Почему грозу безопасно пережидать в машине? Дело вовсе не в резиновых покрышках!
Когда солнце затягивается свинцовыми тучами, гремит гром, а в небе то и дело сверкают молнии, лучше не рисковать и переждать надвигающуюся грозу в крепком здании. Или в автомобиле с жёсткой крышей.
И дело вовсе не в том, что у него резиновые шины! Разряд молнии настолько мощный, что может легко сжечь или расплавить их как сливочное масло. Если бы покрышки действительно защищали от попадания молнии, то велосипедисты, байкеры и странные ребята на самокатах были бы в безопасности. Но факты говорят нам об обратном.
Автомобили защищают пассажиров от стрел Зевса, потому что окружают их металлической оболочкой. Сплавы, из которых изготовлен кузов, отлично проводят электричество и направляют его прямиком в землю, заставляя огибать сидящих внутри людей. Как вы уже поняли, этот фокус не работает в отношении кабриолетов.
С началом грозы разумнее всего съехать с дороги на обочину и дождаться, пока буря не пройдёт мимо. Важное правило: не дотрагиваться до металлических поверхностей и, по возможности, держать руки на коленях.
Вот что советуют делать специалисты, чтобы свести к минимуму вероятность встречи с молнией ↓
1. Не забывайте посмотреть прогноз погоды, прежде чем выйти из дома и отправиться в путешествие.
2. Постарайтесь найти укрытие, как только услышите раскаты грома, не дожидаясь капель дождя. Молнии часто опережают грозу на 15, а порой и всё 25 километров.
3. Беседки, деревья, тенты, палатки, веранды кафе, крытые спортивные площадки, автобусные остановки и другие лёгкие постройки НЕ защитят вас от удара молнии. Прячьтесь в массивных зданиях или автомобилях с жёстким верхом!
4. В идеале проявить терпение и подождать примерно 30 минут после окончания дождя, прежде чем вернуться обратно на свежий воздух. Разряды могут происходить как до, так и после самой грозы.
5. Вопреки расхожему мнению, разговаривать по мобильнику дома во время грозы безопасно. А вот пользоваться стационарным телефоном, заряжать электроприборы, принимать душ, дотрагиваться до труб и батареи может быть довольно рискованно.
6. Если сильный гром и молния всё же застали вас врасплох где-нибудь на природе, и поблизости нет вообще никаких безопасных укрытий, поскорее спуститесь в самую низкую точку, избегая открытых мест и водоёмов. Встаньте на носки и присядьте на корточки — это необходимо, чтобы оказаться как можно ближе к земле и максимально уменьшить площать контакта с поверхностью. Но ни в коем случае не ложитесь! Постарайтесь зажать уши руками и крепко сомкнуть пятки. Существует вероятность, что при попадании в почву рядом с вами разряд пройдёт сквозь одну стопу и выйдет через другую, не причинив вреда другим частям тела. Возможно, вы даже не оглохнете от последующей звуковой волны…
Хотя лучше, конечно же, не доводить до подобной ситуации и всегда думать на несколько ходов вперёд!
Что будет, если в автомобиль ударит молния?
Очень неприятно, когда гроза застает в пути. Дождь и плохая видимость заставляют снижать скорость, из-за луж растет потребление топлива, а молнии, сверкающие над самой головой, вызывают тревогу у водителей. Молния может ударить в любой предмет поблизости, вовсе не обязательно в самый высокий. Нередко разряд атмосферного электричества бьет в движущиеся источники электромагнитного поля, каковым является автомобиль. Работа навигационной системы, сотовая связь, электронные системы машины, но главное — работающая система зажигания с мощными электромагнитными импульсами в состоянии притягивать молнии. Что же будет с машиной и пассажирами, если молния все-таки ударит в кузов?
GPS-навигация притягивает разряд
Молнии бьют в автомобили не так редко, как хотелось бы, и всегда последствия печальны. Правда, люди, как правило, остаются невредимы. Все находящиеся внутри кабины защищены стальным кузовом, который играет роль клетки Фарадея. Он принимает на себя электрический разряд и не допускает энергию внутрь салона. Если там нет оголенных панелей кузова или торчащих металлических деталей, то людям ничего не грозит. Однако мчащийся на скорости автомобиль после удара молнии рискует попасть в аварию из-за неожиданного ослепления водителя вспышкой, а также из-за внезапно вышедших из строя технических систем.
Чаще всего молния бьет в антенну радиоприемника или навигационной системы, находящуюся на крыше. Тогда металл мгновенно оплавляется и в крыше образуется гигантская дыра, которая иногда охватывает и лобовое стекло.
Катушки зажигания и электромагнитное поле автомобиля
Не менее часто молния бьет в моторный отсек. Ее привлекают катушки системы зажигания, которые испускают низкочастотные волны электромагнитного поля. Тогда двигатель мгновенно клинит из-за разбитой и оплавившейся головки цилиндров.
Шины мгновенно сгорают, диски оплавляются, а заряд бьет в землю, отчего даже трескается и оплавляется асфальт. В этом случае велик риск возникновения ДТП.
Сила тока в молнии достигает от 10 до 500 тысяч ампер, а напряжение — от десятков миллионов до миллиарда вольт. После такой встречи часто возникают пожары, которые приводят к полному разрушению транспортного средства.
Правила безопасности при грозе
Правила безопасности для автомобилистов включают несколько пунктов. Нельзя парковаться под высокими деревьями, способными при ударе молнии переломиться и упасть на машину. Также при сильной грозе лучше убрать антенну, выключить радио и навигационные приемники, перевести смартфон в режим полёта. Если молнии сверкают прямо над головой, а время от вспышки до грома составляет меньше секунды, то лучше найти место для остановки и небольшого отдыха. Когда вокруг поле или степь и укрыться негде, то лучше встать на несколько минут на обочине и выключить зажигание. Через несколько минут гроза уйдет в сторону, и тогда можно продолжать движение.
Опасна ли молния, попавшая в автомобиль?
Попадание молнии в автомобиль не опасно! во первых ток идет по меньшему сопротивлению, поэтому молния легко минуя машины уйдет в землю, если даже по каким то причинам молния попала в машину то ток пройдет от крыши и через мокрые колеса уйдет в землю.Людям сидящим в машине ничего не угрожает.
Молния всегда опасна, хоть и говорят, что находится в салоне автомобиля в который попала молния все-таки лучше чем в чистом поле во время сильной грозы. Считается, что корпус автомобиля служит экраном, который защищает находящихся в салоне людей, в то время как заряд утекает в землю. Однако, это в самом идеальном случае. Чаще всего, в салоне автомобиля полно металлических поверхностей и деталей, которые соединены с корпусом и следовательно могут послужить проводниками заряда в салон. Это одно. Второе это то, что молния легко зажигает практически любой автомобиль и пассажиры просто могут сгореть заживо. И потом, поведение молнии предугадать невозможно, слишком велик заряд и температура. Вот например машина после попадания молнии:
Как вести себя в автомобиле, если в него ударила молния
alt=»zahav.ru» width=»32″ height=»32″ />
Молния действительно может ударить в автомобиль всей своей силой. При этом многие наверняка зададутся вопросом: «И что тогда будет?». На самом деле ответ на этот вопрос вовсе не сам собой подразумевающийся, а даже несколько неожиданный.
Может ли молния ударить в автомобиль? Самое «смешное» в том, что очень даже может. Причем вероятность этого явления не так уж мала, особенно если дорога проходит в чистом поле. В этом случае даже легковой автомобиль, движущийся в грозу, превращается в неплохой громоотвод. Осознав это, большинство людей закономерным образом испугается. Однако на самом деле поводов за беспокойство о себе-любимом не то, чтобы много.
Те, кто не всегда спал на уроках физики в школе, должен помнить хотя бы название такой штуки, как «Клетка Фарадея». Это устройство, изобретенное британским ученым Майклом Фарадеем в 1836 году (да-да, тогда «британские ученые» еще были настоящими) для экранирования аппаратуры от внешних электромагнитных полей. Чаще всего клетка Фарадея выглядит как клетка (вот ведь неожиданность!), выполненная из хорошо проводящего ток материала. Вся суть в том, что автомобиль является как раз таким устройством.
И тут некоторые воскликнут: но как же ток уйдет, если у автомобиля резиновые шины? Во-первых, напряжение при ударе молнии может подскакивать до 1 млн Вольт. При этом каждая тысяча Вольт способна игнорировать 1 мм изоляционного материала. Профиль шин редко превышает 300 мм, а значит заряд все равной уйдет в землю. Во-вторых, удары молнии редко не сопровождаются дождем, а вода — отличный проводник. Так, что слишком переживать по этому поводу не стоит. Хотя и проверять лишний раз, сработает ли машина в качестве клетки Фарадея, тоже не нужно. Если настигла гроза на шоссе, лучше всего переждать, остановившись где-нибудь в низине. Или хотя бы сбросить скорость.
Тем более, что для автомобиля в отличие от человека, в случае удара молнии все закончится не так гладко. От удара молнии гарантированно пострадает вся или часть электроники, могут сгореть или «выстрелить» навесные элементы конструкции, обгорит лакокрасочное покрытие. В некоторых случаях страдают и шины. Редко, но бывает, что они лопаются и взрываются… так что такое попадание молнии кончится ДТП, особенно на большой скорости.
А вот чего категорически нельзя делать, так это выходить и стоять в грозу рядом с машиной. И уж тем более нельзя держаться за кузов. В обоих случаях при попадании молнии точно убьет.
Вот так молния ударила в машину под Новосибирском. Внутри помимо водителя была его жена и дети. Никто в результате ДТП не пострадал. Хозяин даже не сразу понял, что именно случилось.