Что сказать гаишнику если мот 49 кубов

Мопеды на которые не нужны права

На чём можно ездить без прав? Мопед, скутер, мотоцикл, квадроцикл, машина и другие

На дорогах России с юридической точки зрения достаточно много различных видов транспортных средств для разделения их по требуемым категориям водительского удостоверения или вовсе для возможности езды без права управления. Наиболее распространённые из них автомобили легковые и грузовые, мотоциклы различных параметров, скутеры, квадроциклы, мопеды, тракторы и даже мотоблоки. Для каких из них по состоянию на 2023 год нужно водительское удостоверение и какая конкретно категория требуется, а на чём можно ездить вообще без прав, давайте разбираться!

Что обязывает ездить только с правами?

Итак, есть 3 нормативно-правовых акта, обязывающие иметь права для езды на определённых транспортных средствах:

1. Конституция России даёт гражданам право на свободное передвижение,
2. но Федеральный закон О безопасности дорожного движения предписывает, что участники дорожного движения могут свободно передвигаться на основании установленных правил, а реализация своих прав граждан не должна ущемлять права других людей,
3. а вот пункт 2.1.1 ПДД РФ говорит о том, что водитель обязан иметь при себе и передавать для проверки сотруднику ГИБДД водительские права в числе прочих документов при управлении транспортными средствами.

Таким образом, мы можем ездить на любых транспортных средствах при наличии права ездить на них. Если для этого требуется проходить специальное обучение, то такое право называется специальным – правом управления, и оно подтверждается водительским удостоверением.

На какие транспортные средства не нужны права?

Теперь давайте по порядку рассмотрим все виды транспортных средств, на которых можно ездить без такого специального права.

Ролики, самокаты

Самое очевидное – это то, что транспортным средством назвать ни язык не поворачивается, ни действующие на 2023 год законы к таковому не относят. Ролики, самокаты, скейтборды, детские коляски и прочее – очевидно, для всего этого права не требуются, потому что их оседлавшие всё ещё имеют статус пешеходов.

Об этом же говорят ПДД:

К пешеходам приравниваются лица . использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

Ключевое слово здесь – «аналогичные». То есть то, что не имеет двигателя, приводится в движение мышцами человека, и не способно причинить серьёзный вред при столкновении.

Велосипед

На велосипеде также можно ездить без прав. Хотя, попытки ввести водительское для велосипедистов были неоднократно и даже выдавать для них госномера и регистрировать в ГИБДД, таковые на 2023 год не увенчались успехом. к счастью или сожалению.

Сегвей, гироскутер, мотоколесо

Хотя, такие устройства уже имеют в себе мотор, их всё ещё на практике не нужно регистрировать, нет обязанности ездить на них только по проезжей части, а для управления ими не нужны права.

Впрочем, с юридической точки зрения их владельцы пешеходами уже не являются (хотя, в ГИБДД официально их считают именно пешеходами), а становятся водителями электромобиля. Более подробно эти средства передвижения мы рассмотрели в отдельной статье.

Мотоблок

На мотоблок также не нужны права, несмотря на наличие у того двигателя и даже порой достаточно мощного, чтобы составить конкуренцию (исключительно по мощности) мотоциклам и скутерам.

Но не нужны, не потому что их наездники – пешеходы. Формально мотоблок не предназначен для езды по дорогам общего пользования, многие из них не предназначены, чтобы классически на них ездить, а только вести перед собой, а по паспорту они не являются транспортными средствами, у них, очевидно, нет даже ПТС.

Но если Вы выедете на мотоблоке на дорогу – даже просёлочную деревенскую или полевую, то на практике проблемы в виде штрафа и даже эвакуации мотоблока на штрафстоянку Вас могут вполне ожидать.

Питбайк

На питбайке тоже можно ездить без прав, аналогично мотоблоку. Всё потому что этот вид мотоциклов также не предназначен для езды по дорогам общего пользования, но в отличие от мотоблока питбайк на 2023 год – не сельхозтехника бытового назначения, а спортинвентарь.

Но на практике Вы всё равно попадётесь на солидный штраф (о размере штрафа ниже) за езду на питбайке даже с правом управления транспортными средствами. Дело в том, что инспекторы ДПС всё равно незаконно штрафуют водителей, а питбайки забирают на штрафстоянку. Почему незаконно? Потому что даже Верховный суд вынес решение о неправомерности такого. Поэтому такой штраф на основании указанного решения можно и нужно обжаловать.

Важное замечание!

Для каких транспортных средств нужны права?

Теперь рассмотрим распространённые транспортные средства, для управления которыми Вам потребуется специальное право. Очевидно, автомобили рассматривать не будем – для них всегда права были нужны и спорных моментов тут быть не может.

Мотоцикл

Для управления мотоциклами нужны права категории A или подкатегории A₁:

• «A» потребуется, если Вы едете на мотоцикле с рабочим объёмом более 125 кубиков,
• «A₁» для мотоциклов с объёмом мотора менее 125, но более или равно 50.

Обратите внимание, что по тексту ПДД с такими же техническими характеристиками подпадают трёх- и более колёсные мотоциклы, разного рода трициклы с мотоциклетной посадкой и рулевым управлением, и если их масса не более 400 кг.

