ПДД РФ, 26. Нормы времени управления транспортным средством и отдыха
26.1. Не позднее 4 часов 30 минут времени управления с момента завершения предшествующего отдыха или с момента завершения перерыва для отдыха водитель обязан сделать перерыв для отдыха от управления транспортным средством продолжительностью не менее 45 минут, после которого этим водителем может быть начат очередной период управления транспортным средством. Указанный перерыв для отдыха может быть разделен на 2 части или более, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а последняя — не менее 30 минут.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
26.2. Время управления транспортным средством не должно превышать:
9 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента завершения ежедневного или еженедельного отдыха. Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более 2 раз в течение календарной недели;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
56 часов в течение календарной недели;
90 часов в течение 2 календарных недель.
26.3. Отдых водителя от управления транспортным средством должен быть непрерывным и составлять:
не менее 11 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента завершения предшествующего отдыха (ежедневный отдых). Допускается сокращение этого времени до 9 часов, но не более 3 раз в течение периода между двумя последовательными периодами еженедельного отдыха;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
не менее 45 часов, которые начинаются не позднее чем по окончании периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха (еженедельный отдых). Допускается сокращение этого времени до 24 часов, но не более одного раза в течение 2 подряд календарных недель. Разница времени, на которую сокращен еженедельный отдых, в полном объеме должна быть в течение 3 подряд календарных недель после окончания календарной недели, в которой еженедельный отдых был сокращен, использована водителем на отдых от управления транспортным средством. Этот период отдыха должен быть присоединен к ежедневному отдыху продолжительностью не менее 9 часов или к очередному еженедельному отдыху. Любой ежедневный отдых может быть заменен еженедельным.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769, от 02.06.2023 N 908)
(см. текст в предыдущей редакции)
26.4. При достижении предельного времени управления транспортным средством, предусмотренного пунктом 26.1 и (или) абзацем вторым пункта 26.2 настоящих Правил, и при отсутствии места стоянки для отдыха водитель вправе увеличить период управления транспортным средством на время, необходимое для движения с соблюдением необходимых мер предосторожности до ближайшего места стоянки для отдыха, но не более чем:
на 1 час — для случая, указанного в пункте 26.1 настоящих Правил;
на 2 часа — для случая, указанного в абзаце втором пункта 26.2 настоящих Правил.
Примечание. Положения настоящего раздела применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, а также физических лиц, применяющих специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход», не являющихся индивидуальными предпринимателями и которым в соответствии с законодательством Российской Федерации предоставлено право на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
Указанные физические лица по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя, используемой совместно с тахографом, а также осуществляют по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации из тахографа (при наличии тахографа и карты водителя, используемой совместно с тахографом).
Время в пути: сколько можно ехать без отдыха
Три часа? Пять? Девять? Если вы просто водитель частного авто и, например, путешествуете, скорее всего, никто вас не оштрафует за езду без остановок на протяжении хоть и всей ночи. Как минимум потому что это сложно отследить.
Водитель в таком случае предоставлен сам себе и несёт ответственность единолично. Передвигаясь по трассе или дороге, вы сами решаете, когда нужно остановиться и отдохнуть. И главное — как это сделать: поспать в машине, заехать в отель или просто выпить кофе. Но если вы занимаетесь пассажирскими или грузоперевозками, то эти требования регламентирует законодательство.
Законодательные нормы
Согласно постановлению № 1733 от 20 декабря 2019 года, водитель грузового автомобиля или автобуса обязан делать перерывы для отдыха.
Для чего это нужно? В первую очередь — для безопасности водителя, пассажиров и груза, а также других участников дорожного движения.
Когда водитель бодрится, засыпая за рулём, даже если едет один, он банально забывает, что создаёт угрозу и другим водителям. И ещё их пассажирам.
После 4 часов и 30 минут водитель обязан сделать перерыв длительностью не менее 45 минут. Это касается начала движения и продолжения его после отдыха. Отдых можно разбить на несколько частей. Например, едете час и отдыхаете 15 минут. Первый отдых — не менее 15 минут, второй — не менее получаса. То есть три перерыва по 15 минут по закону не предусмотрены.
На протяжении 24 часов водитель может находиться за рулём в общей сложности не более 9 часов. В порядке исключения — 10 часов, если это не чаще двух раз в неделю.
В течение недели водитель может находиться за рулём на протяжении 56 часов. В течение двух календарных недель — 96 часов.
Отдых водителя от управления транспортным средством — 11 часов непрерывно, в порядке исключения — 9 часов.
Если водитель исчерпал время управления транспортным средством, но поблизости нет места стоянки или отдыха, с соблюдением мер предосторожности и безопасности время передвижения можно увеличить на час или два.
Водители по требованию уполномоченных должностных лиц обязаны предоставить доступ к тахографу и карте водителя, вывод данных на печать.
Признаки усталости за рулём
Из-за постоянной усталости и длительной езды водитель может провалиться в микросон. И термин «микросон» — не такой безобидный, как кажется. За эти 3–10 секунд на скорости даже 80 км/ч машина может проехать около 200 метров. За эти 200 метров может «случиться» забор, другая машина, животное или человек. Но и в целом длительная езда, особенно по монотонной дороге (ровный участок, нет машин, небольшой снег или дождь — как дополнительные усыпляющие факторы) банально рассеивает внимательность и фокусировку.
К сожалению, среди молодых или неопытных водителей всё ещё встречаются попытки «геройства», когда кто-то специально ставит себе тесты на выносливость и гордится результатами: 15 часов без остановки, 1500 километров за день. И врачи, и опытные водители, и представители ГИБДД совсем иного мнения.
Когда точно пора отдохнуть:
зевота — первый признак усталости, не игнорируйте её;
тяжесть в веках;
ощущение тяжести в руках;
Пассажиры могут заподозрить усталость у водителя по тому, что он отвечает с задержкой, заезжает на обочину, сбрасывает скорость без видимой причины.
Как лучше отдыхать
Может показаться на первый взгляд, что 15 минут — очень мало для полноценного отдыха. Но здесь много зависит от того, как водитель решит провести время. Мы выше говорили о водителях автобусов и грузовых автомобилей, но эти советы подойдут и обычным частым лицам за рулём.
Не спешите доставать телефон. Такой «отдых» отдыхом будет с сильной натяжкой. То же самое касается и просто остановки, когда вы продолжаете сидеть.
Выйдите из кабины, подвигайтесь, сделайте зарядку на свежем воздухе.
Как вариант — выпить кофе или энергетический напиток. Бодрит, но злоупотреблять не стоит.
Беседа — всё ещё хороший вариант отвлечься, в идеале — с кем-то незнакомым.
Просто вздремнуть. Иногда даже 15 минут достаточно, чтобы восстановить силы и двигаться дальше.
И помните, в правилах дорожного движения запрещено управлять транспортным средством в утомлённом состоянии. Кроме запрета, это ещё и безответственно.
Ещё несколько советов:
выезжайте в дальнюю поездку, когда только просыпаетесь, но никак не после тяжёлого трудового дня;
чем дольше поспите перед поездкой, тем лучше;
много углеводов могут придать сонливости;
не с кем поговорить — включите радио и откройте окно;
некоторые препараты от аллергии, простуды или гриппа, снотворные средства притупляют реакцию, их нельзя принимать перед поездкой (это же касается седации, стресса или высокой раздражительности);
делайте в дороге перерывы, даже если не чувствуете усталости;
самое опасное и аварийное время — между полночью и рассветом, старайтесь избегать его в пути.
Как долго машина может ехать без остановок?
Как долго автомобиль может ехать непрерывно? Автомобиль может непрерывно ехать примерно 8-9 часов прежде, чем потребуется дозаправка, в зависимости от емкости бака. Нет никаких механических ограничений на то, как долго автомобиль может двигаться без остановки, при условии, что он находится в хорошем состоянии, заправлен топливом и имеет достаточную смазку двигателя.
Может ли машина работать постоянно?
автомобиль может ехать вечно с заправкой по бездорожью и небольшая модификация системы смазки, и два водителя обучены замене сидений. Смена седла на велосипеде немного более умелая, но требует всего нескольких часов практики.
Сможете ли вы водить машину 12 часов подряд?
Итак, ответ — НЕТ, нельзя повредить машину, проехав на ней 12 часов, или 24 часа, или даже 7 дней подряд. Пока вы выполняете надлежащее обслуживание, убедитесь, что все жидкости долиты, ваша машина будет в порядке.
Сможете ли вы проехать 1000 миль за день?
Что вы можете. В сутках 24 часа. Однако, если вам требуется 24 часа, чтобы проехать 1000 миль, скорее всего, вы снова переключаетесь на автомобиль с ДВС. . Фенске отмечает, что даже люди, которые думают, что электромобили — это здорово, могут не быть большими поклонниками дальних поездок на электромобиле.
Плохо ли оставлять машину включенной на час?
Перво-наперво, холостой ход не обязательно вреден для вашего автомобиля, но у него есть эффекты. . Вы можете потратить почти галлон бензина, если оставите машину на холостом ходу более часа. Пригорает масло. Чем дольше двигатель работает, тем больше циркулирует и сгорает моторное масло.
Какую максимальную длину следует водить человеку?
Как правило, безопасно водить машину не дольше восьми часов в день, делая перерывы не менее 15 минут каждые два часа. Это означает, что вы можете безопасно ехать около 500 миль, не принимая во внимание внешние факторы, такие как замедление движения за проезд, движение транспорта, поездки с детьми и усталость.
Можно ли брать новую машину в дальнюю поездку?
Во время каждой поездки хочется чтобы двигатель успел полностью прогреться. Отсутствие прогрева может снизить производительность двигателя, особенно в течение первых 1000 миль. По возможности следует избегать поездок на пять миль или меньше с запуском холодного двигателя.
Как долго должен работать двигатель?
Батарея разряжается, когда автомобиль простаивает. Чтобы аккумулятор не разрядился, запускайте двигатель раз в неделю. Оставьте его работать От 10 до 15 минут чтобы генератор доливал сок.
Сможете ли вы проехать 900 миль за день?
Вы потенциально можете преодолеть более 900 миль за день с двумя водители если вы стартуете в 06:00 и каждый едете 8 часов.
Как я могу водить 20 часов в одиночестве?
- Установите ограничение на количество часов, которые вы будете водить каждый день, и придерживайтесь его. .
- Составьте список воспроизведения перед отъездом. .
- Останавливайтесь на стоянках для грузовиков, а не на площадках для отдыха. .
- Растягивайтесь каждый раз, когда останавливаетесь. .
- Купите дополнительное автомобильное зарядное устройство для сотового телефона и храните его в перчаточном ящике.
Как я могу вести машину 9 часов подряд?
- По возможности управляйте автомобилем по очереди. .
- Делайте перерыв каждые несколько часов. .
- Подготовьтесь перед тем, как уйти. .
- Убедитесь, что ваш автомобиль подходит для этой задачи. .
- Держите наличные под рукой. .
- Ешьте умно. .
- Начни с чистой машины. .
- Подумайте о том, чтобы в машине оставались запасы воды и газа.
Сколько миль в 1 часе езды?
примерно 0,6818 миль в час.
Безопасно ли женщине водить машину в одиночку?
Для большинства женщин большую часть времени вождение в одиночку совершенно безопасно. . По данным Центра по контролю за заболеваниями, женщины более чем в два раза чаще, чем мужчины, подвергаются сексуальному принуждению в течение своей жизни, и они примерно в 13 раз чаще подвергаются изнасилованию.
Плохо ли водить машину 24 часа подряд?
Вообще говоря, долгие поездки не повредят твоей машине. Фактически, многие новые автомобили работают на дизельном топливе, и они лучше чувствуют себя при поездках на большие расстояния! . Потому что вождение, как правило, изнашивает двигатель, даже если длительные поездки не приносят особого ущерба.
Сколько можно ехать на машине без остановки
26.1. Не позднее 4 часов 30 минут с момента начала управления транспортным средством или с момента начала очередного периода управления транспортным средством водитель обязан сделать перерыв для отдыха от управления транспортным средством продолжительностью не менее 45 минут, после которого этим водителем может быть начат очередной период управления транспортным средством. Указанный перерыв для отдыха может быть разделен на 2 части или более, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а последняя — не менее 30 минут.
26.2. Время управления транспортным средством не должно превышать:
9 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента начала управления транспортным средством, после завершения ежедневного или еженедельного отдыха. Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более 2 раз в течение календарной недели;
56 часов в течение календарной недели;
90 часов в течение 2 календарных недель.
26.3. Отдых водителя от управления транспортным средством должен быть непрерывным и составлять:
не менее 11 часов в течение периода, не превышающего 24 часов (ежедневный отдых). Допускается сокращение этого времени до 9 часов, но не более 3 раз в течение периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха;
не менее 45 часов в течение периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха (еженедельный отдых). Допускается сокращение этого времени до 24 часов, но не более одного раза в течение 2 подряд календарных недель. Разница времени, на которую сокращен еженедельный отдых, в полном объеме должна быть в течение 3 подряд календарных недель после окончания календарной недели, в которой еженедельный отдых был сокращен, использована водителем на отдых от управления транспортным средством.
26.4. При достижении предельного времени управления транспортным средством, предусмотренного пунктом 26.1 и (или) абзацем вторым пункта 26.2 настоящих Правил, и при отсутствии места стоянки для отдыха водитель вправе увеличить период управления транспортным средством на время, необходимое для движения с соблюдением необходимых мер предосторожности до ближайшего места стоянки для отдыха, но не более чем:
на 1 час — для случая, указанного в пункте 26.1 настоящих Правил;
на 2 часа — для случая, указанного в абзаце втором пункта 26.2 настоящих Правил.
Примечание. Положения настоящего раздела применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов. Указанные физические лица по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя, используемой совместно с тахографом, а также осуществляют по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации из тахографа.
Тест на самосохранение: сколько часов можно быть за рулем без вреда?
Странно было бы предполагать, что в эти 2% входят люди, которые прочитали приказ Минтранса и последовали его рекомендациям — выспались. А значит в дороге их не сморила усталость. Но почему бы и нет.
По утверждению врача-терапевта Анны Землянухиной, даже врачи во время медосмотров водителей после опубликования приказа начали чаще напоминать им, что время беспрерывного вождения должно ограничиваться четырьмя с половиной часами, а после этого нужно устроить себе хотя бы 15-минутный перерыв.
15 минут — это не так мало, как может показаться. За 15 минут организм успевает переключиться, расслабиться и взбодриться. Более того, за это время можно даже выспаться.
Но ряд медиков придерживаются мнения, что отдых должен продолжаться все же несколько дольше — 45 минут. Сомнолог Виктор Михайлов, например, отмечает, что отдых надо проводить не сидя в машине, а активно, с хорошей разминкой на свежем воздухе. По нормативам обязательный ежедневный отдых должен длиться как минимум 11 часов. Увы, но большинство автомобилистов-профессионалов не следуют этим простым правилам, подвергая опасности не только себя, но и пассажиров. В результате недосыпа и переутомления может возникнуть такой эффект, как микросон, который длится от 3 до 10 секунд. Нетрудно представить, что может случиться: ведь за это время на скорости 80 км/ч машина способна преодолеть дистанцию от 70 до 220 метров.
Также стоит помнить, что продолжительное нахождение за рулем снижает внимательность и скорость реакции автомобилиста — он перестает обращать внимание на неровности, знаки, иные авто, которые выезжают с прилегающих дорог и на встречку. Помимо этого долгое сидение на одном месте отрицательно сказывается на кровообращении, от постоянного напряжения портится зрение, есть вероятность развития хронических заболеваний костей и мышц.
К сожалению, среди водителей остаются очень умные скептики, которые предпочитают бравировать выносливостью вместо того, чтобы послушать врачей. Вот несколько примеров, которые мы собрали на разных форумах:
— До Сочи из Москвы ехали без остановки 15 часов.
— СПб — Иваново около 1000 км, Лада Ларгус, 14 часов, один за рулем, полет нормальный, туда и обратно 3 раза в год.
— Было время, работал на фуре водителем на дальние рейсы, напарник поспорил с клиентом и проехал от Москвы до Краснодара за 21 час, не вставая из-за руля, по приезду в Краснодар от левого зеркала ничего не осталось, а напарник просто вырубился и довольно долго спал.
— Ехал из Крыма до Минска 22 часа. Больше таких подвигов повторять не намерен.
— Вот и я смог продержаться без сна 20 часов. Это ужасно. Поэтому не советую.
Дальняя дорога, сколько можно проехать без отдыха?
Итак сколько реально проехать за один присест?
ну с отдыхом на чай кофе по 30 минут если что.
Мне тоже ОД говорил 240 км, но позже выяснилось- что 210 км/час, сборка в "эксклюзиве" да ещё для Европы. У меня всё блин под канадцев сделано, даже настройки медиа-центра, всё есть, даже то, что в России не фунциклирует-спутниковое радио, всякие экстренные службы и пр. чушь-достало!Да ещё постоянно требует регистрацию в дорожно-контрольной (или информационно-оповестительной?) службах. Наши "отрубить" не могут-ждут инструкций по Он-лайн. Авто в Питере-на Вагнере, сказали всё урегулируют, ничего "не убивая". До 200 разгоняться негде-не буду, мне и 110-140 хватает. Если больше-жрет топливо не хило-это есть в Мануале как предупреждение (в нашем аналоге такого не нашел?)
ну еще раз повторю, вам ОД говорил, а я лично на спидометре видел, сидя за рулем)