Где купить оригинальный ремень грм форум

Оригинальные ремни генератора и ГУРа Gates. Где заказать, как понять что неподдельная продукция?

В последний месяц, полтора на холодную подсвистывает у меня ремень генератора. Тот самый хорошего качества ремень фирмы Dongil в белой упаковке. Его я ставил 45 тысяч км назад аж. И до сих пор он в хорошем состоянии представляете? Но, по регламенту, раз в 50 тысяч, меняются все навесные ремни. А вот тут я задумался… А что если мне попробовать поставить ремень Gates? Ведь на ГРМ мы его без раздумий ставим!

Я думаю, почти каждый автолюбитель знает, или хотя бы раз слышал про ремни Gates. Оригинальная продукция данного производителя поставляется на конвейеры более 40 автопроизводителей в различных странах мира.
Но, из-за такой популярности, ремни очень часто подделываются. Не буду заострять внимание на ремнях ГРМ сегодня, но оставлю несколько ссылок, по которым вы самостоятельно сможете отличить оригинальные ремни ГРМ Gates от подделки:
1) Как отличить оригинальные ремкомплекты ГРМ Gates PowerGrip для автомобилей Lada
2) Как отличить оригинальные комплекты ГРМ Gates PowerGrip
3) Как проверить подлинность ремней ГРМ Gates PowerGrip

На самом деле очень полезная информация дается по ссылкам выше. Рекомендую ознакомиться перед тем, как вы соберетесь купить ремни ГРМ Gates.

С выбором навесных ремней решился, но как быть с подделками? Я понимаю, что это всего лишь навесные ремни, что если даже оборвет их, то ничего страшного не случится… Но, мой подход иной. Меня интересует именно оригинальная-качественная продукция.

Хотел в начале купить в "автодоке", но потом дай думаю на оф. сайте Gates поищу информацию. Но каково мое было удивление, когда я сразу же наткнулся на раздел "Где купить":

Далее ввел: город, для какого ввида транспорта запчасть идет, и продукцию:

Нажимаем на нужную координату и получаем наименование и адрес официального дистрибьютора:

А далее уже дело техники — едем и покупаем оригинальную продукцию) Я хотел купить все 3 ремня (генератора, ГУРа и кондиционера), но в наличии в этом магазине автозапчастей оказались только два — для ГУРа и "гены":

Рассмотрим же в начале ремень генератора:

А вот дальше "L001420" — означает оказывается: "L" — это Легница (наименование завода, и город в Западной Польше), и "001420" — внутренний код завода.
Нижне надпись "2022W03" — означает год (2022) и "W03" — 03 неделя(дата производства). Если учесть, что сейчас пошла только 07 неделя года, то мне попался ремень очень свежий!)

Отличительной чертой качественного ремня является бархатистая рабочая поверхность, для лучшего сцепления со шкивами, и тут она имеется:

Также ремень ГУРа:

Тут же дела проще, ремни клиновые FleetRunner очень и очень редко подделывают из-за стоимости. Ведь он стоит всего-лишь более 300р:

Ремень ГРМ-оригинал или аналог?

Ремень ГРМ-оригинал или аналог? ⇐ Town, Lite, Master, — Ace. Дизельный двигатель

Сообщение Дмитрий 2 » 26 мар 2007, 21:15

Собрался делать ТО машине-выходит надо заменить ремень ГРМ,ролик,ремни навесных агрегатов и подшипники ступиц.Все вместе(оригиналные Toyota) расходники выходят(беру в exist.ru) 10500 рублей.Для меня это дорого,так что хотел посоветоваться:

-какие из этих расходников можно заменить на неоригинальные?
-каким фирмам-дублерам отдать предпочтение,как наиболее надежным?
По книге в ступице 2 подшипника-внутренний и наружный,а как определить какой неисправен без разбора?(когда вывешиваешь на домкрате и крутанешь колесо оно стукает через равное число оборотов,да и шум от колес идет)
-сколько стоит работа по замене ремня?(мне заломили 2500)

Сообщение Шпунтик » 27 мар 2007, 00:25

Это сцылка про ремни ГРМ:

IMXO, какой подшипник закончился без разбора не определить. Да и если менять — 1х разбирать, а продаются они скорее всего комплектом на ступицу. Только внешнюю обойму от б/у подшипника не выкидывай сразу — ей удобно пользоваться как оправкой, когда новый подшипник садишь.

Сообщение myxa » 27 мар 2007, 08:53

Сообщение Andrew » 27 мар 2007, 09:06

Неплохие ремни фирм Gates, Mitsuboshi.

Важно, чтобы у них срок годности не истек!

Сообщение Litam » 27 мар 2007, 09:16

Сообщение Alexandr » 27 мар 2007, 19:41

Сообщение Станислав » 27 мар 2007, 21:21

Сообщение Дмитрий 2 » 27 мар 2007, 23:37

Сообщение Шпунтик » 28 мар 2007, 02:04

40 ккм, а второй

65 ккм. Диагносты хреновы
Подшипники когда умирают начинают выть, потом скрежетать (хотя до скрежета лучше не доводить). Если по букварю два подшипника, то скорее всего они радиальные упорные на роликах, рассыпается как правило какой-то один.
Alexandr правильно сказал «Ступичные подшипники можно попробовать подтянуть, и они, возможно, ещё послужат. «Стукать» может много чего, совсем необязательно, что это подшипник, износ подшипника проявляется прежде всего в виде люфта ступицы колеса на цапфе, т.е. вывешенное колесо при покачивании будет «болтаться». Хотя болтаться оно может и при износе шаровых, но определить, что именно болтается — ступица или вся цапфа, — совсем не сложно«. А лучше бы вообще разобрать, удалить старую смазку и заложить новую. Возможно и в самом деле еще послужат.
А вот ролик надо менять, потому как если ролик заклинит, ремень ГРМ с большой вероятностью оборвет �� . И тогда на СТО вам будут очень рады и расскажут много чего интересного

Каких фирм лучше ставить ремни-ГРМ (или только оригинал)

Нужен совет- по опыту.
Вот пришла пора менять все ремни и ремень ГРМ.
Выбор неоригинала большой:

Hans Pries
Bosch
Dayco
Febi
SWAG
Quinton Hazell
Lemforder
Gates
Contitech

Хотелось бы сорентироваться в производителях- какие не стоит брать, может у кого есть негативные отзывы о качестве ремней некоторых производителей.
Ведь в магазине дадут то что есть, или чего больше.
Или лучше заказывать -VAGовские (если они намного лучше и стоят своих денег).

SARTEC

дедушка русской авиации

01.02.2006

ShamanVW

Мастер советчик

01.02.2006

macho

02.02.2006

Bosch, Gates, Contitech нормальные ремни, только в комплект сразу бери ролик натяжитель он бывает причиной того что рвет ремень стоит не очень дорого но гимороя доставить може огого

Hans Pries
Dayco
Quinton Hazell это фирмы упаковщики как правило, могут в свою упаковку засунуть и оригинальный ремень который получится во много раз дешевле оригинала, а могут и полный фуфел запокавать, как нарвешся так что лудше чтото из выше перечисленных, тем болие что машина не новая шкивы тоже, а они тоже изнашиваются ток что не экономь гроши купи полудьше

Где купить оригинальный ремень грм форум

Пьёт саке и нюхает сакуру

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.673
Имя: Борис
Город: Москва
Машина: Honda Ridgeline 2008 RTS

Залез в экзист, он выдал несколько фирм:
Mitsuboshi
Japan Cars E34005JC Ремень зубчатый 1 1 (?) 10,21 $
Japan Cars E34005JC Ремень зубчатый 1 (?) 10,21 $
Bosch 1 987 949 109 Ремень зубчатый 8 1 (?) 11,35 $
SUN A405R24MM Ремень ГРМ 6 (?) 11,71 $
Lemforder HR-58-108-24 Ремень грм 1 1 (?) 13,00 $

Пьёт саке и нюхает сакуру

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.363
Имя: Aра
Город: Ереван
Машина: Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 8.529
Имя: Максим
Город: Королев
Машина: Ridgeline, MDX )))

[Posted by 195.7.165.131. This is added while posting a message to avoid misuse of WebWarper: see http://webwarper.net/han Example of using WebWarper: http://webwarper.net/ww/

Мы на пепси ставим крест ПИВО поколенье Next.

Военный коллектив спьяну в состоянии поставить любой балет.

. не бывает атеистов в окопах под огнем. R.I.P.

MJ-600 Turbo + Lemm 2001 Turbo

Погряз в хондах. )))

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 114
Имя: Владимир
Город: ск
Машина: Honda accord euro r

Пьёт саке и нюхает сакуру

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.363
Имя: Aра
Город: Ереван
Машина: Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.371
Имя: Олег
Город: 97
Машина: нет

Митсубоши это как оригинал, у меня стоит

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.371
Имя: Олег
Город: 97
Машина: нет

Ветеран форума III-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.861
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: EK3 D15Z7 VTi; VFR-800; Airtrek Turbo-R

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 11.659
Имя: Дмитрий
Город: Fryazino
Машина: RAV4 2.4

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 533
Имя: Владимир
Город: Великий Новгород
Машина: Honda Civic | MB3 | D15Z8

И другие. Так что брать-то? Джапан карс можно?

Ветеран форума II-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.581
Имя: Михаил
Город: Москва
Машина: Toyota Harrier, 2200cc,4wd,140hp

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.966
Имя: Дмитрий
Город: Default City
Машина: Citroёn

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.110
Имя: Максим
Город: Санкт-Петербург
Машина: bicycle, 958

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 243
Имя: Влад
Город: Москва
Машина: Honda Civic EG8 D15B2

Митсубоши это как оригинал, у меня стоит

а Джапан Карс также как и Ниппартс это упаковщики, и чего там лежит не всегда понятно — доля лотереи есть

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 243
Имя: Влад
Город: Москва
Машина: Honda Civic EG8 D15B2

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.193
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: BMW 320

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.966
Имя: Дмитрий
Город: Default City
Машина: Citroёn

Вот весной предстоит небольшое ТО для цуцика.
Частичная замена жижи в АКПП.
Регулировка Клапанов.Масло\Фильтр.
И смена ГРМ в варианте №2(Не Оригинал,но и не хуже,а по деньгам зачОтнее).
А именно.
1-Ремень Lemforder- 19$ или Contitech- 10$,от SUN и GATES по 20$ке меня отговорили!а оригинал на мою хонду стоит 60$ и 2недели ожидания а эти есть в наличие.
2-Ролик GMB или Koyo(В оригинал кладут ихже)14$-16$,за надпись на коробочке Хонда придется заплатить 51$.
3-Сальники коленвала и распредвала Musashi\NOK(Оригинал ОНИЖЕ!)20$ за оба.Цена за пару оригинала где-то на 15$ дороже.
4-Помпа водяная GMB(По инфе оригинал часто тоже они кладут)

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 799
Имя: Михаил Лаврентьев
Город: Москва
Машина: Honda Partner'99 4WD D16A LEV 1.6L 105hp

Я тоже люблю сэкономить. Но на ремне ГРМ экономить не стал, купил оригинал.

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 249
Имя: Антон
Город: Москва
Машина: нет

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.966
Имя: Дмитрий
Город: Default City
Машина: Citroёn

Кстати я может ремень тоже оригинал возьму(нашел за 33$),а вот все остальное,тожесамое что в коробочке с надписью HONDA Только в разы дешевле,зачем спрашивается переплачивать если эти детали идут с одного конвеера?

Где купить оригинальный ремень грм форум

Товарищи подскажите, может кто недавно занимался этим вопросом!
Где самые недорогие оригинальные: ремень ГРМ и ролики соответственно?
Интересно узнать по г. Москве!
ремень Гейтс 460р, ролик 1033+503 итог 2000рэ

Читаю всё это и вспоминаю старую байку про праворукие и леворукие машины. Мол, злодеи японцы, когда делают машины, те что похуже — ставят левый руль и отправляют в Европу (а совсем г. но и вовсе в Россию) а самые хорошие к себе, с правым рулём.
Ну а про полосатые и волосатые колодки. это куда покруче будет. А на тех что с двумя полосками случаем салидол не находили? Ну что бы тормозили похуже.

RedDevil добавил 19.04.2010 в 16:46
Собственно ВОПРОС! по поводу Оригинала Оригиналовича всё понятно. А вот из неоригинала что можно поставить. У меня друг на Лачуге 1.6 менял ремень. три раза. Ремень ставит, натягивает всё как по инструкции (помпой, соответственно) нещадно воет натяжной ролик. Вроде как остановился на рувиле. Так вот рувиливские ролики нормальные? Или может ещё что есть достойного из неоригинала?

vall, Рувиль упаковывает хорошие и очень хорошие компоненты . А вот насчёт указанного Вами ремня — я бы побоялся ставить на ГРМ незнакомые ремни. нет, я не говорю, что это плохо. мне — неизвестен.

apex75 добавил 24.04.2010 в 16:15
RedDevil, ремни
Conti — CT887
BOSCH — 1 987 949 403
Gates — 5419XS

ролики:
натяжной :
INA 531 0213 30
Ruville 59002
обводной:
INA :532 0194 20
GMB : GT80750
Gates стоит в оргинале, не слушайте теоретиков из начитавшихся форумов.

vall, а я не уверен в Ваших знаниях 🙂 шутка 🙂
Вы себе хорошо представляете: Экзист и подделка ? Его же судами загноят, да и Экзист — не поставщик, а ПЕРЕКУПЩИК.
Нормальный ремнь, много где стит в оригинале. Просо если делать не в Германии, а в Мексике, цена чудесным образом падает, а качество ничуть не уступает Бундесу.

Крупнейшим в МИРЕ изготовителем резинотехнике на данный момент является GATES. Не верите ? посчитайте годовой выпуск таких авто, как: GM/Сhevrolet (весь, включая Россию, Китай, Европу), FORD (США+Европа+Тайвань), TOYOTA (включая Америку, Европу, Японию), VAG/Porshe, Kia/Huyndai, Harley Davidson. Одна Тоёта делала 12 миллионов авто в год, GM чуток меньше. В оригинале Опель/Шевроле/Киа/Хёндэ я пока ТОЛЬКО Gates встречал. Dongil — КИТАЙСКАЯ фирма, к Корее никакого отношения не имеет. И цена этого ремня говорит не о его качестве, а о жадности продавца. Сколько стоит Gates/Conti в среднем +/- 10% известно всем.

apex75 добавил 26.04.2010 в 09:26
vall, давать гарантния в 70 т.км — типичнейшая китаёзная фича. Конти даёт гарантию на ремень 200 т.км. , и мало где об этом кричит.
Gates сколько раз меняли разным людям. при пробеге в 130-180, при норме замены 80.

Просто хотел констатировать то,что по нему много подделки, а DONGIL все-таки корейская фирма и не надо все фирмы кроме европейских называть китаем,а 200т гарантии на ремень это круто,чего же мы тогда ремни через 60т меняем -ставим конти и все проблемы решены.

Я тоже поставил DRB на вспомогательные агрегаты, т.к. считаю, что меньше возможность нарваться на подделку из-за малой известности марки. Всё гут.

П.С. Гейтс на 5419XS даёт гарантию 60 тыс. км или 4 года (что раньше).

Ego, неверное толкование. Гейтс не даёт гарантию, гарантия у всех на отсутствие заводских повреждений. 60 тыков — это регламент производителя мотора. На Опель моторах Z16/18XER ремень ходит 150, тоже Гейтс.

Я говорю про гарантию ГЕЙТСА НА СВОЙ РЕМЕНЬ 5419XS, а не про гарантию производителя нашего мотора или какого-то другого.

П.С. Если Гейтс врёт, то пусть исправит инфу на своём сайте, чтобы не вводить народ в заблуждение.

Fishkin, ставьте ЛЮБОЙ приличный ремень:
GATES/Bosch/Dayco/Conti/AE
ресурса там прилично. Gates серия XS и означает усиленный ремень, а армируют обыкновенно кевларом. И не забываем менять ролики, и через раз — помпу. Этим Вы себя навсегда оградите от обрыва. Ну и в мороз столкача не заводить.
На фото — EXEDY , я думаю, не делает ремни, их вотчина — трансмиссия (системы сцепления).

Вы имеете ввиду помпу менять раз в 120 тысяч

привет всем. подскажите какой ремень ставить. оригинальный стоит дорого, а китай брать боюсь. говорят , что и тот и тот на 60 000 км.

Пардон, а дорого это сколько? мне на предыдущей машине весь комплект вместе с помпой (неоригинал) в 5000 вставал, и столько же за замену. мой Вам совет! на ГРМ(все, что к нему относится) электрике(ВВ провода, свечи) лучше не экономить. потом ремонт в разы дороже обойдется.

В екзисте за 4000 с копейками купил:

— ГРМ — гейтс(бельгия) — сделано во франции;
— помпа — skf(швеция) — сделано в японии;
— ролик и подшипник натяжителя — ina(германия) — сделано в германии для дэу(надпись на коробке); корпус натяжителя — сделано в канаде.
— прокладка клапанной крышки — аджуса(германия) — сделано в испании
— воздушный фильтр.

Вот такой зоопарк.

Деман, не слушайте говорящих. в моих постах есть список приличных ремней.

apex75 добавил 26.05.2010 в 10:47
Ego, AJUSA это Испания и в Испании всё производит. это недоразумение продавцов 🙂 у Вас был правильный набор запчастей.

есть смысл с продавцом ролика пообщаться.
Exist — им ничего не докажешь.

Senior lecturer добавил 14.06.2010 в 13:24
На роликах ИНА для Нексии/Лачетти написано GMB
Кажется оно самое.

Всем привет. Прошу вашего совета, у меня ЛАЧЯ 1,4двиг. 54300км. пробег, пора задуматься о смене ГРМ, звонил официалам, замена ремня вместе с роликами и работой 9680руб., дл яменя дорого да и цену они загибают за ремень 3300руб. оригинал., поменять я в принципе и сам могу ничего страшного , но какой брать ремень и ролики? Выбор очень большой я уже в край запутался. Если повторился сильно не пинайте. Заранее спасибо.

. Может кто магазин подскажет в Перми.

ремень НЕ тянется ни при каких условиях.он армирован кевларом. . На роликах ИНА для Нексии/Лачетти написано GMB, это очень качественный изготовитель, сама платформа ролика — Лайтенс, Канада (Litens). у меня такие 🙂

заказал в exist коплект роликов ГРМ INA 530 0332 09. как указано выше паразитный ролик был INA а натяжной GMB. Сначало было как то не по себе, сейчас отлегло, спасибо за информацию о GMB.

Кстати, оригинальные ролки и ремень, снятые во время замены, сейчас лежать передомной:
паразитный INA
натяжной NTN (платформа канадская)
ремень GATES

Не вздумайте поставить этот ролик!
Вернули-взяли? заменили? какой прислали, купили? Что на оригинальном написано?

Сергей Владимирович добавил 07.09.2010 в 20:14
Сейчас еще раз посмотрел натяжной.
На натяжном ролике пластмассовым написано GMB Korea 6006RDA, а на металлической части made in canada 96350550 🙂 Всё нормально.

k555, считайте, что Вы купили оригинальный комплект по разумной цене.

Грм меняют за три тысячи рублей!. если надо дам телефон. Пишите в личку.

у нас, в Кургане, за работу смена ГРМ + помпа отдал 2000р.

Сейчас еще раз посмотрел натяжной.
На натяжном ролике пластмассовым написано GMB Korea 6006RDA, а на металлической части made in canada 96350550 🙂 Всё нормально.

Вот собрал может кому и пригодится
Описание / Рекомендуемый аналог /Номер детали OEM

ремень ГРМ Gates 5499XS/96413861
приводной ремень (генератора)Gates 6PK1873/96183108
ролик ГРМ натяжной Chevrolet 55567191/55567191
ролик паразитный ГРМ левый Chevrolet 964 138 63/964 138 63
ролик паразитный ГРМ правый Chevrolet 96413864/96413864

Almaz, дык я ж спрашивал никто не ответил. (

Дык надо темки было поизучать прилепленные.

Вот собрал может кому и пригодится
Описание / Рекомендуемый аналог /Номер детали OEM

Как понять ролик паразит. правый и левый он там вроде один?

читаем еще раз и не с конца и видим, что речь про 1,8

Заказывал в Экзисте ролики и помпу все SKF.Паразитный и помпа пришли в картонной упаковке SKF,в целофане запаянном на ролике и помпе видно выбито SKF .Натяжной в мятой коробке SKF и вскрытый или незапаянный целофан,на ролике написано GMB

заказывал комплект роликов INA (530 0332 09) и помпу SKF.
аналогично, помпа в коробке и запечатанном пакете.
коробка INA не запечатана, опорный INA, натяжной GMB.
может быть это в порядке вещей не у Экзиста, а у производителей роликов? т.е. заказывают у GMB а продают в своей коробке?

Прокладка клапанной крышки с наклейкой ДЭУ стоит 220р. ТОЖЕСАМОЁ. с наклейкой ГМ стоит 550р.

Сравнил х.. с пальцем , сочится масло ну и шут с ним , а порвался ГРМ на 30т.р. попал.

Да откуда я знаю что там у тебя за палец.
Если одинаковое и не подделка и не цена в придорожной лавке "У Ары", то смело бери. А пример я привел для понимания ценообразования "оригинальных" з\ч.

Еще один пример — фильтр акпп тойотовский к нашей коробке стоит 1100. тот же, только с наклейкой ГМ 3200. УЯСНИЛ?

Палец как палец , но как определить подделка или нет вот в
чем вопрос?

Хорошо,что машины продают без коробки.
Мерседес закупил Мазду и в своей коробке продает.
Бизнес!:)

продают!
ГМ продает ДЭУ в "коробке" с наклейкой Шевролет 🙂

Мужики, напишите пожалуйста что нужно (с парт номерами) для замены ремня ГРМ на 1.6 механика (седан).

на предыдущей странице было же

Там следующим постом говориться, что это относится к движку 1.8 (левый и правый ролик)

Ну вот 13.09.2010 заменил ГРМ в Блок-Моторс мотор 1,8 цена замены 4500 ре расходники EXIST.RU
12.сен PA 0168952 Chevrolet 964 138 64 Ролик направляющий 774,74р.
12.сен PA 0168952 Chevrolet 964 990 89 Насос водяной 2258,03р.
12.сен PA 0168952 Gates 5499XS Ремень приводной ГРМ 1272,67р.
12.сен PA 0168952 Gates 6PK1873 Ремень поликлиновый 737,83р.
12.сен PA 0168952 Ina 531 0518 30 Ролик натяжителя ремня ГРМ с болтом 1316,58р.
12.сен PA 0168952 Ina 534 0118 20 Ролик натяжителя ремня генератора 1872,41р.
12.сен PA 0168952 SKF VKM 25152 Ролик направляющий ремня ГРМ 577,47р.

Все встало без проблем по времени 4,5 часа

При пробеге 25-30т.км за 4 года стоит ли менять все ролики и помпу, или достаточно сменить ремень ГРМ так сказать по старости?

гейтс пишет: 60000 км или 4 года.
Как действовать — каждый выбирает сам.

apex75, просто на нем маркировка стоит Деу GM и код 968 140 98, а на самой упаковке 964 17 177(может такое быть?) .

К.Е. добавил 05.10.2010 в 14:25
Если кому надо могу отдать за деньги:)

NWA, как бэ не в тему. Сюда посмотри! (http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/search.php?searchid=881189)

нажимаю, а там нет ссылки?

Добрый день!
Подскажите кто знает
подошло время менять ремень грм и за одно хочу и ремень генератора заменить- есть 4 варианта у дилера, в экзисте, и 2 магазина- цены везде разны как и производители запчастей.
Самый дорогой это дилер, потом экзист, далее магазин корейских запчастей и еще второй магазин- там сборная солянка.
В нем такое предложение-
Поликлиновый ремень — 750 руб. (Оригинальный GM) Ремень ГРМ — 570 руб. (Германия) — Производитель Contitec Натяжной ролик ГРМ — 1000 руб (США) — Производитель Newsun Паразитный ролик ГРМ — 390 руб (Германия) — Производитель Union

Что посоветуете- стоит ставить такой набор или лучше подороже но оригинал? И где лучше менять- у дилера, в частной мастерской или самому?

Натяжной ролик ГРМ — 1000 руб (США) — Производитель Newsun Паразитный ролик ГРМ — 390 руб (Германия)
Вот с этим по аккуратней, бери проверенные INA SKF GMB

Паразитный ролик ГРМ — 390 руб (Германия) — Производитель Union
странно, в экзисте стоит производитель Япония

Pythondas,
964 138 61 — это от 1,8 такой к 1,4 не подойдет

968 140 98 — это незнаю возможно новый код ремня 96417177 (1,4 1,6) любят они гады номера менять 🙂

964 138 61
Это для 1,8 двигателя. Чё они там советуют на Экзисте!

968 140 98
Этот для 1,4

Я себе вот такой брал:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=5419+XS

Pythondas,
968 140 98 — это незнаю возможно новый код ремня 96417177 (1,4 1,6) любят они гады номера менять 🙂

Наоборот старый — ниже представлен путь эволюции:
96417177 <-96183351 <-96183352,<-96814098

Kolodkin,
я это и имел ввиду, надо было написать "новый код для ремня " 😮

А в чем разница. чем они отличатся поставщиками?
если да, то можно узнать кто именно поставщик того или иного ремня? может народу будет прощще подбирать себе неоригиналы (по аналогии с генераторным ремнем, на родном прям написано Gates и его маркировка)

может как партнер клуба, прокоментируете мои собирательные посты по ТО
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=3675
интересно что там и как менялось, какие аналоги итд.

всем от этого будет только хорошо 🙂

Kolodkin,
я это и имел ввиду, надо было написать "новый код для ремня " 😮

eroha, нормальный ремень. А8 4,2 имеет его в оригинале.

Klinfin, менять ОБЯЗАТЕЛЬНО ролики+ремень, помпу через раз, т.е. 60 т.км.- ремень, 120 т.км. — ремень+помпа. ремень генератора — шумит не он, а его ролик, ремень может быть просто надорванным или растескавшимся.
apex75 спасибо что ответил на мой вопрос что о добрел ,а то я всю голову сломал правильно ли сделал или нет, а у тя нет аськи или мыло чтобы было с тобой удобнее связываться?
;););)

Ясно,значит и там и там ролики
Не-а! При замене ремня ГРМ меняется, собственно сам ремень и ДВА ролика (натяжной ролик и обводной). При замене приводного ремня меняется, собственно сам ремень и ОДИН ролик (натяжной), по желанию или необходимости)

менять ОБЯЗАТЕЛЬНО ролики+ремень, помпу через раз, т.е. 60 т.км.- ремень, 120 т.км. — ремень+помпа
Хм. на мой взгляд, лучше перестраховаться и поменять сразу с ремнем, было очень много случаев, когда помпа не "ходила" больше 100 000 км:(, в том числе и на этом форуме (можно поискать по форуму)

Тихон Алексеевич, кто это Вам сказал ?
изучаем по GMB:
http://www.reaktor55.ru/main.php?id=78
ИНА:
http://www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_26.html

RUTIGER, уж в сотый раз повторяю, Рувиль — упаковщик 🙂

RUTIGER, да что же ещё вкуснее оригинала по цене 1/2-1/3 от оригинала может быть . ролик Ина, механика — Лайтенс. радоваться нужно 🙂

apex75 добавил 11.02.2011 в 17:18
Тихон Алексеевич, это НЕ уравнивает производителей. на данный момент INA проще поставить ролик GMB, нежели свой. я так же видел ролик SKF с подпишником NSK 🙂
у меня есть :
ступица FAG , но на цапфе отлито SKF. интеграция и переклейка этикеток достигли громадных масштабов. но эти 2 фирмы очень и очень независимы друг от друга. GMB — много чего на правый руль на конвеер ставит, помпы и ролики ГРМ в том числе, а концерт LUK, в который не так давно вошла INA, имеет шире спектр: гидрокомпенсаторы, системы сцепления, гидравлика, ролики ГРМ и агрегатных ремней, ступичные и игольчатые подшипники в коробки и на к/валы. Начиная с какой-то цены, выгоднее переукпить, чем самому затевать производство таких энергоёмких узлов, как подшипники и ступицы. SNR довольно могучий французский концерн в свои коробки кладёт подшипники FAG.

Ремень ГРМ оригинал или дубликат?

существуют дубликаты,превосходящие оригиналы как качеством,так и ценой.

но дело то не в этом.

не майтесь дурью и покупайте оригинал.

24.04.10 16:46 Ответ на сообщение Ремень ГРМ оригинал или дубликат? пользователя sanchezz_86

Нет визы на лето, так что ждем зимы.

24.04.10 17:57 Ответ на сообщение Re: Ремень ГРМ оригинал или дубликат? пользователя katyn

я поставил оригинал
типа ТО-100, на 100 тыщ хватит.. хотя знаю что стока и не проезжу) от силы тысяч 50 за 2 года а там и тачку продам
цена вопроса разницы у меня составила 3000р быъ
но кто знает эти дубли

на прошой авто ремень стоял дубликатный.
по весне начал менять прокладки клапанной крышки.. поглядели ремень. он весь в трещинах. и не микро трещинах а уже реальны были) проездил тна тот момент ремень этот тысяч 50 не больше)

у брата Макр 2, 97го.
оригинального ремня дубля на 80 тыщ и порвался зимой прошлой)

купил на виндом 21 себе
ГРМ Ролики, Помпу, сальники, обошлось 7500
+ Свечи 2000р.

Исправлено пользователем Темыч Шлюзовской (24.04.10 17:59)

25.04.10 02:55 Ответ на сообщение Re: Ремень ГРМ оригинал или дубликат? пользователя Nobble

Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

26.04.10 13:54 Ответ на сообщение Re: Ремень ГРМ оригинал или дубликат? пользователя Борт 247

26.04.10 17:29 Ответ на сообщение Ремень ГРМ оригинал или дубликат? пользователя sanchezz_86

27.04.10 10:07 Ответ на сообщение Ремень ГРМ оригинал или дубликат? пользователя sanchezz_86

27.04.10 11:12 Ответ на сообщение Re: Ремень ГРМ оригинал или дубликат? пользователя Alexandr.

С уважением,
madmax

27.04.10 11:21 Ответ на сообщение Re: Ремень ГРМ оригинал или дубликат? пользователя madmax

27.04.10 12:17 Ответ на сообщение Ремень ГРМ оригинал или дубликат? пользователя sanchezz_86

На тему оригинал/дубль столько копий сломано, пошарьте поиском.

В двух словах:
Не знаю как у Тойоты, скажу за Хонду (т.к. недавно менял ГРМ (+ремень балансира), ролики (2шт.), сальники(3шт), прокладку крышки и свеч. колодцев):

Сама Хонда из всего этого набора ничего не делает, закупает у след. производителей: Gates, NSK, KOYO и т.д., упаковывает в коробочку, клеит лейбл и в 2-3 раза всё это дело стоит

скажем после снятия старых роликов , у меня стояли ролики NSK

в итоге я купил ролики NSK, ремень балансира SUN, ремень ГРМ взял таки оригинальный (ну все побежали и я побежал (C)),, оригинальные резинки
всё обошлось в 5000р.(из них ремень ГРМ только около 2000р.)
А весь комплект с оригиналами стоит более 10т.р.
Вот и решайте стоит переплачивать за наклейки или нет.

Где купить оригинальный ремень грм форум

Где купить оригинальный ремень грм форум

Оригинальные ремни генератора и ГУРа Gates. Где заказать, как понять что неподдельная продукция?

Ремень ГРМ-оригинал или аналог?

Ремень ГРМ-оригинал или аналог? ⇐ Town, Lite, Master, — Ace. Дизельный двигатель

Каких фирм лучше ставить ремни-ГРМ (или только оригинал)

SARTEC

дедушка русской авиации

ShamanVW

Мастер советчик

macho

Где купить оригинальный ремень грм форум

Где купить оригинальный ремень грм форум

Ремень ГРМ оригинал или дубликат?

Добавить комментарий Отменить ответ