Снятие топливного бака (замена бензобака)
Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.
Снимите заднее сиденье. (см. тут)
Снимите правую обивку боковины салона и напольное покрытие (см. тут)
Выверните пятнадцать болтов крепления крышки отсека топливного бака к панели пола и снимите крышку. .
Отсоединяем электробензонасос от жгута проводов и трубопроводов (см. тут).
Аналогично отсоединяем шланг вентиляции бака от левого штуцера.
Перед установкой бака крепим пластиковые шланги вентиляции бака к верхней части поперечины липкой лентой, чтобы бак не передавил шланги.
Как снять топливный бак ваз 21213 нива
Промывка бензобака, замена сепаратора паров бензина и установка новых трубок
Продолжаем эпопею совершенствования автомобиля! Как показала практика (Сетки-решётки, Поездка в д.Борок и как мы лечили Ниву), что-то не в порядке с топливной системой. Признаки этих «не в порядке» следующие:
— запах бензина в салоне;
— приходится заправляться с руки и контролировать напор, чтобы он был очень маленький;
— при заправке под горловину топливо капает в районе правого заднего колеса;
— на ухабах машина пытается заглохнуть.
Всё это привело к тому, что я в один прекрасных солнечный день решил заняться бензобаком и всей топливной системой. Перед тем как лезть глубоко, попытался изучить этот вопрос на предмет наличия тех или иных запчастей в этой системе, что чаще всего выходит из строя, из-за чего возможно благоухание 92-го бензина и на всякий случай поехал в магазин за топливными шлангами (по каталогу бьются как 2121-1101079-20). В магазине на меня посмотрели, как на идиота и сказали, что такое они не завозили, не завозят и вряд ли буду когда-либо завозить. Я постоял, посмотрел на полки разных не нужных мне в данный момент запчастей, почесал свою головёнку и решил купить трубки для форсунок лобового стекла. На стекло же льют всякую там химию, может и бензин они выдержат. Дело надо делать, а трубок нет. На метраж купил 10м. Если останется, пригодится в дальнейшем.
Перед тем, как снимать бак, кинул кусок купленной трубки в бутыль с бензином на испытание. Вытащил всё из багажника, снял заднее сиденье и выставил его на улицу.
Снял правую обшивку боковины и резиновый патрубок бензобака. Отцепил патрубки подачи и обратки и вытащил бензобак на солнечный свет. Бензина в нем было немного, специально не заправлялся, доезживал на горящей лампе.
Затем приготовил тару, куда буду сливать бензин из бака и также приготовил пятилитровку с чистейшим 92м. Чтобы было удобно снял датчик уровня топлива. Посмотрел внутрь бака — *овнища там…
Приступаем к промывке. Берём бак в руки, ноги на ширине плеч и круговыми движениями сперва по часовой стрелке, потом против часовой стрелки начинаем гонять *овно по баку. Тут дело тонкое надо чувствовать, когда у вас *овно начнёт изображать воронку нужно резко перевернуть бак горловиной в подготовленную нами сливную ёмкость. Подождать пока всё из него стечёт, залить свежий 92 из пятишки и вновь начать фитнес процедуру. Количество повторов рассчитывайте сами исходя из чистоты топливного бака. У меня получилось, что за четыре подхода всё *овнище из бака я слил.
Сливал я в другую пятишку, которую приготовил. По цвету то, что я слил напоминало ( мо… ) жёлтую дрянь с кусочками силикона, каких то камней и прочих инородных тел. Откуда тут герметик?
Пошёл смотреть трубу наливную. Достал её из машины и начал крутить в руках. Мама родненькая, воздушное отверстие замазано герметиком. Всё расковырял, убрал, почистил.
Поставил её на место. Оторвал старые трубки от бензобака.
Переливные трубки были дубовые и обрезаны в районе сепаратора. В обрезанные концы вкручены саморезы (типа заглушили), и концы всунуты справа в район заднего правого крыла. Когда бак был полный, бензин по этим трубкам и через эти заглушки сливался и вытекал наружу как раз в районе правого колеса.
Снял и осмотрел сепаратор. Он у меня стоял пластиковый и хоботочки на нём были треснутые. Пришлось вновь ехать в магазин за новым сепаратором, новым шлангом, который уходит к заливной горловине (к крышке бензобака), новые хомуты и за новым датчиком уровня топлива. Всё купил и вернулся обратно.
Посмотрел, как там поживает трубка, опущенная в бутыль с бензином. Достал, покрутил в руках, вроде не размякла. Решил всё же поставить. Отмерил нужную длину нарезал и установил на бак. Далее поставил новый датчик уровня топлива. Следующим шагом было установка топливного бака на машину.
Тут всё просто, по накатанной. Бак поставил, шланг патрубка водрузил на место и затянул хомуты. Сперва на сепаратор одел все шланги. Делал аккуратно, чтобы хоботки не повредить. После чего водрузил сепаратор на место и прикрутил его. Обшивку, сиденье и весь шмурдяк возвращаем в авто в обратной последовательности.
До кучи ещё заменил топливный фильтр на новый. Далее заливаем остатки чистого бенза из пятишки в бак, и заводим авто. Красота – работает)) На этом промывка бака завершена.
P.S. Заправка. Киров-Советск-Борок поведение машины на ухабах, запах бензина (отзыв о промывке бензобака)
Через некоторое время после проделанной работы, мы вновь отправились в г. Советск. На выезде из города заправили полный бак. Радости не было предела) Убрав весь герметик, я освободил дорогу воздуху. Теперь ему есть куда выходить, когда бензин попадает в бак и начинает его вытеснять оттуда. Соответственно, теперь не надо контролировать напор, чтобы он был очень маленький. С руки приходится также заправляться, но только потому, что если не приподнимать пистолет, то он упирается в решётку. Заправляться теперь получается очень быстро, словно решётки и нет. Залили полный бак и поехали. Запах бензина в салоне нас больше теперь не преследовал. Топливо в районе колеса не капало. Так мы доехали до г. Советск, до д. Борок.
Скажу ещё, по ухабам теперь машина работает ровно и не пытается заглохнуть, значит топливо идет в достаточном для неё количестве.
На этом всё, друзья!
Как снять топливный бак ваз 21213 нива
Снимите правую обивку боковины салона и напольное покрытие 
Выверните пятнадцать болтов крепления крышки отсека топливного бака к панели пола и снимите крышку. .
Отсоединяем электробензонасос от жгута проводов и трубопроводов .
Как снять топливный бак ВАЗ-21213, 21214
Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.
Снимаем крышку отсека топливного бака
Снимаем правую обивку боковины.
Отсоединяем электробензонасос от жгута проводов и трубопроводов.
Отворачиваем и снимаем пробку топливного бака.
Крестообразной отверткой ослабляем хомут
Снимаем с правого штуцера пластиковый шланг вентиляции бака.
Аналогично отсоединяем шланг вентиляции бака от левого штуцера.
Крестообразной отверткой ослабляем хомут шланга топливного бака и наливной трубы
Снимаем шланг со штуцера бака
Пассатижами ослабляем хомут шланга наливной трубы
Снимаем наливную трубу со шлангами и резиновое уплотнительное кольцо.
Головкой «на 13» отворачиваем два болта заднего крепления топливного бака
Головкой «на 13» отворачиваем два болта переднего крепления бака к поперечине
Сдвинув назад, вынимаем топливный бак
Перед установкой бака крепим пластиковые шланги вентиляции бака к верхней части поперечины липкой лентой, чтобы бак не передавил шланги.
Как снять бензобак на Ниве 21213: видео и подробная инструкция
Как снять бензобак на Ниве 21213: пошаговая инструкция
Прежде чем перейти к рассмотрению процесса снятия бензобака на Ниве 21213, важно соблюдать базовые правила безопасности. Убедитесь, что двигатель охлажден и автомобиль находится на ровной поверхности. Также не забудьте отключить электропитание и аккуратно отсоединить проводку бензонасоса.
Подготовка к снятию бензобака
Процесс снятия бензобака на Ниве 21213 начинается с подготовки. Вам понадобятся следующие инструменты:
- Набор ключей;
- Отвертки;
- Пробка для защиты от бензоуровнемера.
После того, как вы собрали все необходимое, можно приступить к самому процессу снятия бензобака.
Снятие бензобака на Ниве 21213
Шаг 1: Откройте капот и отсоедините соединительные провода от бензонасоса. Помните, что это должно делаться аккуратно, чтобы избежать случайных повреждений проводки.
Шаг 2: Найдите рабочее место бензобака снизу автомобиля и откройте связанный с ним крепеж. Ключем аккуратно разверните его, чтобы снять крепления.
Шаг 3: Внимательно опустите бензобак вниз вместе с его креплениями и проводкой. Убедитесь, что он свободно движется и не застревает.
Шаг 4: С помощью отвертки аккуратно отсоедините топливные шланги, обратите внимание на возможное наличие остатков топлива. Поместите пробку на отсоединенные шланги для предотвращения вытекания бензина.
Теперь, вы успешно сняли бензобак на Ниве 21213. Остается только немного очистить рабочую зону и проверить его техническое состояние, прежде чем устанавливать на место новый бензобак, или осуществлять другие необходимые ремонтные работы.
Помните, что весь процесс снятия бензобака на Ниве 21213 следует проводить с осторожностью и аккуратно, дабы избежать возможных повреждений бензобака или проводки. Если у вас возникли трудности, лучше обратиться за помощью к опытным автомеханикам, чтобы убедиться в правильности выполнения этой процедуры.
Как снять топливный бак ВАЗ-21213, 21214
Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.
Снимаем крышку отсека топливного бака
Снимаем правую обивку боковины.
Отсоединяем электробензонасос от жгута проводов и трубопроводов.
Отворачиваем и снимаем пробку топливного бака.
Крестообразной отверткой ослабляем хомут
Снимаем с правого штуцера пластиковый шланг вентиляции бака.
Аналогично отсоединяем шланг вентиляции бака от левого штуцера.
Крестообразной отверткой ослабляем хомут шланга топливного бака и наливной трубы
Снимаем шланг со штуцера бака
Пассатижами ослабляем хомут шланга наливной трубы
Снимаем наливную трубу со шлангами и резиновое уплотнительное кольцо.
Головкой «на 13» отворачиваем два болта заднего крепления топливного бака
Головкой «на 13» отворачиваем два болта переднего крепления бака к поперечине
Сдвинув назад, вынимаем топливный бак
Перед установкой бака крепим пластиковые шланги вентиляции бака к верхней части поперечины липкой лентой, чтобы бак не передавил шланги.