Активация дополнительных опций в автомобилях Renault
Здесь я выкладываю закладки по активации дополнительных опций в автомобилях Renault, делаю это в первую очередь для себя, чтобы была возможность быстро найти нужную опцию при конфигурации. Инструментами по активации дополнительных функций в автомобилях Renault являются программы DDT4ALL, PyClip, Ecu Tweaker, SL4A, Can Clip. Раздел неокончательный и будет дополняться по мере открытия новых функций и наличия свободного времени.
Возможности.
1. Отключение системы start/stop
Отключение системы start/stop Renault — делается в первую очередь для сохранения аккумуляторной батареи. После отключения системы можно использовать обычную аккумуляторную батарею, вместо оригинальной EFB или ещё круче AGM. Слышал также другие аргументы — сохранность стартера, аккумулятора, сажевого фильтра и т.п.
2. Изменение шкалы спидометра 200, 240, 260 или 290 км.ч.
Настройка говорит сама за себя, какую хотим такую и ставим, изначально стоит 240 км/ч.
3. Вывести на спидометр значения наружной температуры
4. Убрать дополнительный взмах щёток после очистки стекла
Убрать дополнительный взмах щёток после очистки стекла. Кто-то объясняет это так, что в интенсивном движении налетает много грязи, после чего этот взмах просто размазывает грязь.
5. Включение задних фонарей вместе с ходовыми огнями
Во многих автомобилях этот параметр активирован с завода, кому очень хочется, то включаем такую опцию
6. Разблокировка просмотра видео во время движения
Разблокировка просмотра видео во время движения — спорная функция, но можно включить просмотр видео в движении.
7. Отключение сигнала не пристёгнутого ремня безопасности
Отключение сигнала не пристёгнутого ремня в автомобилях Renault. Есть такая возможность сделать это на программном уровне. Следует учесть, что при не пристегнутом ремне безопасности отключается система Start/Stop.
8. Активация функцию контроля усталости водителя (UTA)
Активировать нужно в четырёх местах.
9. Контроль движение по полосе
Данная пункт можно активировать в случае установленной передней фронтальной камеры.
10. Вежливый поворотник
Очень интересный выключатель, позволяет при включении поворота, выключать ДХО. Днем свет ДХО настолько яркий, что практически не видно включенного поворота. Я себе активировал такую функцию.
11. Включение противотуманной фары в сторону поворота
При повороте руля, включается противотуманная фара в ту сторону в которую повернуть руль. В прямолинейном положении противотуманные фары выключаются. В некоторых иномарках, есть специальные фары, которые подсвечивают обочину, что очень удобно. Здесь же только имитация этого режима.
12. Отключение антипробуксовочной системы Extended Traction Control (Extended Grip)
Режим отключения надо проводить в двух блоках. После этого на экране монитора появиться меню с возможностью отключения антипробуксовочной системы Traction Control (DSC).
13. Изменение сервисного интервала обслуживания
Изменение сервисного интервала обслуживания производиться в основном на автомобилях привезённых из-за рубежа. Делается в этой графе.
14. Снижение порога контроля давления масла
Дынный параметр изменяет порог срабатывания сигнализатора давления масла. Здесь хотелось бы более раскрыть этот параметр — существует лампочка аварийного давления масла, который загорается когда давление масла в системе отсутствует. Когда он сработает в движении, можно не заметить. Для этого завод производитель добавил светозвуковую сигнализацию об отсутствии давления масла. В параметре изменяются обороты при которых происходит сигнализация, и если сделать сильно низкие обороты, то при холодном запуске, система будет ругаться на отсутствие давления, что не очень приятно слушать. Нюансы настройки этого параметра выходит за рамки этого раздела.
15. Отключение контроля давления шин TPMS
16. Активация отопителя ТЭНа, дополнительного электрического обогревателя
В автомобилях Renault премиум класса в базовых версиях установлен ТЭН дополнительного электрического обогревателя. В интернете полно информации о такой прекрасной возможности. После физической установки последнего, для его функционирования необходимо его активировать, либо обновить прошивку с актированным ТЭНом.
17. Запуск двигателя без нажатой педали тормоза или сцепления
Запуск двигателя без нажатой педали тормоза или сцепления.
18. Изменение скорости при которой включается определение слепых зон
В расчётных данных скорость включения определения автомобиле в мёртвой зоне составляет 10 км.ч. В иных машинах этот параметр установлен в 30 км.ч., который можно изменить вплоть до 1 км.ч.
Все в порядке, но.
Этот текст мало кто будет читать и мы можем написать здесь все, что угодно, например.
Вы живете в неведении. Роботы уже вторглись в нашу жизнь и быстро захватывают мир, но мы встали на светлый путь и боремся за выживание человечества. А если серьезно, то.
В целях обеспечения безопасности сайта от кибератак нам необходимо убедиться, что вы человек. Если данная страница выводится вам часто, есть вероятность, что ваш компьютер заражен или вы используете для доступа IP адрес зараженных компьютеров.
Если это ваш частный компьютер и вы пытаетесь зайти на сайт, например, из дома — мы рекомендуем вам проверить ваш компьютер на наличие вирусов.
Если вы пытаетесь зайти на сайт, например, с работы или открытых сетей — вам необходимо обратиться с системному администратору и сообщить, что о возможном заражении компьютеров в вашей сети.
Небольшие доработки с помощью ELM327 (часть 2)
Всем привет!
Прошу простить за долгое написание второй части про доработки — аврал-завал на работе просто не оставляли времени на всё это. Но вот я снова смог немного освободиться и добраться до машинки, чтобы поделиться с вами своими знаниями 🙂
Предлагаю сегодня поговорить про программу ECU Tweaker и про то, что с её помощью можно сделать в нашем Каптюре. На всякий случай предупрежу, что всё что вы делаете — это на свой страх и риск! Хотя если вдумчиво подходить к работе с программами, не торопиться и делать всё аккуратно — риска не должно быть. Но предупредить я всё равно обязан!
Итак, поехали…
Считается, что ELM327 мы уже купили и проверили. Значит следующим шагом нам необходимо скачать и установить программу ECU Tweaker. Лично я качал её на 4pda. После установки не торопимся запускать, а сначала скачем базу для этой программы, в той же теме на 4pda и положим её в корень файловой системы вашего смартфона.
Корень ФС — это там, где вы видите папки Android, data, DCIM и т.п. Туда и кладёте файл ecu.zip, не распаковывая его, просто как есть (Рис. 1.1 и 1.2).
Рис. 1.1
Рис. 1.2
Теперь можно запускать саму программу и приступать к работе. Сразу рекомендую повернуть телефон набок, так будет гораздо удобнее работать с программой.
Нажимаем на кнопку "ВЫБЕРИТЕ УСТРОЙСТВО" и, соответственно, выбираем свой ELM327. Если всё сделали правильно — вилка с розеткой соединятся, поменяют цвет и станут похожи на зеленый поплавок )) (Рис. 2)
Рис. 2
Затем нажимаем кнопку значок лупы и выбираем наш автомобиль. Я выбирал "CAPTUR Ph2", в отличии от ddt4all здесь почему-то нет "KAPTUR Ph2", хотя базы, вроде как, одинаковые. Возможно это программные ограничения со стороны разработчика программы ECU Tweaker.
После того как выбрали авто в левом окне появляется список блоков, с которыми можно начать работу. Дальше всё просто — нажимаете блок в левом окне, в правом окне появляется список дополнительных блоков, непосредственно в которых и меняются те или иные значения.
1. Для начала давайте добавим отображение часов и температуры на приборную панель.
Ищем в левом окне блок "Meter Cluster", затем пролистываем в правом окне список дополнительных блоков и открываем "Cluster X98_X87_X82_xHA_X98ph2_X87ph2_xHAph2_v8.02" (Рис. 3)
Рис. 3
Далее выбираем категорию "Ecran Configuration TdB" и во вновь открывшемся окне выбираем экран "Config Generale 2" (Рис. 4)
Рис. 4
И попадаем непосредственно в настройки нужного нам блока (рис. 5.1).
Рис 5.1.
Здесь нам нужны пункты "Clock_Displayed" и "External_Temperature_Present". Как мы видим сейчас они стоят, соответственно, в положении "Clock NOT displayed" и "External Temp. measurement".
Меняем их на "Clock displayed" и "External Temp. Measurement and Display" (Рис. 6)
Рис. 6
Следующим шагом надо подтвердить выбор для каждой позиции. Для этого жмём на кнопки справа от выбранных нами позиций. Соответственно на "HORLOGE" и "TEMP.EXT."
Затем прокручиваем экран в самый низ и нажимаем на кнопку "PRISE EN COMPTE DES CONFIGURATION" для перезагрузки приборной панели.
После перезагрузки мы сможем увидеть на приборной панели часы и температуру (Рис. 7)
Рис. 7
Далее останется только настроить часы. Для этого зажимаем кнопку "Вверх" на руле на несколько секунд и ждём пока не начнёт мигать индикатор часов, затем кнопками "Вверх" и "Вниз" устанавливаем нужное время. После этого ждём некоторое время и затем начнет мигать индикатор минут. Точно так же устанавливаем минуты. Затем еще немного ждём, часы перестанут мигать и начнут отображать установленное время.
2. Теперь давайте изменим порог срабатывания датчика давления масла.
Для этого вернемся на экран, где выбираем основные блоки. Снова выбираем "Meter Cluster", затем "Cluster X98_X87_X82_xHA_X98ph2_X87ph2_xHAph2_v8.02", после выбираем уже знакомую нам категорию "Ecran Configuration TdB" и теперь выбираем экран "Config Niveau d`huile_Pression d`hiule", во вновь открывшемся окне настроек меняем значение с 2000 на 600 (Рис. 8)
Затем записываем значение кнопкой "PRESSION SEUIL" и снова перезагружаем приборку кнопкой "PRISE EN COMPTE DES CONFIGURATION".
Рис. 8
Вообще принцип работы с программой очень простой — находим нужный блок, выбираем категорию, затем выбираем экран, в котором можно менять настройки, меняем настройку, записываем значение и перезагружаем приборку.
Чтобы определить экран, в котором можно менять настройки, надо просто искать пункты, в которых содержится слово "CONFIGURATION" в любых его вариантах.
3. Давайте для примера попробуем включить настройку, при которой задний дворник будет делать взмах при включении заднего хода, если включены передние дворники.
По умолчанию на нашем Каптюре эта функция отключена и я не собираюсь её включать самостоятельно ))
Теперь нам потребуется другой блок, а именно "Body Control Module", затем "T4_VS_BCM_DDT2000_SW16_5".
В окне настроек меняем параметр "LINKED_WITH_REVERSE_CF (-)" с "false" на "true", затем подтверждаем выбор кнопкой "SEND" (Рис. 9).
Рис. 9
Когда мы выбираем дополнительный блок, то придерживаемся простого принципа — ищем по наименованию тот, в котором самые большие цифры по возрастанию. Например для блока "Body Control Module" мы выбрали именно "T4_VS_BCM_DDT2000_SW16_5", потому что он старше чем "T4_VS_BCM_DDT2000_SW16_3".
Вот, вкратце, про работу с программой ECU Tweaker. И те настройки, что я показал здесь, по сути чуть ли не единственные, которые можно поменять с пользой для себя 🙂
В следующей части будем рассматривать работу с программой ddt4all на ноутбуке.
Все в порядке, но.
Этот текст мало кто будет читать и мы можем написать здесь все, что угодно, например.
Вы живете в неведении. Роботы уже вторглись в нашу жизнь и быстро захватывают мир, но мы встали на светлый путь и боремся за выживание человечества. А если серьезно, то.
В целях обеспечения безопасности сайта от кибератак нам необходимо убедиться, что вы человек. Если данная страница выводится вам часто, есть вероятность, что ваш компьютер заражен или вы используете для доступа IP адрес зараженных компьютеров.
Если это ваш частный компьютер и вы пытаетесь зайти на сайт, например, из дома — мы рекомендуем вам проверить ваш компьютер на наличие вирусов.
Если вы пытаетесь зайти на сайт, например, с работы или открытых сетей — вам необходимо обратиться с системному администратору и сообщить, что о возможном заражении компьютеров в вашей сети.