Юридическая социальная сеть
5.2М
5.2М
Предупреждение для водителей: если вы видите пластиковую бутылку возле колеса, будьте внимательны
Вот как барсеточники и угонщики снова начали использовать метод с бутылкой.
В российском Интернете все громче и громче рассказывается о хорошо забытом методе преступников, с помощью которого они крадут ценные вещи из машины и даже прямо на глазах водителя угоняют автомобиль. Что самое опасное – злоумышленники делают это без какого-либо вмешательства в охранную систему машины. К счастью, от этого метода, который придумали барсеточники, легко защититься.
В свое время, когда волна краж личных вещей из автомобилей захлестнула все крупные города России (90-е и 2000-е года), этот метод выманить и отвлечь водителя был достаточно известен. Но затем, когда правоохранительные органы переловили почти всех барсеточников, об этом способе как-то позабыли. Молодые водители, наверное, о нем даже и не слышали. Но сегодня, когда экономическая ситуация в стране чем-то начала напоминать начало 2000-х, преступники снова активизировались, вспомнив о «бутылке».
Да-да, для того чтобы выманить автовладельца из машины, преступники помещают обыкновенную пластиковую бутылку между колесом и колесной аркой. Причем это делается таким образом, чтобы водитель, подходя к машине, заметил бутылку не сразу. Зачем?
Предупреждение для водителей: если вы видите пластиковую бутылку возле колеса, будьте внимательны
Все предельно просто. Водитель садится в припаркованную машину и, начав движение, слышит странный шум (обычно преступники помещают бутылку под переднюю колесную арку с противоположной стороны от водительского места). Далее водитель, остановив машину, выходит, чтобы проверить, что случилось. Причем очень часто это происходит без выключения двигателя. То есть ключи остаются в замке зажигания. Далее все классически – вор прыгает за руль и уезжает.
Но этот способ кражи у угонщиков не так популярен. Чаще всего бутылку используют барсеточники, для которых успех кражи зависит от того, насколько долго можно отвлечь водителя от салона. Напомним, что обычно барсеточники (преступники, занимающиеся кражами из салона автомобиля в присутствии водителя) работают в группе. Одни отвлекают водителя, другие незаметно открывают дверь с противоположной стороны и крадут ценные вещи (барсетки, портфели, сумки, телефоны, планшеты, ноутбуки и т. п.).
Предупреждение для водителей: если вы видите пластиковую бутылку возле колеса, будьте внимательны
Пластиковая же бутылка позволяет злоумышленникам «работать» в одиночку. Для этого преступнику достаточно установить незаметно бутылку между колесом и крылом (аркой), а затем наблюдать за автомобилем со стороны, дожидаясь жертву. Такие кражи часто происходят у крупных торговых центров, кинотеатров, школ, детских садов, супермаркетов и т. д., поскольку в таких местах легко наблюдать за жертвой, и есть большая вероятность, что водитель быстро вернется к машине.
Как можно защитить себя от такой кражи?
Ну, конечно, вы ни в коем случае не должны выходить из машины, оставляя ключи в салоне, и еще хуже в замке зажигания. Так что возьмите себе за правило при каждом выходе из автомобиля убирать ключи от машины в карман. Также всегда закрывайте дверь автомобиля, если вышли из машины.
Что делать, если вы обнаружили пластиковую бутылку под колесом?
Предупреждение для водителей: если вы видите пластиковую бутылку возле колеса, будьте внимательны
Если, подойдя к машине, вы обнаружили между колесом и крылом автомобиля пластиковую бутылку, то 99% за вашей машиной следит преступник, который хочет украсть ваши личные вещи из машины или угнать сам автомобиль. Будьте внимательны и осторожны. У вас есть два варианта действий. Первый – ничего не предпринимать, сделав вид, что вы не заметили бутылку под колесом. Далее вернитесь туда, откуда вы только что пришли, сделав вид, что что-то забыли. Затем вызовите полицию, сообщив им по телефону все детали происшествия. Вполне возможно, что это поможет полицейским поймать преступника с поличным.
Второй вариант (самый простой и желательный) – это убрать бутылку, не открывая двери автомобиля. Далее сядьте в машину и уезжайте.
Мы просим вас рассказывать об этом виде краж всем автолюбителям. Так мы сможем предупредить об опасности максимальное количество автолюбителей в нашей стране. Как видите, хорошо забытые старые методы кражи снова в моде у преступников. А раз такое время, то и водителям теперь нужно быть вдвойне внимательными и бдительными. Удачи на дороге!
Чем опасна бутылка на колесе автомобиля
Чтобы угнать машину, необязательно использовать отмычки, вкрутки, кодграбберы, усилители транспондеры и другие сложные и несложные устройства. Для этого бывает достаточно обычной пластиковой бутылки. Этот простой, но действенный трюк родом из 90-х. Чтобы на него не попасться, будьте внимательны и в случае опасности держите в голове готовый план действий.
Когда на колесо кладут бутылку
Этот метод кражи был придуман ещё в 1990-е годы ворами-барсеточниками. С помощью пластиковой бутылки из-под воды или пива им удавалось выманить водителя из авто, отвлечь и завладеть его машиной или личными вещами. Когда экономическая ситуация в стране начала понемногу улучшаться, об этом методе постепенно забыли и перестали его использовать. Сейчас интерес со стороны злоумышленников к этому методу снова вернулся.
Способом угона с помощью бутылки пользуются на автостоянках около супермаркетов, школ, торговых центров, культурных учреждений и просто на улицах — везде, где большая текучка машин. Ещё чаще это происходит вблизи «отстойников»: участков, где угнанные автомобили стоят до того момента, пока будут разобраны на запчасти или перепроданы.
Дальнобойщики используют бутылку с обратной целью — для защиты от угона. Им часто приходится спать в фуре, чем с успехом пользуются грабители: откручивают гайки и снимают колёса, что обходится водителям в солидную сумму. Вставленная в колёсную арку пластиковая бутылка срабатывает как сигнализация, поэтому украсть колесо становится не так просто.
Зачем это делают
Суть кражи автомобиля с помощью бутылки очень простая. Когда водитель выходит из машины, ставит её на сигнализацию и идёт по своим делам, злоумышленники выжидают некоторое время, затем подходят и вставляют пластиковую бутылку в арку переднего колеса со стороны пассажирского сиденья.
Когда владелец машины возвращается, он не замечает никаких посторонних предметов в колесе, садится в авто, заводит его и двигается с места. Бутылка начинает сминаться и громко хрустеть, водитель слышит звук, останавливается и выходит проверить, что происходит. Казалось бы — нет причин для волнения и страха. Но именно в тот момент, когда человек ищет причину странного звука, угонщик заскакивает в авто и уезжает.
Как правило, водители не глушат авто и не вынимают ключи, поэтому угонщику хватает 3-5 секунд, чтобы завести двигатель и угнать автомобиль. Также целью может стать сумка с документами и деньгами, телефон, ноутбук, планшет или другие ценные вещи внутри салона.
Заметьте — всё это при включённой сигнализации и водителе, который находится в паре шагов от собственной машины!
Есть и другой подобный метод угона, тоже с помощью подручного средства — монеты. Её помещают в замок двери и таким образом выводят сигнализацию из строя.
Что делать, чтобы избежать развода
Метод угона с помощью бутылки — очень простой. Защититься от него так же просто. Есть два варианта действий.
Первый — если вы не заметили бутылку, когда садились в машину:
- обойдите автомобиль вокруг, проверьте колёса, всё ли на месте и нет ли рядом подозрительных предметов;
- если услышали странный звук во время движения, заглушите двигатель, выйдите, заблокируйте двери и только потом выясняйте, откуда слышен хруст.
Такая мера не даст ворам застать вас врасплох, вы будете готовы и точно уверены, что эта бутылка вставлена в колесо не просто так — за вашими действиями внимательно следят.
Второй — если вы заметили бутылку заранее:
- ничего не предпринимайте и не открывайте машину;
- сделайте вид, что ничего не заметили и с обескураженным видом возвращайтесь туда, откуда пришли — будто что-то забыли;
- вызовите полицию, сообщите детали происшествия — возможно, удастся поймать преступника с поличным.
Ещё есть вариант убрать бутылку, не открывая двери автомобиля. Это самый простой и безопасный способ.
Иногда злоумышленники используют не бутылку, а консервные банки — прикрепляют их к бамперу авто. Также могут использовать дополнительные отвлекающие манёвры, например, проезжать мимо водителя и сообщать ему, что у него какие-то неполадки с машиной, чтобы он вышел и проверил.
Чтобы избежать внимания со стороны угонщиков и не стать их целью дня, старайтесь парковаться в людных местах, а ещё лучше там, где есть камеры наружного видеонаблюдения. Когда выходите из авто с любой целью, пусть даже на 1 минуту — глушите мотор, запирайте дверь, забирайте ключи. Будьте внимательны в период больших праздников: когда вокруг суета и шум, злоумышленники действуют особенно активно.
Расскажите о методе угона автомобилей с помощью бутылки как можно большему числу водителей. Старые методы снова входят в моду, поэтому многие автовладельцы про них не слышали. Не упрощайте угонщикам жизнь и будьте осторожны на дорогах.
Зачем дальнобойщики надевают бутылки на колеса?
Весной, после того как сходит снег и с дорог исчезает снежная каша, на колесах магистральных фур появляются пластиковые бутылки. Они натягиваются и даже вбиваются горлышками на болты креплений диска и торчат из колес перпендикулярно плоскости вращения. Есть ли в этом какая-то польза?
Обозначение габаритов
Размещение пластиковых бутылок на колесах фуры имеет несколько назначений. Длинные полуторалитровые сосуды при забивании на головки болтов сидят достаточно плотно, благодаря чему не отваливаются при ударах на кочках и могут пережить путешествие длиной в несколько тысяч километров. Из-за малого веса они мало подвержены действию центробежных сил при вращении колес и редко отлетают в других участников движения.
Каждая бутылка на колесе выполняет роль сигнализатора. Дело в том, что управлять фурой достаточно тяжело, в особенности для водителей с небольшим стажем. При маневрировании в тесных пространствах не каждый может правильно рассчитать траекторию движения задней оси прицепа, потому как колеса не видны из кабины грузовика. Бутылки помогают шоферу лучше чувствовать габариты прицепа, потому как они выступают за пределы кузова и визуально обозначают ось. С помощью этих маркеров движение задним ходом становится проще. Но это далеко не самая главная функция бутылочных маркеров.
Вращается или нет?
Забитые на головки болтов длинные полуторалитровые бутылки помогают и при контроле состояния тормозной системы. Дело в том, что тормоза магистральных фур и полуприцепов устроены по-другому, нежели у легковых автомобилей. Там нет сложных гидравлических схем, которые невозможно реализовать на автопоездах. Вместо них задействованы пневматические тормоза, работающие за счет сжатого воздуха. Определить эти тормоза можно по сопровождающим их характерным шумам, возникающим при срабатывании клапанов и по характерному шипению при стравливании давления.
Пневматический привод тормозов подключен и к прицепам. Он позволяет быстро отключать и подключать любые прицепы, после чего компрессор накачивает в магистрали сжатый воздух. Для этой цели на автомобиле установлен дополнительный трубопровод, имеющий соединительную головку и разобщительный кран.
При торможении автомобиля на стоянке ручным тормозом происходит также фиксация прицепа с помощью пневматической системы, которая имеет два контура. Если выходит из строя один из них, то торможение прицепа осуществляется исправным контуром. Правда, в этом случае работает только два задних колеса из четырех.
Пневматические тормоза ненадежны и часто выходят из строя, из-за чего в прицепах применяются резервные тормоза, которые в случае потери давления начинают блокировать колеса прицепа. Часто это бывает во время стоянки. Поэтому водителям важно проконтролировать работу системы перед началом движения. Если тягач тронулся и потащил прицеп с блокированными колесами, то это означает, что нечто случилось с тормозами. Мощный мотор спокойно «тащит» незагруженный прицеп, даже если одно из колес заблокировано, а малоопытный или просто усталый водитель может и не заметить неисправность. Проконтролировать вращение колес прицепа можно с помощью воткнутых в болты бутылок.
Контроль «ленивца»
Но самая распространенная причина для использования бутылок — это контроль вращения колес во время движения с высокими скоростями. Дело в том, что автоматика фуры поднимает одну из осей при низкой загрузке прицепа. Если этого не делать, то растет потребление топлива. Подсчитано, что при движении с пустым кузовом фуры бесцельно сжигается до 10% топлива — оно идет на преодоление сопротивления качению двух или даже трех пар колес, расположенных на тяжелом полуприцепе. В итоге на многих магистральных тягачах появились пневматические устройства, автоматически поднимающие одну или даже две оси, если нагрузка на них ниже 5 тонн.
Конструкция в целом называется «ленивый мост» или «ленивец». Причем на современных грузовиках автоматика самостоятельно решает, когда задействовать ось. Колеса повисают в воздухе и перестают вращаться. Конечно в кабине водителя есть сигнальные приборы для контроля «ленивца», но они не всегда исправны. Бывает, пневматика срабатывает не до конца и колесо царапает асфальт, что приводит к ненужной выработке шин. Водитель имеет возможность взглянуть в зеркало заднего вида и по мелькающим бутылкам на колесе оценить работу задних осей.
Зачем дальнобойщики вставляют пластиковые бутылки в колеса
От богатства или от бедности, от ума или лени хитер наш народ на выдумку. Каких только приспособлений и «девайсов» не изобрели российские «левши», чтобы решить ту или иную задачу. Лайфхаки — одно из самых распространенных хобби российских водителей. Ведь иначе придется отдавать свои «кровные».
Сибирь — не самое гостеприимное для автомобилиста место. Сотни километров без городов и заправок, а порой — и без мобильной связи. Безусловно, дорожное братство здесь особенно крепкое, но некоторые вопросы требуют быстрого, а то и мгновенного решения. Вышеперечисленное следует умножить на два, если речь идет о зиме. Либо пан, либо замерз.
Поэтому дороги Сибири хранят множество загадок и хитростей, которые понятны местным и совершенно необъяснимы для приезжих. Одна из них — пластиковые бутылки, торчащие из колес полуприцепа почти каждой фуры. Прикрыли ниппель? Пометили грыжу или опасный износ? А может это примета или украшение?
Оказывается, это уникальный самодельный индикатор, который позволяет избежать одну из главных проблем дальней автомобильной логистики — блокировку и последующий взрыв колеса. Каждый водитель хоть раз в жизни видел огромные куски резины, разбросанные по всему дорожному полотну, и стоящий на обочине грузовик с лопнувшим колесом.
Мощный мотор спокойно «тащит» машину, даже если одно из колес заблокировано, а малоопытный или просто усталый водитель может и не заметить неисправность. Колесо быстро истирается об асфальт, и происходит взрыв. А он в лучшем случае приведет к долгому простою и замене на морозе, а в худшем — в кювет.
Чтобы такую проблему на корню пресечь, сибирские водители интегрируют в колеса полуприцепа простые пластиковые бутылки, движение которых по кругу хорошо видно в зеркало заднего вида. Раз в десять минут кинул взгляд, и едешь дальше. Пожалуй, это самый простой и действенный способ вовремя узнать о блокировке колеса и предотвратить проблему «малой кровью».
Хитрость и смекалка, взаимопомощь и радиостанция — вот весь арсенал водителя «дальней авиации». Без этих простых, но жизненно необходимых средств, в рейс лучше не выходить. Конечно, перед каждым маршрутом технику следует проверить, это правило касается абсолютно всех автомобилей, но если на одометре ожидается прибавление не двух-трех, а пяти-десяти тысяч километров, то нужно что-то большее, чем лист осмотра. Аккумуляция всех лайфхаков и проверенных методик и называется опытом. Его в автошколе не получишь — только за годы и сотни тысяч накрученных на колес километров.