Скутер и мопед

Вопреки всё редеющим среди скутеролюбителей мнениям, на эти транспортные средства нужны права. Причём, абсолютно любой категории:

• «M» – это специальная категория прав для возможности ездить на скутерах и мопедах, её можно получить с 16 лет,
• «A₁» – с этой категорией можно управлять с 17 лет,
• все остальные категории прав дают возможность ездить на этом транспорте с 18 лет.

К скутерам и мопедам относят двухколёсные транспортные средства с рабочим объёмом двигателя до 50 кубов (до 49,9 кубиков, при 50 ездить уже нельзя) и с максимальной скоростью до 50 км/ч.

Квадроцикл

А вот на квадроциклы и им подобные средства, предназначенные, аналогично питбайкам для езды по бездорожью, нужны вовсе тракторные категории водительских прав. Это очень спорный момент, но практика правоприменения 2023 года говорит о том, что если Вас поймают как дороге, так и на грунте, то оштрафуют за отсутствие права управления.

Поэтому, если Вы задаётесь вопросом «Могу ли я ездить без прав на квадроциклах», то ответ – нет, не можете.

Где можно ездить без прав?

Да вообще везде! Но только при одно важном условии – Вы имеете статус обучаемого вождению. А водитель в этом случае – обучающий Вас, и именно он несёт ответственность за Ваши нарушения ПДД.

А вот по существу вопроса ездить без прав нельзя нигде, если для данного транспортного средства предусмотрено специальное право после успешной сдачи экзаменов.

Правда ли, что по полям можно ездить без прав?

Неправда. Вопреки распространённому мнению о том, что ПДД действуют только на дорогах общего пользования, а на просёлочных и грунтовых – нет, права Вам потребуются везде, хотя и есть различные мнения по этому поводу, обосновавшиеся на 2 противоположных полюсах.

На одном полюсе находятся люди, верующие в то, что ПДД действуют абсолютно везде. И в подтверждение этому приводят цитату из действующих ПДД:

1.1. Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Но на другом полюсе любители внедорожной езды, которые читают определения дорожного движения и дороги:

дорожное движение – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог;
дорога – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.

Как видим, оба мнения имеют право на существование. А против второго лагеря оправдывающих езду по полям без прав, выступает тот факт, что дорога – это всё же используемая для передвижения полоса земли. А раз мы по ней в данном случае едем – значит, используем. Значит, дорога. Значит, мы участвуем в процессе дорожного движения, и от нас требуется выполнение ПДД.

Правда ли, что можно ездить без прав по автодрому?

Здесь та же аналогия, что и с возможностью управления без прав по полю. Автодром – это закрытая территория. На ней могут устанавливаться другие правила движения. Но противоречить ПДД они не могут.

Кроме того, по сути вышеприведённых определений дорожного движения и дороги автодром не является исключением из дорог и дорожного движения.

Что будет за езду без прав?

Итак, последний рассматриваемый нами вопрос – это штраф за нарушения по отсутствию права управления вовсе или определённой категории (при отсутствии категории у Вас нет права управления данным транспортным средством, поэтому штраф тот же).

Он составляет вилку сумм от 5 до 15 тысяч рублей по части 1 статьи 12.7 КоАП. Этот штраф накладывается, в случаях езды:

Нужны ли водительские права на мопед: на чём можно ездить без прав и какая категория нужна для управления скутером

Долгое время мопед с объёмом двигателя меньше 50 см³ считался «несерьёзным» транспортным средством, а его водитель чаще всего не имел никакого разрешающего удостоверения на вождение. В 2019 году говорить об этом так однозначно уже нельзя, что обусловлено ужесточением законодательства в этой области за последние несколько лет. Насколько законно сейчас управлять мопедом или скутером без прав и какое наказание может грозить в таком случае — об этом читайте далее.

Нужны ли права на мопедНа чём можно ездить без правСо скольки кубов нужны права на мопедКатегория водительских прав для управления мопедом и скутером Как получить праваНеобходимые документыСтоимость обученияШтраф за отсутствие прав на мопедvar index=document.getElementsByClassName(‘index-post’);if (index.length>0)0)>>

Нужны ли права на мопед

Мопед и его разновидность, скутер (часто называют мотороллером) — это двух- или трёхколёсные транспортные средства (ТС), способные разгоняться до 50 км/час. Основным элементом их конструкции выступает бензиновый силовой агрегат с рабочим объёмом до 50 см³ или же электромотор с мощностными показателями в пределах 0,25–4 кВт.

Необходимость наличия прав на такую технику регламентируется статьёй 25, частью 7 Федерального Закона №196, в которой говорится, что подтверждением правомерности управления мопедом является водительское удостоверение (ВУ) национального образца с открытой категорией «М». Таким образом, езда на описанном транспорте без указанного удостоверения грозит административным наказанием.

Знаете ли вы? Название Moped появилось путём слияния двух слов Motor и Pedal в 1953 году и было представлено на международной выставке веломототехники. Оно как нельзя лучше подходило для определения популярного в те времена лёгкого велосипеда с мотором и быстро прижилось в народе.

На чём можно ездить без прав

Если до недавнего времени езда на мопеде без разрешительных документов считалась вполне привычным делом, то сегодня перемещаться таким образом можно лишь на следующих транспортных средствах:

Велосипеды. Чуть раньше уже предпринимались попытки ввести обязательные водительские удостоверения и для них, но пока они не увенчались успехом.Мотоколёса, гироскутеры, сигвеи. С юридической точки зрения их можно рассматривать как электромобили, но ГИБДД по-прежнему не требует никакого разрешения на управление такими механизмами.Мотоблоки. Несмотря на наличие двигателя, с конструкционной точки зрения они не являются полноценными транспортными средствами и не должны перемещаться по общественным дорогам, а нарушение этого требования будет наказываться представителями закона.Питбайки. Как и мотоблок, этот вид транспорта не должен использоваться на дорогах общественного пользования, только, в отличие от мотоблока, он относится не к сельхозтехнике, а к спортивному инвентарю.

Проще говоря, на мотоблоках и питбайках вы вполне законно можете перемещаться без прав, но только до тех пор, пока не выедете со своего участка или специально ограждённой спортивной зоны. В этом случае первый же патруль ГИБДД, скорее всего, выпишет вам штраф. Велосипедов, гироскутеров и мотоколёс это не касается, поэтому сегодня на них ездят даже дети, причём часто и по автодорогам.

Со скольки кубов нужны права на мопед

Многие мопеды имеют рабочий объём мотора до 50 см³, но это не отменяет необходимости получения водительского удостоверения и на них. Проще говоря, вне зависимости от показателей двигателя, такой транспорт считается механическим средством передвижения, а значит, в соответствии с ПДД, утверждёнными постановлением Правительства России от 1993 года, его водитель должен иметь при себе разрешение на управление.

Рекомендуем для прочтения:

Расшифровка категорий водительского удостоверения

Что такое трицикл и какие права на него нужны

Штраф за управление ТС без соответствующей категории

ПТС и СТС: в чём разница, что это такое

Категория водительских прав для управления мопедом и скутером

Необходимость открытия категории «М» справедлива только в том случае, если водитель мопеда или скутера не достиг 18 лет и не имеет соответствующего разрешения с другой открытой категорией (права на мопед выдаются с 16 лет). Обладатели такого документа с открытой категорией «В» или любой другой могут управлять мопедами без категории «М», а исключением из этого правила являются только случаи, когда в действующих правах имеется отметка «ML», ограничивающая возможность вождения мопеда или скутера из-за медицинских противопоказаний.

Конечно, при наличии старого образца ВУ специально менять его на вариант с открытой категорией «М» не нужно, но если речь идёт о получении новых водительских документов, стоит проследить, чтобы её внесли в отметки. Это поможет избежать спорных ситуаций в дальнейшем.

Важно! На практике, несмотря на такое положение вещей и Закон РФ «О безопасности дорожного движения», некоторые инспекторы ГИБДД могут требовать наличия удостоверения нового образа с отметкой «М». На такие случаи лучше возить с собой выдержки из нормативных документов, подтверждающих вашу правоту, которые помогут решить спор в вашу пользу.

Как получить права

Получить водительское удостоверение на мопед или скутер могут все граждане России и временно проживающие на её территории люди (должно иметься официальное разрешение), достигшие 16 лет. Однако для этого потребуется соблюсти некоторые условия:

Пройти медицинскую комиссию и получить заключение о возможности управления указанным видом транспорта.Пройти обучение в специальном образовательном учреждении и сдать внутренний экзамен.Успешно сдать экзамены (теоретический и практический) на категорию «М» в отделении ГИБДД по месту проживания.

Для тех, кому уже исполнилось 18 лет, при получении медицинской справки стоит проставить печати в ячейках категорий «В» и «С», что упростит процедуру получения ВУ на легковые и грузовые автомобили.

Чтобы желающего допустили к сдаче экзаменов в отделении ГИБДД России необходимо предъявить выданное в автошколе удостоверение, написать заявление и оплатить государственную пошлину. Сама процедура сдачи аналогична испытаниям в автошколе и предусматривает теоретическую и практическую части. Пересдавать проваленные экзамены можно не больше трёх раз.

Знаете ли вы? Самым известным лёгким мопедом времён СССР считается МП-047 «Тисса», который был представлен в виде обычного современного велосипеда с двигателем на раме. Транспортное средство развивало скорость до 40 км/час.

После успешного окончания обучения в автошколе и перед обращением в отделение ГИБДД стоит собрать следующий пакет документов:

паспорт, удостоверяющий личность заявителя;документ, подтверждающий его постоянную регистрацию или временное проживание по указанному адресу;медицинскую справку о возможности управления ТС;свидетельство об успешном окончании обучения в автошколе;квитанцию из банка об уплате госпошлины (реквизиты выдают в том же отделении ГИБДД);заявление на выдачу удостоверения водителя (бланк и образец также выдаются по месту обращения).

Помимо оригиналов всех перечисленных бумаг стоит заранее подготовить и их копии, а что касается уплаты госпошлины, то лучше обратиться в кассу Сбербанка, благодаря чему удастся сэкономить определённую денежную сумму на комиссии за перевод денежных средств.

Цена на обучение в автошколе зависит от региона и предоставляемых заведением услуг. Разумеется, при обучении в крупных городах нужно ориентироваться на большие цифры, а в более мелких районных центрах — наоборот. По этой причине точно назвать стоимость для открытия категории «М» довольно сложно, а что касается средних значений, то они будут следующими:

за теоретический курс, состоящий из 16 занятий, придётся заплатить в среднем 7000–12000 рублей;теоретическое и практическое обучение (18 часов езды) обойдётся в 16000–26000 рублей;теоретическая и практическая составляющая вместе с прохождением медицинской комиссии, регистрации в ГИБДД и дальнейшего сопровождения стоит порядка 20000–34000 рублей (в эту цифру входит стоимость экипировки для мопеда и некоторые другие услуги).

Важно! Конечная стоимость прав с открытой категорией «М» основывается и на цене топлива, которое оплачивает каждый ученик перед практическим уроком. По этой причине, учитывая возможные изменения ценовой политики касательно нефтепродуктов, уже завтра к примеру, вы можете заплатить больше, чем сегодня.

Штраф за отсутствие прав на мопед

Как и при управлении без прав другим транспортным средством, водителя мопеда ждёт наказание в соответствии со статьей 12.7 «Кодекса РФ об административных правонарушениях». Она предусматривает наложение штрафных санкций в размере 5000–15000 руб., поэтому если инспектор ГИБДД вас остановит, а вы не сможете предъявить нужные документы, готовьтесь к оформлению протокола на своё имя.

При соблюдении требований закона проблем с управлением ТС возникать не должно, поэтому если у вас вообще нет водительского удостоверения, а мопед есть, стоит сразу получить разрешение на его вождение, что поможет избежать ненужных разбирательств в дальнейшем.

Нужны ли права на мопед (скутер) в 2021 году? Памятка от юриста, на какую мототехнику нужна регистрация и права в России

Изобилие в городах автомобильных транспортных средств наряду с периодическим повышением стоимости топлива заставляет горожан искать другие способы перемещения. Поэтому довольно просто объясняется популярность мопедов, которые обладают как компактными размерами, так и требуемой мощности.

Рост на отечественных дорогах «малолитражек» в 2021 году, заставило обратить внимание на вопрос безопасности, для чего была введена «М» -категория вместе с правами на управление.

Подростки и представители молодежи, которым по нраву ведение активного образа жизни выбирают именно мопедное устройство для своих передвижений. От мотоцикла оно отличается моторной кубатурой, которая составляет пятьдесят не более сантиметров. Максимально развиваемая скорость – в пределах пятидесяти километров в час.

Содержание

Что изменилось в правилах?

Являясь разновидностью мотоциклов для городских условий, скутеры созданы для передвижения по ровному городскому покрытию. Расположение двигателя под сиденьем составляет главную техническую особенность.

К сожалению, подростки оказались не готовы к управлению, что было отмечено в многочисленных сводках ДТП.

• Связано это с желанием покуражится, а также недостаточным знанием правил и частично отсутствием опыта.
• Начиная с 2013 года, были добавлены отдельные изменения в законодательство, где сказано, что водить подобные транспортные средства можно исключительно при наличии удостоверения водителя, без учета того, меньше чем пятьдесят кубов или нет в нем.
• Кроме того ни мощность, ни развиваемая скорость значения не имели.

Закон вступил в силу в 2014 году. За это время были разработаны и приняты правила, в соответствии с которыми теперь проводится выдача удостоверений. В «Правила» также были занесены понятие, касающиеся мопедного средства, а также квадрицикла. Ездить на нем тоже можно, если имеется удостоверение М-категории.

Таким образом, в нынешнем году предъявление прав или временного разрешения – обязательное условие, несоблюдение которого ведет к наложению штрафа.

ПДД также указывает на необходимость наличия прав владельцам велосипедов с ДВС.

Права на мопед 50 см³

Мощность средства, если ДВС имеет объем меньше, чем пятьдесят, не большая. Поэтому многие полагают, что прав на их вождение не требуется. Но практика показала обратное, так как даже они способны нередко провоцировать создание аварийной ситуации из-за отсутствия знаний правил дорожного движения.

• Чтобы стать обладателем прав, владельцы мопедов и скутеров проходят сдачу экзаменов.
• Они включают, как правили езды по дорогам, так и вопросы оказания помощи пострадавшим.

Это причина, по которой оба этих транспортных средства были включены в общий перечень автотранспортных средств, на вождение которых требуется М – категория водительских прав.

Категория прав для мопеда

Управлять таким техническим средством, как мопед позволяют права М – категории. То же самое касается скутера. Но можно воспользоваться не только ими.

• Водители с любой открытой категорией могут предъявлять их при управлении, как скутером, так и мопедом.
• Например, при наличии В – категории, права считаются действительными и для М – категории.
• Так прописано в законодательстве. Нет необходимости дополнительно сдавать экзамены отдельно на М – категорию.

Отдельный разговор о наличии ML – отметке. Ее проставляют рядом с указанием «М». В этом случае, она означает запрет на вождение скутера или мопедного устройства, что связано с медицинскими указаниями.

Так при наличии любой категории прав, включая права на управление троллейбусом или трамваем, наряду с просто М-категорией можно беспрепятственно перемещаться на скутерах или мопедных устройствах.

Штрафные взыскания за езду на мопеде без прав

Если у водителя нет соответствующих прав, то инспектор вправе считать это нарушением. Штраф в таких случаях предусмотрен от пяти тысяч рублей до пятнадцати.

• Кроме того, штрафному взысканию подлежат те водители, которые при себе не имеют подтверждения регистрации управляемого транспортного средства.
• В этом случае от вождения он может быть временно отстранен, а мопед забирается на штрафстоянку.

Единственным транспортным средством, у которого предусмотрен двигатель внутреннего сгорания и на нем можно ездить без прав – питбайк. Только эта возможность исключает правила пользования на общих трассах, так как его относят к спортивному инвентарю.

Порядок получения водительских прав для мопеда

Права выдаются после того, как:

• Осуществлена подача по форме заявления;
• Пройдена медицинская комиссия, наряду с психиатрическим освидетельствованием;
• Оплачена соответствующая пошлина;
• Успешно сдан экзамен.

В первую очередь выбирается автошкола. Здесь в обязательном порядке должна быть программа по поучению практических навыков в течение тридцати часов и семидесяти двух часов теоретических занятий. Восемнадцать часов выделяется на само вождение.

За обучение обычно назначается оплата. При выборе школы стоит узнать, имеется ли государственная лицензия, а также ознакомится с отзывами обучающихся.

Получение прав, возможно, если:

• Человек достиг шестнадцатилетнего возраста;
• Имеет вид на жительство в России или гражданство страны;
• Нет противопоказаний по медицинской части;
• Итоговый экзамен сдан успешно.

Права для управления скутерам не выдаются, если обнаружены:

• Заболевания, связанные с эндокринной системой;
• Дисфункции моторики;
• Расстройства психологического характера;
• Эпилептические припадки;
• Нарушения зрительной или слуховой систем;
• Наркотическая или алкогольная зависимость.

Если речь идет о получении прав на мопедное устройство, где ДВС объемом менее пятидесяти кубов, то для кандидата потребуется иметь при себе:

Нужны ли права на скутер 49 кубов? Какие категории, требования и штрафы?

Несмотря на явное наличие правового регулирования, большинство, как правило, несовершеннолетних водителей, находят на этот вопрос самостоятельный ответ. Результат беспечной езды без прав – это крупный штраф в несколько тысяч рублей. Правда ли, что на скутер 2023 году нужны права? И если да, то какой категории и какой штраф угрожает за их отсутствие?

Нужны ли водительские права на мопед 49,9 кубов?

Сразу стоит разъяснить: такого транспортного средства как «скутер» российское законодательство 2023 года вообще не предусматривает. Исходя из рабочего объема его двигателя, такое двухколесное ТС, согласно пункту 1.2 ПДД, может быть приравнено к:

• мопеду, если мощность скутера менее 50 «кубиков» (включая 49,9 см 3 );
• мотоциклу, если его мощность более 50 кубов.

Соответственно, двухколесное с мощностью 49 кубов как транспортное средство приравнивается к мопеду. А, согласно п. 1 статьи 25 ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения», мопеды относятся к числу транспорта, езда на которых возможна лишь при наличии специального права, подтвержденного водительским удостоверением. А потому мы можем однозначно ответить, нужны ли права на скутер – безусловно, нужны!

Какая требуется категория?

Если сила двигателя – 49 кубов, удостоверение должно содержать спецкатегорию – «М», тогда права подойдут на мопед 49 кубов. Но законодатель учел простоту вождения мопедом и разрешил правомерно управлять им при наличии в правах и других открытых категорий.

Согласно п. 7 статьи 25 ФЗ №196, любые водительские удостоверения категорий А, В, С, D и с иными подкатегориями (А₁, В₁ и так далее), дают право на управление транспортными средствами, признаваемыми мопедами.

Как видно, все достаточно просто: так как М – это низшая водительская категория, езда на мопеде допустима с любым удостоверением, независимо от категории ТС, на вождение которыми такое в/у дает право. Даже в случае, когда непосредственно категория М в нем и отсутствует.

Обратите внимание! Это не касается водителей, которые имеют медицинские противопоказания к езде на мопеде. Такие противопоказания и ограничения обозначаются отметкой «ML» в 12 столбце водительской «корочки» и прямо запрещают водителю управлять скутером, какой бы рабочей мощностью тот не обладал, и какие бы водительские категории в удостоверении не были указаны. Если такая отметка внесена в права по ошибке – обратитесь в подразделение ГИБДД с заявлением на внесение исправлений. Но для этого, скорее всего, придётся получить новую медсправку, в рамках которой врачи убедятся в действительном отсутствии таких противопоказаний.

Нона практике может быть штраф!

Дело в том, что между водителями и инспекторами в 2023 году не утихают споры относительно категории M. Камнем преткновения служит именно допустимость езды на скутере с любой категорией. И здесь есть 2 позиции:

1. категория M для возможности управления мопедом ставится автоматически в права при наличии любой другой категории и отсутствии противопоказаний,
2. она может и не ставиться в водительское удостоверение, но любая категория подтверждает M.

Разница колоссальна – если конкретно у вас есть, к примеру, B, но прямо не указана M, то в случае, если вам попадётся инспектор ГИБДД, придерживающийся первой позиции, то в отношении вас будет вынесено постановление со штрафом.

И это незаконно. Вот почему! ФЗ 196 прямо указывает, что наличие любой категории подтверждает право управления транспортными средствами категории M. И нигде не указано, что в правах в соответствующей графе она должна быть указана. Потому такой штраф следует обжаловать.

А при следующей замене в/у просто укажите в медицинском учреждении, чтобы вам прямо прописали в медсправке допуск к этой категории. Тогда её прямо пропишут в новые права.

Какой штраф?

А нарушителей, между тем, ждет серьезный штраф! Не сомневайтесь, попав в поле зрения сотрудников ГИБДД, водитель мопеда непременно будет остановлен, даже если он ничего не нарушил, на его голове каска, а в руках огнетушитель!

А если у вас еще и отсутствуют права на скутер – наказание неизбежно. На вас будет составлен протокол по части 1 статьи 12.7 КоАП за управление ТС без водительского удостоверения. Материалы передадут начальнику ГИБДД, который назначит наказание в виде штрафа от 5 до 15 тысяч рублей.

Возраст и другие требования для езды на скутере

Как и любой вид механизированного ТС, скутер имеет свои возрастные ограничения для управления, хоть они и минимальны. Согласно пункта 2 статьи 26 ФЗ №196, получить права на мопед до 50 кубиков могут даже подростки, достигшие 16 лет. Для этого им необходимо выполнить нижеследующее

1. Пройти обучение в автошколе (записаться на обучение и пройти его можно и до 16 лет, но пластиковая «корочка» будет выдана только после достижения минимального возраста).
2. Пройти медицинское освидетельствование на предмет противопоказаний к вождению, в том числе к управлению мопедом. Стоимость медицинского заключения – 2-3,5 тысячи рублей в зависимости от региона.
3. Записаться в ГИБДД для прохождения экзамена. Сделать это можно лично в выбранном подразделении ГИБДД, МФЦ либо удаленно через портал Госуслуги.
4. Оплатить госпошлину 2 тысячи рублей за новое ВУ. Напоминаем, что при оплате госпошлины через Госуслуги – скидка 30%.
5. Пройти теоретический и практические экзамены в ГИБДД. Порядок их проведения, последовательность сдачи, сроки и перечень требуемых знаний определены Разделом II Правил.
6. Получить права на мопед 49 кубов. Срок их действия – 10 лет с момента выдачи.

А что, если двигатель мощнее 50 см 3 ?

В таком случае категории М в правах недостаточно – более мощный скутер или с мощностью, равной 50 «кубикам», мопедом считаться не может. Объем двигателя играет ключевую роль, а потому он будет приравниваться:

Как гаишники определяют сколько кубов в скутере

Всем доброго времени суток. Хотел бы поинтересоваться у вас. Как то ехал я на скутере остановили меня ГИБДД спросили документы я им дал права и документы на на скутер что он 49 кубов. Мне сказал инспектор что скутер 110 кубов я инспектоу а как вы определили? Он говорит в интернете прочитал. Вызвали меня на комиссию по этому делу и выписали штраф в7000 рублей за то что у меня нет категории А. Вопрос правы ли инспектора? И как оспорить штраф? Если я не выиграю суд что мне за это будет?всем спасибо.

Комментарии 92

чем все закончиться напиши. очень интересная ситуевина.

короче иди к адвокату и консультируйся. 1000 рэ заплатишь и все точки над и расставишь. мне кажется развод. по закону рф нет документов на скутера. в суде показывай свою бумаженку с 50 кубиками. Или они принимают твои документы или возбуждают уголовное дело за подделку доков. ты чистый со всех сторон. там дело в убэп и они путь шуруют в магазин. если чеки сохранились потом можешь вернуть себе бабло за скутер.

дак на самом то деле сколько он кубов?

ну и в чем проблема тогда? Могли и за липовые доки накрепить, а так считай легко отделался

А какие они липовые их выдовались при покупке читай коменты

а если 49 куб. то можно без категории. подскажите?

если реально он 50куб то в суд там назначат экспертизу гаи проиграет и компенсирует все затраты можно ещё отсудить ущерб но это всё долго от 3х месяцев и до года все эти суды …

а ты штраф оплати по интернету ксерокопией 7000 купюры…

а реально сколько кубиков он у тебя?

Ну так чего спорить то? ��

меня тоже тормозили скутер был японцем на руках не чего небыло не прав не на скут не чего, мне говорят что у меня скут 90 кубовый я говорю от куда инфа . он сказал сейчас приедет мото патруль и посмотрят приехали сказали что он 49 и извинились за простой и пожелали удачи, но на само деле у меня был хонда леад 90 кубиков что внешне кроме спидака не как не узнать ( у меня он заменен на 50 кубовый )
а по факту пока не придумали как учить скутуристов ( 49 кубов ) и нет на них прав и можно кататься сколько влезет максимум что могут это докопаться до шлема . на твоем месте я бы сфоткал скут в разных ракурсах, потом залез на оф сайта этого производителя и посмотрел характеристики и распечатал их и принес в суд . а документы сейчас дают только на новые китайские скуты ( и то не всегда ) или все что выше 49( и тоже не всегда ) так как сейчас многие скуты побывали не менее чем 2-3 руках и документы как правило не хранят ( они были раньше не нужны да и сейчас особо тоже ) максимум что было это бумажка из салона где указанно сколько кубов и печать и ВСЕ, про стою остановку то что я написал была на прошлой недели так что бери инфу с сайтов и смело в суд

А еще есть такая тема что привести поставщику скут 49сс намного дешевле чем 90 или 125 сс и все китайцы с доками 49 сс по факту 90 или 125 сс
РОСЕЯ

это да знаю такую тему друг гоняет скуты с Японии . только сейчас прочитал что по факту а автора 110 кубов, ему тогда нужно строчно перекинуть поршневую и дуть на экспертизу и в суде он будет на дураком, а потом сделал копии заключении экспертизы и возить с собой остановили показал им и сказал пока

меня тоже тормозили скутер был японцем на руках не чего небыло не прав не на скут не чего, мне говорят что у меня скут 90 кубовый я говорю от куда инфа . он сказал сейчас приедет мото патруль и посмотрят приехали сказали что он 49 и извинились за простой и пожелали удачи, но на само деле у меня был хонда леад 90 кубиков что внешне кроме спидака не как не узнать ( у меня он заменен на 50 кубовый )
а по факту пока не придумали как учить скутуристов ( 49 кубов ) и нет на них прав и можно кататься сколько влезет максимум что могут это докопаться до шлема . на твоем месте я бы сфоткал скут в разных ракурсах, потом залез на оф сайта этого производителя и посмотрел характеристики и распечатал их и принес в суд . а документы сейчас дают только на новые китайские скуты ( и то не всегда ) или все что выше 49( и тоже не всегда ) так как сейчас многие скуты побывали не менее чем 2-3 руках и документы как правило не хранят ( они были раньше не нужны да и сейчас особо тоже ) максимум что было это бумажка из салона где указанно сколько кубов и печать и ВСЕ, про стою остановку то что я написал была на прошлой недели так что бери инфу с сайтов и смело в суд

Ну меня остановили две недели назад.у меня адресс 110 точно такой же есть полтиник и остановила меня спец мото рота.

меняй поршневую и едь на экспертизу и потом катай с заключением экспертизы и всем гайцам говори пока ( скажешь что стоит там спорт вариатор или что нибудь ещё )

меня тоже тормозили скутер был японцем на руках не чего небыло не прав не на скут не чего, мне говорят что у меня скут 90 кубовый я говорю от куда инфа . он сказал сейчас приедет мото патруль и посмотрят приехали сказали что он 49 и извинились за простой и пожелали удачи, но на само деле у меня был хонда леад 90 кубиков что внешне кроме спидака не как не узнать ( у меня он заменен на 50 кубовый )
а по факту пока не придумали как учить скутуристов ( 49 кубов ) и нет на них прав и можно кататься сколько влезет максимум что могут это докопаться до шлема . на твоем месте я бы сфоткал скут в разных ракурсах, потом залез на оф сайта этого производителя и посмотрел характеристики и распечатал их и принес в суд . а документы сейчас дают только на новые китайские скуты ( и то не всегда ) или все что выше 49( и тоже не всегда ) так как сейчас многие скуты побывали не менее чем 2-3 руках и документы как правило не хранят ( они были раньше не нужны да и сейчас особо тоже ) максимум что было это бумажка из салона где указанно сколько кубов и печать и ВСЕ, про стою остановку то что я написал была на прошлой недели так что бери инфу с сайтов и смело в суд

ха, у мну тож была хонда лиад 90))) тож спидометр от 50 стоял, ездил как парень))) поршневую менял раз 5((

да хороший скут, большой, если все по уму настроить то едет не плохо, две жопы таскает на ура и не в каком месте не жмет

Как поставить на учет скутер, мопед, мотороллер? Какой мототранспорт подлежит регистрации в ГИБДД?

Не так давно в силу вступили изменения, касающиеся регистрации мотороллеров (скутеров) и мопедов.

Владельцы мототранспорта с определенной мощностью двигателя теперь обязаны их зарегистрировать, получить талон о прохождении технического осмотра и иметь полис ОСАГО.

В противном случае, им грозит большой штраф за отсутствие регистрации ТС и еще один штраф за отсутствие страхования ОСАГО.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-14-90 . Это быстро и бесплатно !

Какие мопеды, мотороллеры, скутеры необходимо регистрировать, какие нет?

Надо ли ставить на учет скутер, мопед, мотороллер?

Любой мототранспорт с мощностью двигателя больше 50 лошадиных сил включительно подлежит обязательной регистрации.

Для мото ТС (мотороллера, скутера, мопеда), с мощностью двигателя до 50 куб регистрация в ГИБДД не нужна.

Для постановки на учет, при покупке мототранспорта необходим паспорт транспортного средства (ПТС).

Регистрация в ГИБДД

Перед регистрацией мопеда, мотороллера в ГИБДД нужно сделать автогражданское страхование ТС на имя будущего владельца, сделать одну ксерокопию и две копии паспорта ТС. Чтобы получить полис ОСАГО, необходимо пройти технический осмотр транспорта.

1. Пройти техосмотр и получить соответствующий талон о прохождении.
2. Приобрести страховой полис ОСАГО.
3. Оплатить государственную пошлину за постановку мототранспорта на учет.
4. Сделать ксерокопии с необходимых документов.
5. С оригиналами и копиями документов, подойти в местные органы ГИБДД.
6. Пройти сверку номерных знаков на ТС.

Необходимые документы:

• полис ОСАГО;
• паспорт транспортного средства (ПТС);
• договор купли-продажи ТС;
• чек за оплату государственной пошлины;
• паспорт гражданина РФ (будущего хозяина);
• ксерокопии всех документов.

Как поставить на учет мототранспорт без документов?

Для того чтобы зарегистрировать мопед, скутер или мотороллер без документов, нужно собрать все имеющиеся документы (если они есть) – чеки, договор купли-продажи и подобные, на основании которых органам будет понятно, что это средство ваше.
ТС без документов:

1. С талоном на покупку мототранспорта и паспортом РФ подойти в местное ГИБДД. Если талон не на имя будущего владельца или он отсутствует, точную информацию лучше уточнить в МРЭО по месту прописки (либо ничего делать не нужно, либо нужно писать дополнительное заявление).
2. На площадке сверки номеров заполняются необходимые для прохождения сверки бумаги, оплачиваются все пошлины и бланки.
3. Проходится сверка, после работники сами проставляют все печати и заполняют бланки. Делается это на любой площадке, аналогично с прохождением сверок номеров для автомобилей (за определенную плату).
4. С имеющимися документами нужно пройти в МРЭО по месту прописки и написать соответствующее заявление о регистрации ТС.

После регистрации мототранспорта (мотороллеры, скутеры, мопеды) без документов, его нельзя будет снять с учета следующие три года.

Для регистрации любого транспортного средства не нужно водительское удостоверение.

Оно может быть зарегистрировано на любого человека, старше 18 лет, имеющего Российское гражданство и паспорт Российской Федерации. О смене собственника ТС читайте тут.

Права необходимы только при езде на ТС.

Как снять с учета мото ТС?

• Со всеми документами на ТС, следует обратиться в МРЭО. В окошке подготовки документов нужно заполнить заявление на снятие мото ТС с учета и извещения на оплату всех пошлин.
• Квитанции оплачиваются, затем проводится сверка номеров. На площадке сверки также нужно заполнить заявление и оплатить бланки и квитанции. После этого проводится сама сверка и заполняются бумаги, ставятся печати.
• Вернувшись в МРЭО, нужно сдать все документы и ожидать выдачи техпаспорта, бумаг о сняии с учета и транзитных номеров (если это необходимо).

Процедура постановки и снятия с учета мопедов, скутеров, мотороллеров до конца не отработана, поэтому в ней много недоработанных моментов.

Полезное видео

Более подробно о том как зарегистрировать мототранспорт можно узнать на видео ниже:

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:

Какая категория нужна для скутера? — ответ ГИБДД

Сыну через три месяца исполняется 18 лет, тогда же он планирует получить права категории «В» (сейчас учится в автошколе). На день рождения хотим подарить ему скутер. Сможет ли он управлять им с категорией «В» или нужно открывать категорию «А»?

С. Веселовский, г. Санкт-Петербург

На вопрос читателя отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

Ответ на ваш вопрос зависит от технических характеристик скутера. Если он относится к мопедам (согласно ПДД, это двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 см³, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт), то для управления им будет достаточно водительского удостоверения любой категории, включая специальную категорию «М».

Если рабочий объем двигателя внутреннего сгорания скутера не превышает 125 см³ и сам двигатель имеет максимальную мощность, не превышающую 11 кВт, такое транспортное средство относится к «легким» мотоциклам, и для управления им потребуется получение водительского удостоверения подкатегории «А1». Наконец, если рабочий объем или мощность двигателя выходят за указанные пределы, это уже полноценный мотоцикл, садиться за руль которого разрешается при наличии права управления транспортным средством категории «А».

Фото: Александра Мудрац/ТАСС

Первая помощь в борьбе с бездорожьем — браслеты противоскольжения и цепи на колеса.

Мотоспорт → Пытались ли гаишники выяснить кубатуру вашего мопеда и чем это закончилось?

Я думаю,что гаишники если захотят докопаться до кубатуры вашего Лида 90,то смогут доказать,что это не полтинник,а это уже совсем меняет дело.Были ли у вас такие случаи?

Похожие публикации:

1. Rcta что это в тойоте ленд крузер 200
2. Safelock audi что это означает
3. Детское кресло cybex как крепить
4. Как шпицы переносят дорогу в машине