Дорожная разметка в РФ по ПДД с картинками и пояснениями
Дорожная разметка – вид информирования водителей и пешеходов об установленных режимах движения, ограничения, запретах и т. д. Все разновидности разметки имеют четко оговоренные законодательством порядок использования, формы, размеры и способы нанесения. Какие виды разметки бывают, как выглядят, что они обозначают и как правильно реагировать на ее требования – разберем в данной статье.
Законодательное регулирование
Дорожная разметка в РФ соответствует требованиям, установленным Венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах, принятой в 1968 году. Допустимые типы дорожной разметки и их основные характеристики определены ПДД, а точнее – Приложением 2 к правилам. Также правила нанесения разметки, регулирование видов используемых для нанесения материалов, размеров отдельных элементов разметки и другие важные нюансы регулируются национальными стандартами (ГОСТ) и межгосударственными техническими регламентами.
Понятие дорожной разметки
Дорожной разметкой называется средство организации дорожного движения в виде специальной маркировки, располагающейся непосредственно на самом дорожном полотне либо на отдельных элементах дорожной инфраструктуры. Ее назначением является дополнительное информирование о порядке и режиме движения водителей ТС и пешеходов, а также сообщение иных важных для участников движения сведений.
Разновидности дорожной разметки
Вся разметка подразделена на два вида:
- горизонтальную, размещаемую на асфальтовом или ином покрытии дороги;
- вертикальную, которая располагается в вертикальной плоскости на вспомогательных элементах инфраструктуры.
По своему внешнему виду разметка подразделяется на следующие виды:
- продольные линии – располагаются по ходу движения ТС;
- поперечные линии – пересекают проезжую часть;
- стрелы – схематические изображения в виде стрел, обозначающие направление движения участников ДД;
- пиктограммы – схематические изображения, как правило, дублирующие дорожные знаки;
- сочетающая в себе несколько видов разметки.
Дорожная разметка бывает постоянной либо временной. Для временной в России используется оранжевая краска, для постоянной – белая или желтая.
Кроме того, дорожная разметка различается по своему способу действия. Одни ее разновидности действуют только при дублировании дорожными знаками, остальные действуют и тогда, когда применяются самостоятельно.
Горизонтальная разметка
Это основной вид маркировки, используемый для информирования участников движения о порядке и режимах движения. Горизонтальная маркировка может содержать и иную важную информацию, имеющую значение для водителей различных видов транспорта и пешеходов.
| Номер разметки по ПДД | Назначение и основные характеристики |
| 1.1 | «Одинарная сплошная» – разграничивает встречные потоки, попутные на опасных участках трасс, отделяет парковочные места на стоянках |
| 1.2 | «Краевая линия» – определяет боковые границы проезжей части |
| 1.3 | «Двойная сплошная» – разграничивает встречные потоки на магистралях с более чем 4 рядами, либо с меньшим их количеством, если каждая из полос шире 3 м 75 см |
| 1.4 | «Желтая сплошная» – наносится на край обочины, устанавливает запрет на остановку автотранспорта |
| 1.5 | «Одинарная прерывистая» – разделяет встречные потоки на автодорогах с двумя либо тремя рядами, а также попутные ряды |
| 1.6 | Предупреждает о приближении к «одинарной сплошной» либо к разметке 1.11 |
| 1.7 | «Одинарная пунктирная с короткими промежутками». Устанавливает ряды движения автомобиля на перекрестках |
| 1.8 | «Широкая прерывистая», отделяет основною полосу движения и ряд, предназначенный для разгона (торможения) |
| 1.9 | «Двойная прерывистая» применяется на магистралях с реверсивным движением, отделяет встречные потоки или края попутных рядов |
| 1.10 | «Желтая пунктирная» помечает зоны запрета на стоянку ТС |
| 1.11 | Объединяет «сплошную» и «прерывистую» линии, отмечает участки, где допускается перестроение исключительно со стороны прерывистой |
| 1.12 | Линия «Стоп», отмечает границу остановки ТС на перекрестках |
| 1.13 | Имеет форму ряда небольших треугольников, применяется со знаком «Уступите дорогу» |
| 1.14.1, 1.14.2 | Отмечает пешеходные переходы – стандартный «пешеходник» и переход со стрелками, предписывающими направление |
| 1.15 | Предупреждает о пересекающей проезжую часть велодорожке |
| 1.16.1–1.16.3 | Отмечают островки безопасности на разделении встречных направлений, между попутными потоками и в точках их слияния соответственно |
| 1.17 | «Желтая ломаная линия», отмечает остановки общественного транспорта и такси |
| 1.18 | Стрелки либо схематическое изображение тупика, предписывающие движение по полосам |
| 1.19 | Выполняется в виде стрелки, указывающей на приближение к сужению дороги или уменьшению количества рядов движения. Предписывает перестроиться в соседний ряд |
| 1.20 | Выполняется в виде большого одинарного треугольника, предупреждающего о расположенных далее разметке 1.13 и знаке «Уступите дорогу» |
| 1.21 | Информирует о подъезде к «стоп-линии», выполняется в виде букв «СТОП» |
| 1.22 | Информирует водителя о номере автодороги или маршрута |
| 1.23.1 | Выполнена в виде буквы «А», отмечает выделенный ряд для движения общественного транспорта |
| 1.23.2 | Выполняется в виде пиктограммы пешехода, обозначает пешеходную или велопешеходную дорожку |
| 1.23.3 | Выполнена в виде пиктограммы велосипеда, информирует о начале действия зоны велодорожки |
| 1.25 | Обращает внимание на искусственную неровность («дорожного полицейского»), выполняется в виде шахматных клеток («шашечек») |
| 1.26 | «Желтая вафельница», обозначает сектор перекрестка, на который воспрещается выезжать при наличии впереди затора |
Примеры горизонтальной авторазметки
Дублирующая разметка ретранслирует знаки, расположенные на обочине. Как видно из названия, данный вид разметки является второстепенным по отношению к основному виду указателя – дорожным знакам и табличкам. Данные типы разметки должны быть размещены на одной поперечной линии с основными знаками. Если последние отсутствуют, то требования разметки можно не выполнять. Данный тип разметки выполняется в виде пиктограмм.
| Номер разметки | Какие знаки дублирует |
| 1.24.1 | Предупреждения |
| 1.24.2 | Запрета |
| 1.24.3 | «Инвалиды» |
| 1.24.4 | «Фотовидеофиксация» |
| 1.24.5 | «Гибридные и электрические автомобили» |
| 1.24.6 | «Велозона» |
| 1.24.7 | «Стоянка только ТС дипломатического корпуса» |
Примеры горизонтальной авторазметки
Вертикальная разметка
Функцией вертикальной разметки является обозначение габаритов различных элементов дорожной инфраструктуры, которые потенциально могут создавать угрозу ДТП. Вертикальная разметка используется для визуального ориентирования водителей, поэтому для большей заметности в ночное время обычно имеет в своем составе световозвращающие элементы или полностью выполняется из таких материалов.
| Номер разметки по ПДД | Куда наносится |
| 2.1.1–2.1.3 | Элементы дорожной инфраструктуры (мостовые опоры, парапеты и т. п.), создающие потенциальную угрозу для транспорта. Выполняется в виде расположенных под углом линий, угол которых информирует о стороне объезда препятствия |
| 2.2. | Нижние участки пролетов мостов, путепроводов, тоннелей |
| 2.3 | Ограничители въезда в зоны безопасности на автотрассах |
| 2.4 | Направляющие столбы, опоры осветительных столбов, ограждений |
| 2.5 | Боковые части дорожных ограждений, расположенные на крутых поворотах, спусках, иных участках, представляющих опасность для ТС |
| 2.6 | Боковые части дорожных ограждений остальных участков |
| 2.7 | Островки и бордюры, приподнятые над дорожным полотном и тем самым представляющие угрозу для транспорта |
Примеры вертикальной разметки
Водитель не может нарушить требования вертикальной разметки и быть оштрафован, так как она носит лишь информационный характер.
