График работы Яндекс Такси и режим работы водителей
В сервисе Яндекс Такси нет требований к режиму работы подключенных к системе водителей. Но, правильно планируя свое рабочее время, можно получать большее количество заказов, повышать показатели рейтинга и обеспечивать себе стабильный доход.
Отправляйте заявку для подключения в качестве водителя на официальном сайте https://taxi.yandex.ru/driver-partner/ .
Время работы Яндекс Такси
График работы службы Яндекс Такси — круглосуточный, 7 дней в неделю.
Клиент может оформить вызов такси любым удобным для себя способом, независимо от времени суток и ему будет назначена ближайшая к месту нахождения машина, что позволяет гарантировать максимально быструю подачу.
График работы водителей
Каждый водитель устанавливает рабочий график по своему усмотрению. В сервисе нет ограничений по минимальному времени нахождения на смене, поэтому можно как подрабатывать несколько часов в неделю, так и ежедневно выполнять заказы по 8 часов. Но, для постоянного и достаточного заработка последний вариант будет более предпочтительным, поскольку количество выполненных заявок влияет на рейтинг и активность, высокие показатели которых обеспечивают приоритет при распределении заказов.
Дополнительным стимулом в этом случае будет система поощрения по итогам месяца. Программой предусмотрено 4 уровня (Бронза, Серебро, Золото, Платина), на доступ к которым влияет количество выполненных поездок и их качество. Каждый уровень открывает новые возможности и преимущества (дополнительные баллы приоритета при распределении заказов, компенсацию неоплаченных наличными поездок, скидки от партнеров и пр.). Например, для самого высокого уровня нужно отрабатывать около 40 часов в неделю и следить за высоким рейтингом.
Кроме того, при планировании режима работы следует учитывать:
- Арендную плату (для таксистов на арендованной машине). Она взимается ежедневно, поэтому для ее оплаты и заработка сверху иногда приходится работать до 10 часов в день.
- Условия таксопарка. Некоторые из них составляют рабочий график, которого обязаны придерживаться таксисты, особенно те, кто арендует здесь же машину.
- Часы повышенного спроса. Для них предусмотрены повышенные коэффициенты, что позволяет таксисту получить больший заработок.
Плюсы свободного графика
Многие водители рассматривают свободный график работы Яндекс Такси как преимущество при подключении, поскольку он позволяет:
- решать по своему усмотрению, когда выходить на смену;
- определять ежедневную продолжительность рабочего времени;
- отлучаться в течение дня или вовсе оставаться дома в случае форс-мажорных обстоятельств.
Для высокого рейтинга и других бонусов большое значение имеет готовность много работать, но благодаря свободному режиму работы подбирать часы работы можно по своему удобству.
Заполните анкету на https://taxi.yandex.ru/driver-partner/ и начинайте работать в удобном графике!
Оптимальный режим работы
Оптимальный режим может меняться в зависимости от города. Опытные таксисты знают места и часы наплыва клиентов, когда можно получать максимальное количество выгодных заявок. Важным фактором являются также условия аренды, особенно в Москве, где большинство таксистов работают на арендованных автомобилях. Среди возможных вариантов:
- 6/1 – с оплатой за 6 дней. 1 день считается выходным, когда аренду платить не нужно, но при этом (в большинстве случаев) разрешается пользоваться автомобилем и выходить на линию.
- 7/0 – с оплатой за все 7 дней (то есть без выходных), но при этом более низким ежедневным платежом за аренду.
Если вы рассматриваете перевозку пассажиров как подработку, выходите ли линию в самые выгодные часы для работы в Яндекс Такси. Это часы пик (8.00-9.00 и 17.00-18.00) и вечернее время (21.00-23.00).
Ежедневная плата по этим двум графикам отличается, но по итогам недели будет практически одинаковой, поэтому лучше сравнивать условия разных таксопарков и выбирать тот, которому нужно будет платить за неделю меньшую сумму.
При аренде одного автомобиля двумя сотрудниками составляется сменный график. Чтобы был минимальный простой нужно также учитывать часы пик по спросу на услуги такси в конкретном населенном пункте.
Самое оптимальное время для выхода на работу водителю такси.
Самое оптимальное время для выхода на работу водителю такси. Плюсы и минусы временных зон.
Прежде, чем начать статью, хотим предупредить, что большое количество водителей такси имеют иные представления о времени. Что мы имеем ввиду? Например, утро для них начинается с 4:00 и длится до 10:00 и т.п. Поэтому если вдруг вам непривычно, постарайтесь привыкнуть.
Итак, вперед.
