Срок годности тормозной жидкости ДОТ-4 в упаковке
Срок годности тормозной жидкости ДОТ-4 в упаковке является достаточно важным показателем. Ведь для уверенной и безопасной эксплуатации автомобиля необходимо использовать качественную и работоспособную тормозящую автожидкость. В связи с этим очень важно контролировать срок годности вышеупомянутого вещества и при необходимости своевременно проводить его замену на более свежее.
Общая информация
Тормозное вещество является основным элементом системы остановки автомобиля. Только благодаря этому веществу происходит процесс работы тормозных колодок и суппортов, которыми и регулируется скорость автомобиля. В процессе эксплуатации данной жидкости происходит постепенное поглощение влаги из атмосферы. В итоге после определенного периода времени происходит изменение температуры кипения и снижение вязкости вышеупомянутой автожидкости.
Основные причины снижения качества
В связи с тем, что в химический состав включены полигликоли и борнокислые эфиры происходит постепенное накопление влаги в рабочем растворе. И как уже упоминалось ранее, происходит нагревание вещества в тормозных колодках вплоть до образования паровой пробки.
При достижении влаги в автожидкости больше 3,5% такое вещество считается старым, а при наличии влаги более 5% необходимо срочно провести ее замену. Техническая характеристика жидкости зависит во многом от погодно-климатических условий окружающей среды. Чем выше температура воздуха и влажность окружающей среды, тем быстрее снижается период эксплуатации рабочей автожидкости.
Когда следует проводить замену?
Этот вопрос достаточно актуальным и важным для безопасного использования автомобиля. Каждый производитель указывает на поверхности канистры точную дату производства и длительность хранения в таре.
При необходимости можно проверить состояние жидкости используя для этого специальный тестер. Этот прибор представляет собой компактный маркер с чувствительным индикатором, который опускается в бачок тормозной системы. Через несколько секунд индикатор извлекается и на его датчике можно увидеть наличие воды в тормозной автожидкости.
Как долго жидкость можно хранить в заводской упаковке?
В условиях герметично закрытой канистры рабочая жидкость не контактирует с воздухом и поэтому может длительное время сохранять свои первоначальные свойства.
Но, тем не менее, даже при таких идеальных условиях хранения тормозное вещество также способно терять свои технические свойства. Согласно существующих рекомендаций срок годности тормозной жидкости ДОТ 4 при хранении в заводской таре может составлять не дольше чем 26-30 месяцев.
Рекомендации по правильному хранению
Чтобы тормозное вещество сохранило свои химические свойства на максимально возможный срок необходимо придерживаться следующих рекомендаций:
- важность воздуха в помещении не должно превышать 70-75%;
- следить, чтобы в помещении была оптимальная циркуляция;
- держать емкости в максимально герметичном состоянии и всегда на сухом полу.
Подведение итогов
Срок годности тормозной жидкости ДОТ-4 в упаковке зависит от условий эксплуатации автомобиля. Поэтому для безопасности вождения авто следует отслеживать состояние данной автожидкости и при первых признаках снижения технических свойств нужно незамедлительно провести замену жидкости.
Существуют рекомендации при которых замена рабочей жидкости должна выполняться через каждые 60 тыс. км. пробега. Срок годности тормозной жидкости ДОТ 4 при хранении в таре также имеет гарантийный период времени – 26-30 месяцев.
Срок и условия хранения тормозной жидкости
Качественная тормозная жидкость является гарантией безопасного управления автомобилем. Поэтому к ней предъявляются довольно жесткие требования. Этот состав используется в качестве передаточного материала, распределяющего усилия от педали к тормозным колодкам. Своевременное срабатывание которых позволяет вовремя остановить транспортное средство. Хранение тормозной жидкости должно происходить в специальных условиях. А из-за того, что такое средство часто покупают впрок, возникает вопрос, сколько можно хранить тормозную жидкость. Об этом и поговорим сегодня.
Как долго хранится тормозная жидкость в упаковке
Когда состав находится в закупоренной фабричным способом емкости, он не взаимодействует с кислородом. Поэтому может сохранять технические характеристики продолжительное время. Но даже в запечатанной таре хранение тормозной жидкости не может продолжаться бесконечно. Со временем происходит естественная дегедрация некоторых ее компонентов, влияющая на степень вязкости и температуру закипания состава.
По международным стандартам хранить тормозные жидкости можно в течение 24 – 30 месяцев в фабричной закупоренной упаковке.
После вскрытия емкости срок хранения тормозной жидкости значительно сокращается. Даже если отлить совсем немного состава, произойдет попадание влаги в тару. Влага вступит в реакцию с содержимым, что значительно повлияет на качество продукта.
Сколько можно хранить тормозную жидкость после вскрытия емкости, каждый производитель определяет самостоятельно. Обычно этот срок составляет не более 12 месяцев. Если время хранения было значительно превышено, продукт использовать уже нельзя, его следует утилизировать.
Всегда нужно учитывать, что 12 месяцев – это предельный срок годности тормозной жидкости, в течение которого состав сохраняет необходимые свойства. При этом, чем меньше времени пройдет с момента вскрытия емкости, тем качественнее будет ее содержимое. А значит, и управление автомобилем – более безопасным.
Причины снижения качества
В процессе эксплуатации тормозной жидкости она впитывает влагу, которая меняет характеристики состава. Измененный состав начинает вызывать быстрое перегревание тормозной системы. На больших скоростях поршни, цилиндры, суппорта испытывают температурные нагрузки, иногда доходящие до +150°С. Это способствует быстрому закипанию состава, испарению влаги и образованию паровых пробок. При этом происходит утрата линейности хода педали тормоза, что в свою очередь приводит к снижению эффективности торможения.
Если влага достигает 3,5% от всего объема, ТЖ является некачественной. Количество в 5% и больше делает состав не пригодным к использованию вообще.
Когда менять
Существуют общепринятые нормы, исходя из которых, все владельцы автотранспорта обязаны заменять тормозную жидкость раз в 2 года, не зависимо от вида и пробега транспортного средства. При этом существуют и другие требования для конкретных средств передвижения или механизмов, оборудованных гидравликой.
Учитывая, что во всем мире постоянно ведутся работы по усовершенствованию специальных жидкостей, качество которых повышается благодаря новой формуле с повышенным порогом кипения, следует ожидать более длительных сроков хранения и эксплуатации тормозных составов.
Один из самых востребованных сегодня продуктов DOT4, кроме гликолей, включает в себя эфиры бора. Они связывают водяные молекулы, что позволяет увеличить время использования состава. Срок эксплуатации тормозной жидкости DOT4 составляет 2 — 3 года, если использовать ее для автомобиля. При этом состав DOT 3 также имеет гликолевую основу. Хотя он считается более гигроскопичным, поэтому имеет срок эксплуатации 12 – 14 месяцев.
ТЖ ДОТ5 основана на силиконе, и имеет слабую гигроскопичность. Поэтому срок ее службы в зависимости от вида транспортного средства может достигать 10 лет и более. Но есть у этого состава свои минусы, поэтому он запрещен для использования в авто с антиблокировочными системами (ABS).
Состав ДОТ5.1 обладает довольно высокой гигроскопичностью, но в нем больше присадок, позволяющих достигать срока эксплуатации до 4 лет.
При покупке новой тормозной жидкости следует учитывать, что хранить ее можно столько, сколько указывает производитель на упаковке товара, но не дольше. Чтобы состав оказался действительно качественным, его следует приобретать исключительно в специализированном магазине.
Можно ли заливать тормозную жидкость с истекшим сроком годности
Состояние тормозной системы является основополагающим фактором безопасности автомобиля, поэтому правильный уход за данной системой необходим. Одним из важных аспектов является замена тормозной жидкости вовремя. Однако, возникает вопрос: можно ли использовать тормозную жидкость после истечения срока годности, и как это может повлиять на работу системы торможения? В данной статье мы рассмотрим, насколько безопасно использовать тормозную жидкость с просроченным сроком годности и какие меры предосторожности следует принять в этой ситуации.
-
- Срок годности тормозной жидкости и его значения
- Последствия использования тормозной жидкости с истекшим сроком
- Факторы, влияющие на срок годности тормозной жидкости
- Как определить, что тормозная жидкость не годна к использованию
- Необходимость регулярной проверки и замены тормозной жидкости
Срок годности тормозной жидкости и его значения
Тормозная жидкость – это важная составляющая системы тормозов автомобиля. Она передает давление от тормозного педали к тормозным колодкам или суппортам, обеспечивая эффективное торможение автомобиля.
Срок годности тормозной жидкости – это период времени, в течение которого предполагается, что жидкость остается безопасной и эффективной для использования в системе тормозов. После истечения срока годности качество жидкости может ухудшиться, что может привести к неправильной работе тормозной системы.
Определение срока годности тормозной жидкости зависит от ее состава и спецификаций производителя. Обычно срок годности указывается на упаковке или в технической документации, которая сопровождает продукт. В среднем срок годности тормозной жидкости составляет около 2-3 лет.
Основными факторами, влияющими на срок годности тормозной жидкости являются:
Влажность: тормозная жидкость способна абсорбировать влагу из окружающей среды. Это приводит к возрастанию содержания воды в жидкости, что снижает ее эффективность. При этом повышается риск образования воздушных пузырьков в системе тормозов, что может привести к гибели тормозной силы и возникновению проблем с тормозами.
Температура: высокая температура также может существенно влиять на качество тормозной жидкости. При нагреве она может начать испаряться и образовывать воздушные пузырьки в системе тормозов, что значительно понижает ее эффективность и безопасность.
Важно отметить, что истекший срок годности тормозной жидкости не всегда означает, что она непригодна для использования. В большинстве случаев истечение срока годности указывает на необходимость более тщательной проверки и, при необходимости, замены жидкости. Регулярная замена тормозной жидкости в соответствии с рекомендациями производителя является важным мероприятием по поддержанию надлежащего функционирования тормозной системы и обеспечению безопасности дорожного движения.
В таблице приведены некоторые общие значения сроков годности для различных типов тормозной жидкости:
Тип тормозной жидкости Срок годности DOT 3 2 года DOT 4 2-3 года DOT 5.1 3-4 года Таким образом, важно следить за сроком годности тормозной жидкости и при необходимости своевременно производить ее замену, чтобы обеспечить безопасное и надежное функционирование тормозной системы автомобиля.
Последствия использования тормозной жидкости с истекшим сроком
Использование тормозной жидкости с истекшим сроком годности может иметь серьезные последствия для работы тормозной системы автомобиля. Важно понимать, что тормозная жидкость является жизненно важным элементом для правильной работы тормозов, и ее состояние должно быть внимательно контролируемым.
Вот несколько последствий использования тормозной жидкости с истекшим сроком:
Повышенная вероятность возникновения воздушных пробок: При длительном хранении или использовании тормозной жидкости после истечения срока годности, она может абсорбировать влагу из окружающей среды. Наличие влаги в тормозной жидкости приводит к образованию паров и пузырьков внутри системы, что может вызывать появление воздушных пробок. В результате возникает так называемый “м’ягкий ход педали” и снижение эффективности тормозов.
Нарушение работоспособности тормозной системы: В ходе использования тормозной жидкости она может окисляться, что приводит к ухудшению ее свойств. Истекший срок годности означает, что тормозная жидкость может быть окислена и ее свойства могут быть существенно ухудшены. В результате это может повлечь за собой увеличение пути торможения и ухудшение общей работоспособности тормозной системы, что потенциально увеличивает риск аварий.
Повреждение тормозных компонентов: Тормозная жидкость подвержена химическим реакциям и может разрушать резиновые уплотнения в тормозной системе. При использовании истекшей тормозной жидкости повышается риск повреждения уплотнений и других тормозных компонентов. Это может привести к утечкам и потере тормозной жидкости, что может стать причиной выхода из строя тормозов и серьезной аварии.
Износ тормозов: Использование истекшей тормозной жидкости может ускорить износ тормозных колодок, дисков и других тормозных компонентов. Ухудшение свойств жидкости может привести к трении и износу деталей, что приведет к необходимости их более частой замены и возможно, более сложному ремонту тормозной системы.
Использование тормозной жидкости с истекшим сроком годности может стать причиной опасных ситуаций на дороге и увеличить риск аварий. Поэтому рекомендуется всегда соблюдать срок годности тормозной жидкости и регулярно проверять ее состояние. В случае сомнений или обнаружения проблем следует обратиться к специалисту для диагностики и замены тормозной жидкости.
Факторы, влияющие на срок годности тормозной жидкости
Тормозная жидкость — это один из самых важных элементов тормозной системы автомобиля. Со временем она может потерять свои свойства и ухудшить эффективность работы тормозов. Срок годности тормозной жидкости указывается производителем и, в большинстве случаев, составляет 2-3 года. Однако, реальный срок годности может быть существенно сокращен или увеличен в зависимости от нескольких факторов:
Концентрация влаги. Одной из главных причин ухудшения качества тормозной жидкости является проникновение влаги. В процессе эксплуатации автомобиля международными стандартами установлена максимальная допустимая концентрация влаги в тормозной жидкости (обычно 3-4%). Превышение этого значения приводит к изменению кипящей точки жидкости, что может привести к поломке тормозной системы. Влага попадает в систему через постепенное проникновение сквозь герметичные соединения и прокладки или при добавлении новой жидкости без предварительной ее замены.
Температурные условия. Высокие температуры оказывают негативное влияние на тормозную жидкость. Повышенная температура приводит к ее ускоренному старению и ухудшению физико-химических характеристик. В результате это может снизить эффективность торможения и даже привести к поломке тормозной системы.
Качество жидкости. Качество используемой тормозной жидкости играет важную роль в ее сроке годности. Жидкости, произведенные согласно международным стандартам, имеют более длительный срок службы и сохраняют свои свойства дольше. Поэтому рекомендуется использовать качественные жидкости от надежных производителей.
Эксплуатационные условия. Интенсивность использования автомобиля и условия эксплуатации также оказывают влияние на срок годности тормозной жидкости. Автомобили, используемые в городском цикле с частыми остановками и пуско-остановками, имеют большую нагрузку на тормозную систему и соответственно на жидкость. В условиях повышенной нагрузки на тормозную систему срок годности может быть сокращен.
Тормозная жидкость — это необходимый элемент тормозной системы автомобиля, и ее своевременная замена является важным условием безопасности. В зависимости от перечисленных факторов, срок годности тормозной жидкости может значительно варьироваться, поэтому регулярная проверка качества и замена жидкости необходимы для обеспечения надежной работы тормозной системы автомобиля.
Как определить, что тормозная жидкость не годна к использованию
Тормозная жидкость играет важную роль в работе тормозной системы автомобиля. Она передает давление от тормозного педали к тормозным колодкам или суппортам, обеспечивая тем самым надежную остановку автомобиля. Но, как и любая другая жидкость, тормозная жидкость с течением времени может выйти из строя и потерять свои свойства. Использование негодной тормозной жидкости может привести к снижению эффективности торможения и увеличению риска ДТП. Поэтому очень важно знать, как определить, что тормозная жидкость не годна к использованию.
Вот некоторые признаки, на которые стоит обратить внимание:
Изменение цвета: Проверьте цвет тормозной жидкости. Обычно она имеет прозрачный или с легким оттенком желтого цвета. Если жидкость стала мутной или приобрела коричневый или черный цвет, это может свидетельствовать о проблемах. Такое изменение цвета может быть связано с накоплением грязи и примесей, а также с окислительными процессами внутри системы.
Повышение вязкости: Проверьте вязкость тормозной жидкости. Негодная жидкость может стать более густой и вязкой из-за наличия окисленных элементов. Это может привести к замедлению передачи давления от тормозного педали к колесам автомобиля.
Появление пузырей: Проверьте наличие пузырьков в тормозной жидкости. Если вы обнаружите пузырьки в жидкости, это может указывать на присутствие воздушных пробок. Воздух в системе тормозов может значительно снизить их эффективность и привести к полной потере тормозного действия.
Низкий уровень жидкости: Проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Если уровень жидкости внезапно упал, это может быть признаком утечки или иметь отношение к износу тормозных колодок или суппортов. В любом случае, низкий уровень жидкости требует дальнейшей диагностики и устранения проблемы.
Истекший срок годности: Проверьте срок годности тормозной жидкости. Компания-производитель указывает эту информацию на упаковке. Если срок годности истек, стоит заменить жидкость даже в том случае, если она выглядит нормально.
При обнаружении хотя бы одного из вышеперечисленных признаков рекомендуется обратиться к опытным автомеханикам для более детальной проверки и замены тормозной жидкости. Важно помнить, что регулярная проверка и замена тормозной жидкости являются неотъемлемыми элементами поддержания надежной работы тормозной системы автомобиля.
Необходимость регулярной проверки и замены тормозной жидкости
Регулярная проверка и замена тормозной жидкости являются важными мероприятиями, необходимыми для поддержания надлежащего функционирования тормозной системы автомобиля. Вот несколько причин, почему это так важно:
Деградация тормозной жидкости со временем: Тормозная жидкость подвержена деградации со временем из-за воздействия влаги, высоких температур и других факторов. При деградации жидкость может накапливать воздушные пузыри и превращаться в газообразную фазу, что негативно сказывается на эффективности торможения. Регулярная проверка и замена позволяют избежать таких проблем.
Снижение качества тормозного эффекта: При накоплении влаги в тормозной системе, появляется риск образования паров в жидкости при нагреве, что приводит к существенному снижению качества торможения. Это может привести к увеличению тормозного пути и повышению риска аварийной ситуации.
Ухудшение состояния тормозных элементов: Процесс деградации тормозной жидкости может привести к разрушению тормозных элементов, таких как тормозные цилиндры и трубки, из-за образования коррозии и ржавчины. Регулярная замена тормозной жидкости позволяет предотвратить такое повреждение и сохранить надежную работу тормозной системы.
Поддержание производительности тормозной системы: Регулярная замена тормозной жидкости позволяет поддерживать высокую производительность тормозной системы. Чистая и свежая жидкость обеспечивает эффективное распределение тормозного усилия на все колеса, что в свою очередь повышает общую безопасность и управляемость автомобиля.
Таким образом, регулярная проверка и замена тормозной жидкости являются неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Это позволяет предотвратить потенциальные поломки, повысить безопасность и сохранить надежную работу тормозной системы на протяжении всего срока службы автомобиля.
Какой срок годности тормозной жидкости дот 4 в упаковке
Самой распространённой тормозной жидкостью для автомобилей можно считать изготовленную в рамках стандарта DOT-4. Это гликолевые составы с набором присадок, в частности, снижающими эффект поглощения влаги из воздуха.
Сроки её профилактической замены в тормозной системе и иных гидроприводах известны из руководства по эксплуатации конкретной модели автомобиля, но существуют и ограничения по хранению жидкостей в заводской герметичной таре, а также в ней же, но после вскрытия и частичного использования.
Сколько времени хранится тормозная жидкость в упаковке
Производителю рабочих жидкостей по данным испытаний и наличию информации по химическому составу продукта, а также особенностям тары, лучше всех известно, в течение какого срока их товар безопасен к применению и полностью соответствует заявленным характеристикам.
Данные сведения приводятся на этикетке и в описании жидкости как гарантийный срок хранения.
Существуют общие ограничения по качеству упаковки и сохранности свойств тормозных жидкостей стандарта DOT-4. Они должны соответствовать требованиям класса после не менее чем двух лет с момента выпуска. Практически все товарные продукты известных производителей перекрывают этот срок.
Указывается гарантийное обязательство на сохранность в течение периода до начала эксплуатации от 3 до 5 лет. Металлическая упаковка считается более надёжной, чем пластиковая. В любом случае наличие плотной резьбовой пробки дублируется наличием пластиковой заклейки горловины тары под пробкой. Там же предусматриваются защитные знаки.
После вскрытия упаковки и удаления защитной плёнки производитель уже ничего не гарантирует. Жидкость можно считать введённой в эксплуатацию, а в таком режиме срок её службы не может превышать двух лет.
Когда производить замену?
Производитель указывает дату производства, сроки хранения и эксплуатации на таре. Химический состав напрямую влияет на длительность применения. К примеру, Дот 4 включает помимо гликолей эфиры борной кислоты, которые связывают молекулы воды в гидроксокомплексы и продлевают срок эксплуатации до 24 месяцев. Аналогичная смазка Дот 5 по причине гидрофобной силиконовой основы слабогигроскопична и может храниться до 12–14 лет. Дот 5.1 относится к гигроскопичным разновидностям, поэтому в неё вводят специальные влагоудерживающие присадки, которые повышают срок годности до 2–3 лет. Самой гигроскопичной жидкостью является Дот 3 с периодом эксплуатации в 10–12 месяцев.
Усреднённый срок годности тормозной жидкости составляет 24 месяца. Поэтому производить её замену следует при первых признаках снижения эффективности тормозной системы или после каждых 60 тыс. км пробега.
Причины снижения качества DOT-4
Основная проблема связана с гигроскопичностью состава. Это свойство жидкости впитывать влагу из воздуха.
Исходный материал обладает высокой температурой кипения. Тормозные цилиндры, которые связаны с колодками, при работе сильно нагреваются. В момент торможения в магистралях поддерживается очень высокое давление и жидкость не может закипеть. Но как только педаль будет отпущена, рост температуры может превысить расчётный порог, часть жидкости перейдёт в паровую фазу. Обычно это связано именно с наличием растворённой в ней воды.
По теме: Почему педаль тормоза стала мягкой после замены тормозных колодок
Температура кипения при нормальном давлении резко падает, в результате вместо несжимаемой жидкости тормозная система получит содержимое с паровыми пробками. Газ, он же пар, легко сжимается при минимальном давлении, тормозная педаль просто провалится под ногой водителя при первом же нажатии.
Отказ тормозов будет катастрофическим, от этого не спасут никакие дублирующие системы. После полного нажатия давление не сможет достичь величины, достаточной для удаления пара, поэтому не помогут и повторные удары по педали, обычно помогающие при завоздушивании или утечках.
Очень опасная ситуация. Тем более в случае, когда изначально была залита жидкость, уже не соответствующая требованиям стандарта. Она значительно быстрее доберёт дополнительную влагу, поскольку тормозная система не может быть идеально герметичной.
Правила хранения
Срок годности ТЖ может отличаться в зависимости от марки. Поэтому прежде всего следует ориентироваться на сроки, указанные на упаковке. Согласно действующим международным стандартам, срок хранения в герметичной заводской упаковке составляет 24-30 месяцев. Ёмкость должна быть полностью закрыта для предотвращения контакта с воздухом. Кислород приводит к окислению, изменению химических и физических свойств. Однако даже в закрытой таре срок годности является строго ограниченным. Даже без внешних воздействий компоненты необратимо изменяются. Постепенно меняется вязкость и температура закипания.
После вскрытия фабричной упаковки срок хранения значительно сокращается вследствие попадания кислорода. Из воздуха кроме пыли и самого кислорода в тару попадает влага. Жидкость вступает в реакцию с кислородом и влагой, что приводит к изменению её свойств и ухудшению качества.
Максимальный период хранения после вскрытия тары может отличаться для ТЖ разных марок. Обычно производители гарантируют сохранение рабочих характеристик в течение 12 месяцев с момента нарушения герметичности упаковки.
1 год – это максимально возможный срок хранения после скрытия. На практике он может быть меньше. Если состав хранился более 12 месяцев, крайне не рекомендуется использовать его по назначению, это может вызвать риски безопасности.
Важно соблюдать следующие условия хранения:
- Влажность до 70-75%.
- Эффективная циркуляция воздуха в помещении.
- Исключение резких температурных перепадов.
- Минимизация влияния сырости. Нельзя оставлять ёмкость на земле или бетонной стяжке. Оптимально хранить на стеллажах, поддонах или в шкафу.
Как проверить состояние тормозной жидкости
Существуют приборы для экспресс-анализа тормозной жидкости. Особенно они распространены за рубежом, где, как ни странно, популярна операция проверки на состав вместо безусловной замены уже состарившегося содержимого тормозной гидравлики.
Доверять свою жизнь простому тестеру с неизвестными метрологическими характеристиками конечно же не стоит. Информацию можно считать полезной в меру. Но в реальности просто проводить операцию полной замены тормозной жидкости с промывкой и прокачкой, соблюдая все нюансы технологии.
Особенно это касается систем с ABS, где полностью удалить старую жижу можно только с помощью диагностического сканера с дилерским алгоритмом управления клапанами гидроблока в процессе работы. Иначе часть её останется в промежутках между нормально закрытыми клапанами.
Признаки испорченности
Определить, что ТЖ непригодна для применения по назначению, можно по таким признакам:
- Расслоение на составляющие.
- Образование осадка или нехарактерных примесей.
- Изменение окраски. Составы разных производителей могут иметь разный изначальный цвет.
- Повышение уровня влаги.
- Истечение срока годности.
Основная причина ухудшения качества ТЖ – повышение уровня влаги. Состав впитывает влагу не только в процессе эксплуатации в механизме, но и при хранении, если ёмкость не полностью герметична. Некачественная жидкость приводит к ухудшению торможения и перегреву механизмов тормозной системы.
Вещество быстро закипает, влага испаряется и образуются пробки, вследствие чего резко падает эффективность торможения. Если уровень влаги превышает 3,5% от общего объёма, ТЖ считается некачественной. Состав с уровнем влаги выше 5% является непригодным к эксплуатации. Проверить влажность можно с помощью специального измерительного прибора. Тестер позволяет проверять качество жидкости как уже в тормозной системе, так и в фабричной таре.
Как правильно хранить ТЖ
Доступ воздуха и влаги через заводскую тару практически исключается, поэтому главное при хранении – не вскрывать пробку и плёнку под ней. Нежелательна и повышенная влажность при хранении. Можно сказать, что наихудшее место для сохранности расположено именно там, где запас жидкости обычно и держат – в автомобиле.
Исправная тормозная система, в которой вовремя производятся регламентные работы и замены, не потребует долива жидкости в экспресс-режиме, а компенсировать естественное постепенное снижение уровня можно и после поездок.
Если же уровень резко упал прямо во время движения, то придётся воспользоваться услугами эвакуатора и СТО, ездить с подтеканием ТЖ категорически нельзя. Поэтому и возить с собой начатую бутылочку, как многие поступают, нет никакой необходимости, а хранящаяся таким образом жидкость быстро приходит в негодность.
Лучше содержать её в покое, в темноте, при пониженной влажности и минимальных перепадах температуры, закупоренную заводским способом.
Что влияет на характеристики
Сохранность технико-эксплуатационных характеристик тормозной жидкости зависит от следующих условий:
- Состав. В зависимости от используемых производителем присадок срок годности может значительно варьироваться.
- Температура. Рекомендуется содержать в прохладном месте. Не следует допускать воздействие высоких и минусовых температур.
- Освещённость. Нельзя допускать воздействия ультрафиолета. Место хранения должно быть закрытым от прямых солнечных лучей.
- Влажность. Должна находиться в пределах 70-75%.
- Тара. Должна храниться в полностью герметичной ёмкости.
Нормальный цвет новой тормозной жидкости
Свежие тормозные жидкости классов DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1, созданные на гликолевой основе, прозрачные или имеют желтовато-коричневый оттенок. Причём этот цвет не всегда естественный. Гликолевые спирты бесцветны. Отчасти жидкости добавляют жёлтого оттенка присадки, частично сказывается краситель.
Тормозные жидкости классов DOT-5 и DOT-5.1/ABS обычно имеют красный или розовый оттенок. Это также не естественный цвет силиконов. Жидкости на основе силикона специально подкрашивают, чтобы водители их не спутали и не смешали с гликолевыми. Недопустимо перемешивание гликолевых и силиконовых тормозных жидкостей. Эти продукты различаются как по основам, так и по использованным присадкам. Их взаимодействие приведёт к расслоению на фракции и выпадению осадка.
Все тормозные жидкости, независимо от базы и добавленного красителя, остаются прозрачными. Наличие осадков или матового оттенка говорит о загрязнении или о произошедших химических преобразованиях. В этом случае заливать такую жидкость в бачок нельзя. Также при сильном переохлаждении жидкость может приобрести слегка белёсый оттенок и потерять в прозрачности. Но после оттаивания подобные изменения у качественных продуктов нейтрализуются.
Существует такой миф, что после нескольких циклов замораживания-размораживания тормозная жидкость может прийти в негодность. Это не так. Присадки и база подобраны таким образом, что даже после неоднократного падения температуры до отметки ниже –40°C, их разложения или деградации не происходит. Жидкость после оттаивания полностью восстановит нормальный цвет и свои рабочие свойства.
Гликоль и силиконы, применяемые при изготовлении тормозных жидкостей, являются хорошими растворителями. Поэтому присадки в них не выпадают в видимый осадок даже после длительного простоя без перемешивания. Обнаружили на дне канистры с тормозной жидкостью осадок – не заливайте её в систему. Скорее всего, у неё вышел срок годности, или она изначально была низкокачественная.
Подведение итогов
Срок годности тормозной жидкости ДОТ-4 в упаковке зависит от условий эксплуатации автомобиля. Поэтому для безопасности вождения авто следует отслеживать состояние данной автожидкости и при первых признаках снижения технических свойств нужно незамедлительно провести замену жидкости.
Полезно знать: Как часто менять тормозную жидкость в автомобиле?
Существуют рекомендации при которых замена рабочей жидкости должна выполняться через каждые 60 тыс. км. пробега. Срок годности тормозной жидкости ДОТ 4 при хранении в таре также имеет гарантийный период времени – 26-30 месяцев.
Всем автомобилистам знакома важность наличия в автомобиле тормозной жидкости. От качества данной жидкости и своевременности ее замены зависит не только нормальная работа автомобиля, но и жизнь самого водителя. Ведь она является одной из основных элементов системы торможения, которая отвечает за изменение скорости передвижения автомобиля.
Особенно это важно в течении зимнего периода. Поэтому на автомобильных форумах иногда подымается спор, как часто менять тормозную жидкость в автомобиле. Для получения правильного ответа на поставленный вопрос надо изучить все составляющие этой проблемы очень детально.
Как по цвету понять, что тормозная жидкость нуждается в замене?
Есть несколько признаков, которые без специальных приборов подскажут, что тормозная жидкость стареет и теряет свои рабочие свойства.
- Потемнение без потери прозрачности. Связано подобное изменение цвета с вырабатыванием основы и присадок, а также с насыщением влагой. Если жидкость только потемнела, но не потеряла некоторой прозрачности, и в её объёме нет видимых инородных вкраплений – скорее всего, её можно ещё эксплуатировать. Точнее узнать получится только после анализа специальным прибором: тестером тормозной жидкости, который определит процентное содержание воды.
- Потеря прозрачности и появление в объёме мелкодисперсных вкраплений и разнородных осадков. Это явный признак, что тормозная жидкость выработалась до предела и её придётся поменять. Даже если тестер покажет, что увлажнение находится в пределах нормы – такую жидкость надо заменить. В противном случае в системе могут появиться проблемы, так как тёмный цвет и разнородные включения говорят об износе присадок.
Даже если тормозная жидкость по цвету кажется ещё нормальной, но срок её эксплуатации превысил 3 года для гликолевых и 5 лет для силиконовых основ – нужно производить замену в любом случае. За этот срок даже самые качественные варианты напитаются влагой и потеряют смазочно-защитные свойства.
Общая информация
Тормозное вещество является основным элементом системы остановки автомобиля. Только благодаря этому веществу происходит процесс работы тормозных колодок и суппортов, которыми и регулируется скорость автомобиля. В процессе эксплуатации данной жидкости происходит постепенное поглощение влаги из атмосферы. В итоге после определенного периода времени происходит изменение температуры кипения и снижение вязкости вышеупомянутой автожидкости.
Такие негативные процессы нарушают нормальную работу всей системы и могут вызвать ее полный выход из строя. Поэтому нужно всегда знать срок годности данной жидкости и контролировать правильность его хранения.
Для чего необходимо проводить замену
Вопрос как часто менять тормозную жидкость в автомобиле во многом связан с химической характеристикой самой жидкости. Как уже утверждалось ранее, она обладает повышенной способностью конденсировать в себе влагу. Этот негативный процесс способствует повышению объема воды в жидкости и тем самым стимулирует процесс раннего закипания.
Наличие непригодной жидкости внутри системы можно проверить по работе тормоза. Если для остановки автомобиля приходится много раз понажимать на тормоз, то есть вероятность того что надо незамедлительно заменить.