Как расшифровать маркировку и обозначения фар автомобиля
Маркировка фар используется для обозначения типа используемых ламп, а также строения оптики во всех автомобилях. С помощью кода можно определить, для галогена или ксенона разрабатывался рефлектор, узнать о несоответствии установленного оборудования.

Код должен отвечать следующим параметрам:
- быть четким, хорошо читаемым,
- находиться на видном месте,
- иметь исчерпывающую информацию о производителе, угле наклона светового пучка, сертификации,
- содержать обозначение, чьи стрелки указывают на месяц, год производства.
С помощью расшифровки можно определить, менялась ли автомобильная оптика из-за серьезной аварии.
Знак международного утверждения
Оптические приборы разных стран отличаются световым потоком, а также направлением угла светотеневой границы. Необходимая информация содержится на корпусе оптики в виде наклейки или отлива на пластике.

В классическом исполнении оптика маркируется пятью основными обозначениями:
- тип фары,
- используемые световые элементы,
- соответствие для определенного региона,
- предназначение для разных сторон движения,
- фирма-изготовитель.
Производители наносят техническую информацию на нижнюю кромку стекла. Для просмотра необходимой информации не требуется открывать капот.
Тип оптики
Фары делятся по назначению. Каждая буква отвечает за особенности и функционал:
А – место расположения сбоку,
В – маркировка противотуманных фар,
С – оптика, отвечающая за ближний световой поток,
R – фара дальнего света.
Сдвоенное обозначение CR или C/R говорит о совместном использовании для дальнего и ближнего потока света. HR — дальний с галогенной лампой.

Расположение световых приборов на автомобиле устанавливается ГОСТами и регламентами о безопасности транспортных средств.
Так, маркировка на фаре в виде буквы В говорит о том, что это ПТФ и ее запрещается использовать в качестве основного источника света в ночное время суток.
Читайте также: Объем, размеры и особенности багажника Ниссан Кашкай
Световые элементы
Существующие типы маркировки автомобильных фар:
- HC/HR – предназначается только для галогеновых ламп. При этом в оптике установлено 2 модуля на дальний и ближний свет.
- HCR – для обеспечения света во всех режимах используется одна лампа с колбой, наполненной галогеном.
- CR – оптика разработана под классические лампы накаливания.
- DC, DR, DCR говорит об использовании фар под ксенон для ближнего, дальнего или совместного режима освещения соответственно.
В оптике, разработанной для газоразрядных ламп, запрещено использование элементов с галогеном и наоборот. Данная фара обеспечит регламентированный луч только с заводским типом лампы.
Маркировка в соответствии с регионом
Первая цифра в коде говорит о соответствии оптики с регламентами и международными стандартами разных стран.
- Е – означает маркировку для европейских, японских машин,
- DOT, SAE – для американских моделей.
Дополнительная цифра рядом с кодом указывает место изготовления оптики: цифра 4 указывает на Голландию, 1 – на Германию, а 2 и 3 — на Францию и Италию.

Китайские заменители оригинальной оптики зачастую не соответствуют заявленным характеристикам и не могут обеспечить безопасность на дорогах общего пользования. При покупке поврежденной фары следует обращать внимание только на оригинал или качественные дубликаты. Дополнительный код PL говорит о пластмассовом отражателе, который собирает световой пучок.
Направление движения
В регионах может отличаться направление встречного движения. От этого зависит не только угол света, но и высота луча, обеспечивающая комфортное вождение для всех участников дорожного движения.
Для регионов с правосторонним движением стрелка направлена вправо, а с левосторонним – влево.

Американские модели не оснащаются галкой, подходят для разных типов движения и имеют код с двумя стрелками.
Фирма-изготовитель
Каждый производитель ставит шильдик или название марки на фарах. Этот признак говорит об оригинальной детали, которая отвечает всем заявленным требованиям. Такая деталь прослужит долгие годы.
Читайте также: Пежо Боксер: все о габаритах автомобиля
Отсутствие обозначения на стекле или корпусе под капотом свидетельствует об установке неоригинальной оптики из-за крупной аварии. К оптике 1 класса можно отнести только оригинальный продукт. Заменители не могут обеспечить требуемую освещенность, люксы от ламп, а также прочность при попадании небольших камней.
Где встречается маркировка
Коды изготовителя и вся необходимая информация указывается в двух местах. Где смотреть маркировку на фаре:
- на стекле фары,
- на пластиковом корпусе под капотом.

