Kia расходники для то как

Регламент ТО или сделай сам

Эта статья призвана сориентировать в том, как проходит регламентное техническое обслуживание Киа Рио 3. Далее будут описаны расходные материалы и их цены с каталожными номерами, которые потребуются для прохождения регламентного ТО, а также перечень работ ))))

Перечень работ при ТО 1 (пробег 15 000 км.)

Замена масла в двигателе. Объём системы смазки включая масляный фильтр составляет 3,3 литра. Завод изготовитель рекомендует использовать моторное масло Shell Helix Plus 5W30/5W40 или Shell Helix Ultra 0W40/5W30/5W40. Цена за канистру 4 литра моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 — 32$ (550021556). При замене потребуется уплотнительное кольцо — 0,3$ (2151323001).
Замена масляного фильтра. Цена — 5$ (2630035503).
Замена салонного фильтра. Цена — 5$ (971334L000).
Проверки при ТО 1 и всех последующих:
проверка состояния приводного ремня;
проверка шлангов и соединений системы охлаждения, а также уровень ОЖ;
проверка уровня масла в КПП;
проверка состояния подвески;
проверка состояния рулевого управления;
проверка развала схождения;
проверка давления в шинах;
проверка состояния чехлов ШРУСа;
проверка состояния тормозных механизмов, уровня и качества ТЖ;
проверка состояния аккумуляторной батареи;
смазка замков, петлей, защелки капота.

Перечень работ при ТО 2 (пробег 30 000 км.)

Повторение работы ТО 1, где меняют: моторное масло, масляный фильтр и фильтр салона.
ТЖ (0110000110).

Перечень работ при ТО 3 (пробег 45 000 км.)

Повторить процедуры ТО 1 — поменять масло, масляный фильтр и фильтра салона.
Замена воздушного фильтра. Цена — 6$ (281131R100).
Замена охлаждающей жидкости. Для замены нужно 5,3 литра антифриза для алюминиевых радиаторов. Цена за 1 литр концентрата LiquiMoly KFS 2001 Plus G12 — 7$ (8840). Концентрат необходимо разбавлять дистиллированной водой в пропорции 1:1.

Перечень работ при ТО 4 (пробег 60 000 км.)

Повторить все пункты ТО 2 — поменять масло, масляный и салонный фильтр, а также тормозную жидкость.
Замена свечей зажигания. Потребуется 4 шт., цена за 1 шт. — 3$ (1882911050).
Замена топливного фильтра. Цена — 13$ (311121R000).
Перечень работ при ТО 5 (пробег 75 000 км.)

Выполнить ТО 1 — заменить масло, масляный и салонный фильтры.

Перечень работ при ТО 6 (пробег 90 000 км.)

Выполнить все процедуры описанные в ТО 2 и ТО 3: замену масла, масляного и салонного фильтров, а также поменять тормозную жидкость, воздушный фильтр двигателя и ОЖ.
Замена масла в АКПП. В автоматическую коробку передач следует заливать жидкость типа ATF SP-III. Цена за 1 литр оригинального масла — 11$ (450000110). Всего объём системы вмещает в себя 6,8 литров.
Перечень работ при ТО 7 (пробег 105 000 км.)

Повторить регламент ТО 1 — замена масла, масляного фильтра и фильтра салона.

Перечень работ при ТО 8 (пробег 120 000 км.)

Повторить все процедуры ТО 4 — поменять масло, масляный и салонный фильтр, а также тормозную жидкость, свечи зажигания и фильтр топлива.

Замены по сроку эксплуатации

Замена масла в механической коробке передач автомобиля Kia Rio III, регламентом не предусмотрена. Масло залито на весь срок службы авто и меняется только в случае ремонта КПП. Однако предусмотрена проверка уровня масла каждые 15 тыс. км., в случае необходимости — доливается.

Специалисты же рекомендуют проводить замену масла каждые 90 тыс. км. пробега.
Заправочный объём масла в МКПП составляет 1,9 литра. Завод-изготовитель рекомендует применять трансмиссионное масло не ниже API GL-4, вязкостью 75W85. Цена за 1 литр оригинальной жидкости — 6$ (430000110).

