Бензин и дизель на бирже продолжают дешеветь после запрета на их экспорт
МОСКВА, 25 сентября. /ТАСС/. Биржевая стоимость бензина и летнего дизельного топлива в европейской части России продолжает уменьшаться после введенных на прошлой неделе ограничений на экспорт этих видов топлива из России. Это следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).
Цена бензина Аи-92 снизилась на 0,85%, до 55,451 тыс. рублей за тонну, летнего дизеля — на 0,95%, до 60,847 тыс. рублей за тонну. Бензин Аи-95 подешевел на 2,11%, до 58,11 тыс. рублей за тонну.
Топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) на торгах в понедельник подорожало на 13,35%, до 77,945 тыс. рублей за тонну, а топочный мазут подешевел до 0,31%, до 37,36 тыс. рублей за тонну. Цена сжиженных углеводородных газов (СУГ) снизилась на 1,38%, до 26,525 тыс. рублей за тонну. На Урале и в Сибири, где находятся основные производители СУГ, этот вид топлива подешевел на 0,87%, до 20,818 тыс. рублей за тонну
С 21 сентября правительство России ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизеля для стабилизации внутреннего рынка. Первый замглавы Минэнерго Павел Сорокин уточнил, что запрет пока введен бессрочно, срок его действия будет зависеть от насыщения рынка и результатов этой меры. После этого биржевые цены на бензин упали на 10-11%, а дизель подешевел почти на 15%.
В Минэнерго России также заявляли журналистам, что ограничение на экспорт бензина и дизеля позволит пресечь серый экспорт, насытить внутренний рынок, а также может привести к дополнительному снижению цен.
Биржевые цены на топливо упали в России
В европейской части России продолжает падать биржевая стоимость бензина и летнего дизельного топлива. Это произошло после введенных ранее ограничений на экспорт этих видов топлива из России. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на Санкт-Петербургскую международную товарно-сырьевую биржу (СПбМТСБ).
Цена бензина Аи-92 опустилась на 0,85%. В денежном эквиваленте она достигла 55,451 тысячи рублей за тонну. Стоимость летнего дизеля дошла до 60,847 тысячи рублей за тонну, она опустилась на 0,95%. Бензин Аи-95 стал дешевле на 2,11%, что в денежном эквиваленте дошло до 58,11 тысячи рублей за тонну.
На торгах 25 сентября топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) выросло в цене на 13,35% и достигло отметки в 77,945 тысячи рублей за тонну. Топочный мазут при этом упал на 0,31%, опустившись в цене до 37,36 тысячи рублей за тонну.
Также снизилась цена сжиженных углеводородных газов (СУГ). Она опустилась на 1,38% и достигла отметки в 26,525 тысячи рублей за тонну. На Урале и в Сибири этот вид топлива стал дешевле на 0,87% — до 20,818 тысячи рублей за тонну. Именно в этих регионах находятся основные производители СУГ.
Россия ввела запрет на экспорт бензина и дизельного топлива на фоне неблагоприятной ситуации с точки зрения цен. После того как ограничение вступило в силу, стоимость дизеля в Европе поднялась сразу на 5%. В России снижение цен на заправках, скорее всего, произойдет в тех регионах, где наблюдалась экстремальная стоимость топлива. Это повлияет на снижение общего уровня цен, пояснил рассказал «360» руководитель аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов.
В Красноярске на некоторых АЗС снизились цены на бензин
В Красноярске на автозаправках «КНП» впервые за долгое время снизились цены на бензин. Но, как отмечают автолюбители, стоимость топлива выросла на других АЗС.
24 сентября АИ-92 на АЗС «Красноярскнефтепродукта» стоил 56,7 рублей за литр, а 25 сентября — 56,4 рублей. АИ-95 подешевел ровно на 50 копеек — сейчас цена 62,7 рубля. Цены на АИ-98 и дизельное топливо не изменилась — 74,1 рубля и 69,9 рублей соответственно.
Рост цен на топливо был зафиксирован на заправках «25 часов». АИ-92 подорожал на 1 рубль и сейчас стоит 56,65 рублей за литр. АИ-95 и АИ-98 подорожали на 2,45 рубля — 62,1 рубля и 73,9 рубля соответственно. Больше всего подорожало ДТ — на 6,50 рублей и теперь стоимость составляет 76 рублей.
На челябинских АЗС возникли перебои с топливом. Кое-где бензина нет уже несколько дней
После новости о приостановке продажи топлива на некоторых челябинских АЗС читатели 74.RU прислали в редакцию сразу несколько жалоб на отсутствие бензина и дизтоплива на ряде заправок. Мы проехали по указанным адресам, информация подтвердилась. Например, временно отсутствовало топливо на ряде АЗС «Лукойл» и BNP («Башкирские нефтепродукты»). О дефиците топлива говорили не только в Челябинске, но и в других городах и районах области. И всё это происходило на фоне введенного в прошлый четверг ограничения на экспорт нефтепродуктов. Мы спросили у участников рынка, ждать ли улучшения ситуации?
Охота за бензином
Массового дефицита топлива в Челябинске нет, но периодически то одна, то другая АЗС временно прекращает продажу одного или нескольких видов бензина. Многие автомобилисты отметили проблемы в сети «Лукойл», например, в выходные на стеле АЗС на пересечении Свердловского проспекта с Братьев Кашириных отсутствовали ценники всех видов топлива, кроме дизельного. Временные сбои фиксировались и на других заправках.
АЗС «Лукойл» на Университетской Набережной: если в субботу не было АИ-92, то накануне знаки висели на пистолетах с дизтопливом и АИ-95
Фото: читатель 74.RU
АЗС «Лукойл» на проспекте Победы вечером 23 сентября. При этом утром там были все виды топлива
Фото: читатель 74.RU
А вот та же АЗС «Лукойл» в пятницу вечером: не было ни одного вида топлива
Фото: читатель 74.RU
АЗС «Лукойл» на пересечении Салтыкова и Профинтерна: нет дизтоплива и АИ-92
Фото: читатель 74.RU
Читатели сообщают о длительных простоях заправок сети BNP («Башкирские нефтепродукты»), которые, по их словам, длятся уже около трех недель.
На многих АЗС BNP топлива нет уже много дней
Фото: читатель 74.RU
Также мы получили сообщения от жителей области. Вот, например, пишет профессиональный водитель:
— Работаю в транспортной компании, наш автобус не могли заправить, так как не было дизтоплива в Фершампенуазе — ни на «Лукойле», ни на соседних АЗС.
Один читатель отметил перебои с поставками дизтоплива на АЗС в Троицке и Коркино.
«Нужно ехать за 1000 километров»
Правительство ввело временное ограничение на экспорт нефтепродуктов. Именно дисбаланс в пользу заграничных поставок топлива считается главной причиной его удорожания с мая по сентябрь 2023 года и перебоев с поставками. Рынок отреагировал быстрым снижением биржевых цен: так, стоимость АИ-95 упала ниже 60 тысяч рублей за тонну, хотя в начале сентября переваливала за 75 тысяч рублей. Однако на самих АЗС отмечают, что если данные меры и помогут рынку, то не сразу: нужно время, чтобы подешевевшее топливо дошло до розницы.
В компании BNP подтвердили, что в данный момент не продают топливо в розницу.
— Причина этого явления — как у всех: в стране топливный кризис, очень высокие цены на топливо и ограниченное его количество. Мы не «Лукойл» и не «Газпромнефть», у нас всего 25 АЗС по Челябинской и Свердловской области, мы не можем закупать его для розницы по таким ценам, — ответили в BNP. — Наши АЗС работают в режиме обслуживания топливных карт по госконтрактам с юрлицами. В минимальном объеме топливо мы подвозим, чтобы выполнять условия госконтрактов. К сожалению, вот так.
В компании отметили снижение биржевых цен, но подчеркнули, что мгновенно ситуация не изменится:
— К сожалению, пока ограничение на экспорт нефтепродуктов на нашу ситуацию не повлияло. Цены на бирже в Санкт-Петербурге снизились, но ехать оттуда продукт будет не менее трех недель. На внутреннем рынке оптовая цена пока не поменялась. Посмотрим, что будет на этой неделе. Пока у нас просто нет физической возможности закупать топливо по таким ценам.
Колонки АЗС BNP не работают неделями, и в компании надеются, что скоро удастся их перезапустить
Фото: Наталья Лапцевич
Специалисты BNP говорят, что осложнилась закупка топлива с местных нефтебаз.
— Раньше у нас была возможность привезти топливо с нефтебаз в районе 300 километров от Челябинска, сейчас нужно ехать порядка 1000 километров, так как на ближайших нефтебазах топлива нет в наличии, — утверждают в BNP. — Наши поставщики в режиме ожидания, не закупают его, понимают, что проблематично будет реализовать по такой цене. Клиенты, к сожалению, воспринимают всё так, словно мы в тяжелые времена решили на них заработать. Будто мы поднимаем ценник, чтобы навариться. Но те, кто грамотный, понимают, что мы не можем поставить ценник меньше, потому что просто будем торговать себе в убыток. Очень надеемся, что ситуация нормализуется.
«Цена быстро не упадет»
В сети АЗС Price также отметили снижение биржевых цен.
— Да, цена сильно откатилась, надо только купить и дождаться, когда придет, — пояснили в компании. — Минимум месяц надо. На местных базах цена так быстро не упадет, оптовикам надо же старые запасы распродать, хотя чуть-чуть, наверное, снизится. Сильно взвинтили оптовые цены. Но они всё равно не упадут в тех пропорциях, что биржевая цена. Пока не реализуют всё топливо по старым ценам, вряд ли сильно что-то изменится.
На АЗС Price вынужденно держат стоимость топлива выше, чем у сетей ВИНКов, которые имеют возможность искусственно сдерживать розничную цену
Фото: Наталья Лапцевич
Cеть АЗС Price продолжает работу и надеется продержаться до момента, когда баланс оптовых и розничных цен выровняется и поставки станут стабильнее:
— Выбора у нас нет. У нас еще есть вагоны, заказанные по дорогим ценам, так что изменения если и будут, то не кардинальные пока.
Ранее в Price приводили примеры оптовых цен на уральских нефтебазах. Например, бензин АИ-95 стоит 82,2 тысячи рублей за тонну, а это 61,7 рубля за литр. При таком уровне для нормальной работы АЗС нужна розничная цена АИ-95 на уровне 65–67 рублей за литр. Аналогична ситуация с другими видами топлива.
В пятницу, 22 сентября, мы обратились за комментарием в компанию «Лукойл». Ответ компании мы опубликуем сразу, как он поступит в редакцию.
73 рубля за литр АИ-95
Темпы подорожания топлива за неделю, с 11 по 17 сентября, возросли еще сильнее. Бензин АИ-92 прибавил сразу 74 копейки за литр (данные Росстата по стране в целом), АИ-95 — на 86 копеек. Это вдвое выше, чем темп удорожания предыдущей недели: тогда были 35 копеек и 39 копеек соответственно. Сильнее всего за неделю подорожало дизтопливо: сразу на 1,32 рубля за литр (данные Росстата по стране в целом). В УрФО прибавка чуть меньше — 1,09 рубля.
При этом с июня по май 2023 года недельный рост цен на топливо был на порядок ниже и составлял 2–3 копейки в неделю. Последний раз топливо прибавляло более 50 копеек в неделю в момент бензинового кризиса 2018 года, который остановили временным снижением акцизов.
АЗС «Лукойл» на Университетской Набережной. В субботу утром здесь выстроилась очередь из машин
Фото: Артем Краснов
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин выложил фотографию московской АЗС Shell, где особенно примечательна цена бензина АИ-95 и дизтоплива. Он написал:
— Заправка Shell, 18 сентября, до закрытия экспорта нефтепродуктов стоит 72,89 рубля за литр, дизтопливо — 72,89 рубля за литр. Заправка Shell, 25 сентября, после закрытия экспорта нефтепродуктов: 95 стоит 73,29 рубля за литр, дизтопливо — 73,19 рубля за литр. Поборолись с ростом цен в розничном сегменте.