Как завести форд фокус 1 без ключа
Перейти к содержимому

Как завести форд фокус 1 без ключа

  • автор:

Как завести форд фокус 1 без ключа

Современные автомобили имеют все больше и больше функций, и, несмотря на то, что они дают нам много удобства, многие из них не всегда удобны в использовании. Независимо от того, взяли ли вы автомобиль напрокат, одолжили ли вы его или только что купили Ford Focus, в зависимости от его характеристик, это может быть сложно понять. как завести форд фокус? Даже если этот императивный акт управления автомобилем может показаться многим из вас очевидным, зависящим от опций и года выпуска вашего автомобиля, это будет более или менее элементарно. В этой статье мы объясним несколько способов запуска Ford Focus с помощью ключа, а затем, во втором разделе, как включить Ford Focus с помощью карты и, наконец, без использования ключа.

Как завести Форд Фокус с ключа?

Как завести Форд Фокус с ключ-картой?

Как завести Ford Focus без ключа?

  • Снимите крышку, защищающую рулевое колесо, и найдите среди 3 электрических переключателей тот, который касается вашего двигателя / аккумулятора / стартера (чтобы помочь вам, возьмите с собой руководство пользователя).
  • Зачистите, соедините их между собой и разъедините провода аккумулятора и зажигания (будьте осторожны, чтобы не ударить себя электрическим током во время работы). Теперь у вас есть электричество, как если бы у вас был контакт
  • Наконец, зачистите провод стартера и быстро соедините его с проводом аккумуляторной батареи (не делайте удлиненного контакта, и только 1 или 2 секунды должно быть достаточно для запуска вашего Ford Focus).

Итак, вы открыли для себя все способы завести Ford Focus.

Чтобы найти больше советов по Ford Focus, взгляните на Ford Focus категория.

Рядом тема на счет автозакрывания дверей во время начала движения.
А мне вот интересно у многих была такая ситуация, когда ключи оставались в замке или просто в машине на сиденьях, а дверки закрылись?
И как вы из этой ситуации выходили?

Один мой знакомый кстати ездил за вторым комплектом ключей, за 200 км от места нахождения так закрытой машины

Вариантов, ИМХО, три:

1. Приучить себя никогда не оставлять ключи в машине (это долгий, но при этом самый дешевый вариант );
2. Вызвать спец.службу по открыванию замков, коих щас много.
3. Бить окно, предварительно узнав, какое дешевле (зато самый быстрый, но и дорогой вариант )

цитата:
Рядом тема на счет автозакрывания дверей во время начала движения.
А мне вот интересно у многих была такая ситуация, когда ключи оставались в замке или просто в машине на сиденьях, а дверки закрылись?
И как вы из этой ситуации выходили?

У меня было 2ру раз, первый, когда из гаража выгнал зимой оставил прогреться, через мин подхожу все двери закрыты звонил в 001 услуга стоит 620р вроде, 2-ой, у магазина в суете торопился. пришлось опоздать на свидание , отгибают верхний край двери и длинной палкой с крючком дергают за подвижную защелку.

цитата:
3. Бить окно, предварительно узнав, какое дешевле (зато самый быстрый, но и дорогой вариант )

На счет этого, бывает народ выбирает маленькое окощечко, ну типа нашего сзади, его разбивают, а потом оказывается что оно дороже чем лобовое(про фокус на счет этого точно не знаю). На мерине дружка так оказалось

После покупки первой машины этого боялся больше всего, из-за этого в дальние поездки (более чем 100 км. от дома) брал второй комплект ключей.
Боялся потерять, забыть в машине. и т.п.

зимой при заведенной машине это обычное дело. Ведь ззамки блокируются, когда машине даш газу, а при прогреве машина сама может подгазовать (особенно на движках с пробегом. Помните, что когда кончится бензин пора думать о новом бензанососе.

Так что для начала нужно в самом деле приучить себя не оставлять заведенную машину открытой, или приоткрывать окна, не закрывать дверь или глушить машину и выходить с ключами.

А если попали, срочно вызывайте СЛУЖБУ спасения (телефоны назывались) и уточняйте время прибытия, чтобы не попасть на бензонасос.

Конечно ситуация очень неприятная когда ключи остались в машине а двери закрылись.
Что бы открыть дверь нужно сделать из проволоки наподобие лопатки крючок, да проволоку предварительно надо обмотать изолентой, дальше одгибаем угол передней двери, лутше это сделать рукояткой плоскогубцев и в образовавшуюся щель просовывае проволоку и открываем дверь.

Чего-то я не понял. Если машина заведена, а она может быть заведена только при вставленом ключе в замок зажигания, активирована функция автозакрывания дверей при начале движения, то при прогазовке на нейтрали замки закроются? Мне казалось, что они закрываются только при при наборе определенной скорости во время движения.

цитата:
Чего-то я не понял. Если машина заведена, а она может быть заведена только при вставленом ключе в замок зажигания, активирована функция автозакрывания дверей при начале движения, то при прогазовке на нейтрали замки закроются?

Во первых у меня Американец.
Когда я выезжаю из гаража без газа то могу ехать хоть 300 метров и двери не закроются, но стоит дать газку, как ВУАЛЯю
Пару раз выгонял машину из гаража без ГАЗА, но подгазанул на неутралке, и вуаля машина стоит а двери закрылись.

Так что вышесканное из собственного опыта.

Бред какой-то. Интересно, чем руководствовались конструкторы, когда такую фичу реализовывали — стоишь себе, газанул, двери закрылись. Бред, не иначе. А если это так — надо отключать автозапирание дверей.

Аналогия случилась когда забирал машину с таможни,двигатель работает ключи в замке, а я на улице в-15,рядом сразу советчики,но только один дал совет, не парься типа .звони в Спас,приехали минут 30-40 за 1 мин. открыл,это отдельная тема Но ОООчень просто получил 500р.и посоветовал звонить почаще,с тех пор 2 ключ в бумажнике с которым и в туалет хожу.,что и вам всем советую.

цитата:
Мне казалось, что они закрываются только при при наборе определенной скорости во время движения.

Абсолютно верно казалось! Замок срабатывает НЕ от превышения оборотов двигателя, а ПРИ ДОСТИЖЕНИЯ СКОРОСТИ > 5 км/ч!
Систама так же срабатывает, ежели газку прибавить и колеса срываются в пробуксовку (и это логично), но, повторяю, это не от повышения оборотов двигателя!

Извините, а что подцеплять проволочкой в форме лопаточки в Фокусе? Этим способом я лично открывал 99, но там кнопки блокировки на виду, не чета Фокусу.

Специально сегодня утром раскручивал двигатель до 3000-4000 оборотов на нейтрали — ничего не закрывается. Собственно я в этом и так был уверен.

цитата:
Что бы открыть дверь нужно сделать из проволоки наподобие лопатки крючок, да проволоку предварительно надо обмотать изолентой, дальше одгибаем угол передней двери, лутше это сделать рукояткой плоскогубцев и в образовавшуюся щель просовывае проволоку и открываем дверь.

Не пойму тоже за что проволочкой дергать, поясните если можно
Я так понимаю не дергать, а нажать надо на кноповку ЦЗ как-то? или все таки можно за что-то зацепиться?

Самое гиморное- это самое автозапирание. У меня было на трех авто. Десятку и Ниву я открыл электродом без отгибания всякого. Просто сдираешь резинку уплотнителя стекла водительской двери,делаешь крючок и три минуты попотеть, так как не профи мы. А вот на Черокки так не получилось — 500 рублей отдал за помощь. Так вот на Фокусе проволочкой некуда суваться, особенно после 2002 года выпуска, так что очень интересно про то- как открывают эту машину спецы. На сколько мне известно не вандально новый Фокус, Фиеста и С-МАХ не открываются вообще, или опять журналюги врут.

У меня тоже случилась история с запиранием дверей. Случайно нажал на блокировску всех дверей, вышел из машины и захлопнул дверь. Ключи в замке, машина заведена. В результате акуратно отжал водительскую дверь, просунул в щель проволоку и нажал на кнопку стеклоподъемника. Все заняло пару минут, никаких последствий для двери нет.

У меня функции автоматического закрывания дверей нет. Но даже если бы была активирована — всегда отдельно от ключей в карамане находится брелок сигнализации. нажал кнопочку — дверцы и разблокировались! А разве у вас не так?

Забыл я про это совсем, ведь действительно попасть можно с захлопыванием дверей. Зделаю так, или второй брелок с собой носить без ключей, или второй ключ где нибудь ныкать, раньше носил второй ключ в лапатнике, а лопатник всегда ближе к телу держишь, так вот на форде ключ в лопатник не помешается «пузатенький» какой-то он у меня, до этого плоские ключи были. Куплю брелок к ремню пристегивать буду.
Спасибо форумчанам, что напомнили о такой «мелочи»

Проволочкой надо дернуть ручку двери и замки откроются, благо это импортный авто и сделать проволочкой это можно. Таким сбособом уже было открыто Fordов 5, так что если закрылась, наберись терпения и дерзай.

Рядом тема на счет автозакрывания дверей во время начала движения.
А мне вот интересно у многих была такая ситуация, когда ключи оставались в замке или просто в машине на сиденьях, а дверки закрылись?
И как вы из этой ситуации выходили?

И что толку от брелка снаружи если ключ в замке зажигания и движок работает? Не знаю как у Вас, а у меня в таком варианте родная система ЦЗ блокируется и брелок не фунциклирует. Снаружи без взломов открыть можно только вторым ключом или дубликатом.

18 нояб ря 2009

Зы. Вспомнились детали. ключ не был зарание выпилен. он был просто обрисован на пластинке. кедысь, тестилась победитовая чертилка.

Итак, сел в машину, стоявшую вторым рядом т.к. освободилось место в первом. Ну чтобы переставить. Завёл, припарковал по ПДД. Ушёл. Через час нужно было куда то ехать. Сел, вставил ключ. Не поворачивается. Грустно, замок окончательно заклинило. Самое неприятное то, что замок не вытащить, пока ключ в нём не повернёшь…
Почитал главный форум по фокусам, понял что нужно высверливать. заказал в экзисте некий «артикул 1 355 005 Ремкомплект цилиндра замка» за 1901 рубль (смутила цифра 1 в начале артикула, но об этом позже) Узнал срок поставки, порадовался что машина стоит не во втором ряду!

Неделю ездил пешком. Это долго и тяжело. Появилась мозоль на пальце.
Ура. смс от магазина «прибыла ваша деталька»
Забрал
Купил провод чтобы подключить дрель из окна, свёрла, вилку, розетку. Всё вместе на 1000 рублей. Собрал удлинитель, кинул до машины. Пива ещё взял, ну чтобы не бояться.

Высверлил замок самым большим сверлом, надо отметить глубину сверления изолентой, приложив ключ к сверлу.

Рекомендую сначала отбросить группу зажигания, а то можно дрелью машину завести =)

Начал собирать замок по ключу. Дело интересное, можно либо решить как головоломку либо усидчиво перебрать все варианты. Ну об этом будет ниже.

Собрал, подошёл к машине. Спасибо менеджеру экзиста, по VIN коду он подобрал мне на фокус замок для форд транзит с безключевым доступом. То есть с огромной ручкой на рулевую колонку, внутри которой прячется ключ. Вот этот замок по сравнению с моим.

и в нём куча деталей

Ну, впрочем, теперь хотя бы можно хоть как-то ехать, по-жигулёвски поворачивая зажигание отвёрткой. Впрочем ключ всё равно нужен без него иммобилайзер блокирует стартер.

Сдал в экзист их замок, заказал другой «артикул 5 034 072 Личинка замка зажигания» за 2169 рублей. Получил, ура.

Вот так выглядит нужный набор

В моём недоставало одной пружинки, значит будет 9 пластин вместо 10. На скорость не влияет как говорится. Рекомендую разложить их по порядку номеров их две группы 1-5 и 11-15. Это глубина пазов и ориентация.
Если посмотреть на ключ то можно увидеть 5 уровней, их нужно выписать на бумажку условно ABCDE. Так как A самый нижний к примеру то на это место пойдут пластины либо 1 либо 5 либо 11 либо 15. Потому что они вверх головой ставятся тоже. А вот для уровня С годится только 3 или 13 — средняя.
В общем нужно последовательно подбирать пластинку в прорезь поочерёдно

и записывать номера, получится ряд из 10 чисел
Теперь можно вставить пружинки и пластины в одну сторону. Потом в другую, проверить ещё раз с ключом.
Ничего не должно торчать.
Конечно если ключ дёргать, то всё это добро разлетится во все стороны.

Теперь можно собрать замок, там всё очень просто, особенно по сравнению с транзитовским.

Стопор ставится когда ключ повёрнут в положение 1.

Пружина стопора вставляется до тех пор, пока не защёлкнется в паз для её витка.

Как завести форд фокус 1 без ключа

Создатели большинства современных моделей автомобилей стараются спрятать провода или же снабдить рулевую колонку мерами безопасности, предотвращающими возможность запуска автомобиля без ключа, однако старые модели, выпущенные в 90-х годах, как правило, являются хорошими кандидатами для такого запуска. Этот метод важно знать на тот случай, если вы потеряете свои ключи, и вам нужно будет вновь завести свою машину.

Запуск машины соединением проводов в рулевой колонке

Сядьте в машину. Не взламывайте автомобиль, если только он не принадлежит вам, и у вас есть документы, подтверждающие это. Имейте в виду, что в случае взлома включится сигнализация, если она установлена на автомобиле.

• Этот метод, как и большинство методов запуска автомобиля без ключа, работает только для автомобилей, выпущенных в 90-х годах. Новые модели оснащены массой блокировочных механизмов, предотвращающих запуск без ключа, если не знать всех хитростей конкретной модели. Если вы попробуете этот метод на Хонде Сивик 2002-го года выпуска, то скорее всего включится сигнализация заблокируется стартер, и на машине уже никто не сможет никуда поехать.

• Если у вас есть под рукой инструкция для владельца, то убедитесь, что получить доступ к рулевой колонке и переключателю передач действительно возможно. Этот метод может привести к серьезным повреждениям механизма переключения передач и рулевой колонки.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Снимите пластиковую крышку на рулевой колонке. Крышка обычно крепится с помощью скрытых пистонов крепления или болтов с крестообразным шлицом Филлипса №2. Извлеките их и откройте панель доступа.

• Как вариант, в случае гораздо более старых моделей, вы можете сломать запирающие штифты на зажигании, забив молотком отвертку с плоской головкой в замочную скважину и повернув ее. Очень сложно – если вообще возможно – проделать данную операцию вручную, но если вы считаете, что модель автомобиля достаточно старая для этого, то вы можете попробовать.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Найдите соединитель жгута проводки. Сняв крышки панелей с рулевой колонки, вы должны будете увидеть переплетение электрической проводки. Не пугайтесь и научитесь узнавать нужный пучок. Обычно имеется три основных пучка проводки:

• Проводка, идущая к кнопкам на боковой части рулевой колонки, где расположена кнопка фар, круиз-контроль и другие индикаторы

• Проводка, идущая к кнопкам на другой стороне рулевой колонки, таким, например, как кнопки стеклоочистителей или подогрева сидений

• Проводка, идущая к батарее, зажиганию и стартеру прямо в верхней части рулевой колонки

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Отведите в сторону пучки проводки, идущие от батареи, зажигания и стартера. Один из них будет главным источником питания для ключа зажигания, другой – проводами зажигания, а третий – стартером. Провода других цветов будут отличаться в зависимости от производителя. Чтобы с уверенностью различать все возможные варианты, прочитайте инструкцию владельца или поищите информацию в интернете.

• В некоторых случаях проводка зажигания имеет коричневый цвет, а стартера – желтый, но проводка батареи чаще всего красного цвета. Опять же, чтобы знать наверняка, нужно прочесть инструкцию для владельца. Вы – не суперагент; перепутав провода вы можете получить удар током.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Оголите около 2,5 см изоляции на батарейных проводах и скрутите их. Обмотайте их изолентой, чтобы не произошло короткого замыкания от металлических деталей автомобиля. Соединение этих проводов обеспечит электрическим током компоненты зажигания для того, чтобы двигатель заработал при включении стартера.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Соедините провод включения/выключения зажигания к проводу батареи.В момент соединится загорится подсветка на щитке, и заработают прочие электрические компоненты. Если все, что вы хотели – это послушать радио, то все готово. Если же вы хотите поехать куда-то, то вам нужно будет создать искру на проводе стартера, что может быть опасно.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

С предельной осторожностью оголите провод стартера примерно на 1 сантиметр. Он будет под током, поэтому вам нужно быть очень осторожным и крепко держать оголенные провода. Дотроньтесь концом этого провода до соединенных проводов батареи. Не пытайтесь прикрутить его, чтобы завести машину просто создайте им искры о провода батареи.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Разгоните двигатель на холостом ходу. Если вы хотите завести автомобиль, несколько раз разгоните его на холостом ходу, чтобы двигатель не заглох, и вам не пришлось повторять процесс снова.

Как только двигатель заведется, вы сможете убрать провод стартера и продолжить движение. Когда вы захотите заглушить двигатель, просто открутите провода батареи от проводов зажигания, и машина заглохнет.

На некоторых моделях единственное, что вам нужно будет сделать – это отковырнуть металлическую замочную скважину, что высвободит пружину, и сломать замок.

Некоторые модели поддаются лишь хорошей порции физической силы. Сильно поверните руль в одну сторону, как если бы вы пытались полностью открутить его. Также можно использовать молоток для того, чтобы зафиксировать руль, и воспользоваться им как рычагом. Вы должны услышать, как что-то ломается, после чего руль освободится, и вы сможете управлять автомобилем.

Сверление запирающих штифтов

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Расположите дрель на замочной скважине на расстоянии в 2/3 от ее верхнего края. Ваша цель по этому методу – разрушить запирающие штифты и завести машину с помощью отвертки, а не ключа. Обычно это делается в том случае, если ключи от машины утеряны.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Просверлите примерно на глубину ключа. Каждый запирающий штифт имеет две секции, за которыми следует пружина, поэтому сверлить нужно будет несколько раз, чтобы позволить фрагментам замка внутри него встать на место.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Вставьте отвертку так, как вы бы вставили ключи. Она не обязательно должна глубоко заходить, поскольку штифты уже сломаны. Используйте отвертку так же, как вы использовали бы ключ: чтобы попытаться завести машину, просто проверните отвертку на четверть оборота по часовой стрелке.

Внимание: воспользовавшись данным методом, вы сломаете замок зажигания, поэтому вашу машину сможет угнать любой, у кого есть отвертка или прочный ноготь.

Подача питания на щиток

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Откройте капот и найдите красный провод от катушки зажигания. Провода от свечи и от катушки зажигания находятся в задней части почти всех двигателей V8. В четырехцилиндровых двигателях они расположены справа, в средней части двигателя. В случае шестицилиндровых двигателей все наоборот: левая сторона, в средней части двигателя.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Достаньте провода для запуска от внешнего источника. Подсоедините провода для запуска от внешнего источника к положительной клемме аккумулятора и к катушке, или к красному проводу, ведущему к катушке. Так вы запитаете щиток, что необходимо, если вы хотите запустить двигатель.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Найдите катушку зажигания. В машинах марки Форд, она находится у правого крыла, возле аккумулятора. В машинах GM она находиться на стартере под рулем.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Разблокируйте руль. Вставьте отвертку с плоской головкой в середину рулевой колонки сверху. Надавите между рулем и колонкой. Вам нужно отодвинуть запирающие штифты от руля. Не волнуйтесь, здесь можно применить грубую силу.

Запирающие штифты не сломаются и не включат сигнализацию. Вы сможете найти катушку внутри.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Соедините катушку с положительной клеммой аккумулятора. Сверху на катушке вы увидите небольшой провод и положительный провод аккумулятора под ним. Снимите провод замка зажигания и, с помощью отвертки с диэлектрической ручкой, подключите положительную клемму катушки к той клемме, с которой соединяется замок зажигания.

При этом вы подключите 12 В непосредственно от батареи. Это должно задействовать катушку, в результате чего стартер заведет машину.

Если вы попытаетесь завести машину без ключа, то вы рискуете нанести ей значительные повреждения.

Никогда не оставляйте провода зажигания скрученными после того, как вы заведете двигатель. Так можно сжечь систему зажигания автомобиля, или по меньшей мере разрядить аккумулятор.

У большинства машин при неправильном запуске без ключа срабатывает сигнализация.

Пользуйтесь этим знанием с ответственностью.

Автомобили с компьютерным чипом в замке зажигания нельзя завести без ключа: чип обеспечивает работу Модуля Электронного Управления, без которого машина не заведется.

Если провода зажигания разъединятся во время вождения, двигатель моментально заглохнет, и вы можете оказаться без электричества, рулевого управления или тормозов.

Случаются, при, огорчения, когда дверь машины заблокирована, а ключи остались снутри. Запасные ключи дома, а дом далековато. Существенно надежнее, при возникновении схожей ситуации, это, позвонить спецам. Как досадно бы это не звучало, как показала практика, даже это не гарантирует, что прибывший спец сумеет посодействовать, не повредив машину. Тем паче, Этот расхожий слух вариант неприемлем, когда вы уехали далековато от крупного города — где – то в лесу либо в горах.

Наша компания предлагает несколько хотя испытанных способов, самые без ключа открыть хоть какой автомобиль, а форд фокус 3 к примеру.

Потерял ключи от форда. Как вскрыть форд фокус 2 без ключа. Взлом штатной сигнализации форда

На видео один из самых неприятных дней. Потерял ключи от машины. Всполошил друзей, не отработал день как.

Первый способ. Через багажник

Если для вас удалось открыть багажник, то необходимо просто отбросить заднее сиденье и пролезть в салон.

Вскрываем FF2 без ключей

Вскрываем Форд Фокус 2 без ключей.

Как Открыть Форд Фокус Без Ключа Видео

В общем, эта ситуация имеет три типа:
1) Когда штанга тянулась, просто спрыгнул с круглого шарнира со стороны личинки или со стороны замка;
2) Когда усач связки сломался со стороны личинки;
3), когда стяжка сокрушена со стороны замка.

1) В первом случае все довольно просто, либо касаясь, подкладывая руку под бампер, помещая антенны на шарнир, это не так просто, или ниже см. Стр.2 и стр.3
2) Во втором случае ситуация становится немного сложнее, мы берем плоскогубцы в руке, мы выталкиваем руку снизу за бампер, хватаем плоскогубцы за пластиковую тягу и осторожно, стараясь не переусердствовать и сломайте оставшиеся усики на тяге от замка, поверните упор сначала против часовой стрелки, чтобы характерно щелкнуть. замок открыт, затем по часовой стрелке и вытяните капюшон вверх. капот открыт, если антенны сломаны, и тяга, наконец, отлетела , см. ниже стр.3.
3) В третьем случае задача становится еще более сложной, вам понадобится длинная шлицевая отвертка, или вот такое устройство, как мое

Как Открыть Форд Фокус Без Ключа Видео

Я сделал это из ручки ведра, провод там просто толстый, сильный, не сильно изогнутый, одним словом, что вам нужно. В просторах приводов, которые только устройство не было изобретено, чтобы открыть этот злополучный капюшон))

Надавите на отвертку или адаптер через решетку радиатора, используйте фонарик, чтобы посмотреть на шарнир, из которого выскочил пластиковый стержень, отделите этот шарнир от железных штанги замкового механизма, затем закрепите отвертку или адаптируйте ее между антеннами и скручивайте так же, как во втором случае, сначала против часа, чтобы щелкнуть, затем включите и вытяните капюшон. капот открыт.

Как Открыть Форд Фокус Без Ключа Видео

Теперь, чтобы установить новую тягу, вам нужно снять пластиковую защиту с верхней части решетки радиатора, она прикреплена к 6 зажимам, мы ввинчиваем отвертку, получаем их, а затем вытаскиваем зажим.

Как Открыть Форд Фокус Без Ключа Видео

Для удобства, по-прежнему можно снять решетку радиатора самостоятельно, для этого, после того, как у нас есть зажимы, потяните гриль на себя, чтобы сойти с защелок.
Мы снимаем, устанавливаем тягу, проверяем ключ зажигания. все работает.

Как Открыть Форд Фокус Без Ключа Видео

Еще одна небольшая заметка: петли купленного стержня не вращаются должным образом в антеннах личинки и замка, тяга летит, когда ключ зажигания поворачивается, поэтому я откидываю петли от собственного тяги, поскольку они уже разработаны для десятки и даже сотни отверстий капота.

Кстати, как я уже сказал, Ford не продает тягу отдельно, но только с замком замка под номером 1355231, на данный момент он стоит 3 000 р на имя, так как я спрашиваю у Exist игрока, что я даже не хочу посмотреть. Компания Dominant traction продается отдельно под номером FO13055231, по внешнему виду она точно такая же, как и у оригинала, поскольку для всего удовольствия требовалось только 257 деревянных, это не грех.

Мы ставим и радуемся, теперь, как говорится, меньше меньше проблем стало меньше))

Второй способ. С помощью лески

Этим методом открывают фактически хоть какой автомобиль, у которого на дверях встречаются защелка замка. Для этой цели для вас пригодится леска по другому говоря неважно какая довольно узкая веревка – чтоб ее вы могли просто просунуть в салон автомобиля. Длина веревки должна стать таковой, чтоб было можно, держа ее за оба конца, завязанной тут петлей захватить клипсу на двери.

Сначала, необходимо мало отогнуть край двери так, чтоб пролезла веревка. Это делается средством клина либо отвертки, ножика либо щепки. Отодвигаем угол двери и уплотнителя и начинаем понемногу заводить веревку вовнутрь машины. Для этой цели для вас тянем ее попеременно за оба конца. Когда веревка окажется на нижнем уровне стекла, держа ее за один конец, вытаскиваем другой (не знакомых дверной защелки) и завязываем петлю – удавку (которая затягивается, когда тянешь за концы веревки). Опять необходимо завести леску с петлей вовнутрь машины, потянув ее туда – сюда. Сейчас остается только набросить петлю на клипсу. Надобудет поработать. Когда, в конце концов, удалось, затягиваем плотно удавку. Остается потянуть ее ввысь. Для этой цели для вас нам нужно один конец веревки бросить потому что есть, а другой перевести в вертикальное положение, чтоб вышел прямой угол. Сейчас сразу тянем за оба конца. Клипса должна подняться — замок открыт.

Как открыть форд фокус 1 без ключей

Способ 3

Как открыть без ключа капот Форд Фокус 2. У Форд Фокус есть одна болезнь — слетает тяга замка капота. Сделана она из двух пластмассовых деталей, одна из которых двигается по другой. И вот, когда накапливается грязь, масло, тяга заедает и от давления слетает с полозка. Открыть капот становится невозможно. Предлагается следующий способ. Находим кусок прочной проволоки длиной до полуметра и на конце загибаем ее в виде крючка (как дверной крючок). Отгибаем эмблему Форда, светим фонариком и просовываем наш крючок прямо рядом с замком внутрь под капот. Видим ответную часть замка. Он имеет круглую форму, которая вращается при открывании замка с двумя так называемыми усиками. Вставляем крючок, цепляя им за усики, и поворачиваем замок сначала влево, а потом вправо, как мы делаем, открывая капот ключом. Капот открывается. Находим соскочившую тягу замка, снимаем и начинаем двигать ее туда — обратно, разрабатывая и очищая от грязи. Можно помыть водой. Не смазывать — это приведет к еще большему загрязнению. Прочистив, устанавливаем тягу замка на место. Для этого два усика вставляем в шарик и ответную сторону также устанавливаем на место.

Как самостоятельно отключить иммобилайзер на Форд Фокус 1?



В состав штатной противоугонной системы входит иммобилайзер, центральный замок и ключ с чипом, содержащим секретный код. Кроме того, к штатной сигнализации Форд Фокус 2 прилагается инструкция, которая поможет разобраться с установкой и настройкой системы.

Когда ключ вставляется в замок зажигания, а система считывает код. Если код соответствует, двигатель без проблем запускается. Иначе машина либо не заведется, либо заглохнет, как только запустится двигатель. Кроме того, блокируется подача горючего в мотор. Таким образом, автомобиль гарантировано не сдвинется с места без родного ключа.

При потере основного ключа существует запасной. Но если им долго не пользоваться, система может его не распознать. Поэтому рекомендуется раз в полгода заводить машину запасным ключом и пользоваться им в течение всего дня (автор видео — Avto-Blogger.ru).

Если потерян ключ, лучше сразу же изготовить запасной. Это может сделать только официальный дилер.

Иммобилайзер и место его расположения

Иммобилайзер – простое и надежное противоугонное средство, которое устанавливается на машину с завода. Устройство имеет прямоугольную форму с закругленными углами. Находится он за рулевым колесом или панелью приборов авто. Если в машину проникает человек, у которого нет ключа с кодом, иммобилайзер блокирует движение авто.

Схема действия устройства

Прибор может подключаться к системам с помощью проводов или беспроводным способом.

При установке беспроводного устройства водитель получает ряд преимуществ:

  • проще найти место для установки;
  • возможность использования нескольких каналов управления;
  • подключение дополнительных реле блокировки;
  • дополнительные функции.

Основной функцией иммобилайзера является блокировка систем машины.

Но на автомобиле Форд Фокус он имеет дополнительные функции:

  • может работать в нескольких режимах: сервисном, стандартном и антиограбление;
  • можно устанавливать несколько реле или датчиков для создания дополнительной защиты;
  • благодаря интеллектуальной защите исключается возможность подбора кода ключа;
  • автоматическое включение сигнализации через установленный промежуток времени;
  • центральный замок;
  • дополнительные ключи для авторизации.

Прибор имеет автономное питание, при неисправности которого мигает сигнальная лампочка. Чтобы иммобилайзер корректно работал, нужно прописать ключи и запрограммировать систему.

Почему не работает центральный замок?

Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью пульта дистанционного управления – брелока. При нажатии клавиши сигнал поступает на блок управления сигнализации и двери открываются либо запираются.

Если на автомобиле Форд Фокус 2 центральный замок не работает, то причины могут быть следующие:

  • перегорели предохранители;
  • обрыв проводов;
  • окисление клемм или контактов;
  • неисправен концевой выключатель на двери водителя;
  • не хватает заряда аккумулятора;
  • вышел из строя управляющий блок сигнализации;
  • сели батарейки на брелоке;
  • неисправен привод;
  • вышла из строя микроплата на электродвигателе.

Выводы

Чип иммобилайзера. Без него не заведётся.

После этой процедуры иммобилайзер пропишет в памяти все ID ключей, которые мы использовали и с помощью каждого из них можно будет разблокировать любой замок кнопкой дистанционного управления. Не теряйте ключи и безоблачных всем путешествий!

Штатный иммобилайзер, в отличии от дополнительных систем безопасности, почти никак себя не проявляет на протяжение всего срока службы автомобиля. Есть владельцы, которые искренне удивляются, узнав, что в их Форд Фокус 2 всё-таки установлен иммобилайзер. Работает он корректно и чётко, но у человека есть одна программная недоработка — плохая память.

Обход иммобилайзера Ford focus 2

Автомеханик с летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 рублей в год! Он блокирует движение транспортного средства, если вовнутрь него попадает сторонний человек, у которого нет специального ключа.

Иммобилайзера могут подключаться к системам автомобилям при помощи проводов или совершенно без их участия.

Если владелец знает, что в его машине форд стоит контактный иммобилайзер, то он может рассчитывать на то, что: Отдав предпочтение беспроводному иммобилайзеру, водитель форда получает следующие возможности: Иммобилайзера для мондео могут иметь различные ключи, среди которых чаще всего используются следующие их виды: Последний вариант позволяет даже не прикасаться к двери, для того чтобы она открылась, ведь система работает исключительно при помощи радиосигналов.

Нет вопросов как заряжается телефон с севшим аккумулятором? Представьте, что в автономном чипе аккумулятор как в телефоне только очень маленький и хватает его только, чтоб немного подумать и ответить иммобилайзеру расшифровать запрос, вычислить ответ и передать по радио.

Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус

В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет.

Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки. Все это хозяйство работает так:

  • транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной;
  • получает прописанные ID с одного или нескольких ключей;
  • если ID ключа соответствует ID, прописанному в памяти транспондера, контроллер разблокирует двигатель и его можно будет запустить, если нет — мотор не заведётся даже в том случае, когда жало ключа идеально подходит к личинке замка зажигания.

Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.

Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя . Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.

Артикул ключа

Разобранный ключ зажигания.

Код жала 4576593 (это механическая часть выкидного ключа), код чипируемой части — 1337641 .

Как завести Форд Фокус?

Современные автомобили имеют все больше и больше функций, и, несмотря на то, что они дают нам много удобства, многие из них не всегда удобны в использовании. Независимо от того, взяли ли вы автомобиль напрокат, одолжили ли вы его или только что купили Ford Focus, в зависимости от его характеристик, это может быть сложно понять. как завести форд фокус? Даже если этот императивный акт управления автомобилем может показаться многим из вас очевидным, зависящим от опций и года выпуска вашего автомобиля, это будет более или менее элементарно. В этой статье мы объясним несколько способов запуска Ford Focus с помощью ключа, а затем, во втором разделе, как включить Ford Focus с помощью карты и, наконец, без использования ключа.

Как завести Форд Фокус с ключа?

  • Определите положение неймана (отверстие, в которое вставляется ключ), чаще всего оно находится с правой стороны рулевого колеса, на приборной панели. Если ваше рулевое колесо заблокировано, не думайте дважды, чтобы просмотреть нашу страницу содержимого на заблокировано рулевое колесо на Ford Focus, которое заблокировано чтобы узнать, как его разблокировать.
  • Вставьте ключ в это.
  • Убедитесь, что вы находитесь в нейтральном положении для автомобиля с механической коробкой передач и в положении «N» или «P» для автоматической коробки передач.
  • Включите зажигание, повернув его по часовой стрелке на четверть оборота, пока не почувствуете, что прошли первую отметку.
  • Убедитесь, что на приборной панели гаснут оранжевые индикаторы. Если вы не знаете, на что они указывают, не думайте дважды, чтобы просмотреть нашу страницу с информацией об оранжевых индикаторах на Ford Focus, чтобы узнать объяснение этого.
  • Вам просто нужно сделать еще одну ступеньку по часовой стрелке и удерживать ее в упоре, пока ваш Ford Focus не запустится (не позволяйте стартеру работать более 10 секунд, иначе вы рискуете его повредить, если машина не заводится, дайте ему восстановиться несколько десятков секунд до нового тестирования)

Как завести Форд Фокус с ключ-картой?

Как завести Ford Focus без ключа?

  • Снимите крышку, защищающую рулевое колесо, и найдите среди 3 электрических переключателей тот, который касается вашего двигателя / аккумулятора / стартера (чтобы помочь вам, возьмите с собой руководство пользователя).
  • Зачистите, соедините их между собой и разъедините провода аккумулятора и зажигания (будьте осторожны, чтобы не ударить себя электрическим током во время работы). Теперь у вас есть электричество, как если бы у вас был контакт
  • Наконец, зачистите провод стартера и быстро соедините его с проводом аккумуляторной батареи (не делайте удлиненного контакта, и только 1 или 2 секунды должно быть достаточно для запуска вашего Ford Focus).

Итак, вы открыли для себя все способы завести Ford Focus.

Чтобы найти больше советов по Ford Focus, взгляните на Ford Focus категория.

Открыть автомобиль Ford Focus

Открыть Форд Фокус 1, 2, 3 в Москве стоит от 1500 рублей. Почему цена не фиксированная? Это связанно с тем, что существует несколько моделей Форд Фокус и замки у них стоят разные. Некоторые машины можно открыть, отгибая двери, а другие только с помощью специального инструмента.

Форд Фокус 1 можно разделить по месту сборки. У европейского варианта ключ шестигранной формы, у машин, собранных в США, ключ плоский с зубчиками с двух сторон. Эти автомобили встречаются всё реже из-за давности годов выпуска.

Основная причина обращения к нам владельцев Форда Фокуса 1 связана с оставшимися в салоне ключами. Открыть машину в таком случае не составляет большого труда, при условии, что она не встала на двойную блокировку. На авто, собранных в Америке, такой функции в охране нет.

Открыть Форд Фокус 2, Форд Фокус 3 и новую модель Форд Фокус 4 так просто уже не получится. Замок у них состоит из 10 сувальд, а ключ выглядит как тонкий прямоугольный брусок с боковыми вырезами. Если ключ остался в замке зажигания, то сложностей при вскрытии машины не будет. Однако наиболее часто встречается ситуация, когда водитель подошёл к стоящей на охране машине и открыл багажник с кнопки на ключе. После этого по неосторожности положил или уронил ключи в багажник и захлопнул его. В этом случае Форд Фокус, вероятнее всего, встал на двойную блокировку. При двойной блокировке в автомобиле отключаются приводы ручек внутри салона и не работают кнопки на панели управления. Поэтому отгибать двери и пытаться открыть машину самостоятельно смысла нет. Кроме ущерба автомобилю, ни к чему другому это не приведёт.

Открыть Форд Фокус в таком случае возможно только с помощью специального инструмента. Но всё это возможно исключительно при исправном замке в двери машины. На багажнике замка нет, а вот на дверях может быть один или два замка. Второй замок иногда ставят на переднюю пассажирскую дверь.

Следите за работоспособностью замков. Регулярно смазывайте их специальными жидкостями для поддержания механизма в рабочем состоянии.

Вскрытие автомобилей от 1000 руб.

Как открыть Форд фокус 3 без ключа | новость, год

При этом, можно с проволокой поступить точно так же, как и с веревкой, а можно соорудить что — то вроде удочки. Для этого к более толстой проволоке привязываем тонкую и гибкую, на конце которой делаем петлю. Четвертый способ. При помощи прочной не сгибающейся проволоки Этот способ подходит для тех моделей автомобилей, у которых на дверях расположены кнопки управления подниманием стекол. Итак, при помощи клина отгибаем угол двери и уплотнителя и заводим осторожно в салон заранее подготовленную проволоку.

На конце проволоки рекомендуется сделать что — то вроде крючка, чтобы удобнее было нажимать на кнопку. Нажимаем, окно опускается как открыть форд фокус 3 без ключа можем достать ключи, либо залезть внутрь автомобиля.

С помощью металлической линейки Если у вас под руками оказалась длинная тонкая стальная линейка, с ее помощью также реально открыть дверь. Опять — таки без того, чтобы отогнуть угол двери никак не обойтись.

Находим что — либо для того, чтобы можно было осторожно, не повредив краску, просунуть в щель между дверью и рамой и отгибаем дверь. Просовываем линейку, цепляем за клипсу и тянем вверх. Обслуживание и зарядка аккумулятора автомобиля Источник: Причины могут быть различны, но в результат один и тот же: Опытные автомобилисты советуют не ломать голову над тем, как как открыть форд фокус 3 без ключа форд фокус без ключа, а прибегнуть к помощи профессионалов.

Наши сотрудники, пользуясь специальным инструментом и оборудованием, быстро и без повреждений помогут вскрыть форд фокус. Аварийное открытие автомобильного замка требуется в случаях: Как проходит процесс вскрытия автомобиля Форд Фокус: Если вы вплотную столкнулись с проблемой, как открыть форд фокус, позвоните в нашу компанию и вызовите техника. Пока мастер едет к вам этап ожидания занимает немного времени, поскольку мы стараемся сократить его до минимумаприготовьте документы, свидетельствующие о праве обладания транспортным средством: Удостоверившись, что авто принадлежит заказчику, сотрудник приступает к его разблокировке.

Все манипуляции производятся в присутствии клиента.

Сохранность личинки, оперативность и аккуратность, отсутствие царапин и трещин гарантируется! Перед выполнением заказа мастер озвучит несколько возможных способов решения проблемы, и подскажет оптимальный вариант.

Полезные советы: При открывании и закрывании замка обращайте внимание на его работоспособность. Ремонтируйте или меняйте замок при появлении любых сигналов неисправности. Время от времени проводите чистку замка, удаляя с него грязь и скопившуюся пыль.

Смазывайте замок средствами, перечисленными в техническом описании. Использование автомобильной смазки не рекомендуется. Игнорирование изложенной в нем информации обычно влечет необходимость вмешательства специалиста.

Покидая транспорт на непродолжительное время, оставьте окно со стороны водительского места приоткрытым. Заведите запасной комплект ключей. Пусть он хранится отдельно от основного комплекта, например, у родственников, друзей и.

Неодинаковость подхода объясняется наличием у иномарки нескольких моделей с разными замками.

Одни машины открывают путем отгибания двери, как открыть форд фокус 3 без ключа требуют индивидуальных решений и использования специального инструмента. Как открыть форд фокус 1 Ford Focus 1 имеет две модификации, различаемые по месту сборки. У машин родом из Европы ключ шестигранный, у авто производства США — плоский, двусторонне—зубчатый. Основная причина, по которой владельцы Ford Focus 1 обращаются в нашу компанию — забытые в салоне ключи. Как открыть форд фокус 2, а также Как открыть форд фокус 3 С данными моделями работать немного сложнее.

Замок у них десятисувальдный, с ключом в виде продолговатого бруска с боковыми вырезами. Наибольшие трудности возникают, если автомашина находится на двойной блокировке, с отключенными приводами ручек и неработающими кнопками блока управления. Не стоит даже пробовать самостоятельно отогнуть дверь; отомкнуть ее можно, пользуясь профессиональным инструментом, при условии работоспособного замка.

Вот почему так важно следить за состоянием запирающего механизма. Случаются, время от времени, огорчения, когда дверь машины заблокирована, а ключи остались снутри. Третий способ. Когда и проволока сгодится Этот способ является своеобразной модификацией предыдущего, с той лишь разницей, что вместо веревки можно как открыть форд фокус 3 без ключа тонкую гибкую проволоку. При этом, можно с проволокой поступить точно так же, как и с веревкой, а можно соорудить что — то вроде удочки.

Для этого к более толстой проволоке привязываем тонкую и гибкую, на конце которой делаем петлю. Четвертый способ.

Как открыть без ключа Форд Фокус

При помощи прочной не сгибающейся как открыть форд фокус 3 без ключа Этот способ подходит для тех моделей автомобилей, у которых на дверях расположены кнопки управления подниманием стекол. Итак, при помощи клина отгибаем угол двери и уплотнителя и заводим осторожно в салон заранее подготовленную проволоку. На конце проволоки рекомендуется сделать что — то вроде крючка, чтобы удобнее было нажимать на кнопку. После часа размышлений и сёрфа по просторам ютуба, я поняла, что таких уникумов как я мало, и придётся самой изобретать велосипед.

Всё оказалось банально.

Как открыть Форд Фокус 2 без ключа

Я взяла некий инструмент как открыть форд фокус 3 без ключа пассатиж, и снизу лежа повернула трос, влево и вправо. Вуаля, капот открыт, идиот облегченно вздохнул. Для тех, кто делает самостоятельно выскочившую из паза тягу, советую её опосля перетянуть изолентой, так как проблема будет повторяться. Магнитолы на автомобилях Форд Фокус второго поколения стоят высококачественные и современные, которые способны удовлетворить желания и требования большинства автолюбителей.

Конечно, они достаточно ординарны, при всем этом разобраться в их управлении просто, а выдаваемый звук хороший. Кроме этого, они поддерживают возможность подключения наружных но Фокус 2 Как Включить Противотуманные Фары Противотуманки на Форд Фокус 2 в магазине Tuningshop. Прямое же предназначение этих фар, как явствует из их наименования, это работа в критериях тумана, когда видимость проезжей части очень ограничена либо равна нулю. Движение в к Мастер по вскрытию замков компании Smart-Keys.

Третий способ. При всем этом, есть вариант с проволокой поступить точно так же, так же как и с веревкой, можно сконструировать что — то вроде удочки.

Для этой цели для вас к более толстой проволоке привязываем узкую и гибкую, в основании в какой требуется делаем петлю. Как описано выше, с применением какого — или предмета, находящегося рядышком, отгибаем угол двери, просовываем проволоку, подцепляем клипсу на двери и вытягиваем ее ввысь.

Четвертый способ. При помощи прочной не сгибающейся проволоки Данный метод подходит тем моделей автомобилей, у каких на дверях размещены кнопки управления подниманием стекол. Задачка заключается в том факте, чтоб достать до кнопки и надавить на ее поверхность, открыв тем стекло.

Что все-таки пригодится, при наличии клина отгибаем угол двери и уплотнителя и заводим осторожно в салон заблаговременно приготовленную проволоку. В основании проволоки рекомендуется сделать что — то вроде крючка, чтоб удобнее было жать на кнопку. Жмем, окно опускается — можем достать ключи, или залезть вовнутрь как открыть форд фокус 3 без ключа.

Как открыть без ключа Форд Фокус 2 ?

Расскажем несколько проверенных жизнью способов как открыть без ключа Форд Фокус 2.

Способ 1

Наверняка у вас в машине найдется стальная линейка или ножовочное полотно. Нужно слегка согнуть его примерно в 10 сантиметрах с одного конца. Теперь нужно повернуть линейку сгибом вниз и осторожно просунуть ее между уплотнителем и стеклом в нижней части стекла водителя. Не бойтесь попасть не туда, стекло послужит вам направляющей. Вы попадете линейкой в салон и нужно теперь дотянуться до кнопки, с помощью которой опускается стекло. Нажимаем на нее (для удобства и сгибали немного линейку) стекло опускается, мы в салоне.

Способ 2

Другой способ состоит в том, чтобы с помощью петли, наброшенной на дверную защелку, поднять ее вверх и открыть тем самым дверь. Для этого нужно найти кусок веревки, лески, шпагата, тонкого гибкого провода — что найдется. Длина такая, чтобы охватывала дверь по ширине два раза.

Чтобы проникнуть внутрь салона, придется немного оттянуть дверь водителя и поддеть ее каким — либо предметом в качестве рычага. Это может быть как старая ненужная уже пластиковая карточка, так и отвертка, нож обернутые скотчем, чтоб не поцарапать краску, или деревянный клинышек.

Итак, отгибаем верхний правый угол передней двери и начинаем просовывать веревку, двигая ее по периметру двери. Доводим веревку до горизонтального положения на нижней стороне водительского окна. Теперь нужно завязать петлю. Вначале мы не вяжем ее, чтобы петля не затянулась при заведении веревки внутрь.

Петля вяжется в форме удавки, то — есть, такая, которая при затягивании развязывается. Теперь осторожно протягиваем веревку с петлей опять в салон, накидываем ее на клипсу, затягиваем и потянув вверх, открываем замок.

Способ 3

Как открыть без ключа капот Форд Фокус 2. У Форд Фокус есть одна болезнь — слетает тяга замка капота. Сделана она из двух пластмассовых деталей, одна из которых двигается по другой. И вот, когда накапливается грязь, масло, тяга заедает и от давления слетает с полозка. Открыть капот становится невозможно. Предлагается следующий способ. Находим кусок прочной проволоки длиной до полуметра и на конце загибаем ее в виде крючка (как дверной крючок). Отгибаем эмблему Форда, светим фонариком и просовываем наш крючок прямо рядом с замком внутрь под капот. Видим ответную часть замка. Он имеет круглую форму, которая вращается при открывании замка с двумя так называемыми усиками. Вставляем крючок, цепляя им за усики, и поворачиваем замок сначала влево, а потом вправо, как мы делаем, открывая капот ключом. Капот открывается. Находим соскочившую тягу замка, снимаем и начинаем двигать ее туда — обратно, разрабатывая и очищая от грязи. Можно помыть водой. Не смазывать — это приведет к еще большему загрязнению. Прочистив, устанавливаем тягу замка на место. Для этого два усика вставляем в шарик и ответную сторону также устанавливаем на место.

Как открыть капот на Фокусе 1 Ford Focus

В общем проблема раз, не могу открыть капот, хоть личинку уже высверлили толку нет щас с что с клуча что с отвертки поворачиваетсья в положение 2 нормально, а в положение 1 не хочет ни в какую. Что делать ума не приложу.

И проблема номер 2.стою на светофоре начинает загораетсяь лампочка с восклицательным знаком, стрелка темпиратуры падает в крассную зону, и оттуда уже не поднимаеться, и машина не заводиться, страртер крутит но матор не схатывает( я так понял что это включалась система безаварийной системы охлаждения), авто простояло при -30 час попробывал завести лампочка так же гори и стрелка упрямо лежит на грасной метке. из-за чего быть такое может.

to Hunter 174: По поводу ,охлаждения, уровень антифриза, замена термостата,.

to Hunter 174: Доброго времени суток.

По поводу капота читайте тут .

Личинку высверлили, толка мало капот так и не на сантимерт приподнять пока не удалось, так что к скобе не подобраться(

to Hunter 174: Да кстати, возможно, Мессир прав. Держите в курсе.

Так что вот мой совет,следите постоянно за температурой двигателя!

to Hunter 174: Хороший совет. Спасибо.

to Hunter 174: Спасибо за совет.

15-20,с одной стороны загните маленький крючочек, другую сторону загните, так чтобы образовалась петля, чтобы собачки не слетали. Извлеките по очереди все собачки, их 5 штук(между ними шайбочки 4шт). Теперь у вас на проволочке будут собачки в той последовательности, какая нужна для вашего ключа! Как только все собачки извлечены, можно открыть замок при помощи ключа вставив его в отверстие карданчика личинки. Для того, чтобы извлечь старую и установить новую личинку необходимо снять замок, он крепится двумя болтами со стороны радиатора. Вот тут небольшой гемор! Нужна маленькая трещетка с удлиненной ручкой и головка на 10 коротенькая. У меня длинная см 2, плюс еще сама трещетка. А расстояние от болта до радиатора

Как открыть машину без ключа.

  • «
  • .. / 14
  • »
  • «
  • .. / 14
  • »

Парни у меня так смотрю спорите. У меня так, даже проверил, Если не стоит на сигналке ЦЗ то багажник можно открыть если стоит на ЦЗ то не работает. Так же и с брелка. Если двери заблокированы из внутри но не на сигналке можно открыть кнопкой брелка отдельно багажник. Если на сигналке тогда нет, пока не снимешь. А вот стекло у меня без включенного зажигания не опускаетсяю Начал изыскательские работы после первого срабатывания замка., лечинки то не высверливать постоянно. Это все зависит от прошивки ЦЗ

midav
можно и без вредительства обойтись
1. вскрываешь машину, отгибая верхний угол двери . (подробно описывалось на форуме и не раз)
2. снимашь рулевую колонку (желательно еще один замок снять с багажника, например) и в мастерскую по изготовлению ключей, где тебе по замкам сделают ключи.
3. Мастер с готовыми ключами приезжает к твоей машине и программирует новые ключи, удаляя информацию о старых.
4. Собираешь все обратно (не спеша в мин. 40 уложишься).

Самая простая болванка -350р+чип 600 умножить на 2=1900
Нарезать ключ по личинке -5000р
Прописать чипы-1000(хотя не уверен,может и больше)
ИТОГО-7900

Уже куплен комплект новых ключей( выкидные) с личинками-1500р.
Требуется вскрыть не жалея старых личинок.

Как Открыть Ford Focus 1 Без Ключа

Часто на форумах возникают вопросы о том, как открыть Ford Focus 2 без ключа. Бывают моменты, когда я оставляю ключи в машине или в багажнике, выхожу на улицу, и двери случайно хлопают и блокируются. Или им удалось завести машину, и вдруг потребовалось некоторое время, чтобы вытереть или починить что-нибудь, и дверь снова захлопнулась. Ключи остаются в замке зажигания, вы не можете вызвать аварийную службу через удаленное место от деревни до дома, где хранятся запасные ключи. Иногда встречаются ключи, но цепочка для ключей отказывается, и вы не можете открыть замок с ключом. личинки ржавеют и крошатся от бездействия. Это дорого, чтобы вставить окно позже, и будет трудно ехать домой.

Вот несколько проверенных способов открыть запись без ключа Ford Focus 2.

Способ 1

Возможно, у вас в машине стальная линейка или ножовочный нож. Его нужно слегка согнуть на расстоянии около 10 сантиметров от одного конца. Теперь вам нужно повернуть согнутую планку вниз и аккуратно вставить ее между уплотнением и стеклом в нижней части стекла водителя. Не бойтесь попасть в неправильное место, стекло отправит вас. Вы попадете в салон с линейкой, и теперь вам нужно добраться до кнопки, с которой падает стекло. Нажимаем на нее (для удобства и изгибаем маленькую линейку) стеклянные капли, находимся в салоне.

Как Открыть Ford Focus 1 Без Ключа

Способ 2

Видео: Как Открыть Ford Focus 1 Без Ключа

Другой способ. использовать петлю над защелкой двери, поднять ее и открыть дверь. Для этого найдите кусок веревки, волосяного покрова, шпагата, тонкой гибкой проволоки. то есть. Длина в том, что она покрывает дверь в два раза шире.

Чтобы попасть внутрь кабины, нужно слегка потянуть за дверь водителя и потянуть ее на любой предмет, например, на рычаг. Это может быть либо старая пластиковая карточка, которая больше не нужна, либо отвертка, чем обернутая лента, чтобы поцарапать краску, либо деревянный клин.

Итак, мы сгибаем верхний правый угол входной двери и начинаем ковырять веревку, перемещая ее по периметру двери. Переместите веревку горизонтально к нижней части окна водителя. Теперь вам нужно связать петлю. Сначала мы не вяжем его так, чтобы петля не затягивалась при вставке веревки внутрь.

Петля связана в форме петли, то есть той, которая разблокируется при затягивании. Теперь осторожно втяните петлевую петлю обратно в кабину, наденьте ее на зажим, затяните и потяните, откройте замок.

Способ 3

Как открыть капот Ford Focus без ключа 2. У Ford Focus есть одна болезнь. тяга замка капота летит. Он состоит из двух пластиковых деталей, одна из которых движется вдоль другой. И вот тогда грязь, масло накапливается, тяга хватает и слетает с горки от давления. Открытие капота становится невозможным. Предлагается следующий метод. Мы находим кусок сплошной проволоки длиной до полуметра и в конце сгибаем его в виде крючка (например, дверного крючка). Мы сгибаем логотип Ford, зажигаем фонарик и сдвигаем крюк прямо рядом с замком внутри капота. Мы видим заднюю часть замка. Он имеет круглую форму, которая вращается, когда замок открывается двумя так называемыми антеннами. Вставляем крючок, цепляясь за антенны и сначала поворачиваем замок влево, а затем вправо, как мы делаем, открывая капот ключом. Капот открывается. Мы находим толчок соскочившего замка, удаляем его и начинаем двигать его взад-вперед, развивая и очищая его от грязи. Можно мыть водой. Не смазывайте. это приведет к еще большему загрязнению. После чистки устанавливаем упор замка замка. Для этого вставьте две антенны в шар и установите заднюю сторону на место.

Форд фокус 1 как завести без ключа зажигания

Автомобиль оборудован системой иммобилизации двигателя (иммобилайзером) — противоугонной системой, препятствующей пуску двигателя незакодированным клю­чом или ключом с неправильным кодом (см. «Ключи к автомоби­лю»).

Ремонт Focus I 21-4.jpg

Цветная вставка в рукоятке ключа указывает, что в ключ встроен чип с кодом для иммобилайзера.
Иммобилайзер автоматически включается через 5 с после вы­ключения зажигания. При этом.

Ремонт Focus I 21-5.jpg

. начинает мигать красный светодиод с интервалом в 2 с.
Иммобилайзер отключается ав­томатически при включении за­жигания, если с ключа считан правильный код (при этом свето-диод продолжает гореть после включения зажигания примерно в течение 3 с, а потом гаснет).
Если светодиод горит непрерывно или быстро мигает в течение мину­ты, а потом загорается через не­равномерные промежутки време­ни, значит, иммобилайзер не рас­познал код ключа. В этом случае вынимаем ключ из выключателя зажигания и, вставив его вновь, повторяем попытку пустить двига­тель.

Ремонт Focus I 22-1.jpg

Чтобы код ключа считывался правильно, не допускайте экра­нирования ключа металлически­ми предметами (другими клю­чами, брелоком и т. п.).

Пуск двигателя возможен только ключом с пра­вильным электронным кодом.
Если была попытка пуска двигате­ля ключом с неправильным ко­дом, использовать ключ с пра­вильным кодом можно только че­рез 20 с.
При необходимости автовладелец может самостоятельно закодиро­вать дополнительно приобретен­ные ключи. Максимальное количе­ство ключей для одного автомоби­ля — восемь.

Для кодирования допол­нительных ключей не­обходимо иметь два за­кодированных ключа. В противном случае обрати­тесь к дилерам компании Ford.

Чтобы перевести иммоби-лайзер в режим кодиро­вания/раскодирования, паузы между действиями не должны превышать 5 с.
Кодирование ключей выполняем в следующей последовательности:

  • вставляем первый ключ в замок выключателя зажигания и повора­чиваем его в положение II;
  • поворачиваем ключ в положение 0 и вынимаем его из замка выклю­чателя;
  • повторяем две предыдущие опе­рации со вторым ключом.

Теперь режим кодирования активизиро­ван и в течение следующих 10 с можно закодировать новый ключ. Для этого вставляем незакодированный ключ и включаем зажига­ние; выключив зажигание, выни­маем ключ. Через 5 с для активи­зации иммобилайзера пробуем завести двигатель вновь закодиро­ванным ключом.

Если кодирование было выполнено неправильно, двигатель не пустится, а светодиод замигает. В этом случае следует повто­рить процесс кодирования, предварительно включив зажигание закодированным ключом и выждав 20 с.

Если утерян один из клю­чей, необходимо переко­дировать оставшиеся клю­чи, предварительно уда­лив прежние коды. Для этого необходимо иметь два зако­дированных ключа. В про­тивном случае обратитесь к дилерам компании Ford.
Для перекодирования:

  • вставляем первый ключ в замок выключателя зажигания и пово­рачиваем его в положение III;
  • возвращаем ключ в положение 0 и вынимаем его из замка вы­ключателя;
  • повторяем две предыдущие опе­рации со вторым ключом;
  • вновь вставляем второй ключ в замок и поворачиваем его в по­ложение II;
  • выключив зажигание, вынимаем ключ из замка;
  • вставляем первый ключ в замок. Включаем зажигание на 5 с. Све­тодиод будет мигать в течение этого времени.

Если зажигание будет выключено до истечения 5с, процесс будет прерван.
После успешно проведенной про­цедуры перекодирования двух ключей следует заново закодиро­вать дополнительные ключи, как описано выше.

Итак, сел в машину, стоявшую вторым рядом т.к. освободилось место в первом. Ну чтобы переставить. Завёл, припарковал по ПДД. Ушёл. Через час нужно было куда то ехать. Сел, вставил ключ. Не поворачивается. Грустно, замок окончательно заклинило. Самое неприятное то, что замок не вытащить, пока ключ в нём не повернёшь…
Почитал главный форум по фокусам, понял что нужно высверливать. заказал в экзисте некий "артикул 1 355 005 Ремкомплект цилиндра замка" за 1901 рубль (смутила цифра 1 в начале артикула, но об этом позже) Узнал срок поставки, порадовался что машина стоит не во втором ряду!

Неделю ездил пешком. Это долго и тяжело. Появилась мозоль на пальце.
Ура. смс от магазина "прибыла ваша деталька"
Забрал
Купил провод чтобы подключить дрель из окна, свёрла, вилку, розетку. Всё вместе на 1000 рублей. Собрал удлинитель, кинул до машины. Пива ещё взял, ну чтобы не бояться.

Высверлил замок самым большим сверлом, надо отметить глубину сверления изолентой, приложив ключ к сверлу.

Рекомендую сначала отбросить группу зажигания, а то можно дрелью машину завести =)

Начал собирать замок по ключу. Дело интересное, можно либо решить как головоломку либо усидчиво перебрать все варианты. Ну об этом будет ниже.

Собрал, подошёл к машине. Спасибо менеджеру экзиста, по VIN коду он подобрал мне на фокус замок для форд транзит с безключевым доступом. То есть с огромной ручкой на рулевую колонку, внутри которой прячется ключ. Вот этот замок по сравнению с моим.

и в нём куча деталей

Ну, впрочем, теперь хотя бы можно хоть как-то ехать, по-жигулёвски поворачивая зажигание отвёрткой. Впрочем ключ всё равно нужен без него иммобилайзер блокирует стартер.

Сдал в экзист их замок, заказал другой "артикул 5 034 072 Личинка замка зажигания" за 2169 рублей. Получил, ура.

Вот так выглядит нужный набор

В моём недоставало одной пружинки, значит будет 9 пластин вместо 10. На скорость не влияет как говорится. Рекомендую разложить их по порядку номеров их две группы 1-5 и 11-15. Это глубина пазов и ориентация.
Если посмотреть на ключ то можно увидеть 5 уровней, их нужно выписать на бумажку условно ABCDE. Так как A самый нижний к примеру то на это место пойдут пластины либо 1 либо 5 либо 11 либо 15. Потому что они вверх головой ставятся тоже. А вот для уровня С годится только 3 или 13 — средняя.
В общем нужно последовательно подбирать пластинку в прорезь поочерёдно

и записывать номера, получится ряд из 10 чисел
Теперь можно вставить пружинки и пластины в одну сторону. Потом в другую, проверить ещё раз с ключом.
Ничего не должно торчать.
Конечно если ключ дёргать, то всё это добро разлетится во все стороны.

Теперь можно собрать замок, там всё очень просто, особенно по сравнению с транзитовским.

Стопор ставится когда ключ повёрнут в положение 1.

Пружина стопора вставляется до тех пор, пока не защёлкнется в паз для её витка.

Создатели большинства современных моделей автомобилей стараются спрятать провода или же снабдить рулевую колонку мерами безопасности, предотвращающими возможность запуска автомобиля без ключа, однако старые модели, выпущенные в 90-х годах, как правило, являются хорошими кандидатами для такого запуска. Этот метод важно знать на тот случай, если вы потеряете свои ключи, и вам нужно будет вновь завести свою машину.

Запуск машины соединением проводов в рулевой колонке

Сядьте в машину. Не взламывайте автомобиль, если только он не принадлежит вам, и у вас есть документы, подтверждающие это. Имейте в виду, что в случае взлома включится сигнализация, если она установлена на автомобиле.

• Этот метод, как и большинство методов запуска автомобиля без ключа, работает только для автомобилей, выпущенных в 90-х годах. Новые модели оснащены массой блокировочных механизмов, предотвращающих запуск без ключа, если не знать всех хитростей конкретной модели. Если вы попробуете этот метод на Хонде Сивик 2002-го года выпуска, то скорее всего включится сигнализация заблокируется стартер, и на машине уже никто не сможет никуда поехать.

• Если у вас есть под рукой инструкция для владельца, то убедитесь, что получить доступ к рулевой колонке и переключателю передач действительно возможно. Этот метод может привести к серьезным повреждениям механизма переключения передач и рулевой колонки.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Снимите пластиковую крышку на рулевой колонке. Крышка обычно крепится с помощью скрытых пистонов крепления или болтов с крестообразным шлицом Филлипса №2. Извлеките их и откройте панель доступа.

• Как вариант, в случае гораздо более старых моделей, вы можете сломать запирающие штифты на зажигании, забив молотком отвертку с плоской головкой в замочную скважину и повернув ее. Очень сложно – если вообще возможно – проделать данную операцию вручную, но если вы считаете, что модель автомобиля достаточно старая для этого, то вы можете попробовать.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Найдите соединитель жгута проводки. Сняв крышки панелей с рулевой колонки, вы должны будете увидеть переплетение электрической проводки. Не пугайтесь и научитесь узнавать нужный пучок. Обычно имеется три основных пучка проводки:

• Проводка, идущая к кнопкам на боковой части рулевой колонки, где расположена кнопка фар, круиз-контроль и другие индикаторы

• Проводка, идущая к кнопкам на другой стороне рулевой колонки, таким, например, как кнопки стеклоочистителей или подогрева сидений

• Проводка, идущая к батарее, зажиганию и стартеру прямо в верхней части рулевой колонки

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Отведите в сторону пучки проводки, идущие от батареи, зажигания и стартера. Один из них будет главным источником питания для ключа зажигания, другой – проводами зажигания, а третий – стартером. Провода других цветов будут отличаться в зависимости от производителя. Чтобы с уверенностью различать все возможные варианты, прочитайте инструкцию владельца или поищите информацию в интернете.

• В некоторых случаях проводка зажигания имеет коричневый цвет, а стартера – желтый, но проводка батареи чаще всего красного цвета. Опять же, чтобы знать наверняка, нужно прочесть инструкцию для владельца. Вы – не суперагент; перепутав провода вы можете получить удар током.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Оголите около 2,5 см изоляции на батарейных проводах и скрутите их. Обмотайте их изолентой, чтобы не произошло короткого замыкания от металлических деталей автомобиля. Соединение этих проводов обеспечит электрическим током компоненты зажигания для того, чтобы двигатель заработал при включении стартера.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Соедините провод включения/выключения зажигания к проводу батареи.В момент соединится загорится подсветка на щитке, и заработают прочие электрические компоненты. Если все, что вы хотели – это послушать радио, то все готово. Если же вы хотите поехать куда-то, то вам нужно будет создать искру на проводе стартера, что может быть опасно.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

С предельной осторожностью оголите провод стартера примерно на 1 сантиметр. Он будет под током, поэтому вам нужно быть очень осторожным и крепко держать оголенные провода. Дотроньтесь концом этого провода до соединенных проводов батареи. Не пытайтесь прикрутить его, чтобы завести машину просто создайте им искры о провода батареи.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Разгоните двигатель на холостом ходу. Если вы хотите завести автомобиль, несколько раз разгоните его на холостом ходу, чтобы двигатель не заглох, и вам не пришлось повторять процесс снова.

Как только двигатель заведется, вы сможете убрать провод стартера и продолжить движение. Когда вы захотите заглушить двигатель, просто открутите провода батареи от проводов зажигания, и машина заглохнет.

На некоторых моделях единственное, что вам нужно будет сделать – это отковырнуть металлическую замочную скважину, что высвободит пружину, и сломать замок.

Некоторые модели поддаются лишь хорошей порции физической силы. Сильно поверните руль в одну сторону, как если бы вы пытались полностью открутить его. Также можно использовать молоток для того, чтобы зафиксировать руль, и воспользоваться им как рычагом. Вы должны услышать, как что-то ломается, после чего руль освободится, и вы сможете управлять автомобилем.

Сверление запирающих штифтов

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Расположите дрель на замочной скважине на расстоянии в 2/3 от ее верхнего края. Ваша цель по этому методу – разрушить запирающие штифты и завести машину с помощью отвертки, а не ключа. Обычно это делается в том случае, если ключи от машины утеряны.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Просверлите примерно на глубину ключа. Каждый запирающий штифт имеет две секции, за которыми следует пружина, поэтому сверлить нужно будет несколько раз, чтобы позволить фрагментам замка внутри него встать на место.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Вставьте отвертку так, как вы бы вставили ключи. Она не обязательно должна глубоко заходить, поскольку штифты уже сломаны. Используйте отвертку так же, как вы использовали бы ключ: чтобы попытаться завести машину, просто проверните отвертку на четверть оборота по часовой стрелке.

Внимание: воспользовавшись данным методом, вы сломаете замок зажигания, поэтому вашу машину сможет угнать любой, у кого есть отвертка или прочный ноготь.

Подача питания на щиток

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Откройте капот и найдите красный провод от катушки зажигания. Провода от свечи и от катушки зажигания находятся в задней части почти всех двигателей V8. В четырехцилиндровых двигателях они расположены справа, в средней части двигателя. В случае шестицилиндровых двигателей все наоборот: левая сторона, в средней части двигателя.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Достаньте провода для запуска от внешнего источника. Подсоедините провода для запуска от внешнего источника к положительной клемме аккумулятора и к катушке, или к красному проводу, ведущему к катушке. Так вы запитаете щиток, что необходимо, если вы хотите запустить двигатель.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Найдите катушку зажигания. В машинах марки Форд, она находится у правого крыла, возле аккумулятора. В машинах GM она находиться на стартере под рулем.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Разблокируйте руль. Вставьте отвертку с плоской головкой в середину рулевой колонки сверху. Надавите между рулем и колонкой. Вам нужно отодвинуть запирающие штифты от руля. Не волнуйтесь, здесь можно применить грубую силу.

Запирающие штифты не сломаются и не включат сигнализацию. Вы сможете найти катушку внутри.

Как завести машину без ключа Авто, Длиннопост, Совет, Юмор, Ссылка

Соедините катушку с положительной клеммой аккумулятора. Сверху на катушке вы увидите небольшой провод и положительный провод аккумулятора под ним. Снимите провод замка зажигания и, с помощью отвертки с диэлектрической ручкой, подключите положительную клемму катушки к той клемме, с которой соединяется замок зажигания.

При этом вы подключите 12 В непосредственно от батареи. Это должно задействовать катушку, в результате чего стартер заведет машину.

Если вы попытаетесь завести машину без ключа, то вы рискуете нанести ей значительные повреждения.

Никогда не оставляйте провода зажигания скрученными после того, как вы заведете двигатель. Так можно сжечь систему зажигания автомобиля, или по меньшей мере разрядить аккумулятор.

У большинства машин при неправильном запуске без ключа срабатывает сигнализация.

Пользуйтесь этим знанием с ответственностью.

Автомобили с компьютерным чипом в замке зажигания нельзя завести без ключа: чип обеспечивает работу Модуля Электронного Управления, без которого машина не заведется.

Если провода зажигания разъединятся во время вождения, двигатель моментально заглохнет, и вы можете оказаться без электричества, рулевого управления или тормозов.

Как уже было сказано выше, чтобы открыть капот, необходимо взять ключ зажигания и вставить его в замок, который находится за значком Форд в верхней части решетки радиатора. Повернуть ключ необходимо в левую сторону. Далее капот ford focus выполнить следующее: Повернуть ключ на пол оборота против часовой стрелки.

Не Открывается Капот На Форд Фокус 2

Поднять капот вверх. Повернуть ключ на пол оборота по часовой стрелке. После этого открываем капот и делаем с двигателем все, что. Так как решетка радиатора закреплена на расстоянии от замка, при вращении ключа в работу включается тяга, которая и открывает.

Одной капот ford focus наиболее распространенных неисправностей этого механизма на Форде Фокус является ситуация, когда тяга выскакивает из паза.

Рекомендуемые сообщения

Не бойтесь попасть не туда, стекло послужит вам направляющей. Вы попадете линейкой в салон и нужно теперь дотянуться до кнопки, с помощью которой опускается стекло.

Нажимаем на нее для удобства и сгибали немного линейку стекло опускается, мы в салоне. Уголовный розыск предупреждает автовладельцев Северной столицы о возрождении одного из известных способов угонов в Санкт-Петербурге.

За первые две недели года уже 10 водителей лишились своих железных коней, пока чистили их от снега.

Старая схема, которую снова начали использовать угонщики, выглядит следующим образом: Он открывает замок, кидает сумку или борсетку на сиденье, заводит машину и достает щетку.

Пока стекла и кузов доводятся до необходимой чистоты, замки автомобиля вдруг закрываются.

Как угоняют Ford Focus ?

В основном люди сначала пытаются как-то открыть двери, но после серии неудачных попыток отправляются домой за вторым комплектом ключей, тем более что идти-то всего — метров. Три минуты на подъем на лифте, пара минут на поиски и еще 3 — 4 минуты на возвращение.

Однако на месте автомобиля обнаруживается пустота.

Ford Puma 1997, 125 л. с. — поломка

Для угонщиков такая добыча не только проста, но и безопасна. При помощи так называемых код-грабберов злоумышленники считывают код сигнализации и получают возможность заблокировать двери работающего автомобиля.

Как только владелец уходит за вторым комплектом ключей первый остается в замке зажигания , преступники открывают машину и уезжают. Вместе с уже разогретым автомобилем угонщики получают оригинальный ключ с иммобилайзером и зачастую комплект документов в оставленной на сиденье сумке.

Второй способ. С помощью лески

Этим методом открывают фактически хоть какой автомобиль, у которого на дверях встречаются защелка замка. Для этой цели для вас пригодится леска по другому говоря неважно какая довольно узкая веревка – чтоб ее вы могли просто просунуть в салон автомобиля. Длина веревки должна стать таковой, чтоб было можно, держа ее за оба конца, завязанной тут петлей захватить клипсу на двери.

Сначала, необходимо мало отогнуть край двери так, чтоб пролезла веревка. Это делается средством клина либо отвертки, ножика либо щепки. Отодвигаем угол двери и уплотнителя и начинаем понемногу заводить веревку вовнутрь машины. Для этой цели для вас тянем ее попеременно за оба конца. Когда веревка окажется на нижнем уровне стекла, держа ее за один конец, вытаскиваем другой (не знакомых дверной защелки) и завязываем петлю – удавку (которая затягивается, когда тянешь за концы веревки). Опять необходимо завести леску с петлей вовнутрь машины, потянув ее туда – сюда. Сейчас остается только набросить петлю на клипсу. Надобудет поработать. Когда, в конце концов, удалось, затягиваем плотно удавку. Остается потянуть ее ввысь. Для этой цели для вас нам нужно один конец веревки бросить потому что есть, а другой перевести в вертикальное положение, чтоб вышел прямой угол. Сейчас сразу тянем за оба конца. Клипса должна подняться — замок открыт.

Как открыть форд фокус 1 без ключей

Как быть, если замок капота сломался?

Итак, как открыть Ford Focus II без ключа, если капот не отпирается посредством замка? Зачастую сама конструкция здесь не играет никакой роли, ведь металлическая структура позволяет замку работать практически бесперебойно. Проблемой становятся пластиковые элементы и тяги, из которых выполнена личинка.

При выходе из строя или износе тяги можно попытаться поставить ее на место:

  • Демонтируем защиту мотора, после чего нам открывается прямой доступ к замку – будет заметно, что случилось с конструкцией.
  • Из-под автомобиля можно установить тягу на место, чтобы открыть капот или багажник Форд Фокус 2, а затем осуществлять дальнейшую диагностику.

Сложность ситуации заключается в том, что отдельно купить тягу вряд ли получится, так как ее продают вместе с замком. Если вам удастся найти конструктивные элементы замка по частям, это будет удачей.

Имеется и второй способ, подходящий для крайних ситуаций, когда очень нужно отпереть капот. Взломать замок можно с помощью длинной плоской отвертки, также для этого потребуется мощный источник огня (к примеру, газовая горелка) и фонарик.

Алгоритм действий следующий:

  • Просвечиваем фонарем сквозь решетку радиатора, рассматриваем конструкцию замка и ищем пластиковый элемент, куда входит тяга замочной личинки.
  • Нагреваем отвертку газовой горелкой и плавно проводим ее в отверстие решетки, далее горячим жалом надавливаем на пластиковую пятку замочной конструкции, с целью расплавить паз. Затем сильно надавливаем и пытаемся целиться в середину детали.
  • Задерживаем жало отвертки в данном положении на несколько секунд, а когда металл остыл, достаем инструмент.
  • Дожидаемся остывания отвертки, вновь проникаем в паз жалом и прокручиваем замок, будто делаем это ключом. Схема открытия замка Форд Фокус II описана выше.

Итак, капот открыт, далее можно продолжать использовать отвертку или же продеть трос через салон, чтобы отпирать конструкцию оттуда.

Рекомендуемые сообщения

Не бойтесь попасть не туда, стекло послужит вам направляющей. Вы попадете линейкой в салон и нужно теперь дотянуться до кнопки, с помощью которой опускается стекло.

Нажимаем на нее для удобства и сгибали немного линейку стекло опускается, мы в салоне. Уголовный розыск предупреждает автовладельцев Северной столицы о возрождении одного из известных способов угонов в Санкт-Петербурге.

За первые две недели года уже 10 водителей лишились своих железных коней, пока чистили их от снега.

Старая схема, которую снова начали использовать угонщики, выглядит следующим образом: Он открывает замок, кидает сумку или борсетку на сиденье, заводит машину и достает щетку.

Пока стекла и кузов доводятся до необходимой чистоты, замки автомобиля вдруг закрываются.

Как угоняют Ford Focus ?

В основном люди сначала пытаются как-то открыть двери, но после серии неудачных попыток отправляются домой за вторым комплектом ключей, тем более что идти-то всего — метров. Три минуты на подъем на лифте, пара минут на поиски и еще 3 — 4 минуты на возвращение.

Однако на месте автомобиля обнаруживается пустота.

Ford Puma 1997, 125 л. с. — поломка

Для угонщиков такая добыча не только проста, но и безопасна. При помощи так называемых код-грабберов злоумышленники считывают код сигнализации и получают возможность заблокировать двери работающего автомобиля.

Как только владелец уходит за вторым комплектом ключей первый остается в замке зажигания , преступники открывают машину и уезжают. Вместе с уже разогретым автомобилем угонщики получают оригинальный ключ с иммобилайзером и зачастую комплект документов в оставленной на сиденье сумке.

Цены на вскрытие

Вскрытие багажника, капота, бензобака

Замки коробки передач

Как открыть капот Фокуса?

Проблемы с открыванием передней крышки авто данной модели возникают обычно из-за неисправности замка. Причина может заключаться как в соскакивании тяги с шарнира в области личинки или всего механизма, так и в поломке её усиков. Открыть капот Форда 1, 2 или 3 поколения можно несколькими способами:

  1. Аккуратно просунуть руку в подкапотное пространство через проем за передним бампером, нащупать усики тяги замка, накинуть их обратно на шарнир;
  2. Если тяга сломана, то нужно проделать те же действия, только с пассатижами в руке. Этим инструментом нужно ухватиться за оставшиеся целыми усики, выполнить оборот против часовой стрелки, когда раздастся характерный щелчок открытия замка – выполнить оборот по часовой стрелке. Крышка капота откроется.

Ещё одна распространенная проблема – не открывается капот на авто 2 поколения из-за обрыва тросика. Выйти из такой ситуации можно, воспользовавшись спицей от велосипедного колеса или любым другим длинным металлическим прутиком. На одном из концов прутика нужно сделать небольшой крючок, демонтировать радиаторную решетку и через полученное отверстие просунуть приспособление под капотную крышку. Там нужно зацепиться за конец порванного тросика и резко дернуть – крышка капота поднимется.

Не открывается багажник на Фокусе

Если Вы не можете открыть багажник Форда, скорее всего переломался или пригорел один из контактов в проводке ЦЗ. Чтобы устранить проблему, контакт придется либо заменить, либо обработать специальным средством-очистителем. Но сначала нужно открыть багажник Форда:

  1. В салоне машины откинуть спинки заднего сидения, пролезть в багажник изнутри;
  2. Демонтировать пластиковые заглушки, фиксирующие петлю замка;
  3. Открутить и изъять пистоны на накладке, снять обшивку;
  4. Демонтировать сам замок при помощи отвертки;
  5. Подойти к крышке багажника и поднять её рукой.
Не открываются двери на Форде Фокус


Проблемы с доступом в машину часто возникают в зимнее время года: внутри замочных механизмов скапливается конденсат и под воздействием отрицательной температуры воздуха превращается в лёд. Есть несколько способов открыть авто Форд 3 или 2 поколения в такой ситуации:

  1. Воспользоваться специальной размораживающей жидкостью;
  2. Отогреть замки феном;
  3. Воспользоваться брелоком-размораживателем;
  4. Нагреть механический ключ при помощи зажигалки.

Если открыть дверь Форда не получается в летний период, причина заключается в засорении личинки. Во время движения в замки попадает дорожная пыль, частички грязи и мелкого сора, что со временем приводит к их заклиниванию. В такой ситуации поможет спрей WD-40. Это средство эффективно удаляет всё лишнее и является простым в применении – достаточно просто распылить его внутрь засорившегося механизма и подождать несколько минут. После вскрытия авто все механизмы нужно очистить и смазать.

Если не получается точно установить причину, почему не открывается Ford Focus, ни один из вышеуказанных способов не работает, лучше вызвать профессионального мастера. Он, обладая всеми необходимыми знаниями и многолетним опытом работы с различными марками и моделями машин, выполнит вскрытие быстро. Благодаря использованию специального инструмента и оборудования кузов и лакокрасочное покрытие не пострадают.

Не знаете, как вскрыть Форд Фокус? Звоните, мастер приедет через 20 минут!

Ford Focus 1 2003 год. Не Видит Ключ

  • Город: Кадуй
  • Пол: Мужчина
  • Наверх
  • Ник или цитата
  • Город: КЛИНЦЫ
  • Пол: Мужчина
  • Наверх
  • Ник или цитата
  • Город: Кадуй
  • Пол: Мужчина
  • Наверх
  • Ник или цитата
  • Город: Кадуй
  • Пол: Мужчина

А в новом ключе случайно чипа нет? А то может 2 пытаетесь одновременно подсунуть.

А как узнать разобрать ключ или попробую прописать без прикрепленного старого чипа к новому ключу.

  • Наверх
  • Ник или цитата
  • Город: Санкт-Петербург
  • Пол: Мужчина

VORON19802010,
1. На будущее пожалуйста оформляйте заголовок темы в соответсвие с правилами форума.

  • Наверх
  • Ник или цитата
  • Город: Московская область. Нахабино.
  • Пол: Мужчина
  • Наверх
  • Ник или цитата
  • Город: Кадуй
  • Пол: Мужчина

А в новом ключе случайно чипа нет? А то может 2 пытаетесь одновременно подсунуть.

  • Наверх
  • Ник или цитата

Не верьте товарисчу ahim, он всё врёт. У него два НИКа.

  • Город: Б-Суда
  • Пол: Мужчина
  • Наверх
  • Ник или цитата
  • Город: Новосибирск
  • Пол: Мужчина
  • Наверх
  • Ник или цитата

Не верьте товарисчу ahim, он всё врёт. У него два НИКа.

  • Город: Б-Суда
  • Пол: Мужчина
  • Наверх
  • Ник или цитата

Не верьте товарисчу ahim, он всё врёт. У него два НИКа.

  • Город: Б-Суда
  • Пол: Мужчина

Современные автомобили получили различные системы и технологии, которые позволяют обеспечить безопасность машин, усложняя их взлом и угон злоумышленниками. Одной из таких систем является иммобилайзер, который включает блок управления работой двигателя и специальный микрочип, расположенный в ключе зажигания. Эта технология позволяет завести двигатель лишь при использовании оригинального ключа, который находится у владельца машины. Однако, что делать в том случае, если по каким-либо причинам блок управления иммобилайзером не определяет метку в ключе и не заводит двигатель.

Описание работы иммобилайзера

Иммобилайзер – это достаточно простое и эффективное устройство, которое появилось в конце прошлого века, существенно повысив степень защищённости автомобилей. Такие электронные метки в ключах отлично защищали машину от угона, а всё что могли сделать злоумышленники — это лишь практиковать силовой захват, когда автовладельца просто выбрасывали из салона заведенного автомобиля, или затягивали под покровом ночи машину на эвакуатора и транспортировали ее таким образом в отстойники.

По мере совершенствования техники иммобилайзеры улучшались, специальный чип мог передавать данные на приёмник уже без непосредственного контакта с зажиганием. То есть, появились системы бесключевого доступа, когда водитель мог держать ключ в кармане брюк или в рубашке, а система сама распознавала владельца и позволяла ему завести двигатель. Встроенный чип получил специальную систему защиты от сканирования, подобрать такой код и взломать с помощью компьютера автомобиль попросту невозможно.

Однако даже такие современные и надежные системы всё же иногда давали сбой, а распространенной проблемой являлась такая ситуация, когда машина просто не видела ключа с меткой, что не позволяло водителю завести автомобиль. Зачастую решением такой проблемы становилась замена ключа батарейки, однако если происходил аппаратный сбой, то требовалось отремонтировать иммобилайзер или же заказывать у дилера и на заводе-изготовителе оригинальные дубликаты. В последнем случае машина могла зависнуть на стоянке или сервисе на несколько месяцев, пока рассматривается заявка и идут изготовленные комплекты ключей от производителя.

Решение возможных проблем

Существует несколько решений таких неисправностей, когда машина не видит ключ. В каждом конкретном случае ремонт или способ решения появившихся проблем будет отличаться, в зависимости от имеющейся поломки у иммобилайзера.

Обычно современные автомобили предлагаются с двумя комплектами ключей, каждый из которых имеет встроенный чип иммобилайзера. Если по какой-либо причине основной ключ не определяется системой и не позволяет завести двигатель, то, вполне возможно, следует попробовать завести мотор вторым ключом. Если автомобиль всё же отреагировал на такой запасной ключ, то, с большой долей вероятности, имеется поломка в основном ключе, который потребует ремонта или замены.

Важно. Приобретать подержанную машину с одним лишь ключом не рекомендуется, так как подобное не только попросту опасно, так как преступники могут использовать запасной ключ для кражи проданного ими автомобиля, но и в последующем при его утере необходимо обращаться в специализированные СТО. При этом стоимость установки обходчика иммобилайзера может повергнуть в шок даже обеспеченного автовладельца.

Также возможна так называемая перепрошивка блока управления двигателем, однако такая работа имеет ряд определенных подводных камней, которые следует учитывать владельцу автомобиля. В первую очередь, это высокая стоимость как самих услуг по перепрошивке двигателя, так и необходимость покупки нового ключа, который программируется под конкретный автомобиль.

Выполнение таких манипуляций с блоком управления иммобилайзера возможно лишь в том случае, если автовладелец знает специальный пин-код, который выдается при покупке нового автомобиля в салоне. Если вы покупали машину с рук, то, с большой долей вероятности, вам неизвестен такой пин-код, поэтому придётся приобретать новый блок управления, а его стоимость может составить 50-100 тысяч рублей и более.

Установка обходчика иммобилайзера также может являться способом решения проблем с неисправным ключом, который не определяется этой защитной системой в автомобиле. Это специальный чип, который блокирует работу иммобилайзера, позволяя заводить двигатель без использования соответствующих ключей с меткой. Установка таких устройств представляет определенные сложности, поэтому выполнить всю работу могут лишь профессиональные мастера. При этом нужно помнить, что показатель безопасности автомобиля существенно ухудшается, а завести машину можно будет уже с обычного ключа или отмычки.

Часто причиной, по которой автомобиль не видит иммобилайзер, являются проблемы с приемной антенной, которая загрязнилась или поломалась. Также причиной может быть окисление контактов в блоке управления, в результате чего сигнал от антенны не доходит в головное устройство, и автомобиль не определяет родной ключ. В подобных случаях потребуется всё же вызывать специалистов или на эвакуаторе доставлять машину в сервис, где выполнят ее диагностику, определят причину неисправности, заменят вышедшую из строя антенну или коннектор, что позволит полностью восстановить иммобилайзер автомобиля.

Автовладельцу, который столкнулся с подобными проблемами, когда иммобилайзер не определяет ключ, необходимо помнить о том, что такие охранные комплексы отличаются сложной конструкцией, включают многочисленные датчики и исполнительные устройства. Даже обладая неплохим самостоятельным опытом работы с различным электрооборудованием, заниматься самому таким ремонтом, вскрывать машину, менять блоки управления, перепаивать их по найденным в интернете схемам все же не рекомендуется. Подобное может привести к тому, что при относительно простой неисправности автовладелец полностью выведет из строя иммобилайзер, после чего ремонт ему обойдётся в круглую сумму.

Подведем итоги

Многие автомобили сегодня оснащены иммобилайзерами, которые представляют собой дополнительные охранные системы, позволяющие заводить мотор только оригинальным ключом с чипом меткой. Если по какой-либо причине блок управления иммобилайзером не определяет основной и запасной ключ, то машину потребуется доставить на эвакуаторе в сервис, где специалисты либо заменят вышедшую из строя антенну и приемные блоки, либо установят специальный обходчик, который позволяет завести мотор без ключа с меткой. Нужно лишь помнить о том, что такой ремонт будет иметь высокую стоимость, что существенно увеличивает расходы автовладельца.

Как можно завести Форд Фокус без ключа: советы и инструкции

Как завести Форд Фокус без ключа: полезные советы и инструкции

Прежде всего, хочу отметить, что попытка завести автомобиль без оригинального ключа может не только привести к поломке системы зажигания, но и является незаконной деятельностью. Однако, помимо этого, существует несколько способов, которые некоторые водители применяют в случае утери ключа от Форд Фокус.

1. Использование запасного ключа

Первым шагом восстановления доступа к автомобилю является поиск запасного ключа. Большинство владельцев Форд Фокус обладают запасным комплектом ключей, поэтому это может быть наиболее простым и доступным способом. Проверьте свои личные вещи, домашний сейф или обратитесь к дилеру, где можно заказать новые ключи.

2. Обращение к автосервису

Если нет возможности найти запасной ключ, следующим логичным шагом будет обратиться к автосервису или официальному дилеру Форд. Квалифицированные специалисты смогут предложить вам несколько вариантов: программируют новый ключ, выполняют иммобилайзер или заменят замок зажигания в случае необходимости.

Помимо этих двух основных способов, стоит заметить, что на практике некоторые владельцы Форд Фокус используют неофициальные способы, но эти способы не рекомендуются проводить самостоятельно, так как они могут привести к дополнительным проблемам и повреждению автомобиля. Один из таких способов — использование сломанного ключа или оригинального ключа без электронного запрограммирования. Вряд ли это самый безопасный и надежный способ, однако это может быть временным решением до обращения в автосервис.

В любом случае, если у вас возникли проблемы с ключом от Форд Фокус, рекомендуется обратиться к грамотным специалистам для предотвращения непредвиденных поломок и незаконных действий.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *