30. Вопрос? Зачем в корпусе фильтра ПОРОЛОН?
В книге(фото 1) есть но в описании не нашел. Остальные фото мои.
Да я уже писал что я изменил крепление воздухана.
Обрезаем резинки(фото 3), вставляем их на место и засверливаем на 3,5 сверлом. Через шайбы закручиваем саморезом(фото 4).
Через три часа обсуждений ОТГАДАЛИ.
Ответ
enginestart.info/replace-air-filter-priora/
Поролоновые вставки убирать нельзя. Если они отклеились, то их нужно приклеить на место. Они служат в качестве аварийных поглотителей воды для предотвращения её попадания через фильтр в камеру сгорания, что может вызвать гидроудар.
помог AndyG andyg
Еще одна версия от c0de он написал мне в личку
"в корпусе воздушного фильтра установлены акустические прокладки. они устанавливаются с целью снижения шума, возникающего при всасывании воздуха в корпус фильтра. при удалении акустических прокладок общий уровень шума при работе двигателя увеличится."
Тема: Неведомая губка в корпусе воздушного фильтра
Итак прошу знающих фуромчан разъяснить предназначение данной губки.
Решил я продуть воздушный фильтр и приступил к делу. Сняв крышку и фильтр, обнаружил неведомую хрень, т.е. поролоновую губке в корпусе воздушного фильтра. Предназначение данного устройства для меня осталось загадкой, поэтому продув очень грязный фильтр (15000 км, пробега) я собрал все в обратном порядке без поролоновой детали.
По моим соображением эта штука перекрывает собой часть фильтра, чем ухудшает нормальный поток воздуха + собирает в себя грязь.
У кого какие мысли по этому поводу.
Двигатель 120 л/с АКПП 4ст, 2014 год.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
Сообщение от Yureckiy
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
Сообщение от ss-45
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
Я смотрю много советов посыпалось, но никакой достоверной информации.
Итак по пунктам:
Губка никак не может погасить колебания воздуха т.к. она не связана с атмосферой и находится в замкнутом пространстве.
На второй машине КИА Соул (в данный момент используется женой), установлена специальная резиновая мембрана в пластиковой корпусе. Эдакий апендикс, который сглаживает колебания давления воздуха на впуске, принцип ее работы ясен и понятен.
Насчет гашения звуковых волн вполне правдоподобная теория, подтвержденная незначительным усилением звука работы двигателя под нагрузкой, но почему такое пахабное исполнение?
У меня возникла еще теория убирания влаги с впускного коллектора, путем впитывания воды в губку, но это скорее из области фантастики.
Данную хрень устанавливать пока не буду, т.к. от нее больше вреда чем пользы. Эдакий аккумулятор грязи и влаги в одном флаконе, соприкасающийся с воздушным фильтром и создающий доп. сопротивление воздуха.
Зачем поролон на воздушном фильтре
Я вытаскивал из старого кресла листовой поролон.
хз. слышал, что там спецовый стоит.
у самого как-то было — пропитал паролонку маслом.
поездил, утром завестись не могу
скинул воздухан — паролон стал крошиться
этим крошевом весь дифузор забило.
так что как минимум маслостойкий должен быть.
| Devil75rus |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Devil75rus |
| КИМ ЧЕН ЫН |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от КИМ ЧЕН ЫН |
Кто с чуваками из r5 контачит? Еще на змее в 1000 размеров они где то покупали метражом фильтровый паралон. С наружной части желтый мох, с внутрянки серый тонкий аля оригинал. Мы с него каждый второй ззр и эндурь фильтровали. Было б не плохо узнать где они его брали.
Ford Focus Клуб
MiklTomsk Лейтенант
Сообщения: 314 Зарегистрирован: 01 окт 2016, 05:46 Авто: Focus2 1,6 Gina 100.6лс 2007г Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 5 раз
Воздушный фильтр
Сообщение MiklTomsk » 30 мар 2017, 14:20
Подскажите что за паралоновая губка в коробке с воздушным фильтром? в небольшом кармашке. Посмотрел она вся засаленая какая-то, а на донышке следы масла не большие. Может это после зимних пусков затрудненных?. И меняется ли она? с фильтром идет или отдельно? Просто на др машинах у меня такого не было.
Масло не давно поменяли посмотрел вроде макс уровень не превышает, может лишнего налили на СТО и его давит. но по щупу не видать что лишнее.
Dis5 Полковник
Сообщения: 883 Зарегистрирован: 18 сен 2011, 21:26 Авто: Был: ФФ2’08 рест хетч 2.0 АКПП/Теперь: Моня’10 рест сед 2.3 АКПП и ФФ3 рест хетч 1.5Т АКПП Откуда: Москва Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 64 раза
Воздушный фильтр
Сообщение Dis5 » 30 мар 2017, 14:24
shura-2 Маршал
Сообщения: 2101 Зарегистрирован: 14 янв 2009, 14:59 Авто: Был, focus-2, 2006г. (1.6 л., 115 л.с. МКПП) Trend. Вишнёвый хетчбек. Сейчас Тойота Камри, 2018г. Откуда: г. Москва, м. Университет Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 28 раз
Воздушный фильтр
Сообщение shura-2 » 30 мар 2017, 16:59
Воздушный фильтр
Сообщение stalexsaf » 31 мар 2017, 08:11
Чёрный Генерал-полковник
Сообщения: 1448 Зарегистрирован: 22 мар 2010, 21:51 Авто: фокус 2 Откуда: Москва ЮАО Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 67 раз
Воздушный фильтр
Сообщение Чёрный » 31 мар 2017, 10:26
Dis5 Полковник
Сообщения: 883 Зарегистрирован: 18 сен 2011, 21:26 Авто: Был: ФФ2’08 рест хетч 2.0 АКПП/Теперь: Моня’10 рест сед 2.3 АКПП и ФФ3 рест хетч 1.5Т АКПП Откуда: Москва Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 64 раза
Воздушный фильтр
Сообщение Dis5 » 31 мар 2017, 11:58
MiklTomsk Лейтенант
Сообщения: 314 Зарегистрирован: 01 окт 2016, 05:46 Авто: Focus2 1,6 Gina 100.6лс 2007г Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 5 раз