Тема: Винил или карбон,вот в чём вопрос?
Пользователь 
Регистрация 06.03.2009 Возраст 37 Сообщений 25 Вес репутации 185
Винил или карбон,вот в чём вопрос?
Миниатюры
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Продвинутый /> />Регистрация 08.12.2008 Возраст 52 Сообщений 312 Вес репутации 265
Re: Винил или карбон,вот в чём вопрос?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Модератор /> />Регистрация 05.05.2008 Возраст 40 Сообщений 829 Вес репутации 383
Re: Винил или карбон,вот в чём вопрос?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Домашняя страница
Гуру Регистрация 24.11.2008 Возраст 38 Сообщений 779 Вес репутации 426
Re: Винил или карбон,вот в чём вопрос?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Продвинутый /> />Регистрация 08.12.2008 Возраст 52 Сообщений 312 Вес репутации 265
Re: Винил или карбон,вот в чём вопрос?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Пользователь Регистрация 14.09.2009 Возраст 40 Сообщений 85 Вес репутации 190
Re: Винил или карбон,вот в чём вопрос?
Сообщение от Max
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Гуру 
Регистрация 29.01.2008 Возраст 50 Сообщений 1,161 Вес репутации 568
Re: Винил или карбон,вот в чём вопрос?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Новичок Регистрация 01.03.2008 Сообщений 4 Вес репутации 0
Re: Винил или карбон,вот в чём вопрос?
Пленку по карбон стоит использовать только фирмы 3М серии Di-Noc
перед поклейкой использовать спец. обезжириватель 3М.
Чтоб не слазила летом по кромкам и углам не стоит сильно натягивать в этих местах.
Материал супер и очень износоустойчивый (у меня телефон обтянут пленкой . в кармане таскаю с ключами , мелочью и всякой гадостью . за пол года не потертостей не царапин на пленке).
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Домашняя страница
Гуру Регистрация 24.11.2008 Возраст 38 Сообщений 779 Вес репутации 426
Re: Винил или карбон,вот в чём вопрос?
Сообщение от alans
Пленку по карбон стоит использовать только фирмы 3М серии Di-Noc
перед поклейкой использовать спец. обезжириватель 3М.
Чтоб не слазила летом по кромкам и углам не стоит сильно натягивать в этих местах.
Материал супер и очень износоустойчивый (у меня телефон обтянут пленкой . в кармане таскаю с ключами , мелочью и всякой гадостью . за пол года не потертостей не царапин на пленке).
Чем виниловая пленка отличается от карбоновой? Антигравийная пленка
Многие автовладельцы сталкиваются с вопросом, как можно защитить кузов машины от царапин и от сколов краски. Сегодня самый прогрессивный способ — нанесение антигравийной пленки, которая неплохо защищает кузов. Такая пленка практически не заметна на автомобиле и не меняет его внешний вид. Но в этой статье мы не ограничимся только рассказом об антигравийной пленке, а попытаемся также выяснить, чем виниловая пленка отличается от карбоновой. Ведь часто владельцам ‘восьмерок’ и ‘девяток’ хочется не только защитить кузов своей машины, но и подчеркнуть ее индивидуальность, изменив внешний облик авто.
Чтобы изменить экстерьер автомобиля, многие используют виниловую пленку. Такая пленка создает неповторимый внешний вид и предоставляет прекрасную возможность для воплощения самых смелых фантазий. Кроме декоративных, винил также обладает определенными защитными функциями, защищая кузов от небольших царапин. Но, пожалуй, главное достоинство заключается в том, что при желании виниловую пленку можно легко удалить. Т.е. если вам надоел нанесенный рисунок, вы просто от него избавляетесь. Еще одно достоинство — винил можно нанести на любые элементы кузова, какую бы форму они не имели.
Кузовную пленку можно разделить на три основные группы:
— виниловая пленка (матовая или глянцевая),
— карбоновая пленка с 3D текстурой.
Виниловые пленки (матовые или глянцевые) обладают широкой цветовой гаммой, вы можете подобрать оттенки на любой вкус. Сегодня наибольшей популярностью пользуется матовый винил, который наносят на машины черного цвета. Поклейка авто дает возможность легко и недорого изменить внешний облик авто, поскольку из указанных выше материалов винил является самым недорогим. Как мы уже говорили, ко всему прочему матовая пленка способна в определенной степени защитить кузов от царапин и сколов. Но следует помнить, что ее толщина — 100 мкм, а пленка карбоновая или антигравийная имеют толщину в 200 мкм. Таким образом, виниловая пленка носит скорее декоративный, чем защитный характер. Тем не менее, если кузов вообще не защищен, он намного более подвержен внешнему воздействию, чем кузов, на который нанесли матовый или глянцевый винил.
Еще одно преимущество — использовать матовый винил значительно выгоднее, чем покрасить машину матовой краской. Это и дешевле, и матовую пленку можно удалить, чего уже не сделаешь с краской.
Чем виниловые пленки отличаются от пленок карбоновых?
Карбоновая пленка — это еще один способ, с помощью которого можно создать неповторимый, яркий и индивидуальный облик своего автомобиля. Пленка карбон — современный материал, который внешне схож с настоящим карбоном, который используют для того, чтобы максимально облегчить вес спортивных автомобилей. Карбоновая пленка тоже может быть нанесена на поверхности любой сложности. Главное отличие пленки карбон от виниловой пленки — 3D-текстура, которая имитирует переплетение карбоновых нитей. Не ошибемся, если скажем, что карбоновая пленка 3D — самый дерзкий способ выделить свое авто из потока машин. Какую бы цветовую гамму вы ни выбрали, после нанесения карбоновой пленки вашу машину однозначно заметят. И оценят.
Плюс — тюнинг карбоновой пленкой — это еще и защита кузова от царапин. Причем защита достаточно надежная, поскольку, как уже говорилось, ее толщина в два раза больше, чем у винила. Вы можете покрыть карбоновой пленкой как и отдельные элементы кузова, так и весь автомобиль.
Антигравийная пленка по технологии DuPont
Представители производителя говорят, что антигравийная пленка — это одежда для вашего автомобиля. Конечно, производители правы. Они только об одном забывают — ‘одеть’ полностью машину — далеко не всем по карману (цена существующих аналогов пленки достаточно высока). Поэтому многие автовладельцы, не имея возможности покрыть антигравийной пленкой весь кузов, наносят ее на самые уязвимые места. 
На фары автомобиля, например, или на арки задних колес (см. фото).
Но ситуация может измениться с появлением новой защитной пленки, изготовленной по американской технологии DuPont. Эксперты считают, что такая пленка, прежде всего, заинтересует автовладельцев среднего класса — она более доступна. А то, что недорогая ударопрочная пленка будет пользоваться спросом, у специалистов не вызывает сомнений — она буквально спасает кузов от сколов и царапин, появление которых портят внешний облик машины и вызывают неприятные ассоциации.
Кто-то может заявить, что поврежденные детали легче перекрасить, чем наносить на них антигравий. Чтобы опровергнуть это мнение, давайте рассмотрим простой пример. Нередко антигравийную пленку наносят на арки задних колес, чтобы создать т.н. противоударные ‘сaпoжки’, поскольку именно эти места наиболее подвержены ударам камней, которые выбрасывают передние колеса. Согласитесь, что каждый раз, когда появляются сколы краски, ездить в автомастерскую и выполнять покраску — дорого. И неэффективно. Проще, удобнее и дешевле сразу установить на авто ударопрочную пленку еще до того, как на араках появятся сколы краски. Кроме того, антигравий защищает не только от сколов и царапин, но еще обладает антикоррозийными свойствами, что для этого элемента кузова весьма актуально. Или, например, рассмотрим передние фары. Что дешевле — их заменить или изначально поставить антигравий? Вопрос, что называется, риторический…
Кроме фар и задних арок можно выделить еще множество элементов кузова, на которые можно нанести антигравийную пленку, поскольку эти элементы нужно регулярно полировать или постоянно подкрашивать, чтобы авто не потеряло эстетический вид.
Среди этих элементов:
— бампер, капот и передняя часть крыльев, которые подвержены воздействию встречных камней,
— места под ручками дверей (как правило, при открывании царапаются ключами и ногтями),
— передний и задний бамперы, которые нередко повреждаются при неудачных маневрах.
Если на эти поверхности вы нанесете антигравийную пленку, она надежно защитит лакокрасочное покрытие и сам пластик от сколов и царапин.
В качестве альтернативы некоторые используют антигравийную мастику, нанося ее на арки и пороги. Но этот способ, в отличие от пленочного покрытия, имеет множество недостатков. Отметим только главный — мастика заметно уменьшает эстетический вид автомобиля. Кроме того, в случае повреждения ее невозможно удалить. А вот ангигравийную пленку — можно. Причем удалить без проблем, не прибегая к услугам автосервиса (на фото видно, как пленка легко удаляется с передних фар).
Как видим, антигравийная пленка по технологии DuPont — действительно прогрессивный и надежный способ защиты кузова. Плюс — способ недорогой.
Напоследок видеоролик, из которого можно узнать, что такое автовинил (виниловая пленка), как ее создают и как наносят на автомобиль.
Винил и карбон
Уважаемые одноклубники, знатоки "винилово- карбонового" рынка!
Подскажите, пожалуйста, какими видами указанных пленок лучше затянуть автомобиль? Одни советуют KPMF, другие Оракал, третьи 3М… в чем сходство и отличие этих материалов? Хочется непредвзятой оценки, это же не автосервис, по ушам кататься никто не будет…
Комментарии 26
Не надо заниматься ерундой. Есть еще много текстур пленки кроме как а-ля карбоооон. Лучше или углеволокном отделывать деталь или не отделывать вовсе. А 3Д пленки использовать какие угодно, но не имитирующие то, что уже создано природой или человеком.
Я обтянула свою KPMF и ооооочень довольна-эксклюзивная теперь, одна на весь город. И морозы и мойка ей не страшны и на ощупь она приятная такая.
Думаю, что и сама хозяйка машины на ощупь приятная… 🙂
А если серьезно, всю обтягивала, целиком?
И какова цена вопроса?
Наши продавци пленок с московских складов везут и цены у них в полне демакратичны, если заказывать дороже получается но не на много
в москве закажи, пришлют автотранспортной компанией
Тоже хочу заклеить… У нас в Красноярске не найти это плёнки =/
есть желание, приезжай к нам в Барнаул, заклеим тебе как надо)
мда, ближний свет! 🙂 в барнаул ехать…
NekruhaCIVIC
Тоже хочу заклеить… У нас в Красноярске не найти это плёнки =/
…в красноярске ненайти? помоему там то полно всяких ништяков для авто)))
Уже нашёл =)) Буквально два месяца и эту плёнку клеят чуть ли не в каждом сервисе =)
а у кого нить есть ссылки на продавцов плёнок? в личку можно?!
могу кинуть! но только завтра! И они в москве находятмя!
а это не страшно! я уже давно почти всё в МСК покупаю, и это гараздо дешевле даже с доставкой!
KPMF почему-то считается лучше, чем Оракал…Когда тянул свою машину, то тоже долго не мог определиться… Но потом знакомый затянул свой катер Оракалом 551 — самой дешевой пленкой…Держится нормально…Поэтому я тоже купил ее и "натянул на машину"…Все нормально держится — с ней и работать приятно — пленка толстая, трудно перегреть и порвать…Но сложные детали ей трудно обтягивать…Для этих целей лучше брать Оракал 970 или КПМФ 8000… КПМФ 5000 — сложная пленка — очень "нежная", с ней надо уметь работать…
Винил, карбон или полиуретан на автомобиль – что выбрать?
На сегодняшний день существует множество вариантов автомобильного тюнинга. По статистике каждый второй владелец машины каким-либо образом видоизменяет внешность своего авто с целью создания индивидуального стиля. В последнее время приобрело большую популярность нанесение пленки на кузов машины, однако их разнообразие может завести в тупик человека неопытного. Постараемся в этой статье рассмотреть наиболее востребованные виды покрытий для автомобильного корпуса.
Виниловые пленки
Основное преимущество данного типа пленки по отношению к другим – это ее цена. Действительно, покрытия из винила стоят относительно недорого, а широкая цветовая палитра позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретного автомобиля с учетом пожеланий ее владельца.
Виниловое покрытие имеет небольшую толщину, которого все же достаточно для того, чтобы уберечь лакокрасочное покрытие кузова от незначительных царапин – они могут возникать от легкого соприкосновения острых предметов с корпусом автомобиля. Это и следы от веток деревьев или кустарников, растущих вдоль обочин дорог, царапины от случайно укатившейся на парковке возле супермаркета металлической тележки и многих других легких повреждений, которые случаются не так уж и редко.
Но все же наносят виниловую пленку не конкретно для защиты от повреждений. Основное ее назначение – декоративное. Пленка из винила может быть как полностью прозрачная, так и имеющая характерный цвет. Нанесение такого покрытия может не только значительно улучшить внешний вид автомобиля, но и придать ему индивидуальности, а именно этого и добиваются в первую очередь многие автолюбители.
Что касается свойств виниловой пленки, то мнения автомобилистов на этот счет расходятся. Некоторые считают ее недостаточно практичной из-за ее маленькой толщины, ведь она не убережет лакокрасочное покрытие от более значительных повреждений, таких как следы от гравия или царапины в результате неумелой парковки. В зимние морозы винил теряет свою эластичность и затвердевает, что значительно повышает риск растрескивания. При этом конденсат через микротрещины может проникать под поверхность пленки, замерзая там и разрывая ее изнутри, что значительно ухудшит внешний вид авто и приведет к необходимости ее удаления или замены.
В солнечную погоду автомобилю с нанесенным на кузов винилом не грозит выцветание лакокрасочного покрытия, поскольку этот материал не пропускает ультрафиолетовые лучи. Это свойство можно отнести как к плюсам, так и к минусам. Если кузов машины полностью покрыт винилом, то окраске авто абсолютно ничего не угрожает. Но если машина была оклеена частично, то под воздействием солнечных лучей покрытие будет выгорать неравномерно, поэтому после снятия пленки цвет кузова будет иметь различные оттенки, а вот это уже минус.
Несмотря на такие невысокие показатели износостойкости в пользовании, у винилового покрытия достаточно адептов, которые на первое место ставят эстетические характеристики при сравнительно дешевой стоимости. При этом виниловая пленка отлично справляется с негативным воздействием окружающей среды. Она хорошо оберегает лакокрасочное покрытие от влияния атмосферных осадков, агрессивных химических веществ, которые могут использоваться на автомойках, и от выгорания краски.
Среди производителей винила на автомобиль есть солидные компании, зарекомендовавшие себя с хорошей стороны, и изготовляющие действительно качественный продукт с продолжительным сроком службы – 3-5 лет. Если вы не готовы выкладывать достаточную сумму на дорогой тюнинг, но при этом получить шикарный внешний вид своей машины, то виниловая пленка – это ваш вариант.
Пленки под карбон
Наверняка многие автовладельцы видели такие рекламные призывы, как «карбон на авто», «нанесение карбона» или что-то в этом роде. На самом деле, карбон – это материал, относящийся к композитам, в котором тонкие нити резины и графита, переплетаясь, образуют характерную рельефную структуру. Полученный материал используют в автомобилестроении, но его стоимость очень высока, поэтому он практически не доступен широким массам. Специалисты по тюнингу нашли отличный выход – пленка под карбон. Это разновидность виниловой пленки, которая имитирует внешний вид настоящего карбона.
Существует несколько видов, как ее называют, карбоновой пленки – это карбон 2D, 3D и 4D.
Пленка под карбон 2D. Это винил, который имеет гладкую поверхность с нанесенным рисунком, который внешне напоминает карбон. Поверх рисунка имеется ламинат, который добавляет прочности материалу, поэтому такая пленка несколько надежнее обычного винила. Выглядит достаточно неплохо, при этом имеет невысокую цену.
Пленка под карбон 3D. В этом варианте поверхность уже не гладкая, а рифленая, что дает гораздо большее сходство с натуральным карбоном. Рельефная текстура достигается путем нанесения микрополосок, причем, помимо визуального эффекта, присутствуют тактильные ощущения ребристой поверхности.
Пленка под карбон 4D. Здесь технология изготовления подразумевает нанесение полос рельефа в виде полусферы, что дает максимальную схожесть с оригиналом. Эффект действительно потрясающий, но и стоимость такой пленки на порядок выше.
Автомобилисты, выбирающие пленку под карбон – любители шикарного стиля и уникального дизайна. Машина с таким покрытием выглядит по-настоящему дерзко, агрессивно и стильно.
Полиуретановые пленки
Этот вид покрытия по своим физическим свойствам намного превосходит винил. Он имеет достаточную толщину, чтобы предотвратить повреждение верхнего слоя кузова от более серьезных воздействий. Полиуретановой пленке не страшны удары камней или других посторонних твердых предметов, которые могут отскакивать от колес машины во время езды. Она способна защитить лакокрасочное покрытие от глубоких царапин, которые могут возникнуть как в результате неосторожного вождения, так и от рук вандалов. Нередки случаи на автостоянках, когда соседние автомобили находятся очень близко, из-за чего возникает риск нанесения удара по кузову открывающейся дверью. Но если корпус машины покрыт пленкой из полиуретана, то только значительное усилие может нанести действительно ощутимый вред ее лакокрасочному покрытию.
Именно благодаря своим защитным свойствам полиуретановое покрытие получило столь широкое признание и популярность. Хотя, что касается стоимости, то она может в пять раз превышать стоимость материала из винила. Чтобы сэкономить, многие водители наносят полиуретан не на всю поверхность кузова, а обрабатывают им наиболее уязвимые для машины места – бампер, капот, зеркала, фары, нижнюю часть кузова.
Такая пленка отлично зарекомендовала себя в использовании при любых погодных условиях. Она надежна как в знойное лето, так и в морозную зиму. Что касается воздействия солнечных лучей, то полиуретан имеет способность пропускать солнечные лучи, из-за чего краска будет выгорать равномерно. Даже если кузов был обработан пленкой из полиуретана частично, то спустя время после снятия покрытия вы не заметите различий в окраске своего автомобиля.
Наносить данный материал несколько сложнее, чем винил, поскольку он имеет высокую упругость и незначительный коэффициент растяжения, что вызывает определенные трудности в усадке его на поверхность со сложной конфигурацией. При этом он требует просушки после нанесения, в отличие от винила, после укладки которого можно сразу автомобиль эксплуатировать.
Специфика полиуретана требует опыта при обработке им кузова машины, а учитывая достаточно высокую стоимость материала, лучше не рисковать и не пытаться наносить его самостоятельно, а доверить работу профессионалам, для которых такая процедура – ежедневная работа, не составляющая труда.
Выбирая материал для покрытия кузова своего автомобиля, необходимо отталкиваться от ожидаемого результата и материальных возможностей. Если вы желаете приукрасить свое авто, создав собственный стиль и добавив ему шика и презентабельности за относительно небольшие деньги, то с этим отлично справится виниловое покрытие. Но в случае, если вы помимо визуального эффекта ожидаете защитных функций, которые уберегут авто от непредвиденных повреждений, сделайте выбор в пользу полиуретановой пленки, и вы точно не пожалеете.