Как называется деталь в автомобиле, которая стоит внутри багажника и закрывает замок?
Если вы знаете, что в автомобиле есть багажник, то, скорее всего, знаете, что он закрывается на какую-то деталь. Однако, многие люди не знают, как она называется.
Эта деталь называется замковая планка.
Замковая планка — это деталь, которая закрывает замок на багажнике и предотвращает несанкционированный доступ к вашим вещам. Это важная часть автомобиля, и если она поломается, то багажник станет непригодным для использования.
Как заменить замковую планку?
Если замковая планка в вашем автомобиле сломалась или потерялась, то ее можно заменить. Обычно эту деталь можно купить в автомобильных магазинах или заказать в интернете.
Чтобы заменить замковую планку, нужно выполнить следующие действия:
- Открыть багажник и удалить старую замковую планку. Обычно она крепится на крючок на багажнике.
- Распаковать новую замковую планку и убедиться, что она соответствует вашему автомобилю.
- Закрепить новую замковую планку на крючок и протестировать ее, чтобы убедиться, что она надежно закрывает замок и багажник не открывается сам по себе.
Вывод
Замковая планка — это деталь в автомобиле, которая закрывает замок на багажнике. Если она сломалась или потерялась, то ее можно заменить. Это важная часть автомобиля, которая обеспечивает безопасность ваших вещей в багажнике.
Крышка в багажнике которая закрывает багажник от салона
Сообщение Фордик » 28 апр 2008, 14:25
Сообщения: 1597 Зарегистрирован: 01 сен 2005, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 597 |  |
| Репутация: 0 |  |
Сообщение ES! » 28 апр 2008, 14:26
Сообщения: 1094 Зарегистрирован: 22 ноя 2007, 00:00 Награды: 1 
| Рейтинг: 11 589 | |
| Репутация: +4 | |
Сообщение Vebion » 28 апр 2008, 14:42
Сообщения: 330 Зарегистрирован: 20 окт 2007, 00:00
| Рейтинг: 330 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Numizma » 28 апр 2008, 14:43
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Кстати ещё вопрос что за фигня намазана похожа на резину и герметик
| Рейтинг: 3 904 | |
| Репутация: +5 | |
Сообщение Всеволод » 28 апр 2008, 14:46
Сообщения: 1094 Зарегистрирован: 22 ноя 2007, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 11 589 | |
| Репутация: +4 | |
Сообщение Vebion » 28 апр 2008, 14:49
Сообщения: 111 Зарегистрирован: 14 апр 2008, 00:00
| Рейтинг: 111 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение toyota72 » 28 апр 2008, 14:50
Сообщения: 56 Зарегистрирован: 26 янв 2007, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 56 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Angel » 28 апр 2008, 14:51
Сообщения: 330 Зарегистрирован: 20 окт 2007, 00:00
| Рейтинг: 330 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Numizma » 28 апр 2008, 14:51
Всеволод , а нафига они в багажнике за кожухом. Это за арками стоит.
Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
Спасибо за разяснения, а кто нибудт знает как эту замазку снять. Шумоизоляция завтра будет делаться.
Закрытие крышки багажника с ключа и кнопки в салоне…
Но закрыть обратно крышку багажника можно только с кнопки на самой крышке багажника.С завода идёт одна кнопка с права, у меня же их две так как я ставил дублирующую кнопку на левую сторону, когда менял замок крышки багажника…
Тогда же я и хотел сделать закрытие крышки багажника с кнопки в салоне и ключе.Но что то со схемами у меня туго, а на тот момент в теме на Ауди Клубе самопальных бюджетных решений ещё не было.В итоге забил на эту доработку и забросил в долгий ящик)Возможно бы и не стал делать.Но тут появился вариант вообще без пайки)То что мне нужно, так как с паяльником и микросхемами я не особо дружу.Предоставил этот вариант одноклубник epth с Ауди Клуба, за что ему огромное спасибо.Вот собственно первоисточник
Итак нам понадобятся два модуля с али:
1. модуль задержки питания на основной модуль.
2. основной модуль, обработка сигнала с замка и формирование сигнала на кнопку закрытия
3. Схема подключения…(немного поправил фишку замка крышки багажника, а то непонятно куда было подключаться)
Схему распечатал для удобства…
Дублирующая кнопка закрытия багажника у меня была подключена скрутками а провод до кнопки заклеен под шумкой на обшивке крышки багажника…Пришлось разъединять скрутки что бы снять обшивку багажника.Да и для подключения схемы всё равно это надо было бы сделать)
Собираем схему сначала на столе.На первый взгляд для неопытного электрика без пузыря не разобраться, но не так всё и сложно!)))
Для того что бы в дальнейшем если понадобится снимать обшивку багажника и не надо было опять разъединять скрутки я решил сделать разъём.Купил вот такие две фишки…
И попутно подключению схемы к кнопке подцепил разъём…(пины вытаскивал по очереди)
Пины на фишке кнопки пронумерованы, так что по схеме куда что подключать было понятно…
Управляющий провод, который на схеме обозначен жёлтым цветом цепляем на шишку багажника.Пин номер три…
Модули спрятал в корпус из под губки для обуви…
Разумеется надо выбрать нужную программу…
— при подключении загорается индикатор с номером программы.
— нажимаем и удерживаем кнопку SET до тех пор пока не начнёт мигать индикация.
— кнопками NUM+ и NUM- выбираем программу номер 13 для подтверждения жмём и удерживаем SET.
— после переходит в режим выбора задержек.Ставим паузу 0,3сек при получении сигнала с замка.Для этого кнопками NUM+ и NUM- выбираем 0003 и ставим точку нажав и удерживая кнопку SWI.Затем нажимаем и удерживаем кнопку подтверждения SET.
— после выбираем 0,1сек для эмуляции нажатия кнопки закрытия багажника.Для этого так же кнопками NUM+ И NUM- выбираем 0001 и нажатием и удерживанием кнопки SWI ставим точку.Затем нажимаем и удерживаем кнопку подтверждения SET.
— настройки переходят опять к номеру программы, но индикация уже не мигает.Всё готово к эксплуатации!)