Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Какие изменения ждут водителей в 2023 году
С 1 марта 2023 года начали действовать новые поправки в ПДД. Рассказали, что изменилось, чего ожидать и какие перемены пока только обсуждаются.
В этой статье мы рассмотрим изменения, которые уже действуют, и те, что только обсуждают в СМИ. Перед вступлением в силу поправок в ПДД в марте 2023 года в медиа начала появляться информация об увеличении штрафов и о начале проверок ОСАГО по камерам, но в итоге размер штрафов остался прежним, а страховку продолжают проверять сотрудники ГИБДД.
Изменения в ПДД, которые приняли в 2023 году
С 1 марта 2023 года вступил в силу масштабный пакет поправок в ПДД. Изменения касаются водителей и других участников дорожного движения.
Разберем основные поправки, которые важны для автомобилистов.
Уточнили правила проезда для перекрестков, обозначенных знаком «Круговое движение». Раньше, когда водитель въезжал на равнозначный перекресток с круговым движением, он должен был уступать дорогу машинам, которые уже движутся по кругу. Если водитель въезжал с главной дороги, было неясно, должен он уступать дорогу или нет.
Теперь закрепили, что у водителя, который въезжает на равнозначный перекресток с главной дороги, есть приоритет. В остальных случаях приоритет будет у авто, которые уже движутся в круге.
Запретили движение, остановку и стоянку на направляющих островках и островках безопасности. Это изменение приняли по двум причинам. Во‑первых, водители не всегда знали, что на островках нельзя останавливаться, а во‑вторых, штрафы за проезд и стоянку по островкам выписывали с ошибками из‑за разночтений в Кодексе об административных правонарушениях.
На электросамокате разрешили ездить по проезжей части. Но есть условие — только по тем дорогам, где можно разгоняться максимум до 60 км/ч и ездить на велосипеде.
Обновили знаки платной парковки и парковки для инвалидов — раньше пиктограммы с изображением инвалидной коляски и монет размещали на отдельных табличках. Теперь их добавили на сам знак к букве «Р» в правом нижнем углу.
Разграничили цветом зоны платной и бесплатной парковки. Зоны платной парковки будут обозначать синими линиями, а бесплатной — белыми. По задумке кабинета министров, благодаря этому водители смогут быстрее выбирать парковочное место.
Новые правила для размещения знака «Инвалид» на авто — теперь для этого нужна регистрация в федеральном реестре. Зарегистрироваться в нем можно в МФЦ или через Госуслуги. Раньше было достаточно, чтобы у водителя был документ, подтверждающий инвалидность, например справка.
Изменили время действия знаков, запрещающих стоянку по четным или по нечетным числам месяца. Раньше под ними можно было парковаться с 19:00 до 21:00, а теперь — с 21:00 до 24:00.
Добавили новые запрещающие знаки: «Движение автобусов запрещено» и «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено». Они дополнили уже существующие знаки, которые запрещают движение мотоциклов, грузовиков или велосипедов. Средства индивидуальной мобильности, СИМ, — это, например, электросамокаты и гироскутеры.
Какие изменения могут принять в будущем
Некоторые изменения, например проверку ОСАГО по камерам или штрафы за среднюю скорость, только обсуждают, но в закон пока не вносили. Разберем подробнее.
Передача информации в МВД о здоровье водителей напрямую от Минздрава. В ноябре 2022 года в Госдуме прошел первое чтение законопроект, по которому Минздрав будет передавать в МВД информацию о здоровье водителей. Если у водителей найдут заболевания, которые мешают управлять машиной, это зафиксируют в единой государственной системе, а водителя направят на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование. Иногда в последующих чтениях законопроект меняют, поэтому в финальной версии закона процесс может выглядеть по‑другому.
По правилам, которые действуют сейчас, водитель проходит медицинское освидетельствование раз в десять лет, пока не истечет срок действия прав. За это время у него могут появиться заболевания, из‑за которых он может представлять опасность на дороге. С помощью такой меры хотят снизить риски, при этом не придется вводить дополнительные освидетельствования для всех.
Проверка ОСАГО по камерам и увеличение штрафа за его отсутствие. Внести эти изменения предлагают давно — например, проверку ОСАГО по камерам первый раз предложили реализовать в 2015 году. О том, что система заработает в 2023 году, в интервью сообщил глава Российского союза автостраховщиков, но официальных комментариев от законодательных органов не было и изменения в закон не вносили. Пока проверка ОСАГО по камерам не действует и нет точной информации, когда ее введут.
Штрафы в 2023 году: изменения, нововведения и фейки
В интернете есть информация о том, что с 1 марта 2023 года выросли штрафы за нарушения ПДД. На самом деле это не так: значимых изменений в КоАП РФ не вносили, а размер штрафов остался прежним.
Также СМИ писали, что с 1 января 2023 года отменили скидку на уплату штрафов в течение 20 дней. Это не так: скидка 50% на штрафы сохраняется, а отменили другую скидку — 30% при уплате госпошлин через Госуслуги. Она действовала на загранпаспорта и другие документы.
Кроме того, в СМИ встречаются новости о том, что в 2023 году могут увеличить штраф за отсутствие ОСАГО. Эту информацию не подтверждали официально, соответствующего законопроекта на рассмотрении нет. Поэтому штраф за отсутствие страховки по‑прежнему остается 800 ₽.
Дальше расскажем, какие еще изменения активно обсуждают в СМИ и в каком статусе они находятся сейчас.
Штрафы за нарушение скоростного режима
Для штрафов за превышение скорости обсуждают два изменения. Первое: заммэра Москвы Максим Ликсутов заявил , что нужно штрафовать водителей, которые превышают скорость на 10 км/ч от допустимой нормы. Сейчас порог превышения скорости от допустимой нормы, за который не штрафуют, — 20 км/ч. Сторонники инициативы считают, что за счет этого ДТП с пострадавшими станет меньше. Противники говорят, что водители станут постоянно отвлекаться на дорожные знаки либо резко тормозить, чтобы не попасть под камеры.
Второе предложение поступило от региональных властей. Они предлагают вернуть штраф за среднюю скорость, то есть за превышение скорости на длинных участках дорог. С 2013 до 2021 года это нарушение фиксировали камеры, которые стояли в сотнях метров друг от друга. В 2021 году Верховный Суд признал такие штрафы незаконными, потому что в законе нет понятия средней скорости. Предложения доработать закон и ввести отдельный вид штрафа поступают до сих пор.
Как сейчас. Размер штрафов не меняли и изменения в ПДД или КоАП РФ не вносили. Например, за превышение скорости от 20 до 40 км/ч штраф по‑прежнему составит 500 ₽. Максимальный порог скорости в 20 км/ч остается, а штрафов за среднюю скорость нет. Законопроекты на рассмотрение также не вносили — подобные инициативы остаются на уровне предложений.
Актуальные штрафы за превышение скорости
| Штраф | Статья | |
|---|---|---|
| Превышение скорости на величину больше 20, но не больше 40 км/ч | 500 ₽ | Ст. 12.9 ч. 2 КоАП РФ |
| Превышение скорости на величину больше 40, но не больше 60 км/ч | От 1000 до 1500 ₽ | Ст. 12.9 ч. 3 КоАП РФ |
| Превышение скорости на величину больше 60, но не больше 80 км/ч | От 2000 до 2500 ₽ или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев | Ст. 12.9 ч. 4 КоАП РФ |
| Превышение скорости на величину больше 80 км/ч | 5000 ₽ или лишение прав на 6 месяцев | Ст. 12.9 ч. 5 КоАП РФ |
| Повторное превышение скорости на величину более 40, но не больше 60 км/ч | От 2000 до 2500 ₽ | Ст. 12.9 ч. 6 КоАП РФ |
| Повторное превышение скорости на величину более 60, но не больше 80 км/ч, а также больше 80 км/ч | Лишение прав на год, а если нарушение зафиксировали камеры — штраф 5000 ₽ | Ст. 12.9 ч. 7 КоАП РФ |
Штрафы за нарушения на светофоре, правил остановки и стоянки
На фоне мартовских поправок в ПДД появляются новости о том, что водителей начали штрафовать за проезд на желтый сигнал светофора. На самом деле штрафы за проезд на желтый были всегда, так как он считается запрещающим, но их могло стать больше из‑за установки дополнительных камер.
Правила остановки и стоянки с 1 марта 2023 года поменялись: теперь запрещено останавливаться на направляющих островках и островках безопасности. Также изменилось время стоянки для знаков, которые запрещают остановку по четным и нечетным числам, и запретили стоянку автобусов в жилой зоне. Изменения внесли только в ПДД — в КоАП РФ новые штрафы не добавляли и не увеличивали их размер.
Как сейчас. Штрафы за нарушения на светофоре не менялись с 2013 года. Информации о том, что в ближайшее время внесут дополнительные изменения в правила остановки и стоянки, тоже нет.
Предупреждение и наказание: в ГИБДД решили не мелочиться
Сотрудники Госавтоинспекции не будут выписывать штрафы за незначительные проступки, а сконцентрируются на выявлении грубых нарушений ПДД. В каком случае автомобилисты смогут отделаться предупреждением, а когда будут наказаны по всей строгости — разбирались «Известия».
Оштрафовать нельзя предупредить
Сотрудники Госавтоинспекции не станут привлекать к ответственности водителей за малозначительные нарушения ПДД, а будут уделять больше внимания правонарушениям, которые непосредственно приводят к авариям. В частности, управлению транспортным средством в нетрезвом виде, сообщает ГУОБДД МВД России.
«Основная деятельность Госавтоинспекции будет сосредоточена на предупреждении и пресечении не относящихся к категории малозначительных правонарушений в области дорожного движения, непосредственно способствующих совершению дорожно-транспортных происшествий», — рассказали представители ведомства.
В ГУОБДД МВД РФ отмечают, что ни при каких обстоятельствах не могут быть признаны малозначительными такие нарушения, как управление транспортным средством в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения (ст. 12.8 КоАП РФ), а также невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ст. 12.26 КоАП РФ). Соответствующие указания уже разосланы в регионы. Получение таких рекомендаций подтвердил источник «Известий» в одном из региональных подразделений Госавтоинспекции.
Когда инспектор не обязан выписывать штраф
Инспектор ДПС вправе выносить предупреждение только в том случае, если такой вид наказания за конкретное правонарушение прописан в КоАП, отмечает вице-президент национального автомобильного союза Антон Шапарин.
— Если санкция в виде предупреждения не предусмотрена за конкретное нарушение ПДД, сотрудник ГИБДД при всем желании не сможет таким образом наказать нарушителя. В этом случае он по закону обязан выписать штраф, — отметил Шапарин. В КоАП не так много статей, предусматривающих предупреждение в качестве наказания, добавил он.
Согласно действующему законодательству, автоинспектор вправе вынести предупреждение автомобилисту за грязный или нечитаемый номер (ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ), за забытое дома водительское удостоверение и документы на автомобиль (ч. 2 и ч. 3 ст. 12.3 КоАП РФ), а также за управление автомобилем с мелкими неисправностями вроде неработающего стеклоомывателя или отсутствующих брызговиков (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ).
Также инспектор ДПС может ограничиться предупреждением, если водитель не включил перед началом маневра указатель поворота или перед маневром заблаговременно не занял соответствующую крайнюю полосу проезжей части дороги, за исключением случаев нарушения требований знаков или разметки дороги (ч. 1 и ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ).
Предупреждения могут получить и автомобилисты, не пропустившие отъезжающий от остановки автобус (ч. 1 ст. 12.17 КоАП РФ), нарушившие правила пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки, а также правила перевозки грузов или буксировки (ст. 12.20 и ст. 12.21 КоАП РФ).
«Предупреждение — это такое же наказание»
Наказание в виде предупреждения предусмотрено также для инструктора, обучающего вождению, за нарушения правил учебной езды (ст. 12.22 КоАП РФ), для пешеходов или пассажиров, нарушивших ПДД (например, за переход улицы в неположенном месте или на красный свет, а также за непристегнутый ремень безопасности у пассажира) — ч. 1 ст. 12.29 КоАП.
Предупреждение — это такое же наказание, и оно должно быть оформлено надлежащим образом, отметил экс-глава ГАИ-ГИБДД РФ (1990–2002 годы) Владимир Федоров. Согласно ч. 1 ст. 3.4 КоАП РФ, предупреждение выносится в письменной форме.
— Инспектор не может просто сказать: «Я вас предупредил!» Он должен вынести постановление об административном правонарушении и вручить копию нарушителю, — подчеркнул Федоров.
С учетом малозначительности
Законодательство позволяет автоинспекторам вообще не наказывать нарушителей, если они посчитают проступок малозначительным, говорит адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько. Такое право им дает ст. 2.9 КоАП РФ («Возможность освобождения от административной ответственности при малозначительности административного правонарушения»). В этом случае сотрудник ГИБДД может ограничиться устным замечанием, отмечает юрист.
По словам Радько, инспектор ГИБДД с учетом всех обстоятельств конкретного правонарушения может посчитать малозначительным практически любое нарушение ПДД.
— Даже такое серьезное нарушение, как выезд на встречную полосу, теоретически может быть признано малозначительным, если водитель совершил его на какой-нибудь глухой дороге и в момент правонарушения на ней не было других транспортных средств, — полагает эксперт.
Он считает, что позиция ГУОБДД фактически узаконивает существующую практику, при которой автоинспекторы просто стараются не обращать внимание на мелкие правонарушения.
— Я давно не слышал, чтобы кого-то оштрафовали за невключенный подворотник или поданный в нарушение ПДД сигнал клаксоном, — отметил Радько.
Что еще смягчили
Ранее стало известно, что правительство по инициативе МВД и Минэкономразвития продлило на три года действие водительских удостоверений, срок которых истекает в течение ближайших двух лет.
«Это нововведение коснется как водителей, управляющих транспортными средствами в личных целях, так и тех, кто управляет транспортными средствами при осуществлении трудовой и предпринимательской деятельности», — говорится в сообщении.
По данным МВД, продление срока действия прав коснется около 5 млн российских автомобилистов и избавит их от необходимости в ближайшее время обращаться в регистрационно-экзаменационные подразделения ГИБДД для их замены.
За какие нарушения ГИБДД больше не будет штрафовать водителей
На самом деле, это письмо написано достаточно витиевато. В нем основной упор сделан на водителей, которые перевозят товары народного потребления, сельскохозяйственную продукцию, грузы промышленного назначения и «иные грузы, необходимые для сохранения устойчивого развития экономики».
То есть, проще говоря, нарушителей развозных фургонов и больших грузовиков больше не станут «дергать по мелочам». Более того, их даже перестанут штрафовать за некоторые технические неисправности, вроде неработающего «ручника» и «лысых» покрышек.
За такие «малозначительные нарушения» вместо штрафа инспекторы ДПС будут ограничиваться устным предупреждением. Правда, это касается только водителей, которые не создали «существенной угрозы охраняемым общественным отношениям».
Касается ли все это рядовых водителей, а не только профессиональных шоферов? Скорее всего, да. В этом же письме за подписью первого заместителя главы МВД Александра Горового говорится, что отныне ГИБДД направит основные усилия на «предупреждение» серьезных проступков.
Так что теперь основная цель гаишников — это пьяное вождение, вождение без «прав», номеров или с прекращенной регистрацией, а также управление машиной водителем, имеющим «значительное» количество неоплаченных штрафов или совершившим «многократные» нарушения.
Считается, что лояльность «людей в погонах» поможет снизить градус социальной напряженности, который повысился после введения антироссийских санкций. Осталось лишо проверить, действительно ли обладатели «полосатых палочек» смогут в одночасье изменить свои давние подходы и привычки.