Синонимы к словосочетанию «пойти на трассу»
/>Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: прокурат — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Связанные слова (по тематикам)
- Люди: водила, ведущий, ведущая, преследователь, провожатый
- Места: дорога, шоссе, просёлок, дорожка, улица
- Предметы: гравий, щебёнка, светофор, автопоезд, полуприцеп
- Действия: поворот, объезд, развилка, сторона, юго-восток
- Абстрактные понятия: дорога, направление, километр, маршрут, миля
Ассоциации к слову «идти»
Ассоциации к слову «трасса»
Предложения со словосочетанием «пойти на трассу»
- На утро, встав около 6 часов, мы пешком пошли на трассу, как там называлась прямая асфальтовая дорога, которая соединяла города между собой, вроде, была ещё республиканского значения.
Цитаты из русской классики со словосочетанием «пойти на трассу»
- Несмотря, однако, на раскол, дело, затеянное глуповцами на «болоте», шло своим чередом.
Сочетаемость слова «идти»
Сочетаемость слова «трасса»
Значение слова «идти»
ИДТИ́ , иду́, идёшь; прош. шёл, шла, шло; прич. прош. ше́дший; деепр. идя́ и (разг.) и́дучи; несов. 1. Передвигаться, перемещаться в пространстве. а) Передвигаться, ступая ногами, делая шаги (о человеке и животном). (Малый академический словарь, МАС)
Значение слова «трасса»
ТРА́ССА , -ы, ж. 1. Линия (на карте или местности), намечающая направление движения или пролегания чего-л. Трасса нефтепровода. Трасса метро. Проложить трассу Северного морского пути. (Малый академический словарь, МАС)
Афоризмы русских писателей со словом «идти»
-
-то одинаковы, но когда вырастут из них молодые дубки — из одного дубка делают кафедру для ученого, другой идет на рамку для портрета любимой девушки, в из третьего дубка смастерят такую виселицу, что любо-дорого…
Отправить комментарий
Дополнительно
Значение слова «идти»
ИДТИ́ , иду́, идёшь; прош. шёл, шла, шло; прич. прош. ше́дший; деепр. идя́ и (разг.) и́дучи; несов. 1. Передвигаться, перемещаться в пространстве. а) Передвигаться, ступая ногами, делая шаги (о человеке и животном).
Значение слова «трасса»
ТРА́ССА , -ы, ж. 1. Линия (на карте или местности), намечающая направление движения или пролегания чего-л. Трасса нефтепровода. Трасса метро. Проложить трассу Северного морского пути.
Предложения со словосочетанием «пойти на трассу»
На утро, встав около 6 часов, мы пешком пошли на трассу, как там называлась прямая асфальтовая дорога, которая соединяла города между собой, вроде, была ещё республиканского значения.
Уже из машины она помахала мне угрожающим кулачком, а я, пересидев в кустах до вечера, отряхнул одежду от разных колючек, и пошёл на трассу ловить попутку.
Стереотипы о работе на трассе: правда или миф?
Работа на трассе — это одно из самых опасных видов труда. Каждый день рабочие сталкиваются с различными препятствиями и опасностями, такими как высокая скорость движущихся автомобилей, плохая видимость, плохое освещение и т.д. Но наряду с реальными опасностями, существует и множество стереотипов о работе на трассе. Давайте разберемся, правда ли они или же это всего лишь мифы.
Стереотип 1: Работа на трассе только для мужчин
Этот стереотип абсолютно неверен. Работа на трассе доступна абсолютно каждому не зависимо от пола. В настоящее время все больше женщин работают на трассе в качестве дорожных рабочих, инженеров и диспетчеров.
Стереотип 2: Работу на трассе выполняют только необразованные люди
Также это миф. Для работы на трассе требуется специальная подготовка и профильное образование. Одним из необходимых условий работы на трассе является наличие документов, подтверждающих квалификацию и знание требований безопасности.
Стереотип 3: Рабочие на трассе работают безопасно
Несмотря на то, что дорожные рабочие проходят обучение по охране труда и безопасности на дороге, работа на трассе нуждается в особой осторожности и внимательности. Не смотря на это, все равно происходят несчастные случаи на дорогах. По статистике, на дороге травматизм существенно выше, чем на производстве.
Стереотип 4: Рабочие на трассе не получают достаточно оплаты
Это явный миф. Работа на трассе относится к категории "опасных и вредных". Однако, рабочие на трассе получают высокую оплату труда, поскольку они работают на риск своей жизни. Кроме того, работники на трассе могут рассчитывать на дополнительные бонусы и льготы.
Стереотип 5: Работа на трассе – это тяжелый и неблагодарный труд
Работа на трассе может быть тяжелой и неблагодарной, но все зависит от конкретной должности и, конечно, от трудовой дисциплины работника. В целом же, работа на трассе – это значимая для общества деятельность, благодаря которой обеспечивается безопасность и комфорт на дорогах.
Вывод
Стереотипы о работе на трассе не могут быть рассматриваемы как объективный анализ. Работа на трассе – это тяжелый и опасный труд, требующий высокой профессиональной подготовки и отвественного отношения. Любая недостаточная осторожность может привести к трагическим последствиям. Однако, рабочие на трассе получают высокую оплату труда, а работа на трассе в целом – значимая для общества деятельность.
Ходить (ездить) по трассе
Жарг. Мол. Передвигаться, путешествовать автостопом. Рожанский, 51. Запесоцкий, Файн, 143..
Олон. О последних днях беременности перед родами. СРНГ 6, 37.. ..
Разг. Занимать высокий пост, быть большим начальником. ФСС, 50.. ..
Пск. То же, что ходить ходуном 1. (ХОДУН). ПОС, 12, 237.. ..
Жарг. Угол. Идти по улице с двумя конвойными, держащими в руках оголённые шашки. Трахтенберг, 64. // Идти по улице с конвойными. СРВС 1, 156. СРВС 2, 82, 93, 212. СРВС 3, 123, 131.. ..
На нашем сайте Вы найдете значение «Ходить (ездить) по трассе» в словаре Большой словарь русских поговорок, подробное описание, примеры использования, словосочетания с выражением Ходить (ездить) по трассе, различные варианты толкований, скрытый смысл.
Первая буква «Х». Общая длина 25 символа
Угадайте следующее слово, по смыслу схожее с нижеприведенными
Введите следующее слово: 7 букв
Демонтаж сенажных башен , консультации по разборке сенажных башен, помощь в составлении договора подряда на выполнение работ по демонтажу сенажных башен с выездом на место +375(29)9082408 +375(29)8108370 ( Вацап, Вайбер) Антон ..
Разберу сенажную башню по договору подряда( за180 000₽ за большую,60 000₽ за малую) , либо проведу платную консультацию по разбору с возможным выездом за 60 000₽ , мой телефон для связи +375(29)9082408 +375(29)8108370( Вайбер, Вацап)..
Добрый день, меня зовут Степан. Нас заинтересовал Ваш сайт. Мы хотели бы с вами поработать на взаимовыгодных условиях. К примеру мы бы хотели разместить статью или новость на вашем сайте про наш сайт. Скажите это возможно? Какие еще варианты у вас ес..
Добрый день, меня зовут Ирина. Нас заинтересовал Ваш сайт. Мы хотели бы с вами поработать на взаимовыгодных условиях. К примеру мы бы хотели разместить статью или новость на вашем сайте про наш сайт. Скажите это возможно? Какие еще варианты у вас ест..
Езда по трассе. О чем надо знать любому водителю.
Трасса. Ровная, широкая дорога, красивый пейзаж. За окном мелькают поля, леса и рощи, деревни и города. Водителей можно разделить на две категории: те, которые езду по трассе любят больше, чем городскую, и те, кто лучше себя чувствует в режиме города, чем на трассе.
Это не относится к навыкам и стажу, это внутреннее состояние сидящего за рулем. Лично я отношусь ко второй категории водителей. Мне езда по трассе кажется скучной и не интересной. Но, несмотря на личные пристрастия, любой водитель периодически, кто реже, кто чаще, сталкивается, как с трассовой, так и городской ездой.
Мое личное мнения (у Вас может быть свое), что выезжать на трассу надо только после того, когда Вы очень хорошо освоили все азы городской езды и приобрели необходимую мышечную память и привычки. Ведь, с одной стороны, вождение на трассе легче: едешь по прямой, не надо постоянно следить за пешеходами, маршрутками, светофорами, стопами впереди едущих авто и знаками. С другой стороны, на трассе важно умение управлять авто на повышенной скорости, хорошее знание возможностей своей машины, ощущение расстояния для безопасных обгонов и маневров.
Поэтому, если вы уже набрали необходимый для трассы опыт, давайте поговорим о том, какие ошибки других водителей могут послужить нам уроком и сделают нашу езду по трассе, в первую очередь безопасной и сведут к минимуму неприятное общение с представителями дорожной полиции и ГАИ. О чем же следует знать любому водителю, выезжающему на трассу?
1. Знаки приоритетней разметки. Очень часто на трассе можно встретить знак «обгон запрещен». При этом, видя прерывистую линию разметки, водитель ориентируется на нее. Но, надо помнить, знаки – имеют более высокий приоритет.
2. Сколько действуют запрещающие знаки? А их очень много на трассах. Это и ограничение скорости, и знаки, запрещающие обгон, повороты, развороты и много других… Эти знаки действуют до первого перекрестка, либо до знака, отменяющего ограничения.
3. Трассовая скорость выше городской. И, что скрывать, многие водители превышают разрешенную максимальную скорость, двигаясь по трассе. Я не буду Вам читать лекцию, о том, что это недопустимо, но давайте хотя бы подумаем о безопасности. Чем опасна высокая скорость? Увеличивается вероятность не справится с управлением, не успеть затормозить при возникновении непредвиденной ситуации. При резком торможении на высокой скорости любая машина идет юзом, и на скользкой дороге ее начнет крутить. Неосторожное движение руля на высокой скорости может привести к тому, что машина слетит с трассы.
4. Мокрая и скользкая дорога – это не только снег, гололед и дождь. Очень опасной дорога становится при повышенной влажности в воздухе: при моросящем дожде, россе и тумане. Все маслянистые вещества, которые в большом количестве покрывают любой асфальт, приподнимаются, образуя пленку. Именно поэтому, надо быть очень осторожным и внимательным, при любой мокрой, влажной и сколькой дороге.
5. Чем выше скорость, тем более плавными должны быть все движения руля и педалей и больше безопасное расстояние на дороге. Никаких резких движений, даже случайных!
6. Повороты на трассе часто могут представлять опасность. Особенно — не знакомые. Когда Вы не знаете угол поворота, снизить скорость надо до такой, чтобы безопасно войти в поворот под любым углом, без выхода, или вылета, на встречную. Это может спасти жизнь!
7. Обгон и опережения на трассе – самые распространенные маневры. И, как это не банально звучит, но всегда надо руководствоваться основным правилом «не уверен – не обгоняй». Помним, что скорость встречного транспорта может быть выше нашей, мы должны не только начать маневр, но и успеть безопасно его завершить. Если Вы не успеваете закончить обгон, никогда не уходите на левую обочину, лучше заранее начинайте проситься назад, в свою полосу. Боковое столкновение всегда лучше лобового. Во втором варианте – шансов практически нет.
8. Все маневры, особенно обгоны и опережения, стараемся делать максимально быстро. Выходя на обгон, не бойтесь нажимать на педаль газа. Ваша скорость должна быть выше, чем скорость транспортного средства, которое вы обгоняете. И Вы, в минимально короткий срок, должны уйти с полосы встречного движения.
9. Чем выше ваша скорость, тем труднее совершить обгон. Если скорость потока достаточно высокая, не старайтесь обогнать автомобиль, чтобы ехать просто перед ним. Это ребячество. Помните, для обгона, надо в минимальные сроки разогнать автомобиль, а при изначально высокой скорости, это будет сделать не просто.
10. Старайтесь на трассе, да и в городе, быть предсказуемым. И сами держитесь подальше от непредсказуемых водителей. Включайте поворотники заранее, не забывайте смотреть в зеркала и просматривать мертвую зону. При высоких трассовых скоростях, это особенно актуально.
11. Ну и о принятие решений в экстремальных ситуациях. Лучше, чтобы Вы научились принимать такие решения, на небольших скоростях, в городе. Ведь если ваши навыки еще недостаточно отточены, Вы не знаете, как среагируете на автомобиль, вылетающий со второстепенной дороги, вам наперерез, или на лопнувшее в движении колесо вашего автомобиля, автомобиля, движущегося по встречной, или впереди Вас, на то, что встречный автомобиль выходит на обгон и движется Вам в лоб….
Всегда следует помнить, что любой автомобиль (даже самый хороший и надежный) – средство повышенной опасности. На дороге мы отвечаем не только за себя, но и других участников дорожного движения. Дома нас ждут живыми и здоровыми, пусть и на час позже. Будьте внимательны и аккуратны на дороге! Иногда, дорога не прощает ошибок… Берегите себя и своих близких.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов