Почему на киа сид руль тянет влево

Тема: Машину тянет влево. Развал-схождени, давление в норме!

Машину тянет влево. Развал-схождени, давление в норме!

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Просмотр статей
см. фотоальбомы

14 4

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Просмотр статей
см. фотоальбомы

1,333 974

Сообщение от Фанис2005

Попробуйте поменять колеса местами

Сообщение от NooBik

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Просмотр статей
см. фотоальбомы

8 4

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Просмотр статей
см. фотоальбомы

168 150

Мой Kia Cee D тянет влево, что делать?

Вождение автомобиля для большинства из нас является повседневным занятием, наши трассы не всегда безопасны, и независимо от того, идет ли дождь, ветер или снег, у нас часто нет другого выбора, кроме как взять свой Kia Cee D. Не имея возможности реагировать на дорожную ситуацию , мы стараемся иметь как минимум безопасное транспортное средство! Если вы не расслаблены, если у вас есть ощущение, что ваш Kia Cee D тянет влево, то вы на хорошем сайте. Все мы приняли решение опубликовать эту страницу с содержанием, чтобы помочь вам раскрыть источник этой проблемы и довольно быстро почувствовать себя в безопасности за рулем вашего автомобиля. Чтобы сделать это, мы сначала рассмотрим причины того, что Kia Cee D тянет влево без вибрации, и, в заключение, автомобиль, который тянет влево с вибрацией.

Kia Cee D, который тянет влево без вибрации

Kia Cee D тянет влево из-за развала-схождения

Начнем с вашего Kia Cee D, который тянет влево без вибрации, одним из самых распространенных корней непрямой траектории движения автомобиля является выравнивание, по сути, параллельность — это регулировка вертикального угла колеса, эта регулировка обычно выполняется при замене шин. Несмотря на то, что трудно или даже невозможно узнать состояние вашего развал-схождения, вы можете посмотреть на боковины своих шин, если вы обнаружите ненормальный износ на своем Kia Cee D, скорее всего, неисправен развал-схождение. В этом случае обратитесь в мастерскую или к специалисту по шинам, чтобы решить эту проблему.

Kia Cee D тянет влево из-за шин

Говоря о шинах, параллельность — не единственное объяснение того, что автомобиль тянет влево. Собственно, если у вас есть разница в давлении на ваши шины, логично, что ваш Kia Cee D перестал быть устойчивым рулем. Поэтому убедитесь, что вы проверили давление во всех четырех шинах. Кроме риска получения травмы, если вы столкнулись с тем, что ваш Kia Cee D тянет влево из-за давления в шинах, вы ускорите износ шин. И как следствие, вам придется менять их местами быстрее.

Мой Kia Cee D тянет влево и я сталкиваюсь с вибрациями:

Kia Cee D тянет влево из-за сайлентблоков

Теперь давайте рассмотрим случай с Kia Cee D, который тянет влево, но при этом вызывает вибрацию рулевого колеса. Первое распространенное оправдание ошибки траектории плюс вибрация — это то, что ваши сайлентблоки мертвы.. На самом деле, когда они слишком изношены, они больше не берут на себя свою функцию амортизатора и связующего звена между различными элементами вашей передней трансмиссии, что приводит к потере устойчивости рулевого управления и возможности того, что они будут больше изношены с одной стороны, чем с другой. другой, который ваш Kia Cee D тянет влево. Изучите их состояние и при необходимости поменяйте местами. Если вам действительно нужна дополнительная информация о проблемах с сайлент-блоками, перейдите на нашу специальную страницу с содержанием.

Мой Kia Cee D тянет влево из-за подшипников

Другая возможность, что ваш Kia Cee D тянет влево это один из ваших подшипников, обычно передний, мертвый, вы должны, помимо недостатка траектории, столкнуться с определенной вибрацией или шумом качения. Фактически при повреждении подшипников они перестают также вращаться и замедляют вращение колеса, на котором они установлены, что автоматически приводит к дефициту траектории. Проверьте их состояние и при необходимости замените.

Мой Kia Cee D тянет влево из-за амортизаторов

И последнее, но не менее важное: ваш Kia Cee D, который тянет влево и производит вибрации из-за амортизаторов. Будь то чашка амортизатора, усталые пружины или скрюченный цилиндр, любой недостаток, связанный с амортизаторами, может мешать обычному поведению Kia Cee D. Тем не менее, вы должны столкнуться с шумом при езде по кочкам или по неровностям. лежачих полицейских, например. Проверьте состояние ваших амортизаторов и при необходимости обратитесь в ремонтную мастерскую для замены.

Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о Kia Cee D, не стесняйтесь обращаться к нашим специалистам. Киа Си Д категория.

KIA CEED — машину тянет влево

Последнее время стал замечать, что при движении прямо необходимо (с небольшим) усилием уждерживать руль от поворота влево. Если руль отпустить, машину начинает уводить влево.

Что это может быть?
Чем чревато?
Насколько опасно?

Развал-схождние с полгода назад делал.

То что развал-схождение делал пол года назад, еще не значит, что оно не улетело. Может где-то какую-то ямку поймал? Она не обязательно должна быть большой, можно просто «удачно» поймать. В общем, развал-схождение, это такая штука, можно год ездить, а можно через месяц опять сделать. А среднее — это где-то пол года и будет. Так что я бы не стал зарекаться, а сделал на всякий случай.

Ну и еще один простенький вариант прежде, чем искать серьезные проблемы. А давление в колесах всюду одинаковое? Мало ли, левое переднее, например, всегда под нагрузкой (водитель) — может спускать чуть сильнее остальных и как раз будет влево вести. А может просто травит потихоньку какое-то колесо. Тут даже диском ничего цеплять не надо — скопилась коррозия на ободе и почуть-чуть дует.

В общем, я бы посоветовал сначала проверить давление в колесах, нет — потом сделать таки развал-схождение, нет — тогда уже искать проблемы, начиная с ходовой спереди.

1. Давление в колесах
2. Проверка передних тормозов и подшипников (можно по нагреву)
3. Диагностика ходовой или регулировка схождения.

rostok 19.09.2014 15:37 пишет:
Последнее время стал замечать, что при движении прямо необходимо (с небольшим) усилием уждерживать руль от поворота влево. Если руль отпустить, машину начинает уводить влево.