Какие светодиоды в aozoom ремонт
Тоже установил X-Light LED в строгино. Свет стал ОГОНЬ! Только вот когда настраивали — борт компьютер не вводили в состояние "адаптации фар", как итог — AFS не работает теперь — пучок света за рулём НЕ бегает. 🙁
Добавлено через 37 секунд
Поеду опять и вновь чтоб "настроили" окончательно "правильно" всё .
| Меню пользователя NeboliD |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от NeboliD |
| Меню пользователя KNB |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от KNB |
| Меню пользователя NeboliD |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от NeboliD |
| Меню пользователя Oko |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Oko |
| Меню пользователя Alex2002 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Alex2002 |
| Меню пользователя Oko |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Oko |
| Меню пользователя sandro808 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от sandro808 |
| Просмотр загрузок |
| Меню пользователя Alex4942 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Alex4942 |
| Меню пользователя Lion717 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Lion717 |
Линзы 25,5 и работа за две фары 10,5 Итого 36 Т.Р
Добавлено через 2 минуты 1 секунду
| Меню пользователя 175 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от 175 |
| Меню пользователя Tupac86 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Tupac86 |
| Меню пользователя Lion717 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Lion717 |
Давай, давай с ценами и желательно фотками.
Добавлено через 31 секунду
Ну и эмоции)))
| Меню пользователя Tupac86 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Tupac86 |
Давай, давай с ценами и желательно фотками.
Добавлено через 31 секунду
Ну и эмоции)))
DK 200 под ключ 25 руб, 15 модули + 10 работа.
Лазеры 38 руб, 28 модули + 10 работа, больше к ним склоняюсь.
По результату отпишусь обязательно.
| Меню пользователя Lion717 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Lion717 |
Добрый день!
Забрал машину — поставили AOZOOM BILED LASER 2022. Все встало без проблем, ошибок нет, все работает штатно. Сказать что света стало много — ничего не сказать. Ниже прикладываю фото ближнего и дальнего. Свет равномерный, нет горячей засветки по центру, с тем что было не сравнить. У меня пробег 160, родные модули были подгоревшие на 30-40% площади.
Вместо штатных ПТФ сначала поставили Sal-man, хоть они и с рамкой под тур, но встают с зазорами — вид не особо. Сняли и вместо них поставили MTF — данные ПТФ получились чуть утоплены вглубь, но зато свет с основным совпадает.
Видео 
Вот так встали Sal-man 
Ремонт Bi-led линз KAMISO Aozoom (питание)
Дружок купил ведровер с установленными би-ледами, ну и один из модулей, сказал гавк. Делго не думая он поперся к местным (гаражным фара тюненгистам), которые тоже не особо думали, приговорили все на хрен, впарили ему новый комплект. Так как я ценитель всякого сломанного говнища и по рукожопить огромный любитель, модули перешли мне по наследству… И тут же были препарированы, в нутрях зорким глазом был замечен приболевший ковидом аль еще какой хворью smd кондор, в личной помойке всяких плат, был отыскан визуально похожий (мерять нечем да и лишнее это, и не надо мне писать про изучения дадташитов, думать вредно делать это не к чему… ) и незамедлительно всрат на место прокаженного и все зажужало и засветило… таки дела. Картинки ниже!
какая странная линза…видимо кто то пчеловод
Светиться от счастья…
зы. по сравнению с моими линзами (один диод и шторка) эти какие это этакие, аж 2 диода на ближний и отдельный на дальний, слепит наверно как дуговая сварка, если удачно попасть в луч глазом…
Вот думаю себе что ли их забубнить, хотя света мне хватает за глаза.
Какие светодиоды в aozoom ремонт
или войдите через социальную сеть:
Вход на сайт
или войдите через социальную сеть:
Aozoom A5+ 3.0А Bi-Led Legacy BL5. LEDизация головного света. Подключение проводки.
Vladeslavic Был 21 час назад Я езжу на Subaru Legacy 3.0 Lёva Новосибирск, Россия
Здравствуй, уважаемый читатель!
Как уже говорилось выше, цветные фары нашли нового владельца, а мне нужно было думать и делать что-то дальше с оптикой.
Мы прошли 3 стадии по свету:
1 — сток фары
2 — сток ргб фары в отличном состоянии с леворукой галкой
3 — сток фары временно.
Всегда хотел что-то придумать с ангелькими глазками. Полазил, посмотрел фото — какой-то доброй выглядит. Да и все сказали, мол, не бмв.
Лезем изучать дальше. Случайно в ленте вылетает пост Cool-drex о том, что он сделал с фарами. Вот оно, прям в точку, что мне нужно, но с незначительными доработками. (www.drive2.ru/l/586715348573645684/).
Решение принято, задней нет.
Покупатель застал меня врасплох, тк объявился после бурных выходных + был завал работы.
Попросил товарища tga46054 посмотреть, что есть на рынке, но не в студиях автосвета. Почему? Да потому что даже на комплектующих дерут конь цену.
Друг написал, что есть компания www.drive2.ru/o/Adaptercarru, в которой за 11к можно купить новые линзы. Посмотрел пару обзоров. Удивился — светит добротно. Всегда нравилась стг как отливает сине-фиолетовым на машинах с качественным светом в зеркале заднего вида.
Созвонился с продавцом, поехал смотреть вживую.
я охерел честно был очень сильно удивлен. Последовали системе деньги-товар, товар-деньги. Гарантия обозначена 2 года от производителя. Торгуют 3,5 — ни разу не приезжали возвращать.
Покупаем:
Aozoom A5+ (11к)
Ленточный герметик 2 метра(400р)
Переходные рамки (700р 2 шт)
Метизы (бесплатно и бесценно)
Далее понимаем, что одна фара в ужасном состоянии (отломано крепление, трещины в стекле). Нужен фэншуй. Смотрим по НСК фары. отражатели по 500, самая дешевая фара 1400. 1400 КАРЛ!
Созваниваемся, сказали, что галоген. Нам абсолютно пофиг, все равно потроха будут выброшены. Почему-то фото фары не сделал, но состояние изумительное.
Изначально было принято решение разбираться и делать все самим, тк самая минимальная цена установки 8 тыр, а брат друга ставил за 15к в аутбэк.
Наступает день Х, докупаем все необходимое (краска, КРОТ, шкурки) приступаем к разборке.
Если в первый раз все заняло в районе часа, то сейчас, придрочившись набив скилл, вытащил фары минут за 10.
Выкручиваем болты, маломальски греем феном по периметру. Личнное наблюдение! Лучше недопрогреть фару и вытаскивать старый герметик одной сплошной лентой. Очень удобно, не остается ни в желобе, ни на фаре.
С разборкой и потрошением нет абсолютно никаких вопросов. Все просто и элементарно.
Продавец предупреждал, что возможно понадобится поработать сверлом и напильником, но все стало прям болт он. Все 4 посадочные крепления.
А я тем временем начинаю заниматься полировкой стекол и осваиванием азов гальваники.
Хром снимал высокощелочными шипучками. Как потом выяснилось от wolverinex , было делать это необязательно. Внутри фары неагрессивная среда и краска будет ложиться на хром без отваливаний.
Что интересно — с одной фары хром слез на ура, а второй абсолютно пофиг было. Интересно, почему так?
Светит неплохо, нам понравилось.
Изучили подробно инструкцию Vyacheslav6168 . Ты нам очень очень сильно помог. Респект тебе.
Ссылка на статью:www.drive2.ru/b/572003608116069774/
Пару слов о подключении. В ксеноновой фаре отключили блок розжига. Ближний запитали от проводов, входящих в него. Провода на ближний получилось спрятать в корпусе фары. Для дальнего пришлось сверлить крышку, сажать на герметик. Врезались в косу возле фишки. Белый провод это плюс.
На галогеновой фаре все еще проще. там +- на дальний и ближний. Даже ничего откручивать не нужно.
Проводкой занимался tga46054 , так что врывайся в обсуждения, если будут вопросы. Серега, тебе тоже большое спасибо! Без коробочки из дома не было бы толку.
Тем временем, пока делали проводку, маски фар высохли. Красил в 4-5 слоев. Без грунта.
Далее нас посетила мысль. Зачем отдавать 7к за полировку фар и броню, когда можно сделать самим за 500р. Лучше бы мы потренировались на оставшейся правой фаре.
Ну да, на фаре с выпуклостью в титьку 1го размера, было опрометчиво учиться. Ну ничего, мы пытались! А так можно было и устанавливать все в студии, если бояться испортить.
Собираем все в обратной последовательности. Фару в коробку и греть строительным феном. Кончено же на второй фаре у нас загорелся картон. Сергей fireman, как говорится.
Я правда говорил ребятам, что нужно примерить и проверить все перед установкой стекол на место на герметик. Они сказали, что все херня, все в штатных местах и окей. Поверил… Спустились к машине и почти все работает. Но не подходит фишка контрактной фары. Да блин… К этому времени мы возимся уже 8 часов с фарами. На улице 10 вечера.
Возвращаемся домой, разбираем проводку, ставим со старой правой фары. Время 11. Запускаем, подключаем, все работает. КРОМЕ КОРРЕКТОРА ОДНОЙ ФАРЫ. Моей ксеноновой.
Мы просто присели прям там. Все трое.
Хорошо, что он умер в самом нижнем положении. Мы не на шутку испугались, что придется полностью разбирать фару и ремонтировать тяги. Ловим общий расход до завтра.
Утро второго дня. Полезли на ютуб, как чинить корректор. Первое видео — ремонт корректора ТЛК 100. Я смотрю, а он точно такой же. Выкручиваем старый, подключаем к фишке. Молчание. Выкручиваем с другой фары. Есть контакт — жужжит!
Ура. прихватываем бампер, едем настраивать свет по ГОСТу.
Отзыв: Автомобильные би-лед линзы Aozoom A9 — Отличная яркость и цветораспределение
линзой установлены два светодиода и два отражателя. Это огромный плюс.
Второе: световой пучёк имеет два луча. Основной (белый) и дополнительный ( жёлтый). При небольшом расстоянии они немного не совпадают (на фото видно). Но при нормальной езде, когда лучи ложаться на дорогу, жёлтый луч совпадает с верхней (дальней) границей белого. Он же усиливает освещённость на свето-теневой границе. А это очень важно, особенно при езде на больших скоростях.
Третье: дальний свет имеет очень высокую концентрацию и правильное распределение луча.
Как итог скажу, что эти линзы на мой взгляд являются идеальным соотношением цены и качества. Отлично подходят как для езды по городу, так и для трассы. Помех для радио не создают.