Какие тормозные колодки на шкода октавия а8

Какие тормозные колодки на шкода октавия а8

Собрался купить колодки передние и растерялся. Exist говорит, что оригинальный артикул передних колодок — VAG 5WA 698 151.

В ряде других источников, как замену VAG на альтернативные бренды предлагают колодки с длиной 160 мм.
Например, Otto Zimmermann 25683.200.2 или ATE 13.0460-2785.2. Zimmerman-овский артикул подобрал мне один из магазинов, ATE-шный артикул выпал при подборе через их электронный каталог на официальном сайте производителя.

Что является определяющим фактором при проверке совместимости подобранных колодок твоему авто? Подойдут ли указанные выше колодки, как замена? Какие колодки вы бы порекомендовали (если можно, то с артикулом)?

Тормозные колодки Skoda Octavia (A8, NX3) 4 Хэтчбек

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

• Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
• Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Используйте VIN код

Создайте заявку эксперту

Когда пришло время менять тормозные колодки Skoda Octavia (A8, NX3) 4 Хэтчбек помните:

• Тормозные колодки должны заменяться в комплекте, то есть оба колеса (со стороны водителя и пассажира) на передней или задней осях (в тормозные колодки для дискового тормоза всегда поставляются комплектом 4 шт. на одну ось, цена указывается за весь комплект). Если тормозные колодки заменить с одной стороны автомобиля, то при включении тормозов автомобиль поведет в одну сторону.
• Рекомендуем при каждой замене тормозных колодок проточить или заменить тормозные диски (замена нужна только если канавка на дисках более 8 мм).

Как часто требуется замена тормозных колодок? Из опыта можно сказать что замена наступает каждые +-30-50,000 км., при длительном простое авто рекомендуем использование колодок не более пяти лет.

Признаки неисправности тормозной системы

Иногда бывает трудно определить, когда требуется замена тормозных колодок, однако диагностировать проблему можно самостоятельно по следующим признакам:

• При торможении автомобиль тянет в одну сторону
• При нажатии на педаль тормоза ощущается вибрация
• Чрезмерный ход педали тормоза, т.е. педаль тормоза перемещается дальше к полу перед включением тормозов, ощущение что педаль провалилась.
• Биение руля при торможении (не путаем с биением колес когда тормозные механизмы не задействованы, обычно во время движения)
• Скрип или металлический скрежет при торможении.

Почему стоит приобретать тормозные колодки Skoda Octavia (A8, NX3) 4 Хэтчбек в нашем магазине? Все просто, мы знаем как гарантированно верно подобрать любые автозапчасти на автомобиль с использованием Vin кода, наши специалисты отлично разбираются в огромном ассортименте, поправим в выборе, если вы создали заказ самостоятельно и ошиблись. Также у нас точно низкие цены, прямое сотрудничество с ведущими производителями.

Как подобрать тормозные колодки на Skoda Octavia A5, A7

При выборе тормозных колодок владельцы автомобилей Шкода Октавия сталкиваются с несколькими проблемами. Обычно это следующие вопросы: как купить именно те комплектующие, которые подойдут для конкретного авто, из какого материала или состава должны быть колодки, а еще как не переплатить лишнего не в ущерб эффективности торможения и ресурса. Эти вопросы чаще всего задают мастерам нашего сервиса, поэтому в статье мы постараемся максимально полно рассмотреть каждый пункт и сделать самостоятельный подбор тормозных колодок на Octavia A5 и A7 простым и понятным.

Содержание:

• Cложность подбора тормозных колодок
• Как узнать код опций тормозной системы
• Какой тип колодок выбрать
• Сравнение цен на оригинальные и неоригинальные колодки

В чем сложность подбора тормозных колодок на Шкода Октавия

Выбор и покупка колодок усложняется тем, что модели автомобилей VAG, в том числе и Октавии разных поколений оснащаются разными тормозными системами, при этом определить конкретный тип достаточно сложно. Об этом знают продавцы запчастей, поэтому они не удивляются если клиенты после приобретения приходят снова для замены или возврата. Дело в том, что производитель присваивал разным типам тормозных систем каждого авто определенный код опций, на который редко обращают внимание.

Вот так выглядят варианты тормозных систем с кодами опций для Шкода Октавия А5:

Виды тормозных систем Skoda Octavia А5 (A7)* c кодами опций

Коды опций переднего тормоза

Коды опций заднего тормоза

* Следующее поколение Шкода Октавия А7 имеет идентичную тормозную систему, поэтому принцип подбора аналогичный с А5.

