Сколько весит рычаг передней подвески

Рычаг подвески ВАЗ-2101 верхний левый АвтоВАЗ 21010290410100 — — 1 отзыв

Артикул: 21010-2904101-00 , артикулы доп.: 21010290410100, 2101-2904101

Код для заказа: 002951

Сообщить о неточности
в описании товара

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Покупают аналоги

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21041 чертеж
- Рычаг верхний левыйПодвеска / Подвеска передняя
- Рычаг верхний левыйПодвеска / Подвеска передняя
- Рычаг верхний левыйПодвеска / Рычаги передней подвески
- Рычаг верхний левыйПодвеска / Рычаги передней подвески
- Рычаг верхний левыйПодвеска / Рычаги передней подвески
- Рычаг верхний левыйПодвеска / Рычаги передней подвески
- Рычаг верхний левыйПодвеска / Рычаги передней подвески
Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.

Рычаг подвески ВАЗ-2101 верхний левый АвтоВАЗ Артикул: 21010-2904101-00, 21010290410100, 2101-2904101 Код для заказа: 002951

Сколько весит рычаг передней подвески

У меня есть возможность приобрести всю переднюю подвеску по привлекательной цене.
В комлект входят:
4 верхних рычага
4 нижних рычага
2 наконечника рулевой
2 штуки в форме буквы С
ну и болтики с гаечками

По США доставка бесплатная(там есть друг,который купит и перешлет если что)
Но вот в РФ доставка стоит денег, и все зависит от веса.
Интересует вес "+" или "-" , последнее предпочтительнее 1 кг.
Спасибо,заранее)))

Вес агрегатов и элементов конструкции Лада Ларгус

С некоторых пор стал собирать информацию по массе агрегатов, которые свел в таблицу ниже:

№
п/п Наименование Вес единицы, кг Вес на автомобиль, кг Примечания
Двигатель в сборе с навесным Около 130 Около 130
Трансмиссия в сборе Около 52 Около 52
Сцепление 5,0 5,0
МКПП JR5 34 34
Привод правый в сборе Около 6 Около 6
Привод левый в сборе Около 7 Около 7
Колесо Амтел (штатный) на стальном диске 18 90 Включая запасное колесо
Балка задней подвески с сайлентблоками, ступичными узлами и тормозными механизмами, пружинами и аммортизаторами Около 60 Около 60
Балка задней подвески голая 35,5кг 35,5
Барабан тормозной 4,2 8,4
Колодки тормозные задние 0,5 1,0
Подшипник ступицы задний 0,75 1,5
Цапфа задняя 0,5 1,0
Болт колесный
Аммортизатор задний 1,94 3,9
Пружина подвески задняя 2,65 5,3
Передняя подвеска на подрамнике в сборе с рычагами, поворотными кулаками, тормозными механизмами, рулевой рейкой, амортизаторами и пружинами Около 70 Около 70
Подрамник передней подвески 13 13
Растяжка подрамника 0,25 0,5
Рычаг подвески с шаровой опорой 2,2 4,5
Рейка рулевая в сборе 9,5 9,5
Кулак поворотный 4 8
Диск тормозной 5 10
Колодки тормозные 0,65 1,3
Подшипник ступицы передний 0,8 1,6
Болт колесный
Стойка передней подвески в сборе с опорным подшипником 8,5 17
Пружина подвески передняя 2,5 5,0
Амортизатор передний 5,5 11 Для SS-20

Выпускной тракт 15-20 15-20

Бампер передний/задний 3-4 8

Элементы кузова
Капот 10 10

Компоненты салона
Диван 3-го ряда с цельной спинкой Около 20 Около 20
Диван 2-го ряда Около 25 Около 25
Кресла передние Около 18 Около 36

Блок-фара 2,7 5,4
Зеркало наружное 1,0 2,0

Стекло лобовое 7 7

Аккуммулятор 16-20 16-20 В зависимости от модели

50 л бензина (полный бензобак) 35,5 35,5
Масло в МКПП 3,2 3,2
Масло в двигатель 3,4 3,4
Емкость системы охлаждения 5,5 5,5
Емкость бачка стеклоомывателя
Условный водитель 75

П.С. К сожалению, не получается вставить сюда таблицу в виде таблицы — разваливается форматирование ((
Поэтому для нуждающихся в данных прикладываю также ее в виде картинок

Рычаг передней подвески: что это, поломки

В конструкции автомобиля есть исполнительные звенья, а есть промежуточные. Рычаг передней подвески — это соединительное звено между кузовом и подвески автомобиля. Конечно, рычаги подвески выполняют еще важную функцию — регулировка крена (наклона) кузова на поворотах.

По конструкции рычаг передней подвески — это жесткая металлическая штанга определенной формы. Чтобы она выдерживала большие нагрузки и имела еще запас прочности, на рычагах делают специальные ребра жесткости.
1. Функции рычагов передней подвески.
2. Правила эксплуатации.
3. Неисправности рычагов подвески.
4. Сайлентблоки.
5. Видео.
Функции рычагов передней подвески

Сейчас конструкции подвесок представляют собой сложные механизмы из нескольких деталей, взаимодействующих между собой.

Функции рычагов подвески

Рычаг подвески — один из элементов многорычажной системы. Есть такие виды узлов:
- подрамник;
- продольный рычаг;
- поперечный рычаг.
Подрамник

Это жесткое основание с множеством отверстиями под крепление. На него крепятся поперечные штанги.

Продольный рычаг

Он служит для удерживания колеса при движении автомобиля вперед и назад. Соединяется к ступичной опоре и к кузову авто.

Поперечный рычаг

Поперечные рычаги обеспечивают небольшое движение кузова по горизонтали при резких движения, отвечают за крен (наклон) и за не опрокидывание машины.

Классификация рычагов по расположению:
1. Верхние.
2. Нижние.
Классификация по соединению:
1. А-соединение.
2. Н-соединение.
Функции подвески:
1. Верхний рычаг передней подвески фиксирует рулевой кулак и соединение кулака с колесом. Этот рычаг обеспечивает надежную фиксацию в вертикальном положении.
2. Нижний рычаг передней подвески позволяет на допустимом расстоянии изменять положение стойки McPherson (Макферсон).
Правил эксплуатации и насколько можно нагружать подвеску

Если не превышать допустимую нагрузку на узел в сборе или отдельные элементы, подвеска служит очень долго.

Если, к примеру, сайлентблок изношен и его давно уже надо было менять, или амортизаторы отслужили свое, то при попадании на яму на скорости, может поломаться или треснуть рычаг передней подвески.

В современных легковых машинах устанавливают два варианта рычагов: из стали и из легкого сплава.

Вот как выглядят стальные и легкосплавные рычаги.

Виды неисправностей рычагов

В основном, возникают такие неполадки:
1. Автомобиль чувствует все кочки.
2. Машину ведет в сторону.
3. Неравномерный износ покрышек.
Вот так может погнуться нижний рычаг передней подвески.

При неравномерном износе протекторов резины, возможно надо просто съездить в сервис на развал-схождение.

Сайлентблоки

Сайлентблоки — это металлорезиновое изделие, обеспечивающие снижение вибраций, плотность соединения и передачи энергии без люфта.

Видео

Из этого видео вы узнаете, что такое сайлентблок, для чего он нужен.
Три Д анимация устройства автомобиля. Очень полезно для новичков.
Похожие публикации: