Масло для двигателя Nissan mr20dd
Nissan MR20DD – атмосферный бензиновый силовой агрегат, разработанный в 2010 году. Его выпускали для автомобилей компактного и среднего классов – кроссоверов Qashqai и Serena, а также его ставили под капот микроавтобуса Serena. Этот мотор можно часто встретить в составе гибридной установки. Двигатель снабжен прямым топливным впрыском и цепным приводом, а также имеет алюминиевую конструкцию и потребляет 95-й бензин. Агрегат развивает 140-150 л. с. и до 210 Н/м крутящего момента. Предусмотрен клапан EGR и заявлено соответствие экологическим нормам Евро 5 и 6 в зависимости от версии.
Конструктивные особенности
- Мотор MR20DD является представителем семейства MR, история которого началась в 2005 году. Агрегат имеет непосредственный топливный впрыск и в остальном не отличается от версии MR20DE с электронным распределенным впрыском.
- В основе двигателя используется головка и блок, отлитые из крылатого металла. По компоновке это рядный бензиновый мотор, существующий только в атмосферном исполнении.
- В этом ДВС применяется система изменения фаз газораспределения на впускном валу.
- В этом моторе не предусмотрены гидрокомпенсаторы, поэтому необходимо вручную настраивать тепловые зазоры клапанов.
Автомобили Nissan с двигателем MR20DD:
- Qashqai J11
- X-Trail T32
- Serena C26, C27
Достоинства:
- Двигатель достаточно надежен при качественном обслуживании.
- Минимальный расход топлива и масла.
- Неплохой разгонный потенциал для мотора такого класса, как и тяговые возможности.
- Хорошие экологические показатели.
Недостатки:
- Мотор не имеет потенциала для тюнинга и предназначен для бюджетных машин. Установка на него турбины не только бессмысленна, но и может негативно повлиять на ресурс.
- Повышенное потребление масла и вероятность образования нагара в цилиндре.
- Кроме того, раньше времени подвержены износу маслосъемные кольца.
- Владельцы возрастных авто с такими моторами сталкиваются с неравномерным холостым ходом и провалами в тяге, а также снижением мощности. Это может быть связано с растяжением цепи ГРИ, которую надо своевременно обслуживать или менять.
- Часто досаждает свистом ременной привод генератора. При выявлении признаков износа его следует подтянуть или заменить.
- Если невовремя прочищать дроссельную заслонку, тогда не избежать плавающих оборотов.
Какой объем масла
Для обслуживания мотора Ниссан MR20DD понадобится 3,8 л жидкости.
Какое масло заливать
В двигатель Ниссан MR20DD желательно заливать всесезонное моторное масло с вязкостью 0W-30, 5W-30 или 5W-40:
Сломал себе мозг. Какое масло брать для MR20DD?
На прошлых авто все было как-то просто.
Заходил на сайт производителя и подбирал по допускам.
Но по Ниссану инфы вагон, вся разная, масла все разные… и в итоге ни хрена не понятно.
Вопрос, какое масло брать для двухлитрового мотора? В инструкции к машине написано — 5w30, либо другое с допуском ASEA A3/B4. У Мотюля (при подборе масла по марке на сайте) подобного допуска вообще не нашел, у родного масла Nissan с вязкостью 5w30 тоже A3/B4 не увидел…
Какое масло льется в мотор в итоге?
Nissan Qashqai 2017, двигатель бензиновый 2.0 л, 144 л. с., полный привод, вариатор — расходники
Машины в продаже
Nissan Qashqai, 2020
Nissan Qashqai, 2019
Nissan Qashqai, 2014
Nissan Qashqai, 2019
Комментарии 37
6453/R
Rapsol
RP ELITE NEO 5W30
API SP, ILSAC GF-6A
Розница 2,105руб
Подделок нет, только официальные поставки
Делают в Испании
Был сегодня у дилера.
Сейчас они льют Nissan 5w-40 и как альтернативу можно выбрать Motul 0w-30
Лью 5w-30 a5/b5 nissan oil, на зиму заливаю 0w-20 все нормально.
Лью Лукойл Genesis Glidetech 5W-30. За свои деньги отличное масло, главное менять его не позже 7500км.
Слушай лил последний раз Nissan 5W40 вообще отлично все. Посоветовали перейти на него а не 5w30
Сам озадачился проблемой выбора масла, т.к. решил сделать промежуточную замену между ТО. С допусками по маслам действительно трудно разобраться — в разных версиях руководств по эксплуатации для Кашкаев и Хитрил с этим двигателем разные рекомендации. В моем написано 5w-30 A3/B4. Такого масла у Ниссан нет. Официальное представительство ответило мне, что можно использовать масло 5w-30 A5/B5, которое у Ниссана есть, его код KE900-99943R. Все масла для Ниссан производит концерн Тоталь. Судя по информации с Ойлклуба оригинальное 5w-30 очень похоже на Total Quartz 9000 Furure NFC и ELF Evolution 900 SXR 5W-30. Себе я на замену взял первое (оно у оф. дистрибьютора Тоталь обходится что-то около 1300 руб. за 4 литра.). Что это за масло — покажет время. Вообще масла А5/B5 являются энергосберегающими и более "жидкими", по сравнению с A3/B4. В некоторых случаях это не очень хорошо, но по информации из интернета двигатель Кашкая приспособлен под маловязкие масла.
Справедливости ради нужно отметить, что все вышеуказанные масла (оригинальные 5-40, 5-30 и подобные) являются т.н. "полнозольными", что не очень хорошо для двигателя с прямым впрыском. В идеале для него нужно средне- или малозольное масло, но такие масла как правило менее "крепкие" и менять их нужно чаще.
Пока авто на гарантии, слишком экспериментировать с маслом и его допусками я бы не стал. Понятно, что в случае проблем дилер должен будет доказать причинно-следственную связь между возникшими проблемами и применяемым маслом, но лишняя нервотрепка и потеря времени лично мне ни к чему.
Вообще "масляная тема" очень терниста. Кто-то льет оригинал и не имеет проблем, кто-то экспериментирует. Лично я в предыдущее авто (Енот 1.6) все время лил оригинал 5-40 сначала раз в 15 тыс., а после окончания гарантии — раз в 7,5 тыс. К 90 тыс. начался небольшой масложор. Мастер у ОД рассказывал, как они вскрывали двигатель на подобном пробеге после оригинального масла и стандартного интервала замены и внутри обнаружили много грязи и "гуталина".
Удачи в выборе!
Кстати, подбирать масло можно не только по допускам, но и по марке авто и модели двигателя ) Во всяком случае на сайтах Тоталь, Эльф, Мобил и, кажется Шелл, наш авто и двигатель есть ;-).
Огромное спасибо за полезную информацию!
Не за что! Рад помочь. Кстати, как раз вернулся с замены масла )). Посмотрим, как себя покажет Total Quartz 9000 Furure NFC. Возможно на следующую замену возьму масло с допуском C3, средне- или малозольное.
И еще. Если надумаете брать неоригинальное масло и тем более везти его к ОД, покупайте только в официальных точках продаж, список которых можно посмотреть на оф. сайте любого крупного производителя масел. Избегайте сомнительных магазинов и онлайн-площадок типа экзиста/автодока и т.п. Узнать, у какого именно поставщика вы там заказываете конкретный товар практически невозможно (списки поставщиков, которые гуляют по сети, не являются официальными, сами сотрудники интернет-магазинов ничего не поясняют) и концов там в случае чего найти вряд ли удастся. При покупке берите заверенные копии действующих документов — сертификат соответствия на масло, дилерский сертификат точки продаж (или иной документ, подтверждающий, что точка официально продает масло выбранного производителя). Если остановитесь на марке Тотал/Эльф, то на сайте Тотал-Восток можно найти наиболее удобную точку продаж: www.total-lub.ru/Auto/find_our_products.html.
Разумеется все вышесказанное — это лишь мое сугубо личное не профессиональное мнение. Решать в любом случае Вам ).
Удачи!
Autofan2015
Сам озадачился проблемой выбора масла, т.к. решил сделать промежуточную замену между ТО. С допусками по маслам действительно трудно разобраться — в разных версиях руководств по эксплуатации для Кашкаев и Хитрил с этим двигателем разные рекомендации. В моем написано 5w-30 A3/B4. Такого масла у Ниссан нет. Официальное представительство ответило мне, что можно использовать масло 5w-30 A5/B5, которое у Ниссана есть, его код KE900-99943R. Все масла для Ниссан производит концерн Тоталь. Судя по информации с Ойлклуба оригинальное 5w-30 очень похоже на Total Quartz 9000 Furure NFC и ELF Evolution 900 SXR 5W-30. Себе я на замену взял первое (оно у оф. дистрибьютора Тоталь обходится что-то около 1300 руб. за 4 литра.). Что это за масло — покажет время. Вообще масла А5/B5 являются энергосберегающими и более "жидкими", по сравнению с A3/B4. В некоторых случаях это не очень хорошо, но по информации из интернета двигатель Кашкая приспособлен под маловязкие масла.
Справедливости ради нужно отметить, что все вышеуказанные масла (оригинальные 5-40, 5-30 и подобные) являются т.н. "полнозольными", что не очень хорошо для двигателя с прямым впрыском. В идеале для него нужно средне- или малозольное масло, но такие масла как правило менее "крепкие" и менять их нужно чаще.
Пока авто на гарантии, слишком экспериментировать с маслом и его допусками я бы не стал. Понятно, что в случае проблем дилер должен будет доказать причинно-следственную связь между возникшими проблемами и применяемым маслом, но лишняя нервотрепка и потеря времени лично мне ни к чему.
Вообще "масляная тема" очень терниста. Кто-то льет оригинал и не имеет проблем, кто-то экспериментирует. Лично я в предыдущее авто (Енот 1.6) все время лил оригинал 5-40 сначала раз в 15 тыс., а после окончания гарантии — раз в 7,5 тыс. К 90 тыс. начался небольшой масложор. Мастер у ОД рассказывал, как они вскрывали двигатель на подобном пробеге после оригинального масла и стандартного интервала замены и внутри обнаружили много грязи и "гуталина".
Удачи в выборе!
Кстати, подбирать масло можно не только по допускам, но и по марке авто и модели двигателя ) Во всяком случае на сайтах Тоталь, Эльф, Мобил и, кажется Шелл, наш авто и двигатель есть ;-).
В прошлого кешу 1.6 залил первый раз после покупки при 60тыс.5w40 nissan, под маслозаливной было все в лаке, до меня официалы тоже лили 5w40, мне это не очень понравилось и через 5тыс.был залит лук 0w40, отличная синтетика с пао и хорошими моющими свойсвами, после тыщи почернело как на дизеле, далее залито лук дженезис 5w40 sn а3б4, двигатель заблестел и все меня устраивало, сдал трейд ин при120тыс., масло в городе ни грамма не брал, на трассе приходилось крутить его и четверть уровня мог сьесть за 7-8 тыс. Не подумайте что рекламирую лук, до этого на турбовом свежем бравике-2 пробовал разное масло именитых фирм по капле и заморозке и лук ни в чем не уступил мобилу 0-40, остальные сдавались быстрее, а т.к.подлелок лука нет, то зачем далее экспериментировать, еще что бы уйти от контрофакта, его нужно взвешивать, контрофакт всегда будет тяжелее прилично(50-150 грамм). Теперь о нашем движке, поначалу тоже залил 0-40, но есть у нас одно но…прямой впрыск, на днях буду снимать свечи(52тыщи), заглядывать туда камерой на предмет нагара, сниму коллектор для оценки нагара на клапанах и если будет неочень, тогда пенная раскоксовка, очистка поршней, bg109 промывка и переход к малозольным маслам, но не а5б5, там большая зольность, а именно как нам и предписано ilsac gf5 5-30 по азиатскому стандарту.
Масло Nissan Qashqai J11 2014-2021 г.в.
Автомобиль Nissan Qashqai второго поколения впервые был представлен в 2013 году на автосалоне в Лондоне. Продажи модели в РФ стартовали в 2014 году. Автомобиль получил завидную популярность у покупателей и стал не менее популярным, чем первое поколение. В 2019 году модель претерпела рестайлинг, немного изменившись внешне, появились новые функции, перенастроена кинематика подвески. Какое моторное масло Nissan Qashqai J11, масло АКПП Nissan Qashqai J11, масло вариатора Nissan Qashqai J11 – на эти и другие вопросы будут ответы в этой статье.
Моторное масло Nissan Qashqai J11
Второе поколение Nissan Qashqai выпускалось с 2014 по 2022 год. В 2019 году в продажу поступила рестайлинговая модель, с незначительными изменениями во внешности и оформлении интерьера. В 2022 году стартуют продажи третьего поколения Nissan Qashqai J12.
На рынок РФ поставлялись автомобили, на которые с конвейера устанавливалось несколько вариантов двигателей:
- Бензиновый 1,2 литра и мощностью 115 л/с. Заводской индекс HRA2DDT
- Бензиновый 2,0 литра и мощностью 144 л/с. Заводской индекс MR20DD
- Дизельный 1,6 литра и мощностью 130 л/с. Заводской индекс M9R
- Дизельный 1,5 литра и мощностью 110 л/с. Заводской индекс K9K
Моторное масло Nissan Qashqai J11 1,2 HRA2DDT
Для малообъёмного турбированного мотора с прямым впрыском HRA2DDT, компания Nissan рекомендует использовать масла:
– Уровень качества по ACEA A3/B4.
Вязкость моторного масла следует выбирать исходя из климатических условий и условий эксплуатации. Для бóльшей части регионов России подойдут масла вязкостью 5W-30 или 5W-40.
Подходящие продукты:
Для двигателя HRA2DDT необходимо 4,6 литра масла. Подходящие масла можно приобрести в магазине. Для безпроблемной эксплуатации автомобиля, интервал замены масла в двигателе не должен превышать 10 000 км. или один раз в год.
Моторное масло Nissan Qashqai J11 2,0 MR20DD
Для мотора с прямым впрыском MR20DD, компания Nissan рекомендует использовать масла:
– Уровень качества по ACEA A3/B4.
Вязкость моторного масла следует выбирать исходя из климатических условий и условий эксплуатации. Для бóльшей части регионов России подойдут масла вязкостью 5W-30 или 5W-40.
Для двигателя MR20DD необходимо 4,4 литра масла.
Для безпроблемной эксплуатации автомобиля, интервал замены масла в двигателе не должен превышать 10 000 км. или один раз в год. Подходящие масла 5W-30/40 ACEA A3/B4 можно приобрести в магазине.
Моторное масло Nissan Qashqai J11 дизель 1,5 или 1,6
Для дизельных моторов R9M и K9K устанавливаемых на Qashqai, компания Nissan рекомендует использовать низкозольные масла:
– Уровень качества по ACEA C4.
Вязкость моторного масла для данных моторов 5W-30.
Для двигателя K9K мощностью 110 л/с необходимо 4,6 литра масла. Подходящие масла можно приобрести в магазине.
Для двигателя R9M мощностью 130 л/с необходимо 5,5 литра масла.
Для безпроблемной эксплуатации автомобиля, интервал замены масла в двигателе не должен превышать 10 000 км. или один раз в год. Подходящие масла 5W-30 ACEA C4 можно приобрести в магазине.
Масло МКПП Nissan Qashqai J11
МКПП устанавливалась на автомобили с двигателями 1,2 HRA2DDT, 1,5 K9K, и 2,0 MR20DD.
Для МКПП таких автомобилей необходимо использовать масло вязкостью 75W-80, спецификации API GL-4. Для замены достаточно объёма 2,0 литра, согласно выдержки из инструкции по эксплуатации автомобиля. Контроль уровня по кромке заливного отверстия.
Интервал замены масла регламентированный производителем – 90 000 км.
Масло вариатора Nissan Qashqai J11
Для замены масла в вариаторе Nissan Qashqai второго поколения необходимо использовать масло спецификации Nissan NS-3.
На автомобиле с двигателем 1,2 HRA2DDT устанавливается вариатор Jatco модели JF015e.
Для частичной замены понадобится около 4 литров жидкости. Полный объём жидкость в вариаторе составляет 7,2 литра, включая радиатор.
На автомобиле с двигателем 1,6 R9M устанавливается вариатор Jatco модели JF017e.
Для частичной замены понадобится около 5 литров жидкости. Полный объём жидкости в вариаторе составляет 7,4 литра, включая радиатор.
На автомобиле с двигателем 2,0 MR20DD (2WD или 4WD) устанавливается вариатор Jatco модели JF016e.
Для частичной замены понадобится около 5 литров жидкости. Полный объём жидкость в вариаторе составляет 7,5 литра, включая радиатор.
Специалисты, занимающиеся обслуживанием и ремонтом этих трансмиссий, для продления срока службы вариатора, рекомендуют делать частичную замену масла не реже чем раз в 40 000 км. Замена масла проводится со снятием поддона, заменой фильтров, очисткой магнитов от продуктов износа. Если манера езды агрессивная, данный интервал лучше сократить. Дополнительно стоит обращать внимание на чистоту радиатора охлаждения жидкости вариатора, если таковой имеется.
Масло раздатки и заднего редуктора Nissan Qashqai J11
Для полноприводных версий Nissan Qashqai в раздаточной коробке и заднем редукторе рекомендовано использовать масло стандарта API GL-5 и вязкость SAE 80W-90.
Для замены в обоих узлах достаточно одного литра. В редуктор заливается 0,55 литра, в раздаточную коробку 0,36 литра. Контроль уровня осуществляется по нижней кромке заливных отверстий.
Интервал замены масла, регламентированный производителем – 60 000 км, либо раз в 3 года.
Антифриз Nissan Qashqai J11
По мануалу компания Nissan рекомендует использовать оригинальную охлаждающую жидкость Nissan. Что это за жидкость, какого класса, об этом нет никакой информации.
Объём охлаждающей жидкости Nissan Qashqai J11 :
- Двигатель бензиновый 1,2 литра и мощностью 115 л/с., индекс HRA2DDT – 6,4 литра
- Двигатель бензиновый 2,0 литра и мощностью 144 л/с., индекс MR20DD – 7,1 литра
- Двигатель дизельный 1,3 литра и мощностью 130 л/с., индекс R9M – 7,9 литра
- Двигатель дизельный 1,5 литра и мощностью 110 л/с., индекс K9K – 6,3 литра
Тормозная жидкость Nissan Qashqai J11
В тормозной системе автомобиля Nissan Qashqai J11 используется жидкость класса DOT4. Жидкость подлежит замене по мере накопления в себе влаги, так как является гигроскопичной. Влага, накапливающаяся в тормозной жидкости, значительно снижает эффективность торможения и может вызвать коррозию тормозных механизмов.
Производителем автомобиля регламентирует замену каждые 2 года или 60 000 километров.
Какое масло заливать в двигатель mr20dd?
В инструкции к машине написано — 5w30, либо другое с допуском ASEA A3/B4.
Какое масло лить в Ниссан Кашкай J11?
Во многих случаях в двигатели Ниссан Кашкай J11 используется синтетика 0W-30 и 5W-30. Большинство владельцев выбирают именно данное масло, а в более теплых зонах оно применяется круглой год. Учитывая климат, пробег, условия эксплуатации двигателя, возможно заливать масло 0W20, 0W30, 0W40, 5W40 и 10W30.
Сколько масла MR20DD?
2) Двигатель 2.0 литра, бензин, непосредственный впрыск, MR20DD. 3) Заправочный объем масла 3.8 л.
Сколько масла в Ниссан Кашкай J11?
Поколение 2 (J11, с 2014)
(бензин, механика/вариатор, в. – с 2014) требуемый объем масла составляет 4,6 л. Для мотора 1,6 130 л.
Какое масло лить в Кашкай J10?
Nissan Qashqai J10
оригинальное моторное масло Nissan. API – SL, SM. ILSAC – GF-3, GF-4.
Какое масло в Ниссан Кашкай 1.6 дизель?
Моторное масло, объем для замены 5,5 — 5,9 л. Рекомендуемая вязкость моторного масла 5W-30, допуск ACEA C4.
Какое масло лучше 5W30 или 5W40?
Итак, если выбирать масло при низких температурах, какое лучше, 5W30 или 5W40, то разницы мы не обнаружим, они ведут себя одинаково. А вот при высоких температурах 5W40 более вязкое и менее текучее, при проходе оно оставляет на стенках цилиндров более толстую пленку — в этом главное отличие 5W30 от 5W40.
Какое масло лучше заливать в Ниссан Х Трейл?
для всех моторов подходит масло с маркировкой SAE 5W-30. для Nissan X-Trail действуют официальные стандарты качества ACEA – C3LOW ASH HTHS, а также SL/SM; ILSAC – GF3, GF4 (для двухлитровых моторов) Для 2,5-литровых моторов – ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, А5/В5, С2 и С3.
Сколько литров масла в двигателе Ниссан Х Трейл т32?
Поколение 3 (Т32, с 2015)
в. – с 2015) требуемый объем масла составляет 5,5 л. Для мотора 2,0 144 л.
Какое масло рекомендует Ниссан в двигатель?
Рекомендуемой вязкостью масла для большинства моделей Nissan является 5W-30, но может использоваться и 5W-40. Для большинства бензиновых автомобилей Nissan подойдут масла Mobil 1™ X1 5W-30, Mobil 1 FS 5W-30, Mobil 1 FS X1 5W-40 и Mobil Super™ 3000 X1 5W-40.
Какой бензин лить в MR20DD?
По Вашему вопросу хотим сообщить, что согласно руководству по эксплуатации, для автомобилей с двигателем MR20DD необходимо использовать НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин марки PREMIUM с октановым числом по исследовательскому методу (RON) не менее 95.