Что лучше ниссан либерти или хонда стрим
Перейти к содержимому

Что лучше ниссан либерти или хонда стрим

  • автор:

Что лучше ниссан либерти или хонда стрим

.Хороший семи местный японский минивэн. Надежный не дорогой, не прехотливый в обслуживании. В моём пользовании с 2010 года. История Авто вся известна так как покупал у знакомых в Туле. За все время эксплуатации не разу не подвела. Надёжный бензиновый…

Не плохая машина, салон ложиться спокойно ночевали с женой. Управление предсказуемо и довольно увереное. Коробка вариатор и не смотря на то что там нет каких-то систем спокойно обгонял пуская одно колесо в снег, второе на лёд. С ремонтом не было что-то…

Nissan Liberty — японский минивэн среднего класса для японского рынка, исключительно с правым рулем, выпускавшийся в 1984 — 2004 годах (дебютировал в 1982 года). В 1998 году проведён рестайлинг, а до 2001 автомобиль был разновидностью (модификацией) модели Prairie (Prairie Joy) и имел название Prairie Liberty, стал более выразительным, с обтекаемым дизайном и большими фарами. После замены модельного ряда слово Prairie отпало.

Все машины оснащались 2-литровым инжекторным 140-сильным двигателем с электронным впрыском серии SR20, а позже – QR20. Существовали варианты с передним и полным приводом. На первый ставили трансмиссию без ступеней Hyper-CVT, на второй — 4-ступенчатый гидротрансформаторный автомат.

Имеет сдвижные задние двери, которые несомненно доставляют удобство на парковках и при посадке. Еще одной особенностью является дверь багажника у которой помимо открытия самой двери так же открывается и стекло, что очень удобно для погрузки пакетов с супермаркетов. Салон удобен для размещения большой семьи, обладая большой вместительностью. Комфорт создают электростеклоподъёмники, усилитель руля, климат-контроль и мягкая подвеска.

Это дешевый семейный автомобиль, обладающий надежностью, легок в обслуживание. Его приемником является Nissan Lafesta, но это уже другая история.

P.S. Этот автомобиль бесспорно имеет право на существование!

Нынешние позиции Ниссан явно не нравятся Генеральному директору Ниссан Карлосу Гону, который всегда был известен своими жесткими требованиями. Он хочет, чтобы компания ликвидировала разрыв по продажам, который возник между Ниссаном и Хондой.

Карлос потребовал выяснить, почему Ниссан, несмотря на разнообразие моделей, продает в Японии меньше автомобилей, чем Хонда. По мнению руководства, причина заключается в том, что Хонда сделала акцент на самые популярные модели – Сивик и Аккорд. В соответствии с этой стратегией компания Ниссан отказалась от внедорожника Мурано и купе Альтима, поскольку они пользовались ограниченным спросом.

… или Хонда лучше?

Хонда имеет хорошую репутацию в США, получив доверие клиентов при помощи моделей Сивик и Аккорд, а также кроссовера CR-V и минивэна Одиссей. Обычно эти машины считаются лучшими в своем классе. Кроме того, машины Хонда считаются более надежными и комфортными, чем предложения конкурентов.

Ниссан предлагает покупателям на выбор 18 моделей, не считая выбывшего из игры Cube.

В 2013 году Ниссан и его бренды удержали 6.2% мирового автомобильного рынка. У Хонды эта цифра составила лишь 5.2%, но в США и Японии эти показатели добрались до отметок 8% и 9.8% соответственно.

В июне инициативный пакет акций сократился на 0.5 пункта до 8.6 в Ниссане и 9.1 в Хонде.

Рецепт для Ниссан

Это может быть связано с давлением из Парижа, где Гон остался недовольным действиями партнера – Renault SA. Он не стесняется увольнять руководителей, которые не оправдали его ожиданий.

Хосе Муньос ранее руководил деятельностью Ниссан в Мексике. Но не так давно он занял пост главы по продажам и маркетингу Ниссан в США при содействии Фреда Диаса. Эти люди считаются одними из сильнейших руководителей.

В дополнение к ключевым моделям – Altima, Sentra, Rogue, Pathfinder, Versa – может появиться еще одна машина – пикап Titan. Возможно, его релиз будет еще раз отложен. Но одновременно с этим мы можем ожидать грязного боя повальных скидок.

Ниссан Либерти — рабочая лошадка. 1999, минивэн, 2.0 л., автомат, бензиновый 0 0 0 Являюсь хозяином Либерти уже более 7 лет. Отличная машина, практически никогда не подводила. В морозы заводится «на ура», очень теплый и просторный салон. Высокая проходимость. Широкий обзор в зеркала заднего вида. Удобные задние двери типа купе. В силу возраста машины, бывают проблемы с гидроусилителем руля, в сильные морозы рвало шланги на… 2 july, 2014

Продам Nissan Liberty. 25 2002, минивэн, 2.0 л., автомат, бензиновый 0 0 0 Отличный семиместный семейный минивэн. Расход топлива небольшой, отлично заводится в зимний период. Теплый и вместительный салон, два кондёра, климат контроль, обогрев заднего стекла, устойчивая ходовая часть, мощный двигатель, по техническому обслуживанию не дорогой. Такие элементарные вещи, как замена масел, вильтров, ремней ГРМ, стартера… 25 december, 2013

Nissan Liberty

Nissan Liberty 2003, минивэн, 2.0 л., вариатор 0 0 0 Хочу рассказать о своей машине «Либертос». Машиной владею с 2008 года. Очень хороший семейный автомобиль, 7 мест, салон — трансформер. 3 october, 2013

Хороший помошник во всем 2001, минивэн, 2.0 л., вариатор 0 0 0 Хорошая модель для большой семьи. семи местный салон. большая возможность трансформации. получается спальная кровать. хорошо набирает скорость. высокая обзорность. расход топлива незначительный 9-12 л смешаный цикл. 18 september, 2013

Nissan Liberti 2003, минивэн, 2.0 л., вариатор 0 0 0 Данную модель эксплуатирую более 5 лет, ездили в дальние поездки более 1000 км — очень удобно и надежно, очень вместительный и комфортный автомобиль. Расход топлива на трассе 9-10 л.Вариатор намного удобнее, чем автомат, спокойные переключения передач, машина ускоряется ровно, без скачков. Зеркала заднего вида объемные, хороший обзор. 13 september, 2013

Nissan Liberty

Nissan Liberty 2002, минивэн, 2.0 л., автомат 0 0 0 У меня было много разных авто, но такого пока небыло. Это настоящий семейный автомобиль для любителей активного отдыха! 17 may, 2013

Nissan Liberty 2000, минивэн, 2.0 л., вариатор 0 0 0 Добрый вечер (день или утро) всем читающим мой отзыв! Этот автомобиль я купил на рынке около полутора лет назад. Тогда это модель была довольно редкой, да и выбор был не большой, во Владивосток я решил не ехать, разница в стоимости ― 300 условных единиц, это не так много по отношению к стоимости самой машины ― не менее 10 тысяч. Покупка автомобиля… 7 march, 2013

Nissan Liberty 2002, минивэн, 2.0 л., вариатор 0 0 0 Добрый день всем водителям Ниссана Либерти. Не так давно исполнился год после моей покупки данного автомобиля. До того эксплуатировал исключительно продукцию отечественного автопрома, причем классическую, когда же это уже надоело, купил себе Нексию, когда же провел за рулем последней определенное количество времени, я определил, что больше никогда… 18 january, 2013

Отзывы о Nissan Liberty

Семейный автомобиль имеет приемлемое соотношение цены и качества, довольно экономичный надежный двигатель, просторный эргономичный салон и богатую комплектацию. Многие отзывы автовладельцев о Ниссан Либерти дают понять, что, несмотря на крупные габариты, машина очень манёвренная.

Следует отметить, что комфортабельная и практичная машина идеально подходит для активной ежедневной эксплуатации. Данная модель может похвастаться вполне вместительным багажным отделением (280 л), возможностью трансформации салона, информативной приборной панелью, нормальным дорожным просветом (160 мм) и хорошей эргономикой в целом. Также к преимуществам авто стоит зачислить отменную управляемость и курсовую устойчивость. И, наконец, автолюбители, как и в отзывах о Nissan Lucino , хвалят безукоризненную звукоизоляцию авто.

Среди самых распространенных детских болезней машины нужно выделить течь рулевой рейки, поломки вариатора, стартера, сцепления и датчика расхода воздуха. Прочие негативные отзывы об автомобилях Nissan Liberty подчеркивают большой расход масла и топлива на скорости более 120 километров в час, большой радиус разворота и неполадки в электронике при низкой температуре.

ЧТО ЛУЧШЕ ХОНДА СТРИМ ИЛИ НИССАН ЛИБЕРТИ

Сравнение между Honda Stream и Nissan Liberty может быть интересным, поскольку оба этих автомобиля представляют собой многоцелевые транспортные средства. Оба автомобиля известны своей просторной и удобной кабиной, что делает их отличным выбором для семей или активного образа жизни.

В отношении производительности, Honda Stream оснащена мощным двигателем, обеспечивающим динамичные возможности и плавность вождения. Nissan Liberty также предлагает надежный и эффективный двигатель, способный обеспечить комфортное и экономичное движение.

Что касается дизайна, Honda Stream обладает спортивным и современным внешним видом, привлекательным для многих автолюбителей. С другой стороны, Nissan Liberty представляет собой более традиционное и консервативное транспортное средство.

Когда дело доходит до функциональности и удобства, оба автомобиля обеспечивают просторный интерьер и гибкость для пассажиров и грузов. Однако Honda Stream может предложить больше возможностей для регулировки сидений и конфигурации салона, что может быть привлекательным для тех, кто ищет больше вариантов.

В итоговом выборе между Honda Stream и Nissan Liberty важно обратить внимание на собственные предпочтения и запросы, так как каждый автомобиль обладает своими уникальными особенностями. Рекомендуется провести тест-драйв каждого автомобиля и обратить внимание на личные предпочтения в дизайне и функциональности, чтобы принять осознанное решение.

ДЕШЕВЛЕ Тойоты, но НЕ ХУЖЕ! Honda STREAM

Обзор: Honda Stream RSZ, 2008 год, пробег 38000 км, с аукциона Японии, оценка 4 балла, в продаже

Nissan Liberty недостатки авто с пробегом — Минусы и болячки Ниссан Либерти

5 вещей которые НЕЛЬЗЯ делать если у вас ВАРИАТОР

Почему я купил Honda Stream

Nissan Liberty 2000год / отличное состояние/ v-2000cc / передний привод / 458.000₽

Nissan Liberty или Honda Stream? — proteu.ru — форум автомобилей Honda

Stream

Ждали машину 3 недели в том цвете, в котором хотели. Внешне мне Хонда нравится больше, но Ниссаном очень довольны. Офигительный комфорт во время длительной езды, проезжает по таким колдобинам и ямищам, что просто ужас.

ниссан либерти или хонда стрим

Багажник вполне внушительных размеров. Хонду ждать дольше. Машина мягкая, ничуть не жесткая. На лежачих полицейских проходит мягко.

ниссан либерти или хонда стрим

К сожалению, вы озвучили все мои ниссан либерти или хонда стрим, в которые мне очень не хотелось верить Для ниссан либерти или хонда стрим тоже очень важна проходимость, багажник и вероятность угона в том числе по этой причине сейчас тоже ниссан. Но так что-то эта хонда запала, что упорно себы уговаривала в обратном: В ниссане больше всего смущает, что немного мужиковатый вариант, хонда конечно более женская, но мне важнее всего проходимость, а не "внешние данные" и лоск Спасибо еще раз за информацию — буду думать Когда переднее полностью отодвинуто назад, то колени взрослого заднего пассажира даже не касаются переднего кресла.

Там можно сидеть втроем.

Какое авто выбрать — Хонда Стрим или Ниссан Либерти

Правая стойка из-за своей массивности мешает обзору. При складывании сидений 2 и 3 ряда в пол имеется перепад примерно в 10 см без надувного матраца сверху очень не удобно. Шумоизоляцией производитель вообще не заморачивался музыка в помощь. Отсутствие не в абсолютовской версии ниссан либерти или хонда стрим сзади, в результате чего в бампере образуется айсберг, который или бампер оторвет шутка или вывалится в ненужный момент под следом едущий авто.

Honda Stream или Nissan X-Trail?

В и в полностью перетряхивалась ходовая. Замена крякнувшего родного стартера на стартер от ДВС в20в.

Замена щеток на гене. Живу в Краснодаре.

ниссан либерти или хонда стрим

Это авто у меня по счету девятое, до него были митсубиши кольт 90г,тойота королла 98г, ниссан сани 99г, ниссан куб 99г, тойота РАВ4 97г, ниссан цефиро 97г, хонда цивик 98г, хонда цивик г и наконец, ниссан либерти.

Перед покупкой ниссан либерти или хонда стрим несколько вариантов так как в связи со сменой работы стал необходим большой багажник: Хонда стрим, мобилио, одиссей, Тойота ипсум, калдина, надя, гала, биби, фанкарго, таун айс, Нисан куб 2, эксперт, вингроад, тино, либерти,пресаж, басара, Субару легаси вэгон, Митсубиси рвр, легнум, грандис или джип.

ниссан либерти или хонда стрим

В машине ташкент. Купил в магазине стол обеденный 1,7 метра длинной — закинул и поехал. Холодильника так 2 можно засунуть, если у кого есть два.

ниссан либерти или хонда стрим

На природу — класс. Вдвоем там спать удобно. Сидушки раскладываешь и кровать 1,9 м. Колеса при покупке на ней были конченые, как резина так и сами диски. Ну немного почесав репу — пошел и взял комплект на Машина стала смотреться куда лучше, да и повыше.

Теперь о вложениях. ниссан либерти или хонда стрим

ниссан либерти или хонда стрим

Да ничего плохого не скажу поломки как у. Вторичный датчик скорости в коробку — руб.

Что выбрать тойота гайя или хонда стрим

Брать нужно то, к чему больше сердце лежит. Просто ездить на машине к-я не очень нравится (пусть и супертачка в тех. плане) — насиловать свое душевное спокойствие. Да и пенять в случае чего потом будет не на кого, а так гораздо спокойнее будет (это точно).

В тех. плане (я так понимаю все варианты беспробежные) они все должны прожить примерно одинаково до серьезных заморочек. А поэтому без разницы.

Так, мне тенденция совсем не нравится. Почему все считают хондаводов флудерами? Это вообще фигня какая-то. Любая машина будет беспроблемной, если за ней правильно следить и правильно ее выбирать. Да, не спорю, Ипсум в старом кузове с движком 3S-FE в обслуживании показал себя с лучшей стороны. Про никакую управляемость я молчу.

А вот новый Ипсум с движком 2AZ-FE вряд ли укрепит позиции. D4 сделает свое дело, так же как и пластмассовый впускной коллектор, отдельные катушки зажигания и общая «одноразовость» мотора. А что же ты, Valerman, молчишь про стоимость навесного оборудования, да и самого 2AZ-FE?
А может скажешь на каких Хондах стоит непосредственный впрыск топлива или пластиковые шестерни в приводе балансирных валов? Хрен этот двигатель заведется в -25.
Никакой ипсум рядом со Стримом или Одиссеем рядом не валялся. Тойота в лепешку разобьется, но Хонду ей догнать только в мечтах можно. Я объективен. Хонды до -25 заведутся, а ниже уже машину эксплуатировать не надо никакую.

puls69, если для тебя на первом месте стоимость запчастей, то ипсум/гайя до 2001 года (потом пошли движки не для нашего бензина) будут отличным выбором. Тойота — скучно, функционально, надежно. В общем — «Тойота — управляй утилитарной мечтой».

Если важна управляемость и желание выделиться присутствует, то Хонды. Только никаких вариаторов и заниженных пружин. Аукционная оценка 4,5 + пробег менее 40000, и машина оставит добрые воспоминания. Хонда — сила мечты!

При покупке смотреть как и у всех.

Valerman, твои нападки на фирму и владельцев Хонд совершенно необоснованны и вообще неприятны. Вечный спор, кто лучше — Хонда или Тойота никогда не решится. Так что разводить пустой треп не стоит.

Toyota Gaia

Большой, очень просторный салон. С двигателем 3S-FE довольно-таки резвый автомобиль — по трассе с одним пассажиром крейсерская скорость 130 км/ч. Один разгонялся до 160 — хотя можно было ещё, но гонки это не её (Гайки) стихия. Двигатель 3S-FE очень надёжный, за 2 года эксплуатации поменял только расходники — масло и ремень ГРМ. При сложенном 2-м и 3-ем ряде сидений получается ОЧЕНЬ большой багажный отсек — возил электопечь ,небольшой холодильник, с десяток оконных рам.

1. Расход. Летом по трассе — 10, город — 12-13 л. Зимой по трассе — 13 , город (с прогревами) 15 и выше.
2. Слишком мягкая подвеска — пассажиров на втором ряду укачивало(даже с новыми амортизаторами).
3. Гайя предназначена для езды только по асфальту — по гравийке так сильно долбило по рулю, чуть не выпригивал. Опять из-за мягкой подвески.

За 2 года поменял задние амортизаторы (давануло на морозе), сайлентблоки (поездил на дачу по гравийке).

Honda Stream, 1 поколение, 10.2000 — 08.2003

Брал автомобиль из Японии с пробегом 68тыс.км, отъездил на нём 5 лет и продал с пробегом 173тыс.км.
1) Красивый, неповторимый внешний вид
2) Вместительный, просторный салон
3) Высокая посадка
4) Наличие 3-го ряда сидений, на котором могут разместиться даже взрослые ростом до 180см. Он же минус)))
5) Достаточно хороший обзор
6) Надёжный, динамичный, цепной двигатель К20А.
7) Надёжная АКПП-типтроник
9) Жёсткая подвеска — авто отлично управляется и держит дорогу
10)Крепкое родное лобовое стекло. До сих пор целое
11)ПОЛНЫЙ ПРИВОД
12)Низкая цена авто
13)НАДЁЖНОСТЬ основных узлов и деталей.

1) БОЛЬШОЙ радиус разворота
2) Плохая шумоизоляция. Почти отсутствует как класс. Но лечится при необходимости
3) Неприятный, громкий звук работы двигателя. Сначала думал, что неисправность или дефект
4) Уже кто-то писал. При полностью исправной подвеске постоянно слышен какой-то грохот. Шумная подвеска
5) В холодное время года долго прогревается салон
6) Печка плохо греет ноги. Лечится снятием салонных фильтров на зиму
7) 3-ий ряд сидений. Когда он разложен, багажник совсем маленький
8) 158л.с. — относительно большой налог и страховка
9) Нет подлокотника у переднего пассажира . придирка)))

Летом 2010 года при пробеге 110 тыс.км поменял почти всю подвеску. Запчасти все оригинал.
1) Амортизатор передний — 10800руб. за 2 шт.
2) Амортизатор задний — 14400 за 2 шт.
3) Шаровая опора нижняя — 2800руб. за 2 шт.
4) Подшипник ступичный передний — 3800руб. за 2 шт.
5) Линьки передние — 5500руб. за 2 шт.
6) Втулки переднего стабилизатора — 600руб. за 2 шт.

Для Тойоты не редкость, когда она пытается тянуть на рынок сырую машину, а конкуренты делают машину получше — тогда Тойота через несколько лет прибивает бренд и тащит в ту же нишу что-то новое, по характеристикам полностью повторяющее конкурента.

С минивеном Toyota Gaia так и получилось — она выпускалась всего шесть лет с 1998 по 2004 год, и после провала продаж была заменена Тойотой Isis . Toyota Gaia — названа в честь древнегреческой Богини Земли, по-русски её имя произносится «Гея», но Тойота-Гея владельцы конечно не говорят, произносят как «гаъя», я сам слышал! Кстати, Тойоту Isis , которая сменила Гею в 2004 году, назвали в честь древне-египетской богини Изиды — видимо, маркетологи застолбили много божественных имен, вот и приходится шило на мыло менять.

