Что чувствуют водители и пассажиры в момент аварии
От дорожно-транспортных происшествий застрахованы разве что те, кто не покидает стен своего дома. Вообще никогда. Ведь чтобы попасть в гаишные сводки, вовсе не обязательно садиться за руль — ежедневно сбивают и пешеходов. Строгое соблюдение ПДД, «написанных кровью», хоть и снизит многократно риски попасть в аварию, но не сведет их к нулю. Не ты, так тебя, как говорится. Так что, выходя каждый раз на улицу, остается лишь уповать на удачу, внимательно осматриваясь по сторонам и обдумывая каждое свое действие.
Порой даже самые порядочные, аккуратные и предусмотрительные автомобилисты становятся героями новостных сюжетов с громкими заголовками о смертельных ДТП. И вроде никаких Правил не нарушали — ехали себе со скоростью 85 км/ч по загородной трассе, никого не обгоняли, не подрезали, на рожон не лезли — а в кювет все равно улетели. Случиться на дороге может всякое: и лихач, не думающий даже о себе, и беспощадный гололед, и коварная яма на дороге, мечтающей о капитальном ремонте с прошлого века, и неисправность авто.
Любопытно, что водители и пассажиры, испытавшие на собственной шкуре все «прелести» серьезных аварий, говорят о самых разных эмоциях. Универсального ответа на вопрос: «Что же вы чувствовали, когда вам навстречу мчался КамАЗ?», попросту нет. Восприятие реальности у каждого человека свое, а потому и ощущения в момент ДТП у всех разные. Так, к примеру, один пострадавший рассказывает, что осознав неизбежность столкновения, он пришел к заключению, что это конец, и пора бы уже прощаться с жизнью и близкими.
Другой водитель даже и не думал перебирать в памяти дорогие сердцу имена. Да, он чувствовал себя совершенно беспомощным — словно его, не умеющего плавать, бросили в воду без спасательного жилета. Но место философских размышлений, отдающих глубоким пессимизмом, в его голове заняло волнительное предвкушение чего-то нового. Не плохого, не хорошего — просто ранее неизведанного.
Пять смертельных ошибок при обгоне на скоростном шоссе
В каких ситуациях ни в коем случае не стоит избегать аварии
– Думал, что так бывает только в голливудских фильмах, но жизнь действительно пролетела перед глазами, — вспоминает третий автомобилист, побывавший в тяжелом ДТП.
По его словам, пока он кувыркался в машине, скатывающейся со склона, мозг подбрасывал ему воспоминания из раннего детства и фотографии родных, друзей, окружающих, каких-то ярких моментов. Он слышал голос отца, крики своих детей. Наш герой будто вновь пережил все то, что отложилось в памяти.
Еще один водитель признался, что за пару мгновений до удара его охватил ступор — он, оцепенев, смотрел вперед, даже не пытаясь предотвратить аварию. В тот момент разум рулевого словно отключился: он потерялся во времени, в пространстве — никак не мог понять, что же с ним сейчас происходит и куда он направляется. В общем, полная дезориентация.
…Каждый участник ДТП ощущает при столкновении «свои» эмоции, но при этом большинство из них сходится в едином мнении, что за несколько секунд до удара время значительно замедляется. Некоторые успевают не только трезво оценить обстановку и предпринять попытки к спасению, но и даже рассмотреть какие-то детали — лица окружающих, трещину на лобовом стекле приближающейся машины или собаку на обочине.
Кто пережил автоаварию
Девочки, кто из Вас пережил автоаварию, какие последствия. Что изменилось после нее.
Я не девочка, но машину одну разбил 🙂
Было два раза. Первый раз колесо отвалилось на довольно большой скорости, скрежет, ударилась и нос сломала. Второй раз на трассе перед нами ехал грузовик и у цистерна отцепилась и на нас покатилась. Водитель резко руль повернул и мы с обочины полетели, два раза перевернулись, мне ничего, у водителя порезы небольшие, машина в хлам.
Теперь панически боюсь ездить, если только на заднем сидении, впереди все время жду удара, машина едет навстречу по своей полосе,а я дергаюсь от страха сразу
а мой знакомый не пережил автоаварию((((
Я тоже попадала в аварию, результат: ЧМТ, которая дает о себе знать каждую весну-осень(приходится колоть уколы очень неприятные), еще шрамы на лице и на теле. Но как ни странно ездить не боюсь. Летаю с таким же удовольствием как и раньше.
я штук 5 пережил
ремни и подушки рулят!
не гоняю, ну и ремни конечно.
Машина на свалку, водитель отделался порезами у меня компрессионный перелом позвоночика. Но что сказать, боюсь скорости больше 100
Я дважды попадала, пассажиром. Первый раз в 14 лет, ехали семьей отдыхать, мама не справилась после 10 часов за рулем на влажной дороге, влетели в дерево. Машина раскурежена, мама ногу сломала, у меня через тело шел длинный синяк от ремня, братик сидел сзади — вывихнул челюсть 🙁 И все это поздно вечером на проселочной дороге в Польше.. Потом разборки с полицией, больница, разборки со страховками, ночные поиски гостиницы — женщина в гипсе с двумя детьми. Эвакуация назад, зачем-то притащили машину, которая ремонту не подлежала.. Жуть.
Второй раз я сзади сидела, тетка-водитель 3 недели как права получила, пошла на обгон фуры, взяла слишком сильно влево, заехала колесами на щебень и *** — нас несколько раз об эту фуру долбануло, пока колеса не отлетели. Повезло, что на встречке не было никого. 4 человека в машине, никто не пострадал.
Но я после этих аварий боялась скорости. Всегда просила водителей ехать медленно и не могла расслабиться, пока меня везли. Фобия прошла, как только сама села за руль. Постепенно и другим водителям начала доверять, потому что знаю теперь, сколько контроля есть у водителя над машиной.
А еще ремни форева. Если бы в первой аварии я была не пристегнута, то не писала бы сейчас. Мама тоже об подушку ушиблась носом, а не об руль. А могли обе вылететь в дерево, если бы не пристегнулись.
Я пережила. Сидела на переднем пассажирском, машина на скорости 110-120 врезалась в ограждение той стороной где я сидела. Благодаря ремню отделалась переломом ноги и синяками на коленках.
Я попадала в аварии несколько раз, последний раз 3 года назад. Ехали в пробке. За нами барышня на очень красивой машине, ловила восхищённые взгляды , отпускала нас на метров 150, потом разгоняла машину, в один из разгонов не успела затормозить, когда все стали. въехала нам в зад. Я сидела на заднем сидении, пристёгнутая, в момент удара, клала ноут сына на пол, т.к. он от постоянных рывков падал вниз. Помню взрыв, вспышку, потом прыжок машины и удар о впереди идущую машину. Ничего не поняла, что произошло, оглянулась назад, красивая машина стояла без капота и дырой в лобовом стекле. В результате аварии у меня было сильное сотрясение мозга, смещение шейных позвонков, потом начались провалы в памяти, сильно упало зрение. До сих пор боюсь сесть в машину.
Кто пережил предательство родителей ?
кесарево. кто пережил расскажите жутко боюсь.
Бывший мужчина женится. Кто пережил подобное?
Кто пережил измену мужа,как вы теперь живете?
Кто пережил смерть питомца
всегда стараюсь по возможности соблюдать ПДД, в особенности скоростной режим, это меня и спасло от неприятностей, когда вблизи навесного пешеходного перехода прямо на капот моей машины залетела тетенька, решившая перебежать дорогу и которую невозможно было увидеть из-за припаркованной (вне правил) у обочины машины. В итоге у меня нервный стресс, проблемы с сердцем, машина спереди помята-побита, у тетеньки двухсторонний перелом нижней челюсти. скорость у меня была около 50 км/час.
После двух месяцев разбирательства в ГИБДД я была признана полностью невиновной, а вот пострадавшая была признана виновной по 5 пунктам нарушений ПДД.
После этого случая я полгода вообще не могла садиться за руль.
Я пережила, была виновата я, слава богу все остались живы и здоровы в т.ч. я:) Машину отремонтировали, стала как новая. Ей и было два месяца всего. Продавец, у которого покупали, что не рыдал:) Страховка оплатила все ремонты мои и чужие, а потом отказала мне в продлении страховки через год:) Я первую неделю боялась по той дороге ездить. А потом прошло. Мне кажется, меня та авария кое чему научила. Иначе я бы уже в более худшую попала, так я раньше ездила.
Я больше всего боялась, что про мою аварию напишут в газете и на работе узнают. У нас такая мода в местной колонке все расписывать. Но еще одна девица устроила в тот день аварию с бОльшим мат. ущербом и написали про нее. мне просто повезло.
попадала в 2 аварии, после первой реально поджилки тряслись: с мужем вылетели с трассы, добровольно, так сказать: ехали быстро, за поворотом авария, дорога перекрыта, у последней машины, единственной выглядывающей из-за угла не были включены ни габариты ни аварийка — подъехал, стал и заглушился. Когда муж увидел, то понял, что либо всех собирать, либо лететь в лесополосу. Все в машине были пристегнуты, мы всегда на трассе пристегивались. Когда мы все живые их машины вышли, народ был в ауте, летели говорят, красиво. Дядьке последнему зеркала сбили, но он нам их простил 🙂 Долго не могла ездить пассажиром, особенно спать в машине (много ездили по трассам). Даже во сне просыпалась в истерике, стоило только сбавить скорость. Прошло уже лет 10. Все в порядке. Была вторая авария, сама была за рулем, скорость не сильно большая, но передок машины разбила в хлам. Не страшно совсем, но от стресса подписала все бумажки, что сама виновата (ГАИ наехало), потом поняла, что меня развели: там, где я якобы пересекла сплошную и пошла на обгон, сплошной уже лет . как не было — стерлась. Езжу нормально, но со скоростью стараюсь не баловать: на пустой дороге могу разогнаться, но если рядом машины — я просто идеальный водитель :)))
я попала в аварию по своей неопытности. с тех пор не была за рулем. машина простояла без надобности, а потом ее продали. ехали с подругой, все целы, просто съехали с дороги в кусты развернувшись по первому снежку. прошло несколько лет, очень хочется сесть за руль. но я стала еще более осторожнее по жизни, т.к. родился ребенок и я теперь перебдю чем недобдю ))
А я сегодня попала в аварию, машина была на плохой резине(муж решил сэкономить)+мокрая дорога+опасный поворот, с которым я не справилась.Врезалась в дерево, машина сильно повреждена, но сама отделалась испугом, до сих пор руки трясуться.. Все,кто ехал мимо, останавливались, помощь предлагали, поздравляли с тем, что жива осталась. А муж наорал, ему железо жалко..
Все-таки, ремни безопасности-нужная штука. А за руль я буду садиться и дальше, в жизни всякое бывает, нужно только быть осторожней..Всем удачи на дорогах!
Рассказываю. Вывозила родителей с сестрой с дачи. Первая машина. Семерка наша ))) Новенькая. Едем. Погода прекрасная, видимость — 100 км. Съезжаем с горки, впереди закрытый переезд железнодорожный. Начинаю притормаживать. Справа автобусная остановка, а до нее съезд к дому, на котором стоит Jetta старая. Ну стоит и стоит. И вдруг в тот момент, когда я к ней подъезжаю, Jetta резко стартует и летит нам в правую бочину. Слева — свободная полоса, т.к. (повторюсь) впереди переезд закрытый. Я ухожу резко влево, но Jetta догоняет (было такое ощущение, что мужик газ с тормозом перепутал). Грохот, скрежет, шок. Справа отец и сестра. Через минуту отошла от шока. Открылся переезд, подъезжает скорая :»Помощь не нужна»?. Осматриваем все друг друга, ощупываем. Все живы и даже целы. Выхожу из машины. Матом (хотя обычно не ругаюсь) начинаю орать на водителя JettЫ. Успокаиваюсь. Смотрю на свою машину. Правый бок весь раздолбан (крыло переднее и двери меняли потом, заднюю дверь выпрямляли + внутренние повреждения, после которых начало коротить электрику). Ждем ГАИ. Приезжают гарны хлопцы и в шоке от мужика. Ну как можно было при 100% видимости и пустой дороге устроить такое. (У нас даже разбора не было, сразу доки выдали на руки, потому что вина была очевидна). Водила оказался полковником. летчиком. О, как! Дальше. Меня всю трясет. Что делать? До дома еще 65 км. Беру волю в кулак и довожу всех до дома. И тут у меня начинается ЖУТКАЯ истерика. НО! За руль я села сразу. И до ремонта ездила, и после ремонта. Первое время было страшно. Особенно боялась машин, стартующих со стоянок, из дворов. Но где-то через полгода все забылось. Но все-таки остался подсознательный страх машин, выезжающих из вышеперечисленных мест. А было это 6 лет назад. И машина уже третья после семерки той. (Я ее продала через год). Езжу каждый день.
А я сегодня попала в аварию, машина была на плохой резине(муж решил сэкономить)+мокрая дорога+опасный поворот, с которым я не справилась.Врезалась в дерево, машина сильно повреждена, но сама отделалась испугом, до сих пор руки трясуться.. Все,кто ехал мимо, останавливались, помощь предлагали, поздравляли с тем, что жива осталась. А муж наорал, ему железо жалко..
Все-таки, ремни безопасности-нужная штука. А за руль я буду садиться и дальше, в жизни всякое бывает, нужно только быть осторожней..Всем удачи на дорогах!
Насчет мужа-то задумайтесь.
А я сегодня попала в аварию, машина была на плохой резине(муж решил сэкономить)+мокрая дорога+опасный поворот, с которым я не справилась.Врезалась в дерево, машина сильно повреждена, но сама отделалась испугом, до сих пор руки трясуться.. Все,кто ехал мимо, останавливались, помощь предлагали, поздравляли с тем, что жива осталась. А муж наорал, ему железо жалко.. <br>Все-таки, ремни безопасности-нужная штука. А за руль я буду садиться и дальше, в жизни всякое бывает, нужно только быть осторожней..Всем удачи на дорогах!
Насчет мужа-то задумайтесь.
О чем задуматься-то?
С последней машиной вообще неурядица — 4 раза сама всех стукала. Моё подсознание сказало: «Меняй машину, она тебе не нравится»). Мои ощущения во время аварий(лёгкие): «Чёрт! Опять на работу опаздываю!».
Я попал в уварию, меня сбила Фура на дороге, но я под колеса не попал, выжил, если кому то интересны вестчи аварии то пишите суда (7753735@mail.ru) вот так!
История из моей жизни как я чудом избежала смерти. Дорожно транспортное происшествие. удивительно,как все живы остались и авто без единой царапины. Ехали по Минской трассе от Москвы на скорости 130, родители впереди , я сзади и не пристегнута. Вдруг слышу мама вскрикивает. я машинально поднимаю взгляд к лобовому стеклу и вижу. фуру,которая медленно выползает на встречку, перекрывая нам дорогу.И все,меня как переклинило,с этого момента я помню только частями. Помню легковое авто на встречной полосе и отец резко выруливает на встречу ей подальше от фуры. Легковушка успевает проскочить.Я смотрю в свое боковое стекло и вижу в парах см. от себя нос фуры. В этот момент мы находились на встречке, отец дернул руль направо, когда мы миновали фуру, съезжая со встречной полосы, и от данного маневра нас начинает крутить на двух левых колесах по трассе. Что удивительно я помню что сползла на пол с сидения(не от страха, я в тот момент вообще ничего не чувствовала, просто мысль в голову пришла, может и глупая,что если сгруппируюсь-это как то облегчит мои страдания), помню небо в лобовом стекле, как отец с дикой яростью крутит куда то руль и чей то визг. Все это длилось пару секунд, но мне показалось целую вечность. Я не помню как мы оказались на обочине,целые и невредимые, видимо была в шоке. Мы могли бы погибнуть от столкновения с фурой, тормозить то поздно уже было, могли бы погибнуть от столкновения с любой другой машиной со встречки, как их только там не оказалось, если бы перевернулись, я могла бы вылететь через стекло. да мало ли. Этот гад уматал быстрее и никто не остановился даже. Мы успокоились и поехали дальше. Но факт в том что я сама водитель, а с этой истории прошло несколько лет, и все равно страшно сесть за руль, хотя по трассе с такой же скоростью гоняю
Какие эмоции испытывает водитель в момент ДТП
Дорожно-транспортное происшествие — самое страшное, что может произойти на дороге. Люди, которые ни разу не сталкивались с таким, всегда задаются вопросом — а что ощущает водитель и пассажиры в этот момент? Страх, чувство беспомощности и отчаяние — все это сливается в единую картину.
От дорожно-транспортного происшествия защищены только те, кто не выходит из стен собственного дома. Чтобы попасть в новостные сводки и статистику аварий, вовсе необязательно садиться за руль, ведь на дороге каждый день сбивают пешеходов. Конечно, если строго соблюдать Правила дорожного движения, можно хоть немного снизить риск попадания в ДТП, но это не исключает вероятность на 100%. Каждый раз, когда выходишь на улицу, стоит только надеяться на собственную удачу, осматриваться по сторонам и тщательно обдумывать каждое действие.
Иногда даже самые порядочные водители попадают в новостные сюжеты с громкими названиями. Они вроде бы не нарушали никаких правил, передвигались на скорости 80 км/ч, не шли на обгон и, тем более, не подрезали, но под обочину все равно улетели. На дороге может произойти все что угодно. Причин возникновения ДТП очень много — лихач, который думает, что ему все дозволено, мощный гололед, смертельная яма на дорожном покрытии или неисправность транспортного средства.
Многие полагают, что в момент аварии люди испытывают похожие эмоции. Человек понимает, что он может контролировать ситуацию, возникает страх, безысходность. Однако, те люди, которые побывали в дорожно-транспортных происшествиях и сумели выжить, заявляют о совершенно разных эмоциях. Не существует универсального ответа на вопрос — что вы ощущали, когда навстречу ехал другой автомобиль? Каждый человек по своему воспринимает реальность, поэтому ощущения в момент аварии у всех разные. Например, один человек рассказывает, что когда он понял неизбежность столкновения, просто подумал, что это конец и начал прощаться с родными. А другой даже и не думал перебирать в голове имена близких людей. Конечно, он ощущал себя беспомощным существом. Однако, он почувствовал, что приближается к чему-то новому, чего никогда не испытывал.
Третий автомобилист вспоминает, что перед глазами пронеслась вся жизнь от начала до конца. Он полагал, что такое может происходить только в фильмах, но явление произошло и с ним. В тот момент, когда его автомобиль переворачивался под обочину, у него в голове возникали воспоминания из детства, лица всех знакомых и окружающих. Он слышал голоса близких людей. Еще один пострадавший в ДТП признался, что за несколько секунд до столкновения его тело сковало — он не мог пошевелить головой, руками и ногами. Он просто смотрел вперед и не пытался уйти от аварии. Разум водителя просто отключился — он не понимал где находится и какое сейчас время.
Каждый, кто побывал в дорожно-транспортном происшествии, ощущает отдельные эмоции. Их нельзя подставить под одну линейку. Однако, многие сходятся во мнении, что за пару мгновений до столкновения, время словно замедляется. Некоторые за этот короткий промежуток успевают оценить обстановку и заметить различные посторонние детали.
Итог. Во время дорожно-транспортного происшествия каждый человек испытывает какие-либо эмоции. Кого-то охватывает паника, а кто-то просто впадает в ступор.
ДТП. Шок. Первые реакции при угрозе жизни
При виде аварии на дороге всегда возникало тягостное чувство, но не было даже мысли, что я сама могу оказаться в такой ситуации.
До недавнего времени я легкомысленно относилась к вопросам собственной безопасности. Ремнем в машине пристегивалась, только когда ехала с мужем, потому что он на этом настаивал, т.к. сам в прошлом попадал в ДТП.
