Вот так вопрос задали…
Несколько дней назад, пролистывая каталог моторных масел, обнаружили с товарищем интересную для меня спецификацию: BMW Longlife. И он тут же задал вопрос о данной спецификации… Мало того, заметили что данная спецификация имеет также различные цифровые обозначения…
Вот я и решил разобраться, "что это за зверь и с чем его едят". Для кого-то может это далеко не новшество, а мне было интересно. Надеюсь в следующий раз на такой вопрос я дам полноценный ответ!
BMW Special Oil Этот вид автомобильных масел для BMW предназначен для бензиновых и дизельных силовых агрегатов, то есть относится к общей классификации. Специальные масла отличаются повышенной текучестью и имеют в большинстве случаев такую вязкость по SAE: 0W-40 5W-40 10W-40 Каждое из таких масел можно использовать для первой заливки в силовой агрегат BMW, но для начала нужно убедиться в том, что оно прошло заводские испытания. 
BMW Longlife-98 Автомобильные масла BMW Longlife-98 предназначены для бензиновых силовых агрегатов, устанавливаемых на машины после 1998 года выпуска. Подобные смазочные жидкости можно заливать в моторы, для которых предусматривается техобслуживание с увеличенным интервалом сервиса. Основные требования допуска основываются на параметрах классификации ACEA A3/B3. Использование данных моторных масел для двигателей ранних поколений, а также для моторов, для которых не предусмотрен интервал обслуживания Longlife, производитель не рекомендует. К моторным маслам для БМВ категории Longlife-98 относятся следующие марки: ADDINOL Eco light SAE 5W-40 Adnoc Image SAE 5W-40 Castrol Formula RS Motorsport SAE 0W-40 Castrol GTD Direct Injection SAE 5W-40 Econo Veritas XL-HC SAE 5W-40 Elf Excellium LDX SAE 5W-40 Elin Auto Tec Synthetic SAE 5W-40 Galp Formula TD Plus SAE 5W-40 Gulf Formula G SAE 0W-30 Laike SL/CF SAE 5W-40 Liqui Moly Diesel Synthoil SAE 5W-40 Lotos Syntetic SAE 5W-40 LUKoil Synthetic SAE 5W-40 Mannol Extreme SAE 5W-40 Mobil Super 3000 X1 SAE 5W-40 Mobil Super 3000 X1 Performance Plus SAE 5W-40 Mobil Super 3000 X1 Performance Plus Turbo Diesel SAE 5W-40. 
BMW Longlife-01 Данная категория автомобильных масел создана для бензиновых силовых агрегатов, устанавливаемых в немецкие автомобили с сентября 2001 года с продленным интервалом замены Longlife. Основные требования допуска превосходят параметры классификации ACEA A3/B3. К маслам, относящимся к категории Longlife-01 для БМВ, относятся следующие марки: Castrol Formula RS Power and Protection SAE 0W-40 Castrol Formula SLX SAE 0W-30 Castrol Formula SLX LL01 SAE 0W-30 Castrol Formula SLX Long Tec SAE 0W-30 Tor Synthetic LL SAE 5W-30 Total Activa Energy 9000 SAE 0W-30 Total Quartz Energy 9000 SAE 0W-30 Shell Helix Ultra SAE 0W-40 Shell Helix Ultra SAE 5W-40 Shell Helix Ultra AB SAE 5W-30 Motorex Select SP-X SAE 5W-30 Motul Specific LL-01 SAE 5W-30 Motul 8100 X-max SAE 5W-30.
BMW Longlife-01 FE
Подобное предыдущей категории моторного масла, Longlife-01 FE предназначено для моторов, эксплуатируемых в сложных условиях и выпущенных позднее 2001 года. К этим смазочным материалам относятся следующие:
Agip 7007 SAE 0W-30
Castrol SLX LL01 FE SAE 0W-30
Castrol SLX Professional Fuel Saver BMW LL01-FE SAE 0W-30.
Этот допуск ввели в 2004 году, и он предназначен для масел, заливаемых в современные силовые агрегаты немецких автомобилей БМВ. Как это масло ведет себя, будучи залитым в автомобили до 2004 года выпуска, неизвестно, поэтому экспериментировать мы вам не рекомендуем. Допуски Longlife-04 были проработаны для поддержания долгого срока службы сажевых фильтров дизельных силовых агрегатов. Масла подходят для всех дизельных моторов немецкого автоконцерна с упомянутыми фильтрами для очистки выхлопа.
Использовать масла Longlife-04 с бензиновыми силовыми агрегатами можно только в странах Евросоюза, а также в Норвегии, Швейцарии и Лихтенштейне. В других странах их использовать не рекомендовано, что связано с не самым высоким качеством заливаемого топлива. К маслам BMW Longlife-04 относятся:
Alpine RSL 5W30 LA SAE 5W-30
Castrol Edge SAE 5W-30
Castrol Edge Formula RS SAE 0W-40
Castrol Edge Sport SAE 0W-40
Elf Excellium C3 SAE 5W-30
Elf Excellium LSX SAE 5W-30
Liqui Moly Longtime High Tech SAE 5W-30 Liqui Moly TopTec 4100 SAE 5W-40
Liqui Moly Nachfuell-Oel SAE 5W-40
Motul Specific LL-04 SAE 5W-40
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40
Shell Helix Ultra AP SAE 5W-30
Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30
Допуски BMW
Концерн BMW считается одним из лидеров автомобилестроения, входя в большую немецкую тройку производителей авто вместе с Mercedes Benz и AUDI (VAG). Особенную популярность получили спортивные версии автомобилей с приставкой М. Авто марки BMW по праву считаются одними из лучших. Современные технологии, большой выбор авто с мощными двигателями от 1л. объема, применение 2 и даже 3х турбин, соответствие экологическим нормам, борьба за топливную экономичность — всё это определяет качество авто и обуславливают высокие эксплуатационные требования к смазочным материалам, которые применяется в двигателях BMW. Всё это привело гиганта авторынка к созданию собственных допусков.
Следует отметить, что автопроизводители не производят моторные масла, а закупают готовый продукт у лидеров отрасли. Так, концерн BMW долгое время использовал масло производства компании Castrol, а с 2017 года перешел на применение продукции Shell.
BMW Special Oil — Является предшественником масел BMW Longlife. Моторные масла как правило с вязкостью SAE 0W-40, 5W-40 и 10W-40. Каждая марка такого моторного масла допускается к использованию в качестве первой заправки для автомобилей BMW исключительно по результатам заводских испытаний.
Соответствие стандартам ACEA A3/B4
BMW Longlife-98 — Автомасла для бензиновых двигателей, начиная с 1998 года выпуска. Такие моторные масла могут применяться для двигателей, для которых предусмотрено техническое обслуживание с увеличенным сервисным интервалом Longlife SAE 5W-30, 5W-40. Масло с этим допуском подходит для моделей выпущенных до E46 и двигателей до M54 (то есть применяется в автомобилях выпуска до 2002 года). Не применяется в более старых моделях BMW, которые не поддерживают удлиненный интервал замены моторного масла. BMW с 2009 года не сертифицирует новые масла с этим допуском. Заменен на Longlife-01.
Соответствие стандартам ACEA A3/B4, API SJ
(посмотреть масла с допуском BMW Longlife-98 в нашем каталоге)
BMW Longlife-01 — Автомасла, предназначенные для применения в некоторых бензиновых двигателях автомобилей BMW. Моторное масло с этим допуском может иметь вязкость SAE 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-60. Первый допуск BMW подразумевающий синтетическое моторное масло (на безе 3 группы базовых масел) с возможностью эксплуатации до 15 000 километров (увеличенным сервисным интервалом замены масла Longlife). Масла также могут использоваться там, где рекомендуется BMW Longlife-98. В состав масла добавлены специальные детергенты и добавки с одновременным уменьшением количества других компонентов, таких как ZDDP. Подходит для автомобилей выпущенных после 2002 года.
Соответствие стандартам ACEA A3/B4
(посмотреть масла с допуском BMW Longlife-01 в нашем каталоге)
BMW Longlife-01 FE — По сути это масла BMW Longlife-01 с дополнительными требованиями по экономии топлива. Моторное масло с этим допуском может иметь вязкость SAE 0W-30. Для моторных масел которые эксплуатируются в условиях повышенной сложности и выпущены после 2001 года. Моторные масла с допуском BMW LL-01 FE должны иметь меньшую HTHS вязкость по сравнению с BMW LL-01 (HTHS ≥3 мПа/с) чтобы выполнить требования по экономии топлива. Масла подходят только для двигателей N1x, N2x, N54, N55, N63, N74.
Соответствие A5/B5
(посмотреть масла с допуском BMW Longlife-01 FE в нашем каталоге)
На диаграмме можно увидеть сравнение допуска LL-01 и LL-01 FE 
BMW Longlife-04 — Допуск введен в 2005 году для моторных масел, допущенных к применению в современных двигателях автомобилей BMW. Моторное масло с этим допуском может иметь вязкость SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Предназначены для защиты выхлопных систем последнего поколения (кат. нейтрализаторы и сажевые фильтры), требуют заливки высококачественного топлива. В РФ, масла с данным допуском, не рекомендованы к использованию из-за плохого качества топлива. Применение масел Longlife-04 возможно и в бензиновых двигателях (только в странах ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). Еще одна рекомендация BMW — при использовании таких масел в тяжелых условиях, интервал уменьшить вдвое.
Соответствие стандартам ACEA, A3/B4, ACEA C3, API SN
(посмотреть масла с допуском BMW Longlife-04 в нашем каталоге)
На диаграмме можно увидеть сравнение допуска LL-01 и LL-04 
BMW Longlife-12 — Допуск представлен в 2012 году. Специальное моторное масло, одобренное для некоторых бензиновых двигателей и дизельных двигателей только моделей Nx7K1, Nx7U1, Nx7O1, выпускаемых с 2003 года. Не подходит для двигателей с двойной и тройной турбиной. Эта новая спецификация применяется в первую очередь к современным дизельным и бензиновым двигателям, выпущенным в 2014 году или позже (например, новые модульные двигатели Bx7 и Bx8). По сравнению с BMW LONGLIFE-04 спецификация BMW LONGLIFE-12 FE, основанная на ACEA C2, обеспечивает огромный потенциал экономии топлива (маловязкое). Кроме того, различные испытания двигателей, выполненные в сочетании с этой спецификацией, налагают максимальные требования к уровню качества продукта. Не имеет обратной совместимости.
Соответствует API SN, ACEA C2
BMW Longlife-14+ — Используется с 2014 модельного года. Специальное моторное масло только для выборочных бензиновых двигателей. Моторное масло с этим допуском может иметь вязкость SAE 0W-20. В 2011 году BMW разработал новый 4-цилиндровый бензиновый двигатель. Этот двигатель называется BMW N20. Это 2 -литровый (1997 см 3) мотор мощностью до 245 л.с. Этот новый двигатель является основой концепции Efficient Dynamics от BMW, которая дала дополнительные возможности по экономии топлива. Кроме того, эта спецификация также относится к новым модульным бензиновым двигателям Bx8 (B38 и B48). Не имеет обратной совместимости. Не предназначено для дизельных двигателей. Высокотемпературная вязкость HTHS = 2.6 мПа/с, что строго ограничивает применение этого масла.
Соответствие стандартам ACEA A1/B1
Допуски BMW LL-01 и LL-04 — что означают?
LL-01 считается подходящим для бензиновых двигателей в России, а LL-04 — для дизельных. Если посмотреть на отзывы владельцев "кто что заливает в свои моторы", то можно увидеть статистику, которая подтверждает эти слова и действительно в дизельные агрегаты BMW у нас льют 004. Это в большинстве случаев, однако есть и другие.
Важный нюанс. Как пишет BMW, масла LongLife 04 рекомендуется заливать в бензиновые моторы только в странах Европы. За пределами Европы это масло запрещено использовать для бензиновых ДВС из-за сомнительного качества топлива.
Замечу, например на масла Motul Specific LL-04 написано: "может применяться в двигателях, где рекомендованы масла LL-01, LL-01FE, LL-98 за исключением моделей М3 и М5." . Это значит, что допуск 04 иногда подходит и для бензиновых моторов.
Встречается в Сети и такое, когда в бензиновый мотор BMW залили масло LL-04 и начался масложор, когда перешли на 01, то он закончился.
В дизеля также льют LL-01. Так что вывод такой в дизеля можно лить как 01, так и 04, а в бензиновые — только LL-01.
P.S. смотрите, читайте инструкцию по обслуживанию именно вашего двигателя, так как линейка ДВС огромная и для каждого свои рекомендации. Перед покупкой уточняйте этот момент.
Motul с допуском LL-01. такое масло залили в BMW 3 series Coupe 330ci и в BMW E60 535D
оригинал от BMW 04
Такой бред. Ответ для Лохов.
Каждые новый допуск:от 98 до 04 регламентирует содержание в масле: Фосфора,Цинка, Кальция.
Чем свежее допуск тем меньше содержание этих компонентов должно быть в масле.
Эти компоненты уменьшают трение,но также загрезняют экологию.И поэтому всем выгодно уменьшить их содержание.
1,Экологи давольны,мир чище
2.Производмтели масел делают состав проще,а масла продают по той же цене.
3.Производители авто хвастаются,что машины стали экологичнее.И при этом мотор ресурс сократился.Новые запчасти и машину купят гораздо быстрее.
ТОП масел для BMW — https://avtoexperts.ru/article/top-6-motorny-h-masel-dlya-modelej-bmw/
А так все просто — LL-01 (longlife) для бензиновых моторов, LL-04 для дизельных. Правда, владельцы порой заливают LL-01 в дизель и ничего не происходит. Но лучше следовать рекомендациям производителя. 
Масла с допуском bmw longlife-04
Моторное масло, выпущенное в 2004 году и применяемое для двигателей современных автомобилей. На стандарте ACEA C3 основываются базовые требования к продукту и его замене. Продукция обладает ограниченной высокотемпературной вязкостью. Входящее в состав масла количество сульфатной золы, фосфора и серы было уменьшено.
Характеристики и свойства масла Longlife позволят использовать его в автомобилях BMW, оснащенных сажевыми фильтрами DPF и катализаторами, нейтрализующими отработанные газы. В сравнении с линейкой 01, данная серия отличается большими устойчивостью к образованию сажи и топливной экономичностью. Материал может использоваться на автомобилях устаревших моделей.
Достоинства и недостатки
Любая смазывающая жидкость имеет свои плюсы и минусы. Лубрикант Longlife III 5W-30 от компании Фольксваген имеет следующие преимущества:
- топлива тратится меньше;
- при любой температуре хорошая текучесть и вязкость;
- очистительные свойства двигателя;
- антиокислительные примеси;
- снижение износа трущихся деталей;
- легкий пуск, независимо от того, горячий двигатель или нет;
- при своей недороговизне, качество на высоте;
- не боится тяжёлых нагрузок, технические характеристики и свойства остаются на уровне;
- двигатель транспортного средства начинает работать менее шумно.
Отрицательным качествам можно отнести то, что моторное масло изначально предназначено для использования в легковых Volkswagen и Audi.
Проверить автомобиль на историю владения и эксплуатации можно по сервису.
Пожалуйста, помогите c переводом:
В Италии призывают снять санкции с России
В северо-восточном регионе Италии Венето призывают ЕС и правительство Италии отменить санкции против России. Соответствующую резолюцию принял Региональный совет Венето. Об этом в среду, 11 апреля, сообщает агентство ANSA.
За резолюцию под названием «Российское или венецианское эмбарго» проголосовали 36 советников, против были восемь, двое воздержались.
Рассматривается общие семантические особенности терминов родства в двух языках.
входить только по делу насчет угощения
31 октября во всем мире люди одевают страшные и необычные наряды, зажигают фонарики из тыквы и начинают праздновать великий и ужасный Хэллоуин!
Согласно Оксфордскому словарю английского языка, слово «Хеллоуин» впервые упоминается в XVI веке как шотландское сокращение английской фразы All-Hallows-Even (с англ. — «Вечер всех святых»). Так в то время называли ночь перед другим религиозным праздником-
О вязкости масел BMW
Вязкость масел Longlife для БМВ – показатель текучести жидкости. Она зависит от температуры моторной жидкости: чем выше температура, тем меньшей становится вязкость. Температура смазки также зависит от окружающей температуры, в условиях которой происходит эксплуатация транспортного средства.
При малых температурах окружающей среды масло должно быть не очень вязким, иначе при холодном пуске не все детали в моторе будут связываться достаточно качественно. При высоких температурах смазки или мотора жидкость должна иметь минимальную вязкость, чтобы создавалась смазывающая пленка достаточной толщины.
Например, в регионах, где температура воздуха часто опускается до -20 градусов по Цельсию, надо использовать масла с показателем 0W вместо 5W.
Видео:
Видео:
Видео:
Пожалуйста, помогите c переводом:
Measuring the positive side of the work–family interface: Development and validation of a work–family enrichment scale
It slides comfortably into the ‘affordable’ bracket though, considering its supersized display, and when it lands on contract (which should be soon) it won’t carry hefty monthly fees.
1. The ENIAC (1943-1946) The first all-electronic computer, the Electronic Numerical Integrator and Calculator (ENIAC) was developed at the Moore School of Electrical Engineering of the University of Pennsylvania. It was developed as a result of a military need. J.Presper Eckert and John Mauchly proposed the machine to solve the problem of calculating firing tables for new weapons. The ENIAC weigh
Giving a definition of the term “comedy”, one may face some difficulties as it’s one of the most complex categories of aesthetics. Comedy is historically volatile, it depends on the context and has a social nature. The laughter is not always a sight of comedy, and comedy is not always defined by laughter. It is circumstances, sharpening the contradictions and helping to reveal its social nature
Аналоги
Заменить моторное масло Volkswagen 5W-30 Longlife можно смазками:
- MOLYGREEN Premium Black SN/GF-5 5W-30;
- MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30;
- RAVENOL SMP 5W-30;
- KENDALL GT-1 Euro+ Full Synthetic Motor Oil SAE 5W-30;
- CASTROL Edge 5W-30 A5/B5;
- SHELL Helix Ultra Professional AP-L 5W-30;
- RYMAX Apollo C3 LL 5W-30;
- CASTROL Edge 5W-30 LL;
- SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30;
- SHELL Helix Ultra Professional AG 5W-30;
- CASTROL Edge Professional 5W-30 A5;
- MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30;
- MOTUL Specific 913D 5W-30;
- ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30;
- AMSOIL European Car Formula I-ESP Synthetic Motor Oil 5W-30;
- SUBARU Synthetic 5W-30;
- ARAL High Tronic J 5W-30;
- ADDINOL Giga Light MV 0530 LL 5W-30;
- ADDINOL Mega Power MV 0538 C4 SAE 5W-30;
- RAVENOL FDS 5W-30.
BMW Longlife-04
Этот допуск ввели в 2004 году, и он предназначен для масел, заливаемых в современные силовые агрегаты немецких автомобилей БМВ. Как это масло ведет себя, будучи залитым в автомобили до 2004 года выпуска, неизвестно, поэтому экспериментировать мы вам не рекомендуем.
Допуски Longlife-04 были проработаны для поддержания долгого срока службы сажевых фильтров дизельных силовых агрегатов. Масла подходят для всех дизельных моторов немецкого автоконцерна с упомянутыми фильтрами для очистки выхлопа.
Подобно маслам Longlife-01 и Longlife-01 FE, данная категория смазочных жидкостей удовлетворяет высшим требованиям концерна БМВ.
Использовать масла Longlife-04 с бензиновыми силовыми агрегатами можно только в странах Евросоюза, а также в Норвегии, Швейцарии и Лихтенштейне. В других странах их использовать не рекомендовано, что связано с не самым высоким качеством заливаемого топлива.
К маслам BMW Longlife-04 относятся:
- Alpine RSL 5W30 LA SAE 5W-30
- Castrol Edge SAE 5W-30
- Castrol Edge Formula RS SAE 0W-40
- Castrol Edge Sport SAE 0W-40
- Elf Excellium C3 SAE 5W-30
- Elf Excellium LSX SAE 5W-30
- Liqui Moly Longtime High Tech SAE 5W-30
- Liqui Moly TopTec 4100 SAE 5W-40
- Liqui Moly Nachfuell-Oel SAE 5W-40
- Motul Specific LL-04 SAE 5W-40
- Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40
- Shell Helix Ultra AP SAE 5W-30
- Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30
О секретах химического состава
Впервые смазочная жидкость BMW Longlife 04 увидела свет в 2004 году, точнее был введен допуск в двигатели иномарок «БМВ». Состав производится в соответствии с классом C3 по классификации ACEA. Высокотемпературная вязкость ограничена. Сульфатная зола в составе содержится в количестве не более 0,8%. Входит в формулу изготовления сера – 0,2%.
Преимущество масла BMW Longlife 04 заключается в том, что оно не образует сажи. Использовать его выгодно с экономической точки зрения, на топливо не придется тратить много денег. У него отличная совместимость с моделями авто из прошлых эпох. Это частый спутник автомашин в Европе.
Интересные факты о маслах Twinpower
Синтетика отлично справляется на дорожных полотнах разного плана. Смазочное средство BMW twinpower turbo Longlife 04 0w 30 проявляет хорошую работоспособность и в купе с присадками бережет моторные качества. Отложения внутри двигательного агрегата удаляются эффективно даже в жесткой эксплуатации. Можно выделить некоторые особенности:
- Антикоррозийная смазка помогает раскрыть потенциал силовой части, увеличивая динамичность машины.
- Неплохо справляется оно с температурными перепадами.
- Авто легко запускается в мороз, не перегревается в жару.
Это средство производится специально для марки баварцев. Его можно применять в дизельных моторных вариациях независимо от наличия сажевого фильтрующего приспособления. Интервал замены длительный, и в этом основное отличие от конкурентной продукции.
Внутренние потери снижены за счет применения Efficient Dynamics, что повышает мощностные показатели. Что советуют сервисмены насчет замены?
Перевод «longlife» на русский язык: «длительный»
| longlife: | длительный |
|
I wish Madam Lu longlife and happiness Желаю госпоже Лу долгой жизни и счастья Corpus name: OpenSubtitles2016. License: not specified. References: http://opus.lingfil.uu.se/OpenSubtitles2016.php, http://stp.lingfil.uu.se/ Перевод «longlife» на Немецкий, Итальянский, Французский, Испанский, Португальский, Турецкий, Польский, Арабский, Иврит, Японский, Голландский, Румынский, Латынь, Индонезийский, Хинди, Корейский, Персидский, Вьетнамский, Азербайджанский, Армянский, Грузинский, Казахский, Киргизский, Украинский, Узбекский, Греческий, Болгарский, Чешский, Датский, Эстонский, Финский, Венгерский, Литовский, Латышский, Норвежский, Словацкий, Словенский, Шведский, Тайский, Африкаанс, Боснийский, Каталанский, Баскский, Галисийский, Хорватский, Малайский, Сербский, Урду, Тамильский, Бенгальский ПрименениеСинтетика Longlife III 5W-30 от VAG применяется для смазывания внутренних деталей двигателя автомобиля. Производители гарантируют отличную работу, качество и свойства жидкости. Это достигается при его использовании в силовых агрегатах транспортных средств Volkswagen и Audi. При этом нет особой разницы, на каком топливе они работают, дизельном, бензиновом или газовом. Оборудованы ли они турбонаддувом, фильтром сажи или работают без них. Рекомендовано к применению в двигателях легковых транспортных средств. К ним можно отнести внедорожники, минивэны, небольшие грузовички, с грузоподъемностью до 3,5 тонн. При такой узкой направленности в использовании, эксплуатировать его можно в различных климатических поясах и условиях езды. Владельцу автомобиля нет необходимости переживать, что смазывание будет происходить хуже, а детали тереться на сухую. В результате проведенных тестов и испытаний, моторное масло получило сертификаты и допуски к эксплуатации в тяжёлых условиях, сложных климатических поясах. Пригодно для городского режима езды. Ведь именно в таком режиме двигатель транспортного средства подвержен наибольшему износу. Частые остановки на светофоре, пробки, моменты пропуска пешехода или посадки пассажира, могут быстро разрушить и привести его в негодность. Происходит это из-за того, что на малых оборотах основная часть масла стекает в картер двигателя и находится в нём. Соответственно все трущиеся детали и механизмы, расположенные в верхней его части, испытывают наибольшую нагрузку при небольшой смазке. При загородном режиме работы, проявляет себя тоже с лучшей стороны. Ведь именно здесь, двигатель испытывает огромные нагрузки при максимальных оборотах и мощностях. С набором скорости и повышением температуры технические характеристики и консистенция моторного масла не меняются. Смазывание происходит равномерно, а это отлично защищает детали мотора во время движения.
Другие признаки поддельного моторного масла (уже при эксплуатации)
Как определить оригинал от подделкиПодозрительно низкая стоимость. Сравнительно дешевые масла, цена на которые ниже рекомендованной, встречаются в основном в небольших магазинах. Никакой распродажи быть не может. Исключением могут быть случаи, когда производитель предоставляет крупным дилерам скидку всего в несколько процентов. В то же время, крупные торговые сети тоже не застрахованы от контрафакта. Даже при наличии сертификата и других документов можно нарваться на подделку в крупном магазине. Поэтому в данном случае вся ответственность ложится на продавца. Несмотря на вышеперечисленные доводы, все же рекомендуется отдавать предпочтение крупным магазинам, у которых вероятность контрафакта намного ниже, чем в мелких торговых сетях и автосервисах. Упаковка является главным способом борьбы с контрафактом. Производители таких масел, как VW Longlife III 5W-30, используют многоступенчатую защиту: голограммы, двухслойные этикетки, крышки со сложными пломбами, особый дизайн канистр. К примеру, канистра, изготавливается из качественного пластика или металла, который переливается по цвету. Поверхность упаковки – гладкая, без кривых швов и заусенцев, раковин и других дефектов. Что касается подделок, пластик таких канистр зачастую неоднородный, можно даже заметить места спайки двух половинок. Более того, можно ощутить неприятный запах, обнаружить масляные подтеки и следы использования – все это говорит о «кустарном» производстве с использованием цветных меток (вместо литья). Крышка от канистры имеет несколько способов защиты, среди которых отметим кольцо-пломбу с усиками. Кольцо фиксирует крышку на горлышке, ломается при открывании. Мошенники обычно не повторяют рельеф ребер крышки, и делают их более узкими, чем в оригинальном изделии. Кроме того, в подделке отсутствует гравировка бренда. Более того, в контрафакте крышка и вовсе удерживается с помощью клея, а не стопорного кольца. Этикетка является самым сложным элементом упаковки. Ее подделать крайне трудно. В то же время, по ней можно понять – оригинал это или подделка Первое, на что надо обратить внимание – это качественная полиграфия, этикетка наклеена ровно и без пузырей, поэтому отклеить ее не так просто даже ногтем. Неровные шрифты, орфографические ошибки, пузыри, блеклые и размытые изображения, отсутствующие градиенты и переходы цветов – все это признаки подделки. Дата изготовления масла указывается оригинальным и четким шрифтом, без каких-либо потертостей и других изъянов Дата изготовления обычно указывается на дне канистры. НазначениеVW LongLife III 5W-30 используется для бензиновых и дизельных двигателей – как атмосферных, так и турбированных. Сюда можно отнести и современные моторы, требующие малозольности. К тому же, рассматриваемая модель смазки подходит для двигателей, оборудованных дополнительной системой очистки выхлопных газов. Речь идет о высокофорсированных моторах, которые устанавливают в спортивные машины. В первую очередь это касается производителей Фольксваген и Порше. Исходя из перечисленного, VW LongLife III 5W-30 предназначено для любителей скорости, мощности и постоянной тяги с максимальной отдачей. В то же время, очень быстрая машина требует особенного ухода, которое способно обеспечить масло VW LongLife III 5W-30. Это касается летних и зимних условий эксплуатации, учитывая отличную вязкость масла. Маркировка 5W-30 обозначает всесезонное масло, в котором буква W означает Winter (зима). Первая цифра (5) указывает на совместимость с отрицательной температурой окружающей среды, а вторая – с плюсовой температурой. Таким образом 5W-30 подходит для температур от минус 35 до плюс 30 градусов. Преимущественные характеристики масла
Смазка BMW Longlife 04 — продукт, удовлетворивший многих автовладельцев. Средство успешно эксплуатируется в странах со сложным климатом, далеким от совершенства качеством горючего. Оно спасает дорогостоящие элементы механизмов, продлевая эксплуатационный период действия. Отработавшие газы в итоге отдают в окружающую среду менее вредные вещества. В процессе изготовления производитель применяет технологию GTL, позволяющую получать идеально чистые масла из природного газа. Защита высокотехнологичной методики стоит на страже функционала мотора. Двигатель выдерживает большие нагрузки, позволяя комфортно преодолевать километры. |