Замена приводного ремня навесных агрегатов чётко не регламентирована. Проводятся проверки его состояния на каждом ТО (то есть с интервалом в 15 тыс. км.). При наличии признаков износа — его меняют. Цена за ремень — 13$ (6PK2137), цена за автоматический ролик натяжитель — 88$ (252812B010).

Замена цепи ГРМ, согласно сервисной книжке Киа Рио 3, не проводится. Ресурс цепи рассчитан на весь срок службы, но опытные мотористы сходятся во мнении, что в районе 200-250 тыс. км. пробега следует задуматься о её замене.

Комплект замены цепи ГРМ Киа Рио включает:

цепь ГРМ, цена — 90$ (артикул — 243212B000);
натяжитель, цена — 30$ (артикул — 2441025001);
башмак цепи, цена — 15$ (артикул — 244202B000).

Важно заметить что данные цены на ТО Kia Rio 3, не включают в себя услуги СТО. Кроме того, можно сэкономить, используя аналоги расходных материалов от разных производителей.

Kia расходники для то как

Проверено «За рулем»: фильтры для Hyundai/Kia

Весной автолюбители обычно проводят техническое обслуживание своих машин. Владельцам корейских автомобилей марок Hyundai и Kia интернет-магазин «За рулем» предлагает качественные расходники для ТО.

Масляный фильтр ценой от 170 рублей можно установить на любой из двигателей семейства Gamma. Такие моторы рабочим объемом 1,4 и 1,6 л и, конечно, соответствующие им фильтры, устанавливают на модели Solaris, i20, i30, Elantra, Creta, Accent и Getz бренда Hyundai. Те же фильтры очищают моторное масло в двигателях Kia Rio, Ceed, Soul, Cerato, Venga и Seltos.

Следует помнить, что воздушный фильтр на большинстве азиатских автомобилей фильтрует воздух в объеме нетканого материала. Поэтому, во избежание последующего пропуска в двигатель большого количества пыли, его нельзя вытряхивать — необходима замена. Цена воздушного фильтра на популярные корейские автомобили — 350 рублей.

Позаботившись о чистоте двигателя, стоит заменить и салонный фильтр. Здесь вариантов два. Цены на простые противопылевые фильтры начинаются с 200 рублей. А вот людям с повышенной чувствительностью к загрязненному воздуху, а также аллергикам лучше применять более качественные изделия с угольным наполнителем. Они обойдутся в 270 рублей.

Запчасти для ТО (расходники) KIA Sportage IV

В интернет-магазине CAR-FAST вы всегда найдете такие расходники для ТО как: воздушные, масляные, топливные, салонные фильтра, свечи зажигания, тормозные диски, барабаны, колодки, датчики износа, щетки стеклоочистителя, сливные пробки поддона и прокладки под них.

Вместе с расходниками для ТО не забудьте купить моторное масло

Как самостоятельно заказать запчасти для ТО (расходники) для KIA Sportage IV через сайт:

1. Выбираем модификацию Sportage IV, год и объем двигателя.

2. В списке предложений выбираем нужную деталь и нажимаем «найти».

3. В списке выпадут предложения поставщиков по оригинальным запчастям для ТО и их аналогам.

4. Выбираем подходящий вариант по цене и сроку.

5. В необходимом количестве добавляем артикул в корзину.

6. Указываете ФИО, телефон и способ доставки.

7. Оплачиваете заказ онлайн, либо в филиале компании.

8. По поступлению товара придет смс-оповещение. Также отслеживать движение заказа можно через личный кабинет.

Срок доставки указан в рабочих днях, и рассчитывается со следующего дня после оплаты заказа до прихода детали в выбранный филиал

Пожалуйста, учитывайте возможные изменения сроков доставки при планировании ремонтных работ.

✓ Только надежные поставщики

Работаем напрямую с дилерами товарной марки KIA на территории России и поэтому готовы предоставить своим клиентам низкие цены на расходники для Sportage IV

✓ Работаем со всей Россией. Гарантируем доставку в самые короткие сроки!

Несмотря на то, что филиалы нашего магазина находятся в Новосибирске, Барнауле, Омске, Новокузнецке и Якутске, мы отправляем запчасти по всей России. В каком бы населенном пункте России вы не проживали, вы можете выбрать любую транспортную компанию, осуществляющую перевозку в Вашем регионы, и мы отправим с ее помощью Ваши запчасти.

✓ Гарантия качества

На все запчасти бренда KIA предоставляется гарантия.

• Большой выбор автозапчастей и гарантия качества
• Быстрая доставка в любую точку России
• Приятные цены и удобные способы оплаты
• Профессиональная консультация и помощь при подборе деталей
• Пошаговое информирование о состоянии заказов

Kia расходники для то как

KIA RIO III седан (UB) 1.6 CVVT

• Менеджер по продаже автозапчастей
• Оператор колл-центра
• Сотрудник склада

• О компании
• Как оформить заказ на AvtoALL.ru?
• Как оплатить?
• Доставка и самовывоз
• Условия возврата товара
• Франшиза

Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.

TO Kia Sportage 4: регламент, комплектующие

Киа Спортейдж 4 – популярный автомобиль в СНГ. И чтобы кроссовер верой и правдой прослужил много лет, необходимо проводить плановое техобслуживание. В регламентном перечне TO Kia Sportage 4 базовые процедуры – это смена фильтров и моторного масла.

Стандартная периодичность проведения техобслуживания – 15 000 км. Именно такой рекомендуемый порог задает производитель. Однако указывает, что в случае эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, расходники следует заменять с пробегом каждых 10 000 – 12 000 км.

Киа Спортейдж 4-го поколения поставляется с двигателями:

• 1,6 GDI (G4FD), 140 л.с. (бензиновый).
• 1,6 T-GDI (G4FJ), 177 л.с. (бензиновый).
• 2,0 MPI (G4NA), 150 л.с. (бензиновый).
• 2,4 GDI (G4KJ, G4KH), 180-200 л.с. (бензиновый).
• 1,7 CRDI (D4FD), 116-141 л.с. (дизельный).
• 2,0 CRDI (D4HA), 185 л.с. (дизельный).

• M6GF2 (механика).
• 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением DCT 7 (D7GF1).
• A6MF1 (6-ступенчатая, автомат).
• A8LF1 (8-ступенчатая, автомат).

• Моно – 4х2.
• Полный – 4х4 AWD Dynamax.

Именно комплектация определяет перечень работ и расходников при TO Kia Sportage 4. Ниже мы перечислим процедуры обязательного обслуживания, необходимые запчасти, укажем, что конкретно нужно проверять и сколько стоит ТО в сервисе.

Нулевое ТО Kia Sportage 4

Стартовое обслуживание Киа Спортейдж 4 – не обязательное. Официальные дилеры рекомендуют проводить его спустя 2 000 км пробега. Чаще водители заезжают в сервис, преодолев 7 500 – 8 000 км. В ходе планового ТО-0 проверяется моторное масло и масляный фильтр. Если требуется, заменяется смазка, фильтры и прокладки сливной пробки.

Обязательная проверка предписана:

• Наружным световым приборам.
• Рулевому управлению.
• ГРМ, приводному ремню.
• Системе охлаждения, кондиционирования.
• Уровню и состоянию тормозной жидкости.
• Передней и задней подвеске.
• Состоянию ЛКП, декору кузова.

ТО-1 Киа Спортейдж 4: регламент

Плановое техобслуживание имеет приоритетной целью замену масла и фильтра. При проведении ТО-1 заменяются:

• Моторное мало.
• Масляный фильтр.
• Прокладка сливной пробки.
• Салонный фильтр.

Моторное масло. Допуски масла для Kia Sportage 4: ACEA A5, ILSAC GF-4 и выше. Для бензиновых двигателей:

• 1,6 GDI, 1,6 T-GDI, 2,0 MPI. Подходящие классы вязкости 5W-30, 5W-40.
• 2,4 GDI. Производителем рекомендовано масло 0W-30 Kia Mega Turbo Syn.

Для дизельных двигателей:

• 1,7 CRDI. Подходящая смазка – 5W-30 ACEA C2/C3.
• 2,0 CRDI. Оптимальное масло – 5W-30 с API CH-4.

Масляный фильтр. Все бензиновые двигатели комплектуются оригинальным фильтром – 2630035504. Заменять рекомендуется тоже оригинальным фильтром. Однако производитель допускает и длинный перечень аналогов. Дизельные двигатели оснащаются другими фильтрами: 1,7 CRDI – 263202A500, 2,0 CRDI – 263202F100.

Слив масло, необходимо заменить также сливной болт в поддоне и шайбу сливной пробки. Подходящие для всех двигателей Киа Спортейдж 4: болт с каталожным номером 2151223000 и шайба 2151323001. Допустимы и модификации.

Салонный фильтр. Заводская комплектация – 97133F2100. Желательно, заменять салонный фильтр оригинальной моделью. Но если ее нет в наличии, доступен большой выбор аналогов. При этом для теплого времени года рекомендованы угольные или противоаллергенные фильтры.

В процессе ТО-1 не только заменяются расходники, а и диагностируются узлы:

• Шкивы и приводные ремни.
• Радиаторы, патрубки, соединения охлаждающей системы.
• Антифриз.
• Воздушный фильтр.
• Топливная система.
• Вентиляционная система картера.
• Вакуумная система.
• Выхлопная система.
• Электроника управления двигателем.
• Дисковые тормоза, трубки и соединения тормозной системы.
• Тормозная жидкость.
• Жидкость в приводе управления сцеплением.
• Рулевое управление.
• Ступичные подшипники и приводные валы.
• Передняя и задняя подвеска.
• Карданный вал, крестовины.
• Антикоррозийное покрытие кузова.
• Система кондиционирования.
• Давление в шинах, износ протектора.
• Аккумулятор (уровень заряда, плотность электролита, клеммы).
• Наружные и внутренние световые приборы.

Проведя все работы, следует сбросить межсервисный интервал. Официальный дилер оказывает такую услугу, в среднем, за 5-7$.

ТО-2 Kia Sportage 4: регламент

Данное плановое техобслуживание проводится спустя 30 000 км пробега. Выполняются все работы, регламентированные ТО-1, а также:

• Заменяется тормозная жидкость.
• Заменяется жидкость в приводе сцепления (актуально для моделей с МКПП).
• Заменяется топливный фильтр (для дизельных авто).

Тормозная жидкость. Оригинальный состав – DOT-4, каталожный номер – 0110000110 (1 л). Допустимы аналоги, отвечающие нормам FMVSS 116.

Топливный фильтр (дизель). Для модификации 1,7 CRDI рекомендована модель 319221K800, а для 2,0 CRDI – 31922D3900. Допустим большой выбор аналогов.

ТО-3 Киа Спортейдж 4: перечень работ, расходники

После преодоления 45 000 км пробега проводится очередное плановое обслуживание. Заменяются расходники и выполняются проверки, регламентированные ТО-1. Также заменяется воздушный фильтр и аккумулятор в системе «ЭРА-Глонасс».

Воздушный фильтр. Для бензиновых двигателей рекомендован фильтр 28113D3300, а для дизельных – 28113D3100. Допустим большой выбор аналогов.

Аккумулятор в навигационной системе «ЭРА-Глонасс». Оригинальная батарея – 96515D4400. Заменять ее следует каждые 3 года, вне зависимости от пробега.

ТО-4 Kia Sportage 4: перечень работ, расходники

Очередное плановое техобслуживание проводится после преодоления 60 000 км пробега. Повторяется проверка ТО-2, а также заменяются:

• Топливный фильтр. Оригинал – 311121W000. Также рекомендуется установить новую «сеточку» (фильтр глубокой очистки) – 31090D7000.
• Фильтр воздушного абсорбера топливного бака (актуально только для бензиновых авто). Оригинал – 31184D7000.