С 4.00 до 7.00
Плюсы: Дороги свободны,количество заявок приравнивается к среднему показателю, значительно меньше машин на линии, довольно часто приходят заявки на вокзал, аэропорт.
Минусы: Их нет,не считая того, что вы не выспитесь.
С 7.00 до 10.00
Плюсы: Нескончаемое количество заявок.
Минусы: Загруженность на дорогах, люди которые опаздывают и торопятся, большое количество машин в деловых районах, в выходные мало заявок.
С 10:00 до 16:00
Плюсы: Средняя загруженность на дорогах, ввыходные значительно больше заявок, нежели в будни.
Минусы: В будни количество заявок ниже среднего.
С 16:00 до 19:00
Плюсы: Достаточно большое количество заявок
Минусы: Загруженность на дорогах, спешащие пассажиры, огромное количество машин в спальных районах.
С 19.00 до 22.00
Плюсы: Небольшие пробки на дорогах, среднее количество заявок.
Минусы: Огромное количество машин на линии (следовательно, Вам меньше достанется).
Оригинальное зеркало hydraruzxpnew4af торговой площадки hydra
С 22.00 до 1.00
Плюсы: Нет загруженности на дорогах, достаточно большое количество заявок.
Минусы: Много пьяных пассажиров, Большое количество машин на линии.
С 1.00 до 4.00 Загруженности нет, также, как и заявок, исключая редкие случаи. Коротко говоря все спят.
По итогам вышеперечисленного, мы видим картину наиболее лучшего времени, а именно в ранние утренние часы и вечерние смены.
Однако, как бы странно не звучало, если Вы начинающий водитель такси, мы советуем Вам начать работать с дневных и утренних смен и только по прошествую полугода попробовать себя в ночные и вечерние смены.
Многие из читающих вероятнее всего сейчас подумали: «Ну всё понятно, спроваживают молодых водителей такси в ночные смены, чтобы в вечернее время не мешали, а сами не работают в дневные смены, потому что не хотят попасть в пробки». Можете думать так. Однако у этого советы есть причины.
И первая причина: Если Вы задержитесь, по причине того, что будете долго искать необходимый адрес, а поверьте Вы его будете искать долго (чаще всего), то в таком случае Вы сможете сослаться на пробки и загруженность дорог. В 11 вечера этого сделать уже нельзя, Вам попросту никто не поверит.
Следующая причина: днем гораздо меньше таких людей, которые могут кинуть или же пьяных и неадекватных людей. Веская причина? Думаем, да.
Третья причина: Во многих таксопарках водители, которые работают днем стимулируются дополнительно. Иными словами, предлагают дневные смены по сниженной цене, где-то дневные тарифы стоят дешевле, где-то немного дороже вечерних, а где-то могут использовать счётчики с учетом простоя машины и т.п.
Четвертая причина очень проста: Днем обычно работает сравнительно небольшое количество таксистов. Исходя из этого, Вы получите больше заказов.
Хотим дать еще один не менее важный совет. Сразу привыкайте работать NON STOP (без остановки). Т.е. пытайтесь, чтобы между заказами как можно меньше простаивать. Для этого есть несколько рекомендаций.
Во первых, не нужно стоять и ожидать, что Вам упадет заказ из соседнего дома (такое бывает), но очень редко. Лучшим решением будет принять заявку из соседней улицы.
Во-вторых, зачастую выгоднее оставаться не там, где Вы остановились, а выехать в
соседний район. Что касается вопроса, из какого района лучше выехать и куда поехать лучше выяснить самому в ходе своих наблюдений.
В-третьих, не забывайте о том, что Вам не запрещено возить попутчиков. Возможно они и запросят довольно низкую цену, однако они могут Вам помочь перебраться из «пустого» района в район, где много заказов.
Экспериментируйте, однако сильно не увлекайтесь таким занятием, потому что Вы всё-таки таксист, а не бомбила. Руководство хоть и не запрещает Вам перевозить попутчиков, однако и не поощряет. И в 1 момент у руководства может закончится терпение, и Вы будете наказаны за любовь к попутчикам
Вот и вся необходимая информация о том, в какое время лучше выходить на работу водителю такси для начала деятельности таксиста в taxi.kz
Если Вам понравилась эта статья и Вы хотите более подробно узнать про работу в такси — звоните по номеру +77758755535 
Когда начало работать Яндекс Такси
История В 2011 году в Москве был запущен новый сервис компании Яндекс — «Яндекс. Такси». На начальном этапе к работе было подключено 11 таксопарков Москвы и около 1000 водителей.
Когда можно работать в Яндекс Такси?
