Как регулировать рулевой редуктор Мерседес 124: лучшие техники и советы
Регулировка рулевого редуктора на Мерседес 124 требуется, если у вас возникли следующие проблемы:
- Нецентральное положение рулевого колеса в состоянии покоя
- Сильный износ шин
- Неустойчивое вождение на прямой дороге или во время поворотов
Эти признаки говорят о том, что рулевой редуктор нуждается в регулировке, чтобы восстановить оптимальный уровень управляемости автомобиля.
2. Можно ли самостоятельно выполнить регулировку рулевого редуктора на Мерседес 124?
Регулировку рулевого редуктора на Мерседес 124 лучше доверить опытному специалисту авто сервиса. Эта процедура требует навыков и специального инструмента, чтобы достичь точной настройки редуктора. Неправильное выполнение регулировки может привести к ухудшению управляемости и повреждению автомобиля.
3. Какие материалы и инструменты требуются для регулировки рулевого редуктора?
Для регулировки рулевого редуктора на Мерседес 124 вам понадобятся следующие материалы и инструменты:
- Ключи для откручивания и затягивания крепежных элементов
- Динамометрический ключ для точной настройки крутящего момента
- Специальный инструмент для доступа к регулировочным винтам рулевого редуктора
- Прокладки для замены, если осмотр покажет их износ или повреждения
4. Как часто рекомендуется производить регулировку рулевого редуктора на Мерседес 124?
Рекомендуется производить регулировку рулевого редуктора на Мерседес 124 при появлении вышеуказанных проблем с управляемостью автомобиля. Однако, регулярное техническое обслуживание автомобиля в авто сервисе позволяет выявить потенциальные проблемы и предотвратить их возникновение в будущем. Специалисты рекомендуют проверять и регулировать рулевой редуктор примерно каждые 30 000 километров пробега.
W124 люфт рулевой колонки — устранение!
Доброго времени суток! Как же я давно не обновлял борт журнал… А ведь много чего поменялось в жизни, но сейчас не об этом, а о одной из самых надоедливых проблем касающихся модели W124 ну и аналогичных авто с рулевой колонкой. Дело в том что примерно у каждого третьего владельца Мерседес есть люфт в рулевой колонке, в основном люди не обращают на это внимания и продолжают ездить, но есть такие как я, которые пересел с одного Мерседеса на другой обнаружили огромный люфт в рулевой механизме и намерены это исправить. Вот вам отчёт о самостоятельном ремонте, устранении люфта рулевой колонки. Акцент буду делать только на основные моменты. А как снять и установить рулевой редуктор думаю Вы сами смогёте. В некоторых случаях и на маленьких объемах можно это сделать не снимая редуктора.
Перед снятием РР(рулевого редуктора) рекомендую слить масло с системы гидроусилителя, в противном случае при от соединении трубок рискуете запасаться жидкостью ГУРа. Ставим метки на входном валу из салона. 
Ставим метки на выходном валу место крепления сошки и вала. Во время регулировки желательно не делать полного оборота не в какую сторону, в противном случае толку от ваших меток не будет. 
Мне он мешал и я снял с левой стороны болт крепления демпфера. После откручиваем трубки, отсоединяем валы от салона и от сошки. И в конце откручиваем 3 болта крепления редуктора к лонжерону за левым передним колесом. 
После не долгих верен и и манипуляций он на столе, РР. А вот и вал 
При регулировке выходной вал будет заходить внутрь, что при присутствии грязи или ржавчины повлечёт за собой течь сальника, а это дорогой ремонт. Поэтому лучше очистить поверхность вала перед сальником так как я сделал. 
Ключом на 19 и шестигранником на 6(вроде, может и 5) ослабляем контрагайку и начинает откручивать болт под шестигранником. Делаем это до тех пор, рок люфт между входным и выходным валом будет еле ощутим руками. После закручиваем и затягиваем контрагайку на 19 и все собираем.