ТО-5 Киа Спортейдж 4: регламент

Техобслуживание ТО-5 проводится по достижении пробега 75 000 км. Базовый перечень работ – аналогичный ТО-1. На моделях с двигателем 1,6 (G4FJ) также заменяются свечи зажигания (4 шт.). Оригинал – 1884610060. Допустим и большой выбор аналогов.

ТО-6 Kia Sportage 4: перечень работ и расходники

После преодоления 90 000 км проводится очередное плановое техобслуживание. Базовые работы – аналогичные ТО-2 и ТО-3. Если коробка передач автоматическая, требуется заменить:

• Трансмиссионную жидкость. Оригинал – ATF SP-IV Hyundai/Kia 450000115. Можно использовать аналоги с идентичными допусками.
• Пробку поддона. Оригинал – 4532439000.
• Уплотнительное кольцо пробки. Оригинал – 4532339000.
• Пробку контрольного отверстия. Оригинал – 452863В010.
• Уплотнительное кольцо пробки контрольного отверстия. Оригинал – 452853В010.

ТО-7 Киа Спортейдж 4: перечень работ и расходники

Очередное плановое техобслуживание проводится по достижении 105 000 км пробега. Базовые работы – аналогичные ТО-1. В полноприводных автомобилях также заменяется масло в:

• Раздаточной коробке. Оригинал – Hyundai Xteer Gear Oil-5 75W-90 GL-5 – 1011439. Допустимы аналоги.
• Заднем дифференциале. Оригинал – Hyundai Xteer Gear Oil-5 75W-90 или Hypoid Gear OIL. Допустимы аналоги.

ТО-8 Kia Sportage 4: регламент

Когда преодолен порог в 120 000 км, выполняются работы, предписанные ТО-4, а также заменяется антифриз. Моделям европейской сборки рекомендована охлаждающая жидкость 071000400, российской – R9000AC001K. Допустим большой выбор аналогов.

ТО-10 Киа Спортейдж 4: перечень работ

Данное плановое техобслуживание проводится после преодоления 150 000 км пробега. Оно является последним в карте ТО Kia Sportage 4. Далее владельца ожидает капремонт авто или цикличные работы, регламентированные пройденными ТО с периодичностью 15 000 км пробега. В процессе текущей проверки выполняются процедуры ТО-2, а на моделях с бензиновыми двигателями также меняются свечи зажигания:

• 1,6 GDI и 1,6 T-GDI – 1884610060. Допустимы аналоги.
• 2,0 MPI – 1884611070. Допустимы аналоги.

Замена комплектующих по истечении срока эксплуатации

Некоторые процедуры проводятся вне плановых сеансов обслуживания. Они не имеют четкой периодичности. А потому необходимость замены деталей определяется их износом, который выявляется в ходе проверок. Внепланово заменяются:

• Приводной ремень.
• Помпа.
• Свечи накала.
• Тормозные колодки и диски.
• Цепь ГРМ.
• Масло в роботизированной коробке и МКПП.

Приводной ремень. Для каждого двигателя рекомендованы разные комплектующие. Бензиновые: 1,6 GDI и 1,6 T-GDI – 252122B740, 2,0 MPI – 252122E300, 2,4 GDI – 25212-2GGA1 (привод помпы) и 252122GGB0 (генератор, ГУР, компрессор кондиционера). Дизельные: 1,7 CRDI – 252122A610, 2,0 CRDI – 252122F310. Для всех вариантов допустим большой выбор аналогов.

Помпа. Для каждого двигателя рекомендованы разные комплектующие. Бензиновые: 1,6 GDI и 1,6 T-GDI – 251002B700, 2,0 MPI – 251002E020, 2,4 GDI – 251002GTC0. Дизельные: 1,7 CRDI – 251002A300, 2,0 CRDI – 251002F700. Допустимы аналоги.

Свечи накала (дизель). Оригиналы для 1,7 CRDI – 367102A900, 2,0 CRDI – 367102F300. Допустим большой выбор аналогов.

Масло в роботизированной коробке и МКПП. Рекомендуется замена после 120 000 км пробега. Оригинал – MTF & DCTF 70W, API GL-4, артикул 04300KX1B0.

Цепь ГРМ. Производитель рассчитывает ресурс цепи на весь период эксплуатации двигателя. То есть ее замена планируется при капремонте двигателя. Чтобы продлить срок службы мотора, цепь ГРМ рекомендуется заменять на ТО-6, после преодоления 90 000 км пробега.

ТО Kia Sportage 4: стоимость

Наиболее высокий ценник за обслуживание запросит официальный дилер. И от него никуда не денешься, пока действует срок гарантии на авто. Дороже обойдутся и комплектующие (будут использоваться преимущественно оригиналы), и работа мастера. Средняя стоимость одного ТО Киа Спортейдж 4 – 200 – 500 $.

Рассчитать бюджет техобслуживания можно самостоятельно. Для этого достаточно суммировать цену расходников (заданы по каждому плановому ТО) и стоимость работы на СТО. Соответственно, окончательный ценник зависит от региона (в Москве дороже, чем в провинции) и особенностей (перечня процедур, комплектующих) конкретного ТО. Чтобы умеренно сэкономить, можно заказывать вместо оригинальных деталей достойные аналоги, а машину на техобслуживание отогнать на отдаленное СТО.

Регламент технического обслуживания Kia Seltos

Kia Seltos относится к классу компактных кроссоверов, в котором удачно сочетаются элегантность и мощность, динамичность и стремительность. В виду использования современных технологий и качественных запчастей, техническое обслуживание этой модели не отнимет много средств и времени.

Kia Seltos (2019-2020 год) был выпущен в нескольких версиях:

• 1.6 MPi 2WD/4WD;
• 1.6 T-GDi DCT 4WD;
• 2.0 NU IVT 2WD/4WD.

Кроме того, модель получила широкую гамму коробок передач:

• МКПП;
• АКПП;
• робот 7DCT;
• вариатор.

Требуемые расходники для прохождения ТО

Объемы смазочных материалов

Смазочный материал	1,6 MPI	1,6 T-GDI	2.0 MPI
Масло моторное	3,6 л	4,5 л	4 л
Трансмиссионное масло	1,5-1,6 л (для привода на два колеса) МКПП;

1,4-1,5 л (для привода на 4 колеса) МКПП;

Регламентные работы при ТО 0

Нулевое сервисное техобслуживание проводится спустя 2 000 км пробега. Оно включает в себя:

• Диагностические работы.
• Замену масляного фильтра и масла.

Диагностика на всех этапах техобслуживания включает в себя проверку состояния:

• Трубопроводов и шлангов двигателя.
• Приводных ремней.
• Герметичности системы выпуска.
• Оптики.
• Высоковольтных проводов.
• Уровней жидкостей.

• Герметичности магистралей топливной системы.
• Лакокрасочного покрытия кузова.
• Валов приводов колес.
• ШРУСа.
• Радиаторов кондиционера и охлаждения.

• Электронных систем.
• Степени износа и давления шин.
• Аккумулятора.
• Тормозных колодок, а также дисков.
• Ступичных подшипников.
• Элементов подвески и рулевого управления.
• Систем микроклимата.
• Креплений агрегатов к подвеске и кузову.

Комплекс работ при ТО 1

ТО 1 проводится после первых 15 000 км пробега автомобиля. В него входит следующий комплекс работ:

• Диагностика.
• Замена салонного фильтра.
• Замена масла.
• Замена масляного и воздушного фильтров.

Комплекс работ при ТО 2

Второе техобслуживание проводится после того, как автомобиль проехал 30 000 км. В него входят работы по:

• Диагностике.
• Замене масляного фильтра с маслом.
• Замене салонного фильтра.
• Замене воздушного фильтра в моторе.

Комплекс работ при ТО 3

Следует проводить после 45 000 км пробега. В техобслуживание входит:

• Диагностика.
• Замена масляного фильтра.
• Замена жидкости в тормозной системе.
• Замена масла.
• Замена воздушного фильтра.
• Замена фильтра в салоне.
• Прокачка системы торможения.

Для автомобилей с механической коробкой передач проводятся дополнительные меры:

• Замена гидравлической жидкости в приводе сцепления.
• Прокачка цилиндра сцепления.

Комплекс работ при ТО 4

После прохождения 60 000 км стоит пройти очередное техобслуживание. Автосервис осуществляет:

• Диагностику.
• Замену масла и масляного фильтра.
• Замену топливного и салонного фильтров.
• Замену воздушного фильтра.
• Замену ремня ГРМ и роликов.
• Замену масла раздаточной коробки и заднего дифференциала (для версии с 4WD).

Комплекс работ для 75 000 км

После такого солидного пробега рекомендуется:

• Провести диагностику.
• Заменить масляный фильтр с маслом.
• Заменить свечи зажигания в версии с двигателем 1,6.
• Заменить салонный фильтр.
• Заменить воздушный фильтр.

Комплекс работ для 90 000 км

Стандартное техобслуживание на таком сроке эксплуатации включает:

• Диагностику.
• Замену масла с масляным фильтром.
• Замену воздушного фильтра в моторе.
• Замену тормозной жидкости.
• Замену фильтра в салоне.
• Прокачку тормозной системы.
• Промывку инжектора.
• Замену жидкости в ГУР.
• Полную замену масла в коробке передач.

Для комплектаций с механической коробкой передач дополнительно заменяется жидкость в гидроприводе сцепления и прокачивается сцепление.

Для комплектаций с вариатором дополнительно заменяется фильтр вариатора.

Комплекс работ для 105 000 км

В этот период эксплуатации автомобиля проводятся обычные операции по замене масляного фильтра, масла и фильтра в салоне. Также рекомендуется поменять воздушный фильтр двигателя.

Комплекс работ для 120 000 км

На данном этапе, помимо диагностики и промывки инжектора, стоит провести мероприятия по замене:

• Фильтра вентиляции в салоне.
• Масляного фильтра с маслом.
• Тормозной жидкости.
• Топливного фильтра.
• Антифриза.
• Масла заднего дифференциала в версии 4WD.
• Масла раздаточной коробки в версии 4WD.
• Воздушного фильтра.
• Приводного ремня и ролика.
• Гидравлической жидкости в сцеплении (для МКПП).

После замены тормозной жидкости проводится прокачка системы торможения, а после замены гидравлической жидкости — прокачка цилиндра сцепления.

Комплекс работ для 135 000 км

На данном этапе эксплуатации кроссовера проводится замена:

• Масляного фильтра с маслом.
• Салонного фильтра.
• Воздушного фильтра в моторе.
• Тормозной жидкости с последующей прокачкой системы.
• Жидкости в гидроприводе сцепления для МКПП с последующей прокачкой цилиндра сцепления.

Комплекс работ при 150 000 км

Помимо замены масла с масляным фильтром, стоит заменить воздушный и салонный фильтры, а также свечи зажигания.

Рекомендации от производителя

Согласно предписаниям производителя, каждые 60 000 км пробега рекомендуется менять воздушный фильтр, стоящий в абсорбере топливного бака. Но практика показывает, что элемент остается чистым даже спустя 100 000 км.

Регулировка схождения-развала проводится раз в год.

Таблица рекомендуемых производителем смазочных материалов

Shell Helix HX8 5w30,

Нужно ли проходить ТО 0, смотрите здесь:

Поделиться ссылкой:

Куда и сколько лить масла для Kia Seltos

Какой автомат под капотом Kia Seltos: ресурс и надёжность

Коробка автомат Киа Селтос: последний из могикан

Замена фильтров Киа Селтос: тонкости и нюансы

Какой робот у Kia Seltos (2020) и у рестайлинговой модели (2023) кроссовера: ресурс и надёжность