Из таблицы видно, что все модели имеют по два, а то и по три варианта исполнения тормозной системы. Это касается в первую очередь доступных опций, расшифровывать мы их не будем, так как это достаточно объемная информация, которая не связана с параметрами тормозных колодок. Опишем лишь применяемые для каждого кода размеры тормозных дисков, так как эта информация позволит точно подобрать запчасти для ремонта и ТО путем обычных замеров.

Размеры переднего тормозного диска (1ZF, 1ZM, 1ZC) — диаметр 280 мм, толщина 22 мм.

Размеры переднего вентилируемого диска (1ZE) — диаметр 288 мм, толщина 25 мм.

Размеры заднего тормозного диска (1KD) — диаметр 253 мм, толщина 12 мм.

Размеры заднего диска (1KF) — диаметр 256 мм, толщина 12 мм.

Размеры заднего диска (1KS, 1KT) — диаметр 272 мм, толщина 10 мм.

При замерах следует учитывать, что в расшифровке приведена толщина нового диска, при этом допустимый износ (утоньшение) составляет 2-3 мм. Это значение будет выступать в виде погрешности, если тормозные диски стоят на автомобиле какое то время.

Из описанного видно,что Шкода Октавия А5 с кодами опций 1ZF, 1ZM и 1ZC имеют одинаковый тип переднего тормозного диска. Это говорит о том, что на таких авто установлены одинаковые суппорты, а значит передние тормозные колодки взаимозаменяемы. При этом оригинальные OEM номера VAG у них будут разные, но артикулы заменителей в каталогах часто совпадают.

Варианты с кодом опций 1ZE комплектуются вентилируемым диском с отличием в размерах, поэтому тормозные колодки такого типа не подойдут для других исполнений. Визуальные различия хорошо видны даже на схематических изображениях из популярного электронного каталога.

Задние тормоза Skoda Octavia имеют взаимозаменяемые тормозные колодки для моделей с кодами 1KD и 1 KS/KT, и невзаимозаменяемые для авто с кодом 1KF.

Как узнать код опций тормозной системы вашего автомобиля

Эта информация есть на заводских наклейках в багажнике вашей Шкода Октавия. Если стикеры отсутствуют или повреждены, данные о кодах внесены в VIN-номер. Наиболее простой способ для передних тормозов — визуальный осмотр тормозного диска. В исполнении 1ZE он вентилируемый, а в остальных обычный с взаимозаменяемыми колодками.

Чаще всего сложности возникают с задними тормозами, так как явных визуальных различий в тормозных механизмах там нет. В этом случае поможет помощь опытного продавца запчастей, изучение и расшифровка VIN-кода или покупка колодок наугад (если заказанный вариант не подойдет, нужно будет обменять его). Намного проще процесс подбора колодок происходит в специализированных сервисах по ремонту авто VAG-группы. Опытные мастера сразу определят нужный тип деталей и сделают предварительный заказ у проверенных поставщиков. При этом замена тормозных колодок по предварительной записи займет не больше двух часов, в то время как на мультибрендовой СТО или у гаражников работы могут затянуться на несколько дней с учетом ошибок в подборе и перезаказах.

Какие тормозные колодки на шкода октавия а8

Тормозные колодки Шкода Октавия А8
У нас можно купить оригинальные тормозные колодки и тормозные диски Skoda Octavia A8 2021, 2022 г. по выгодным ценам.

Каталог запчастей ШКОДА Запчасти Octavia A8 (Октавиа А8) Тормозная система

Тормозные колодки Skoda Octavia (A8, NX3) 4 2019 – наст. время Хэтчбек 1.0 TSI 110 л.с.

Салонный фильтр
Тормозные колодки
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Амортизаторы
Рычаги подвески
Лампочки
Бамперы

• Рабочий объем двигателя 999 см3
• Рабочий объем двигателя 1 л.
• Мощность двигателя 81 кВт
• Мощность двигателя 110 л.с.
• Количество цилиндров 3
• Клапанов на цилиндр 4
• Тип двигателя бензиновый
• Используемое топливо бензин
• Система подачи топлива непосредственный впрыск (gdi)

Масляный фильтр
Моторное масло
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Приводной ремень
Комплекты ГРМ
Помпа

• Масла и жидкости
• Автолампы

• Моторное масло
• Антифриз, охлаждающая жидкость
• Тормозная жидкость
• Хладагент кондиционера
• Ближний свет
• Дальний свет
• Стояночный фонарь
• Противотуманная фара
• Передний фонарь указателя поворота
• Боковой фонарь указателя поворота
• Дневной ходовой свет
• Задний фонарь указателя поворота
• Задний фонарь
• Фонарь стоп-сигнала
• Фара заднего хода
• Задняя противотуманная фара
• Фонарь освещения номерного знака
• Дополнительный фонарь сигнала торможения
• Плафон салона
• Подсветка перчаточного ящика
• Фонарь освещения багажника

• Толщина [мм]: 20.4
• Высота [мм]: 64.5
• Ширина [мм]: 160
• Тип тормоза: дисковый
• Датчик износа: с датчиком
• Длина кабеля [мм]: 171.5
• Тормозная система: Lucas / TRW
• Доп. информация: с винтами тормозных сателлитов

• Толщина [мм]: 20.4
• Ширина [мм]: 64.5
• Длина [мм]: 160
• Тип тормоза: дисковый
• Сторона установки: передние

• Сторона установки: передний мост
• Длина [мм]: 148.3
• Высота [мм]: 63.6
• Длина предупреждающего контакта [мм]: 170
• Количество датчиков износа [на ось]: 1
• Толщина [мм]: 18.8

• Толщина [мм]: 20.4
• Высота [мм]: 64.5
• Ширина [мм]: 160.2
• Тип тормоза: дисковый
• Датчик износа: с датчиком
• Длина кабеля [мм]: 170
• Тормозная система: TRW
• Доп. информация: с винтами

• Толщина [мм]: 20
• Высота [мм]: 65
• Ширина [мм]: 160
• Датчик износа: с датчиком
• Длина кабеля [мм]: 175
• Тормозная система: TRW
• Доп. информация: с винтами тормозных сателлитов

• Толщина 1 [мм]: 15
• Высота центров [мм]: 48
• Длина [мм]: 87.1
• Сторона установки: задний мост

• Тип тормоза: барабаный
• Сторона установки: передние

• Толщина 1 [мм]: 19.1
• Толщина 2 [мм]: 19.1
• Высота 1 [мм]: 64.5
• Высота 2 [мм]: 64.5
• Ширина 1 [мм]: 160.1
• Ширина 2 [мм]: 160.1
• Тип тормоза: дисковый
• Датчик износа: с датчиком
• Длина кабеля [мм]: 173
• Доп. информация: с прижимной пластиной

• Толщина [мм]: 19.1
• Ширина [мм]: 64.5
• Длина [мм]: 160.1
• Тип тормоза: дисковый
• Сторона установки: передние
• Датчик износа: с датчиком
• Вес [кг]: 2.30

• Толщина 1 [мм]: 20.0
• Тип тормоза: дисковый
• Датчик износа: с датчиком

Оригинал

Оригинал

Оригинал

• Толщина [мм]: 20.4
• Высота [мм]: 64.5
• Длина [мм]: 160.2
• Тип тормоза: дисковый
• Датчик износа: с датчиком
• Длина кабеля [мм]: 170
• Доп. информация: с аксессуарами

• Толщина [мм]: 20.4
• Высота [мм]: 64.5
• Ширина [мм]: 160.2
• Материал: Low-Metallic
• Датчик износа: с интегрированным датчиком износа
• Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прижимной пластиной,с винтами
• Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: SELECTIVE
• Проверочное значение: ECE-R90
• WVA номер: 25086
• Количество болтов: 4

• Толщина 1 [мм]: 20.0
• Тип тормоза: дисковый
• Датчик износа: под датчик

• Толщина [мм]: 18
• Высота [мм]: 62
• Ширина [мм]: 146
• Тип тормоза: дисковый
• Тормозная система: ATE
• Доп. информация: Фотография соответствует комплекту поставки

• Толщина [мм]: 17
• Высота [мм]: 56
• Ширина [мм]: 105
• Тип тормоза: дисковый
• Датчик износа: под датчик
• Тормозная система: LUCAS-GIRLING
• Доп. информация: с винтами,Фотография соответствует комплекту поставки,с пружиной
• Тип тормозного диска: вентилируемый

• Толщина [мм]: 18
• Высота [мм]: 52
• Ширина [мм]: 104
• Тип тормоза: дисковый
• Тормозная система: LUCAS
• Доп. информация: с винтами,Фотография соответствует комплекту поставки

• Толщина 1 [мм]: 20.3
• Высота 1 [мм]: 64.5
• Длина [мм]: 160
• Тип тормоза: дисковый
• Датчик износа: под датчик
• Тормозная система: TRW

• Толщина [мм]: 17
• Высота [мм]: 53
• Ширина [мм]: 87
• Тип тормоза: дисковый
• Датчик износа: под датчик
• Тормозная система: LUCAS-GIRLING
• Доп. информация: с винтами,Фотография соответствует комплекту поставки

• Толщина 1 [мм]: 20.3
• Высота 1 [мм]: 64.5
• Длина [мм]: 160
• Тип тормоза: дисковый
• Датчик износа: с датчиком
• Длина кабеля [мм]: 170
• Тормозная система: TRW

• Толщина [мм]: 16
• Высота 1 [мм]: 61
• Высота 2 [мм]: 56
• Ширина [мм]: 123
• Тип тормоза: дисковый
• Тормозная система: ATE
• Доп. информация: Фотография соответствует комплекту поставки,с пружиной

• Толщина [мм]: 20
• Высота 1 [мм]: 70
• Ширина 1 [мм]: 175
• Тип тормоза: дисковый
• Тормозная система: TRW
• Доп. информация: с винтами,Фотография соответствует комплекту поставки

• Сторона установки: Задний мост
• Толщина [мм]: 14.5
• Длина [мм]: 87.1
• Высота [мм]: 48
• Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с промежуточными шайбами
• WVA номер: 20598,20668

топ продаж

• Толщина [мм]: 20.4
• Высота [мм]: 64.5
• Ограничение производителя: TRW
• Ширина [мм]: 160.2
• Датчик износа: вкл. датчик износа
• Количество датчиков износа [на ось]: 1
• Длина предупреждающего контакта [мм]: 170
• Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
• Проверочное значение: E9 90R-02A0112/3374
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Толщина [мм]: 20.2
• Высота [мм]: 64.6
• Ширина [мм]: 160.2
• Тип тормоза: дисковый
• Сторона установки: передние
• Датчик износа: с датчиком
• Тормозная система: TRW
• Доп. информация: с прижимной пластиной

• Толщина [мм]: 20.4
• Высота [мм]: 64.5
• Ширина [мм]: 160.1
• Тип тормоза: дисковый
• Сторона установки: передние
• Датчик износа: с датчиком
• Длина кабеля [мм]: 170
• Тормозная система: TRW
• Доп. информация: MEYLE-PD Quality

• Толщина [мм]: 20.4
• Высота [мм]: 64.5
• Ширина [мм]: 160.1
• Тип тормоза: дисковый
• Сторона установки: передние
• Датчик износа: с датчиком
• Длина кабеля [мм]: 170
• Тормозная система: TRW
• Доп. информация: ORIGINAL Quality

• Толщина [мм]: 20
• Высота [мм]: 69.7
• Длина [мм]: 175.2
• Тип тормоза: дисковый
• Датчик износа: с датчиком
• Доп. информация: с винтами тормозных сателлитов,с аксессуарами

• ←
• 1
• →

Рекомендации производителей по замене

• Замена тормозных колодок

Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.

Стандартные тормозные колодки Skoda Octavia (A8, NX3) 4 2019 – наст. время Хэтчбек 1.0 TSI 110 л.с. лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:

• простое и надежное торможение
• более мягкое, малошумное торможение
• равномерный износ на протяжении всего срока службы
• хорошее качество и невысокая цена

Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.

Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:

• Органические тормозные колодки — изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
• Полуметаллические тормозные колодки — содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
• Керамические тормозные колодки — представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.

Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Шкода Октавия (A8, NX3) 4 Хэтчбек 1.0 TSI 110 л.с. . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.

Octavia A8 тормозные колодки с электронным ручником

Посмотрев его, также использовал «дилерский спец инструмент» )))
Сразу скажу что никаких проблем с электроникой, с ошибками не было.
Ещё надо отметить что для снятия самой скобы необходима вставка шестигранник на семь !
Остальное по классике: все разобрал, почистил, собрал обратно. Перед тем как собрать, применил «дилерский спец инструмент» и отжал шток электродвигателя от гидравлического поршня.
У китайцев уже заказал переходник как у Денчика с проводами, без него не очень удобно, но и так никаких проблем нет.
aliexpress.ru/item/100500…&sku_id=12000030249227297

Далее включил зажигание, поработал педалью тормоза, поработал электронным ручником и все стало на свои места!

Для снятия фишки пришлось повозиться тонкой отверткой. «Дилерский специнструмент» ))) Если изначально не снимать скобу, приходится вслепую засовывать провода и контачить, не очень удобно. Снимаем пластиковую заглушку Нужна вставка на семь! Вставкой на семь чудесно откручивается alt=»Фото в бортжурнале Skoda Octavia A8 Mk4″ /> Все зачищаем от грязи. У китайцев уже заказал специальный переходник Сам поршень задавил по классике Левая пара тормозных колодок на пробеге 42 700 Правая пара тормозных колодок на пробеге 42 700