Надо ли проходить техосмотр на автомобиль для ОСАГО
Согласно федеральному закону №40-ФЗ, каждый владелец автотранспортного средство обязан оформлять страховой полис. В противном случае в соответствии с ч. 2 ст. 12.37 КоАП, при проверке документов сотрудником ГИБДД ему будет выписан штраф в размере 800 рублей.
В некоторых случаях после приобретения автомобиля для оформления ОСАГО его владельцу требуется проходить техосмотр. Обычно это происходит, если машине больше 4 лет с момента производства.
О диагностической карте
Диагностическая карта — документ, в котором отображен результат технического осмотра автомобиля. Пройти техосмотр легкового автомобиля можно на ПТО — пункте технического осмотра. Специалисты проверят работоспособность агрегатов и узлов машины.
Автомобиль, владелец которого проигнорировал прохождение техосмотра, не может быть допущен для езды по дороге.
Без диагностической карты застраховать автомобиль по ОСАГО часто не представляется возможным. По новым правилам с 1-го марта 2021 года диагностическая карта оформляется в электронном виде, но при желании она может быть выдана и в бумажном.
Когда и зачем нужна диагностическая карта
Сделать диагностическую карту на автомобиль необходимо не только при покупке ОСАГО. Проходить техосмотр надлежит и в ряде иных ситуаций:
- В случае, когда производится постановка транспортного средства (ТС) на государственный учет. При этом прошло более 4-х лет с момента, когда автомобиль был произведен. Таким образом, на новые автомобили «свежего» года выпуска требование не распространяется.
- Для осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров или грузов (относится к такси, автобусам и грузовикам).
- В случае регистрации ТС после внесения изменений в его конструкцию и/или замены мотора.
- В случае постановки на учет ТС после того, как им стало владеть новое лицо. Автомобиль при этом также должен быть не новый, а старше 4-х лет.
Порядок прохождения техосмотра
Пройти техосмотр для ОСАГО — простая задача. Получить диагностическую карту можно, последовательно выполнив несколько действий. Сначала необходимо подготовить автомобиль, после чего доставить его в пункт технического осмотра.
Если страховой полис доступен для покупки онлайн, то сделать диагностическую карту для ОСАГО через интернет невозможно, поскольку автомобиль должен физически присутствовать на ПТО.
Подготовка к техосмотру
Перед тем, как везти свой новый автомобиль проходить техосмотр и покупать ОСАГО, нужно подготовить само ТС и сопутствующие документы:
- Документация. Приехав проходить технический осмотр, водитель столкнется с тем, что специалист попросит его предоставить ряд документов — паспорт гражданина Российской Федерации, ПТС и свидетельство о регистрации ТС.
- Обязательные предметы. Следует озаботиться наличием дополнительных аксессуаров — водительской аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. Все это доступно для покупки практически в любом магазине, торгующем автозапчастями.
Если хотя бы одной из перечисленных вещей при себе владелец автомобиля иметь не будет, в прохождении техосмотра ему будет отказано. Официальный срок годности аптечки составляет 4,5 года. Огнетушитель можно хранить в течение 5 лет с даты его изготовления. Следует проверить их сроки годности и при необходимости приобрести новые. При желании, можно сэкономить на приобретении нового огнетушителя, перезаправив старый. Этим занимаются специализированные организации. - Разрешения на изменение технической части автомобиля. Техосмотр является документом, подтверждающим отсутствие внесенных конструктивных изменений в ТС. Например, если на автомобиль установлены лебедки, нештатные колеса или силовые бамперы, которые не фигурируют в документах на авто, они должны быть зарегистрированы и иметь документы, подтверждающие право на их установку.
Разрешение получается при обращении в ГИБДД. По завершению проверки сотрудниками инспекции на руки владельцу выдается сертификат, подтверждающий безопасность и правомерность внесенных в конструкцию автомобиля изменений. Без него пройти техосмотр и затем приобрести ОСАГО не получится, даже на новый автомобиль. - Внешний вид автомобиля. Обязательного требования, по которому непосредственно перед тем, как проходить техосмотр, автомобиль следует привезти на мойку, нет. Но по правилам, машина должно быть достаточно чистой, чтобы специалист мог идентифицировать цвет авто, считать его регистрационный номер, номера агрегата, а также оценить, в каком состоянии находятся фары. Если автомобиль будет слишком грязный и данные действия осуществить нельзя, то специалист вправе отказать в проведении техосмотра.
Кузовные дефекты — сколы, царапины, потертости — не помешают автомобилю проходить техосмотр. Главное, чтобы кузовные дефекты не препятствовали функционированию узлов и агрегатов. Указанные дефекты подробно описаны в приложении к ПДД. Например, вмятина на двери не является причиной отказа в прохождении техосмотра, но если из-за нее дверь не способна нормально закрываться, то согласно п. 7.4 приложения ПДД, техосмотр авто до устранения дефекта пройти не может.
Как проходит технический осмотр
Прохождение техосмотра начинается с внесения личных данных владельца автомобиля. Происходит сверка VIN-номера с информацией, указанной в документе. Если данные совпадают, специалист приступает к диагностике самого автомобиля.
Согласно регламенту, проверка состояния авто занимает 30 минут. Состояние всех узлов и агрегатов должно соответствовать специальным требованиям.
- Тормозная система. Измеряются тормозные силы. Производится проверка уровня тормозной жидкости, исследуется целостность системы в общем.
- Рулевое управление. При поворачивании руля усилие на колесо должно быть равномерным. Люфт колеса не должен превышать 10%.
- Шины и колеса. Конструктивно все колеса должны быть полностью идентичны (иметь одинаковую размерность и рисунок протектора). Исключение — если иные конструктивные решения предусмотрены производителем автомобиля.
- Двигатель. Производится замер токсичности выхлопа. Сильные масляные подтеки, а также конструктивные дефекты недопустимы.
- Зеркала и стекла. Недопустимы большие наклейки и потертости со стороны водителя.
- Ходовая часть. Измеряются люфты подвески, проводится общий осмотр узлов.
Итоги техосмотра
После того как специалист завершит проверку автомобиля, он вносит полученные данные в соответствующие поля диагностической карты. Если машина соответствует официальным требованиям, в карте будет зафиксировано, что она допущена до эксплуатации. В противном случае специалист укажет, какие узлы и агрегаты нуждаются в ремонте и/или какие документы надлежит оформить владельцу авто.
Данные о состоянии авто будут внесены в Единую автоматизированную информационную систему техосмотра. Пользоваться ею могут граждане, страховые компании и органы правопорядка.
Если автомобиль пригоден для эксплуатации, можно брать результаты техосмотра и идти с ними в страховую компанию оформлять ОСАГО. Если были выявлены недочеты, их надлежит устранить в течение 20 дней.
Если не уложиться в срок, проходить техосмотр придется по-новому. Если уложиться, то повторной проверке будут подлежать только агрегаты, которые были в ненадлежащем состоянии. Вносить новую плату за все услуги не придется, лишь за повторный осмотр налаженных частей машины.
Проверка действительности диагностической карты для ОСАГО
Проверить актуальность диагностической карты можно, воспользовавшись государственным сервисом ЕАИСТО ГИБДД. Проверка корректно может быть осуществима лишь для документов, действительных с 1 апреля 2020 года. Данных за более ранний период в базе нет.
Как часто проходить технический осмотр авто
Проходить техосмотр для оформления ОСАГО на новый автомобиль не требуется. Первый техосмотр потребуется проходить новому владельцу легкового авто, приобретающему его в период, когда машине исполнится более 4-х лет с момента ее производства. Согласно федеральному закону № 170-ФЗ, установлена следующая периодичность получения диагностической карты:
Подробнее с требованиями по периодичности получения техосмотра на автомобиль можно ознакомиться здесь.
Штраф за отсутствие технического осмотра
С 1 марта 2022 г. вождение ТС без актуального техосмотра приравнивается к административному правонарушению. Его последствие — штраф в размере 2 000 рублей.
Распространяются штрафные санкции не на всех водителей. Взыскания предусмотрены лишь для водителей, использующих ТС в коммерческих целях — таксисты, водители пассажирских автобусов и грузовых машин.
Стоимость диагностической карты для ОСАГО
Стоимость прохождения техосмотра устанавливается каждым субъектом РФ самостоятельно. В среднем по регионам, стоимость техосмотра:
Проверка и печать дубликата диагностической карты техосмотра (ТО)
В системе проверки техосмотра онлайн можно быстро получить достоверные данные о ТО по базе ЕАИСТО ГИБДД. Убедитесь, что ваша диагностическая карта — настоящая:
Примеры проверок
данных в базе нет
Зачем нужно проверять ТО?
Поддельный документ о прохождении технического осмотра машины выглядит один в один как настоящий. Поэтому убедиться в том, что вы не стали жертвой мошенников, можно лишь по номеру этой карты или по данным автомобиля. В том случае, если техосмотр окажется недействительным, вы:
Часто задаваемые вопросы
Сколько времени занимает проверка?
Несколько секунд. Однако в некоторых случаях система может быть перегружена – тогда придется подождать 1-2 минуты. Не закрывайте сайт и дождитесь результата.
Результаты проверки верны на 100%?
Да. Мы получаем информацию из базы ЕАИСТО, которой также пользуется и ГИБДД. Все данные абсолютно достоверны.
Почему сервис может не работать?
Со стороны базы данных иногда могут происходить сбои. Обычно это случается из-за того, что поступает слишком большое количество запросов. Рекомендуем подождать и повторить попытку.
Где найти ссылку на официальный сайт проверки?
Официального сайта проверки техосмотра по ЕАИСТО не существует – есть только личный кабинет, в который могут входить сотрудники станций техосмотра. Благодаря нашему сервису вы можете воспользоваться закрытой базой, к которой обращается и ГИБДД
Мою карту не нашли в базе. Что делать?
Если результат проверки отрицательный — вы стали жертвой мошенников. Мы рекомендуем заново пройти ТО в проверенной компании.
Могу ли я «пробить по базе» номер карты сразу при её получении?
Да, проверить карту можно сразу же в точке прохождения осмотра: зарегистрированный номер поступает в базу очень быстро.
В чем плюсы проверки онлайн?
Проверка подлинности техосмотра через интернет – это быстро, достоверно и совершенно бесплатно. Кроме того, это очень просто. Вам не придется заполнять множество полей, достаточно ввести минимум данных, и вы получите точный результат.
Техосмотр автомобиля: зачем он нужен и как пройти его по правилам
В России миллионы автовладельцев каждый год проходят обязательный технический осмотр автомобиля.
Точной статистики по количеству оформленных диагностических карт в открытом доступе нет. Это неудивительно: операторы техосмотра — частные фирмы, которые не обязаны публиковать данные. Диагностическую карту придется предъявить в ГИБДД при постановке на учет автомобиля с пробегом. Владельцы коммерческого транспорта проходят техосмотр каждый год.
Расскажем, как пройти техосмотр и в каких случаях нужна диагностическая карта.
Что вы узнаете
Что такое технический осмотр автомобиля
Технический осмотр — это проверка технического состояния транспортных средств на соответствие обязательным требованиям безопасности. Он нужен только в случаях, оговоренных в законе. Но владелец машины может пройти техосмотр добровольно.
Из-за сходства аббревиатур есть риск спутать технический осмотр и техническое обслуживание — и то и другое сокращают одинаково — ТО. В статье пойдет речь только о техническом осмотре. В России нет закона, который регламентировал бы техобслуживание.
Основной документ о порядке и периодичности проведения технического осмотра, порядке аккредитации компаний и индивидуальных предпринимателей, которые его проводят, — закон «О техническом осмотре транспортных средств».
Техосмотр также упоминается в законе «О государственной регистрации транспортных средств» — например, в статье 15 указано, когда нужно предъявлять диагностическую карту сотрудникам ГИБДД.
Правила проведения техосмотра устанавливают, что именно будут проверять и на каком основании могут аннулировать диагностическую карту.
Для чего нужен техосмотр. Государство устанавливает обязательные требования к безопасности транспортных средств и их техническому состоянию, потому обязывает владельцев проходить проверку соблюдения этих условий.
Раньше государство делало это самостоятельно, с помощью отдельных подразделений госавтоинспекции. Но автомобилей становилось все больше, и у инспекторов не хватало сил.
Поэтому проверки передали операторам технического осмотра — аккредитованным компаниям или ИП, аккредитованным на право проведения технического осмотра
Какие обязанности у операторов техосмотра
Оператор технического осмотра обязан:
- Проводить сам техосмотр.
- Оформлять диагностическую карту в единой автоматизированной информационной системе, передавать в нее всю информацию о техническом состоянии автомобиля.
- Обеспечивать сохранность автомобиля, представленного для проведения техосмотра.
Оператор обязан оказать услугу любому обратившемуся. Не важно, где живет человек или находится компания, регион госрегистрации автомобиля роли не играет. Оператор не вправе отправить кого-либо проходить техосмотр по месту прописки.
Когда нужно проходить техосмотр
Периодичность прохождения техосмотра зависит от возраста автомобиля, его категории и целей использования.
Полностью освобождены от техосмотра транспортные средства с ДВС объемом менее 50 см³ или электродвигателем до 4 кВт, максимальная скорость которых не превышает 50 км/ч. Также техосмотр не нужен прицепам к таким ТС.
