеко вынесен в салон.Ноги достают до педалей,если не сидишь.а полулежишь.Но в таком положении нужен перископ,чтоб за дорогой следить.Рост 156.Вот и мучаюсь.Наверное, буду педали удлинять.
Вы тут видимо все на иномарках разъезжаете. У меня рост 154, размер ноги 35. Езжу на ваз 2114 ноги не достают, приходится ездить с толстенной подушкой, что очень не удобно. Вот ищу решение проблемы. Хочу снять сиденье и салазки переставить поближе сантиметров на 10-15, но наверное это долго и проблемно, придется высверливать новые отверстия. Кто-нибудь слышал о таких переделках сидений?
Да, слышала.Сиденья переставляют с иномарок, где есть все регулировки,в основном с немецких.В инэте есть как.Можно в сервисе.Но из-за этого долбаного руля надо и с педалями что-то делать,но пока не нашла.
Какая самая дурацкая фамилия, которая Вам встречалась?
Покупки в bonprix.
- Мужчина и женщина
- Дружба
- Секс
- Семья
- Родители
- Социальная жизнь
- Образование
- Работа
- Финансы
- Женское здоровье
- Стоматология
- Психология
- Беременность
- Диеты и ЗОЖ
- Малыши
- Дети от 3 до 6 лет
- Дети от 7 до 12 лет
- Подростки
- Детское питание
- Здоровье и развитие
- Детские сады и школы
- Имена
- Детские пособия
- Хозяйство
- Рецепты
- Интерьер
- Мои питомцы
- Лицо
- Тело
- Волосы
- Ногти
- Пластика и косметология
- Время для себя
- Искусство
- Путешествия
- Праздники и подарки
- Проба пера
- Будем знакомы
- Форумчане о форумчанах
- Общение с модераторами
- Блог форума
- Развлекательный портал
Пользователь сайта Woman.ru понимает и принимает, что он несет полную ответственность за все материалы, частично или полностью опубликованные с помощью сервиса Woman.ru. Пользователь сайта Woman.ru гарантирует, что размещение представленных им материалов не нарушает права третьих лиц (включая, но не ограничиваясь авторскими правами), не наносит ущерба их чести и достоинству.
Пользователь сайта Woman.ru, отправляя материалы, тем самым заинтересован в их публикации на сайте и выражает свое согласие на их дальнейшее использование владельцами сайта Woman.ru. Все материалы сайта Woman.ru, независимо от формы и даты размещения на сайте, могут быть использованы только с согласия владельцев сайта.
Использование и перепечатка печатных материалов сайта woman.ru возможно только с активной ссылкой на ресурс. Использование фотоматериалов разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Размещение объектов интеллектуальной собственности (фото, видео, литературные произведения, товарные знаки и т.д.) на сайте woman.ru разрешено только лицам, имеющим все необходимые права для такого размещения.
Copyright (с) ООО «Шкулёв Диджитал Технологии», 2023. Любое воспроизведение материалов сайта без разрешения редакции воспрещается.
Сетевое издание «WOMAN.RU» (Женщина.РУ)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-83680, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 26 июля 2022 года. 18+
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Шкулёв Диджитал Технологии»
Главный редактор: Воронцева О. А.
Контактные данные редакции для государственных органов (в том числе, для Роскомнадзора):
Выбор и покупка автомобиля
авто для двухметровых водителей (нужен совет по выбору)
Хотел бы обратиться именно к водителям с ростом под 2 метра (у самого 1,97), так как только мы сами можем это оценть.
А то часто мне заявляют — «ну там места очччень много! У меня самого 1,80!»
И так, большие, где Вам удобно? Речь не идет, можно или нельзя втиснуться — сам ездил на классике.
Есть ли для нас, очень больших, удобный авто ? Или, м.б., кто-нибудь подгонял под себя кресло (сам или в сервисе)?
P.S. под удобством понимаю нормальное расположение ног, как у водителя среднего роста, — колени не упираются ни в руль, ни в консоль, ход ноги своободный, голова не упирается, обзор хороший и т.п.
P.P.S. интересуют, прежде всего, минивэны, т.к. машина нужна для путешествий. Но бюджет небольшой — до 450 т.р. — так что только б/у.
М.б. и бывает при росте 197 размер обуви 36 и одежды 48. Но я такого не встречал.
И так у меня рост 197, 110 кг (летом меньше), размер одежды 56, обуви 46. Т.е. более-менее пропорции соблюдены.
У Вас на 1 размер все меньше (и одежда по нашим стандартам, и обувь). И то сталкиваетесь с проблемами. А мне вот этот 1 лишний размер и мешает.
Мне пока абсолютно нигде не было удобно за рулем.
Наиболее просторными оказались форд-тарас и, как ни странно, "женский" митцубиси-кольт (знакомая предложила померить).
Вроде такой вопль мелькает время от времени на форумах, но ответов так и нет. Спецы-менеджеры про машину расскажут все (укажут все варианты оттенков и объем салона с точностью до см3), кроме предельных габаритов водителя.
И возникает вопрос: машина для кого? Для человека или сама по себе?
И насколько такие габариты водителей являются нестандартными?
В свете того, что все производители и одежды и обуви и мебели выпускают соответсвующие размеры в качестве стандартных (особенно в Германии, Скандинавии, Штатах).
А машины делают "на 2 размера" меньше (а наши уроды — на 3 — под рост наших вождей-маломерок, начиная с ВИЛ).
Надо бы на них в суд подать за дискриминацию.
Потому то и прошу совета у "товарищей по несчастью".
Народ в массе всегда хочет приобретать не по качеству а по цене. (Что из-за малого спроса загубило лучшие образцы не только автомобилей, но и компьютерной и др. техники, и разорило фирмы.)
Поэтому массовая продукция, — она на массовые пожелания.
Не ошибусь если (читал где-то на этом форуме) замечу что средний рост мужчин в России на
10 cм ниже чем в Сев. Америке, и ниже в центральной части исторической России чем в северной (Прибалтика).
Не удивительно что американские автомобили лучше подходят рослым людям. У меня друг — крупный высокий мужик. Он, сам руководитель траковой компании, прекрасно разбирается в автомобилях, и не упускает случая (как хобби) купить автомобили в хорошем состоянии которые кто-то продаёт просто за дёшево. Благо ему есть где парковать и хранить. Как-то он купил два автомобиля среднеразмерного класса, — один внешне точно побольше японский Nissan Altima, а .другой вроде поменьше GM TransAm. Так вот, он сказал что на японце может ездить только жена, — друг в него не влазит. А в американский, — нормально.
Что-то кроме нас с тобой как-то больше никто и не пишет.
Видать мы с тобой одни тут такие — крупногабаритные (по крайней мере — в длину).
У меня есть брат, он ростом чуть пониже меня (где-то 185-187), вес где-то 120-130 кг, телосложение атлетическое.
У него две последних машины — Мицубиси. Недавно он себе новый Галант купил, и даже отзыв на нем в этот форум выложил (правда свои габариты он там не акцентрировал). И в своем Пассате он на тесноту тоже не жаловался, при этом он пару раз в год обязательно ездит на "дальняк" (5-6 тыс.км. в оба конца).