Решил я сделать этот отчёт, так как сам не нашёл точного ответа по устранению этой проблемы.
После установки РР на место наслаждаемся отсутствием люфта. У меня все получилось с первого раза, геометрия не сбилась, сальник не побежал. Единственное что может смутить, то что руль немного, незначительно станет возможно туже, но я быстро привык. Всем бобра!
Регулировка рулевого редуктора на 124
Мужики помагайте есть ли регулировка на рулевом редукторе на 124 так как и на 123 а то по фото редуктора нимогу найти гайку на 65 вот думаю лезть ли в выходные ковырять его или нет а то стук на небольших неровностях задолбал и люфт не нравиться выяснил что это точно он
124 102.982 88г kе мкпп
#2 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
Вроде однотипные они, даже кто-то писал, что регулировал на W124.
На входном валу эта гайка, или давай фото.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3 ОФФЛАЙН snikes
- Город: МОСКВА
Вроде однотипные они, даже кто-то писал, что регулировал на W124.
На входном валу эта гайка, или давай фото.
Удачи !
Прикрепленные изображения
124 102.982 88г kе мкпп
#4 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5 ОФФЛАЙН snikes
- Город: МОСКВА
124 102.982 88г kе мкпп
#6 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
Там вроде так пишут :
Люфт руля W123 W124
Вопрос:
Месяца два назад мой МБ-230 (W124) стал самопроизвольно подруливать на кочках и на разметке дороги. На сервисе заменили шаровые, обе рулевые тяги, резинки стабилизатора,аммортизатор рулевой и сайлентблоки маятникового рычага. Люфт остался прежним,а руль стал еще более жесткий. Что это может быть?
Ответ:
По всей вдимости надо выбрать люфт рулевого механизма путем отворачивания контргайки и вращении регулировочного винта (внутренний шестигранник кажется на 6) Расположен он на верхней части рулевого механизма ближе к мотору (не очень удобно но ничего снимать не надо). Вот и всех делов, да небольшой люфт —
5-10 мм по рулю надо оставить или, другими словами, не перетянуть соединение гайка-червяк.
КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ МЕРСЕДЕС 124
Как отрегулировать рулевую колонку мерседес 124? Перед тем, как приступать к регулированию, необходимо обратиться к инструкции по эксплуатации. Далее, следует замерить зазоры в рулевой колонке и, если необходимо, произвести их регулировку.
Для регулировки зазора в рулевой колонке мерседес 124 необходимо снять приборную панель и добраться до регулировочного винта. При этом, необходимо быть внимательным и аккуратным, чтобы не повредить внутренние элементы автомобиля.
После того, как зазоры в рулевой колонке будут отрегулированы, следует убедиться в правильности проведенных работ. Для этого можно протестировать автомобиль, осуществив несколько поворотов на разных скоростях.
Если вы не уверены в своих способностях или не имеете достаточного опыта в регулировании рулевой колонки, рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам. Они смогут провести регулировку быстро и качественно, а также обеспечить безопасность автомобиля и его собственников.
Важно помнить, что неправильно отрегулированная рулевая колонка может привести к авариям на дорогах и серьезным последствиям для здоровья и жизни людей.
Люфт рулевого на 124том?
Большой свободный ход руля мерседес С 220
СДЕЛАЙ ЭТО! И твой Мерседес будет РУЛИТЬСЯ ЛУЧШЕ чем BMW! Регулировка рулевого редуктора w202
Как убрать люфт в рулевом редукторе, на примере w124
Убираем люфт в руле мерседес W124
Почему люфтит рулевой редуктор
Как отрегулировать Рулевой редуктор на Мерседесе
КАК ПОДТЯНУТЬ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ. НЕ ПОПАДАЙТЕСЬ НА РАЗВОДЫ АВТОСЕРВИСА. ЭКОНОМИМ НА РЕЙКЕ — #Видеолекция