Замена топливного фильтра Дэу Матиз: фото и видео
Каждые 50 000 км пробега приходит необходимость замены топливного фильтра на Дэу Матиз. Так, по закономерности очень большое количество автолюбителей обращается в автосервис для проведения этой простой операции. Но, другая половина спокойно проводит операцию в домашних условия.
Видео
Видеоматериал покажет, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса
Процесс замены
Чтобы проводить замену топливного фильтра на Дэу Матиз необходимо знать месторасположение элемента. Как правило, во всех корейских автомобилях, элемент фильтра топлива находится под задним правым колесом, прикреплённый к кузову.
Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на замену топливного фильтрующего элемента:
- Чтобы не снимать клемму-минус можно вынуть предохранитель, который отвечает за топливный насос.
- Залазим под автомобиль. Соответственно понадобиться яма. И отключаем заземление топливного фильтра.

Сбрасываем давление в топливной системе, для чего вынимаем предохранитель топливного насоса, заводим автомобиль и даем ему заглохнуть. После чего, выключаем зажигание. Достаем фильтр из кронштейна. Он расположен справа от бака по ходу движения сзади. Откидываем топливопровод от фильтра: сначала – трубку подачи, затем – трубку на выходе из фильтра. Предварительно подставим емкость под место работы – бензин все равно немного прольется, несмотря на сброшенное давление.

Откидываем заземление и убираем старый фильтр в сторону. Подключаем новый фильтр таким образом, чтобы стрелка на нем была направлена походу движения: она уакзывает направление прохождения топлива через фильтр.

Подключаем клемму заземления. Закрепляем фильтр на кронштейне (он просто защелкивается в него). Ставим на место предохранитель бензонасоса, и заводим автомобиль.
Стоит напомнить, что вначале был удален предохранитель топливного насоса, поэтому его нужно поставить на место.
Выбор изделия
Как и для всех автомобилей данной серии кроме оригинального топливного фильтра, можно найти достаточно большое количество аналогов, в большинстве которые дешевле, а по качеству ничем не уступают оригинальному изделию.
Оригинал
96335719, 96444649, 96503420, 96537170 и 96507803 — оригинальный каталожный номер фильтрующего топливного элемента для Дэу Матиз производства Daewoo. Все они подходят для установки на транспортное средство. Он легко устанавливается на транспортное средство и не требует дополнительных креплений или усилий. Средняя стоимость составляет 600 рублей.

Топливный фильтр Дэу Матиз.
Аналоги
Кроме оригинального топливного фильтра автомобильный рынок запасных частей достаточно насыщенный аналогами, которые в последнее время приобрели большую популярность среди автолюбителей.
Как поменять фильтровальный элемент для топлива на Daewoo Matiz?
замена фильтра ![]()
Когда следует менять?
От исправности топливной системы во многом зависит корректная работа ДВС. В технических рекомендациях производителя указано, что замена топливного фильтра Матиз должна быть осуществлена:
- первый раз – через 10 000 км пробега;
- последующие разы – через каждые 20 000 км.
Однако бывают моменты, когда по причине неудовлетворительного качества горючего приходится решать данный вопрос значительно чаще указанных сроков. Прежде всего стоит обращать внимание на поведение автомобиля во время старта и в процессе движения. О необходимости смены фильтрующего элемента говорят следующие факторы:
- падение тяги;
- рывки на малых оборотах;
- затрудненный старт мотора.
Несвоевременная смена бензофильтра может стать причиной таких неприятностей, как:
- увеличенный расход горючего;
- неисправности топливной помпы;
- засорение форсунок топливоподающей системы.
Важно понять, что причиной подобных неисправностей может стать и другие обстоятельства. Лучше всего ориентироваться на пройденный километраж. Опытные водители перестали обращать внимание на рекомендации завода и всегда производят замену топливного фильтра на своем авто Матиз через каждые 10 000 км. По их мнению, это помогает избежать многих проблем во время эксплуатации.
Краткий обзор продукции
Конструктивно фильтровальный блок Daewoo Matiz выполнен так же как и в машинах семейства ВАЗ 2110-2112. Корпус может быть изготовлен как из пластмассы, так и из металла. На полках автомагазинов чаще всего можно встретить следующих производителей данных изделий:
- JC Premium;
- Profit;
- Nipparts;
- Ashika;
- Meyle;
- Herth+Buss.
ремонт матиз ![]()
Неплохо зарекомендовала себя недорогая продукция из Чехии под брендом Profit. Компоненты способствуют низкому сопротивлению потоку горючего, чем обеспечивают его оптимальное давление, а также снижают нагрузку на бензонасос.
К средней ценовой категории можно отнести голландскую продукцию Nipparts. Фильтрующий элемент сделан по бесшовной технологии, что исключает его разрывы во время работы. Чуть дороже обойдутся изделия от немецкой фирмы Meyle, где использован элемент с переменным диаметром пор для очистки горючего от посторонних частиц различного диаметра.
Где находится фильтровальный элемент на Daewoo Matiz и ход подготовительных работ
Лучше всего работы по замене топливного фильтра автомобиля Матиз выполнять на смотровой яме или эстакаде. Это объясняется фактором месторасположения детали, она закреплена на днище в районе правой задней двери.
Заблаговременно нужно очистить область работ от грязи и избавиться от давления в топливной системе. Для этого нужно выполнить ряд технологических пунктов:
- в моторном отсеке демонтировать крышку узла предохранителей и реле;
- вынуть предохранитель в цепи топливной помпы;
- запустить мотор и дождаться его самостоятельной остановки, если ДВС не запустился включить стартер на 10 секунд;
- отключить минусовую клемму от АКБ.
Теперь необходимо приготовить соответствующий инструментарий:
- домкрат;
- комплект отверток и гаечных ключей;
- специальные клещи с рабочей частью, расположенной под углом;
- проникающая смазка WD-40.
Как делается замена топливного фильтра на автомобиле Матиз самостоятельно?
При отсутствии смотровой ямы или эстакады автомобиль придется зафиксировать как минимум двумя кирпичами, после чего установить домкрат, поднять правое заднее колесо и демонтировать его. Последующие действия происходят по следующей схеме:
- при помощи угловых клещей сжать соединительные защелки и отсоединить топливные шланги с обеих сторон устройства;
- крестообразной отверткой отвернуть болт пружинного держателя;
- отключить заземляющий провод от корпуса изделия;
- извлечь старый фильтровальный элемент.
В случае когда при замене топливного фильтра на автомобиле Матиз крепежные компоненты загрязнены или покрыты коррозией, рекомендуется предварительно обработать их смазкой WD-40.
Перед установкой нового изделия следует снять заглушки на его штуцерах и сориентировать в соответствии со стрелкой, указывающей на движение горючего к мотору. Монтаж производится в обратной последовательности, после чего необходимо выполнить следующие действия:
- установить изъятый предохранитель;
- подключить минусовую клемму АКБ;
- включить зажигание, чтобы избавиться от воздуха в топливной системе;
- после заполнения фильтра горючим, запустить мотор;
- осмотреть места соединений на предмет отсутствия протечек топлива.
В случае обнаружения негерметичных соединений придется снова стравливать давление в системе и устранять неисправность. Выполняется это методом смены топливных трубок или фиксаторов, которые находятся в неисправном состоянии. После окончания работ опять проконтролировать отсутствие протечек.
Фильтра ДЭУ Матиз: Признаки загрязнения, артикул и цена
Компания ДЭУ широко развита в странах СНГ, а их модель Матиз, довольно популярный автомобиль, которым владеют многие люди в России и соседних странах. Матиз простой и неприхотливый автомобиль, который обладает минимальным расходом топлива. Но довольно часто с расходом и работой автомобиля возникают проблемы, чему виной засорившиеся фильтра авто.
В ДЭУ Матиз используется 5 различных фильтров, которые отвечают за частоту подачи воздуха, топлива и масла. Многие автолюбители забывают о замене фильтров, что приводит к неправильной работе двигателя автомобиля, а так же может привести и к его поломке.
В данной статье речь пойдет о фильтрах на автомобиле ДЭУ Матиз, а именно об их назначении, расположении, сроках замены и способах самостоятельной замены данной детали. Так же в тексте Вы найдете артикул на покупку оригинальной детали и ее примерную стоимость.
Фильтра Матиза

Дэу Матиз оснащается пятью фильтрами, которые имеют различное назначение и расположение, а так же каждый из фильтров выполняет очистку, различных жидкостей. В данном авто имеются следующие фильтра:
- Топливные – 2 шт;
- Воздушные – 2 шт;
- Масляный – 1 шт;
Все эти фильтра значительно влияют на работу двигателя, а если они загрязняются, ничего хорошего ожидать не стоит. Рассмотрим каждый из фильтров более подробно.
Топливные фильтра

Данные фильтра служат для очистки топлива от загрязнения, так как качество автомобильных заправок в странах СНГ оставляет желать лучшего и вместе с топливом в бак автомобиля попадает множество различного мусора, который способен навредить автомобилю.
Топливные фильтра напрямую контактируют с бензином, который проходит через фильтрующий элемент, а частички мусора, имеющиеся в топливе, остается на поверхности фильтра не попадая внутрь двигателя.
Когда топливный фильтр загрязнятся автомобиль ведет себя не так как положено иногда даже возрастает расход топлива.
Топливный фильтр в баке

Один из топливных фильтров на ДЭУ Матиз расположен в топливном баке и служит для грубой очистки топлива, которая защищает бензонасос от попадания мусора.
Его замену следует проводить каждые 50 000 км пробега автомобиля.
Артикул: FS132;
Стоимость: 255 рублей;
Признаки загрязнения:
- Плохая динамика;
- Плохо запускается двигатель;
- Пропала мощность;
Топливный фильтр на магистрали

Еще один топливный фильтра на ДЭУ Матиз установлен на топливной магистрали, которая проходит от бака к двигателю. Этот фильтр называется тонкой очистки топлива, в нем топливо очищается более тщательно и уже поступает на форсунки, которые подают топлива в двигатель.
Данный фильтр рекомендуется менять каждые 30 000 км пробега, так как он больше подвержен загрязнению.
Артикул: 0 450 905 969;
Стоимость: 377 рублей;
Признаки загрязнения:
- Потеря динамики;
- Повысился расход топлива;
- Двигатель не развивает былую мощность;
Воздушные фильтра

В Матиз применяется два воздушных фильтра, казалось бы, практически одинаковые детали, но применяются в разных местах и выполняют разную функцию. Один из фильтров очищает воздух, подающийся в двигатель, а другой в салон автомобиля.
Воздушный фильтр

Как известно для работы двигателя необходимо не только топливо, но и воздух. Так же как и топливо, перед тем как поступить в двигатель, воздух очищается, проходя через воздушный фильтр. Только после этого он поступает в двигатель.
Замена воздушного фильтра производится каждые 30 000 км пробега.
Артикул: FA-W02S;
Стоимость: 190 рублей;
Признаки загрязнения:
- Увеличился расход топлива;
- Пропала тяга;
Салонный фильтр

Еще один из воздушных фильтров, который используется для очистки воздуха от загрязнений, только этот воздух необходим для работы отеплителя салона. Фильтр очищает воздух от пыли и различных выхлопных газов других автомобилей.
Замену салонного фильтра на Матиз необходимо проводить каждые 30 000 км пробега.
Артикул: N1340912;
Стоимость: 180 рублей;
Признаки загрязнения:
- Отопитель салона плохо греет;
- Слабый поток воздуха из воздуховодов;
- Неприятный запах из печки;
Масляный фильтр

Для очистки масла в двигателе применяется масляный фильтр, который пропускает через себя масло и допускает его к смазыванию трущихся деталей.
Замена масляного фильтра производиться при каждой замене масла, старый фильтр после замены масла оставлять запрещается.
Топливный фильтр Дэу Матиз: самостоятельная замена

Топливный фильтр Дэу Матиз обеспечивает тонкую очистку заливаемого горючего. В связи с этим данный элемент со временем забивается. В результате нарушается подача топлива в моторный отсек, вследствие чего ухудшается работа двигателя. На Дэу Матиз фильтр тонкой очистки рекомендуют менять каждые 10-15 тысяч километров. Эту процедуру обычно проводят одновременно с заливкой нового масла.
Подбор запчастей
Несмотря на то что замена топливного фильтра осуществляется в рамках очередного ТО, процедуру можно провести и своими руками. Однако до начала работ необходимо определиться с местом расположения детали. Также следует учесть, что на Дэу Матиз установлены два фильтрующих элемента, один из которых проводит грубую очистку топлива, а второй — тонкую.
Оригинал

Оригинальный фильтр для очистки топлива продается по следующим каталожным номерам:
- 96335719;
- 96537170;
- 96444649;
- 96503420;
- 96507803.
В основном для Daewoo Matiz приобретают первый топливный фильтрующий элемент. Стоимость этой запчасти составляет порядка 600 рублей.
Аналоги
Топливный фильтр Матиз отличается простой конструкцией. В связи с этим данную деталь выпускают и другие производители. Для корейского хэтчбека подойдут очистители топлива, продаваемые под следующими марками (артикул):
- Febi (33467);
- Bosch (0 450 905 969);
- Hola (SF315);
- WIX (WF8352);
- Filtron (PP 905);
- SCT (ST 342).
Приведенные выше элементы, очищающие топливо, по качеству исполнения не уступают оригинальному. Ряд автовладельцев Дэу Матиз вместо указанных деталей используют аналогичный фильтр от ВАЗ 2110-12 с инжекторным двигателем объемом 1,6 литра. Сетка от российской модели стоит около 30 рублей.
Процесс замены: пошаговая инструкция
Фильтрующий элемент, обеспечивающий тонкую очистку топлива, находится на днище Дэу Матиз. Поэтому работы нужно проводить, загнав автомобиль на яму (эстакаду) либо сняв заднее колесо с правой стороны. После этого нужно:
- Снять предохранитель бензонасоса.

- Запустить мотор и дождаться, пока агрегат не заглохнет.
- Отключить зажигание и снять клеммы с аккумулятора.
- Зачистить корпус топливного фильтра от грязи и нажать на фиксаторы.

- Снять штуцера топливной магистрали.
- Демонтировать деталь и отключить провод массы.
В ходе этой процедуры все шланги рекомендуется закрыть тряпкой, чтобы предотвратить проникновение грязи в систему подачи горючего. Затем нужно снять заглушки с новой детали и установить фильтрующий элемент на место так, чтобы стрелка, нарисованная на корпусе, была направлена от бензобака в сторону двигателя.
Штуцеры системы подачи топлива следует натягивать, пока не возникнет щелчок. После этого подключается провод на массу. В конце монтируется предохранитель бензонасоса и надеваются клеммы на аккумулятор.
В ходе процедуры в систему подачи топлива проникает воздух, который нужно выгнать. Для этого необходимо запустить мотор Дэу Матиз и дождаться, пока не заработает бензонасос. Данную процедуру следует повторит 3-4 раза. По окончании манипуляций рекомендуется проверить места крепления элементов топливной системы на предмет протечки.
Чтобы заменить сетчатый фильтр, потребуется:
- Снять заднее сидение у Дэу Матиз и отогнуть напольное покрытие.
- Отогнуть ножом пластиковые фиксаторы, расположенные по кругу крышки люка в полу. Во время этой манипуляции следует соблюдать осторожность, стараясь не повредить крепления и проложенные электропровода.
- Отключить колодку бензонасоса и запустить мотор на несколько секунд.
- После того как силовой агрегат остановится, отключить аккумулятор.
Далее нужно протереть область будущих работ, отсоединить штуцеры и, раскрутив все болты по периметру, снять топливный насос. На нижней части последнего расположена крышка, которую необходимо демонтировать. Затем нужно снять старый сетчатый фильтр и установить новый. После выполнения процедуры вся конструкция собирается в обратном порядке.
Завершив каждую из описанных операций, мотор на Дэу Матиз необходимо запустить несколько раз, выдерживая несколько минут. А после выключения силового агрегата следует в обязательном порядке проверить все шланги на предмет наличия протечек. Если жидкость из штуцеров капает, нужно подтянуть детали либо повторить описанную процедуру. Протечки возможны и из-за неправильно установленного топливного фильтра.
Заключение
Замена фильтров системы подачи топлива на Дэу Матиз не вызывает сложностей. Процедура выполняется в несколько шагов и требует наличия эстакады (ямы) и набора стандартных инструментов. Топливная система на корейской модели отличается простой конструкцией, благодаря чему описанные манипуляции займут не более десяти минут. При этом важно после завершения монтажа проверить всю систему подачи топлива на предмет наличия протечек.