Свечи для Lancer X 1.5 AT (DENSO IKH20)
Рано или поздно, но каждый автовладелец меняет на своем автомобиле свечи.
И первым вопрос, который требует ответа: обычные или иридиевые, которые стоят почти в 4-5 раза дороже. Стоит ли переплачивать или сэкономить и менять через раз с заменой масла, как делают некоторые?
Автопроизводитель на заводе ставил Bosch 0 242 235 769, которая в моем случае проработала более 75000 км, это только в моих руках. Как часто менял свечи предыдущий хозяин, я не знаю, поэтому иридиевые отработали отлично и машина на период замены в общем – то не жаловалась на состояние, поэтому все делалось в качестве профилактики и замера компрессии, стало интересно узнать о состоянии двигателя. В общем, если не хотите лишний раз лазить в капот и в течении года много ездите, то ставьте иридиевые. А если машина для дачи, то экономьте и ставьте обычные и не читайте дальше.
В оригинале на Lancer X 1.5 АТ стоят более короткие свечи, которые отличаются от старших собратьев — свечи Bosch (Bosch 0 242 235 769), но, вставлю прямо цитату со многих форумов и статей Драйва – «bosch нынче не тот», как и все остальное. Трава не такая зеленая, а небо не такое голубое. Такие нынче времена, времена оптимизации, таким образом выбираем между NGK и DENSO.
На рынке кроме иридиевых свечей есть и платиновые, но иридий более тугоплавкок, чем платина, поэтому он выдерживает более высокую температура. Центральный сердечник очень узкий, диаметра 0.4 мм достаточно, чтобы создать высокую напряженность электрического поля и, как следствие, более низкое напряжение искрообразования, а это облегчает работу электросистемы (меньше нагрузка на катушки зажигания), способствует лучшему самоочищению и, как следствие, продлевает срока службы.
На форумах многие пишут, что срок жизни иридиевых свечей под 80 тыс. км., но официальных подтверждений я так и не нашел, обычно пишут «увеличенные срок службы», а дальше каждый понимает это по-своему.
«Расчетный ресурс стандартных никелевых свечей зажигания составляет 30 000 – 45 000 км, платиновых свечей зажигания – около 70 000 км, а свечей Double Platinum – более 80 000 км. Расчетный ресурс иридиевых свечей зажигания, в зависимости от толщины центрального электрода и конструкции бокового электрода, варьируется в пределах от 60 000 до 120 000 км».
Результаты тестов «За рулем» показали, что иридиевые к концу своей службы, увеличивают расход на 3%, в то время, как обычные, которые ходят гораздо меньше, уже 9%. Также растет образование CO2, появляются пропуски, которые негативно влияют на лямбда-зонд.
NGK (NGK 4673) или DENSO (IKH20) дело выбора каждого. В основе любого техпроцесса лежат общие подходы, а незначительные улучшения, имхо, видны только на стенде. Маркетологи изголяются и придумывают разные сказки, чтобы продать побольше, а мы же обычно стараемся найти что-то лучшее по соотношению цена-качество. В моем варианте, я выбрал по цене что-то среднее, т.к. Бош был самым дешевым(около 450 руб), а NGK самым дорогим (930 руб). Опять же все зависит от магазина, но если заказывать через Интернет, то можно сэкономить где-то 10-15%, от суммы розничных магазинов, но в них, как говорится товар лицом, а что придет по заказу – неясно. Несколько дней томительного ожидания и изучения оригинальных коробок закончились- внешний вид соответствовал оригиналу. Итого 4*546=2184 руб.
Внешний вид упаковки (желтый фон выполнен качественно) 
внешний вид свечей и маркировок 
Специальная канавка, которая выточена, а не промята. 
Такие свечи стояли. 
Белый налет на свечах. 
Белый налет — признак обедненной топливной смеси.
Сам свечи менять не стал, т.к. решил попутно замерить компрессию. Да и болты на полторашках не обычные, а TORX, так что будьте готовы к подвоху.
Вот такой TORX.
Результат:
1) машина вроде бы стала работать ровнее на холостых;
2) компрессия 11 во всех цилиндрах (мало, но главное, что равномерное по всем цилиндрам);
3) белый налет на старых свечах, который говорит об обедненной топливной смеси. С чего бы вдруг? Может кто подскажет? Может из-за датчика MAPI, который менял осенью?
4) расход такой же, хотя чего я ожидал 🙂
Свечи зажигания Mitsubishi Lancer 10 (CZ4A) 2007 – 2016 Седан 1.5 109 л.с.
Салонный фильтр
Тормозные колодки
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Амортизаторы
Рычаги подвески
Лампочки
Бамперы
- Рабочий объем двигателя 1499 см3
- Рабочий объем двигателя 1.5 л.
- Мощность двигателя 80 кВт
- Мощность двигателя 109 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Масляный фильтр
Моторное масло
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Приводной ремень
Комплекты ГРМ
Помпа
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Моторное масло
- Масло в Механическую КПП
- Масло в Автоматическую КПП
- Система сцепления
- Жидкость в гидроусилитель руля
- Антифриз, охлаждающая жидкость
- Тормозная жидкость
- Хладагент кондиционера
- Масло компрессора кондиционера
- Топливная система
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Противотуманная фара
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Поворотный свет
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- Тип свечи: Платиновая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 0.9
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 70000
- Линейка продуктов: Ultra Titan
- Техника присоединения: Под защелку SAE
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 0.9
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Использовать номер: CHAMPION: OE035
- Линейка продуктов: Powersport
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 0.9
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Использовать номер: BERU: 14 FR-7 MU2, 0 002 335 719
- Линейка продуктов: Ultra
- Калильное число: 7
- Тип свечи: Платиновая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 0.8
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 70000
- Использовать номер: HELLA: PMJ8RC4-8
- Линейка продуктов: Platinum
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Момент затяжки [Нм]: 17,28
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Вес [кг]: 0.049
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 1.1
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Использовать номер: BOSCH: FR 7 SI 30
- Линейка продуктов: Platinum Iridium
- Калильное число: 7
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 1
- Момент затяжки [Нм]: 17,28
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Линейка продуктов: performance +
- Калильное число: 15
- Тип свечи: Серебряная
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 0.9
- Момент затяжки [Нм]: 17,28
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Линейка продуктов: stand.+gpl/lpg
- Калильное число: 15
- Тип свечи: Никелевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 1
- Момент затяжки [Нм]: 17,28
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 40000
- Линейка продуктов: standard
- Калильное число: 15
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 1
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Использовать номер: CHAMPION: OE190, REC10WYPB4, 9006
- Линейка продуктов: Iridium
- Тип свечи: Платиновая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 1
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 70000
- Использовать номер: CHAMPION: EON9
- Линейка продуктов: Igniter Industrial
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 5
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Использовать номер: NGK: ILZFR6C-11K
топ продаж
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Использовать номер: DENSO: I44, 5344
- Линейка продуктов: Iridium Power
- Калильное число: 20
- Вес [кг]: 0.048
топ продаж
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Использовать номер: DENSO: 4704
- Линейка продуктов: Iridium Tt
- Калильное число: 20
- Вес [кг]: 0.049
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 1
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Использовать номер: CHAMPION: EON9
- Тип свечи: Иридиевая
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 0.8
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Использовать номер: HELLA: IMJ8RC4-8P
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 1
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Использовать номер: CHAMPION: OE190
- Линейка продуктов: Iridium
- Тип свечи: Платиновая
- Калильное число: Иридиевая,6
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 0.7
- Момент затяжки [Нм]: 17,28
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 70000
- Использовать номер: BOSCH: FR 6 NI 332 S
- Линейка продуктов: Platinum Iridium
- Тип свечи: Никелевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 1.0
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 40000
- Линейка продуктов: Super
- Тип свечи: Платиновая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 1.0
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 70000
- Линейка продуктов: A-Line
- Тип свечи: Серебряная
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 0.9
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 30000
- Линейка продуктов: Silver
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 1.0
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Линейка продуктов: Iridium Premium Plus
- Тип свечи: Платиновая
- Количество полюсов: 6
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 70000
- Линейка продуктов: Premium Evo
- Тип свечи: Платиновая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.6
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 70000
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Момент затяжки [Нм]: 17,28
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 1.0
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Тип свечи: Платиновая
- Калильное число: Иридиевая,6
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Зазор между электродами [мм]: 0.7
- Момент затяжки [Нм]: 17,28
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 70000
- Использовать номер: BOSCH: FR 6 NII 332 S
- Линейка продуктов: Platinum Iridium
Оригинал
- Тип свечи: Иридиевая
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 100000
- Тип свечи: Серебряная
- Количество полюсов: 4
- Размер резьбы: M14x1.25
- Длина резьбы [мм]: 26.5
- Ширина зева гаечного ключа [мм]: 16
- Момент затяжки [Нм]: 28,17
- Напряжение [В]: 12
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 30000
- Линейка продуктов: Premium Lgs
- ←
- 1
- →
Популярные бренды
Свечи зажигания Mitsubishi Lancer 10 (CZ4A) 2007 – 2016 Седан 1.5 109 л.с. 4A91 — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
Свечи зажигания лансер 10 какие лучше
Как показывает опыт хороши свечи только те, что с конвеера, поэтому нет не малейшего желания переплачивать. Наверняка можно купить за 300р — 4 шт NGK вот только какие? Ну неужели ни кто не ставил?
Машина с февраля 2008г., пробег 54000. еще не разу не менял.
Так на конвейере NGK и ставят.
По крайней мере на моем 1.8 именно NGK и стояли.
Иридиум точно не купить за такие деньги, либо галимую подделку.
В экзисте как правило вываливается список аналогов, среди которых как раз те самые иридиевые NGK
Пол: муж
Lancer X
Так на конвейере NGK и ставят.
По крайней мере на моем 1.8 именно NGK и стояли.
Иридиум точно не купить за такие деньги, либо галимую подделку.
В экзисте как правило вываливается список аналогов, среди которых как раз те самые иридиевые NGK
на 1,5 стоят обычные свечи) мне иридивые не нужны.
В экзисте как правило вываливается список аналогов, среди которых как раз те самые иридиевые NGK
свечи на 60 тыках меняют
Там нет того, что мне нужно, а именно узнать, что ставит Белый сервис по всей стране.
Машине 7 год. пора бы сменить, пока не рассыпались.
офигеть.
Прошарили тему видать барыги.
За NGK хотят аж 800 рублей
Denso IRIDIUM POWER тоже должны быть норм.
Пол: муж
Lancer X
офигеть.
Прошарили тему видать барыги.
За NGK хотят аж 800 рублей
Denso IRIDIUM POWER тоже должны быть норм.
не могут обычные свечи ходить 60 000 км
Я так понял, что народ ставит безропотно в авто все, что подсунут.
не могут обычные свечи ходить 60 000 км
Еще как могут! Да еще как работают))))
Ну видимо у вас особая партия в которую запихнули обычные свечи которые ходят безмерно долго.
Сломали систему так сказать
Пол: муж
Lancer X
Ну видимо у вас особая партия в которую запихнули обычные свечи которые ходят безмерно долго.
Сломали систему так сказать
Ну как говорится ближе к телу. Я не пойму, что не один чел не был на Белом сервисе?
А секрет такого пробега на обычных свечах — это бензин 95 Пульсар ТНК, заправляюсь как правило на одной АЗС.
Материал традиционных свеч сильно не вечный.
Основная проблема в том что электрод выгорает, чего не приходит так скоро с иридием.
Вы выкрутите и зазырте че там
хотя я тут надыбал что бош ставят на 1.5
у меня 1.8 был там нгк стояли.
Пол: муж
Lancer X
Материал традиционных свеч сильно не вечный.
Основная проблема в том что электрод выгорает, чего не приходит так скоро с иридием.
Вы выкрутите и зазырте че там
хотя я тут надыбал что бош ставят на 1.5
у меня 1.8 был там нгк стояли.
а потом сбегай с образцом в магазин)) и по размеру подбери)
Пол: муж
Lancer X
я ж писал меня цена не устраивает оригинала и аналогов, хочу обычные поставить, если фирменный сервис ставит, то зачем я буду переплачивать
Пол: муж
Lacer X
Пол: муж
Lancer X
Читайте внимательнее тему, номера оригинальных и их замену я знаю. Вопрос в другом на фирменном сервисе (правда в белую) ставять по всей видимости обычные , так как 4 свечи с работой стоят 899 рублей. из них сама замена, как мне кажется рублей 600 обходится не меньше (зная расценки митсу)
Не сочтите за рекламу
Белый Сервис находится на территории офдиллера Митцу в Туле (Автокласс). Одни и те же люди ставят одни и те же запчасти, разница только оригинал или нет. Если официальный дилер ставит обычные свечи зачем тогда мне покупать дорогие? Мне кажется уже подробнее писать некуда!
Пол: муж
Lancer X
читайте выше, чес слово устал уже объяснять.
Да не может быть такого аттракциона невообразимой щедрости
зы щя зазырю сколько стоит обычная свеча подходящая по параметрам
Пол: муж
Lancer X
Да не может быть такого аттракциона невообразимой щедрости
зы щя зазырю сколько стоит обычная свеча подходящая по параметрам
В том то и дело что может) Делая 3 ТО на стойке у дилера увидел брошюру Белый Сервис, с тех незапамятных пор приезжаю к официалу, говорю что на Белый Сервис и делаю облегченное ТО (все то же самое по расценкам в 2-3 раза ниже).
Я вот искренне думал, что не один такой.
Но тут конешн совпало что два сервиса на одной площадке фактически (люди те же), наверное не везде так.
Я конечно могу съездить поменять свечки за 899 руб., но думается, что сменить я их и сам смогу — экономия пузырь коньяка или бутылка вина нормального)))
Замена свечей зажигания на Митсубиси Лансер 10 это стандартная процедура, которая проводится раз в два года или при накоплении пробега в 60 тыс. км. (иридиевые свечи – 90 тыс. км).
Но в связи с тем, что в большинстве случаев качество бензина оставляет желать лучшего, то рекомендуется менять их чаще – после накопления пробега в 30 тыс. км. Свечи можно заменить в сервисном центре или самостоятельно. Это не сложная процедура, занимающая несколько минут.
Но если вы не специалист или у вас нет необходимых инструментов, то проще обратиться к профессионалам.
Какие детали выбрать – оригинальные или не оригинальные
Многие владельцы Лансер 10 задаются вопросом, какие свечи ставить на свой автомобиль – более дорогие оригинальные или дешевые не оригинальные. Может показаться, что родные запчасти обязательно должны быть лучше, но это не совсем так. На самом деле в большинстве случаев оригинальные свечи зажигания производятся теми же компаниями что и не оригинальные.
С другой стороны есть очень дешевые свечи китайского производства. Такие запчасти лучше вообще не использовать, так как качество у них хромает. Оптимальный вариант – это свечи, изготовленные серьезными компаниями, такими как NGK, BOSCH.
Где можно найти запчасти
Найти свечи зажигания для Lancer X можно в гарантийном центре обслуживания или на СТО. Специалисты быстро подскажут, какие именно вам нужны свечи и помогут с установкой. Но если вы решили самостоятельно подобрать себе детали для машины, то можно поискать в интернете.
Для того чтобы быстро найти требуемую запчасть вам потребуется узнать ее OEM-номер. Оригинальный рыночный номер изделия – это код, с помощью которого идентифицируют каждую конкретную деталь. OEM-номер состоит из комбинации букв и цифр. Каждый производитель обладает своей собственной системой нумерации продукции.
В интернете существует множество каталогов запчастей. Зайдя в один из них, нужно ввести OEM-номер в поле поиска и вам сразу же станет доступен список всех вариантов.
Таким образом, вы сможете сравнить свечи по стоимости и выбрать из предложенных производителей. Примерно также можно разыскать нужные детали с помощью VIN кода (номера кузова) автомобиля. Для этого в каталоге нужно произвести поиск по этому коду. Выбьются все детали от данной модели автомобиля.
Если вы не знаете ни OEM-номер свечей, ни номера кузова, то поиск можно выполнить по году выпуска и модификации вашего авто.
Как произвести замену
Для того чтобы заменить старые свечи на новые, потребуются следующие инструменты:
- свечной ключ на 14 с резинкой внутри;
- ключ трещотка с головкой на 10;
- отвертка с плоским наконечником.
Все свечи ставить нужно по порядку – одну за другой. То есть закручиваем сначала первую полностью и только потом приступаем ко второй.
Первым делом нужно снять защитную крышку. Для того откручиваются три крепежных болта. После, с помощью отвертки, снимается разъем и откручивается болт, держащий катушку зажигания. Далее нужно вытянуть катушку зажигания и вставить свечной ключ до щелчка.
После этого можно приступить к выкручиванию свечи. Освободив разъем нужно вкрутить новую свечу и поставить на место катушку зажигания, а также затянуть крепежный болт и подключить разъем. Таким образом, заменяются все свечи. Затягивать свечу нужно осторожно, чтобы не сорвать резьбу, но при этом крепко, чтобы не было плохой теплоотдачи.
Если вы не знаете, какие именно свечи зажигания вам лучше купить, то здесь представлены наиболее часто используемые свечи для Mitsubishi Lancer X.
От геморроя. после 100 тыс начнётся..
Алексей Слепцов ответил Виктору
Виктор, ну видать до тебя хозяин реально церковные ставил)) за здравие
Алексей Слепцов ответил Виктору
Виктор Куран ответил Алексею
Алексей Слепцов ответил Виктору
Виктор Куран ответил Алексею
Алексей, вот тут поподробнее пожалуйста , слышал что иридиевые вроде отличные свечи а вот чтю фирму , страну производитель.
Виктор Куран ответил Алексею
Алексей, 1.5 да начинают , про 1.6 не видал информации , у 1.6 говорят ближе к 200 все вылезает и чуть ли не разом
Алексей Слепцов ответил Виктору
Виктор, в целом скажу так,сколько машин у меня было.. и сколько бы я свечей не пробовал. раньше пользовался исключительно NGK до момента пока не начали продавать откровенное фуфло.. и тут один умный дядя подсказал что есть фирма Denso,ну вот с тех пор пользуюсь ими,и ни разу не пожалел. Себе брал ценник был что то около 1тыс за одну свечку.
Алексей Слепцов ответил Андрею
Виктор Куран ответил Алексею
Алексей Слепцов ответил Виктору
Алексей Слепцов ответил Виктору
Виктор Куран ответил Алексею
Алексей, драйв2 прошерстил та же ситуация , бош вообще отлетают , мнения колеблются от нгк к дэнсо
Ваган Априкян ответил Алексею
Алексей Слепцов ответил Виктору
Виктор, последние нгк которые брал. лопнули по керамике.. и так было комплекта 3,4.. ну и понимаешь пошли пропуски зажигания,троение.. так что именно я разочаровался в них с того момента..
Алексей Слепцов ответил Вагану
Ваган, ну значит мои слова имеют часть правды.. у знакомого был новый лансер на 1,6 моторе.. ровно на 100 тысячах начался дикий жор масла..
Ваган Априкян ответил Алексею
Алексей, 1,5
160к пробега
Появился расход масла, но подозреваю на прокладку гбц и маслосъемные колпачки, так как видно потеки на блоке
А дыма из выхлопной вовсе нет
Алексей Слепцов ответил Вагану
Ваган, ну в этом я не эксперт к сожалению.. но колпачки это факт.. выкрути свечи.. глянь на юбку.. если сырая то 100% они..
Ваган Априкян ответил Алексею
В итоге, на страницах одного авторитетного автомобильного издания нашел статью (Источник ТУТ), которая помогла мне определиться с выбором свечей зажигания.
«…Нелегко выложить за комплект свечей кругленькую сумму, зная, что сосед заплатил за похожие в разы меньше. Все плюсы от дорогой покупки – только в будущем: обещанный рекламой долгий пробег, какие-то проценты ежедневной экономии топлива, легкость пуска… Кроме того, отпадает необходимость частой замены: на современном моторе это процедура трудоемкая и дорогая.
Иридиевые IК20 – очевидные лидеры по миниатюризации центрального электрода: всего 0,4 мм. Именно тонкий электрод способствует лучшему самоочищению и соответственно продлению срока службы. Им составили компанию обычные K20PR-U11. Исходная разница в стоимости – примерно пятикратная.
Так растет топливный аппетит мотора по мере старения свечи. За ноль отсчета принято исходное состояние новых свечей соответствующего типа.
Мы проследили поведение свечей обоих типов в одинаковых условиях на протяжении 360 моточасов. С учетом режимов накатки это равноценно почти 35 тыс. км пробега в специально подготовленных моторах – с увеличенными зазорами в цилиндропоршневой группе. Это позволило провести ускоренные ресурсные испытания при повышенном расходе масла и накопленных отложениях в камере сгорания.
ОБЫЧНЫЕ.
Обычные свечи по мере старения медленно, но верно ухудшали показатели двигателя. Замеры, проведенные через 180 моточасов, показали 4-процентный рост расхода топлива и прирост токсичности отработавших газов. Еще через 60 моточасов рост расхода стал существенным: около 9%! При этом лямбда-зонд наконец почувствовал пропуски вспышек и уже не мог его компенсировать корректировкой продолжительности впрыска. На этом этапе испытания обычных свечей посчитали законченными.
По мере старения свечей растет число пропусков вспышек, а с ним и токсичность отработавших газов. А контроллер воспринимает лишний, неиспользованный кислород в выпускной трубе как сигнал к обогащению смеси.
Возможно, у Вас будут другие исходные данные и получится совсем другая арифметика… )))
Запчасти
Mitsubishi Lancer 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Комментарии 57
толку что ты оригинал купил? сказать честно, ты переплатил!
Там же маркировка NGK . оригинального сейчас ничего нет
За комментарий — спасибо!
Ну, а есть толк или нет — это уже мне решать. Переплата составила всего-то 0,7$ на каждой свече. И я не буду из-за пары центов в истерику впадать.
Я прекрасно понимал, что Митсубиши не делает свечи зажигания, кто-то поставляет на конвейер. Соответственно и в оригинальной коробке будет этот же производитель. По отзывам NGK хуже чем DENSO, но это мнение разных людей, а сколько людей — столько и мнений. Лично я других не ставил, сказать ничего не могу по данному вопросу.
Далее. Ты другие комментарии не читал! Если бы читал — увидел бы, что я уже отписался ниже по данному вопросу: «…Когда заказывал свечи не знал, что внутри NGK. Знал бы ранее — скорее всего купил бы обычные «DENSO» K20PR-U11…».
P.S. Могу сказать, что на точно таких же «оригинальных» свечах машина прошла АБСОЛЮТНО БЕЗ ПРОБЛЕМ 40 000 км — их меняли на СТО официального дилера на 40 тыс пробега, сейчас я буду менять на 80 тыс. И то, менять буду только по регламенту ТО, а не потому, что у меня на них есть нарекания.
Свеча горит, свеча погаснет…
Свеча горит, свеча погаснет,
Но в наших сердцах
Огонь свечи той не угаснет, —
Он будет гореть всегда.
Если часто меняешь свечи-ставь обычные. Если вообще проблем со свечами не хочешь знать-иридий. Что-то среднее между ними denso tt, по характеристикам пишут, что ближе к иридиевым и стоят недорого. Сам езжу на иридии все здорово, в любой мороз заводятся. Вчера сделал промывку впуска, раскокс, свечи черные в хлам, но работают как часы. Купил на замену tt и вот сейчас думаю, может зря, после того, как увидел что стало с иридиевыми после этих процедур и они продолжают работать как ни в чем не бывало. Первые мои иридиевые свечи пробежали 90т км и пробежали бы еще, так уж поменял, стояли ngk. Сейчас езжу на денсо, проблем никаких. Про тт пока ничего сказать не могу, т.к не поставил. Катаюсь пока на иридии, т.к остатки раскокса еще не выгорели. Артикул тт -K20TT.
Не часто меняю свечи. Скорее очень редко.
На точно таких же оригинальных свечах машина прошла 40 000 км. (смотрел по актам выполненных работ, когда их меняли на СТО последний раз). Вообще никаких вопросов не было. Сейчас буду менять, т.к. этого требует регламент, а старые свечи оставлю в гараже, выбрасывать не буду.
Если часто меняешь свечи-ставь обычные. Если вообще проблем со свечами не хочешь знать-иридий. Что-то среднее между ними denso tt, по характеристикам пишут, что ближе к иридиевым и стоят недорого. Сам езжу на иридии все здорово, в любой мороз заводятся. Вчера сделал промывку впуска, раскокс, свечи черные в хлам, но работают как часы. Купил на замену tt и вот сейчас думаю, может зря, после того, как увидел что стало с иридиевыми после этих процедур и они продолжают работать как ни в чем не бывало. Первые мои иридиевые свечи пробежали 90т км и пробежали бы еще, так уж поменял, стояли ngk. Сейчас езжу на денсо, проблем никаких. Про тт пока ничего сказать не могу, т.к не поставил. Катаюсь пока на иридии, т.к остатки раскокса еще не выгорели. Артикул тт -K20TT.
А за Артикул K20TT — спасибо! Нужно почитать про них, посмотреть какая у них разница со свечами K20PR-U11.
Вижу, что они действительно идут аналогом к иридиевым IK20.
Если часто меняешь свечи-ставь обычные. Если вообще проблем со свечами не хочешь знать-иридий. Что-то среднее между ними denso tt, по характеристикам пишут, что ближе к иридиевым и стоят недорого. Сам езжу на иридии все здорово, в любой мороз заводятся. Вчера сделал промывку впуска, раскокс, свечи черные в хлам, но работают как часы. Купил на замену tt и вот сейчас думаю, может зря, после того, как увидел что стало с иридиевыми после этих процедур и они продолжают работать как ни в чем не бывало. Первые мои иридиевые свечи пробежали 90т км и пробежали бы еще, так уж поменял, стояли ngk. Сейчас езжу на денсо, проблем никаких. Про тт пока ничего сказать не могу, т.к не поставил. Катаюсь пока на иридии, т.к остатки раскокса еще не выгорели. Артикул тт -K20TT.
Возможно ТТ — это просто маркетинговый ход компании «DENSO». Они дёшево стоят, точно столько же, сколько обычные «DENSO» K20PR-U11. Такие свечи, имеющие «уникальный двойной выступ у кот. эффективность близка к иридиевым свечам премиум сегмента» должны отличаться по цене, если они реально отличаются по производительности и эффективности. )))
Замена свечей зажигания на Митсубиси Лансер 10 это стандартная процедура, которая проводится раз в два года или при накоплении пробега в 60 тыс. км. (иридиевые свечи – 90 тыс. км).
Но в связи с тем, что в большинстве случаев качество бензина оставляет желать лучшего, то рекомендуется менять их чаще – после накопления пробега в 30 тыс. км. Свечи можно заменить в сервисном центре или самостоятельно. Это не сложная процедура, занимающая несколько минут.
Но если вы не специалист или у вас нет необходимых инструментов, то проще обратиться к профессионалам.
Какие детали выбрать – оригинальные или не оригинальные
Многие владельцы Лансер 10 задаются вопросом, какие свечи ставить на свой автомобиль – более дорогие оригинальные или дешевые не оригинальные. Может показаться, что родные запчасти обязательно должны быть лучше, но это не совсем так. На самом деле в большинстве случаев оригинальные свечи зажигания производятся теми же компаниями что и не оригинальные.
С другой стороны есть очень дешевые свечи китайского производства. Такие запчасти лучше вообще не использовать, так как качество у них хромает. Оптимальный вариант – это свечи, изготовленные серьезными компаниями, такими как NGK, BOSCH.
Где можно найти запчасти
Найти свечи зажигания для Lancer X можно в гарантийном центре обслуживания или на СТО. Специалисты быстро подскажут, какие именно вам нужны свечи и помогут с установкой. Но если вы решили самостоятельно подобрать себе детали для машины, то можно поискать в интернете.
Для того чтобы быстро найти требуемую запчасть вам потребуется узнать ее OEM-номер. Оригинальный рыночный номер изделия – это код, с помощью которого идентифицируют каждую конкретную деталь. OEM-номер состоит из комбинации букв и цифр. Каждый производитель обладает своей собственной системой нумерации продукции.
В интернете существует множество каталогов запчастей. Зайдя в один из них, нужно ввести OEM-номер в поле поиска и вам сразу же станет доступен список всех вариантов.
Таким образом, вы сможете сравнить свечи по стоимости и выбрать из предложенных производителей. Примерно также можно разыскать нужные детали с помощью VIN кода (номера кузова) автомобиля. Для этого в каталоге нужно произвести поиск по этому коду. Выбьются все детали от данной модели автомобиля.
Если вы не знаете ни OEM-номер свечей, ни номера кузова, то поиск можно выполнить по году выпуска и модификации вашего авто.
Как произвести замену
Для того чтобы заменить старые свечи на новые, потребуются следующие инструменты:
- свечной ключ на 14 с резинкой внутри;
- ключ трещотка с головкой на 10;
- отвертка с плоским наконечником.
Все свечи ставить нужно по порядку – одну за другой. То есть закручиваем сначала первую полностью и только потом приступаем ко второй.
Первым делом нужно снять защитную крышку. Для того откручиваются три крепежных болта. После, с помощью отвертки, снимается разъем и откручивается болт, держащий катушку зажигания. Далее нужно вытянуть катушку зажигания и вставить свечной ключ до щелчка.
После этого можно приступить к выкручиванию свечи. Освободив разъем нужно вкрутить новую свечу и поставить на место катушку зажигания, а также затянуть крепежный болт и подключить разъем. Таким образом, заменяются все свечи. Затягивать свечу нужно осторожно, чтобы не сорвать резьбу, но при этом крепко, чтобы не было плохой теплоотдачи.
Если вы не знаете, какие именно свечи зажигания вам лучше купить, то здесь представлены наиболее часто используемые свечи для Mitsubishi Lancer X.
Как заменить свечи на Митсубиси Лансер 10
Замена свечей на Mitsubishi Lancer X дело совсем несложное, можно справиться за несколько минут. Главное — четко следовать инструкции и не отступать от нее. Если раньше никогда такого не делали, то лучше попросить, чтоб кто-то помог на первый раз.
Сервисные книжки от официального производителя говорят о том, что замену свечей лучше всего делать через каждые 90 000 с иридевыми свечами километров пробега. В нашей стране эта цифра меньше — 60 000 км, потому что качество бензина в большинстве региона оставляет желать лучшего. Если свечи обычные, то лучше через каждые 30 000 километров.
Что вам понадобится для замены?
Ключ на 16 или специальный свечной ключ. Будет хорошо, если внешний диаметр крючка не будет большим – тогда инструмент без труда пролезет в свечные колодцы.
Если у вас мотор на 1,5 литра, то необходима также будет торцевая головка TORX E10, если 1.8 или 2, то просто шестигранник на 10.
Комплект новых свечей — 4 штуки.
1. Открываем капот и снимаем пластиковый кожух двигателя. Откручивать ничего не надо – просто потяните крышку вверх.
2. Если двигатель грязный, в пыли или мусоре, то лучше все как следует промыть и протереть. Теперь можно смело открутить болты, которые крепят катушки зажигания. Для этого вам как раз и понадобиться торцевой ключ Е10 или простая головка на 10.
3. Теперь надо будет отсоединить штекер провода от катушки зажигания. Удаляется катушка просто — потяните ее верх и отложите в сторону, чтобы не потерять или не наступить на нее.
4. Сразу под катушкой видим то, что мы ищем. Она выкручивается специальным свечным ключом или фиксатором. При использовании простой торцевой головки, свеча может быть извлечена при помощи шланга подачи топлива (как на фото)
5. Ставим новые свечи. Лучше сначала закручивать ее рукой, чтобы почувствовать, попала свеча в резьбу или нет. Если чувствует, что идет «туго», то лучше не прикладывать усилий, а выкрутить и попробовать снова. Хорошо, если у вас имеется специальный динанометрический ключ: вам нужно будет затянуть с моментом в 25 Нм
6. Устанавливаем все на место в обратном порядке.
Теперь, какие свечи выбирать? Для разных силовых агрегатов подходят разные свечи.
Для мотора в 1,5 литра — это Mitsubishi MN176628 (оригинал) или Bosсh 0 242 235 769.
Для двигателей в 1.8 или 2.0 литра – оригиналы Мitsubishi MN163236, Мitsubishi МN163807 или NGК FR6EI,
Dеnso K20PSR-B8.
Помните, что даже если покупаете оригинальный продукт от Mitsubishi, то в коробке все равно лежат свечи от Bosch или NGK, Denso. Никаких проблем нет: Mitsubishi просто упаковывает свечи, а производством занимаются компании-партнеры.