Названа дата премьеры нового Toyota Land Cruiser Prado
Компания Toyota представит внедорожник Land Cruiser Prado нового поколения в августе-сентябре 2023 года. Об этом сообщает портал Best Car Web со ссылкой на японских дилеров бренда. Изначально планировалось, что модель дебютирует спустя год после премьеры Toyota Land Cruiser 300 — примерно летом или осенью 2022 года.
О причинах переноса сроков премьеры не уточняется. Дилеры марки считают, что решение носит «стратегический характер». Официального подтверждения этой информации нет.
Все технические характеристики Land Cruiser Prado пятого поколения держатся в секрете. По предварительным данным, новинка увеличится в размерах по сравнению с предшественником и сохранит раму лонжеронного типа. Внедорожник можно будет приобрести в пяти и семиместной версиях.
В гамму моторов войдет 2,8-литровый дизельный агрегат мощностью более 200 лошадиных сил. Позже японцы собираются представить и гибридную модификацию внедорожника.
В России нынешний Land Cruiser Prado пережил рестайлинг в прошлом году. Цены на машину стартуют от 2 980 000 рублей. Главное техническое новшество автомобиля — модернизированный 2,8-литровый дизельный турбомотор с отдачей 204 л.с. и 500 Нм крутящего момента. С таким агрегатом внедорожник разгоняется до сотни за 9,9 секунды. Максимальная скорость — 175 км в час.
Также в гамму моторов входит 2,7-литровый 163-сильный бензиновый двигатель. Кроме этого доступен 4,0-литровый бензиновый агрегат. Мощность такого мотора составляет 249 лошадиных сил.
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Новый Toyota Land Cruiser Prado показали перед анонсом: названа дата выхода
Новый Toyota Land Cruiser Prado представят уже на этой неделе, а пока японское издание Best Car опубликовало новую информацию со ссылкой на местного дилера.
Мы уже публиковали первые рендеры новинки, а Best Car опубликовал новые инсайдерские изображения Toyota Land Cruiser Prado следующего поколения.
Текущая модель Land Cruiser Prado, которая появилась в 2009 году, в сентябре 2023 года отметит 14 лет. Это одна из флагманских моделей Toyota, которая до сих пор сохраняет высокую популярность, претерпев два незначительных изменения.
Согласно инсайдерской информации, производство текущей версии Land Cruiser Prado будет продолжаться до 3 ноября 2023 года. После этого производственная линия будет изменена под новую модель.
Ожидаемая дата выпуска нового Land Cruiser Prado — конец ноября 2023 года. Но из-за высокого спроса автомобиль может задержаться до начала — середины декабря 2023 года.
Toyota Land Cruiser Prado 2024 пятого поколения J250: официально представлен
Состоялась мировая премьера нового (пятого) поколения Toyota Land Cruiser Prado 2024 в кузове J250. Дебют был весьма ожидаемым, ведь прошлый Прадо (J150) вышел 14 лет назад.
Итак, новый Toyota Land Cruiser Prado J250 (кстати, на многих рынках внедорожник именуется без приставки Prado, например, в США) построен на платформе GA-F (как у Land Cruiser 300). Рама и постоянный полный привод с межосевым самоблокирующимся дифференциалом и пониженной передачей сохранены.
Внешний дизайн Prado 2024 выполнен в стиле нового Lexus GX, с максимальным количеством острых углов и прямых поверхностей. Также в экстерьере явно заметны ретро-мотивы, например, передняя часть вдохновлена классическим Land Cruiser 60 80-х годов.
К слову, для нового поколения Toyota Land Cruiser Prado 2024 подготовлено две версии дизайна передка: первая с ностальгическими круглыми фарами, вторая с прямоугольной оптикой.
По габаритам новый Prado значительно увеличился:
- Длина: 4925 мм (было 4840 мм)
- Ширина: 1980 мм (было 1885 мм)
- Высота: 1870 мм (было 1845 мм)
- Колесная база: 2850 мм (было 2790 мм)
- Клиренс: 220 мм (было 215 мм)
- Колеса: 220 мм (было 215 мм)
Видимо из-за унификации платформы: колесная база нового Прадо такая же как у старших Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX.
Пятая дверь (багажник) теперь открывается не на распашку, а по классическому вверх (с электроприводом), но сохранилась возможность отдельно открывать стекло.
Подвеска у нового Toyota Land Cruiser Prado 2024 только пружинная (тогда как для Lexus GX можно заказать адаптивные амортизаторы). Схема прежняя: сзади неразрезной мост, а спереди независимая двухрычажная.
Активные стабилизаторы KDSS (система кинетической стабилизации подвески, или система активного стабилизатора) больше для Prado не предлагается, взамен предложен размыкаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости (в основном применяться будет только на бездорожье).
Угол съезда – 22 градуса, угол въезда – 30 или 31 градус (зависит от версии). Клиренс – 220 мм. Жесткость рамы увеличено на 50%.
Салон нового Toyota Land Cruiser Prado J250 2024 имеет два или три ряда сидений (пять или семь посадочных мест).
В зависимости от рынка сбыта Прадо предлагается в следующих модификациях:
- Бензиновый атмосферный мотор 2.7 (163 л.с и 246 Hm) в паре с шестиступенчатым “автоматом” (в основном только для рынка Японии)
- Турбодизель 2.4 (281 л.с и 430 Hm) в паре с шестиступенчатым или восьмиступенчатым “автоматом”
- Бензиновый турбомотор с восьмиступенчатым “автоматом”
- Гибрид 2.4 (330 л.с и 630 Hm) в связке с восьмиступенчатым “автоматом”
Продажи нового Toyota LC Prado начнутся в первой половине 2024 года. Цены, например, в США – от 55 000 $. В России официально J250 продаваться не будет.
Фотогалерея J250 в версии с прямоугольными передними фарами
Фотогалерея J250 в версии с круглой “ретро оптикой”
Один из первых видеообзоров
Официальный ролик
Все подробности о новом поколении внедорожника
Дождались! Состоялась мировая премьера нового (пятого) поколения Toyota Land Cruiser Prado 2024. Внедорожник получил брутальный внешний дизайн в стиле нового Lexus GX, а также сохранил рамную конструкцию кузова и постоянный полный привод (с блокировкой и понижающей передачей). Ведь он также как и старший Toyota LC300 построен на платформе TNGA-F.
Моторная гамма нового Toyota Land Cruiser Prado как никогда широкая:
- Бензиновый атмосферный мотор 2.7 (163 л.с и 246 Hm) в паре с шестиступенчатым “автоматом” (в основном только для рынка в родной Японии)
- Турбодизель 2.4 (281 л.с и 430 Hm) в паре с шестиступенчатым или восьмиступенчатым “автоматом”
- Бензиновый турбомотор с восьмиступенчатым “автоматом”
- Гибрид 2.4 (330 л.с и 630 Hm) в связке с восьмиступенчатым “автоматом”
Механическая коробка передач упразднена. Уже в стандартной комплектации новый Prado идет с межосевым дифференциалом, блокировкой заднего дифференциала и раздаточной (двухскоростной коробкой).
На подходе абсолютно новое, пятое поколение внедорожника Toyota Land Cruiser Prado, которое должно дебютировать в начале 2024-года (или конце 2023-го).
Интересно, что совсем недавно был представлен ближайший родственник Прадо – новый Lexus GX (мы подробно про него писали), обычно который всегда выходил после Тойоты, но в этот раз производитель решил переиграть.
Тем не менее, благодаря выходу Lexus GX появилось много подробностей о предстоящем Прадо, ведь оба внедорожника всегда были унифицированы между собой.
- Обновление 27.07.2023 (!) Японский производитель объявил, что мировая премьера нового Toyota Land Cruiser Prado состоится 2 августа 2023 года.
Итак, судя по всему, новый Toyota Prado 2024 сохранит рамную конструкцию и будет базироваться на современной “тойотовской” платформе GA-F (как у Toyota Land Cruiser 300). Очевидно, что сохранится полноприводная трансмиссия с межосевым дифференциалом Torsen и понижающей передачей.