Для остальных автомобилей учитывается год выпуска, а не конкретная дата. Не важно, выпущен автомобиль в январе или в декабре. Даже если он покинул конвейер 31 декабря, 1 января считается, что уже прошел год с его выпуска.
Год выпуска и год, в который регистрируется автомобиль, полностью включаются в возраст. Как это работает — объясню на примере. Автомобиль выпущен в декабре 2022 года. Если его будут регистрировать в ГИБДД в 2022 году — его возраст один год. Если в январе 2023 — уже два года.
Информацию о прохождении техосмотра для всех остальных автомобилей можно посмотреть в нашей таблице:
Как понять, что автомобиль используется в личных целях. Я встречал в различных статьях мнение о том, что даже если посадить рядом с собой жену, тещу или соседку, то это уже считается использованием автомобиля не в личных целях. Якобы сотрудники ГИБДД, увидев пассажира, могут требовать диагностическую карту и оштрафовать водителя за ее отсутствие.
Но на деле все не так: жену, тещу и даже соседку на легковом автомобиле можно возить в личных целях и не проходить обязательный техосмотр.
Каждый водитель должен иметь официальный документ, подтверждающий цель использования автомобиля, — полис ОСАГО. Не обязательно возить с собой бумажный полис — инспектору на дороге можно предъявить его электронную копию — например, на экране смартфона. При оформлении полиса ОСАГО водитель указывает, с какой целью планирует использовать автомобиль.
Регулярный техосмотр не требуется, если автомобиль используют в личных целях. Если в поле с целями отмечено, например, «Такси», техосмотр придется проходить раз в год или раз в полгода — в зависимости от возраста автомобиля.
В теории таксист может попытаться обмануть страховую — указать, что использует автомобиль как личный, а работать на нем в такси. Но если это выяснится в ходе разбирательства, то штраф за отсутствие техосмотра — не самое худшее, что может ожидать водителя. Если он окажется виновным в ДТП, ему придется возместить ущерб из собственного кармана. Отказаться не получится: пострадавший, скорее всего, взыщет ущерб через суд.
Какие документы нужны для ТО
Для прохождения техосмотра нужны:
- Паспорт или иной документ, подтверждающий личность.
- СТС, бумажный ПТС или техпаспорт — для старых автомобилей, выпущенных до 1993 года. Электронный ПТС предъявлять не нужно — достаточно свидетельства о регистрации.
Документы может показать как владелец, так и его представитель по простой письменной доверенности, заверять ее нотариально не нужно.
Где проходить техосмотр
Заехать на ближайшую станцию техобслуживания и там пройти техосмотр не получится. Там смогут проверить техническое состояние, но выдать диагностическую карту — нет. Это может сделать только оператор технического осмотра. Российский союз автостраховщиков ведет реестр операторов технического осмотра.
Как найти пункт техосмотра. Водители могут узнать об адресах и графике работы пунктов техосмотра на сайте РСА. Там есть форма поиска, которая позволяет найти адрес оператора по населенному пункту или по улице в нем.
Что будут проверять
Правила проведения техосмотра устанавливает правительство. Первое, что обязан проверить оператор, — это паспорт или иной документ, удостоверяющий личность водителя, свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства. Если их нет или сведения в них не соответствуют данным автомобиля — в проведении техосмотра откажут, а данные о несоответствии внесут в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра.
Доступ к этой системе есть и у сотрудников ГИБДД — если на техосмотр пригнали машину с перебитыми номерами, к человеку, который ее пригнал, могут возникнуть вопросы.
Дальше машину будут проверять диагностическим оборудованием и осматривать визуально. Продолжительность проверки установлена правилами и зависит от категории автомобиля
Тормозные системы
Рулевое управление
Внешние световые приборы
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Шины и колеса
Двигатель и его системы
Прочие элементы конструкции
Замки дверей, механизмы регулировки сидения водителя, обогрев и обдув ветрового стекла должны работать.
Поручни в автобусах, запасное колесо, аккумуляторные батареи, сиденья, огнетушители на автомобилях, оборудованных приспособлениями для их крепления, должны быть надежно закреплены.
Как самостоятельно подготовить машину к техосмотру
Для прохождения техосмотра не нужно приобретать ничего, что не предусмотрено самой конструкцией автомобиля. Это значит, что если производитель предусмотрел крепление огнетушителя, то на техосмотре проверяют эти крепления. Сам огнетушитель при этом проверять не будут.
Водителю достаточно следить, чтобы все болты и гайки были на месте, из колес не торчал корд, нигде ничего не текло и не капало, все лампы в световых приборах горели. В этом случае, скорее всего, техосмотр получится пройти без проблем.
Нужна ли аптечка. В каждом легковом и грузовом автомобиле, автобусе, тракторе и даже в мотоцикле с боковым прицепом должна быть аптечка. Без нее нельзя выезжать на дороги общего пользования. Но на техосмотре про нее не спросят, могут только проверить наличие крепления для нее — и то при условии, что это крепление в автомобиле предусмотрел завод-изготовитель.
Мы все же рекомендуем собрать аптечку и возить ее в автомобиле. О том, как это сделать, мы рассказывали в статье «Как собрать автомобильную аптечку».
Как получить диагностическую карту
По результатам технического осмотра оператор оформляет диагностическую карту. Сразу после техосмотра она попадает в единую автоматизированную информационную систему. Водитель не обязан получать бумажную копию, но может ее запросить.
Карту оформят независимо от того, соответствует автомобиль обязательным требованиям безопасности или нет. Если машина требованиям не соответствует, в карте укажут на это, а информацию внесут в систему. Владельцу машины придется устранить неисправности и пройти техосмотр повторно.
Образец диагностической карты. Форму диагностической карты устанавливает правительство. Правила заполнения утвердил Минтранс.
По сути, карта — это запись в базе данных. Бумажный ее вариант выдается только по желанию. Вот как он выглядит:
Информация для владельцев транспортных средств
Технический осмотр проводится по выбору владельца транспортного средства или его представителя любым оператором технического осмотра, имеющим право проводить технический осмотр транспортных средств соответствующей категории, в любом пункте технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства. Адреса пунктов технического осмотра размещены в реестре операторов технического осмотра в разделе «Техосмотр».
Транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:
1) каждые шесть месяцев в отношении следующих транспортных средств:
а) легковые такси;
в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя);
г) специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов;
2) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет, включая год их выпуска, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее — год выпуска) (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3):
а) легковые автомобили;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;
г) мототранспортные средства;
3) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пункте 1):
а) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм;
б) транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
в) транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами;
4) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3):
а) легковые автомобили;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 Закона о техническом осмотре;
г) мототранспортные средства.
2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3):
1) легковые автомобили;
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 Закона о техническом осмотре;
4) мототранспортные средства.
Для прохождения технического осмотра владелец транспортного средства или его представитель, в том числе представитель, действующий на основании доверенности, оформленной в простой письменной форме, обязан представить оператору технического осмотра:
1) документ, удостоверяющий личность, и доверенность (для представителя владельца транспортного средства);
2) свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.
Транспортное средство, техническое состояние которого признано не соответствующим обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подлежит повторному техническому осмотру. При проведении повторного технического осмотра транспортного средства в срок не позднее чем двадцать дней с момента проведения предыдущего технического осмотра осуществляется проверка транспортного средства только в отношении показателей, которые согласно диагностической карте при проведении предыдущего технического осмотра не соответствовали обязательным требованиям безопасности транспортных средств. В случае, если повторный технический осмотр проводится в другом пункте технического осмотра или у другого оператора технического осмотра, такой технический осмотр проводится в полном объеме.
В этом случае, в соответствии с пунктом 3 статьи 10 Закона об ОСАГО, владелец транспортного средства может заключить договор ОСАГО на срок до 20 дней без предоставления страховщику диагностической карты для следования к месту проведения технического осмотра транспортного средства.
Предельный размер платы за проведение технического осмотра устанавливается органами государственной власти субъектов Российской Федерации.
Область аккредитации – это деятельность по проведению технического осмотра определенной категории транспортных средств или городского наземного электрического транспорта, на осуществление которой получена аккредитация.
Направить на адрес РСА: 115093, г. Москва, ул. Люсиновская, д. 27, строение 3, заявление, в котором подробно изложить суть жалобы. В качестве адресата необходимо указывать РСА или Президента РСА.
В целях полного и объективного проведения контрольных мероприятий в отношении оператора технического осмотра необходимо:
1. в заявлениях указывать наименование оператора технического осмотра и его номер в Реестре операторов технического осмотра, размещенном в разделе «Техосмотр»;
2. в заявлениях о нарушении оператором технического осмотра правил проведения технического осмотра указывать информацию о дате и месте проведения технического осмотра/получения диагностической карты, государственном регистрационном знаке транспортного средства (VIN), представленного для проведения технического осмотра, к заявлению необходимо приложить копию выданной диагностической карты;
3. к заявлениям о нарушении требований аккредитации прикладывать документы и материалы, подтверждающие указанные в заявлении нарушения.
Если срок действия диагностической карты не истек, технический осмотр проходить не нужно.