Где применяются лампы с фланцевым цоколем

О цоколях автоламп

На сегодняшний день имеется большое разнообразие автомобильных лампочек, которые по своим задачам могут выполнять разную функцию: от подсветки автомобильного салона, панели приборов и до нормального обеспечения видимости дороги ночью. И под каждую такую задачу подбирается та лампа, имеющая индивидуальные габариты, электрические характеристики, присоединительный цоколь. В данной статье мы рассмотрим цоколи автомобильных ламп: их разновидности и распространенное использование в грузовых автомобилях.

Цоколь является важной составляющей части лампы, удерживающей ее в патроне, а также элемент, служащий передатчиком тока питания лампы по своим контактам (площадки, лепестки, проволочные выводы).

Одной из главных задач цоколей является герметизация колбы лампы внешней среды. Такие лампы, имеющие высокую мощность (ближнего и дальнего света, противотуманные), полностью состоят из газа. Цоколь лампы должен обладать герметичностью на протяжении всей продолжительности срока службы лампы, чтобы не произошел его выход из колбы. Если в качестве примера взять обычные лампы накаливания, то там находится вакуум, герметично изолированный от внешней среды цоколем.

С того времени как появились светодиодные лампы, герметизация стала рудиментом.

Цоколи автомобильных ламп делаются из различных материалов, имеющих отличия в высокой теплостойкости: металла, керамика, сплава прочных пластмасс.

Сегодня определяющим стандартом для изготовителей ламп накаливания является ГОСТ 2023-88.

Виды цоколей в автомобильных лампах

Существует различное количество видов цоколей ламп накаливания.

Цоколи ламп освещения разделяет международная электротехническая комиссия под названием «International Electrotechnical Commission», где в маркировке ECE зашифрованы как характеристики, так и технические особенности ламп. Сюда можно отнести:

1. Т — миниатюрная цокольная лампа (например, T4W — миниатюрная цокольная лампа, обладающая мощностью 4 Вт.).
2. R — лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой до 19 мм в диаметре (например, R5W).
3. P — лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой побольше, чем у R, до 26,5 мм в диаметре (распространены, например, P21W).
4. Н — галогенная лампа (Halogen). В последнее время под такой маркировкой стали выпускать лампы светодиодного и ксенонового типа, форма и цоколь которых соответствуют оригиналу галогенной лампы.
5. HB — галогенная лампа, у которой своеобразная форма цоколя по американскому стандарту.
6. D — ксеноновая лампа.
7. Y — лампа имеет желтый или оранжевый цвет колбы (например, PY21W — лампа с цоколем в 15 мм и колбой до 26,5 мм. в диаметре, желтая, мощностью 21 ватт.).
8. R — лампа с красной колбой (например, PR21W — лампа с цоколем в 15 мм. и колбой до 26,5 мм. в диаметре, красная, мощностью 21 ватт.).
9. С — стеклянная колба лампы находится между двумя цоколями (софитная лампа).

Помимо этого в маркировке лампы присутствует отдельная маркировка цоколя по международному стандарту IEC и DIN.

Обозначения самых распространенных цоколей:

• P — лампа фланцевая;
• ВА — лампа штифтовая, штифты которой расположены симметрично;
• ВАХ — лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по радиусу (то есть по оси Х на координатной плоскости);
• BAY —лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по высоте (то есть по оси Y на координатной плоскости);
• BAZ — лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по высоте и радиусу (то есть по оси Z на координатной плоскости);
• SV — лампа софитная (с двух сторон цоколь);
• E — лампа с резьбовым цоколем;
• W — лампа со стеклянным цоколем.

Колба лампы также стандартизирована и имеет специальные обозначения:

• В — овальная;
• RP — узкая внизу, широкая вверху;
• S — в форме баклажана;
• G — круглая;
• Т — продолговатая.

В зависимости от количества контактов у цоколя лампы добавляется соответствующая буква:

• s — один контакт;
• d — два контакта;
• t — три контакта;
• q — четыре контакта;
• p — пять контактов.

По размеру цоколь может быть следующих видов:

Данные источники света являются крупными. По применению их используют во вспомогательных и в задних фонарях. Благодаря своему размеру такие цоколи позволяют быстро производить замену лампы с условиями плохой погоды, освещенности и низкой температуры.

Большое количество ламп для грузовых автомобилей оборудуется лампами малого типа. В основном их используют для подсветки салона, номерных знаков и габаритных огнях.

3. Безцокольный

Цоколь галогеновой или светодиодной лампы может полностью отсутствовать. И в таком случае могут применяться безцокольные лампы, исполняющие роль в качестве пластмассового патрона, прижимающего контакты к проводникам колбы. Такие источники света можно использовать при недостаточном пространстве (номерной знак, габаритный огонь). Что касаемо закона, то разрешается использовать цоколи светодиодных ламп данного типа, установив их в габаритный огонь.

4. Софитный (специальный)

Данный цоколь представляет форму в виде цилиндра, на противоположной стороне которого имеются контакты. В нем располагаются плата светодиодов, либо спираль накала. В зависимости от длины, различают большое количество типов цоколей ламп. Таких, как: 28, 31, 36, 39 и 41 мм.

По применению используются в подсветках салона, багажнике, номере, бардачке и т.д.

Если в автомобиле имеется галогеновая лампа с софитной цокольной частью, то целесообразно ее поменять на светодиодную, поскольку значительно большая часть света в галогеновой будет поглощена посадочным гнездом.

Где применяются лампы с разным цоколем в грузовиках?

Лампы, имеющие одинаковую маркировку, можно использовать как для сигналов поворота, так и для сигналов заднего хода. По распространению установок, цоколи чаще всего ставятся:

Назначение и виды цоколей автомобильных ламп

С развитием автомобильной индустрии развивалась и светотехника. Первые автомобили были оборудованы керосиновыми фонарями, но нормы безопасности требовали увеличения яркости и фокусировки света. В результате этого появилось большое количество осветительных приборов разной мощности и назначения. Чтобы предотвратить неправильную установку цоколи автомобильных ламп получили разную форму.

Понятие и функция цоколя

Классификация цоколей по типу и назначению

Первые электрические источники света подсоединялись к проводке при помощи винтовых соединений. Такой способ фиксации был неудобен и усложнял замену вышедшего из строя элемента. Прорывом в области осветительных приборов стала разработка Томаса Эдисона. В 1880 г. он представил свое изобретение – лампу накаливания с резьбовым цоколем. Впоследствии появилось множество вариантов несовместимых между собой цоколей.

Основная задача патрона и цоколя – изолировать проводники и обеспечить надежную фиксацию источника света, а при наружном использовании герметизировать фару или плафон. Материалы, из которых они изготовлены, должны выдерживать нагревание от источника света и не деформироваться, а контакты соответствовать силе тока и обеспечивать надежное соединение.

Конструкция автомобиля подразумевает наличие различных источников света. К каждому из которых предъявляются специфические требования по яркости, мощности и направленности светового пучка. Из-за того что внешне одинаковые лампы могут иметь разные характеристики, были разработаны стандартизированные обозначения.

Расшифровка маркировки по семействам

На территории СНГ можно встретить 3 основных стандарта, определяющих типы цоколей автомобильных ламп: отечественный (ГОСТ 2023.1-88 и ГОСТ 17100-79), европейский (IEC-EN 60061-1) и американский (ANSI).

ANSI и IEC являются совместимыми стандартами и имеют одинаковые обозначения для автомобильных осветительных приборов. Отличает их то, что к продукции, которая выпускается для американских потребителей, предъявляются менее строгие требования к формированию пучка света. Такие автолампы ограничены в показателе максимальной мощности, т.к. существует риск ослепления встречного автотранспорта.

Европейские

Наиболее распространенной является европейская стандартизация. Эти условные символы определяют тип лампы, для которых существуют стандартные цоколи:

• T (T4W) – мини-лампа;
• W в начале (W5W) – бесцокольная автолампа;
• W после цифры в конце (P21/5W, W3W) – мощность лампы в Вт.
• H (H1, H4, H6W) – галогенная лампа;
• С (C5W) – лампа софитного типа, иногда этот символ не указывается (10W);
• Y (PY21W) – колба таких ламп имеет оранжевый цвет;
• R (R5W) – с колбой 19 мм;
• P (P21W) – с колбой 26,5 мм.

Для автоламп с обозначениями R и P диаметр цоколя составляет 15 мм.

R2 (P45T) применялись в 50-70-х гг. для фар головного света. Сейчас они не используются. При замене ламп на старых автомобилях применяются специальные переходники, позволяющие использовать автолампы существующих стандартов (P43T).

Отечественные

ГОСТ 2023.1-88 был разработан во времена Советского союза. Его классификация автомобильных ламп основывается на европейских стандартах, но имеет менее привычный вид:

• А (А 12-21-3) – автомобильная;
• МН (АМН 24-3) – миниатюрная;
• С (АС 24-5-1) – софитная;
• КГ (АКГ 12-45+40) – кварцевая галогенная.

Число, идущее после букв, обозначает номинальное напряжение, а число после тире – мощность в Вт. Наличие знака «+» свидетельствует о наличии 2 тел накала (ближний/дальний), а цифра обозначает его мощность. После второго тире указывается отличительная особенность автолампы. Согласно ГОСТу лампы разделены на категории, цокольная часть которых совместима с европейскими аналогами.

Пример обозначения:

АКГ 12-55+45-1 (H3) – автомобильная кварцевая галогенная лампа накаливания категории H3 с номинальным напряжением 55 Вт для первого тела накала и 45 Вт для второго, отличающаяся от базовой модели. Как и европейские автолампы типа H3, она имеет цоколь PK22s и является взаимозаменяемой.

Обозначение ламп и их тип

Ориентироваться в отечественных маркировках источников света тяжелее, т.к. в них отсутствует информация о категории, к которой принадлежат автолампы, а определить тип цоколя без таблицы не получится. Поэтому изучать разновидности и виды автомобильных лампочек предпочтительнее по европейской классификации IEC.

Ксеноновые

Колба таких автоламп заполнена инертным газом (ксеноном), а свечение обеспечивает электрическая дуга между вольфрамовыми электродами. Благодаря высокой температуре повышается яркость свечения, а цветовой спектр приобретает синий оттенок (4600-6000 K).

Ксеноновые лампы имеют несфокусированный световой поток. Для его фокусировки применяется специальная оптика с линзами. Такие фары имеют обозначения DC, DR и DCR. Запрещено использовать такие источники света в автомобилях, конструкция которых для этого не предназначена.

Галогенные

Кварцевые галогенные лампы применяются для головного света фар. Их колбы заполнены парами галогенов (брома или йода). Наличие газа позволяет поднять температуру нити накаливания до 2700-3000 К и предотвратить выгорание вольфрама. Геометрия с применением короткой спирали обеспечивают хорошую фокусировку и спектр света, приближенный к естественному освещению. Колба таких лампочек изготовлена из кварцевого стекла.

Накаливания

С появлением галогенных автоламп классические лампы накаливания перестали использоваться в качестве основного освещения автомобиля. Внутри вакуумированной колбы из силикатного стекла находится вольфрамовая нить, обеспечивающая свечение при нагревании. В таких условиях максимальная температура нагрева спирали составляет 2000 К, а из-за большой длины нагревательного элемента сложно добиться хорошей фокусировки. Нить часто перегорает, а выгоревший вольфрам оседает на внутренней поверхности стекла.

Светодиодные

За последние несколько лет широкое распространение получили светодиодные лампы (LED). Свечение в них возникает благодаря высвобождению фотонов из полупроводников при прохождении тока, а спектр излучаемого света определяется химическим составом. Светоотдача мощных LED-ламп может составлять 70-100 лм/Вт, что в 5 раз выше, чем у галогенных аналогов. Универсальность позволяет создавать осветительные элементы любой конструкции и компоновки. Благодаря этому их можно использовать во всех системах освещения автомобилей.

Как определить тип цоколя по названию лампы?

На корпусе лампы может быть указана система ее соединения с патроном. Выделяют следующие типы цоколей автомобильных источников света: фланцевый (P), симметричный штифтовой (BA), несимметричный штифтовой (BAY, BAZ), софитный (SV), бесцокольный (W). Последний символ в маркировке обозначает количество контактов: s (1), d (2), t (3), q (4), p (5).

При отсутствии такой маркировки, следует воспользоваться таблицей:

Сфера применения	Тип лампы	Тип цоколя
Головной свет и противотуманные фары	R2	P45t
	H1 – читать обзор	P14,5s
	H3 – читать обзор	PK22s
	H4 (ближний / дальний)	P43t
	H7	PX26d
	H8	PGJ19-1
	H9	PGJ19-5
	H11	PGJ19-2
	H16	PGJ19-3
	H27W/1	PG13
	H27W/2	PGJ13
	HB3	P20d
	HB4	P22d
	HB5	PX29t
Ксеноновый головной свет	D1R	PK32d-3
	D1S	PK32d-2
	D2R	P32d-3
	D2S	P32d-2
	D3S	PK32d-5
	D4R	P32d-6
	D4S	P32d-5
Стоп-сигналы, задние фонари, указатели поворотов	P21/5W (P21/4W)	BAY15d
	P21W – читать обзор	BA15s
	PY21W	BAU15s/19
Габаритные огни, боковые указатели поворотов и подсветка номера	W5W	W2.1×9.5d
	T4W	BA9s/14
	R5W	BA15s/19
	H6W	PX26d
Подсветка салона и багажника	10W	SV8,5 T11x37
	C5W	SV8,5/8
	R5W	BA15s/19
	W5W	W2.1×9.5d

С фланцем

Фланцевые лампочки используются для головного света автомобилей. Строгие стандарты расположения спирали позволяют добиться точной фокусировки света. В зависимости от назначения нить накала может быть свернута или растянута вдоль отражателя. Для использования в противотуманных фарах спираль размещается перпендикулярно.

Софитный

Софитные лампы по своей форме похожи со слаботочными предохранителями. Такая конструкция позволяет использовать плоский плафон. Они используются для подсветки салона, багажника, бардачка и номерных знаков.

Стеклянный

Бесцокольные автолампы имеют низкую мощность 1-21 Вт и устанавливаются в габаритные огни, повторители поворотов и панель приборов. Существуют модификации с пластиковым цоколем.

Штифтовый

Штифтовые лампы получили самое широкое применение. На одном автомобиле может быть установлено до 20 таких источников света. Существует 3 модификации:

Цоколи ламп: виды, размеры, маркировки и особенности

Лампы

ЧТО ТАКОЕ ЦОКОЛЬ

Под цоколем подразумевается в некотором смысле переходник между патроном и осветительным прибором. Он обеспечивает надежную фиксацию колбы с содержимым в конкретном разъеме, который подключен к источнику питания.

Внешне корпус может выглядеть как герметичный короб, в котором полностью скрыты контакты. Примером является изобретение Эдисона. Большинство вариаций представлена блоком, из которого выделяются металлические штырьки, пластинки, проволочки, отвечающие за провод энергии от патрона к диодам или нитям накаливания.

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЙ ЦОКОЛЬ У ЛАМПЫ

Многие осветительные приборы ни с чем спутать невозможно. К таким изделиям можно отнести большинство автомобильных ламп, настольных с двумя парами, линейных для прожекторов. Если какой-то параметр забыт, то на цоколе, патроне или оборудовании всегда есть подсказки. Например, напряжение сети, допустимая мощность, тип цоколя (полная маркировка).

Если от времени или из-за активного пользования прибором необходимая информация отсутствует, то вариантов несколько. Можно сделать фото и обратиться за консультацией к специалисту относительно машин или электрики. Другие способы предусматривают демонтаж патрона или принос малогабаритной техники непосредственно на торговую площадку.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Размеры цоколей не всегда имеют прямую пропорциональность с необходимой мощностью светового потока на выходе. Например, Е40 имеет диаметр витков 40 мм, а R7, всего 7 мм. А выдаваемая мощность первых достигает результата в 1000 Вт, вторые могут светить на все 1500 Вт.

Маркировка цоколей всех электролампочек представлена заглавными, строчными буквами и цифрами. Под числом подразумеваются геометрические характеристики. Латинский алфавит означает следующее:

B	Штифтовый (байонет)	s	1 контакт
E	Резьбовой (Эдисона)	d	2 контакта
G	Штырьковый	t	3 контакта
K	Кабельный	q	4 контакта
P	Фокусирующий	p	5 контактов
R	С утопленными контактами
S	Софитный
T	Телефонный
W	Бесцокольные лампы

Как выполняется маркировка.

Маркировка представляет собой комбинацию из буквы или нескольких букв спереди и цифры в конце.Тип определяет стоящая спереди буква:

E – Цоколь резьбового типа (иногда еще встречается название винт Эдисона);

G – Штырьковый цоколь;

R – Цоколь, который имеет утопленные контакты;

B – Цоколь штифтового типа;

S – Софитный цоколь;

P – Цоколь фокусирующего типа;

T – Цоколь телефонного типа;

K – Кабельный цоколь;

W – лампа бесцокольная.

Также после этих букв может быть указана информация о подтипе лампы, которая используется:

U – Лампочка, работающая в энергосберегающем режиме;

V – Цоколь, у которого коническое завершение;

A – Автомобильный светильник.

После букв следуют цифры, которые указывают (в мм) на диаметр цоколя или расстояние между его контактами.

Если после Вы видите еще одну букву – это количество контактов (s значит 1, d – 2, t – 3, q — 4, p – 5).

РАЗНОВИДНОСТИ ЦОКОЛЕЙ И ИХ МАРКИРОВКА

Какой бы ни был выбор цоколей, среди многообразия и сегодня лидирующая позиция у обычной лампочки с вольфрамовой нитью накаливания. Она имеет винтовой цоколь диаметром в 27 мм. Маркируется как Е27. Не вытесняют, но набирают популярность штырьковые, бесцокольные и линейные аналоги с утопленными контактами. Существуют и другие специализированные и универсальные варианты.

РЕЗЬБОВОЙ (Е)

Изобретение, которое имеет несколько авторов, но известно как цоколь Эдисона представлено винтовым корпусом из алюминия и рабочими элементами внутри него. К последним относятся изолятор, контакты, провода.

Внутри группы за основу для классификации цоколей берется только диаметр. Так, популярны в России 14, 27 и 40 мм. Работают они от сети 230 или 380 В.

Менее заметны в быту лампочки с диаметром цоколя равным 5, 10 или 12 мм. Они работают от 24 В (е5) или 230 В. В ряде европейских стран напряжение достигает всего 110 В, поэтому наши стандарты к ним не подойдут. Там популярны цоколи е17 и е26.

Область применения ограничений практически не имеет. Это могут елочные украшения, бытовая техника, декоративные приборы.

Чаще всего лампы с резьбовым цоколем применяется для освещения каких-либо площадей. Например, бра, люстра, уличный или карманный фонарь.

ШТЫКОВОЙ (G)

Самым распространенным подвидом этой группы является цоколь G4. Контактные элементы представлены двумя штырями, которые в патрон просто вставляются.

К особенностям G4 можно отнести следующее:

• световой поток рассеивается;
• ультрафиолетовое и инфракрасное излучение отсутствуют;
• специальное покрытие на колбе возвращает ИК лучи на нить накаливания;
• галогенные лампы руками трогать голыми руками нельзя, так как жировые пятна из-за сильного нагревания приводят к разрушению тонкого стекла.

Патроны под цоколь G4 применяются в мебельной промышленности для устройства подсветки, в декоративном освещении витрин, картин и зеркал. Также популярны настольные лампы, многорожковые люстры, карманные фонарики. За пределами России чаще используются GU4 и GY4. Они отличаются расстоянием между штырьками в большую или меньшую сторону.

С маркировкой G существуют следующие виды цоколей:

1. G9 и G13. Расстояние между штырьками относительно G4 увеличена, как и их толщина. G13 применяется для трубчатых ламп.
2. GU10. Отличительным моментом является необходимость в небольшом повороте лампы в патроне. Напряжение в сети может быть равным 12 и 230 В.

1. GX53. Это продукт, аналогичный GU10. Те же штырьки, только между ними имеется небольшой выступ корпуса.

Чуть менее популярны, чем G4, цоколи GU5.3 и GХ5.3. Область применения распространяется на встраиваемое освещение. Особенность состоит в том, что обе лампы такого типа подходят для GХ5.3.

Относительно контактных штырей существуют закругленные проволочки и хвостики с утолщениями. Первые также просто вставляются в патрон, а расстояние между гнездами превышает показатель в 9,5 мм. Вторые выпускают в Китае по большей части: GU10, GX10. Такие лампы для контакта с патронами нужно немного повернуть.

НАСТОЛЬНЫЕ 2G11

Внешне подобные лампы схожи с G23. В обоих случаях колбы имеет удлиненную форму. Только у двухштырькового цоколя предусмотрен небольшой выступ для более надежной фиксации лампы в патроне.

Отличительным моментом 2G11 является наличие двух пар штырьков. Такие типы люминесцентных ламп в конструкции цоколя имеют также стартер и конденсатор. А колба представлена полой трубкой П-образной формы. Из-за длительного срока службы и простой установке изделия применяются в промышленных приборах и настольных для частого пользования.

С ГЛУБОКИМ КОНТАКТОМ R

Так называемые линейные лампы применяются для освещения с помощью прожекторов (маяк, стадион, строительный объект).

Также их используют в автомобильных фарах. Конструкция изделия представлена стеклянной трубкой, на концах которой расположены контакты. Подключение к сети посредством патронов происходит за счет встроенных пружинных механизмов.

Приборы изготавливают в 4 вариантах:

• галогеновые;
• металлогалогеновые;
• светодиодные;
• газоразрядные.

Популярными в своей подгруппе считаются лампы R7s. Менее известны Rх7s. Между ними различие заключено в способе крепления. Диаметр штырьков при это остается неизменно равным 7 мм.

СОФИТНЫЕ ШТИФТОВЫЕ (S)

Патроны под такой цоколь чаще встречается в сценическом оборудовании (S19s), в приборах освещения автомобильного салона, ванных комнат.

Нередко лампы S6, S7 или S8,5 используют в декоративных целях. Например, подсветка номера дома, приборной панели, зеркала.

Подобно линейным лампам этот подвид также снабжен двумя контактами. Но есть варианты с одиночным цоколем. В любом случае его диаметр не превышает показатель в 19 мм.

ФОКУСИРУЮЩИЙ (P)

Отличительным моментом этой лампы является присутствие линзы. Благодаря этому элементу световой поток фокусируется на конкретной точке. Эта способность активно применяется при сборке кинопроекторов, фонариков, навигационной аппаратуры, а также в автомобилестроении.

Фланцевый цоколь отмечается еще одним преимуществом. По отношению к патрону лампу можно установить в нужном положении. Контактные штыри имеют форму пластинок с перфорацией или прутков в овальном корпусе.

ТЕЛЕФОННЫЙ (Т)

Маломощные лампы используются в качестве индикаторов. Нередко приборы в качестве источника питания имеют батарейки. Это пульты дистанционного управления, подсветка в розетках и выключателях, бортовая панель.

ТИПА W

Лампы с маркировкой W цоколя, как такового, не имеют. Посадочным местом является колба. Один из концов имеет плоскую форму. Это место обжима контактных проводов. Яркими примерами относительно применения являются новогодние гирлянды и поворотники у автомобилей.

Автомобильные лампы накаливания

В качестве источника света в световых приборах автомобилей используют электрические лампы накаливания. При прохождении электрического тока нить накала лампы нагревается и при определенной температуре начинает излучать свет. Энергия светового излучения, воспринимаемого человеческим глазом, составляет только небольшую часть потребляемой лампой электрической энергии. Большая часть электрической энергии выделяется в виде тепла.

Автомобильная лампа состоит из колбы 1 (рис. 2), одной или двух нитей накала 2 и 3, цоколя 7 с фокусирующим фланцем 5 или без него и выводов 6. Нити накала в двухнитевых лампах имеют различное функциональное назначение. Двухнитевые лампы обеспечивают работу автомобильных фар головного освещения в режимах ближнего и дальнего света.

Нить накала должна выдерживать высокие температуры, иметь малые размеры. Поэтому ее изготовляют из тонкой вольфрамовой проволоки, свитой в цилиндрическую спираль. Спираль крепится к электродам и обычно имеет вид прямой линии или дуги окружности. Тугоплавкий вольфрам имеет температуру плавления 3380 °С. Спираль нагревают до температуры 2300-2700 °С. С повышением температуры спирали увеличивается яркость и световая эффективность излучения лампы. Однако при температуре свыше 2400 °С вольфрам начинает интенсивно испаряться и, оседая на стенках стеклянной колбы, образует темный налет, уменьшающий световой поток лампы.

Рисунок 2. Автомобильные лампы накаливания:
а — фар головного освещения с европейской асимметричной системой светораспределения; б — галогенная категории Н1, в — галогенная категории НЗ; г — галогенная категории Н4; д — двухнитевая штифтовая; е — однонитевая штифтовая; ж — пальчиковая; з — софитная; 1 — колба; 2 — нить дальнего света; 3 — нить ближнего света; 4 — экран; 5 — фокусирующий фланец; 6 — выводы; 7 — цоколь.

Вольфрам интенсивнее испаряется в вакуумных лампах. Поэтому лампы мощностью свыше 3 Вт заполняют смесью инертных газов аргона и азота или криптона и ксенона. Благодаря большему давлению инертных газов в колбе газонаполненной лампы допускается более высокая температура нагрева спирали, что позволяет увеличить световую эффективность до 14-18 лм/Вт при сроке службы 125-200 часов.

Повышение температуры нити накала до 2700-2900 °С достигается в галогенных лампах, имеющих большую на 50-60 % световую эффективность, чем лампы обычного типа. Колба галогенной лампы заполняется инертным газом и небольшим количеством паров йода или брома. В этих лампах частицы вольфрама, осевшие на стенках колбы после испарения нити накала, соединяются с парами йода и образуют йодистый вольфрам. При температуре колбы из кварцевого стекла 600-700 °С попадающий на нее йодистый вольфрам испаряется, диффундирует в зону высокой температуры вокруг нити накала и распадается на вольфрам и йод. Вольфрам оседает обратно на нить, а пары йода остаются в газовом пространстве колбы.

Галогенные лампы отличаются от обычных ламп накаливания меньшими размерами колбы и повышенной яркостью нити накала. Так как вольфрам не оседает на поверхности колбы, она остается прозрачной в течение всего срока службы лампы.

Цоколь служит для крепления лампы в патроне светового прибора и подведения тока от источника энергии к электродам, соединяющим контакты цоколя с нитями накала. Автомобильные лампы (см. рисунок 2) имеют штифтовые или фланцевые цоколи различной конструкции. В лампе с штифтовым цоколем трудно обеспечить точное расположение нити накала относительно штифтов. Штифтовый цоколь не позволяет надежно фиксировать лампу в патроне. Поэтому лампы с штифтовыми цоколями применяют в основном в световых приборах, к светотехническим характеристикам которых не предъявляют жестких требований.

Для точной фиксации нитей накала относительно фокуса параболоидного отражателя лампы автомобильных фар снабжают фокусирующим фланцевым цоколем. В конструкции фланца обязательно предусматривается элемент, позволяющий устанавливать лампу в оптический элемент только в одном определенном положении. Снижение вибрационных нагрузок на нить накала и на устройство для крепления лампы в патроне достигается эластичной подвеской патрона или светового прибора на автомобиле.

Сила тока, потребляемого лампой, световой поток и световая эффективность излучения зависят от напряжения источника электроэнергии. При повышении напряжения относительно расчетного значения увеличиваются сила тока, температура спирали, световой поток и световая эффективность, но резко сокращается срок службы лампы. При понижении напряжения нить накала нагревается меньше, поэтому световой поток и световая эффективность излучения уменьшаются. При снижении напряжения на 50-60% лампа практически не излучает свет.

Напряжение питания автомобильных ламп накаливания зависит от настройки регулятора напряжения, состояния источников электроэнергии и цепей питания световых приборов, от числа включенных потребителей, площади сечения и протяженности соединительных автомобильных проводов. Лампы должны выдерживать допустимые в системе электрооборудования автомобиля колебания напряжения.

Очень важно правильно выбрать расчетное напряжение автомобильных ламп. Отечественная промышленность выпускает лампы с номинальным напряжением 6, 12 и 24 Вольт. Их расчетное напряжение выше и составляет соответственно 6,3-6,75, 12,8-13,5 и 28 Вольт. При слишком высоком расчетном напряжении лампы будут гореть с недостаточным накалом и не обеспечат требуемых светотехнических характеристик светового прибора. При слишком низком расчетном напряжении существенно снижается срок службы лампы.

Характеристики световых приборов обычно нормируют при установке в них ламп напряжением 12 Вольт. При других номинальных напряжениях требуемые характеристики тех же световых приборов обеспечивают путем соответствующих изменений в конструкции лампы.

Автомобильные лампы накаливания отличаются по назначению, конструкции, по электрическим и светотехническим параметрам.

В обозначении отечественных автомобильных ламп (например, А12-45 ± 40) буква А указывает тип лампы (автомобильная); первая цифра — номинальное напряжение (6,12 или 24 В); вторая и третья цифры, соединенные знаком +, потребляемую мощность нитей накала (в случае однонитевой лампы указывают одну цифру). Для галогенных ламп дополнительно вводят буквы К (кварцевая) и Г (галогенная), например, АКГ12 — 60 + 55. Модификацию лампы указывает третья или четвертая цифра, записываемая через тире.

Для фар головного освещения с европейской системой светораспределения выпускают двухнитевую лампу со специальным унифицированным фланцевым цоколем типа Р45t-41 (см. рис. 2, а). Фланец 5 ступенчатой формы напаян на цоколь 7 диаметром 22 мм. Наличие двух базовых опорных поверхностей фланца позволяет применять лампу в оптических элементах фар с фокусными расстояниями 27 и 22 мм. Лампа имеет три штекерных вывода 6 под контактную колодку. Ее вставляют в оптический элемент с задней стороны отражателя и закрепляют пружинящими защелками. Отечественные лампы А12 — 45 + 40 и А24 — 55 + 50 с фланцевым цоколем типа Р45/-41 по конструкции и характеристикам аналогичны двухнитевой лампе категории R2.

В фарах с американской системой светораспределения установлены двухнитевые лампы А12 — 50 + 40 с цоколем 2ФД42 (международное обозначение P42d). Припаянный к цоколю фланец диаметром 42 мм имеет вырубку, которая исключает неправильную установку лампы в отверстии отражателя. По ГОСТу двухнитевые лампы А6 — 35 + 35 и А12 — 35 + 35 выпускаются с штифтовым цоколем типа BA20d.

Однонитевая лампа А12 — 35 с штифтовым цоколем типа BA20s предназначена для противотуманных автомобильных фар. Она соответствует лампе категорйи F2.

Установлены четыре категории галогенных ламп: H1, Н2, НЗ и Н4. В однонитевых лампах категорий H1 и Н2 нить накала в виде прямого цилиндра расположена вдоль оси цоколя. Нить накала лампы категории НЗ закреплена на электродах перпендикулярно оси цоколя. Лампа категории Н4 имеет нити дальнего и ближнего света и предназначена для фар с европейской системой светораспределения. Однако она не взаимозаменяема с лампой категории R2, так как требует изменения конструкции рассеивателя. В галогенных лампах всех категорий конструкции цоколей различны. В соответствии с требованиями международных норм галогенные лампы имеют специальные фланцы, которые исключают их применение в обычных фарах головного освещения.

Отечественной промышленностью выпускаются двухнитевые галогенные лампы АКТ 12 — 60 + 55 и АКГ24 — 75 + 70 (категории Н4) для головных фар с европейским светораспределением и однонитевые лампы АКГ12-55, АКГ24-70 (категории H1) и АКГ12 — 55-1, АКГ24 — 70-1 (категории НЗ) для прожекторов и противотуманных фар.

Светосигнальные приборы автомобиля обеспечивают необходимые светотехнические характеристики при силе света до 700 кд. Номинальная мощность ламп светосигнальных приборов не превышает 21 Вт.

ГОСТ устанавливает пять категорий автомобильных ламп для светосигнальных фонарей и четыре категории ламп малой мощности для габаритных фонарей, для внутреннего освещения, салона, кабины, багажника и т. д.

Для сигналов торможения и указателей поворота выпускают лампы А12-21-3 и А24-21-2 с штифтовым цоколем типа BA15s/19. Двухнитевая лампа А12-21 +5 с цоколем типа BAY15d/19 предназначена для фонарей, совмещающих функции габаритного огня и сигнала торможения. В габаритные фонари устанавливают однонитевые лампы А12-5 и А24-5 с цоколем типа BA15s/19. Такой же цоколь имеет лампа А12-8. Выпускают также софитные лампы АС12-5 и АС24-15 с цоколем типа SV8,5/8. Для габаритных фонарей дополнительно выпускают лампы АМН-12-3, А24-2 и АМН-24-3, а для освещения приборов — лампы А12-08 с цоколем BA7s/11. Миниатюрный цоколь BA9s/14 имеет однонитевая лампа А12-4.