Сколько весит двигатель 646?
Кроме 3,5-литрового двигателя в линейку вошли 2,5-литровый М272 Е25 и 3,0-литровый М272 Е30. Технические характеристикиПроизводствоStuttgart-Bad Cannstatt PlantТопливо95Экологические нормыЕвро 6Вес двигателя, кг—Расход топлива, л/100 км (для E350 W212) — город — трасса — смешан.13.8 7.3 9.7
Сколько масла в двигателе Мерседес Спринтер 316?
кол-во и спецификацияМоторное масло с фильтром9,00 литра(ов)Спецификация моторного маслаMB 228.1|MB 228.3|MB 228.5|MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31Ступенчатая коробка передач
Какое масло лить в Мерседес Спринтер Классик?
QUARTZ 9000 5W40 Большинство автомобилей модели оснащены дизельными двигателями семейства CDI. Для фургонов, удовлетворяющих нормам выхлопа Евро 4 и не имеющих сажевого фильтра (DPF), рекомендует моторное масло для Mercedes-Benz Sprinter QUARTZ 9000 5W40.
Сколько литров масла в 272 двигателе?
Технические характеристикиПроизводствоStuttgart-Bad Cannstatt PlantСколько масла в двигателе, л8.0При замене лить, л
7.5Замена масла проводится, км10000Рабочая температура двигателя, град.
Сколько весит одна машина?
Таким образом получается, что если брать, так сказать «в общем по больнице», то средний вес легкового автомобиля составляет примерно от 1 до 1,5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то весь уже смещается от 1,7 тонны до 2,5 тонн.
Сколько весит двигатель м111?
Характеристики двигателя М111ПроизводствоStuttgart-Untertürkheim PlantТопливо95Экологические нормыЕвро 3 Евро 4 (с 2000 г.в.)Вес двигателя, кг—Расход топлива, л/100 км (для C230 Kompressor W203) — город — трасса — смешан.13.9 6.9 9.7
Сколько весит двигатель Мерседес?
Объявлены технические параметры нового двигателя V8 от Mercedes-Benz и AMG. Рабочий объем двигателя составляет 3982 кубических сантиметра, а вес мотора равен 209 кг. Отдача агрегата составит 510 л.
Сколько весит двигатель m272?
Кроме 3,5-литрового двигателя в линейку вошли 2,5-литровый М272 Е25 и 3,0-литровый М272 Е30. Технические характеристикиПроизводствоStuttgart-Bad Cannstatt PlantКрутящий момент, Нм/об.мин340/2500 350/2400 365/3000 360/4900Топливо95Экологические нормыЕвро 6Вес двигателя, кг—
Сколько весит 102 мотор?
Вес двигателя составляет около 165 кг, рабочая температура равно 95 градусам по Цельсию.
Сколько весит двигатель Мерседес w210?
БензиновыеМодельДвигательмасса (кг)E320M104 E32 (104.995)1525E320 V6M112 E32 (112.941ME)15051555E320 V6 4MATIC1595
Сколько весит двигатель?
15B — 350 кг. 1GE — 180 кг. 1GFE — 180 кг. 1GGE — 190 кг.
Сколько масла в 272 моторе?
Технические характеристикиПроизводствоStuttgart-Bad Cannstatt PlantМасло в двигатель0W-30 / 0W-40 / 5W-30 / 5W-40Сколько масла в двигателе, л8.0При замене лить, л
7.5Замена масла проводится, км10000
Сколько литров масла в двигателе 272?
2. Комплект для замены масла M272: Спецификация MB 229.5 – 8 литров, примерно 65 в евро.
Сколько весит двигатель 646? Ответы пользователей
Всем привет. Из-за поломки двигателя ищу контрактный. Появились вопросы: 1. Для растаможки спрашивают вес двигателя, я данных не нашел и в .
Привет Всем. Скажите примерно сколько весит сам мотор от Mercedes-Benz 220D ? Нужно отправить двиг курьерской службой, а примерно не знаю .
Специалисты моторы не перевешивают))) Они же не груши! :175: Думаю что приблизительно порядка 150 кг. Скажем ОМ616 — 4-цилиндровый полностью .
2.2-литровый рядный дизельный двигатель Mercedes ОМ646 выпускался с 2002 по 2010 годы и устанавливался на ряд моделей немецкого . Количество цилиндров, 4.
Характеристики двигателя OM 646 DE 22 LA: мощность, крутящий момент, степень сжатия, ресурс, проблемы, отзывы, цена, . Количество клапанов на цилиндр, 4.
Технические характеристики мотора Mercedes OM646 2.2 CDI. Модификация: OM 646 DE 22 LA red. или 200 CDI. Точный объем, 2148 .
Мол,двигатель раскрученый по максимаму,а вкладыши,или вал . А сколько весит спринтер,понятно что зависит от базы и т.д.ну так,примерно!и .
Mercedes-Benz OM642 — семейство шестицилиндровых V-образных дизельных двигателей внутреннего сгорания с непосредственным впрыском топлива и .
. купить кабель — Кабель.РФ. +7 (495) 646-08-58 круглосуточно . Сколько весит статор двигателя А 12-41. Стать участником форума.
скажите пожалуйста сколько весит мотор в сборе 3ст вместе с коробкой и раздаткой хотя-бы примерно .
Технические характеристики OM 364 ; Мощь в лошадках, 115 ; Количество цилиндров, 4 ; Количество клапанов, 8 ; Объем, 4 л ; Ход поршня, 133 мм.
Атец Форума · мсье Серж · Пользователи · 151 · 3 072 сообщения · Авто:VW Passat B3, ABS, 1992, Renault Laguna III Grandtour, M4R, 2008 .
Технические характеристики: размеры авто, количество мест, вес и объемы . вес автомобиля: 1725 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других .
Масса двигателя составляет 208 кг (459 фунтов). Мощность варьируется в зависимости от модификации от 135 кВт (184 л.
Тип топлива дизельное Вес 950 кг Количество цилиндров 8 Мощность в кВт 280 Власть в ps 381 Подходит для следующих машин: Mercedes SK как новый двигатель .
Сколько весит двигатель 646? Видео-ответы
Сколько весит двигатель легкового автомобиля!?
мой основной канал https://www.youtube.com/channel/UCorRchq4Da95cZMS6uDtoUA/featured?disable_polymer=1 я в .
Мотор 2108 на ЛуАЗ. Сколько же он весит #АвтоФормула 4х4
. сколько же весит двигатель от «восьмёрки» на ЛуАЗе, смотрите в этом видео. ********************************************** На .
Зачётный дизель с одной серьезной проблемой: Mercedes 2.2 CDI (OM646)
Всем привет! Сегодня мы разбираем легендарный и очень распространенный 4-цилиндровый дизель Mercedes.
Обзор двигателя Mercedes Benz Sprinter OM646 2008 года
Приглашаем к сотрудничеству.Для связи с нами используйте Вайбер,Ватсапп, Телеграмм +375296930946, .
Mercedes ОМ 646 поломки и проблемы двигателя | Слабые стороны Мерседес мотора
ОМ 646 на что обратить внимание при покупке машины с таким силовым агрегатом? В каких случаях двигатель .
Сколько весит мотор ИЖ Планета-5?
Сколько весит мотор ИЖ Планета-5? По просьбам телезрителей взвешиваем мотор советского мотоцикла ИЖ Планета-5.
Как должен работать 646 2.1 дизель Mercedes w211. Правильная работа двигателя.
Помощь каналу — 5468 8697 3014 9400 Ссылка на drive2.ru мое авто: .
Сколько весят двигатель, гусеница и другие агрегаты? Для самодельного снегохода.
Решил взвесить все агрегаты, который устанавливаю на самодельный однолыжный снегоход. Узнать массу двигателя .
Об авторе
Иван Быстров
Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!
СКОЛЬКО ВЕСИТ ДВИГАТЕЛЬ МЕРСЕДЕС СПРИНТЕР
Двигатель Мерседес-Бенц Спринтер варьирует в весе в зависимости от модели, года выпуска и применяемых компонентов. В среднем, двигатель Спринтера весит от 200 кг до 400 кг.
Mercedes Sprinter 2.7CDI 2005 двигатель
2 часть: 1-й признак отсутствия компрессии. Работа исправного двигателя Sprinter 316CDI 2.7d OM612
Стук поршня на Mercedes Sprinter 2.7 CDi
Mercedes ОМ 646 поломки и проблемы двигателя — Слабые стороны Мерседес мотора
Чем отличается двигатель 651 Мерседес Спринтер от Вито, можно ли поставить двигатель Спринтер в Вито
Двигатель с сюрпризом: что случается с коленвалом дизеля Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM611)?
Характеристики и проблемы 646 двигателя Мерседес
Двигатель ОМ646 от Мерседес увидел свет впервые в 2001 году. Он входит в линейку R4. В этой линейке можно встретить следующие модели моторов ОМ616, ОМ601, ОМ604 и некоторые другие. Использовался двигатель ОМ646 не только на седанах, но и на коммерческих автобусах.
Что можно о нем сказать? Это 2,2 литровый рядный двигатель работает на дизеле. Хорошая степень сжатия отличает его от двух предыдущих, которые я рассматривал в прошлых обзорах. Давайте посмотрим на технические характеристики двигателя Мерседес ОМ646.
Технические характеристики OM646
Технические характеристики этого мотора от Мерседеса я вывел в таблицу для наглядности. Загляните в нее.
| Параметр | Значение |
| Объем двигателя в кубических сантиметрах | 2148 |
| Система питания | Common Rail |
| Блок цилиндров | Чугун |
| Головки блока | Алюминий |
| Горючее | Дизель |
| Крутящий момент | 235 – 400 Нм |
| Масло (литраж и класс) | 6,5 л, 5W30 |
| Экологический класс топлива | Евро 5 |
| Мощность в лошадках | 102 — 170 |
| Турбонаддув | VGT (на турбинных моторах) |
| Ресур | 400 000 километров |
Внимание! Технические характеристики даны общие для всех модификаций ОМ646 от Мерседес. Они могут варьироваться. Чтобы узнать точнее параметры вашего двигателя, нужно заглянуть в книгу по эксплуатации.
Список моделей авто в которых устанавливался
Движок OM 646 De22La можно найти на моделях Мерседеса С-класса, CLK, E классов. Двигатель ОМ646La устанавливается также на следующие модели:
- Мерседес Бенц спринтер Классик;
- Мерседес Бенц Виано;
- Мерседес Бенц Вито.
Внимание! Движок, который устанавливается на микроавтобусы Мерседес Спринтер слегка недоработан производителями, судя по отзывам автовладельцев. Жизненный ресурс его занижен. А на панели нет датчика давления масла. Это приводит к тому, что нельзя предупредить проворачивание коренных вкладышей в постелях блока.
Но о слабостях конструкции движка поговорим ниже. А сейчас давайте посмотрим на особенности конструкции агрегата для Мерседесов.
Особенности конструкции
Оснащается движок топливной системой Common rail. Благодаря ей давление подымается до 1600 бар на впрыске. А у форсунок уменьшены сопла. Поэтому увеличивается площадь распыления.
Система позволяет обеспечить не один, а два следующих друг за другом впрыска. Подготовительный и основной. Подобная работа Common Rail мотора OM646 влияет на температуру рабочего цикла. Температура в двигателе Мерседеса снижена в отличие от других моделей, давление также понижено.
Благодаря этой системе производителям удалось улучшить экологические показатели двигателя Мерседеса. А также повысилась отдача движка ОМ646.
Улучшилась плавность работы мотора. Водитель перестал чувствовать легкую вибрацию, которую можно было прочувствовать на ОМ605. Показатели шума работы двигателя внутреннего сгорания также показали низкие результаты. А пневматический клапан EGR наконец-то заменила электроника.
Для изготовления модификации ОМ646 EVO производители заменили девяносто деталей. Снизили степень сжатия до 17, что повлияло положительно на работу дизельного мотора Мерседес.
Для легкого старта двигателя производитель установил керамические свечи накаливания. Они разогреваются за 1,7 секунду до 1000 градусов. Гарантируют максимальное сгорание топлива и повышают экологический класс двигателей. Обеспечивается легкий холодный пуск.
Установлен новый DPF и катализатор. Размер теплообменника интеркулера был увеличен. А турбинные двигатели оснащают турбокомпрессорами Garret GTA 18V. Подобные турбонаддувы надежны. Они отличаются легкой подачей масла и сливом смазывающего средства с мотора Мерседеса.
Масляные насосы ОМ646 редко изнашиваются в первые 200 тысяч километров. Балансирные валы приводятся от отдельной шестерни коленвала. Обновлены регуляторы давления и температуры. Поэтому датчики срабатывают вовремя.
Характерной особенностью этого двигателя является принадлежность к экологическому классу Евро 5. Так как производителями были переработаны алгоритмы подачи топлива блока управления мотором.
Перечень модификаций ДВС
Двигатель внутреннего сгорания ОМ646 выпускался в следующих модификациях:
- ОМ646 DE22 La Red. Мощностью в 122 лошадки;
- ОМ646 DE22 La. Мощностью в 150 лошадки;
- ОМ646 DE22 La EVO. Эти двигатели для Mercedes benz имели мощность в 136 л.с.;
- завершал модификации ОМ646 DE22 La EVO второго поколения мощностью в 400 лошадиных сил.
Все модификации требуют пристального внимания и профилактического ухода ежегодно. Так как заслонки изменяемой геометрии впрыска со временем обрастают нагаром и клинят. Мощный двигатель нуждается в свежем масле.
Регламент обслуживания OM646
150 тысяч километров новый двигатель 646 Мерседеса пройдет незаметно для автовладельца. А потом, если не ухаживать за ним могут начаться проблемы.
Датчики коленвала и распредвалов необходимо время от времени проверять и заменять, так как они чаще всего выходят из строя первыми. Фильтр следует менять после 100 000 километров, а масляный насос меняется после пробега в 400 тысяч км.
Не забывайте заглядывать в поддон двигателя OM646. Красно-коричневый осадок масла может подсказать, что начал разрушатся второй коренной вкладыш рядом с насосом. Поэтому вовремя замеченная проблема не перерастет в капитальный ремонт.
Вообще, опытные механики советуют ежегодно делать профилактической обслуживание ДВС Мерседеса. Это спасет от переплаты, когда мотор уже сломается окончательно.
Внимание! Чаще всего с рук можно купить поддержанный полудохлый двигатель с местных маршруток. Поэтому, если хотите приобрести двигатель, то можете обратиться в наш сервис-центр. От нас вы получите исправный двигатель для Мерседеса с гарантией.
Обзор неисправностей и способы их ремонта
Частыми проблемами ОМ646 Мерседеса являются задиры. 2 и 3 шатуны деформируются, изнашиваются вкладыши. Все это случается после пробега в 400 тысяч километров, либо в условиях экстремальной эксплуатации при гораздо меньшем пробеге. Протирание на вкладыше приводит к стукам, остановке работы на холостом ходу.
Решением будет замена коленвала, вкладышей. Если же постель не особо пострадала при задравшихся вкладышах, то опытные механики еще могут ее спасти. Починка будет сложной и будет стоить денег. Проверяются опоры коленвала на соосность.
Поэтому проблемой становится аппаратура Common Rail. Она чаще всего дает сбои в транспортном средстве. Система капризная. Любит качественное и чистое топливо. Хотя конструкция попроще, чем у ТНВД с форсунками. А регулятор в ЭБУ позволяет точно дозировать топливо, избегая перелива.
Износ подшипников приводит к пропуску масла в холодную или горячую часть. Эту проблему не определить в гаражных условиях. Так как потребуется специальный стенд. Поэтому, если дизель начал жрать масло, пора вести его в сервис-центр на проверку.
