Как снять руль на Рено Флюенс: подробный гайд для начинающих
Замена руля в автомобиле – важная процедура, которая может понадобиться, например, при повреждении руля или при желании заменить его на новый. В данной статье я расскажу вам, как снять руль на Рено Флюенс без особых проблем.
Инструменты и материалы
- Гаечный ключ или торкс
- Отвертка
- Съемник рулевой колонки (если необходимо)
Подготовка к снятию руля
Перед началом процедуры снятия руля с Рено Флюенс необходимо убедиться, что автомобиль находится в нейтральном положении. Для этого установите передние колеса в прямое положение и выключите зажигание.
Теперь перейдем к следующему шагу – отсоединению аккумулятора от рулевого управления. Для этого отсоедините отрицательный провод аккумулятора, чтобы предотвратить случайное подключение электрических цепей оснастки рулевого управления во время работы.
Снятие руля
1. Снимите покрышку с рулевого колеса. Для этого отверткой отведите крышку на вентиляционной головке и поворачивайте рулевое колесо, чтобы выставить шпильку рулевого колеса.
2. Открутите гайку, которая фиксирует руль. Обычно для этого используется гаечный ключ или торкс. При снятии гайки убедитесь, что руль надежно закреплен, чтобы избежать его падения, что может привести к повреждению приборной панели или обивки.
3. Если рулевое колесо не отделяется от рулевой колонки, то может понадобиться использование специального съемника рулевой колонки. Этот инструмент поможет отделить руль от колонки без повреждения.
После выполнения этих шагов руль будет полностью снят с Рено Флюенс и вы сможете провести необходимые работы или заменить его на новый.
Важно помнить о необходимости вождения с осторожностью, особенно при работе с рулем автомобиля. Если у вас возникнут сложности или сомнения в выполняемых действиях, всегда лучше обратиться к квалифицированному специалисту или автосервису.
Часто задаваемые вопросы
1. Как снять руль на Рено Флюенс?
Для снятия руля на Рено Флюенс необходимо выполнить следующие шаги:
- Отключите аккумулятор и подождите несколько минут перед началом работы.
- Используя подходящий инструмент, снимите панель приборов и откройте доступ к винтам, которые фиксируют руль.
- Отверните винты, которые крепят руль к рулевой колонке. Обычно их количество составляет 2-4.
- Придерживая руль, аккуратно отсоедините провода управления и светового оборудования, которые подключены к рулю.
- Снимите руль с рулевой колонки, аккуратно вынимая его.
2. Безопасно ли самостоятельно снимать руль на Рено Флюенс?
Снятие руля на Рено Флюенс можно выполнить самостоятельно, при условии соблюдения основных мер предосторожности.
Перед началом работ убедитесь, что автомобиль выключен и аккумулятор отключен.
Необходимо также соблюдать правила работы с электрическим оборудованием, чтобы избежать повреждений или поражения электрическим током.
# 2 Снятие руля �� Renault fluence 2010
Снятие руля дело не хитрое, постов на этот счет много. Немного страшно, когда начинаешь выковыривать подушку, но все норм��.
И так, как обычно фото — это иллюстрация того, какие и где крепежи придумали французы.
На этот раз ничего железного, все пластиковое, а значит можно сломать.
Как делал я:
— не отключал АКБ
— вытащил реле гудка ( гудит, когда снимаешь подушку)
-вывернул руль и нажал отверткой на защелку ( звучит просто, но ее еще надо нащупать — она пружинит)
— потянул ее вниз ( вышла легко)
— разеденил все фишки
— открутил гайку на 19"
— расшатывающим движением снял руль ( он сидит на конуса и шлицах).
А теперь то, о чем не где не встретил инфы:
— все части снимаются легко, нужно лишь уверенно тянуть их в нужном направлении.
Например : тыльный кожух руля тянем на себя ( я положил руль на пол, уперся в него ногами и тянул за плосмаску на себя) ;
Серебристый лицевой вкладыш сидит чуть крепче, чем тыльная часть, с ним надо быть деликатнее ( тоже тянем на себя равномерными движениями, ни гнем, не штурм, просто тянем — да, зацепиться там только ногтями. Но крепления очень нежные, одно треснуло, когда потянул чуть в сторону.
Фишка подушки — да, ее можно просто под деть отверткой. Но если предварительно под деть красный стопор, выйдет намного легче.
красный стопор 
Как снять руль рено флюенс
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Renault Fluence , ремонт рулевого управления Renault Fluence , моменты затяжки Renault Fluence
1. Рулевая колонка
Рулевое колесо
Снятие
1. Выполнить процедуру выключения систем безопасности.
2. Снять фронтальную подушку безопасности водителя.
3. Установить колеса в положение для движения по прямой.
4. Разъединить разъемы.
5. Отвернуть болт крепления рулевого колеса.
6. Снять рулевое колесо.
Установка
1. Болт крепления рулевого колеса подлежит обязательной замене.
2. Проверить работу контактного диска.
3. Установить рулевое колесо.
4. Соединить разъемы.
5. Завернуть новый болт крепления рулевого колеса.
6. Затянуть требуемым моментом болт крепления рулевого колеса.
7. Установить фронтальную подушку безопасности водителя.
8. Выполнить проверку:
Контактный диск
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
— Во избежание срабатывания при ремонте или работах в непосредственной близости от пиротехнического элемента (подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности), заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
— При этом все цепи воспламенения блокируются, а на щитке приборов загорается постоянным светом сигнальная лампа подушек безопасности (при включенном «зажигании»).
— Неправильная установка колес по отношению к рулевому колесу может привести к разрушению контактного диска
1. Обязательно установить колеса в положение прямолинейного движения.
2. Заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
3. Отключить аккумуляторную батарею.
4. Снять фронтальную подушку безопасности водителя.
5. Снять рулевое колесо.
Внимание:
Чтобы не повредить контактный диск, не поворачивать подвижную часть контактного диска.
6. Отвернуть болты (1) крепления подрулевого облицовочного кожуха.
7. Снять колпачок (2).
8. Снять ПДУ аудиосистему.
9. Снять нижний кожух (3).
10. Снять верхнюю крышку (4).
11. Отвернуть болты крепления поворотного переключателя (5).
12. Отсоединить контактный диск в точке (6).
13. Отсоединить разъемы поворотного переключателя (7).
14. Снять контактный диск.
Установка
1. Установка производится в порядке, обратном снятию.
2. Подключить аккумуляторную батарею.
3. Проверка после ремонта:
Проверка технического состояния
1. Установить колеса в положение движения по прямой.
2. Контактный диск установлен на рулевую колонку.
3. Рулевое колесо снято.
Примечание:
— Некоторые модели контактных дисков оборудованы устройством блокировки.
— Для выполнения регулировки необходимо разблокировать контактный диск при выполнении операций.
4. Повернуть подвижную часть контактного диска в крайнее левое положение.
5. Повернуть подвижную часть контактного диска в крайнее правое положение, считая количество оборотов.
6. Разделить сосчитанное число оборотов на 2.
7. Повернуть подвижную часть контактного диска в левое положение на вычисленное количество оборотов.
8. Контактный диск сейчас должен находиться в нейтральном положении.
Примечание:
— Между крайним левым и крайним правым положениями контактного диска сосчитано 5 поворотов.
— Повернуть подвижный упор переключателя на 2,5 оборота влево для повторного нахождения нейтрального положения.
9. Продолжать вращение пока не совпадут метки.
10. Переключатель сейчас находиться в нейтральном положении.
Рулевая колонка
Электрический замок рулевой колонки
Замок рулевой колонки
Снятие
Примечание:
— Для снятия электрического замка рулевой колонки необходимо заблокировать ЭБУ подушек безопасности.
— Не устанавливать электрический замок рулевой колонки, имеющий следы от ударов (чтобы избежать неисправностей при эксплуатации).
1. Отключить ЭБУ подушек безопасности.
2. Выключить зажигание.
3. Снять нижнюю облицовку приборной панели.
4. Снять передний воздухопровод подачи воздуха к ногам со стороны водителя.
5. Установить рулевое колесо в верхнее полностью вытянутое на себя положение.
6. Отвернуть болт (1) крепления электрического замка рулевой колонки.
Внимание:
Болт крепления электрического замка рулевой колонки имеет левую резьбу. Отворачивается по часовой стрелке.
7. Снять электрический замок рулевой колонки.
8. Разъединить разъем (2) электрического замка рулевой колонки.
Установка
1. Болт крепления электрического замка рулевой колонки подлежит обязательной замене.
2. Обязательно заменить электрический замок рулевой колонки после его падения на землю или удара.
3. Установить электрический замок на рулевую колонку.
4. Затянуть требуемым моментом болт крепления электрического замка рулевой колонки. Момент затяжки: 8 Н·м.
5. Соединить разъем замка рулевой колонки.
6. Убедиться в верности фиксации разъема электрического замка рулевой колонки.
7. Установить передний воздухопровод подачи воздуха к ногам со стороны водителя.
8. Установить нижнюю облицовку приборной панели.
Рулевая колонка
Снятие
1. Установить колеса в положение для движения по прямой.
2. Снять коврик пола.
3. Отключить аккумуляторную батарею.
4. Снять фронтальную подушку безопасности водителя.
5. Снять рулевое колесо.
6. Отвинтить винты крепления подрулевого кожуха.
7. Снять подрулевые кожухи.
8. Снять узел подрулевых переключателей.
9. Снять нижнюю облицовку приборной панели.
10. Снять передний трубопровод подачи воздуха к ногам.
11. Для доступа к клеммному соединению вилки карданного шарнира рулевого вала необходимо откинуть коврик пола.
12. Отвернуть болт (1) клеммного соединения карданного шарнира рулевого вала.
13. Снять вилку карданного шарнира.
14. Разъединить разъем (2) электрического замка рулевой колонки.
15. Разъединить разъемы рулевой колонки (3).
16. Отсоединить жгут проводов от рулевой колонки.
17. Отвернуть гайки (4) крепления рулевой колонки.
18. Снять рулевую колонку.
19. В случае замены рулевой колонки снять замок зажигания.
20. В случае замены рулевой колонки снять электрический замок рулевой колонки.
Установка
1. Болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала подлежит обязательной замене.
2. В случае замены рулевой колонки установить замок зажигания.
3. В случае замены рулевой колонки установить электрический замок рулевой колонки.
4. Установить рулевую колонку.
5. Затянуть требуемым моментом в указанном порядке гайки крепления рулевой колонки.
6. Зафиксировать провод в зажимах рулевой колонки.
7. Присоединить разъемы рулевой колонки.
8. Присоединить разъем электрического замка рулевой колонки.
Примечание:
Проверить надежность крепления устройства фиксации разъемов.
9. Установить вилку карданного шарнира на рулевой механизм, не изменяя ее положение более чем на один зуб по сравнению с исходным положением.
10. Затянуть требуемым моментом болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала на рулевом механизме.
11. Установить коврик пола.
12. Установить передний трубопровод подачи воздуха к ногам.
13. Установить нижнюю облицовку приборной панели.
14. Установить узел подрулевых переключателей.
15. Установить подрулевые кожухи.
16. Установить рулевое колесо.
17. Установить фронтальную подушку безопасности водителя.
18. Подключить аккумуляторную батарею.
Промежуточный вал
Снятие
- Болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
- Промежуточный вал.
- Болт крепления промежуточного вала к рулевой колонке.
1. Установить колеса в положение для движения по прямой.
2. Откинуть коврик пола для доступа к болту клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
3. Отвернуть болт (1) клеммного соединения карданного шарнира рулевого вала.
4. Отметить положение промежуточного вала (2) на рулевой колонке.
5. Отвернуть болт (3) крепления промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
6. Отсоединить вилку карданного шарнира от рулевого механизма.
7. Снять промежуточный вал, передвигая его по стрелке.
Установка
1. Болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала подлежит обязательной замене.
2. Всегда заменяйте болт крепления промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
3. Установить промежуточный вал на рулевую колонку, не изменяя его положение более чем на один зуб по сравнению с исходным положением.
4. Проверить правильность положения промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
5. Предварительно затянуть болт промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
6. Потянуть на себя промежуточный вал, чтобы убедиться в наличии болта на шейке вала.
7. Установить клеммное соединение вилки карданного шарнира рулевого вала.
8. Убедиться, что вилка карданного шарнира установлена в правильном положении на рулевом механизме вблизи шестерни.
9. Затянуть предварительно болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
10. Затянуть требуемым моментом болт крепления промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
11. Затянуть требуемым моментом болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
12. Установить коврик пола.
13. Проверить, что рулевое колесо установлено в положение движения по прямой.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Renault Fluence , ремонт рулевого управления Renault Fluence , моменты затяжки Renault Fluence
1. Рулевая колонка
Рулевое колесо
Снятие
1. Выполнить процедуру выключения систем безопасности.
2. Снять фронтальную подушку безопасности водителя.
3. Установить колеса в положение для движения по прямой.
4. Разъединить разъемы.
5. Отвернуть болт крепления рулевого колеса.
6. Снять рулевое колесо.
Установка
1. Болт крепления рулевого колеса подлежит обязательной замене.
2. Проверить работу контактного диска.
3. Установить рулевое колесо.
4. Соединить разъемы.
5. Завернуть новый болт крепления рулевого колеса.
6. Затянуть требуемым моментом болт крепления рулевого колеса.
7. Установить фронтальную подушку безопасности водителя.
8. Выполнить проверку:
Контактный диск
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
— Во избежание срабатывания при ремонте или работах в непосредственной близости от пиротехнического элемента (подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности), заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
— При этом все цепи воспламенения блокируются, а на щитке приборов загорается постоянным светом сигнальная лампа подушек безопасности (при включенном «зажигании»).
— Неправильная установка колес по отношению к рулевому колесу может привести к разрушению контактного диска
1. Обязательно установить колеса в положение прямолинейного движения.
2. Заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
3. Отключить аккумуляторную батарею.
4. Снять фронтальную подушку безопасности водителя.
5. Снять рулевое колесо.
Внимание:
Чтобы не повредить контактный диск, не поворачивать подвижную часть контактного диска.
6. Отвернуть болты (1) крепления подрулевого облицовочного кожуха.
7. Снять колпачок (2).
8. Снять ПДУ аудиосистему.
9. Снять нижний кожух (3).
10. Снять верхнюю крышку (4).
11. Отвернуть болты крепления поворотного переключателя (5).
12. Отсоединить контактный диск в точке (6).
13. Отсоединить разъемы поворотного переключателя (7).
14. Снять контактный диск.
Установка
1. Установка производится в порядке, обратном снятию.
2. Подключить аккумуляторную батарею.
3. Проверка после ремонта:
Проверка технического состояния
1. Установить колеса в положение движения по прямой.
2. Контактный диск установлен на рулевую колонку.
3. Рулевое колесо снято.
Примечание:
— Некоторые модели контактных дисков оборудованы устройством блокировки.
— Для выполнения регулировки необходимо разблокировать контактный диск при выполнении операций.
4. Повернуть подвижную часть контактного диска в крайнее левое положение.
5. Повернуть подвижную часть контактного диска в крайнее правое положение, считая количество оборотов.
6. Разделить сосчитанное число оборотов на 2.
7. Повернуть подвижную часть контактного диска в левое положение на вычисленное количество оборотов.
8. Контактный диск сейчас должен находиться в нейтральном положении.
Примечание:
— Между крайним левым и крайним правым положениями контактного диска сосчитано 5 поворотов.
— Повернуть подвижный упор переключателя на 2,5 оборота влево для повторного нахождения нейтрального положения.
9. Продолжать вращение пока не совпадут метки.
10. Переключатель сейчас находиться в нейтральном положении.
Рулевая колонка
Электрический замок рулевой колонки
Замок рулевой колонки
Снятие
Примечание:
— Для снятия электрического замка рулевой колонки необходимо заблокировать ЭБУ подушек безопасности.
— Не устанавливать электрический замок рулевой колонки, имеющий следы от ударов (чтобы избежать неисправностей при эксплуатации).
1. Отключить ЭБУ подушек безопасности.
2. Выключить зажигание.
3. Снять нижнюю облицовку приборной панели.
4. Снять передний воздухопровод подачи воздуха к ногам со стороны водителя.
5. Установить рулевое колесо в верхнее полностью вытянутое на себя положение.
6. Отвернуть болт (1) крепления электрического замка рулевой колонки.
Внимание:
Болт крепления электрического замка рулевой колонки имеет левую резьбу. Отворачивается по часовой стрелке.
7. Снять электрический замок рулевой колонки.
8. Разъединить разъем (2) электрического замка рулевой колонки.
Установка
1. Болт крепления электрического замка рулевой колонки подлежит обязательной замене.
2. Обязательно заменить электрический замок рулевой колонки после его падения на землю или удара.
3. Установить электрический замок на рулевую колонку.
4. Затянуть требуемым моментом болт крепления электрического замка рулевой колонки. Момент затяжки: 8 Н·м.
5. Соединить разъем замка рулевой колонки.
6. Убедиться в верности фиксации разъема электрического замка рулевой колонки.
7. Установить передний воздухопровод подачи воздуха к ногам со стороны водителя.
8. Установить нижнюю облицовку приборной панели.
Рулевая колонка
Снятие
1. Установить колеса в положение для движения по прямой.
2. Снять коврик пола.
3. Отключить аккумуляторную батарею.
4. Снять фронтальную подушку безопасности водителя.
5. Снять рулевое колесо.
6. Отвинтить винты крепления подрулевого кожуха.
7. Снять подрулевые кожухи.
8. Снять узел подрулевых переключателей.
9. Снять нижнюю облицовку приборной панели.
10. Снять передний трубопровод подачи воздуха к ногам.
11. Для доступа к клеммному соединению вилки карданного шарнира рулевого вала необходимо откинуть коврик пола.
12. Отвернуть болт (1) клеммного соединения карданного шарнира рулевого вала.
13. Снять вилку карданного шарнира.
14. Разъединить разъем (2) электрического замка рулевой колонки.
15. Разъединить разъемы рулевой колонки (3).
16. Отсоединить жгут проводов от рулевой колонки.
17. Отвернуть гайки (4) крепления рулевой колонки.
18. Снять рулевую колонку.
19. В случае замены рулевой колонки снять замок зажигания.
20. В случае замены рулевой колонки снять электрический замок рулевой колонки.
Установка
1. Болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала подлежит обязательной замене.
2. В случае замены рулевой колонки установить замок зажигания.
3. В случае замены рулевой колонки установить электрический замок рулевой колонки.
4. Установить рулевую колонку.
5. Затянуть требуемым моментом в указанном порядке гайки крепления рулевой колонки.
6. Зафиксировать провод в зажимах рулевой колонки.
7. Присоединить разъемы рулевой колонки.
8. Присоединить разъем электрического замка рулевой колонки.
Примечание:
Проверить надежность крепления устройства фиксации разъемов.
9. Установить вилку карданного шарнира на рулевой механизм, не изменяя ее положение более чем на один зуб по сравнению с исходным положением.
10. Затянуть требуемым моментом болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала на рулевом механизме.
11. Установить коврик пола.
12. Установить передний трубопровод подачи воздуха к ногам.
13. Установить нижнюю облицовку приборной панели.
14. Установить узел подрулевых переключателей.
15. Установить подрулевые кожухи.
16. Установить рулевое колесо.
17. Установить фронтальную подушку безопасности водителя.
18. Подключить аккумуляторную батарею.
Промежуточный вал
Снятие
- Болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
- Промежуточный вал.
- Болт крепления промежуточного вала к рулевой колонке.
1. Установить колеса в положение для движения по прямой.
2. Откинуть коврик пола для доступа к болту клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
3. Отвернуть болт (1) клеммного соединения карданного шарнира рулевого вала.
4. Отметить положение промежуточного вала (2) на рулевой колонке.
5. Отвернуть болт (3) крепления промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
6. Отсоединить вилку карданного шарнира от рулевого механизма.
7. Снять промежуточный вал, передвигая его по стрелке.
Установка
1. Болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала подлежит обязательной замене.
2. Всегда заменяйте болт крепления промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
3. Установить промежуточный вал на рулевую колонку, не изменяя его положение более чем на один зуб по сравнению с исходным положением.
4. Проверить правильность положения промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
5. Предварительно затянуть болт промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
6. Потянуть на себя промежуточный вал, чтобы убедиться в наличии болта на шейке вала.
7. Установить клеммное соединение вилки карданного шарнира рулевого вала.
8. Убедиться, что вилка карданного шарнира установлена в правильном положении на рулевом механизме вблизи шестерни.
9. Затянуть предварительно болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
10. Затянуть требуемым моментом болт крепления промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
11. Затянуть требуемым моментом болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
12. Установить коврик пола.
13. Проверить, что рулевое колесо установлено в положение движения по прямой.
Случайно заметил , что когда еду прямо, руль на небольшой угол влево повернут. На совсем маленький, но все же. У кого как? И как это исправляется?
Godzyan, Такая же фигня. Когда машину забирал, то проглядел этот момент. А потом уже ничего не докажешь. придется за сход-развал платить. Исправляется на стенде. Думаю доезжу до ТО, а там прямо поставят. Или не ждать.
Denver, если немного — забей. а вообще по моему есть разрешенный допуск отклонения в 5 градусов. у меня как не старались (5 раз) до точно ровного (идеального) состояния недотянули, немного есть трабл..
Godzyan, Такая же фигня. Когда машину забирал, то проглядел этот момент. А потом уже ничего не докажешь. придется за сход-развал платить. Исправляется на стенде. Думаю доезжу до ТО, а там прямо поставят. Или не ждать.
Я приехал к дилеру с такой проблемой практически сразу, пробег был 300 км и мне по гарантии все сделали.
Victor, Совсем чуть-чуть влево косит. По поводу отклонения — не верю я, что нельзя прямо руль поставить. У меня на 99-ой руль после сход-развала идеально прямо стоял. Просто наверное такие мастера криворукие тебе этот трабл пытались устранить.
Я приехал к дилеру с такой проблемой практически сразу, пробег был 300 км и мне по гарантии все сделали.
Дык вроде все соединения в рулевой на шлицах. Стало быть дискретность должна присутствовать. Где-то градусов на 5 туда-сюда. Можно, конечно, тягами в ноль вывести, но вряд ли этим на заводе заморачиваются.
Авто: Renault Fluence Exp. черная жемчужина,3D Sound by Arkamys, ESP, Свободные руки, Cobra, парктроник
Авто: Renault Fluence Exp. черная жемчужина,3D Sound by Arkamys, ESP, Свободные руки, Cobra, парктроник
Может быть. Это надо смотреть в тех.документацию. Если и впрямь производителем и техрегламентом допускается такое отклонение, то придется терпеть. Если же все-таки неисправность — то к ОД, пусть исправляют.
это точно, я через 2-3 мес. этим замачиваться опять буду — на ТО1, ранее если резина не естся, то смысла нет ИХМО
Привожу несколько фото, в качестве примера, по моей переделке простого руля в «кнопочный».
В качестве «донора кнопок» использовал руль Laguna3.
Делал для последующей активации очень полезных, в эксплуатации авто, функций: «круиз-контроль» и «ограничитель скорости», возможность включения/активации которых, имеется на практически каждом Меган3/Флюенс и аналогичных по электронике от Рено.
Родной руль от Fluence (как и все красивое/оригинальное) — или дОрог, или плох по состоянию, или всё вместе. Решил, как это принято у меня, искать альтернативные пути. В качестве первой альтернативы — подобрать руль от родственных по концерну/параметрам, авто. Рули от Laguna3 в предложениях были наиболее демократичны (по цене), поэтому решил покопать в их сторону.
Рули Laguna3 мне встретились двух типов, ниже фото:
После поиска на Авито, остановился на том, который изображен на фото слева, с большой серебристой накладкой — изначально желал заменить руль целиком, путём перестановки/переваривании ступицы и перестановки подушки безопасности.
Нашёл руль без подушки и с некоторыми дефектами обшивки, за «оннутысячюублей»
Приехал ко мне заказанный руль, начал его примерять и обнаружились несколько моментов разной степени трудности преодоления: крепление подушки требует доработки (решаемо дремелем), ступица совсем не та (заказ у токаря), материалы сплавов каркаса Fluence и Laguna3 несовместимы (переварить — не вариант), болтовые соединения на руле — моветон.
Решил пустить руль «на органы», использовав только кнопки.
Сам Лагуно3руль (без кнопок) ушел за символическую плату (аккурат стоимость доставки) незнакомому ТАЗоводу — требования к безопасности у них, вероятно, попроще ��
1. Блок кнопок руля Лагуна3 имеет отличающуюся от привычных нам форму/размеры/сопротивления резисторов блока.
Корпус каждого кнопочного узла разборный, состоит из 2 половинок корпуса (скрепленных между собой на отливах/защелочках) и платы с клавишей. Перед отпиливанием лишнего, логичнее разобрать узел, вынуть плату и кнопку и подрезать уже голый корпус, не опасаясь отчикать лишнее.
Физически неприемлемую форму и размер корпуса держателя кнопок исправил подрезом по указанной линии:
2. По разным результирующим сопротивлениям в блоках кнопок
Перепаивать резисторы в блоках Лагуно3 кнопок — не потребовалось: для ЭБУ впрыска, разница сопротивлений оказалась несущественной, компьютер впрыска прекрасно различает нажатия разных кнопок. Чтобы не совершать «мартышкин» труд, следует всё проверить, до того, как совершать ненужные действия/переделки.
Для снятия руля, необходимо изъять/отключить подушку.
Чтобы не нервировать себя и окружающих, можно снять минусовую клемму АКБ, чтобы на душе стало спокойнее. Я снимал руль без отключения АКБ, потому что верю в свою счастливую звезду и собственную неуязвимость.
Для снятия подушки следует: руль повернуть на 180° и отверткой/стержнем нажать на язычок фиксатора подушки, сквозь отверстие облицовки тыльной стороны руля — отмечено красным кружком/овалом на фото снизу. Одновременно с нажатием на подпружиненный язычок фиксатора подушки, нужно нажимать и сдвигать подушку вниз.
Помните, подушка подключена проводами, слишком сильно рвать и тянуть не надо. Как подушка сдвинется, выщелкнется из фиксации руля, следует её отключить электрически&механически, аккуратно приподняв красный язычок фиксатора разъёма и разъединить желтый разъём подушки.
Снимается руль, откручиванием гайки крепления на 21мм, отсоединив разъем звукового сигнала и выталкивая рулевое колесо в направлении «на себя», чтобы оно сошло с продольных шлицов на рулевом валу. Я снимая руль впервые, сильно ударив ладонями по левому и правому ободам руля, по направлению «к себе», переусердствовал и больно заполучил ободом руля по переносице — абыдна, да?
Руль в руках — можно нести в тепло/домой и не спеша врезАть кнопки.
Я первоначально сделал шаблоны из картона, по корпусам кнопочного узла и уже по ним размечал и кромсал руль, время от времени примеряя корпус кнопочного узла. Брутальные парни могут не придерживаться таких условностей и делать так, как им вздумается.
Для присоединения кнопок к своему (Fluence) разъёму следует извлечь пИны из прежнего/донорского разъёма (мне лагуноразъём был не важен, аккуратно разломал его кусачками) и установить эти проводнички в крайние+дальние свободные гнёзда нашего серого разъёма шлейфа руля, куда уже приходят проводники контактов звукового сигнала. Полярность подключения не важна — этой полярности нет, кнопки являют собой двухполюсник-реостат, в зависимости от нажатых кнопок, принимающий то или иное результирующее значение/сопротивление. Черный или зеленый будет с краю — монопенисуально.
При сборке использовал прозрачный клей «Момент-Кристалл», для фиксации кожзама и кнопок. Никаких дополнительных углублений в руле, под «усики» и прочие выступы корпусов кнопочного узла не делал, все мешающие выпуклости и штырьки срезал линолеумным ножом: разборность узла мне не важна, надо будет разобрать — поддену отвёрткой и сниму. Пока что надобности такой не возникало, может быть, перед обтяжкой…
Кнопки руля были вживлены, ЭБУ впрыска прекрасно опознал кнопки и замечательно ими управляется, внешний вид в момент переделки — на фото:
Как снять руль флюенс смотреть последние обновления за сегодня на .