Вот и вчера в 20:30 я возвращалась на такси с консультации. Водитель стал поворачивать с проспекта во дворы, в этот момент я с ужасом увидела, как на нас на скорости едет другая машина.
Водитель впал в ступор, только успев сматериться перед тем как я ощутила сильный удар от столкновения. Дальше я не понимала, что происходит, в глазах началась какая-то карусель. Помню только, как ударилась головой о сиденье водителя, кажется. Придя немного в себя, я стала оглядываться по сторонам, вспоминать детали произошедшего, свой адрес. Я посмотрела на водителя, он сидел в ступоре и молчал с ошарашенными глазами.
Фото с места происшествия
Как позднее выяснилось, женщина, ехавшая на мерседесе навстречу, врезалась в бампер машины таксиста. Мне крупно повезло, что она въехала не в заднюю дверь, со стороны которой я сидела. Последствия могли бы быть печальны.
Придя в себя после аварии, я выбежала из машины, увидела как с лица капает кровь. Позже выяснилось, что осколками разбитого окна мне порезало лоб (останется шрам), в больнице диагностировали ушиб головы и сотрясение мозга. Только сегодня увидела ушибы в других местах на теле.
Первой моей реакцией был шок, но ступора не было, наоборот, я чувствовала потребность что-то предпринимать, двигаться. Потом началась тошнота, вызванная как сотрясением, так и сильной тревогой, с которой мне помогли справиться дыхательные техники и свежий, морозный воздух.
Хочется поблагодарить сотрудников ГИБДД, которые оперативно приехали, нашли и вернули мне телефон, и бригаду скорой помощи, врачей в травмпункте, которые быстро оказали необходимую медицинскую помощь. Работа у врачей нелегкая, в каждую смену много больных, травмированных в результате аварий, бытовых травм, пострадавших в пьяной драке, бомжей.
Сейчас лежу дома, восстанавливаюсь, в стационар ложиться не стала. Думаю, недели через 2 всё будет сносно и я смогу вернуться к работе.
Психогенные расстройства, возникающие при угрожающих жизни ситуациях, считаются непатологическими, когда преобладает эмоциональная напряженность, повышенная возбужденность, психовегетативные реакции, но с сохранением критической оценки и целенаправленности действий.
В более сложных случаях могут возникать депрессивные, истерические состояния со снижением критической оценки и нарушением целенаправленной деятельности, вплоть до острого психоза.
К счастью, моё состояние не было патологичным, т.к. я не утратила способность критично мыслить и действовать.
Первый период в такой ситуации — фаза острого шока, продолжительностью от нескольких минут до недели. 60% пострадавших в этот момент не способны оказывать помощь, реагируют на ситуацию молча, с остекленевшим взглядом.
Эта фаза у меня длилась около часа, однако было понимание, что нужно делать, не было ни страха, ни слёз, ни ступора, скорее, наоборот.
При гиперкинетической реакции во время шока возникает хаотичное двигательное возбуждение, которое прекращается обычно через 15-20 минут.
При гипокинетической реакции — двигательная заторможенность, ступор, безучастность ко всему происходящему, что я и наблюдала у водителя. Ступор может длиться от нескольких часов до 2-3 дней.
Далее следует фаза противошока, длительностью от 3 до 5 часов, характеризуется высоким уровнем мобилизации ресурсов, человек может проявлять геройство. Также может включаться рефлекторное поведение, направленное исключительно на спасение собственной жизни.
Потом наступает фаза психофизиологической демобилизации, "стресс осознания".
Длительность реакций зависит от степени тяжести происшествия, индивидуальных особенностей и скорости оказания помощи. У меня эти реакции прошли одна за другой в течение 3-х часов.
Когда всё улеглось, позволила себе разрядить напряжение, заплакать.
Главное, правильно переработать случившееся, чтобы не развилось посттравматическое стрессовое расстройство и страхи (страх выходить из дома, ехать в машине, садиться за руль, например).
Это происшествие помогло оценить собственную стрессоустойчивость как вполне оптимальную. Я этому рада. И рада, что обошлось без потерь.