Выполнять заказы Яндекс. Такси могут водители старше 21 года, со стажем вождения от трёх лет и водительским удостоверением, выданным в РФ, Беларуси, Кыргызстане, Казахстане, Абхазии и Южной Осетии. Новичкам мы расскажем обо всех особенностях и стандартах качества нашего сервиса.
Как считается время работы в Яндекс Такси?
Яндекс установил свой максимум в 12-14 часов. За это время на линии можно действительно успеть заработать и устать. Система при этом заранее предупреждает, что время работы таксиста скоро будет ограничено. На экране появляется предложению водителю отдохнуть в течение 8-9 часов.
Как работают таксисты в Яндекс Такси?
Агрегаторы стерли и уравняли между собой различные бренды такси. Пассажир заказывая такси через агрегатор получает адекватную и фиксированную цену за поездку. Заказав такси в Яндекс-такси, пассажир и не узнает, что к нему приехал водитель из таксопарка «Вист-М». Для пассажира это будет просто Яндекс-такси.
Cached
Как работает алгоритм Яндекс Такси?
Когда пользователь нажимает кнопку «Вызвать такси», в бэкенде создаётся объект заказа и начинается его обработка в соответствии с конечным автоматом. Чтобы заказ перешёл из состояния «В ожидании» в «Водитель назначен» — нужно найти водителя, предложить ему заказ и дождаться подтверждения, что заказ принят.
Какое время лучше работать в Яндекс Такси?
Утро: от 4 до 10 часов. Ранние смены хороши отсутствием пробок, но следует учитывать, что придётся просыпаться «с первыми петухами». Утром же в интервале 7–10 часов особенно большой спрос на такси: люди спешат на работу, поезда и в аэропорт.
Сколько в среднем зарабатывают в Яндекс Такси?
Причем если работать в пиковые дни, выходные и праздники, вполне реально получать по 100-180, а иногда 220 тысяч рублей ежемесячно. Но если машина берется в аренду, заработок будет ниже на 40-45 тысяч. При этом водитель может выкупить автомобиль, если изначально заключит соответствующий договор.
Можно ли вызвать Яндекс Такси в 5 утра?
Если для вас важно, чтобы машина приехала к определенному времени, вы можете заказать поездку заранее. Интервал предзаказа — от 30 минут до двух дней. То есть если нужно выехать из дома рано утром, можно сделать заказ вечером, отправиться спать и не тратить лишнее время.
Какой график работы у таксистов?
Подработка водителем или курьером доступна с графиком 2/2 или 5/2. Подработку по графику 2/2 удобно брать тем, кому важно быть свободным не только в выходные, но и в течение недели. Можно устроиться и на подработку без графика, то есть с гибкой занятостью в любые удобные вам часы.
Что делать если таксист хамит?
Пожаловаться на таксиста, который хамит пассажиру, можно диспетчеру такси. Если же клиент желает подать официальную жалобу на невоспитанного водителя, то рекомендуется обращаться к руководителю. «Параллельно, если таксист оскорблял пассажира, последний имеет право подать заявление в полицию.
Сколько получают таксисты в Яндекс?
Причем если работать в пиковые дни, выходные и праздники, вполне реально получать по 100-180, а иногда 220 тысяч рублей ежемесячно. Но если машина берется в аренду, заработок будет ниже на 40-45 тысяч.
Как Яндекс проверяет водителей?
Алгоритм выбирает именно того исполнителя, который осуществит поездку наиболее безопасно, — поделился Дмитрий Мычкин. Яндекс. Такси отслеживает манеру вождения каждого водителя: как он тормозит, разгоняется, каким образом перестраивается из полосы в полосу. На основании этих данных формируется его оценка надежности.
Когда Яндекс отправляет спать?
У агрегатора есть особая политика на этот счёт. При непрерывном вождении у водителя появляется предупреждение о необходимости отдыха. Обычно оно появляется впервые за 3-4 часа до истечения срока работы.
Сколько заказов в день у таксиста?
– Сколько в среднем зарабатываете в месяц, сколько заказов берёте в день? – За месяц удаётся заработать около 150 тысяч рублей. Конечно, много средств уходит на оплату топлива и другие текущие расходы, но на жизнь хватает. В среднем в день выполняю от 15 до 25 заказов.
Кто платит за бензин в Яндекс Такси?
Самые популярные в России агрегаторы — «Яндекс-такси», «Убер» и «Гетт». Если есть своя машина, можно работать с агрегатором напрямую. Если машины нет, можно арендовать в таксопарке. За пользование машиной водитель платит фиксированную сумму, плюс агрегатор берет комиссию с каждой поездки.
Почему в 5 утра дорогое такси?
В часы пик поездка на такси часто дорожает. Это происходит потому, что принцип работы современных онлайн-сервисов для заказа такси основан на автоматическом балансе спроса (заказов пользователей) и предложения (машин на линии).
Когда вызывать такси утром?
Маленькая хитрость, которая позволит сэкономить: такси лучше заказывать в момент наступления целого часа или за 5–10 минут до этого. Лучшее время для заказа — 0:50, в это время спрос на 10–15 минут снижается.
Когда начинают работать такси?
Это часы пик (8.00-9.00 и 17.00-18.00) и вечернее время (21.00-23.00).
Можно ли заказать Яндекс Такси ночью?
То есть если нужно выехать из дома рано утром, можно сделать заказ вечером, отправиться спать и не тратить лишнее время. Новая функция доступна в тарифах Эконом, Комфорт, Комфорт+, а также в Ultima Яндекс. Такси (премиальные классы Business, Premier и Elite).
Что делать если тебя похитил таксист?
Когда таксист начинает грубить или угрожать, для начала стоит попросить его остановить машину. Если же таксист этого не сделал, то нужно вызывать полицию. Как правило, одного звонка в 102 может быть достаточно, чтобы припугнуть таксиста и остудить его пыл.
Кто должен первым здороваться таксист или пассажир?
Во время посадки в такси пассажир первым здоровается с водителем. В любом виде общественного транспорта необходимо уступать место: мужчинам для женщин, молодым для старших.
Сколько забирает Яндекс Такси у водителя?
Какая комиссия сервиса
«Эконом», «Комфорт», «Минивэн» и «Детский» — 18% от стоимости поездки, «Комфорт+» — 20,47% от стоимости поездки, Business — 24% от стоимости поездки, Premier и Élite — 20% от стоимости поездки.
Кого берут в Яндекс?
Кого берут на работу в Яндекс
Ищут специалистов: в разработке, маркетинге, аналитике, контенту, дизайну, текстам и много чему еще. Смотреть вакансии и откликаться на них лучше тут — https://yandex.ru/jobs/ Тогда ваше резюме напрямую попадет к HR–менеджерам Яндекса.
Сколько зарабатывает таксист за 1 заказ?
В зависимости от времени дня или ночи, а также расстояния, каждый заказ приносит от 250 до 500 рублей. В среднем дневной доход составляет 2 000 рублей. В месяц таксисты, заключившие контракт с одной из столичных компаний, зарабатывают от 45 до 100 тысяч рублей.
Сколько зарабатывает таксист за 8 часов?
Средний доход водителей Яндекс Такси
Работая в полной рабочей смене по 8 или 10 часов, можно иметь доход от 60 тыс. рублей в месяц. Сумма зависит не только от количества отработанных часов, но и от места проживания водителя, региона.
Сколько в среднем получают водители Яндекс Такси?
Причем если работать в пиковые дни, выходные и праздники, вполне реально получать по 100-180, а иногда 220 тысяч рублей ежемесячно. Но если машина берется в аренду, заработок будет ниже на 40-45 тысяч.
Водителям такси установили время труда и отдыха
Итак, постановлением правительства, которое вступит в силу 1 сентября, установлено, что при пятидневном графике смена таксистов должна составлять не более восьми часов в день. Если работать меньше дней, то тогда не больше 10 часов в сутки. Допускается продление работы на два часа для завершения заказа. Но по 12 часов в день можно будет работать не больше трех дней в неделю. Ведь суммарное время работы в неделю не должно превышать 40 часов.
Водитель может разделить рабочее время на части. Однако перерыв между ними в этом случае допускается не позднее чем через пять часов после начала смены. Например, пять часов откатал утром, пять часов отдохнул, и еще пять часов поездок вечером.
Это возможность прихватить, так сказать, самые дорогие часы работы, когда тарифы выше.
В случае превышения норм труда агрегатор такси должен отключать водителя от заказов.
У нас нормы режимы труда и отдыха давно установлены для всех водителей коммерческого транспорта — грузовиков и автобусов. Но такси до сих пор было исключением из правил. Хотя давно установлено, что утомляемость — одна из главных причин аварийности.
Так, например, по данным Российского союза автостраховщиков, частота страховых случаев по ОСАГО, в которых виновниками были такси, в 2022 году составила 33%, что почти в семь раз выше, чем частота страховых случаев по ОСАГО в среднем по РФ. То есть каждый третий таксист становится виновником ДТП.
По данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД России в прошлом году отмечено снижение аварийности с участием легковых такси. Количество ДТП сократилось на 10,2% (3324), число погибших — на 14,1% (128), раненых — на 10,7% (4 162). Тяжесть последствий таких происшествий составила 3 процента, что в два с половиной раза ниже, чем у легкового транспорта в целом (7,7).
При этом тяжесть последствий ДТП с участием легкового такси, имеющего соответствующее разрешение, более чем в два раза ниже, чем для легкового такси без такого разрешения. А количество аварий с такси без разрешения в прошлом году выросло на 12,4%.
Как рассказал руководитель Центра компетенций Международного Евразийского форума такси Станислав Швагерус, данные правила предусмотрены новым федеральным законом о такси и приняты в целях его реализации. В нем прописаны продолжительность рабочего времени, порядок его расчета, что входит в рабочее время. Это тот стандарт, который установлен на рынке. В частности, реализацией через систему КИС «АРТ».
Продолжительность рабочего времени 40 часов в неделю соответствует сложившейся ситуации. Она позволяет работать и не перерабатывать. Предусмотрено, что рабочий день может разделяться на время работы и время перерыва. Водитель, сделав перерыв, вполне укладывается в существующие нормативы.
Проблема данного постановления в том, что оно устанавливает для таксистов-физлиц ведение журнала учета рабочего времени. Каждый такой таксист обязан завести журнал, прошить его, пронумеровать и вносить в него вручную все данные. Либо установить тахограф.
Но эти нормы абсолютно невыполнимы. Как не выполняются сейчас и требования о предрейсовом медосмотре или техосмотре. При существующих технологиях контролировать их соблюдение просто невозможно.
Сами таксисты относятся к фиксации продолжительности своего рабочего времени настороженно. И опасаются, что стоимость поездок вырастет. Кроме того, есть риск, что возрастет число нелегальных такси.
Как рассказал водитель такси Рустам, сейчас он платит за аренду машины 2000 рублей в сутки. Еще около 1500 рублей у него уходит на бензин. Агрегатор сейчас позволяет работать 16 часов, после чего отключает от заказов. Но при этом он берет комиссию 25 процентов. Если работать 12 часов, то удается что-то заработать.
Давайте просто посчитаем. Сейчас водитель такси экономкласса получает около 800 рублей в час. Минус — комиссия агрегатора. Остается 500 рублей. Если работать 8 часов — это будет 4 тысячи рублей. Минус — аренда машины, минус — бензин, и еще надо что-то поесть. И все. Деньги закончились. Работать на свой карман водитель начинает только проведя 8 часов за рулем.
Есть еще одна проблема. Сейчас в Москве все водители должны работать через систему КИС «АРТ». Но эта система позволяет открыть путевку на 12 часов. Без каких-либо перерывов. Возможно к 1 сентябрю ее доработают.
Артем Флегонтов, таксист, Казань:
— В основном это коснется наших гостей из Средней Азии. Они действительно перерабатывают и пашут по 16 часов в сутки. Местные же таксисты в среднем так и работают по 8-12 часов в сутки. Регулировать это несложно. Агрегатор попросту не даст тебе возможность получать заказы. И пользоваться другим аккаунтом не получится. Уже сейчас во время работы часто приходят сообщения, чтобы я подтвердил свой аккаунт — нужно сфотографировать и отправить свое лицо агрегатору. Так что обойти эту систему будет непросто.
Данные ограничения приведут только к тому, что цены для пассажиров вырастут. Сами таксисты будут зарабатывать либо чуть меньше, либо столько же. А за баранкой проводить немного меньше времени. В принципе, такие ограничения агрегаторы могут вводить уже сейчас, не дожидаясь решения властей. Никто им это делать не мешает.
Максим Говоров, индивидуальный предприниматель, Калининград:
— По собственному опыту могу сказать, что работа на одного агрегатора такси большого дохода не принесет. Как правило, водители лавируют между заказами, «прыгают» от одной компании к другой в течение рабочего дня. Это позволяет увеличить охват и прибыль. Грубо говоря, ничто не мешает таксисту после рабочей смены переключиться за считаные минуты на другого агрегатора и обойти таким образом систему.
А вот невозможность брать новый заказ, пока не выполнил прежний — хорошее нововведение. Оно поможет как водителям, так и пассажирам. Машины в целом будут приезжать быстрее.
Юрий Загорский, таксист, Воронеж:
— Про изменения не слышал пока, диспетчеры не сообщали ничего. Мера правильная против маньяков, которые в погоне за прибылью сутками из-за руля не вылезают и ездят «на автопилоте». Адекватные водители сами планируют свой график так, чтобы не выходить на линию усталыми. Ну и ограничения через агрегаторов неэффективны на 100 процентов. У большинства таксистов-профессионалов есть свои клиенты, с которыми они работают напрямую, без диспетчеров.