Что легче бензин или керосин

Разница между бензином и керосином

Из нефти получают много разных продуктов. В их число входят бензин и керосин. Каждое из этих сложных веществ обладает собственными свойствами.

Общие сведения

Оба продукта получают при нагревании нефти, но температура в каждом случае воздействует разная. Нужные компоненты выкипают, а после охлаждения превращаются в горючую жидкость. На вид вещества похожи. Это бензин:

Бензин

А здесь керосин:

Керосин к содержанию ↑

Сравнение

В состав обоих продуктов входят углерод и водород. В том, как соединяются атомы этих элементов, заключается химическое отличие бензина от керосина. У первого вещества углеводородные цепи короче. Поэтому бензин начинает выделяться из нефти при более низкой температуре.

Керосин, в котором атомы группируются в сравнительно длинные цепи, является на этом основании менее летучим и выкипает на следующей стадии нагрева исходного сырья. К слову, еще большими размерами углеводородных образований характеризуется дизельное топливо, а после него идет мазут.

Два обсуждаемых вещества отличаются своим запахом. Разной является и степень их горючести. Бензин моментально воспламеняется. Керосин разгорается медленно, из чего вытекает его меньшая пожароопасность. Стоит заметить, что этот продукт обладает более высокой теплотворностью, то есть при равном количестве сжигаемого сырья керосин выделяет больше энергии.

Представленные горючие смеси широко применяются как топливо. Бензин используется для питания автомобильных двигателей, керосин – для тракторных. Оба нефтепродукта являются источниками энергии в авиационной сфере. Здесь к такому топливу предъявляются повышенные требования.

В чем разница между бензином и керосином еще? В том, что именно последнее вещество, благодаря его свойствам, использовалось раньше для заправки таких бытовых приборов, как керогаз или специальная лампа. Кроме того, керосин выступает в качестве незаменимого топлива при организации эффектных огненных шоу. При хранении этот продукт проявляет лучшую химическую стабильность.

Чем отличается керосин от бензина?

Получение бензина и керосина осуществляется путем нагревания нефти. Однако, эти продукты обладают собственными характеристиками, в чем-то они между собой похожи, но есть и некоторые существенные различия. Как было сказано ранее, оба продукта являются результатом термической переработки нефти, но температура воздействия на каждую фракцию разная. Оба продукта во время этого процесса выкипают, а при охлаждении снова превращаются жидкость, обладающую хорошими горючими свойствами.

Признаки этих химпродуктов формируются на основании теории строения различных углеводородов. В зависимости от марки, формула бензина может выглядеть от С7Н16 до С11Н24. Керосин формируется более длинными цепочками, строение которых определяется в пределах от С12 до С16. Взяв во внимание эти факторы рассмотрим каждый продукт индивидуально, а затем проведем их сравнение, определив их общие и различные атрибуты.

Керосин

Керосин — фракция нефти, её выкипание происходит в температурных пределах от 180 до 240 °C. Обладает следующими свойствами:

• Плотность — 0,78-0,85 г/см3 (температура +20 °C),
• Вязкость — 1,2-4,5 мм2/с (температура +20 °C).
• Теплота сгорания около 43 МДж/кг.

Учитывая свойства, керосин находит различное применение. Он может быть использовать быту, в качестве авиационного топлива, топлива для ракет, и других сферах.

Химический состав керосина может формироваться содержанием следующих составляющих:

• Предельные алифатические углеводороды — 20-60%
• Нафтеновые углеводороды — 20-50%
• Бициклические ароматические — 5-25%
• Непредельные углеводороды — до 2%
• В составе также могут наблюдаться примеси соединений серы, азота или кислорода.

Бензин

Бензин — одна из фракций выкипания нефти. Бензиновая фракция выделяется при нагревании нефти в температурных пределах от 32 до 180 °C. Основа этого топлива представляет собой смесь, которая практически полностью состоит из гексана, октана и гептана. Бензин стал основным топливом для двигателей внутреннего сгорания. При этом для применения в качестве топлива необходимо производить его дополнительную химическую очистку. Помимо этого, обладает качествами растворителя и находит применение в области строительства. Помимо получения из нефти, существую способы производства бензина из горючих сланцев, такая технология получила распространение в Эстонии.

Важной характеристикой этого топлива является октановое число, характеризующее детонационную стойкость. Значение этого параметра определяет возможную степень сжатия в двигателе.

К основным физическим атрибутам бензина можно отнести следующие параметры:

• Плотность около 0,71 г/см3.
• Теплотворная способность примерно 10 200 ккал/кг.
• Температура замерзания −60°C, для достижения этого значения используются присадки.