В общем новый Toyota Land Cruiser Prado должен остаться честным “рамным” внедорожником.
Под капотом наоборот, ожидается революция. По предварительным данным, автомобиль получит два абсолютно новых агрегата:
Бензиновый битурбомотор V6 3.4 как у Land Cruiser 300 и нового Lexus GX, но только для Прадо его скорее всего дефорсируют (его мощность ожидается в районе 350 л.c).
Дизельный битурбомотор 3.3 (F33A-FTV), опять же, как у Land Cruiser 300. Мощность ожидается в пределах 250 – 300 л.c (для сравнения, на Toyota LC300 он настроен на 299 л.с и 700 Hm).
Наконец, новый Prado должен получить современный 10-ступенчатый “автомат”, а позже скорее всего дебютирует гибридная модификация, которая также появится у родственного Lexus GX.
Официальные тизеры
Актуальное поколение Toyota Prado. 
Интерьер четвертой генерации.
Младший брат Land Cruiser 300-й серии, как ожидается, в 2024 году претерпит одну из самых масштабных модернизаций. Внедорожник Toyota Prado, наконец, сменит поколение, ведь на протяжении последних 14 лет он удостаивался лишь рестайлинга.
Основное, что интересует экспертов – новая моторная гамма модели, которая должна претерпеть глобальные изменения. Наблюдатели уже прогнозируют, что разработчик предложит новую гибридную трансмиссию на основе бензинового или дизельного V6, что позволит сделать самый мощный и экономичный Toyota Prado в истории.
Lexus GX 2024 нового поколения
Тойота Прадо 2024 пятого поколения останется рамным внедорожником: в его основе будет находиться платформа GA-F, применяемая на Land Cruiser 300, и именно она позволит выбирать среди большого числа различных вариантов силовых трансмиссий. Prado также сохранит свои выдающиеся способности ездить по бездорожью, а в помощь водителю будут предлагаться обновленные «ассистенты».
Внешний дизайн и салон
Компания Toyota все еще не обнародовала никаких официальных эскизов или рендеров, показывающих новый облик Тойоты Прадо пятого поколения, но по версии большинства мировых автомобильных СМИ, новый Prado обретет более брутальный внешний дизайн.
В частности, есть мнение, что определенные дизайнерские реплики модель возьмет от уже выпущенного большого пикапа Tundra. В японских изданиях наиболее популярны варианты с новой рамочной радиаторной решеткой, имеющей широкие алюминиевые вертикальные перемычки и узкие фары. При этом инсайдеры уверяют, что в головной оптике появятся элементы круглой формы, якобы в качестве отсылки к Toyota Land Cruiser 70-й серии.
Техническая начинка (моторная гамма)
Также по слухам, японцы изучают разные варианты мягко гибридных дизельных трансмиссий и даже готовы придумать что-то временное, пока не выйдет новый Hilux с установкой, которая затем перейдет и на Toyota Prado 2024.
По версии японского издания Mag X, Прадо дебютирует с 2.4-литровым турбо бензиновым двигателем, который в настоящее время используется в Kluger (279 л. с., 430 Нм). В США придерживаются иного мнения и предполагают, что Prado возьмет бензиново-гибридную трансмиссию от только что выпущенного флагманского седана Crown.
Причем, это будет трансмиссия Hybrid Max, сочетающая в себе 2.4-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом и электродвигатель на задней оси, в сумме дающие 344 л. с. и 542 Нм.
Наконец, из Японии поступает информация, что “пятый” Toyota Prado может предлагаться не с одним, а с двумя вариантами дизельной трансмиссии. Первый из них представит собой электрифицированную версию нынешнего 2.8-литрового турбодизеля, а второй – 3.3-литровый турбодизель с двойным турбонаддувом, который ставится на LC 300.
Дата выхода пятой генерации
Наиболее актуальная версия, касающаяся даты выхода нового Toyota Prado – конец 2023 года или начало 2024 года. Представители японской компании традиционно не делают ранних анонсов, поэтому официального заявления по поводу сроков придется ждать, как минимум, до осени.