На старых моделях автомобилей код встречается на нижней стороне корпуса. Для просмотра всей информации необходимо полностью демонтировать и перевернуть световой прибор. Обозначение машины встречается в виде наклеек, которые отрываются со временем, после чего восстановить их невозможно.
Нанесение наклейки, которая не соответствует действительности, и установка непредусмотренных ламп карается административным штрафом и вынесением предписания для устранения неисправности.
Оптика для ксенона
Маркировка на фарах под ксенон состоит из следующих букв:
- DC,
- DR,
- DC/R.
Первые буквы D говорят об использовании газоразрядных источников совместно с линзами или специальными рефлекторами.

Самостоятельно устанавливать ксенон в противотуманки, фары с кодом HC, HR, HC/R не рекомендуется. Это может не только нанести вред проводке автомобиля, но и повредить рефлектор. Использование ксенона также запрещено в задних фарах.
Светодиодная оптика
На шоссе общего пользования все чаще встречаются автомобили с источниками света класса LED. Маркированные лед-линзы охватывают большую площадь дороги и способны проработать более 10 000 часов.
Многих автовладельцев интересует вопрос, какая маркировка светодиодных фар с завода и можно ли самостоятельно установить диоды вместо галогена или ксенона. Оптика с диодами имеет надпись HCR, обозначающую обычные галогеновые лампы. Однако шифр всех отражателей и линз дополнительно содержит приставку LED, а их конструкция существенно отличается.

В дневных ходовых огнях лампа встроена в корпус без какой-либо маркировки. Расположение огней регламентируется руководством по безопасности транспорта.
Знание расположения маркировки позволяет не только обнаружить замену фары из-за ДТП, но и обезопаситься от штрафов, используя правильные лампы.
На автомобиле маркировка фар – HCR: можно ли ставить светодиодные лампы и ксенон?

У каждой (или почти каждой) фары есть свой тип. У каждой лампочки для неё тоже есть класс источника света. И на блоке головного цвета присутствует специальная маркировка, которая и определяет, какой класс ламп подходит для вашей машины. В этой статье мы выясним, что конкретно соответствует, если на вашей фаре указана одна из аббревиатур: HC, HR или HCR. И, главное, можно ли в этом случае устанавливать в ваш автомобиль ксеноновые (газоразрядные) или светодиодные LED лампы для улучшения света.
Что значит маркировка HCR, HC или HR на фаре?
Это стандартное обозначение типа используемого в ваших фарах источника света. И чаще всего вы можете увидеть два варианта на самом блоке компонента:
- либо «HC/HR» – что означает, что в вашей фаре отдельные лампочки для ближнего и дальнего света,
- либо «HCR» – это значит, что в вашем автомобиле предусмотрена установка одной лампы, которая умеет переключаться между ближним и дальним.
А вот, собственно, для расшифровки этих сочетаний нам потребуется заглянуть в Технический регламент О безопасности колёсных ТС. Конкретно в раздел 2 в список определений. Здесь мы можем увидеть самое главное, о чём мы интересуемся в этой статье.
Маркировка фары HCR либо HC/HR означает использование в ней исключительно галогенового источника светового пучка. Собственно, буква «H» здесь и означает слово «Halogen».
Вот официальная выдержка из Техрегламента:
«фары типа HR, HC, HCR» – фары с галогенными источниками света класса H дальнего HR-света и ближнего HC-света и двухрежимные (ближнего и дальнего) HCR-света.
Любые другие дополнения к этим аббревиатурам чаще носят дополнительный и/или служебный характер и для нас практически не играют никакой роли. Так, к примеру, дополнительная маркировка PL означает, что в рефлекторной фаре используется пластиковый отражатель света.
Можно ли ставить диодные LED лампы в такую фару?
Однако, вы не найдёте отдельную специальную маркировку светодиодных источников света в том же регламенте. Здесь приведены только галогеновые, ксеноновые, лампы накаливания и противотуманные фары.
Тем не менее, LED – это не галоген, поэтому устанавливать диодные лампочки в фару с маркировкой HCR и подобными запрещено. Это будет нарушать пункт 3.4 Перечня неисправностей из ПДД, что сделает незаконной эксплуатацию автомобиля с такой комбинацией ламп и фар.
Однако, на практике диодные фары часто имеют маркировку LED. Если это российский изготовитель, то может быть маркировка MD или может быть непосредственно по-русски написано «СИД» (светоизлучающие диоды).

Могу ли я установить ксеноновый источник света?
Для газоразрядного источника света подходит фара, имеющая маркировку DR, DC или DCR. Соответственно, первые две аббревиатуры – это раздельные лампы ближнего и дальнего света, а последняя – это комбинированная для обоих режимов работы лампочка.
И что делать, чтобы улучшить качество света?
Тут законных варианта всего два:
- приобрести наиболее качественные галогеновые лампочки, очистить оптику, если она затуманена и так далее улучшить качество фары, не меняя её конструкции,
- но также возможно заменить весь блок фар на те, для которых подходят желаемые диодные LED лампы или ксенон.
Вот только для последнего варианта на вашу не только марку и модель, но и модификацию модели автомобиля с завода должны ставиться такие фары, которые вы хотите установить. Соответственно, для ксенона у вас должны быть предусмотрены автокорректор и омыватель фар.
В противном случае будет незаконное изменение конструкции транспортного средства. О чём и поговорим ниже.
Какой штраф, если всё же поставлю LED или ксенон в фару HCR?
Итак, выше мы писали о том, что несоответствующие маркировке фары лампы образуют нарушение Перечня неисправностей. За это, в свою очередь, предусмотрено наказание по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ со штрафом 500 рублей или даже административным предупреждением.
Но это ещё не всё!
Вполне законная мера ответственности, которая может грозить водителю с несоответствующими лампами, дополнительно к штрафу – прекращение регистрации автомобиля в связи с незаконным изменением его конструкции. Фактически вы устанавливаете не предусмотренные этой конструкцией (конкретно фары) лампы как источники светового потока. Это и образует незаконность данного действия (смотрите определение в том же Техрегламенте, а также пункт 7.18 Перечня неисправностей Правил дорожного движения).
Происходит это приблизительно по следующему сценарию.
- Вас останавливает сотрудник ГИБДД на дороге.
- Видит признаки нарушения в виде нестандартного света, проверяет маркировку фары и обнаруживает надпись HCR, например. А лампы установлены диодные LED.
- Тогда инспектор выписывает постановление со штрафом 500 рублей.
- Но дополнительно полицейский составляет рапорт своему начальству и позднее информация уходит в регистрационного подразделение ГИБДД.
- Те вам на адрес регистрации присылают письмо об обнаружении изменения конструкции и с требованием явиться в МРЭО ГАИ на транспортном средстве для проверки соответствия изменений.
- Если вы не явитесь в указанный в письме срок (как правило, 10-20 дней) либо покажете автомобиль с этим же нарушением – в фаре HCR стоят светодиодные лампочки, то регистрацию вашего автомобиля аннулируют. Это делает недействительным ваше СТС и госномера – они подлежат изъятию.
- Езда на такой машине с аннулированным учётом грозит уже частями 1 и 1.1 статьи 12.1 – вплоть до лишения водительских прав.
И, к слову о лишении прав, третья тонкость. До недавних пор водителей также привлекали к ответственности по части 3 статьи 12.5 КоАП за несоответствие режима работы и цвета огней головного света требованиям безопасности. Здесь вам могло грозить уже лишение до 1 года и плюс конфискация ламп.
Однако, почему мы пишем об этом наказании в прошедшем времени? Дело в том, что Верховный суд указал на незаконность применения данной санкции при несоответствующих лампах – пункт 4 Постановления Пленума Верховного суда №20 от 25.06.2019 г.
Тем не менее, в 2023 году в редких случаях водителей всё ещё по накатанной пытаются привлекать по этой норме.
Расшифровка маркировки фар

С — ближний свет,
R – дальний свет,
H – только с галогенной фарой,
HCR – ближний и дальний с галогенной лампочкой,
DC – ближний ксенон,
DCR – дальний и ближний ксенон,
PL – пластмассовый рассеиватель,
S – лампа-фара (цельностеклянная),
B – противотуманная фара,
A – габаритный огонь.
02 – код официального утверждения.
1. Германия,
2. Франция,
3. Италия,
4. Нидерланды,
5. Швеция,
6. Бельгия,
7. Венгрия,
8. Чехия,
9. Испания,
10. Югославия,
11. Великобритания,
12. Австрия,
13. Люксембург,
14. Швейцария,
16. Норвегия,
17. Финляндия,
18. Дания, 19.
Румыния,
20.Польша,
21. Португалия,
23. Греция
Предназначение фары
A: Боковые фар
B: ПТФ
C: Ближний свет
R: Дальний свет
CR: Ближний и дальний свет
C/R: Ближний или дальний свет
Регламент ламп H4
HC: Галогеновые лампы ближнего света
HCR: Галогеновые лампы ближнего и дальнего света
HC/R: Галогеновые лампы ближнего или дальнего света
Маркировка фар для ксенона
DC: Ксенон ближний свет
DR: Ксенон дальний свет
DC/R: Ксенон ближний или дальний свет
Освещенность
Люксы: 7.5; 10; 12.5; 17.5; 20; 25; 27.5; 30; 37.5; 40; 45; 50.
На автомобиле маркировка фар HCR — можно ли ставить светодиодные лампы и ксенон?
HCR — можно ли ставить светодиодные лампы и ксенон
Каждая (или почти каждая) фара имеет свой тип. Каждая лампочка также имеет класс источника света. На блоке фары есть специальная маркировка, указывающая, лампа какого класса подходит для вашего автомобиля. В этой статье мы выясним, что именно соответствует, если ваша фара имеет одну из аббревиатур: HC, HR или HCR. И самое главное, можно ли в этом случае установить на ваш автомобиль ксеноновые (газоразрядные) или светодиодные лампы для улучшения освещения.
Что значит маркировка HCR, HC или HR на фаре?
Это стандартное обозначение типа источника света, используемого в ваших фарах. И все чаще можно встретить два варианта самого компонентного блока:
- либо «HC/HR» — Это означает, что в фаре установлены отдельные лампы для ближнего и дальнего света,
- или «HCR» — это означает, что в вашем автомобиле одна лампа, которая умеет переключаться между ближним и дальним светом.
Теперь, чтобы расшифровать эти комбинации, необходимо обратиться к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств. В частности, это пункт 2 в списке определений. Здесь мы видим самое главное, что интересует нас в этой статье.
Обозначение фары HCR или HC/HR означает, что в фаре используется только галогенный источник света. На самом деле, буква «H» здесь означает слово «галоген».
Вот официальная выдержка из технического регламента:
«Фары типов HR, HC, HCR — это фары с галогенными источниками света класса H дальнего света HR и ближнего света HC и двухрежимные (ближний и дальний свет) HCR….
Любые другие дополнения к этим аббревиатурам носят в основном вспомогательный и/или служебный характер и практически не имеют для нас смысла. Так, например, дополнительное обозначение PL означает, что в фаре используется пластиковый отражатель.
Вам также будет интересно:
- Можно ли установить фары FSO на дальний свет? Каков размер штрафа и будет ли приостановлено действие моего водительского удостоверения?
- Можно ли установить ксеноновые фары с противотуманными фарами?
- Можно ли установить светодиодные лампы в противотуманные фары?
Можно ли ставить диодные LED лампы в такую фару?
Нет. Однако в том же регламенте мы не находим отдельного, специального обозначения для светодиодных источников света. Здесь перечислены только галогенные, ксеноновые, лампы накаливания и противотуманные фары.
Тем не менее, светодиод не является галогеном, поэтому запрещено устанавливать светодиодные лампы в фары с маркировкой HCR и подобные. Это нарушает раздел 3.4 перечня дефектов из Дорожного кодекса, что делает незаконной эксплуатацию автомобиля с такой комбинацией ламп и фар.
На практике, однако, светодиодные фары часто маркируются как LED. Если это российский производитель, может присутствовать обозначение MD или может быть прямо написано по-русски «LED» (светодиод).
Можно ли ставить диодные LED лампы
Могу ли я установить ксеноновые лампы?
Также нет. Фара с маркировкой DR, DC или DCR подходит для газоразрядного источника света. Соответственно, первые две аббревиатуры обозначают отдельно ближний и дальний свет, а последняя — комбинированную лампу для обоих режимов.
И что делать, чтобы улучшить качество света?
Здесь есть только два законных варианта:
- Купите галогенные лампы лучшего качества, очистите оптику, если она запотела, и т.д., чтобы улучшить качество фары без изменения ее конструкции,
- Но можно также заменить весь блок фары на тот, который подходит для желаемых светодиодных или ксеноновых ламп.
Только вот для последнего варианта не только ваша марка и модель, но и модификация модели автомобиля должна быть оснащена на заводе теми фарами, которые вы хотите установить. Соответственно, для ксенона необходимо иметь автокорректор и омыватель фар.
Невыполнение этого требования приведет к незаконному изменению конструкции транспортного средства….. О чем мы поговорим ниже.
Какой штраф, если всё же поставлю LED или ксенон в фару HCR?
Ну, мы писали выше, что лампы, не соответствующие обозначению фары, создают нарушение в списке неисправностей. Это, в свою очередь, наказывается по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ штрафом в размере 500 рублей или даже административным предупреждением.
Но это еще не все!
Вполне законной мерой ответственности, которая, помимо штрафа, может грозить водителю неадекватными лампами, является снятие с регистрации автомобиля за незаконное внесение изменений в его конструкцию. Вы фактически устанавливаете в качестве источника света лампы, не предусмотренные данной конструкцией (в частности, фары). Это создает незаконность данного действия (см. определение в том же Техническом регламенте, а также пункт 7.18 Перечня неисправностей Правил дорожного движения).
Это происходит более или менее в соответствии со следующим сценарием.
- Вас остановил полицейский на дороге.
- Он видит признаки нарушения в виде нестандартного света, проверяет маркировку фары и находит, например, надпись HCR. Но лампы оснащены светодиодами.
- Затем инспектор выписывает постановление о наложении штрафа в размере 500 рублей.
- Но помимо этого, полицейский составляет рапорт своему начальству, а позже информация поступает в регистрационный отдел Госавтоинспекции.
- Они посылают письмо на ваш юридический адрес, информируя вас об изменениях и требуя, чтобы вы приехали в DMVI со своим автомобилем для проверки соответствия изменений.
- Если вы не придете в указанный в письме срок (обычно 10-20 дней) или не предъявите автомобиль с тем же нарушением — в фарах HCR стоят светодиодные лампы — регистрация вашего автомобиля будет аннулирована. Это приведет к аннулированию свидетельства о регистрации транспортного средства и номерных знаков — они подлежат изъятию.
- Управление таким автомобилем с недействительной регистрацией наказывается по частям 1 и 1.1 статьи 12.1 — вплоть до лишения прав.
И, говоря о лишении лицензии, есть еще третий нюанс. До недавнего времени водители также привлекались к ответственности по статье 12.5(3) Административного кодекса за то, что не отрегулировали режим и цвет фар в соответствии с требованиями безопасности. В этом случае им грозит до одного года тюремного заключения и конфискация ламп.
Но почему мы пишем об этом наказании в прошедшем времени? Дело в том, что Верховный суд указал на незаконность этой санкции в случае с несоответствующими лампами — пункт 4 постановления Пленума Верховного суда № 20 от 25.06.2019.
Тем не менее, в 2022 году в редких случаях водителей все еще пытаются привлечь к ответственности на основании этой нормы.