Как снять руль, подушку безопасности аирбег Рено Флюренс (Renault Fluence) 2015 2016
Сннятие подушки безопасности с Рено Флюренс (Renault Fluence) 2015 2016
Перетяжка руля «Renault Fluence»☝
Привет друзья, в этом видео я буду перетягивать руль на автомобиле Renault Fluence. Всем приятного просмотра! Материалы для перетяжки: �� Швейные машины для АвтоАтелье: �� Оригинальные лекала для перетяжки рулей: �� Готовый бизнес под ключ: �� Друзья давайте дружить в соц-сетях)) ТикТок: �� Группы ВКонтакте: �� �� Инстаграм: �� �� Наш сайт: ��
Как снять руль, подушку безопасности КЕНГО 3. МЕГАН 3. СЦЕНИК 3. ФЛЮЕНС. Airbag 1.5 dci. Лагуна 3.
рено флюенс , замена рулевого шлейфа
Замена руля Активация круиз контроля Megane 3 Scenic 3 Fluence
По вопросам заказа и покупки запчастей актуально для Украины обращайтесь в Viber +380673447004 Благодарен за поддержку канала Monobank 4441 1144 5035 4541 Виктор кошелёк ЮMoney 410011055580420 Замена руля и активация круиз контроля на Megane 3 Scenic 3 Fluence Кнопка круиз контроля подходит от Laguna 3, Megane 3, Scenic 3, Fluence, Logan, Sandero, Trafic, Master, . 25550002R 1015009001 255502964r Активацию круиза можно сделать через CanClip или программу Pyren Как снять руль меган 3, сценик 3, флюенс как снять рычаг коробки передач Музика Купить и скачать; Spotify: �� Apple Music: ��
Как снять подушку Рено Флюенс (Renault Fluence)
Рассказываю как снять подушку Рено Флюенс (Renault Fluence)
Как снять подушку безопасности Renault Fluence mk1 — VOLANTY.CZ
Návody na demontáž Volant + Airbag Démontage du volant Airbag How to disassemble the steering wheel Cómo quitar el airbag del volante كيفية إزالة وسادة هوائية عجلة القيادة Как удалить подушку безопасности в рулевом колесе
Установка кнопок круиз-контроля в руль Рено Флюенс
Бюджетный вариант круиз-контроля Рено Флюенс — врезка кнопок в руль
Renault Fluence Android магнитола + кнопки на руле
Описание процесса установка Андройд-Android магнитолы в Renault Fluence-Рено Флюэнс с подключением по самодельной схеме кнопок руля. Ссылка на магнитолу: �� Подписывайтесь на канал, каждую неделю новое видео на автомобильную тематику (автоэлектрика, доработки, тюнинг, дооснащение и ремонт вашего любимого авто) будет интересно! Автосервис своими руками — простыми словами сложные вещи.
Снятие (замена) руля на Renault Grand Scenic 3, Scenic 3, Fluence, Megane 3
Инструменты: Торекс 50, Маленькая плоская отвёртка.
Как снять руль и подушку безопасности на Рено логан (Renault Logan)
В данном видео я подробно описал как на Renault Logan (Рено Логан) снять подушку безопасности и руль. Спасибо за просмотр! Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайк и делайте репост!
СНЯТИЕ МОНТАЖ-ДЕМОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (РУЛЯ) НА РЕНО МЕГАН2
Снятие руля и подушки безопасности на Рено Меган2. Много интересного тут �� Инстаграм — каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: �� Стать частью команды Ремонт Рено: �� Должоооооооооооок за крутые ролики: ��
Renault Fluence — волшебное преображение
Renault Fluence компактный автомобиль (по европейской классификации). С 2009 года сменил седан Renault Megane на рынках Восточной Европы. Использует платформу Nissan C вместе с Renault Megane и Renault Scenic.
Снимаем подушку безопасности Renault Fluence
устранение щелканья железа в дверном проёме renault fluence / megane 3
в этом видео я показываю как я решил проблему с слабым железом в точке крепления ограничителей двери. шайба отверстие 12мм размер 36мм
Снятие подушки безопасности в Renault Fluence
Показан процесс снятия подушки безопасности в Renault Fluence. В частности, для установки кнопок круиз-контроля на руль. Полный текст инструкции по самостоятельной установке и активации круиз контроля по ссылке: ��
Отключение зуммера не пристегнутого ремня. Флюенс/Меган3/Сценик3. Цифровая панель.
Отключение «пищалки» не пристегнутого ремня безопасности с помощью ELM 327 и ddt4all. ELM 327 1.5 брал тут �� Сервис и запчасти для Вашего Рено в Кирове �� Полезные видео по ремонту и обслуживанию Рено своими руками. Всегда рады ответить на интересующие вопросы.
Как снять обшивку двери Рено Флюенс
Рено Меган 3 ДРЕБЕЗГ РУЛЯ! Кенго 3. Сценик 3. Лагуна 3. Флюенс. Steering wheel noise Megane. Kangoo.
Меняем АЛГОРИТМ работы стеклоочистителя . Renault Fluence /Рено Флюенс
Как снять ручку двери Рено Флюенс
Снимаем панель приборов Renault Fluence
Renault Fluence Катализатор, Прошивка евро-2, Замеры разгона 0 -100 кмч
Рено Флюенс появилась вибрация на руле
Рено Флюенс появилась вибрация на руле после замены моторчика отопителя
торсеоны fluence открытие багажника
Заблокировался руль? И не поворачивается ключ зажигания? Что делать?
Рено Флюенс /Renault Fluence Ступичный подшипник! ВАЖНО
Перетяжка руля своими руками. Рено флюенс. Установка.
Ребята. Вот и у меня потерся руль на моём автомобиле. Решил немного обновить. Был вопрос. Либо покрасить. Либо чехол. Решил покачто чехол. На момент выхода видео ,езжу с чехлом 2 месяца. Покачто как новый. Стоимость оплетки 182 рубля ))). Колхоз.)))