Итак, Toyota Gaia весит минимум 1250кг, имеет только автоматическую трансмиссию (четырехскоростную гидравлическую АКПП), один турбодизельный двигатель — 2.2 L ( 3C-TE ) и один бензиновый двигатель 2.0 L — до апреля 2001 года это 3S-FE , а далее «новый и высокотехнологичный» D-4 — 1 A Z-F S E ! Совершенно понятно, что в Россию её завозили только с двигателем 3S-FE , т.к. остальные два двигателя совершенно не подходят для нашего топлива.

Стоит отметить, что Toyota Gaia имеет родную сестру — Toyota Ipsum, которая отличается лишь дизайном, это нужно для запутывания потребителя и большего дохода от продажи запчастей . Кроме того, на этой же платформе выпускалась Toyota Corona Premio, так же ушедшая в Тартар.

Интересно, что Gaia , а затем и Isis проиграли борьбу Хонде Стрим ( Honda Stream ) — она вышла на рынок в 2001 году (не оставляя возможности Тойоте адекватно ответить в рамках четырехлетнего маркетингового цикла) и предложила на выбор два хороших бензиновых двигателя 1.7 L и 2 .0 L, передний или полный привод, а кроме АКПП ещё две трансмиссии на выбор: ручную и роботизированную секвинтальную. Позже, когда Тойота вывела Изиду ( Isis ) с двигателями 1.8 L и 2 .0 L, Хонда опять повторила тот же «финт ушами», через 3 года после выхода Изиды на рынке появилось 2-е поколение Хонды Стрим, которое имело охрененный внешний вид и отличный салон.

Кроме того, думаю излишне говорить, что у Хонды Стрим с движком 1.7 L ровно столько же лошадей, сколько у тойотовского 1.8 L ( 1 Z Z-FE ) на Изиде.. .

Как результат, барыги завезли в Р оссию Gaia + Isis в три раза меньше, чем Honda Stream .

Если у Вас есть собственные материалы о негативных сторонах этого чудо-авто, пожалуйста, пришлите их на мой адрес для публикации (тока про двигатели мне не пишите, все и так знают, какая там шляпа!).

01 05 11 14:28 Название автомобиля читается как ГАЙЯ. А твёрдый знак после гласных вообще не ставится. Автор мудак, ни русского языка не знает, ни английского.(Магадан) Ответ автора: Спасибо, брат, я тупанул — мой косяк! Если б я знал русский язык, зачем мне тогда гайки в автосервисе крутить?

16 05 11 14:08Ты хочешь сказать что Стрём Хонда лучше Ипса? Сравни цены и почитай отзывы! Удачи. (Новосибирск) Ответ автора: Если именно ЭТО я не сказал, то ЧТО я тогда сказал?!

11 06 11 15:40 это полная чушь.(Новосибирск)

19 07 11 21:31 Дебил-одно слово об авторе!(Кемерово)

29 07 11 03:16 Ну ты и тролль (Южно-Сахалинск)

29 07 11 08:59 Ну, собственно, Ни «Гайку» ни «Ипсум» не чем не обосрал, а лишь восхвалил Хонду «Стрём». Ипсум выпускался фул тайм 4ВД, а «Гайка» с отключаемым задним, чем и выигрывала. Очень просторный салон, вместительный! Еще бы клиренс побольше (лично для меня) и вообще сказка. Не имел ты этого авто, покури в сторонке! (Владивосток) Ответ автора: Ты меня раскусил! Это пока не придумали Интернет, за свои слова нужно было отвечать.

08 09 11 12:08 Ты явно больной!? владельцы марки «TOYOTA» являются не бездумные пользыватели, а рациональные хозяева качественных авто! В автомобилях марки «ХОНДА» агригатная замена деталей, а в марке «TOYOTA» подетальная — что приводит к удешивлению ремонта (ну это про старые), а новые в ремонтах не нуждаются! Сам являюсь владельцем Виша. проехал 12500км по России этим летом — В ВОСТОРГЕ. думаю твоя хонда непережила бы и треть того чего пережил мой вишь! да и не ложай так резко эту марку, потому, что её могут любить не только за хар-ки, а просто по памяти. наживёшь себе врагов на ровном месте. (Новосибирск)

19 09 11 21:48 передний или полный привод имеется и на Тойота Гайя (Брянск)

20 09 11 16:39 да гавно ваш стрим с гайкой нехуй равнять (Красноярск)

20 09 11 17:34 Не,а что вы хотели-то?! Все это знают! Все равно тойота лучшая марка из всех!;)
Кто еще заведется в минус 35 на холодный движок?! (Хабаровск)

03 10 11 15:09 А казачок — то засланец от хонды!Фу (Владивосток)

07 10 11 09:56 полная херня! просто очень любит хонду! Хотя конечно новый дизайн виша мне тоже претит
Был Виш 2006 г очень доволен машиной и содержанием и расходом и поломок никаких (Поволжье)

08 10 11 16:24 Ты хоть на них ездил? (Красноярск)

17 10 11 17:25 Зря вы так о Гайке, отличный авто для повседневной езды, лично у меня D4 мотор
три года работает без нареканий, а дизельные Гайки вообще на вес золота. (Хабаровск) Ответ автора: Диалектика — что бы продать что-то на вес золота, нужно сначала купить это что-то на вес золота. понимаешь?

23 10 11 17:00 Полный невежа! (г.Снежинск, Челябинской обл.)

21 11 11 15:40 ты придурок (Благовещенск)

26 11 11 16:44 Кстати о гайя. Не делайте ей рекламму. ЕзЖУ И БУДУ ЕЗДИТЬ ТОЛЬКО НА НЕЙ! Имею в виду этого автора! Вжизни имел все авто японии. Тойота-лидер.. Машины бывают хорошие, из японок, плохие. и мазда! Это отдельная модэль! Самый первый друг — тойота корона марк2-79 год! Крепче и комфортнее не встречал!(Хабаровск) Ответ автора: Эмоционально и необычно, спаибо!

01 12 11 14:02 И что в чем недостаток этой машины, я думаю она стоит ЭТИХ ДЕНЕГ ! (Хабаровск) Ответ автора: Что значит «стоит ЭТИХ денег», я не понял, ты продаешь или покупаешь!?

02 12 11 00:36 полетел какойто датчик в блокеж машина гайя гавно (Москва)

Honda stream, nissan liberty, toyota gaia, or? ⇐ Выбор и приобретение

Автомобили и запчасти к ним: что выбрать, как выбрать, где купить

Собственно на данный момент времени владею автомобилем лада калина, 2015, акпп, универсал.
Семья двое взрослых и двое детей помещалась в нем прекрасно, но с приобретением собаки места стало впритык
Задумался о замене автомобиля на более вместительный.
Изначально рассматривал мазду мпв и додж караван. Посмотрев «вживую» и мазду и додж понял, что такой большой бус пока что не по мне. Ибо 80% времени эксплуатация автомобиля происходит в режиме не полной загрузки и таскать «про запас» почти пятиметровый вагон пока нет необходимости
В связи со скудностью выбора среди леворульных минивенов (в мой бюджет само собой), перешел на японские повозки начала 2000-х.
По объявлениям выбрал для себя подходящие по характеристикам автомобили (АКПП, 6-7 мест, просторный трансформируемый салон, не высокий расход:
— хонда стрим 2001-2003, АКПП, передний или полный привод
— ниссан либерти 1999-2002, АКПП либо вариатор, передний или полный привод
— тойота гайа 2000-2001, АКПП, передний либо полный привод

Я понимаю, что многие начнут советовать тойоту, только потому что это же ТОЙОТА(. ) или говорить что МАШИНА ТОЛЬКО ХОНДА или НИССАН КАКА
Но хотелось бы мнений, а лучше опыта эксплуатации данных авто (расход, надежность, удобство салона, приятность вождения и т.п.)
И насколько лучше\хуже будет иметь минивен с полным приводом?

!А и еще один момент!
Какие авто лучше рассматривать:
— с родными движками и коробками
— с контрактными движками и коробками

Спасибо всем за ответы!
Пойду переваривать всю полученную инфу!
От души прям, не ожидал!
Всё закрывайте . тему

Нехватает информации по обслуживанию! Какие недостатки у этой модели? Дорогие детали? Трудно достать?

всем привет-у меня honda stream 1,7 4wd 2001г такая беда,завожу начинаю ехать машина немного проезжяет и просто перестает тянуть,двига работает но не едит,выключаю зажигание,примерно проходит 5-7минут -завужу опять едет-но также не долго и все по старому.

помогите определить маркировку АКПП honda stream 2001 4wd 2.0l k20a кузов rn 4. нехочу пролететь с закзом

помогите определить маркировку АКПП honda stream 2001 4wd 2.0l k20a кузов rn 4. нехочу пролететь с закзом
MRHA

Продаю АКПП SXLA,RN1 D-17A.Машина была 2003г. Привод в сборе длинный,граната внутренняя левая.
Еще есть короткий привод в сборе от движка K-20,кузова-RN 3.Когдато прислали не тот.
Состояние оличное.

mty , Уже продан.

Toyota и Honda

Самыми продаваемыми японскими автомобилями на рынке США являются автомобили производства Toyota и Honda.

Эти два легендарных и самых крупных японских автопроизводителя постоянно конкурируют между собой, в связи с чем журналисты американского издания U.S. News решили сравнить их автомобили и выяснить, автомобили какого из этих двух японских автопроизводителей лучше.

Надёжность

Пожалуй, самый главный фактор, свидетельствующий о том, стоит ли покупать тот или иной автомобиль, это надёжность. Чтобы выяснить, автомобили, какого из двух японских автопроизводителей, Toyota или Honda, наиболее надёжны, достаточно взглянуть на рейтинги надёжности автопроизводителей, которые ежегодно составляет американское независимое издание Consumer Reports. Так вот, в составленном Consumer Reports в 2019 году рейтинге надёжности автопроизводителей, Toyota занимает 3-е, а Honda 12-е место из 30-ти. Очевидно, что в этой категории явное преимущество у Toyota.

Производительность

Производительность не менее важна, чем надёжность, поэтому американские журналисты решили сравнить мощность двигателей Toyota Corolla и Honda Civic, которыми эти автомобили оснащаются в базовой комплектации. Как оказалось, Honda Civic оснащается двигателем, мощность которого на 19 лошадиных сил больше, чем мощность двигателя Toyota Corolla. Кроме этого американцы отметили, что дизайн Honda Civic более спортивный, чем дизайн Toyota Corolla. Поэтому в этой категории с небольшим преимуществом лидирует Honda.

Безопасность

Если вы любите скорость, то при выборе автомобиля его безопасность для вас должна быть не менее важна, чем производительность. По результатам тестов, проведённых в 2019 году американским национальным управлением безопасностью движения на трассах (NHTSA) автомобили Honda Accord, Honda Civic и Honda Insight получили наивысшую оценку безопасности, чем не может похвастаться ни один автомобиль Toyota. На фоне этого совершенно очевидно, что автомобили Honda безопаснее автомобилей Toyota.

Стоимость

Кто бы, что не говорил, но каждый из нас хочет, чтобы его автомобиль был не только надёжным, производительным и безопасным, но и недорогим. Если сравнить стоимость аналогичных по классу и комплектации автомобилей Toyota и Honda, то автомобили Toyota будут хоть и не на много, но дешевле, что в принципе не удивительно, поскольку за производительность и безопасность автомобилей Honda необходимо платить.

Выбор моделей

Тут, как ни крути, но выбор моделей автомобилей у Toyota на порядок больше, чем у Honda. Это связано с тем, что Toyota производит автомобили всех классов, включая минивэны, пикапы и даже коммерческий транспорт, а у Honda такого разнообразия моделей нет.

Сравнение, конечно, так себе, но давайте всё же сделаем скидку на то, что делали его американцы. В итоге, как вы уже наверно догадались, победителем стал автопроизводитель Toyota.

В заключение отмечу, что и Toyota и Honda производят отличные автомобили, среди которых каждый найдёт то, что ему по душе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *