Как переходить дорогу с коляской и ребенком

Как правильно переходить дорогу с ребенком в коляске?

Отойдите на два шага в глубь тротуара и держите коляску сбоку. Переходя улицу, везите коляску сбоку – справа от себя. Если на дороге неожиданно появится автомобиль, такое расположение позволит вам оперативно переместить коляску вперед или назад в зависимости от ситуации.

Как правильно переходить дорогу с ребенком?

Переходя с ребенком улицу покажите ему, объясните, что надо внимательно посмотреть налево, потом направо и переходить улицу прямо, а не наискось. Помните, что автобус и троллейбус надо обходить сзади, а трамвай спереди!

Кем является человек с коляской на пешеходном переходе?

К пешеходам в РФ приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках , ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

Как переходить дорогу по пешеходному переходу?

· Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Нужно ли слезать с велосипеда на пешеходном переходе?

Проезд пешеходных переходов

6). . Велосипедистам не разрешается разворачиваться на пешеходном переходе (ПДД 8.11); в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу как пешеход. На пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними запрещены остановка и стоянка (ПДД 12.4).

Что должен сделать водитель перед пешеходным переходом?

Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Нужно ли слезать с велосипеда на пешеходном переходе 2020?

На нерегулируемых пешеходных переходах велосипедисты, как и все прочие водители, должны уступать дорогу пешеходам (ПДД п. . Велосипедистам не разрешается пересекать дорогу по пешеходному переходу, равно как и разворачиваться на пешеходном переходе; в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу как пешеход.

Как переходить дорогу с коляской и ребенком

• Главная
• Поликлиника

• Вакансии
• Виды мед. помощи
• Документы
• О нас
• Режим и график работы
• Структура
• Участки

• ул.2-я Краснофлотская, 22
• ул.Коломенская, 23
• ул.Спортивная, 192
• ул.Ширинская, 15
• ул.Борисевича, 14а

• Бесплатная юридическая помощь
• Видеоматериалы
• График приема граждан
• Грипп, коронавирус и др.
• Инфографика
• Информация
• О здоровом образе жизни
• Льготное обеспечение
• Медицинская реабилитация детей
• Новости
• Обратиться к главному врачу
• Отзывы
• Порядок записи
• Противодействие коррупции
• Памятки по уходу за ребенком и безопасности

• Главная
• Поликлиника

• Вакансии
• Виды мед. помощи
• Документы
• О нас
• Режим и график работы
• Структура
• Участки

• ул.2-я Краснофлотская, 22
• ул.Коломенская, 23
• ул.Спортивная, 192
• ул.Ширинская, 15
• ул.Борисевича, 14а

• Бесплатная юридическая помощь
• Видеоматериалы
• График приема граждан
• Грипп, коронавирус и др.
• Инфографика
• Информация
• О здоровом образе жизни
• Льготное обеспечение
• Медицинская реабилитация детей
• Новости
• Обратиться к главному врачу
• Отзывы
• Порядок записи
• Противодействие коррупции
• Памятки по уходу за ребенком и безопасности

Памятки по уходу за ребенком и безопасности

Краевое государственное бюджетное учреждение здравоохранения «Красноярская городская
детская поликлиника №4″

Психологическая помощь населению Красноярского края
Телефон доверия в круглосуточном режиме:
8-800-100-34-94

Не пропускают коляску или правостороннее движение для пешеходов

Пока не имела ребенка, как-то не сильно озадачивал этот вопрос, но спустя год прогулок с коляской по парку меня реально начинает напрягать один момент. Я хожу ВСЕГДА держась правой стороны дорожки, ибо у нас в стране все таки правостороннее движение и на автомате как-то получается. Бывает такое, что навстречу мне, по той же правой стороне, пилит другая мама с коляской, ну или даже обычный пешеход. И тут возникает вопрос, кто кого должен пропустить? К слову, меня почему то пропускают редко. Либо я объезжаю встречную коляску, либо я! с коляской начинаю объезжать прогуливающего пешехода, потому что упертый уходить не собирается. Вот думаю, я загоняюсь или все таки есть какие-то правила приличия для пешеходов?

в чём проблема — не пропускай! Можешь например остановиться и сделать вид, что что-то в сумке ищешь или малышу шапочку поправляешь, или по телефону начать говорить. кому надо — обойдут

Пропускает обычно более культурный человек.

Правостороннее для автомобилей, у пешеходов наоборот. Так что думайте, кто упёртый

Пропускает обычно более культурный человек.

в чём проблема — не пропускай! Можешь например остановиться и сделать вид, что что-то в сумке ищешь или малышу шапочку поправляешь, или по телефону начать говорить. кому надо — обойдут

Ну так то да, но каждый раз напряжно этим заниматься. Мне, в общем, и отойти не особо сложно. Просто хочу понять, кто прав в этой ситуации.

Правостороннее для автомобилей, у пешеходов наоборот. Так что думайте, кто упёртый

Это в случае проезжей части. Мы же сейчас про парк ведем речь.

4, правила для пешеходов основаны на том, чтобы в случае отсутствия тротуара пешеход двигался по обочине с той стороны, чтобы идти навстречу потоку автомобилей. Банально чтобы успеть отреагировать в случае чего нехорошего — чтобы внезапно из-за спины автомобиль не выскочил, а было время его увидеть и отреагировать. Ну и направление сохранилось для тротуаров

Моя мозоль. Несмотря на установленное правостороннее движение в РФ, все кому не лень идут как захотелось мизинцу на левой ноге. Я всегда хожу по правой стороне и принципиально не уступаю своей дороги. Правила существуют для всех одинаковые. У нас в парке сделаны две узкие длинные и изогнутые дорожки на одного человека (туда и обратно), разделенные высокими перилами, на въезде висят знаки дорожного движения возле каждой дорожки. Но люди у нас не только *****, но еще и повально слепые! Обязательно какой-нибудь велосипедист или крашеная блондинка идут не по своей стороне, остановясь посередине дорожки, тут выезжаю я с коляской. Естественно, что места всем разойтись не хватает. В итоге блондинки скачут через перила на верную им сторону ))))
Но больше всего бесит метро. Как стадо баранов встанут у входа в вагон на платформе и выйти людям не дают. В последний раз расталкивала всех руками — ни один не подвинулся, чтобы выпустить выходящих. На мои расталкивания я услышала от одной бабенции: » ГоссспАди. «.
Каждый живет, как ему вздумается, только для себя, и плевал он на этикет и правила.

Гость
в чём проблема — не пропускай! Можешь например остановиться и сделать вид, что что-то в сумке ищешь или малышу шапочку поправляешь, или по телефону начать говорить. кому надо — обойдутНу так то да, но каждый раз напряжно этим заниматься. Мне, в общем, и отойти не особо сложно. Просто хочу понять, кто прав в этой ситуации.

Правы Вы. Останавливайтесь и ждите, пока Вас обойдут, наслаждайтесь погодой и прогулкой.

Ааа. То-то я и думаю, отчего ж неправильно запомнилось. Все правильно, оказывается. Уточнять надо, что для проезжей части.

ну проезжая часть и парк — немного разные вещи. Потому и непонятно. Кстати, по моим наблюдениям, бОльшая часть людей в парках движутся все же по правой стороне.

Правостороннее для автомобилей, у пешеходов наоборот. Так что думайте, кто упёртый

Это что-то новенькое.
Я что-то упустила?

в чём проблема — не пропускай! Можешь например остановиться и сделать вид, что что-то в сумке ищешь или малышу шапочку поправляешь, или по телефону начать говорить. кому надо — обойдутНу так то да, но каждый раз напряжно этим заниматься. Мне, в общем, и отойти не особо сложно. Просто хочу понять, кто прав в этой ситуации.
Правы Вы. Останавливайтесь и ждите, пока Вас обойдут, наслаждайтесь погодой и прогулкой.

Вот у меня муж так делает иногда, когда в плохом настроении. Встанет и стоит)

Каждый живет, как ему вздумается, только для себя, и плевал он на этикет и правила.

ну я частенько в этом убеждаюсь)

Так и я говорю, что разные. Парк — пешеходная зона. Там правосторонне по этикету — проверила сейчас в гугле, все правильно мне помнится. А гость тут воду мутит, из ОБЖ всякого выдает про левостороннее на проезжей части.

Значит все же мы с вами правы? Ну тогда смело могу стоять, как вкопаная) А то знаете, не очень прикольно так встать, а на самом деле ты не прав. Глупо будет выглядеть))

уже со второй коляской гуляю — по правой стороне. Если идут навстречу — обойдут. ни разу не было, чтобы кто-то уперся — если коляска навстречу, то объезжает. Но у меня, наверное, на лице написано все.

уже со второй коляской гуляю — по правой стороне. Если идут навстречу — обойдут. ни разу не было, чтобы кто-то уперся — если коляска навстречу, то объезжает. Но у меня, наверное, на лице написано все.

Ну в основном то отходят, но бывают и упертые. В основном мамы с колясками и пожилые женщины.

упертый уходить не собирается. Вот думаю, я загоняюсь или все таки есть какие-то правила приличия для пешеходов?

действительно какие-то двинутые на голову у вас там. я всегда пропускаю мамаш с колясками, хоть они по левой стороне идут, хоть по правой, хоть вообще посередине. мне их просто жалко, мне не сложно на 2 метра сдвинуться, а то и на газон зайти. а так у нас правостороннее движение, кто справа — тот и прав. едьте им наперерез, в лоб — пусть они сворачивают, нужно учить таких. раньше в школе обо всем этом рассказывали, а теперь выросло поколение — ничего не знают о взаимодействии в социуме

Правостороннее для автомобилей, у пешеходов наоборот. Так что думайте, кто упёртый

это в каком классе школы вам такое вдолбили? и в каком городе? я напишу жалобу в мин.образования )

Это в случае проезжей части. Мы же сейчас про парк ведем речь.

на проезжей части вообще нет пешеходов ) там много машин и один пешеход. он идет по левой стороне — чтобы идти навстречу потоку, который несется на него, и чтобы его сзади не сбили те, кто едет в его направлении. но это нужно вообще по трассе идти, чтобы это правило применить

4, правила для пешеходов основаны на том, чтобы в случае отсутствия тротуара пешеход двигался по обочине с той стороны, чтобы идти навстречу потоку автомобилей. Банально чтобы успеть отреагировать в случае чего нехорошего — чтобы внезапно из-за спины автомобиль не выскочил, а было время его увидеть и отреагировать. Ну и направление сохранилось для тротуаров

ну мамы же не в таких местах свои коляски катают. она говорит о больших тротуарах, где только люди ходят
вот автор, теперь вы знаете, кто прет на вас с вашей коляской )))

Но больше всего бесит метро. Как стадо баранов встанут у входа в вагон на платформе и выйти людям не дают. В последний раз расталкивала всех руками — ни один не подвинулся, чтобы выпустить выходящих. На мои расталкивания я услышала от одной бабенции: » ГоссспАди. «.
Каждый живет, как ему вздумается, только для себя, и плевал он на этикет и правила.

да, нет у нас культуры, не воспитывают детей, так и живут всю жизнь, как собаки на рефлексах

Ну в основном то отходят, но бывают и упертые. В основном мамы с колясками и пожилые женщины.

и что будет? упретесь друг в друга и будете стоять? вы ради эксперимента дойдите до конца — проверьте до какой степени они упрямы в своей т у п о с т и
можете прочитать им мини-лекцию об этикете, раз мама их не научила

А вообще никогда не обращаю внимание, по какой стороне тратуара иду. по середине: кого-то я обхожу, кто-то меня. Когда с левой стороны иду, когда с правой — как пошла, так и иду 🙂

А вообще никогда не обращаю внимание, по какой стороне тратуара иду. по середине: кого-то я обхожу, кто-то меня. Когда с левой стороны иду, когда с правой — как пошла, так и иду 🙂

сплошное броуновское движение ))) и невнимание к окружающим

когда людей мало в принципе в этом месте — то еще можно колобродиться как попало. но когда люди идут потоком, то эгоистично создавать проблемы другим людям

мы даже когда вдвоем с кем-то идем, я всегда смотрю, есть ли место рядом, чтобы человек сбоку мог нас обогнать (раздражают те, кто выстроится шеренгой и п л е в а т ь им, как другие пройдут), а если вижу впереди людей, то заранее ужимаюсь, чтобы из-з-за нас другим не было неудобств. это уже на уровне рефлексов

Не знаю, как помочь своей семье.

Девушка «хорошо кушает»

Есть ли жизни при пятидневке?

Забавные и не очень истории из салонов красоты

Достали родственники мужа

я уже думаю — может, о других не думают те, кто толст, неповоротлив, болен или сильно устал и озабочен чем-то, весь в проблемах и из-за этого не видит ничего вокруг? то есть не очень успешные люди

Пропускает обычно более культурный человек.

неблагополучные — более точное слово тут

меня тоже бесит,если мне с коляской какого удода или курицу обьезжать приходиться.

мы даже когда вдвоем с кем-то идем, я всегда смотрю, есть ли место рядом, чтобы человек сбоку мог нас обогнать (раздражают те, кто выстроится шеренгой и п л е в а т ь им, как другие пройдут), а если вижу впереди людей, то заранее ужимаюсь, чтобы из-з-за нас другим не было неудобств. это уже на уровне рефлексов

Я тоже всегда так делаю. Поражают все те же мамы с колясками, которые идут втроем-вчетвером рядом друг с другом на всю ширину дороги (не узкой, скажу я вам). Ля-ля тополя разводят и временами не слышат, что их просят отойти.

мы даже когда вдвоем с кем-то идем, я всегда смотрю, есть ли место рядом, чтобы человек сбоку мог нас обогнать (раздражают те, кто выстроится шеренгой и п л е в а т ь им, как другие пройдут), а если вижу впереди людей, то заранее ужимаюсь, чтобы из-з-за нас другим не было неудобств. это уже на уровне рефлексов

ДА, да именно так. Гуляя по парку не наслаждаюсь природой, разговором с подругой, свободным временем. Нет! Ни на секунду не расслабляюсь, анализирую и прогнозирую что бы никому не доставить неудобств! Я вся такая безупречная.

Ха-х, я тоже сколько раз была вынуждена обходить тротуар по грязи- ехали две мамаши с колясками и так оживленно беседовали, что ног под собой не чувствовали и никого не видели. Как королевишны- детей везут! А остальные — все в грязь или по камням.

ДА, да именно так. Гуляя по парку не наслаждаюсь природой, разговором с подругой, свободным временем. Нет! Ни на секунду не расслабляюсь, анализирую и прогнозирую что бы никому не доставить неудобств! Я вся такая безупречная.

ну почему так? Просто у некоторых чувство такта и культура заложена от природы.

4, правила для пешеходов основаны на том, чтобы в случае отсутствия тротуара пешеход двигался по обочине с той стороны, чтобы идти навстречу потоку автомобилей. Банально чтобы успеть отреагировать в случае чего нехорошего — чтобы внезапно из-за спины автомобиль не выскочил, а было время его увидеть и отреагировать. Ну и направление сохранилось для тротуаров

по тротуарам все ходят, ходили и будут ходить по правой стороне. если у тебя направление другое, при навстречу потоку пока тебя не затопчут или не дадут пи#ды )))

Тока что случай в автобусе был, получаса не прошло. Два сиденья у окна, со стороны прохода девушка сидит, у окна — ну ооооочень в комплекции дядечка. Дядечке выходить — девушка вылезает, чтобы пропустить. Рядом поцык лет 10-11 стоит с бабушкой (или матерью, просто в возрасте. Поди их разбери, щас от 15 до 40 рожают.). Не дождавшись, пока дядечка выползет из «ячейки», поцык начинает протискиваться мимо дядечки к сиденью у окна. Что логично — впирается дядечке в живот, но упорно продолжает делать свое важное дело — пробиваться к сиденью. Бабушка не выдерживает: Олеженька, ну что ты, ну пропусти дядю. А могла бы ведь и подзатыльника крепко влупить, мол, Олег, маму твою, лоб ты великовозрастной, однако дюже на умишко хворый — не видят что ли глаза твои слепошарые, чего творят? Я прям догадываюсь уже примерно, чего от Олеженьки лет через 10 за рулем ждать.

Ну такие то случаи вообще сплошь и рядом. Я молчу про метро, когда выйти не дают из вагона. Прям прут напролом (особенно, опять же, женщины за 40. Не пойму, что с ними) и если ты пытаешься «внаглую» выйти, закатывают глаза со словами «Оспадяяяя, ну что за люди. «. Я в шоке, господа.

Упадок сил. Что это может быть?

Парень скрывает кого-то?

Зачатие малыша. Хоть маленький шанс есть?

Правда ли,что после брекетов западают глаза?

Какую любите эротику смотреть?

Автор, тот кто мешает-тот и пропускает. Вы мешаете пешеходам без колясок- уступаете вы. Логично.

Я в шоке. Эй, культурные, кто пропускает, кто думает о других-ГДЕ ВЫ. Сколько не хожу по улицам, я вас не наблюдаю! Вы, наверно, в другой вселенной ходите :))) По большей части кругом наглые, вонючие люди, без чувства такта, которым плевать на всех-иду как мне надо. Живут по принципам: Харкаю там где хочу. Бросаю мусор где мне надо. Ccу посреди дороги, потому что хочу тут. Сколько раз видела, как огромный здоровый бугай пинает/толкает локтем девушку, которая случайно задела его или не уступила дорогу. И в метро никто не может пропустить человека, потому что цель у них одна-посадить свои ягодицы на место. А уж на дороге что творится. А если разметки нет! Тут на неделе дед жестко подрезал, на вопрос, ну зачем так делать-А мне поx на всех, мне на стрелку надо. До стрелки еще метров 500. Ужас, хоть на улицу не выходи, как надоело все это. Где вы, добрые, отзывчивые, хорошие, культурные, тактичные?

А мне пофиг, кто проходит справа, кто слева. Разминулись, не столкнулись — и хорошо. Вообще обычно беру вправо, знаю вообще правила движения, но если кто-то идет влево — то я тоже тогда влево тоже, не вижу проблемы. Пешеходы же не на такой скорости двигаются, а мамы с колясками — тем более идут не спеша, так неужели так трудно перестроиться?

Пока не имела ребенка, как-то не сильно озадачивалБывает такое, что навстречу мне, по той же правой стороне, пилит другая мама с коляской, ну или даже обычный пешеход. И тут возникает вопрос, кто кого должен пропустить? К слову, меня почему то пропускают редко. Либо я объезжаю встречную коляску, либо я! с коляской начинаю объезжать прогуливающего пешехода, потому что упертый уходить не собирается. Вот думаю, я загоняюсь или все таки есть какие-то правила приличия для пешеходов?

Варвара или Кира?

А ваши дети испортили ремонт и мебель?

• Мужчина и женщина
• Дружба
• Секс
• Семья
• Родители

• Социальная жизнь
• Образование
• Работа
• Финансы

• Женское здоровье
• Стоматология
• Психология
• Беременность
• Диеты и ЗОЖ

• Малыши
• Дети от 3 до 6 лет
• Дети от 7 до 12 лет
• Подростки
• Детское питание
• Здоровье и развитие
• Детские сады и школы
• Имена
• Детские пособия

• Хозяйство
• Рецепты
• Интерьер
• Мои питомцы

• Лицо
• Тело
• Волосы
• Ногти
• Пластика и косметология

• Время для себя
• Искусство
• Путешествия
• Праздники и подарки
• Проба пера
• Будем знакомы

• Форумчане о форумчанах
• Общение с модераторами
• Блог форума
• Развлекательный портал

Пользователь сайта Woman.ru понимает и принимает, что он несет полную ответственность за все материалы, частично или полностью опубликованные с помощью сервиса Woman.ru. Пользователь сайта Woman.ru гарантирует, что размещение представленных им материалов не нарушает права третьих лиц (включая, но не ограничиваясь авторскими правами), не наносит ущерба их чести и достоинству.

Пользователь сайта Woman.ru, отправляя материалы, тем самым заинтересован в их публикации на сайте и выражает свое согласие на их дальнейшее использование владельцами сайта Woman.ru. Все материалы сайта Woman.ru, независимо от формы и даты размещения на сайте, могут быть использованы только с согласия владельцев сайта.

Использование и перепечатка печатных материалов сайта woman.ru возможно только с активной ссылкой на ресурс. Использование фотоматериалов разрешено только с письменного согласия администрации сайта.

Размещение объектов интеллектуальной собственности (фото, видео, литературные произведения, товарные знаки и т.д.) на сайте woman.ru разрешено только лицам, имеющим все необходимые права для такого размещения.

Copyright (с) ООО «Шкулёв Диджитал Технологии», 2023. Любое воспроизведение материалов сайта без разрешения редакции воспрещается.

Сетевое издание «WOMAN.RU» (Женщина.РУ)

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-83680, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 26 июля 2022 года. 18+

Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Шкулёв Диджитал Технологии»

Главный редактор: Воронцева О. А.

Контактные данные редакции для государственных органов (в том числе, для Роскомнадзора):

Памятка родителям по обучению детей безопасному поведению на дороге

Если у подъезда дома возможно движение, сразу обратите внимание ребенка, нет ли приближающегося транспорта. Если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, приостановите свое движение и оглядитесь – нет ли опасности.

При движении по тротуару

Готовясь перейти дорогу

При переходе проезжей части

При посадке и высадке из транспорта

При ожидании транспорта

Рекомендации по формированию навыков поведения на улицах

Важно, чтобы родители были примером для детей в соблюдении правил дорожного движения

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГЕ

1.1. Общие правила поведения участников дорожного движения

• Участники дорожного движения (водитель, пешеход и пассажир) обязаны:

— знать и соблюдать относящиеся к ним требования правил дорожного движения, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков;

— помнить, что в нашей стране установлено правостороннее движение транспортных средств.

• Участникам дорожного движения запрещается:

— повреждать или загрязнять покрытие дорог;

— снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения;

— оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения.

1.2. Безопасность пешехода на дороге

• Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам, велосипедной дорожке или в один ряд по краю проезжей части дороги.

• Вне населенных пунктов при движении по краю проезжей части дороги пешеходы должны идти навстречу транспортным средствам.

• В случае если пешеход ведет велосипед, мотоцикл или мопед, он должен следовать по ходу движения транспортных средств.

• При следовании по улице пешеход должен стараться обходить стороной выезды из гаражей, с автостоянок и других подобных мест, чтобы не попасть под выезжающий автомобиль.

• Пешеход не должен останавливаться в непосредственной близости от проходящего автомобиля.

1.3. Движение пешехода по улице в сильный гололед

• Перед выходом из дома следует подготовить обувь, чтобы повысить устойчивость при ходьбе в гололед (натереть подошву наждачной бумагой, приклеить на подошву изоляционную ленту, чтобы увеличить сцепление обуви с дорогой);

• Из дома рекомендуется выходить с запасом времени, чтобы не спешить в пути.

• При ходьбе наступать на всю подошву, расслабив ноги в коленях, быть готовым к падению. Желательно, чтобы руки были свободны от сумок и прочих предметов.

• При падении напрячь мускулы рук и ног, при касании земли перекатиться на бок. Помните! Самое опасное падение —
это падение на прямую спину и на расслабленные прямые руки.

1.4. Переход проезжей части дороги

• Переходить проезжую часть дороги нужно по пешеходным переходам. Самый безопасный переход — подземный или надземный. При их отсутствии переходить проезжую часть можно на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

• В местах, где движение регулируется, для перехода проезжей части необходимо руководствоваться сигналами регулировщика , либо пешеходного или транспортного светофоров.

• При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках с разделительной полосой там, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

• На нерегулируемых пешеходных переходах можно выходить на проезжую часть дороги, убедившись, что переход будет безопасен. Для этого необходимо внимательно посмотреть сначала налево, потом направо, чтобы убедиться, что поблизости нет машин.

• Нельзя выбегать на дорогу.

• Перед переходом дороги надо замедлить шаг и оценить обстановку; даже при переходе дороги на зеленый сигнал светофора необходимо осмотреться.

• Не следует переходить проезжую часть дороги перед медленно идущей машиной, так как можно не заметить за ней другую машину, идущую с большей скоростью.

• Нельзя выходить на проезжую часть из-за стоящего транспортного средства или другого препятствия, ограничивающего видимость проезжей части дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

• Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора или регулировщика.

• При приближении транспортных средств с включенным синим проблесковым маячком и звуковым сигналом даже при зеленом сигнале светофора для пешеходов необходимо воздержаться от перехода проезжей части дороги и уступить этим транспортным средствам проезжую часть.

1.5. Безопасность пассажира

• Ожидать автобус, троллейбус и трамвай можно только на посадочных площадках (на тротуарах, на обочине дороги).

• Посадку в транспортное средство начинают только при полной его остановке, соблюдая очередность и не мешая другим пассажирам.

• При посадке в трамвай, если трамвайные пути расположены посередине улицы и нужно пересечь проезжую часть дороги, необходимо посмотреть в обе стороны и, убедившись, что путь свободен, направиться к остановившемуся трамваю.

• Войдя в салон транспортного средства, необходимо обратить внимание на то, где расположены запасные и аварийные выходы.

• При отсутствии свободных мест для сидения, можно стоять в центре прохода, держась рукой за поручень или за специальное устройство.

• Нельзя стоять у входной двери, а тем более опираться на нее, так как она в любой момент может открыться.

• Передвигаться по салону в общественном транспорте рекомендуется только при его полной остановке.

1.6. Меры безопасности при возникновении пожара в автобусе, троллейбусе, трамвае

• Немедленно сообщить о пожаре водителю и пассажирам, потребовать остановить транспорт и открыть двери.

• При заблокировании дверей для эвакуации из салона транспортного средства нужно использовать аварийные люки в крыше и выходы через боковые стекла (при необходимости можно выбить стекла ногами).

• При эвакуации не допускать паники и выполнять указания водителя.

• В любом транспортном средстве имеются материалы, которые при горении выделяют ядовитые газы, поэтому необходимо покинуть салон быстро, но без паники, закрывая рот и нос платком или рукавом одежды.

• Помните! В троллейбусе и трамвае металлические части могут оказаться под напряжением, поэтому, покидая салон, к ним лучше не прикасаться.

• Выбравшись из салона, необходимо отойти подальше от транспортного средства, оказать посильную помощь пострадавшим.

1.7. Правила безопасного вождения велосипеда и мопеда

Велосипед и мопед относятся к транспортным средствам. Управлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, мопедом — не моложе 16 лет.

• Водители велосипеда и мопеда должны двигаться только по крайней правой проезжей части дороги в один ряд как можно правее.

• Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

• Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

— ездить не держась за руль;

— перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сидении, оборудованном надежными подножками;

— перевозить груз, который выступает более, чем на 0,5 м
по длине или ширине за габариты велосипеда или мешает его
управлению;

— двигаться по проезжей части дороги при наличии рядом велосипедной дорожки.

• Передвигаясь на велосипеде или мопеде, можно выполнять левый поворот или разворот лишь на дорогах, имеющих одну полосу для движения в данном направлении и не имеющих трамвайного движения.

1.8. Требования к техническому состоянию и оборудованию велосипедов

• Велосипеды должны иметь исправные тормоза и звуковой сигнал, т. е. соответствовать техническим требованиям завода-изготовителя.

• При движении по дорогам в темное время суток велосипеды должны быть оборудованы внешними световыми приборами: впереди — фарой белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета, с боковых сторон — световозвращателем оранжевого или красного цвета.