Как убрать царапину на машине
Перейти к содержимому

Как убрать царапину на машине

  • автор:

Как быстро и без проблем заделать царапину на кузове автомобиля

Cadillac CT5-V Blackwing

Эксплуатация автомобиля часто оборачивается повреждениями кузова. Машину могут «притереть» на стоянке, поставить царапину во дворе, дети могут нечаянно задеть ее самокатом или кто-нибудь чиркнет по капоту переносимыми металлическими прутьями.

Полная окраска детали стоит слишком дорого и занимает много хлопот и времени. Есть ли способы восстановить внешний вид быстро и дешево?

Карандаши и полироли

Существует три вида основных дефектов лакокрасочного покрытия. Это утраты лака и верхнего слоя краски, царапины, проникающие внутрь краски и обнажившие грунт, а так же глубокие дефекты, достигшие металла. В последнем случае это могут быть сколы, возникшие в результате попадания камней или иных посторонних предметов.

В этом случае на кузове остается крупный светлый след. Часто порезы до белого металла возникают из-за воздействия острыми предметами. Заделать их без обработки, грунтовки и последующей покраски почти невозможно. Однако в первых двух случаях можно еще обойтись подручными инструментами.

Полировка кузова автомобиля

Определить глубину царапины можно на ощупь одним пальцем. Если край ногтя ни за что не цепляется, то значит, борозда неглубокая и ее можно отремонтировать с помощью недорогих препаратов.

Самый простой способ — это закрасить царапину специальным карандашом, который очень похож на маркер или толстый фломастер. Он содержит вещество, отдаленно напоминающее автомобильный лак. После нанесения он заполняет повреждение и высыхает, создавая новый слой защиты. Правда, держится такое покрытие недолго.

Для ремонта неглубоких царапин чаще всего используют полироли, которые содержат абразивные включения, которые заполняют небольшие повреждения и создают что-то вроде пломбы.

При этом полироли оказывают и растворяющие воздействие на покрытие. Они удаляют острые грани пореза, а абразивные включения помогают выровнять царапину, чтобы она была менее заметна. Некоторые полироли подкрашивают дефектное место, а верхний слой лака защищается с помощью воскового слоя. Стоят эти средства 2−3 тысячи рублей.

Ремонт автомобиля

Абразивная паста

Для ремонта глубоких царапин используют уже абразивную пасту и специальную шлифовальную машинку. Она заполняет неровности в лакокрасочном покрытии и формирует более стойкий защитный слой, который почти не уходит с мест повреждений.

Причем для более качественной обработки применяется несколько видов абразивных паст. Сначала удаляется поврежденный слой, затем на его место наносится защитное покрытие с наполнителем, которые въедается в повреждение и заполняет его, словно пломбой. Это вещество затем затвердевает и обеспечивает долговременную защиту.

Чем больше механического воздействия, тем крепче вещество входит в царапины, поэтому для обработки лучше использовать шлифовальную машину с мягкими кругами. После нанесения пасты она растирается мягкими полотнами ткани.

Покраска сколов

Если образовалась царапина до металла или крупный скол, то паста не поможет. Необходима локальная окраска. Но это не значит, что пора записываться в дилерский центр и красить двери или капот целиком. Можно справиться с проблемой самостоятельно.

Небольшие участки можно подкрасить из баллончиков. Подбирать цветовую гамму нужно в соответствии с маркировкой. Специалисты в магазинах автохимии должны помочь со смешиванием краски по каталогам производителей. Они же закачают краску в баллончик под давлением.

Покраска машины

Пораженный участок зачищается, грунтуется и, наконец, окрашивается с помощью небольшого баллончика. Для этих процедур понадобится наждачная бумага разной градации, шуруповерт или шлифовальная машинка с круговой насадкой, которые заметно сэкономят время на обработку поверхности, а также преобразователь ржавчины, растворитель для обезжиривания, грунтовка, краска, подобранная под цвет кузова по индивидуальному номеру, и бесцветный лак.

Сначала нужно убрать лакокрасочное покрытие вокруг повреждения до чистого металла. После этого зачищенное проблемное место нужно обезжирить и обработать автохимией.

Для обработки подойдет кислотный грунт, который способствует антикоррозийной стойкости металла. После высыхания кислотный грунт нужно будет перекрыть вторым слоем обычного акрилового грунта.

Если этого не сделать, то в течение месяца краска потрескается и слезет, а со временем на этом же месте опять начнет развиваться коррозия. После грунтования наносится базовый слой краски.

Auto article image: 82053

Лакокрасочное покрытие вокруг повреждения защищается пленкой и малярным скотчем. Открытым оставляется лишь тот фрагмент кузова, который надо покрасить.

Баллончик с краской держится перпендикулярно окрашиваемой поверхности и на расстоянии около 30 см. Главное — не получить подтеки. Для этого перед нанесением необходимо протестировать баллончик на какой-нибудь поверхности.

Краска наносится в три слоя, причем с перерывами на высыхание. В противном случае нижний слой вздуется.

Шик, блеск, красота: как своими руками убрать царапины на машине

Поврежденное лакокрасочное покрытие нового или старого, но любимого автомобиля заставляет водителей нервничать и ощущать дискомфорт во время езды. Объясняем, как убрать царапины или сколы самостоятельно.

В статье рассказывается:

Виды царапин

Условно повреждения можно разделить на несколько типов. Рассмотрим основные: неглубокие потертости на лаковом покрытии, царапины на слое краски, глубокие сколы, царапины на пластиковых элементах.

повреждения автомобиля

Каждый из таких недостатков удаляется с помощью подручных средств, специальных инструментов и химии для автомобиля. Приобрести все необходимое можно в автомагазинах, гипермаркетах и площадках интернет-ритейлеров.

Средства для удаления

Автомобилистам предлагают множество средств для удаления разных повреждений лакокрасочного покрытия. Однако не все из них эффективны. Во-первых, не всегда водители точно определяют глубину царапины и, во-вторых, часто неправильно готовят машину к предстоящему восстановлению.

H3 Аэрозоль WD-40

Если автомобиль готовят к продаже, то от царапин на кузове используют WD-40 – это средство помогает замаскировать потертости до первой мойки. Для применения такого способа следует очистить поверхность, нанести универсальную смазку и протереть участок сухой салфеткой. Процедура повторяется до исчезновения повреждений.

H3 Восковой карандаш

Кроме того, убрать царапины помогают восковые карандаши. Перед тем, как использовать их, обезжирьте поверхность составами, которые не вредят лакокрасочному покрытию. После высыхания участка аккуратно проведите по царапине карандашом, чтобы заполнить ее воском. На заключительном этапе протрите участок кузова мягкой салфеткой.

Полироль для пластика

Повреждения на пластиковых элементах, в том числе в салоне машины, удаляются средствами с содержанием полироля или профессиональными восстановителями пластика: молочко, спреи, аэрозоли. Для максимального эффекта следуйте инструкции, указанной на упаковке автохимии.

Абразивная паста

Наименее действенными оказываются так называемые антицарапины – абразивные пасты. Зачастую производители превращают их в панацею, однако на практике водители сталкиваются с отсутствием эффекта. Дело в том, что данные средства подходят только для очень слабых повреждений: сильные царапины ими не убрать.

Если вы уже приобрели абразивную пасту, то не бойтесь ее использовать. Очистите поврежденный участок, насухо протрите и нанесите содержимое тюбика или банки по инструкции, втирая круговыми движениями.

Как только часть мелких царапин исчезнет, удалите излишки и снова протрите кузов. После этого используйте воск – он маскирует оставшиеся недочеты и выравнивает покрытие. В завершение натрите участок сухой фланелевой салфеткой, чтобы придать блеск.

Необходимые инструменты

Пасту можно использовать в сочетании с полировальной машинкой и кругом для шлифования P2000. Такой способ ближе к профессиональному решению проблему, но часто к нему прибегают и автолюбители.

Алгоритм действий:

  • помойте машину и просушите;
  • смочите участок водой и обработайте царапины шлифовальным кругом;
  • протрите кузов сухой салфеткой и нанесите пасту;
  • снова пройдитесь шлифовальной машинкой, немного надавливая и соблюдая временные интервалы, чтобы избежать перегрева.

Убрать царапины своими руками

Повреждение лакокрасочного покрытия – это не повод паниковать и искать самые дешевые услуги кузовных мастеров. Большую часть повреждений всегда можно убрать самостоятельно, если соблюдать инструкции на средствах, описанных выше.

Кузов

Мелкие повреждения с легкостью поддаются обработке простыми средствами, но глубокие царапины требуют основательного подхода и профессиональных материалов. Речь об антикоррозийном составе, грунтовке, лаке и автоэмали, которая подбирается по VIN-номеру.

Приобрести материалы можно как по отдельности в специализированных магазинах, так и комплектом. При покупке надо учитывать объем составов, который потребуется для удаления сколов или царапин.

Если вы решились восстановить кузов своими руками, начните с обработки повреждений. Очищенный участок обезжирьте, кузов вокруг него закройте полиэтиленом. Далее нанесите антикоррозийный раствор или грунт. Как только состав высохнет, распределите обычную грунтовку.

Оставьте машину сохнуть и через несколько часов проверьте участок: грунт должен затвердеть. После выровняйте покрытие и приступайте к окрашиванию. Краску наносите в два слоя, а после высыхания – лак.

Проще всего отполировать фары в автосервисе. Но если нет лишних денег на услугу, сделайте это сами. Легкие недостатки устраняются средствами из наборов: крупнозернистая и мелкозернистая паста, губка, салфетка, наждачная бумага.

Убрать царапины поможет наждачка. Повторная обработка проводится двумя видами пасты, а в финале фары протираются салфеткой для придания блеска.

Стекло

Самый уязвимый участок автомобиля: он чувствителен к воздействию внешней среды и может пострадать при неправильной самостоятельной обработке. Поэтому устранять царапины надо очень аккуратно.

Для этого понадобятся шлифовальный аппарат, круглая наждачная бумага, порошок с оксидом церия, вода и внимательность. Полировка проводится только на чистом ветровом стекле.

  • определите месторасположение царапин;
  • отметьте площадь повреждений малярной лентой с обратной стороны стекла;
  • нанесите пасту или порошок;
  • приступайте к обработке машинкой;
  • в перерывах смачивайте стекло водой и протирайте сухой салфеткой;
  • повторяйте алгоритм до исчезновения царапин.

Предотвратить появление царапин

Регулярный уход за лакокрасочным покрытием автомобиля многие водители превращают в ритуал. Такой подход, безусловно, занимает личное время, но при этом предотвращает образование паутинок из микротрещин и сколов.

Избежать неприятных проявлений на кузове помогут аккуратное вождение, мойка машины хотя бы раз в две недели без использования грязных или жестких тряпок и губок, а также своевременное устранение царапин.

Конечно, это не полный список причин, в который входят плохие дороги, грязь, песок и камни, попадающие на кузов или лобовое стекло при движении автомобиля. Идеальный вариант, который избавит автолюбителя от проблем с кузовом, – это специальные покрытия.

обработка кузова

Вместо траты времени на периодическую затирку повреждений передайте машину в руки специалистов. Они нанесут на кузовные элементы защитную пленку или просто отполируют и покроют раствором, устойчивым к воздействию внешней среды.

Однако как именно ухаживать за автомобилем и продлевать ли ему жизнь за счет современных «примочек», выбирать только вам. В этом вопросе важно ориентироваться на финансовые возможности и не тратить последние деньги на машину.

Вся информация о ценах и партнерах актуальна на момент публикации статьи. Действующие магазины-партнеры Халвы

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *