Как оформляется покупка авто с пробегом в автосалоне

Покупка б/у авто в салоне: подводные камни

Около половины всех автовладельцев, покупая машину с пробегом, стремятся приобрести её в специализированном салоне. Как правило, это или дилерский центр, продающий б/у автомобили, или площадка по продаже авто с пробегом.

Но насколько безопаснее такая покупка, и есть ли вероятность столкнуться с обманом в автосалоне? Разбираемся в материале «Автокода».

Содержание

Какие бывают автосалоны

Прежде чем совершить покупку машины с пробегом в автосалоне, давайте разберемся, какими бывают эти точки продаж. Условно их можно разделить на два типа — официальные дилеры и салоны, специализирующиеся на продаже машин с пробегом.

Официальные дилеры получают прибыль от продажи машин крупных автоконцернов, с которыми у них заключен контракт. Подержанные экземпляры обычно попадают к ним по Trade-in. То есть покупатель сдает свой б/у автомобиль, доплачивает и получает новую дилерскую машину.

Второй тип – салоны, специализирующиеся на продаже б/у автомобилей. В этом и состоит их основной доход. Часто такой автосалон выглядит как обычная стоянка, на которой находится много машин разных марок.

Особенности дилерских салонов

Несомненный плюс таких автосалонов в том, что они беспокоятся за репутацию и не продают откровенный хлам или машину с сомнительным прошлым. Хотя от ошибок не застрахованы и они. Но это, скорее, исключение из правил.

Есть у них еще одна особенность. Сегмент дешевых автомобилей у «официалов» представлен скудно. Например, компания «Оками Маркет», один из крупнейших продавцов б/у автомобилей от официального дилера в Свердловской области, в настоящий момент предлагает лишь два автомобиля дешевле 350 тысяч рублей.

Если денег на покупку не хватает, вам будет полезно узнать, как купить машину в автосалоне в кредит.

Плюсы и минусы салонов официальных дилеров

Покупка б/у автомобиля в салоне у «официалов» имеет следующие преимущества:

• Юридическая чистота. Повторимся, такие салоны дорожат своей репутацией и проверяют авто перед покупкой.
• При приемке салон диагностирует автомобиль. При этом квалификация мастера да и сам сервис, в котором принимают автомобиль, у «официалов» лучше.
• Сервис. В таком салоне никто не станет вам тыкать или пытаться в агрессивной манере склонить к покупке. Некоторые салоны могут дать толщиномер, чтобы вы убедились, что машина не крашена.
• Гарантия. В случае с официальным дилером это не фикция. Вам действительно отремонтируют либо вернут деньги за авто, если у него обнаружится существенный дефект.

Теперь перейдем к минусам:

• Вам не дадут проехать на машине. Главная причина в том, что на автомобиль не оформлена страховка, к тому же салон не хочет увеличивать пробег.
• Вам могут не дать проверить машину, как следует. Например, салон не разрешит выкрутить свечи, замерить компрессию.
• Машины стоят дороже. Дилерские салоны неохотно идут на снижение цены, в то время как мелкие фирмы иногда разрешают покупателю лично поторговаться с продавцом по телефону. Ранее «Автокод уже писал об этом.

Как видите, и плюсов, и минусов у таких автосалонов хватает.

Салоны продажи б/у автомобилей

Нюансов у такой сделки гораздо больше. Чтобы купить б/у автомобиль в автосалоне, вам придется как минимум несколько раз внимательно прочитать договор купли-продажи.

Будьте готовы к тому, что мелкий салон постарается во что бы то ни стало «выкачать» из вас большую сумму, чем та, что указана в объявлении о продаже машины. «Фишкой» такого салона может быть 20-страничный договор купли-продажи с кучей пунктов. Расчет простой. Покупатель устанет постоянно перечитывать этот талмуд и не увидит важные пункты. Например, такие, где написано, что вы обязуетесь заплатить салону 5-15 тысяч за предпродажную подготовку, составление договора купли-продажи, диагностику, консультирование при подборе – вариантов много.

Смотрите в оба, ведь после того, как вы вычеркнете эти пункты и договор распечатают заново, менеджер может незаметно подменить ваш экземпляр. Например, забрав у вас документы, чтобы поставить печать, или «обнаружив» какие-то неправильные пункты.

В таких местах обычная распечатка договора может занять час времени. Это нужно для того, чтобы внимание покупателя ослабло, к тому же вам будут давить на то, что салон вот-вот закроется.

При покупке авто рекомендуем воспользоваться сервисом для проверки подержанных машин «Автокод». Всего за 2 минуты вы узнаете всю подноготную автомобиля: есть ли на нем штрафы, аресты, не состоит ли он в угоне, где проходил ТО и многое другое. А главное – вы будете уверены в том, что вас не обманывают.

Плюсы и минусы покупки у неофициального дилера

Начнем с плюсов для покупателя:

• Бюджетных машин у мелких салонов гораздо больше, чем у «официалов».
• Продавцы намного легче соглашаются «скинуть» цену. Если авто принадлежит не салону, то менеджер будет стараться «продавить» собственника по цене, лишь бы сделка состоялась.
• Такие салоны не так щепетильны и могут разрешить вам проехаться за рулем. В плане проверки они также предоставляют больше свободы.

В предыдущей главе мы уже назвали основные минусы. Назовем и другие:

• Если после покупки у машины обнаружатся дефекты, то получить компенсацию у салона, скорее всего, не получится. Как мы уже говорили, мелкие автосалоны не так беспокоятся за свою репутацию, как дилерские центры.
• Юридическая и техническая проверка. Если она есть, хорошо, но ее вполне может и не быть. Далеко не все автосалоны готовы держать в штате мастера-приемщика, да и цеха для приемки авто может не быть. Не сильно утруждают себя такие продавцы и проверкой юридической чистоты машины.
• Психологическое давление. В такой фирме далеко не всегда вас будут обслуживать вежливо. Возможна фамильярность и агрессивная манера продажи.
• Машины со скрученным пробегом, работавшие в такси, восстановленные после ДТП, «утопленники» – все это легко встретить в автосалоне. Такие машины покупаются по бросовой цене и после восстановления и придания лоска продаются втридорога.

Мы назвали основные проблемы, с которыми есть риск столкнуться. Но имейте ввиду, нечестные продавцы постоянно совершенствуются, ведь покупка подержанных машин и их перепродажа – основной источник дохода «серых» салонов, поэтому схем, как облапошить покупателя, может быть гораздо больше.

Советы при покупке

Чтобы покупка подержанного автомобиля доставила вам только радость, следуйте простым инструкциям:

• Перед тем, как ехать в салон, почитайте о нем отзывы в Интернете.
• Возьмите с собой друга. В идеале того, кто разбирается в автомобилях. Но если такого человека нет, можно взять кого угодно, главное – не ходить одному. Это нужно, чтобы вас могли остановить от необдуманных шагов, плюс так будет легче защититься от психологического давления.
• Внимательно читайте договор купли-продажи, причем независимо от того, сколько раз его перепечатывали. Не обращайте внимания на слова менеджера о том, что это тот же договор, что вы только что читали. Там могут поменять не только пункт, о котором вы знали, но и любой другой.
• До покупки посмотрите ПТС, сверьте данные из него с теми, что прописаны в договоре. Иногда продавцы завышают год выпуска, а после того, как покупатель отдает деньги, авто неожиданно «стареет».

Чтобы быть уверенным в том, что машина исправна и не была бита, воспользуйтесь услугой выездной проверки авто. Опытный мастер приедет в нужное время, проведет осмотр и поможет вам не ошибиться при выборе подержанного автомобиля.

Если выбор падет в сторону частного владельца и вы найдете машину, которая вам полностью подходит, перед заключением договора купли-продажи советуем проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Если ни у машины, ни у ее владельца нет проблем и вы соберетесь купить авто в кредит, выбрать предложение банка с самой низкой процентной ставкой сможете через «Автокод Кредит». Не забудьте в течение 10 дней купить полис ОСАГО. Он пригодится в ГИБДД для постановки на учет. Оформить страховку без визита в офис страховой с экономией до 5 500 рублей можно через «Автокод ОСАГО».

Если автомобиль окажется проблемным, подобрать другой вариант можно через «Автокод Поиск». Это агрегатор автомобильных объявлений, который собирает предложения о продаже ТС со всех крупных досок: «Авто.ру», «Дром.ру», «Юла», «Авито Авто». Задав параметры авто и регион поиска, сможете сравнить цены на авто и тут же проверить историю понравившихся вариантов. Подключив мгновенные уведомления в «Телеграм», сможете получать сообщения о новых объявлениях через 15 секунд с момента публикации на доске.

Записки перекупа #78. 1 апреля, но тема нешуточная. Как теперь купить БУ авто у дилера?

За последние 10 календарных дней я трижды покупал БУ авто у оф. дилеров, совершенно разных, и прозванивал объявления примерно по десятку салонов по всей стране. Везде ситуация абсолютно одинаковая, везде в открытую говорят, что без допов мы вам машину не продадим! Ниже расскажу о тех самых покупках с указанием дилеров и полной историей сделок, на каждую из которых ушел фактически день, хотя раньше можно было управиться за час — полтора. Итак,

Покупка №1. Это был подбор машины под заказ, искали W205, GLA, F20/F30. Остановили свой выбор на нарядной копеечке 2015 года в М-пакете и том самом синем цвете) В объявлении она висела 1 999 000 руб.

Ну красотка же И салончик топ)

БМВ семи лет от роду в родной краске — ничего себе, надо брать) К 9 утра мы с заказчиком приехали в Автодом Внуково и приступили к диагностике машины. По результатам осмотра решили оформлять, сели к менеджеру за стол, я заикнулся о скидке, а он нам говорит: тут не то что о скидке речь не может идти, более того, машина из спец списка (хз, что за списки, но я про них во многих салонах слышу, подозреваю, что в этих списках тупо все тачки из наличия) и без КАСКО мы вам эту машину не продадим. Неприятное начало разговора… Однако же, заказчик все равно планировал КАСКО брать, даже посчитал дома вчера в приложении Тинькофф (не реклама), выходило, кажется, 72 000. Говорим, ок, давайте с КАСКО, посчитайте. И заодно давайте мы у вас зимние колеса на нее купим (сначала я просил их в подарок отдать, но — увы, нет) за 30 000. Сидим минут 40, ждем расчет КАСКО, позавтракали в их кафе. Выкатывают предложение: мы вам дадим скидку на машину 100 к, КАСКО стоит 210 к, давайте паспорт, будем оформляться. Мы, немножко в культурном шоке, говорим, мол, извините, но нихренасебе, выходит, на улице КАСКО 72, а тут (с учетом скидки на авто) оно 110, не пойдет, давайте без КАСКО, очень дорого. А давайте другую компанию попробуем? Ну давайте… еще с час сидим. Отвечают нам: другие еще дороже, до 300 к доходит, мол, 210 это хорошее предложение. В общем, спорили — спорили, взяли паузу подумать, отошли, сели в кафе, начали прозванивать другие объявления. Была классная копеечка в Питере в Рольфе, там адекватная девочка — менеджер сразу все поняла, но говорит, у нас та же фигня, но КАСКО в Питере дешевле, приезжайте) Посчитали тоже около 70-80 к, по фото документов, но скидку на машину дали тысяч 30-40 (удаленно), и обещала колеса — таки в подарок вторые. А там еще и тачка — 2.35 млн, но 17 или 18 год с пробегом 24 т.км, я прям говорю — полетели в Питер скорее! Ну классное же предложение! Такая же синяя в М-паке но уже второй рест. Новая считай. И еще одну прозвонили, в Перми, тоже синюю в М-паке) Там сначала менеджер тоже сказал — с КАСКО, но потом согласен был и без, и со скидкой, только приезжайте, и потом еще звонил в течение нескольких дней, и, кстати, Пермская еще в продаже, а Питерская продана… Вывод? Надо за тачками в регионы теперь гонять чаще) Но вернемся к нашим … московским салонам) Конечно, покупать КАСКО за 210 к заказчик не стал. С менеджером Автодома мы попрощались и уехали, я стою в пробке, заказчик вызвал такси, звонит менеджер: так и так, мы готовы вам машину продать в прайс без КАСКО. Да ёпрст, ну зачем эти все качели нужны были? Созваниваемся с заказчиком, возвращаемся в салон, я робко попросил колеса все же в подарок — ну тут было категоричное нет) Говорю, пойдем посмотрим колеса, может хорошие, в сборе с дисками, за 30 к норм цена. В итоге они оказались стары, как сам ДРАЙВ2, кажется, 2012 года, поэтому отказались. Ждем оформления, пообедали в Автодоме… В итоге, салон мы покинули, вылюбленные морально, около 4 вечера. Но на нарядной копеечке по цене из объявления) Победа!

Покупка №2. Тоже подбор, искали живого корейца на АТ до 1 млн для молодой пары — это их первый авто. А 1 млн сейчас это очень мало для покупки хорошей машины… Я выцепил в Фаворите рио 14 года с пробегом 40 с чем-то тыс, но 1.4 и бомжик, но идеал, поехал посмотрел — ну новая почти. И, кстати, в Фаворите ситуация была мягче всех) В объявлении цена была 890 тыс, по факту оказалось, что это цена при покупке с КАСКО или кредитом (какой кредит?))) 35% сейчас ставка на автокредиты блин), а за нал — 945. 1.4 АТ 14 год… Грусть. НО! Я поторговался и даже получил цену 935 за нал без допов, просто заплатили уехали. Короче, чуть на негативе от роста цены, заказчики взяли паузу и Рио сразу была продана другим. Там состояние сыграло. Жалко, но ищем дальше) В итоге, нашли и купили i30 12 года (оформлена 13) в жире с 1 владельцем с пробегом 80.

А теперь история покупки)) Это Ауди Центр Варшавка. По телефону, конечно же, никто ничего не сказал про допы. Приехали, посмотрели, готовы брать, а дальше — как под копирку из Автодома, только цифры попроще)) Без КАСКО, говорит, мы вообще не продаем машины сейчас. ТОЛЬКО С КАСКО или вообще не продадим. На секунду, ей 10 лет))) Сделаем, говорит, не бойтесь)) И пошли те же самые томительные расчеты и ожидания. КАСКО сначала было 43 к с франшизой 50, потом это не получилось оформить и стало 51. Но получилось выбить скидку на авто, с 960 вроде бы до 930. В итоге в лям даже с КАСКО уложились) Но это все очень неприятно, долго и утомительно. Тоже пришлось обедать в салоне, тут мы провели с 11 утра до 5 вечера. Машину получили на 20 тыс дороже прайса, но с КАСКО. Интересно, а если клиент — неблагополучный и в КАСКО все страховые ему откажут, они правда просто не продадут ему машину вообще? Бред…

Ну и покупка №3. Эту машину я забирал себе, сделаю из нее конфетку и буду кататься, повесив в продажу) Думаю добавить ее в БЖ) Забрал я ее позавчера. Это БалтАвтоТрейд (кстати, в моем рейтинге — один из самых неблагополучных дилеров, когда-то подбирал у них Х1 заказчице, так у нее через полчаса цезарь сателлит посередине проспекта заблокировал машину, воевали несколько дней, недавно ездил к ним смотреть "крутой" фф2, может кто-то видел его в сторис в инсте @honest.dealer, по факту обещанный персик оказался гнилым)) и с этой покупкой тоже сложно было). Это трёха GT, давно их смотрел, никак не попадались, и тут вот она — не б не к 1 хоз 13/14 год дизель полный привод в приятной комплектации с адекватным пробегом — 130 ткм, созвонился с предхозом, узнал всю историю тачки, решил брать, прям аж зачесалось, хотелось) еще и цена сладкая (не скажу какая, сорян:) )

Звоню, сразу помня те истории, спрашиваю условия покупки — есссна, или с КАСКО или с картой помощи на дорогах за 58 тыщ)) Чем они мне помогут блин на такую сумму?) Жесть. Ну думаю, ок, надо ехать смотреть, на месте качать. Прилетел, а менеджеру поооофииииг))) вот вообще. На дворе 29 марта, я говорю давай компромисс, заберу тачку в марте, план выполнишь, а он говорит я его уже перевыполнил, мне эта продажа не нужна, давай на апрель сделку лучше назначим. Еще и касочный менеджер на больничном, без нее не оформим КАСКО а без КАСКО не продадим машину. Никакую. Все с КАСКО. Выходит, что пока касочный менеджер на больничном, они могут просто закрыть салон и тоже сидеть дома, сделок то не будет… Начинаем прикидывать, отправили ей домой доки, КАСКО 83 к, дают скидку на авто 50 к. Думаю ок, верну КАСКО, компенсирую разницу. Конечно, не сразу, об этом в конце записки)) И тут — а с КАСКО мы можем продать ее только 2 апреля. Извините, до свидания. Обидно было ппц, вроде немаленькие деньги им принес, 2+ мульта, а тут от ворот поворот, вообще не вижу клиентоориентированности. Вежливо, культурно, но потихоньку иду я … в апрель. Короче, психанул, давай говорю в марте, но с картой помощи. В итоге купил машину на 8 тыс дороже прайса, с картой на 58 тыс…

вот такой вот перечень услуг в нее включен

Буду ее отрабатывать теперь по полной)) Никогда не пил, но теперь на все пьянки буду ездить на тачке, трезвый водитель выучит дорогу к моему дому без навигатора, заправляться не буду, пока не высохну, пусть возят мне топливо, замена колес — огонь, сэкономлю на шинке) ток надо лето в сборе купить. Я не знаю, что такое автоконсьерж, но у меня он будет… Шучу конечно, грустно все это, дилеры вкрай обнаглели и крутят тестикулы всем клиентам. Конечно, они понимают, что все это временно, и потом придет спад, вот и пытаются запастись прибылями, но прям что-то очень жестко.

А вот вы говорите, ну и что, что КАСКО, пошел на след день вернул и все) Там тоже не дураки сидят. Теперь (и в АудиЦентрВаршавке я лично читал эту бумажку) они при оформлении в ДКП пишут цену полностью, до скидки, и отдельно прописывают скидку, которую дают из-за оформления КАСКО, а к договору КАСКО идет ДОП СОГЛАШЕНИЕ! В котором написано, что если ты расторгнешь КАСКО раньше, чем через месяц, то салон потребует вернуть и доплатить в кассу скидку. И всё. Период охлаждения давай до свидания. Не подписывать допник, есссна, нельзя. шах и мат нам, покупателям.

Добавила, конечно, сильно, расстройств блокировка инсты. Она вроде бы и работает, по всем известным алгоритмам, и суд сказал, что за это не посадят, но рекламу адресно теперь не дать (надеюсь, все понимают, почему), а рекламировать себя полякам или индонезийцам бессмысленно) Старые подписчики сократили активность на 60-70%, а я столько сил и денег туда вложил, и это был реально крутой инструмент для работы! А еще очень обидно за девочек а-ля Ноготочки Коломна, у которых вся клиентская база была в инсте, и они просто работали и получали свою копеечку, никоим образом не поддерживая ни одну из политических сил в мире, и теперь у них осталось только сарафанное радио. Я-то продолжу работу, хоть и страшно) А вот микробизнесы и самозанятые многие очень сильно пострадают из-за потери инсты. На мемчики и прикольчики пофиг, это был инструмент для работы! Теперь пытаюсь вести телеграм-канал Honest_dealer, реанимировал группу в контакте honest_dealer, естественно, попрошу вас подписаться, ссылки кому надо кину в лс, а можно найти и по названиям, что я написал. Но это все придется развивать заново, и на это уйдут месяцы и годы. Обидно. Но выхода нет, работаем дальше на голом оптимизме)) Все будет хорошо)

Покупка авто с пробегом: алгоритм действий в 2023 году

Покупка автомобиля — важный момент в жизни каждого. Покупать новый автомобиль психологически проще: вы знаете, что вы первый собственник, на машину несколько лет будет действовать гарантия от производителя — то есть на первые годы вы практически полностью защищены от большинства неприятностей, с которыми можно столкнуться при использовании б/у авто.

Иллюстрация: Вера Ревина/Клерк.ру

Цены на новые автомобили за последние два года выросли: только по итогам 2022 года рост цен на иностранные авто в России достигал 35–40%. Кроме того, не все иностранные модели сегодня доступны для официальной покупки в России. Именно поэтому перед многими автомобилистами встает вопрос: не купить ли авто с пробегом?

Собрали пошаговую инструкцию для тех, кто собирается купить б/у автомобиль.

Оценка потребностей и бюджета

Прежде всего нужно понять, какой автомобиль вам подойдет. Сделать это бывает непросто, особенно если это ваше первое авто. Однако достаточно будет ответить на несколько вопросов, чтобы значительно сузить круг поиска.

Куда вы планируете ездить? Это могут быть ежедневные поездки по городу на работу, выезды загород по выходным, редкие поездки с семьей в торговые центры или масштабные автопутешествия по стране.

Для каждой из этих целей подойдет свой вид автомобиля: для города будет удобно купить хэтчбек или компактный городской кроссовер, для экстремального автопутешествия подойдет внедорожник, для семейных поездок стоит обратить внимание на универсал.

Сколько вы готовы потратить на покупку авто?

Тут все зависит от возможностей вашего бюджета и от того, готовы ли вы оформить автокредит или уже накопили определенную сумму, покупаете ли вы первое авто или будете продавать старую машину и использовать эти деньги на покупку новой.

Какой тип кузова вам подойдет?

Здесь также все зависит от ваших потребностей, от того, планируете ли вы какие-то масштабные перевозки или путешествия с большими чемоданами или максимум, что вам нужно будет положить в багажник, — это несколько сумок с продуктами.

Многие на этом этапе совершают ошибку и жертвуют функциональностью ради привлекательного внешнего вида.

Делать так не стоит, потому что на определенном этапе внешний вид приедается, а неудобство начинает сильно раздражать и водителя, и пассажиров.

Сколько людей будет пользоваться машиной?

Разумеется, для семьи с большим количеством детей логично задуматься о приобретении семиместного или восьмиместного авто. Трое детей могут уместиться на заднем сиденье (но не всегда это будет комфортно). А если детей четверо или больше — обойтись без третьего ряда сидений точно не получится.

В то же время, если водитель один и он собирается ездить на машине только на работу по городу, можно рассмотреть и более компактные варианты.

Какая коробка передач для вас предпочтительнее?

Это во многом вопрос привычки и вкуса (если, конечно, у вас изначально не оформлено водительское удостоверение только на автомат). Ездить по городским пробкам комфортнее с АКПП, а по горам и бездорожью проще и удобнее на механике.

Кроме того, бытует мнение, что водитель, который какое-то время водил машину на механике, а потом пересел на автомат, всегда без проблем вернется на механику.

В обратную сторону этот принцип не работает: перейти после постоянной езды на автомате на механику очень сложно. Поэтому в этом вопросе ориентируйтесь по своим возможностям и потребностям. Но обычно автомобили с МКПП стоят дешевле, и если коробка сломается, ремонт ее также будет стоить меньше.

Как выбрать продавца

Первый вопрос: где искать подержанный автомобиль?

Объявления на профильных ресурсах — самый удобный вариант, но здесь есть серьезные риски. Очень много криминальных или просто битых авто, которым провели «предпродажную подготовку» в среднем сегменте: они достаются продавцам дешево, а перепродаются на несколько сот тысяч дороже.

Некачественную машину высокого класса продать сложнее, так как у производителей премиального сегмента существует множество «тайных знаков».

Есть несколько моментов, на которые нужно обратить внимание, читая объявления.

если объявление выглядит слишком выгодным, а продавец просит «забронировать машину», перечислив ему на счет 5 тыс. рублей (скорее всего, это просто мошенники);

нежелание владельца общаться по телефону;

если номер телефона продавца не соответствует указанному региону или относится к коммерческой серии (они создаются для оказания платных услуг, СМС и звонки могут вам дорого обойтись);

очень маленький срок (2-3 месяца) владения автомобилем (задайте вопрос, почему продают машину так быстро, внимательно выслушайте ответ).

Самый надежный способ — покупка автомобиля с пробегом у официального дилера.

Дилер чаще всего проводит проверку подержанного автомобиля и качественную предпродажную подготовку. Кроме того, часто официальные дилеры продлевают гарантию на продаваемый автомобиль: вы не просто покупаете машину с пробегом, но получаете гарантийное обслуживание на 1–2 года.

При такой сделке риск столкнуться с мошенниками многократно снижается, а шансы пользоваться машиной без проблем и головной боли с непредвиденными расходами на ремонт возрастают. Также при покупке б/у автомобиля у официала вы можете сдать свою старую машину в trade-in и оформить кредит на приобретаемый автомобиль

Как проверить автомобиль до осмотра

Если вы покупаете подержанное авто в салоне, то дилер предоставляет всю информацию об истории машины. Но это не мешает вам провести и самостоятельную проверку так же, как вы будете это делать при покупке машины у частного лица.

Проверить машину и ее историю достаточно онлайн. Попросите продавца прислать VIN и номер свидетельства о регистрации ТС, вбейте их в программу «Автокод», и она выдаст необходимую информацию: количество собственников, страховые случаи и ДТП с участием машины.

Вы можете также проверить данные авто на сайте ГИБДД и судебных приставов (нужны паспортные данные продавца, его ИНН и СНИЛС).

Если покупаете машину у частного лица, то начните личную встречу с тщательного осмотра документов — паспорта транспортного средства (ПТС) и свидетельства о регистрации (СТС).

Мошенники могут подделывать ПТС — в ранее заготовленном ПТС от другого авто затирается часть символов и цифр в VIN, а затем наносятся необходимые цифры и буквы.

Если этим занимались мошенники-профессионалы, то самостоятельно вы вряд ли обнаружите подлог: здесь нужно специальное увеличительное стекло и инфракрасный фонарик, в свете которого ПТС светится определенным образом. Но присмотреться к документам нужно обязательно: при возникновении малейших подозрений лучше откажитесь от покупки машины с сомнительными документами.

У машины может оказаться дубликат ПТС, это не повод отказываться от ее покупки. Если дубликат ПТС был выдан взамен утраченного оригинала, это может означать наличие автомобиля-двойника с оригинальным ПТС. Часто бывает так, что даже у 3-летних авто оригинальный ПТС заполнен штампами (например, при частой смене места жительства или фамилии владельца) — это не страшно.

Осмотр и тест-драйв автомобиля

Вот еще несколько важных моментов, на которые нужно обратить внимание при покупке автомобиля с пробегом.

Посмотрите на ремнях безопасности бирки с годом их выпуска — год выпуска на них должен соответствовать году выпуска ТС.

Проверьте таблички с VIN-кодом: под стеклом, под капотом и в салоне (либо на стойке двери, либо рядом с сиденьем водителя). Как раз по третьей табличке можно судить о том, не перебивались ли номера: если под капотом обычно просто перепаивают пластину, то тут нужно затирать надпись, это может быть заметно. VIN-номера не должны быть повреждены, нужно, чтобы они были читаемы и везде одинаковы.

Обратите внимание на маркировку на стеклах автомобиля (в нижнем правом углу). На всех стеклах год в маркировке должен совпадать. Если нет — значит, оно менялось, то есть билось. В этом нет ничего плохого, но если продавец скрывает этот факт — это повод задуматься о том, что он может скрывать и какие-то более существенные дефекты.

Загляните под коврики, в том числе в багажнике, проверьте клеммы на аккумуляторе на предмет окисления, откиньте задние сиденья. Не должно быть запаха сырости, плесени, мокрых мест. Часто со значительной скидкой продаются машины, которые в народе называют «утопленниками» — это авто, которые либо полностью уходили под воду, либо были частично затоплены в результате гидроудара.

Важно также обнаружить перекрашенные места и замененные детали. Кузовные дефекты часто скрывают за аксессуарами: накладками порогов, спойлерами, молдингами, наклейками. Если вы увидели большое количество нештатных навесных элементов, это повод насторожиться.

Осматривайте детали на предмет зазоров между бамперами и кузовом. Если зазоры имеют разную толщину или искривление, это говорит о том, что машина битая.

При косметических «правках» автомобиля в ход может идти даже лак для волос, суперклей и обычная изолента, но иногда скупщики проделывают буквально ювелирную работу, и в этом обнаружить перекрашенные участки очень сложно. Однако все же со 100% точностью подобрать цвет автомобиля невозможно. В перекраске автомобиля также нет ничего страшного, вам нужно уточнить у хозяина, насколько серьезными были повреждения, которые потребовали такого ремонта.

Осматривайте автомобиль в светлое время суток, чтобы разглядеть царапины и изъяны в покраске, но избегайте прямого попадания солнечных лучей на место осмотра. Под прямыми лучами солнца увидеть изъяны сложнее. Отойдите на 10 метров — и вы заметите элементы, которые перекрашивались. Также посветите фонариком — в его бликах перекрашенные детали виднее.

Можно также вооружиться толщиномером — специальным прибором, позволяющим определить расстояние от металла до поверхности. С помощью него можно вычислить, сколько слоев краски было нанесено. Однако этот прибор достаточно дорогостоящий и работает только на стальных деталях кузова.

Чаще всего при столкновениях страдают крылья и бамперы. Повторное окрашивание легко вычислить по бамперам — они поставляются на конвейер уже окрашенными. Отличить заводской тон бамперов от сервисного можно по шагрени (заметная неравномерность лакокрасочного покрытия на поверхности металла, выглядит как апельсиновая корка), сравнив с соседними элементами. Бамперы редко полируют около стыков с соседними деталями. Разнотон особенно заметен на серебристых, серых и синих цветах.

Откройте капот и проведите по нему магнитом, завернутым в платок. Проверьте в нескольких местах — магнит должен скользить (если вы слегка помогаете ему рукой) по всей длине капота. Если к какой-то определенной части магнит не притягивается, значит, это место подвергалось шпаклевке.

Под капотом для передних бамперов и за обшивкой в багажнике для задних бамперов можно увидеть, не снимались ли бамперы (видно, если снять лючок для доступа к проводке из багажника). Если снимали, то это является прямым свидетельством их замены/рихтовки и перекрашивания.

Постучите по бамперам — так вы определите сломанные клипс-крепежи и возможные заплатки (бамперы могут «сшивать» и потом шпаклевать, а изменение звука может это показать).

Проверьте соединительные болты: если деталь не демонтировалась, она не должны иметь ни царапин, ни сколов, ни других дефектов.

Перекрашенные или замененные детали — не всегда повод отказаться от покупки автомобиля с пробегом.

Если продавец честно объяснил, что произошло с машиной, а также рассказал про все этапы ее восстановления, вероятно, автомобиль сможет еще долго быть надежным средством передвижения. Качественная починка машины — это неплохо. Должен насторожить не факт проведенного ремонта, а попытка продавца этот ремонт скрыть.

Как проверить пробег автомобиля перед покупкой

На машинах часто скручивают пробег: эксперты советуют не доверять указанному на датчике количеству километров даже в салонах с хорошей репутацией.

Настоящий километраж можно проверить в специальной программе (можно договориться с продавцом о совместном визите на сервис для проверки), а можно просто посмотреть на педали и руль — если они стерты, а пробег подозрительно небольшой, то, скорее всего, машина прошла больше, чем написано на спидометре.

Осмотр дна машины на подъемнике или «яме» (тоже можно сделать на сервисе) должен стать заключительным этапом проверки. По возможности сделайте сначала компьютерную диагностику.

Один из важных этапов проверки, которым нельзя пренебрегать, — самостоятельная поездка за рулем: нужно прислушаться к звучанию двигателя и определить возможные дефекты коробки, а также просто понять, насколько данный автомобиль удобен именно для вас.

Проверка документов на автомобиль

Проблемы с документами у автомобиля с пробегом возникают достаточно часто. Машина может оказаться в залоге у банка, на нее могут быть наложены аресты или она просто может числиться в угоне. Все это чревато проблемами для покупателя в будущем.

Если вы случайно купите угнанное авто, а впоследствии полиция раскроет угон, вам придется вернуть машину изначальному владельцу (даже несмотря на то, что с вашей стороны никаких нарушений при заключении договора купли-продажи не было).

Если машина будет в залоге, то в любой момент залогодержатель сможет забрать у вас транспортное средство.

В случае ареста автомобиля при регистрации вы можете об этом не узнать: иногда данные от приставов поступают в ГИБДД с опозданием. Поэтому есть риск, что через некоторое время ограничения вступят в силу, только в этот момент это будет уже ваша проблема, а не прошлого владельца.

Юридическая сложность может возникнуть, если вы покупаете машину у перекупщика. Часто перекупщики не вписывают себя в ПТС. При любых сложностях предъявить претензии перекупщику не получится — вам придется искать бывшего владельца.

Чтобы избежать подобных неприятностей, рекомендуется подойти к проверке документов со всей внимательностью.

Есть специальные службы, которые проводят полную документальную диагностику, в том числе — выездную. Специалисты проверяют VIN, ПТС, историю ДТП, юридическую чистоту ТС.

Каким бы опытным автомобилистом вы ни были, вряд ли вам удастся проверить машину настолько досконально. Лучше потратить несколько тысяч рублей на работу эксперта, чем потом потерять несколько сотен тысяч рублей и лишиться приобретенного автомобиля.

Как проверить историю обслуживания

Проверить историю обслуживания автомобиля также можно с помощью онлайн-сервисов (например, «Автокод» или AvtoVin). Базовая проверка обычно проводится бесплатно, также можно заказать более детальную проверку за деньги.

Такие сервисы по VIN-номеру агрегируют данные из баз ГИБДД и СТО о ДТП и проведении ремонта.

Возможно, для вас полученная информация будет некритична, но в любом случае должно насторожить, что продавец скрыл факт ремонта. Кроме того, это всегда повод поторговаться и договориться о более приемлемой цене.

Проведение диагностики

Чтобы снизить риски, не стоит отказываться от диагностики автомобиля на СТО, если он старше 5 лет и у него уже истек гарантийный срок обслуживания.

Также диагностика весьма желательна, если продавец не вызывает доверия: слишком нахваливает машину и рассказывает, что у нее вообще нет никаких проблем и повреждений. Наконец, важно проверить авто на СТО, если оно явно долго и активно использовалось, но все равно привлекает вас ценой, и вы не хотите от него отказываться.

На СТО есть специальная услуга — диагностика автомобиля перед покупкой.

Ее стоимость варьируется в пределах нескольких тысяч рублей в зависимости от марки и модели авто. Автомеханики проведут:

проверку машины на подъемнике;

полную диагностику двигателя;

оценку состояния рулевого управления;

проверку лакокрасочного покрытия;

Несмотря на то что это еще одна услуга, требующая дополнительных трат, лучше от нее не отказываться —- она может избавить от множества проблем в будущем.

Можно немного сэкономить и найти профессионального механика, который проведет диагностику в частном порядке.

Многие предпочитают этот способ, потому что иногда приходится проверять несколько машин, и на поездку с каждой на СТО уходит много времени и денег. Однако частный мастер, скорее всего, не сможет сделать такой же всесторонний осмотр, как это сделают специалисты в автосервисе.

После проверки автомобиля останется только принять решение о покупке. При наличии незначительных проблем не стоит отказываться от машины, если стоимость устраивает. После починки неисправностей авто может прослужить еще долгие годы.

Если же обнаружатся серьезные проблемы с ходовой частью, коробкой передач и т. д., которые потребуют значительных инвестиций, от покупки стоит отказаться.

Торговля и оформление сделки

Если вы приняли решение о покупке, можно попробовать поторговаться. Цену может снизить и частный продавец, и салон. Поводом для снижения цены могут стать выявленные технические неисправности или значительное количество ремонтов автомобиля в прошлом.

Если вы оформляете сделку у автодилера, договор купли-продажи и другие документы подготовят сотрудники юридической службы продавца. Но в любом случае внимательно ознакомьтесь с условиями договора, особенно если вы покупаете машину в кредит.

Если вы покупаете машину в частном порядке, договор купли-продажи можно заключить онлайн (через «Госуслуги.Авто»).

После покупки

После покупки автомобиля нужно в течение 10 дней поставить его на учет в ГИБДД. Сделать это можно как лично, так и через «Госуслуги»‎ и МФЦ.

Если вас остановят на дороге на автомобиле, не поставленном на учет спустя десять дней после покупки, вам выпишут штраф (от 500 до 800 рублей). При повторной остановке можно даже лишиться водительских прав на срок до 3 месяцев.

В списке документов для постановки автомобиля на учет обязательным пунктом всегда будет полис ОСАГО.

Сам полис приносить в ГИБДД для регистрации авто не обязательно: у сотрудников автоинспекции есть доступ к данным базы РСА.

Что нужно знать о покупке автомобиля с пробегом: главное

Купить автомобиль с пробегом — хороший способ сэкономить и получить качественное ТС.

Перед покупкой важно оценить возможности и потребности и выбрать максимально подходящий вариант.

Не пренебрегайте юридическими и техническими проверками автомобиля — лучше заплатить экспертам за профессиональную диагностику, чем впоследствии столкнуться с проблемами или вообще лишиться машины.

При заключении договора купли-продажи внимательно читайте документы, если покупаете машину у дилера, или пользуйтесь сервисом «Госуслуги.Авто», чтобы заключить корректный договор с частным лицом.

Не забудьте оформить полис ОСАГО и поставить машину на учет в течение десять дней после оформления купли-продажи.

Забирайте запись нашего самого масштабного бухгалтерского мероприятия — Клерк.Конференции

12 сентября прошла первая масштабная Клерк.Конференция , где спикеры-практики в рассказали о всех изменениях в бухгалтерском учете, ФСБУ и в налогообложении.

250 участников оффлайн и более 3000 человек онлайн посетили конференцию и остались довольны.

Получите готовые практические рекомендации, которыми можно пользоваться в работе уже сейчас, по выгодной цене — всего за 999 рублей !

А еще вы получите доступ ко всем материалам конференции: презентации и доклады спикеров для скачивания.

Успейте оформить заказ.

Выплаты детям погибших мобилизованных сотрудников не облагаются НДФЛ и взносами

В компании принят нормативный акт о ежемесячном пособии детям до 16 лет сотрудников, которые были мобилизованы и погибли. Такие выплаты не облагаются НДФЛ и взносами, поясняет Минфин.

Таиланд вводит налог на зарубежные доходы, а Илон Маск призвал занимать места в очереди на чипирование

Все самые важные и интересные финансовые новости в России и мире за неделю: продолжается поиск «крайнего» ответственного за падение рубля, стали известны детали бюджета-2024, банки хотят повышать ипотечные ставки по невыгодным договорам, из белорусского БНБ-банка выгоняют нерезидентов, а Тинькофф выпустил анти-фродных роботов.

Способы покупки машин с пробегом в салоне. Инструкция и советы по приобретению подержанного ТС

Многие водители предпочитают покупать бывшие в употреблении автомобили в силу финансовых факторов. Но такая покупка сопряжена с определенными рисками, поэтому важно сделать все правильно. Купить подержанную машину можно с рук либо в автосалоне. Рассмотрим второй способ.

Где лучше покупать подержанное ТС?

Самый распространенный способ, который ранее не имел альтернатив – это покупка с рук. Покупатель сам ищет подходящую машину через объявления, связывается с продавцом и оговаривает условия сделки. Основное достоинство этого варианта заключается в возможности поторговаться с нынешним владельцем машины и несколько снизить ее цену. О тонкостях торгов и о способах экономии при покупке авто читайте в этом материале.

Тем не менее, присутствуют и некоторые минусы:

1. При приобретении машины с рук высокие риски ее неисправности. При внешнем осмотре может быть тяжело заметить определенные дефекты, а прохождение техосмотра до заключения сделки многие водители не считают необходимым.
2. Есть риск попасть на мошенников. Покупатель, не являющийся специалистом в автомобилях, может не выявить проблем с машиной. Она может быть привезена из-за рубежа без необходимых таможенных формальностей или находиться в розыске. В дальнейшем это может привести к серьезным проблемам с законом.

Покупка б/у автомобиля в салоне является более безопасной для покупателя, чем приобретение с рук. Любая машина, которая поступает в продажу в салон, сначала проходит комплексную диагностику. При выявлении определенных дефектов они сразу устраняются.

Кроме того проводится тщательная проверка юридических аспектов. Специалисты автосалона определяют место производства авто, количество его прошлых владельцев, реальный пробег, обслуживание и так далее.

О покупке машины в салоне или с рук мы подробно рассказывали тут.

Тем не менее, цена наверняка будет выше, чем при приобретении у частного лица. На практике более удачный вариант – купить машину в салоне, пусть и на несколько тысяч дороже, но получить спокойствие в отношении законности сделки и исправности автомобиля. Также достоинство этого варианта – в возможности получить бесплатное гарантийное обслуживание в сервисе продавца.

Плюсы и минусы приобретения в салоне

Решив купить подержанную машину в автосалоне, покупатель должен оценить достоинства и недостатки подобной сделки. Из плюсов этого решения отмечается:

• Проверка юридического прошлого машины. Автосалоны заботятся о своей репутации и тщательно отбирают машины, поступающие в продажу. Риски приобрести проблемный автомобиль сводятся к минимуму.
• Диагностика автомобиля перед его выставлением на продажу. Квалификация специалистов официального дилера не должна вызывать сомнений.
• Наличие гарантии. Делая покупку в салоне, вы можете быть уверены в том, что при выявлении значительных проблем дилер предоставит ее ремонт либо вернет денежные средства.

Наряду с плюсами имеются и некоторые отрицательные стороны:

• Вряд ли вам разрешат провести тест-драйв машины. Это связано с отсутствием страховки и необходимостью сохранить показатели одометра.
• Также будет проблематично провести детальную проверку машины. Дилер может не разрешить замерить компрессию или выкрутить свечи.
• Повышенная цена автомобиля. Салоны редко снижают цены на б/у машины, чего не скажешь о частных продавцах.

Способы приобретения

Существует несколько способов для приобретения б/у машины в салоне.

В мелких салонах

Этот вариант относится к наиболее нежелательным. Обычно подобные организации скупают наиболее дешевые машины со значительными дефектами и реализуют их с большой наценкой. Но в данном случае вопрос не только в цене. Ремонт таких авто проводится максимально бюджетно.

Вряд ли кто-то будет тратить существенные средства на машину, которая в дальнейшем будет продаваться. Отсюда возможные технические проблемы в дальнейшем. С документам также не все так просто. Мелкие салоны и перекупщики обычно не оформляют машину в собственность.

До непосредственного оформления машина остается во владении предыдущего хозяина. Перекупщик же при этом будет стараться избежать упоминаний о себе в бумагах и продавать машину с подписью предыдущего владельца по фиктивному договору.

Эта схема обычно работает, и новый хозяин без проблем ставит авто на учет. Тем не менее, в определенных случаях бывают недоразумения.

Допустим, старый владелец может устать ждать продажи и аннулировать регистрацию машины на себя. Тогда новый покупатель столкнется с серьезными проблемами при постановке на учет. А вот получить средства от перекупщика назад будет почти невозможно.

В целом покупка машины у перекупщика – допустимый вариант. Но перед заключением договора важно произвести детальную диагностику авто и потребовать от продавца осуществление сделки от собственного имени с указанием полной цены автомобиля в документах.

В относительно крупном центре

В крупных салонах все значительно проще с документами. Обычно компания заключает с владельцем договор комиссии машины или договор об оказании услуг продажи.

В таких салонах техническое состояние машины обычно значительно лучше, нежели у мелких компаний и перекупщиков. Крупные организации переживают о собственной репутации и не берут на продажу машины со значительными дефектами.

Но мелкие недостатки, не имеющие значительного влияния при эксплуатации машины, такие как царапины, могут маскироваться, чтобы вид автомобиля соответствовал его цене. Качество такого ремонта также не всегда отвечает необходимым требованиям.

Кроме этого крупные салоны предоставляют покупателю гарантию на крупные детали и узлы машины. Она, по сути, является временем для проверки товара, но во многом оберегает потребителя от покупки продукции низкого качества.

Таким образом, покупать машину с пробегом в крупном салоне можно. Для будущего владельца это гарантированная юридическая чистота авто и защита от серьезных дефектов непосредственно после покупки. О том, как проверить юридическую чистоту и техническое состояние автомобиля, мы рассказывали здесь.

Но стоит помнить, что у салонов нет информации о том, как обслуживалась и использовалась машина, поэтому никто не может гарантировать вам, что вы будете долго и без проблем ее эксплуатировать. Кроме того цены в таких компаниях могут быть значительно выше, чем в мелких салонах.

По системе трейд-ин

Это самый безопасный вариант покупки машины с пробегом. По данной системе автомобили сдаются не в силу их полной негодности к эксплуатации, а для получения скидки на новое авто. Обязательным требованием при этом является отсутствие у сдаваемой машины серьезных проблем и ее готовность к активной эксплуатации в дальнейшем.

Нужно учесть, что салоны, которые преимущественно реализуют новые машины, не занимаются ремонтом подержанных. Автомобили продаются в том виде, в котором их сдают прошлые собственники. Соответственно, имеющиеся дефекты вы заметите сразу и можете сделать выводы о том, целесообразно ли покупать конкретное авто.

Как купить машину с пробегом у официального дилера?

Покупка подержанной машины у официального дилера предполагает определенную последовательность действий.

Можно ли проверить авто самостоятельно?

Чаще всего провести полный техосмотр автомобиля невозможно. Покупатель может только осмотреть транспортное средство. При ознакомлении с потенциальной новой машиной важно обратить внимание на такие моменты:

1. Внешний вид авто. Осмотрите кузов на потертости, сколы, вмятины. Также оцените покраску машины – блики могут говорить о наличии аварийного прошлого.
2. Подвижные механизмы. Стоит осмотреть двери, капот, багажник и т.д.
3. Соответствие номеров данным, указанным в ПТС.
4. Салон. Оцените обтяжку, под которой могут прятаться дефекты.
5. Показатели одометра.
6. Багажник. Оцените расстояние от кузова до деталей. Не допускаются ржавчины внутри багажника.

Осмотр машины позволит определить ее слабые места, с которыми будет легче справиться в дальнейшем. Об осмотре, проверке и тест-драйве авто при покупке мы писали тут, о тонкостях проверки коробки передач при покупке машины рассказано здесь.

На что обращать внимание при подписании ДКП?

Перед подписанием договора купли-продажи важно изучить все его пункты и примечания. Это необходимо, даже если документ уже предоставлялся менеджером для ознакомления, так как он может существовать в двух экземплярах – для осмотра и для подписи. Версия для подписи может включать в себя правки, нежелательные для покупателя.

Что делать после подписания договора о покупке мы писали здесь.

Какие документы проверить?

При покупке б/у машины в салоне необходимо проверить следующие бумаги:

• Справка о снятии авто с учета в МРЭО. При ее отсутствии нужно запросить документ, подтверждающий, что автомобиль не пребывает в угоне.
• Сервисная книжка. Этот документ включает информацию обо всех работах, проводившихся с машиной. Данные помогут определить слабые места ТС и в дальнейшем уделить им внимание.

Все о покупке автомобиля с пробегом, в том числе, как найти подходящее ТС и правильно оформить документы, читайте тут, а о диагностике ТС перед покупкой машины с пробегом узнайте здесь.

Подводные камни и полезные советы

При покупке подержанной машины важно перестраховаться и избежать возможного обмана. Автосалоны могут быть как официальными, так и «серыми». Мошенничество в основном встречается именно в неофициальных салонах. Распространенные методы обмана покупателей заключаются в следующем:

1. Продажа угнанной машины.
2. Обман при расчете по сделке.
3. Предоставление поддельных документов.

Чтобы избежать возможных неприятностей в дальнейшем, придерживайтесь следующих рекомендаций:

1. Проверьте машину по коду и свидетельству о регистрации.
2. Подписывая договор, запрашивайте оригиналы документов.
3. Отказывайтесь от сомнительных методов заключения сделки.
4. Не передавайте информацию по банковским картам посторонним лицам.
5. Внимательно изучайте договор перед подписанием.

Покупка б/у машины в салоне – хороший способ получить новый автомобиль по доступной стоимости. Однако важно отнестись к этой сделке внимательно и предварительно изучить как состояние машины, так и все документы на нее. Старайтесь избегать организаций и продавцов, предлагающих продажу на сомнительных условиях.