Быстроразъемные штуцеры чаще всего рассыхаются в первые годы эксплуатации двигателя с перегревом. Система завоздушивается. Мотор начинает чихать, глохнет. Опытные механики рекомендуют заменить штуцера.
Неисправность шкива генератора сопровождается шумом. Если проморгать этот момент, то можно получить износ натяжителя ремня. Решается посредством установки нового шкива.
Отказ электромагнитных клапанов приводит к понижению мощности двигатель Мерседеса.
Растягивание цепи ГРМ – любимая проблема двигателя ОМ646. Решается посредством замены цепи на новую. Также часто изнашивается привод распредвала ГБЦ.
Поэтому опытные механики предупреждают начинающих автовладельцев не экономить на масле, фильтрах и других расходниках. Если профилактический ремонт обойдется автовладельцу в 5 000 рублей, то капитальный ремонт будет стоить 25 000 рублей.
Обращаясь вовремя в сервис-центр удается выявить проблему на ранней стадии. И как совет, при покупке подержаного автомобиля, смотрите на дату прохождения технического осмотра.
Заключение
Несмотря на то, что двигатель от Мерседеса OM 646 выполнен немцами на совесть, он требует ухода. Особенно подвержены проблемам турбированные моторы Мерседесов, потому что они работают с нагрузкой. Поэтому ежегодное профилактическое обслуживание поможет избежать покупки нового двигателя.
Обращайтесь в наш сервис-центр за рекомендациями. Задавайте в комментариях вопросы. Наши опытные механики ответят в свободное время.
Двигатель OM646.982
Немецкий дизельный двигатель 646.982 объёмом 2148 см3 устанавливался с 2003 по 2010 год на минивэны Mercedes Vito (111 CDI и 115 CDI) и Mercedes Viano W639 (на модели 2.0 CDI и 2.2 CDI).
Описание и главные достоинства
646.982 — это движок продольного расположения, соответствующий стандарту «Евро-4». Он оснащён 4 цилиндрами в чугунном блоке (воплощена схема R4) и головкой с 16 клапанами.
В данном силовом агрегате используется система Common Rail, 2 распредвала, коленвал с 5 подшипниками, жидкостное охлаждение, турбонаддув. Плюс ко всему инженеры Mercedes поставили здесь надёжную цепь ГРМ, которая способна отходить более 500 000 км.
Данный мотор существует в трёх версиях: первая имеет мощность 109 л.с., вторая — 116 л.с., третья — 150 л.с. Что же касается потребления топлива, то, согласно имеющимся данным, в условиях города этот двигатель расходует не меньше 11 л солярки на 100 км.
Перспективы тюнинга
150-сильная версия двигателя 646.982 после чип-тюнинга Stage 1 может получить 30 дополнительных «лошадей». А крутящий момент при этом может повыситься на 70 Нм — с 330 до 400 Нм. Данный вид тюнинга предполагает только изменение программы в блоке управления — механического вмешательства в движок тут не происходит.
Однако тяжёлый минивэн после такой процедуры становится реально легче водить (в том числе это касается и совершения таких манёвров, как обгоны). И такой позитивный эффект, конечно, напрямую связан с улучшением динамических свойств двигателя.
Кроме того, грамотный чип-тюнинг в данном случае позволяет добиться ещё и снижения расхода дизтоплива.
Недостатки и проблемы двигателя OM646.982
Для двигателей 646.982 характерна такая неисправность, как проворачивание вкладышей. Оно может произойти, например, из-за масляного голодания (которое в свою очередь может быть вызвано проблемами с маслонасосом).
Также здесь стоит довольно капризная топливная аппаратура. Она рассчитана на хорошее дизтопливо без большого количества примесей. Если же заливать солярку ненадлежащего качества, эта аппаратура может начать сбоить.
Возможен в этом ДВС и износ подшипников турбины. Из-за этого здесь начинаются пропуски масла. Соответственно, явным признаком этой проблемы будет являться масложор. Но чтобы точно установить, что с турбиной что-то не так, мотор придётся везти в сервис, где есть особые стенды для работы с ней.