Чем они похожи

• В обоих случаях исходным сырьем для получения упомянутых нефтепродуктов является нефть.
• Процесс получения этих видов топлива идентичен, отличаются лишь параметры получения, о которых будет упомянуто позже.
• Оба вещества являются топливом, отличается лишь области их применения.
• Внешне оба упомянутых продукта весьма схожи друг с другом.

Основные различия

1. Различная химическая формула. Основание химической формулы этих двух продуктов формирует водород и углерод. Различие заключается лишь в том, как эти атомы соединяются между собой. Строение цепочек атома бензина является более коротки, нежели строение цепочек атомов керосина.
2. Различные температуры кипения. Во время термической разгонки пары бензина начинают выделяться при 32 C, и в зависимости от примесей его температура кипения может достигать 180 C. Керосин начинает выделяться на более поздней станции термического крекинга, и интервал его кипения находится в пределах 180—240 C. Благодаря этим параметрам можно констатировать, что летучесть керосина ниже, нежели у сравниваемого с ним веществом.
3. Разница в запахе. Одним из методов идентификации нефтепродуктов, пусть и не самых объективным, является обоняние.
4. Различная степень горючести. Испытания температуры вспышки в закрытом тигле показали, что бензин способен вспыхивать при отрицательных значениях температуры. Лабораторные исследования показали, что это значение может достигать -40C. Температура вспышки керосина находится исключительно в положительных значениях температуры и находится в пределах +28…+72 C. Бензину присуще моментальное воспламенение, в ином случае этот процесс будет протекать медленней. Благодаря этому можно констатировать, что пожароопасность керосина ниже.
5. Значение теплотворной способности. Сгорание одинаковых объемов упомянутых жидкостей приводит к выделению различного количества энергии. Естественно, что при сгорании вещества с более длинной углеродной цепочкой это значение будет выше.
6. Стабильность. Бензин со временем теряет полезные качества значительно быстрее, чем керосин.

Вывод

Подводя итоги стоить отметить, что основной причиной различных физических и химических особенностей является длина углеводородной цепочки. Именно этот фактор позволяет разделять нефть на определенные фракции для более рационального применения каждого из продуктов.

Керосин и бензин – что это такое и отличия

Без бензина или керосина трудно представить себе жизнь современного общества. С этими техническими жидкостями связаны различные процессы в производственной сфере. Если эти вещества исчезнут, то остановятся машины, встанут цеха. Значение керосина и бензина на данном этапе развития технологий очень высокое. Именно поэтому важно знать, в чем состоит разница между ними. Также не каждый человек сможет сразу дать определение этим веществам. Для того чтобы устранить этот пробел, рекомендуется провести сравнение, а затем сделать выводы, которые помогут в определении различий.

Определение понятий

Керосин и бензин – результат превращения химических компонентов. В результате проведения различных реакций удается получить два вида технических жидкостей, которые визуально будут очень походу одна на другую. Для понимания, что же представляют собой эти компоненты, нужно дать определение каждому из понятий:

Керосин – жидкость, которая получается после прямой перегонке нефти. Также она выходит, как основной компонент после некоторых химических реакций (разделение многокомпонентных составляющих). Субстанция маслянистая, немного тянется. Цвет – прозрачный или с желтым оттенком. Запах сильный, специфический.

Бензин – продукт, образующийся после перегонки нефти, жидкость прозрачного цвета. Иногда допускается присутствие желтоватого оттенка. Имеет сложный состав. В основе лежат углеводороды. Структура четкая. Состав и молекулярное строение может отличаться, что позволяет производить разные виды бензина.

Читайте также: вагон в поезде купе 2Э, что это значит?

Сравнение

Как бензин, так и керосин – продукты, которые производятся на заводах по переработки нефти. Эти вещества имеют характерный и неприятный запах. Они легко воспламеняются и очень быстро горят. Состав веществ сложный. Проводя сравнение, нужно отметить, что жидкости визуально очень похожи – они прозрачные. Отличия между ними следует рассматривать еще с момента работы с нефтью – исходным элементом. Каждый продукт образуется после того, как нефть подвергается нагреванию. Здесь важно обратить внимание, что температуры в каждом из производств будут разные. Нужные компоненты для того или иного вида постепенно выкипают, а после охлаждения оставшегося вещества, элементы превращаются в горючую жидкость. Сравнение необходимо проводить по целому ряду параметров. В составе, как бензина, так и керосина будут присутствовать водород и углерод. Различия в составах зависят от того, как произойдет между ними химическая реакция. Соединение атомов и составляет отличие бензина от керосина на уровне химического вещества.

В случае с бензином углеводородные цепи будут короче. Именно поэтому бензин начинает выделяться из нефти при более низкой температуре нагревания. Если же образуется керосин, то его атомы группируются в длинные цепи. Такая особенность определила свойство меньшей летучести. Выделение керосина происходит при более сильном нагреве нефти. Следующими идут уже дизель и мазут.

Каждое из рассматриваемых веществ можно отличить по характерному запаху. Различными будут показатели горючести. Нужно учитывать, что бензин (в независимости от вида) воспламеняется практически моментально. Керосин же также загорается, но разгорается медленно. Если проводить сравнение по пожарной опасности, то керосин будет занимать второе место после бензина по этому показателю. Керосин обладает более высокой теплотворностью, то есть при равном количестве сжигаемого вещества, он выделяет больше энергии.

Представленные горючие смеси широко применяются в различных сферах и направлениях человеческой деятельности. Основное их предназначение – топливо. Бензин применяется для обеспечения двигателей внутреннего сгорания необходимым для их работы компонентом. Следовательно, используется жидкость для заправки автомобилей. Керосин же применяется, чтобы приводить в движение двигатели тракторов. Также каждый из рассматриваемых компонентов применяется в авиационной сфере.

Сравнение можно проводить также и по такому параметру, как использование в быту. Керосин активно применяли для заправки различны приборов. В их число включались керогаз или специальная лампа, которая позволяла освещать помещение, если в нем отсутствовало электричество. Кроме того, керосин выступает в качестве незаменимого топлива, если требуется организовать огненные шоу. Химическая стабильность керосина лучше, чем у бензина.

Выводы

Как керосин, так и бензин – компоненты, которые человек научился получать из нефти. Жидкости имеют неприятный запах, но он у каждого из рассматриваемых вариантов собственный, что и позволяет произвести быстрое определение того, что находится в емкости. Для бензина характерны короткие цепочки, в которые выстраиваются атомы. Керосиновые же соединения будут длинными. Оба вещества горючие, способны выделять энергию и используются для двигателей машин и авиации.

Керосин и бензин – разница и отличие: сравнение, таблица

Чем керосин отличается от бензина, какая разница между бензином и керосином

Оба вещества – бензин и керосин – относятся к нефтепродуктам. На первый взгляд они очень похожи, но на самом деле имеют ряд принципиальных отличий – как по составу и внешним признакам, так и по области применения.

Общая информация

Обе жидкости получают путем перегонки нефти, но при разной температуре. При нагревании нефти в температурном диапазоне 40-180 °С получается более легкая фракция – бензин. Керосин получают уже при t 180-220 °С, соответственно, он более тяжелый. На вид обе фракции похожи.

Фото: Бензин

Фото: Керосин

Сравним подробнее и обозначим отличия керосина от бензина

Если исследовать химический состав обеих фракций, то узнаем, что и тут, и там присутствуют углерод и водород. Но вот цепочки атомов, из которых состоят эти элементы, различаются. У бензина углеводородные связи короче, поэтому он отгоняется из нефти при более низкой температуре.

В керосине углеводородные атомы связываются в более длинные цепочки, и на этом основании вещество начинает выделяться из нефти, когда температура нагрева повышается до следующей стадии.

К примеру, линейка углеродов бензина может состоять из 8 атомов, тогда как у керосина уже из 16. Кстати, еще более длинные соединения атомов у дизельного топлива, вслед за ним идет мазут, который еще менее летучий и, соответственно, более тяжелый.

Какая ещё разница между двумя жидкостями – бензином и керосином?

Два сравниваемых вещества – бензин и керосин – имеют различие в запахе: у первой жидкости он менее резкий; а также по степени воспламеняемости. У бензина скорость возгорания моментальная, так как его «летучесть» выше, и воспламеняются именно его пары. Поэтому у бензина высокая пожароопасность. Керосин возгорается медленнее, однако и горит дольше, выделяя больше тепла, а пожароопасность у вещества будет уже пониже.

Есть отличия и тактильные: поскольку у керосина повыше плотность, на ощупь субстанция более маслянистая, нежели бензин.

Обе горючие смеси человек использует в качестве топлива. Бензином заправляют автомобили, керосином – тракторы. Однако для новой сельхозтехники с современными двигателями керосин уже не подходит. На керосине работают двигатели самолетов, и в этой сфере к такому топливу – всегда высокие требования, так как нет альтернатив.

Любопытно, что в 19 столетии именно керосин был самым востребованным продуктом нефтеперегонки. Применялся для керосиновых ламп и примусов, отличался относительной безопасностью. Бензин же использовался реже из-за высоких рисков взрыва и пожара, считался «низшим» нефтепродуктом и стоил копейки. Сейчас в быту керосину практически нет применения, однако без него не обходится ни одно зрелищное огненное шоу.