Hi q что за производитель

Каталог товаров

Корейский производитель и поставщик тормозных колодок на заводы корейских и японских автопроизводителей Nissan, Mitsubishi, GM Daewoo, Hyundai, Kia, SsangYong и Renault Samsung. Колодки HI-Q обеспечивают высокую эффективность торможения, долгий срок службы, безопасность для окружающей среды и отсутствие пыли на колесных дисках.

foto

Один из надежных партнеров нашей компании — крупнейший южнокорейский производитель тормозных колодок и накладок SANGSIN BRAKE. Товарный портфель компании включает несколько брендов известных во всем мире, от сравнительно недорогой продукции HAGEN до исключительно премиального бренда HARDRON. Но действительно широкую популярность в России завоевала торговая марка Hi-Q. Перед вами действительно лучший корейский производитель и поставщик тормозных колодок на заводы корейских и японских автопроизводителей.

История становления и развития SANGSIN BRAKE

Компания появилась на рынке разработки и производства тормозных колодок в далеком 1975 году.

Основная научно-исследовательская база расположена в северной части провинции Кенсандо, в городе Тэгу. Сотрудники компании внимательно следят за качеством продукции, идут в ногу со временем и внедряют в производственный процесс новые технологии и материалы. Тормозные колодки Hi-Q успешно проходят все возможные испытания: спортивное торможение, «холодное» и «горячее» торможение.

Основные технологии и материалы бренда Hi-Q

Продукция Hi-Q производится с учетом международных стандартов и является ОЕМ поставщиком. Качество тормозных колодок Hi-Q подтверждается исследованиями НАМИ (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт, г. Москва).
По данным испытаний, колодки Hi-Q имеют высокую эффективность торможения, наилучшую износостойкость и необходимую прочность соединения фрикционных накладок к основанию колодок.
* Исследования проводились на самой популярной японской марке — Toyota. Для испытаний были выбраны тормозные колодки, применимые на автомобиле Toyota Prius.

Термостабильность, минимальное образование и оседание пыли на колесах, минимальный шум при торможении – все эти параметры характерны для тормозных колодок Hi-Q.
Собственная разработка фрикционного материала обеспечивает высокую эффективность торможения, долгий срок службы колодок и минимальный износ тормозного диска.

Именно поэтому тормозные колодки Hi-Q — это оригинальное корейское качество (OEM), которое обеспечивает:

Высокую эффективность торможения.
Долгий срок службы тормозных колодок.
Пробег между сервисным обслуживанием от 25 тысяч км.
Безопасность для окружающей среды и отсутствие пыли на колесных дисках.

Если сначала SANGSIN BRAKE разрабатывала свою продукцию только для внутреннего автомобильного рынка Южной Кореи, то сегодня тормозные колодки и накладки поставляются на сборочные линии японских, европейских, американских и российских авто.

Модельный ряд

В ассортименте Hi-Q можно найти тормозные колодки и накладки на любые марки коммерческого и полукоммерческого транспорта, грузовики, автобусы и легко тоннажные фургоны.

Широко представлены модели на легковые автомобили, список которых постоянно расширяется в связи с появлением свежих авто.

В каталоге компании «Аким» можно легко подобрать необходимые тормозные колодок и накладки Hi-Q.

За правду: YES-Q, HSB, Hi-Q, FRIXA, MANDO и прочие корейские тормозные колодки.

За правду: YES-Q, HSB, Hi-Q, FRIXA, MANDO и прочие корейские тормозные колодки…
Мой давно обещанный большой обзор с "правдой-маткой")))) по производителям тормозных колодок в Корее…
В принципе производство тормозных колодок, как таковых — это технологически не сложное производство, если не брать в расчет разработку передовых смесей для фрикционных накладок. Поэтому и производителей тормозных колодок в Корее наберется с десяток, но только серьезных игроков в рынке автозапчастей среди них будет половина, остальные — мелкие заводики выпускающие узкий ассортимент на устаревших фрикционных смесях…
Среди наиболее серьезных игроков я бы выделил двух крупных производителей, таких, как Saeron Automotive и KB AutoSys, например, но разбирать их подробно не вижу смысла в рамках этой статьи в силу того, что они ориентированы давно и полномасштабно закрывать поставки на конвейеры в Корее, и на рынок автозапчастей эти производители не работают. А жаль – колодки этих обоих производителей очень хороши ! (((

Третьим из поставщиков на конвейеры по масштабам, и в тоже время самой крупной компанией на внутреннем рынке колодок в Кореи является компания Sangsin brake.

То что касается поставок этой компании на автоконвейеры — нет вопросов, качество на высочайшем уровне ! А вот что касается очень важных нюансов по этому производителю в России:
1. Очень много дешевых китайских подделок, а учитывая что сама компания производит часть продукции в Китае (у нее есть и там завод), то для китайцев ситуация по созданию иммитейшен продукта сильно облегчена.
Вот такой пример нашел здесь в же Драйве у одного моего читателя:
www.drive2.ru/b/2792209/
Китайский ABIBAS во всей красе))) — читайте надпись на колодке внимательно…)))
2. У Sangsin brake есть 4 основных бренда (это стандартная стратегия всех основных корейских производителей запчастей):
1, ) Премиальный бренд — Hardron (в силу высокой цены и малой известности в России встречается крайне редко, но Хардрон хорош.).
2, ) Премиальный же бренде HAGEN (но подешевле Хардрона) — в самой Корее эти колодки не "пошли", т.к. пользователи не увидели принципиальной разницы с колодками в бренде HI-Q. На экспортных рынках (России в том числе) этот бренд продвигается около года и продажи по нему незначительны. Пока это «серая лошадка» и в России дистрибьютор Сангшинга позиционирует их как некую промежуточную позицию между HI-Q и Hardron. Учитывая, что в коробках бренде HI-Q к нам приезжала колодка более низкого уровня (TAXI), то разницу в качестве колодки Hagen и HI-Q — наши потребители наверное заметят, в отличии от корейцев…Подробней об этой замене далее…
3.) Третий бренд массового сегмента — HI-Q (самый известный в России)
4.) И наконец самый низкий по качеству и цене бренд (эконом-эконом уровень) — TAXI Hi-Q (в России сам этот бренд не встречается).
Казалось бы все хорошо, кроме большого «НО» для России:
Была такая история, когда официальный и эксклюзивный дистрибьютор этой компании в России импортировал в бренде HI-Q колодки уровня TAXI Hi-Q на протяжении многих лет. Т.е. для России по заказу самого дистрибьютора отгружали в коробках HI-Q колодки совершенно иного более низкого качества, чем она продавалась в той же Корее.
Как сейчас обстоит эта история — не знаю точно, не отслеживаю эту ситуацию, но судя по невысокой цене HI-Q не все гладко и с китайскими подделками и с TAXI .
P.S. Мой недавний разговор с одним иностранным дистрибутором Hi-Q подтвердил, что все осталось по прежнему – в Россию поставляется колодка Hi-Q качеством ниже, чем она продается в той же Корее, а потому и дешевле…

Исторически HI-Q — это первый корейский бренд по тормозным колодкам пришедший в Россию и поэтому успевший занять на пустующем рынке большую долю при мощной поддержке самого производителя колодок…Поэтому в России это наиболее известный производитель, несмотря на все изложенное выше…Распространенность делает свое дело — это как с Кока-колой — она есть в каждом магазине и продается…

Далее : YES-Q — бренд (E.S.BRAKE — наименование компании производителя).

Владелец и основатель этой компании — крестный отец всей отрасли производства тормозных колодок в Корее. Он был главным технологом на американском "Бендикс", производившем ранее тормозные колодки в Корее. Затем "Бендикс" покинул рынок и начался рост корейской промышленности. И этот самый технолог создал собственное предприятие, и все основные ведущие специалисты по колодкам в Корее — оказались его учениками… И поэтому компания традиционно претендует на роль производителя самой качественной и современной колодки в Корее.
И действительно ! Колодка на высоком уровне и внутри Кореи высоко ценится специалистами. Вот тесты в России — нашел в инете:
www.autodela.ru/main/top/…arline_finwhale_trw_yes-q
Из теста видно, что колодка на уровне TRW и BOSCH…
E.S.BRAKE — одна из 3 компаний, имеющих собственную испытательно-тестовую лабораторию (стоимость ее, кстати порядка 1 млн.долл.) Всего 3 компании имеют такие лаборатории — остальные ходят за тестами к ним…
У E.S.BRAKE так же есть 3 бренда:
1. Премиальный и типа «спортивный» LOCKON (в силу дороговизны в России не встречается).
2. Премиальный HERACLON (в силу дороговизны в Россию так же не поставляется).

2. Массовый YES-Q
YES-Q — занимает второе место по продажам корейских колодок в России после HI-Q…
Китайских подделок не встречается.
Огромный плюс этому производителю — на большой части ассортимента своего массового бренда YES-Q — они используют тормозные смеси с керамическими волокнами (на коробках дополнительно написано в этом случае: CЕRAMIC ) — все другие производители — смеси с керамическими волокнами используют только в премиум линейках своих продуктов. При этом цена на керамическую колодку YES-Q — чуть-чуть дороже, чем тот же ординарный HI-Q, и гораздо ниже чем цена премиум линеек конкурентов.
Минус этого производителя — скромность в России (((…Не тратит денег на продвижение своей продукции в России — видимо не считает наш рынок приоритетным. И оттого и наши покупатели мало знакомы с этим брендом. Но все же колодку эту можно найти и приобрести в России…

Еще один значимый игрок: HSB (Hong Sung Brake).

Меньше масштабами чем SANGSIN раз в 10, и меньше, чем E.S.BRAKE раза в 2.
Несколько лет назад я бы сказал, что колодка HSB — самая крутая по качеству (и самая дорогая), а сейчас скажу — самая плохая из этой тройки производителей.
Несколько лет назад был корейский коррупционный скандал в Корее — руководство компании по-пересажали и компания очень сильно "просела", в т.ч. "просела" по качеству продукта, и как следствие потеряла свой рынок.
Несколько партий HSB еще того отличного качества приезжали в Россию. Бренд AMD (см. блог про AMD – Авто-Медон из г.Красногорска) — только что зародившийся паковал их в свои коробки и продавал по себестоимости (потому что дорого) — для раскрутки собственного бренда.
На сегодняшний день колодка HSB — очень сильно потеряла в качестве. Даже внешний вид их продукта по отношению к тому, что было — разительно изменился в худшую сторону. Точно не могу сказать – пакует китайскую колодку дешевенькую или сам производит HSB такого качества колодки для компании ШАТЕ-М, или ШАТЕ-М грешит упаковкой китайской колодки в бренд HSB… Знаю только одно – колодка, продающаяся на корейском рынке и на рынке России – принципиально отличаются по уровню качества !((((
В России колодка продается через белорусскую ооочень крупную компанию ШАТЕ-М…
Брендов у HSB "развелось" вагон в последнее время. Позиционирование их не однозначное…Путаницу в головах своих клиентов посеяли приличную. Основные бренды:
GOLD HSB — поставляется в Россию через "батькину" ШАТЕ-М
PREMIUM GOLD — в России встречается редко и качество его на хорошем уровне.

Фрикса (FRIXA) — один из самых "мертвых" (с точки зрения и качества продукции и соответственно занимаемой доли рынка в Корее)…Он 2 раза банкротился, каждый раз пытаясь хоть как то утвердиться на рынке с новыми инвестициями и хозяевами…И назывался он : HANTA BREAK.
В итоге его за долги забрал себе концерн Гангук (выпускающий одноименные шины)…Как и положено в большой корпорации Фрикса осталась "пащенком" в составе концерна…Появилась новая яркая упаковка, качество продукции и доля рынка осталась той же…И в конце концов и концерн Гангук избавился от этого завода недавно…
В России дистрибутор Фриксы пытается ее продвигать, с помощью PR-ухищрений (примеров мы видим в Драйве2 множество), когда например идет подмена понятий в виде размещения фотографий и хвалебных отзывов премиум-линейки Фриксы под видом основной линейки продуктов и характеристики дорогой Премиум-линейки выдаются за характеристики всех колодок Фриксы, а это далеко не так…Слабовата основная линейка Фриксы по характеристикам – можно в инете найти результаты неоднократных сравнительных тестов этой колодки.
Усилий по продвижению FRIXA много – посмотрите на публикации по ней, написанные как под копирку…в одном и том же стиле примерно…

Про подвиги этого бренда на рынке запчастей я уже писал неоднократно в своих блогах, и в т.ч. в блогах в сообществе…Аналогичная история у них и с тормозными колодками (это же характерно для всего ассортимента продукции MANDO, кроме стартеров и генераторов — они действительно хороши !). …
Для рынка автозапчастей (НЕ ПУТАТЬ С ПОСТАВКАМИ НА КОНВЕЙЕР) — MANDO размещает заказы на производство автозапчастей на разных "худеньких" заводиках в Корее и Китае, зачастую не взирая на качество ! В погоне за большей прибылью, потому как купив плохонькую продукцию на маленьком заводике за дешево — можно снять премиальное большое вознаграждение за счет известности бренда ! А известность бренда обеспечена поставками качественной продукции на конвейер совершенно с других заводов и другого качественного уровня И СТОИТ ОНА ГОРАЗДО ДОРОЖЕ !
Известны старые проблемы, которые сменяют друг друга уже давно –разваливающиеся на части колодки МАНДО, и ее "плывущие" тормозные характеристики при разогреве, и отклеивания их от металлической подложки…Доля рынка колодок МАНДО в самой Корее — так же ничтожна, как и Фриксы…И делают колодку МАНДО на заводике по имени DONG WOO …и еще на нескольких маленьких заводиках, потому что с одного маленького заводика трудно собрать ассортимент на все автомобили…
Хочется только добавить к своим словам такую убедительную фотографию, относительно МАНДО :
www.drive2.ru/l/9187918

Остальных корейских производителей и бренды — не вижу смысла рассматривать более подробно…либо они слишком маленькие…либо просто переупаковщики…
Что покупать — как всегда выбор остается за Вами…

menu open button

Hi-Q brake pads, enhanced with advanced technology ceramic materials,
provide a safe and comfortable driving experience.

An Outstanding and
Reliable Braking Force.

* Click the icon for more information.

New standards for
a brake pad masterpiece!

Made according to global standards and born for world-class vehicles!
HAGEN, the new concept of brake pad made by Sangsin.

Maintaining High Quality
for World-class Vehicles

* Click the icon for more information.

Quality brakes can enhance vehicles performance.
Complete your car with HARDRON.

HARDRON, high quality class brake pad, for high grade vehicle, Complete your grade with HARDRON.

Premium Quality Brake Pads

* Click the icon for more information.

Hardron-Z brake pads are for lovers of high performance driving.

High-speed driving can be exhilarating but it should be matched by an emphasis on safety.
Enjoy the pleasures of speed with brakes that guarantee safety.

Запчасти HI Q

Запчасти HI Q широко известны в мировом сообществе автолюбителей. Это оригинальные детали высокого качества, поставляемые брендом на конвейер многих производителей автомобилей. Все расходные комплектующие соответствуют мировым стандартам надежности, безопасного использования, что говорит в пользу этого бренда. Продукция, изготавливаемая на производстве, отличается малой изнашиваемостью и бесшумностью работы.

История производства автозапчастей HI Q

Представленная компания занялась выпуском зч Хи Кью в 1975 году. Несмотря на то, что он относительно молод и, казалось бы, неопытен, продукция, им поставляемая, выдерживает любые условия эксплуатации и может быть использована длительное время. Все работы ведутся на основе современного оборудования с внедрением новых технологий. Работников компании отличает ответственное отношение к исполнению обязанностей, что гарантирует налаженную работу на заводах.

Компания занимается изготовлением и поставкой запчастей широкого спектра, которые подходят к маркам машин MATIZ, LANOS, CHEVROLET, DAEWOO, KIA HYUNDAI, KIA, HYUNDAI и других. Также компанией используются надежные связи с производителями японских автомобилей. Головной офис организации расположен в Южной Корее, а заводы разбросаны по всем странам Азии и некоторым странам Европы.

Где искать автозапчасти HI Q?

Для того чтобы найти запасные части HI Q, необязательно обивать пороги автомагазинов. Во-первых, можно потерпеть фиаско, узнав, что детали нет в наличии, а, во-вторых, придется переплачивать за ее доставку и долго ждать, пока придет заказ. По этим причинам будет намного лучше, если автолюбитель воспользуется системой Partarium.ru.

Поиск здесь дает возможность просмотра каталога с адресами интернет магазинов, где можно проверить наличие интересующей автозапчасти. Для этого достаточно ввести в строку название детали, указать свой регион проживания и заниматься поиском магазина с наиболее выгодными для себя условиями оформления заказа. Подобный поиск составляет незначительную часть времени, что является его главным преимуществом.

Hi q что за производитель