Правила нанесения разметки
Требования к нанесению разметки регулируются стандартом Р 51256-2011. Постоянная горизонтальная разметка наносится на асфальтовое покрытие белой краской, за исключением отдельных видов, которые обозначаются желтым цветом («вафельница», желтые «сплошная», «ломаная» и «прерывистая» линии). Допускается использование разметки, выполненной из термо- или холодного пластика с применением световозвращателей и полимерных лент.
Временная горизонтальная разметка должна быть нанесена оранжевой краской. Она наносится способом, предполагающим ее быстрое устранение. Временная маркировка имеет приоритет перед постоянной – ее наличие отменяет действие постоянной разметки, поэтому устранение последней при проведении дорожных работ и нанесении временной разметки необязательно.
Размеры отдельных элементов разметки также определяются государственным стандартом 2011 года. Согласно ему, предельное отклонение нанесенной разметки в продольном и поперечном направлении должно быть менее 5 см, за исключением продольных ее видов (1.1–1.11, кроме 1.7), располагающихся параллельно движению автомобилей. Для данных видов допускается отклонение от заданных стандартов в 1 м.
Вертикальная разметка размещается на торцевых и боковых поверхностях дорожных элементов. Если в месте ее расположения отсутствует освещение, разметка 2.1–2.3 выполняется с использованием световозвращающих материалов, а остальные оснащаются световозвращающими элементами.
Существуют требования и к функциональной долговечности разметки. Если она выполнена из термо- или холодного пластика толщиной более 1,5 мм, срок долговечности должен составлять не менее 1 года, при меньшей толщине нанесения – не менее полугода. Срок долговечности маркировки, нанесенной краской, должен составлять минимум 3 месяца
Функциональная долговечность маркировки определен ее соответствием стандартам и практическому износу. Для разметки, нанесенной краской или пластиком толщиной слоя менее 1,5 мм максимальный износ составляет 50 %, для пластиковой разметки с большей толщиной слоя максимальный износ не должен превышать 25–30 %.
Если для нанесения разметки используется краска, она должна высыхать в максимально быстрый срок. Наличие остатков следов старой разметки, которые могут ввести водителя в заблуждение, не допускается.
Кто наносит разметку
В среде автомобилистов распространено мнение, что за нанесение разметки ответственно ГИБДД и именно в это учреждение необходимо жаловаться, если разметка не соответствует требованиям ПДД или ГОСТам. Однако такие суждения являются ошибочными. Хоть ГИБДД и несет первоочередную ответственность за безопасность на дорогах, нанесение разметки и контроль данной процедуры находится вне компетенции государственной инспекции. На основании Федерального закона № 443-ФЗ установка, и обслуживание средств организации движения, включая разметку, находится в ведении властных органов:
- федеральных – для трасс федерального значения;
- субъектов РФ – для региональных и межмуниципальных автодорог;
- местного самоуправления – для муниципальных дорог.
Обычно разметку наносят подрядные организации, заключившие контракт с органом власти, в чьем ведении находится дорога. Например, в Москве за дороги отвечает Департамент ЖКХ и благоустройства. Контроль качества разметки также осуществляют указанные органы, но можно пожаловаться и в Госавтоинспекцию, а конкретно – в ГУОБДД МВД России.
Что будет за нарушение временной разметки?
Во время дорожного ремонта на проезжую часть наносятся временные полосы разметки, которые часто противоречат старым белым линиям. Часто они резко устремляются в сторону, чтобы обогнуть какое-то препятствие, и водители на таких участках теряются. Многие боятся маневрировать, опасаясь задеть транспортные средства по бокам. Поэтому они не реагируют на оранжевые обозначения, едут так, как считают нужным, и вносят хаос и недопонимание среди участников движения. Как быть в таких ситуациях и кто будет виноват, если ДТП все-таки произойдет?
Как не перепутать полосы?
Правила нанесения постоянной и временной дорожных разметок устанавливаются ПДД и ГОСТ Р 51256-1999. В соответствии с ними, горизонтальная разметка на асфальте может быть нескольких видов. Постоянная бывает белого, желтого, красного или синего цвета, а временная — только оранжевой. В соответствии с нормативами, временные полосы движения расчерчиваются, если дорожные работы планируется проводить свыше трех дней. Чаще всего ее наносят на многополосных трассах, чтобы направить транспорт в обход опасного участка и систематизировать его движение на сократившихся полосах. Временная разметка используется также для определения буферного участка перед препятствием и обозначения места работ спецтехники.
С введением нового ГОСТа белая разметка может заменяться на желтую, которая имеет такой же функционал. Желтый цвет используется на постоянной основе. К примеру, полоса 1.10 представляет собой пунктирную линию желтого цвета шириной от 10 до 20 см. Длина штрихов равна расстоянию между ними и составляет 1 метр. Желтая сплошная 1.4 обозначает места, где запрещена остановка транспортных средств. Желтым цветом красят площадки перед остановками общественного транспорта, а также наносят линии вдоль тротуаров, обозначающие зоны действия знака «остановка запрещена». Желтым цветом расчерчиваются и так называемые «вафельницы» (1.26), то есть площадки на перекрестках, где транспорту нельзя стоять свыше пяти секунд во избежание блокировки перпендикулярных дорог.
Порой желтая разметка очень похожа на оранжевую, что и запутывает водителей. К примеру, во время ремонтных работ дорожники рисуют оранжевые линии, которые пересекают желтые. Полосы выцветают на солнце, блекнут в лучах фар по ночам, и в итоге водители не различают оттенки цвета и вынуждены проезжать реконструируемые участки дорог, руководствуясь своим чутьем и глазомером.
Чтобы не ошибиться, можно ориентироваться не по цвету, а по косвенным признакам. Как правило, временные полосы вдвое тоньше желтых или белых.
Вместе с временной дорожной разметкой также применяют временные знаки. Они имеют переносную конструкцию опоры и желтый фон. Однако чаще всего они регулируют скоростной режим и просто предупреждают о проведении строительных работ.
Штраф за оранжевую разметку
Самый главный цвет разметки — это оранжевый. Такие полосы имеют приоритет, и с их помощью обозначаются коридоры временной схемы движения. Оранжевая разметка отменяет действие белой и желтой. Если водитель на таких участках дорог будет руководствоваться старыми линиями и поедет по белым или желтым коридорам движения, то он нарушит правила. При возникновении ДТП инспекторы ГИБДД будут руководствоваться требованиями временных линий и признают его виновным.
Штрафы за нарушение требований временной разметки такие же, как и за нарушение постоянной. Если водитель пересек оранжевую сплошную и выехал на временную полосу встречного движения, то, в соответствии со статьей 12.15 (часть 4) КоАП РФ, ему грозит штраф в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Нарушение требований временной разметки в рамках своих полос движения наказывается по статье 12.16 (часть 1) КоАП РФ и предполагает вынесение предупреждения или административного штрафа в размере 500 рублей.
Оранжевая разметка может действовать только в короткий период времени, и для нее применяют нестойкие стирающиеся краски, держащиеся от силы пару недель.
Временная горизонтальная разметка имеет какой цвет
ПДД РФ, 1. Горизонтальная разметка
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.06.2017 N 761)
(см. текст в предыдущей редакции)
Горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок движения либо содержит иную информацию для участников дорожного движения.
Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Для постоянной горизонтальной разметки (включая дублирование изображения дорожных знаков) установлены следующие цвета: белый, желтый, красный, синий, черный, зеленый. Для временной дорожной разметки установлен оранжевый цвет (кроме разметки 1.4, 1.10, 1.17.1, 1.17.2 и 1.26) <*>.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
(сноска введена Постановлением Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
1.1 <*> — разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы стояночных мест транспортных средств;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
<*> Нумерация разметки соответствует ГОСТу Р 51256-2018.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
1.2 — обозначает край проезжей части или границы участков проезжей части, на которые въезд запрещен;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
1.3 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами — при ширине полос более 3,75 м;
1.4 (цвет — желтый) — обозначает места, где запрещена остановка транспортных средств;
1.5 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;
1.6 — предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений;
1.7 — обозначает полосы движения в пределах перекрестка или зону парковки. Разметка синего цвета обозначает, что зона парковки используется на платной основе;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
1.8 — обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части;
1.9 — обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование;
1.10 (цвет — желтый) — обозначает места, где запрещена стоянка транспортных средств;
1.11 — разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории);
1.12 — указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);
1.13 — указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге;
1.14.1, 1.14.2 — обозначает пешеходный переход; стрелы разметки 1.14.2 указывают направление движения пешеходов;
1.14.3 — обозначает диагональный пешеходный переход;
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
1.15 — обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть;
1.16.1 — обозначает островки, которые разделяют либо транспортные потоки противоположных направлений, либо места для стоянки транспортных средств (парковки) от велосипедных полос;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
1.16.2 — обозначает островки, разделяющие транспортные потоки одного направления;
1.16.3 — обозначает островки в местах слияния транспортных потоков;
1.17.1 (цвет — желтый) — обозначает места остановок маршрутных транспортных средств и стоянок транспортных средств, используемых в качестве легковых такси;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
1.17.2 (цвет — желтый) — обозначает места остановок трамваев, если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней;
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
1.18 — указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам. Разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен; разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот;
1.19 — предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается число полос движения в данном направлении) или к линиям разметки 1.1 или 1.11, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений;
1.20 — предупреждает о приближении к разметке 1.13;
1.21 — предупреждает о приближении к разметке 1.12, когда она применяется в сочетании со знаком 2.5;
1.22 — обозначает номер дороги;
1.23.1 — обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств;
1.23.2 — обозначение пешеходной дорожки или пешеходной части дорожки, предназначенной для совместного движения пешеходов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистов;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
1.23.3 — обозначение велосипедной дорожки (части дорожки) или полосы;
1.24.1 — дублирование предупреждающих дорожных знаков;
1.24.2 — дублирование запрещающих дорожных знаков;
1.24.3 — дублирование дорожного знака «Инвалиды»;
1.24.4 — дублирование дорожного знака «Фотовидеофиксация» и (или) обозначение участков дороги, на которых может осуществляться фотовидеофиксация; разметка 1.24.4 может применяться самостоятельно;
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 20.10.2017 N 1276)
1.24.5 — дублирование таблички 8.4.3.1; разметка 1.24.5 может применяться самостоятельно;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.10.2017 N 1276)
(см. текст в предыдущей редакции)
1.24.6 — дублирование дорожного знака 5.33.1 «Велосипедная зона»;
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 04.12.2018 N 1478)
1.24.7 — дублирование дорожного знака 8.9.3 «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса»;
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 04.12.2018 N 1478; в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
1.25 — обозначение искусственных неровностей по ГОСТу Р 52605-2006;
1.26 (цвет — желтый) — обозначает участок перекрестка, на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Разметка может применяться самостоятельно либо совместно с дорожным знаком 1.35.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 20.10.2017 N 1276)
Линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается.
Линию 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка.
Линии 1.5 — 1.8 пересекать разрешается с любой стороны.
Линию 1.9 при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах — с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9.
Линию 1.9, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.
Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, а также и со стороны сплошной линии, но только при завершении обгона или объезда.
В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.
Горизонтальная разметка ПДД в 2022 году и ее: виды, значение, назначение
Дорожная разметка делится на две группы: горизонтальная разметка и вертикальная. В этом материале разберем подробно о горизонтальной разметке. Она выглядит в форме всевозможных пиктограмм, слов, направляющих контуров, определяет очередность проезда автомобилей. Разметка фиксируется на шоссе не просто краской, а достаточно устойчивым термопластиком, который не так-то легко удалить с дороги. Такое свойство требуется для износостойкости. Так как ей придется быть устойчивой к агрессивной среде дорожных реагентов и механическим воздействиям колес автомобилей. Ещё и шипованных.
Виды горизонтальной разметки
Постоянная горизонтальная разметка
Горизонтальная разметка бывает постоянной или временной. Чтобы автолюбители зрительно отличали горизонтальную разметку, цвет её имеет белые и желтые расцветки, а в последние годы эти цвета стали дополняться красным цветом или даже синим. Например, на пешеходной зебре, остановочных комплексах или платных парковках.
Пример постоянной разметки белого цвета — 1.1 сплошная 
Пример постоянной разметки красного цвета 1.14.1 — Пешеходный переход
Давайте рассмотрим применение горизонтальной разметки желтого цвета с помощью желтой полосы. На шоссе показаны места, с запретом любой остановки.
Разметка 1.4 обозначает зону действия знака 3.27. Может использоваться и без знака
А вот благодаря желтой прерывистой полосы, определены участки, где стоянка под запретом. То есть более пяти минут вы там оставлять машину не можете, без задачи разгрузки или погрузки.
Благодаря желтой линии в виде зигзага определяются места посадок и высадки пассажиров из автобусов и троллейбусов. На этих участках вы можете остановиться только для посадки или высадки пассажиров при условии, что не будете мешать автобусам и троллейбусам.
Разметка 1.17 обозначает место остановки маршрутных транспортных средств. Таких как автобусы, троллейбусы и трамваи
Еще сравнительно недавно появилась желтая разметка похожая на сетку — «Вафля». Ограничивает территорию на перекрестке, на которую вы не сможете заехать при заторе.
Временная горизонтальная разметка
Временная разметка оранжевого цвета всегда главней постоянной. Ее используют при реализации ремонта, реконструкции, строительства дорог. Когда нужно, вопреки основной разметки, организовать проезд автомобилей в нужном направлении. Поскольку разметка временная, то при отсутствии необходимости в ней, ее просто удаляют.
Временная горизонтальная разметка имеет оранжевый цвет. Если существует противоречия между постоянной и временной разметками то в приоритете временная
Дорожная разметка по номерам
В нормативном акте ПДД разметка находится в Приложении №2. Она очень разнообразна. И у разметок, как правило, отсутствуют официальных названий, а лишь присвоены номера. Хотя некоторые, линии горизонтальной разметки, обладают своими названиями. Вот линия 1.12 «Стоп линия». Сплошные 1.1 и 1.3 среди автолюбителей прозвали «сплошной» и «двойной сплошной» соответственно. Ну давайте о каждой по подробнее:
Разметка 1.1
Белая сплошная горизонтальная разметка применяется с целью разъединения автомобильных потоков встречного движения. Например, двухстороннее шоссе в населенном пункте или за его пределами.
Разметка 1.1 разделяет встречные потоки
Так же успешно используется для разъединения потоков попутного движения автомобилей. Кстати рядом с перекрестком деление на полосы для движения также может производиться с помощью сплошных полос. Это необходимо водителю, чтобы заблаговременно определиться и занять нужную полосу, которая ему нужна.
Разметка 1.1 вблизи перекрестков. Разделяет потоки попутного движения
Характерной особенностью разметки в невозможности ее пересечь. Если пренебречь правилами дорожного движения, то нарушителю будит грозить лишение водительского удостоверения.
Разметка 1.2
Это сплошная линия горизонтальной разметки белого цвета, которая разделяет обочину от проезжей части или разделительную полосу от проезжей части. Ее можно пересекать когда автолюбитель решил остановиться на обочине, а во втором варианте это под запретом так как ехать по разделительной полосе воспрещается.
Разметка 1.2 выделяет разделительную полосу
Добавлю что пересечь ее сможет спец транспорт. Это может быть коммунальная техника, скорая помощь, пожарная машина и т.д. с включенными проблесковыми маячками.
Разметка 1.3
Как и упоминал раньше, автолюбители прозвали ее двойной сплошной. Применяется для разъединения потоков встречного движения. По функциям напоминает сплошную линию, пересекать которую под запретом. Но есть одна существенная особенность, она наносится на шоссе с 4-мя и большим количеством полос движения.
Разметка 1.3 разделяет транспортные потоки противоположного движения
Разметка 1.4
Это 1-ый представитель постоянной разметки с желтым цветом. Наносится на фрагменты дорог, где остановка под запретом. Часто наносится совместно со знаком «Остановка запрещена» и определяет протяженность использования этих знаков. Линия наносится либо на край проезжей части или на поверхность бордюрного сооружения.
Постоянная горизонтальная разметка 1.4 жёлтого цвета
Разметка 1.5
Благодаря белой прерывистой полосы, на двух полосных дорогах происходит деление на противоположные автопотоки. В дальнейшем благодаря этой разметки можно увидеть определение полос для проезда на шоссе больших размеров. В этой ситуации будет разделение полос попутного следования. Особенность разметки 1.5 – возможность водителю ее пересечения при определенных маневрах. Например, с целью обгона, либо перестроении.
Разметка 1.5 разделяет потоки попутного движения. Разрешено пересекать
Разметка 1.6
Обычно по мере сближения со сплошной линией разметки, длина пунктира начинает постепенно увеличиваться. Визуально смахивает на белую прерывистую разметку. Однако длина белой линии значительно больше. Она позволяет подсказать водителю о переходе на сплошную разметку 1.1 В такой ситуации если водитель планирует перестроиться, например, с целью обгона, то в этом случае ему стоит с таким маневром повременить.
Разметка 1.6 можно пересекать. Но информирует о приближении к сплошной разметке
Разметка 1.7
Определяет поток автомобилей по полосам в пределах перекрестка. Очень полезная разметка, так как предотвращает столкновение попутных автомобилей, одновременно совершающих маневр – например поворот вправо или на лево.
Разметка 1.8
Выделяет полосы для разгона авто и полосы для снижения скорости от основного потока машин.
Разметка 1.9
Данная полоса определяет реверсивные полосы для водителей автомобилей. Двойную прерывистую нельзя пересекать при выключенном реверсивном светофоре.
Разметка 1.9 обозначает и выделяет полосы реверсивного движения. Нельзя пересекать при выключенных реверсивных светофорах
Разметка 1.10
Определяет места на шоссе, где стоянка под запретом. Применяется как вместе со знаком воспрещающем стоянку и будет показывать расстояние его действия, так и самостоятельно.
Разметка 1.10 обозначает зону действия знака 3.28. Может использоваться и самостоятельно
Разметка 1.11
Очень часто на дорогах мы видим разметку в виде сплошной и прерывистой линии горизонтальной дорожной разметки – это разметка 1.11 Она нужна для деления, автопотоков встречных или попутных направлений. На таких участках перестроение разрешено только из одной полосы для обозначения мест для разворота въезда и выезда со стояночных площадок.
Разметка 1.11 возможно пересечь только со стороны прерывистой линии
Если вы движетесь в авто и едите со стороны сплошной полосы, то пересечение под запретом. Если движетесь ближе к прерывистой разметки, то возможно перестроиться: развернуться, выполнить обгон, объезд и аналогичные маневры.
Разметка 1.12
Это «Стоп линия». Она указывает на место проезжего участка, где следует остановиться при красном сигнале светофора или знаке 2.5 «Движение без остановки запрещено».
Разметка 1.12 обозначает место остановки при запрещающем сигнале светофора или знаке 2.5
Разметка 1.13
Показывает визуально, где автомобилисту лучше остановиться и уступить дорогу, состоит из ряда треугольных символов.
Разметка 1.13 указывает место остановки при необходимости уступить автомобилям
Разметка 1.14
Эта горизонтальная дорожная разметка визуально указывает нам место где пешеходу перейти дорогу. Встречается два варианта как 1.14.1, так и 1.14.2
Разметка 1.14 указывает место перехода дороги для пешеходов
Разметка 1.15
Указывает место пересечения велосипедной дорожки и проезжей части.
разметка 1.15 предупреждает о приближении к участку пересечения проезжей части с велосипедной дорожкой
Разметка 1.16
А это островок безопасности. Он служит для безопасного и плавного разделения, слияния транспортных потоков или обозначения мест встречи встречных потоков. Стоит отметить, что въезжать на островки безопасности категорически запрещается.
Разметка 1.16 — островки безопасности. На них запрещено заезжать. Используются для разъединения, объединения транспортных потоков. А так же для обозначения мест встречи противоположных потоков.
Разметка 1.17
Определяет пространство остановок маршрутных транспортных средств. Такие, как Автобусы, троллейбусы и трамваи. Автолюбитель сможет остановиться только с целью посадить или высадить пассажира. Главное не стать помехой для маршрутных авто.
Разметка 1.18
Укажет вам в каких направлениях ехать по полосам. Повторяет знаки особых предписаний 5.15.1 и 5.15.2 Стоит отметить если существует противоречие между знаками и разметкой, главенствовать будет знак.
Разметка 1.18 указывает направление движения ТС по полосам
Разметка 1.19
Эта горизонтальная разметка на дороге укажет на завершении полосы т.е. проинформирует о необходимости перестраиваться. Еще может работать в тандеме со знаками предупреждающей группы с одноименным названием «Сужение дороги».
Разметка 1.19 обозначает места сужения дороги, завершение полосы
Разметка 1.20
Информирует об сближении с разметкой 1.13
Разметка 1.21
Слово «СТОП» на асфальте информирует о сближении к месту с совместным использованием знака «Движения без остановки запрещено» и стоп-линии 1.12 о которой ранее было упомянуто.
Разметка 1.21 предупреждает о наличии «Стоп линии» — 1.12 и знака 2.5
Разметка 1.22
Отличается совместным использованием буквы и числа. Они подсказывают о номере маршрута дороги.
Разметка 1.22 обозначает номер трассы (дороги)
Разметка 1.23.1
Символ «А» на асфальте указывает на полосу для проезда маршрутного транспорта. Чтобы остальные водители сразу видели — эта полоса не для всех.
Разметка 1.23.1 выделяет полосу для маршрутных ТС
Разметка 1.23.2
Обозначает пешеходную дорожку. На конструктивном сооружении обозначенные знаки так же определяют расположение пешеходов относительно велосипедистов.
Разметка 1.23.3
Определяет велосипедную дорожку
Разметка 1.24.1
Обозначает знак предупреждающей группы. Например, сужение проезжей части
Разметка 1.24.1 дублирует знаки предупреждающей группы. Например «сужение дороги»
Разметка 1.24.2
Повторяет запрещающий знак «Ограничение максимальной скорости»
Разметка 1.24.1 повторяет значение знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости»
Разметка 1.24.3
Повторяет знак «Инвалиды». Используется на стоянках, в местах только для водителей с соответствующей категорией инвалидности. Для таких машин требуется табличка «Инвалид» и подтверждение документально соответствующего статуса у водителя или пассажира.
Разметка 1.24.4
Информирует о совершении фотовидеофиксации на участке шоссе или оповещает о знаке 6.22 с одноименным названием.
Разметка 1.24.5
Оповещает о нахождении знака Электромобили или гибридных автомобилей 8.4.3.1 или используется самостоятельно определяя парковочные места или зоны для этих авто.
Разметка 1.24.6
Обозначает велосипедную зону. Проезд механических транспортных средств возможно со скоростью не более 20 км.ч.
Разметка 1.24.7
Информирует о парковочном месте для авто дипломатического представительства. Может дублировать знак 8.9.2
Разметка 1.25
Искусственная неровность. Информирует о наличии на проезжей части лежачих полицейских. Позволяет принудить водителей уменьшить скорость вблизи социально значимых объектов: школ, детских садов, поликлиник.
Разметка 1.26
Информирует о наличии участка перекрестка на котором движение запрещено если в направлении движения возникла пробка. Ее еще называют Вафельница. Более того работают камеры которые в случае нарушения, фиксируют и отправляют постановление об административном правонарушении. В качестве исключения можно выехать на перекресток с остановкой для совершения поворота направо или на лево.