Установка подлокотника Рено Флюенс
Ставим подлокотник на Рено Флюенс. Сначала хотел купить универсальный подлокотник в подстаканник, но решил попробовать поставить от более взрослой комплектации. Все встало как родное, кроме кожуха ручника. Его надо докупать. Ищем на разборках.
Перетяжка руля в кожу Hyundai Creta Не снимая руль
В видео мы рассказываем как самостоятельно перетянуть руль автомобиля Hyundai Creta (2016-2020) Для изготовления оплеток и чехлов TITANIUM для перетяжки рулей и ручек КПП используются лучшие сорта натуральной европейской автомобильной кожи марки MAXCOM. Данная кожа произведена на Итальянском концерне MAXCOM SLR, который с 1983 года является крупнейшим в Европе производителем и поставщиком кожи для интерьеров автомобилей. Преимущество чехлов TITANIUM для перетяжки ручек и рулей в кожу: Легкая Установка Материал отличается неприхотливостью в уходе, характеризуется устойчивостью к любым механическим повреждениям. В комплект поставки входит инструкция по установке, нитки, игла. Заказать оплетку на руль: �� Возможно комбинировать из гладкой и перфорированной кожи. Оплетка подходит для моделей: Hyundai Creta (2016-2020) ��
Как снять руль рено флюенс
Привет друзья, в этом видео я буду перетягивать руль на автомобиле Renault Fluence. Всем приятного просмотра!
Сценик 3, Меган 3 Снятие и установка руля, аналогично снимается и на 2ром покаление, также можно поставить руль с .
Рельеф для рекламы да какая реклама ложек у меня рено флюенс нужно заменить рулевой шлейф хотя я сомневаюсь в .
Как снять руль Megane 3. Scenic 3. Fluence. Kangoo 3. Laguna 3 и другие. Как снять подушку безопасности АИРБЕГ .
Руль снимался для перетяжки в кожу. Снимаете свой на обмен уже дают перетянутый. Контакты мастера 380632806304 .
Как снять подушку безопасности Renault Sandero Stepway 13-18г.в., как снять руль рено сандеро стэпвэй, как снять руль на .
Наши подписчики очень часто спрашивают «Как снять руль Renault Duster ?» И мы поняли что у многих владельцев .
Como desmontar el volante de una Vw R-line CC Passat 3C Dr.Volant
ВАЗ 2108 2109 Замена сальника штока коробки передач
Меняем переднюю и заднюю подушки Тойота Корона Премио
Не греет печка, что делать основные причины. Просто о сложном
Не работает парктроник и фонари заднего хода. Диагностика и исправление неисправности.
Это делается для себя чтоб знать как поставить руль там есть штатная насечка и до какого угла затянуть болт обратно.
Снятие руля и подушки на Рено Меган2
Контроль над системой осуществляется специальным датчиком, расположенным на приборной доске. Переустановка шлейфа Если при вождении автомобиля Меган слышен треск или хруст в момент поворота руля, или горит индикатор Check AirBag, то это может говорить о том, что произошла поломка электронного блока. И чаще всего из строя выходит сам шлейф.
Бюджетный вариант круиз-контроля Рено Флюенс — врезка кнопок в руль. Как снять водительскую подушку безопасности…
Только через минут пять можно будет приступать к работе.
Зачищать такой шлейф лучше разогретым резаком — соскабливать полимер. Такие заглушки предназначены только для красоты интерьера и не спасут человеческую жизнь. Для снятия самой рулевой колонки откручиваются крепежи и отсоединяется электрический разъем.
Контроль над системой осуществляется специальным датчиком, расположенным на приборной доске. В момент включения зажигания, если лампа контроля не загорается, включается при работе двигателя, мерцает или не отключается, то это сигнализирует о том, что система является неисправной и, возможно, требуется замена некоторых ее элементов.
Мануал по замене AirBag Прежде чем начать работу, в обязательном порядке, отсоединяется отрицательный провод от АКБ автомобиля, извлекается из блока предохранителей в моторном отсеке предохранитель подушек безопасности и натяжителей ремней. На протяжении 5 минут произойдет полная разрядка всех резервных емкостей в контрольном блоке.
5 posts in this topic
Для демонтажа подушки со стороны водителя, на Рено Меган необходимо выкрутить шестигранным ключом пару винтов крепления защитной крышки с обратной стороны рулевого колеса и модуля. Для удобства проворачиваем колесо. В последующем, колесо необходимо вернуть в первоначальное положение. Теперь с осторожностью снимаем модуль вместе со ступичной частью и отсоединяем контактный электрический разъем часовой пружины с обратной стороны модуля. Модуль ни при каких обстоятельствах нельзя подвергать ударам или резким движениям.
Снятия руля Renault Scenic 2, Megane 2, снятие подрулевого шлейфа, ошибка сheck airbag, Рено Сценик.
Запомните, что класть его на любую поверхность можно только накладкой вверх. Перед установкой системы SRS на Рено проверяется зафиксированность самого разъема шлейфа электропроводки модуля.
1. Подушки безопасности
Эта сборка устанавливается по центру ступичной части рулевого колеса. Проводка должна находиться в свободном положении, ни в коем случае не зажатой.
Только после этого включается зажигание, при этом внутри автомобиля никого не должно быть. Если контрольная лампа сработала, значит, все действия были проведены правильно. Для замены подушки со стороны пассажира необходимо снять панель приборов.
Отсоединить электрические разъемы и открутить крепежные болты и гайки. После этого снимается модуль с опор и извлекается из приборной панели. Новый или исправный модуль вставляется на место в районе бардачка. Обязательно необходимо отследить правильность запирания фиксатора крышки модуля. Теперь укладываем электропроводку и связки с проводами в исходное место, при этом не забудьте проверить защелкивающиеся фиксаторы. Жгуты закрепляются обвязками в предусмотренных для этого местах, и только после этого ставится панель приборов.
Теперь устанавливаем предохранитель SRS и проверяем исправность работы контрольной лампы. Переустановка шлейфа Если при вождении автомобиля Меган слышен треск или хруст в момент поворота руля, или горит индикатор Check AirBag, то это может говорить о том, что произошла поломка электронного блока.
Электронный блок состоит из контактной катушки со шлейфовым кабелем.
И чаще всего из строя выходит сам шлейф. Перед основной работой, в обязательном порядке, отсоединяется провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и изолируется.
Снять разъем со шлейфом.
Create an account or sign in to comment
Если остаток шлейфа больше 50см. Если меньше то тогда ищем подходящий на замену. Еще один ньюанс, если ваш шлейф сильно помят пожеван — лучше искать новый.
Ищем старый принтер, сканер в них обычно есть длинный шлейф. Он может быть больше по кол-ву жил но это не проблема, их можно обрезать, главное это длина Важные моменты при пайке! Зачищать такой шлейф лучше разогретым резаком — соскабливать полимер.
Если не лудится канифолью — прогреваем на таблетке аспирина. Или отнести в пайку где ремонтируют мобильные телефоны. Не забываем правильное расположение Теперь немного остановимся на том почему рвется шлейф. Не буду говорить про криворукий сервис. Основной причиной является износ пластиковых деталей подрулевого и в итоге мы получаем вот это: Как нам от этого избавиться?
Есть несколько способов, сам я делал по 2-му. ИХМО более правильно и надежней. Да-да ручка от 5-ти литровой пластиковой бутылки идеально подходит.
Главное ее нужно будет срезать до толщины примерно мм, лучше резать по чуть чуть и постоянно примерять, так не ошибетесь точно. Если выбрали 2-й вариант не забываем хорошенько смазать видную часть силиконовой смазкой. Ей же смазываем шлейф.
Нанесите на зачищенную поверхность нейтральный ФЛЮС. Отдельно каждый подрулевой переключатель можно снять без демонтажа соединителя. Надавите отверткой и снимите подушку вверх.
Нанесите на зачищенную поверхность нейтральный ФЛЮС. Поэтому на автомобиле применено устройство с так называемым спиральным кабелем, работающее по принципу рулетки. Другой конец кабеля выведен на выступающий поводок 3 барабана 5 устрой ства и соединен через колодку 1 с подушкой безопасности.
Как нам от этого избавиться?
Снятие подрулевых переключателей
Есть несколько способов, сам я делал по 2-му. ИХМО более правильно и надежней. Да-да ручка от 5-ти литровой пластиковой бутылки идеально подходит.
Главное ее нужно будет срезать до толщины примерно мм, лучше резать по чуть чуть и постоянно примерять, так не ошибетесь точно. Если выбрали 2-й вариант не забываем хорошенько смазать видную часть силиконовой смазкой.
Ей же смазываем шлейф. Либо отрезаем шлейф, убираем пластмасу, до живого куска шлейфа, зачищаем и спаиваем между собой.
Сори фото этого пока нет, не хотелось портить здоровый шлейф.
Теперь о намотке и установке. Общая информация, руль делает около 1. Многие считают количество оборотов и делят пополам, вцелом это правильно, но есть пару НО о которых постораюсь рассказать и почему этот метод несовсем правильный. После сборки шлейфа, наматываем его крутя почасовой до лёгкого натяжения Заметте положение почти вверху, но помним что шлейф натянут и так быть недолжно.
Другой конец кабеля выведен на выступающий поводок 3 барабана 5 устрой ства и соединен через колодку 1 с подушкой безопасности. Поводок барабана устройства входит в отверстие ступицы рулевого колеса.
При вращении колесо за поводок поворачивает барабан, а с ним и ленту кабеля, которая располагается в цилиндрическом корпусе либо на большем, либо на меньшем радиусе. От своего среднего положения барабан с поводком в устройстве может поворачиваться в каждую сторону до упора на три полных оборота. Это предотвращает обрыв электрического проводника при вращении рулевого колеса от нейтрального положения на 2,25 оборота в каждую сторону — на автомобиле без гидроусилителя рулевого управления, и на несколько меньшее число оборотов — на автомобиле, снабженном гидроусилителем.
После демонтажа руля аккуратно снимаем медиа-джойстик. Сначала выкручиваем крепящий его винт, а затем сдвигаем конструкцию вверх. После отсоединения крепежа проводки извлекаем подрулевой шлейф, поддев его отверткой.
Установка USB-плеера в Renault Fluence/ Megan 3
Реставрационные мероприятия Для устранения неисправности подрулевой переключатель подлежит разборке. Данную процедуру выполняем за один прием путем отжимания четырех защелок.
Наиболее вероятной причиной неисправности шлейфа является его обрыв возле основания обоймы. Убираем круглую пластиковую обойму и освобождаем проводку.
Естественно, все перечисленные манипуляции проводятся на Меган с предварительно отключенной массой с аккумуляторной батареи. Производим замену Поставьте колеса ровно, при этом не блокируйте руль — ему нужен свободный ход.
Для начала нужно снять два кожуха рулевой колонки: После того, как открутили 3 самореза обратите внимание на то, что они разные , с более крупной резьбой ставятся по бокам, с мелкой — посередине. Подденьте и подтяните вверх верхний кожух рулевой колонки.
После снятия увидите, что крепится он на четырех защелках. По аналогичному способу снимите нижний кожух. После того, как сняли кожухи, у вас появится доступ к специальному отверстию сзади.
Туда нужно вставить отвертку лучше крестовую или подобный инструмент меньшего диаметра, чем отверстие — там будет пружинить защелка.