Заправка кондиционера — Че за хрень кто знает?
Достала меня жара в общем.
Решил доехать до СТО и узнать сколько у меня того клятого фриона там в системе)))
Проверили.
Для тех кто не знает сколько фриона должно быть в ауди а6 с6:
Когда открываешь капот и около трубочек заправочных кондиционера сразу над ними на самой крышке капота наклеечка есть. Там написано сколько должно быть в вашей системе. У меня написано 530 +-20.
Подключили в общем машину к заправочному прибору. Показало что в системе у меня 289 из нужных 530.
Заправили. Времени заняло это примерно, не более, пол часа.
Включили кондиционер, стало дуть холодней. Пару раз работник СТО не мог понять почему у него на приборе не показывает что у меня вообще работает кондиционер. Мы так и не поняли почему так показывает. Проехался я по жаре солнцу. Да дует холодным но все равно на прямых солнечных лучах он жару с салона не вывозит. Все равно потеешь. Не понимаю так должно быть или это какая то неисправность. А когда, толи приостановишься где то, толи в холодке едишь — дак оно начинает дуть просто ледяным, если стоит на максимально холодной заданно температуре LO. Разгон берешь дует теплей. Только на светофоре в холодке остановился дует ледяным как нужно — че за хрень кто знает?
Сколько фреона ауди а6 с6
Заметив, что кондиционер в вашей машине стал хуже охлаждать воздух, стоит убедиться, что в системе достаточно фреона. О том, что пора отправляться на дозаправку, просигнализирует особое состояние хладагента. Если в смотровом окошке рядом с испарителем видно, что фреон стал пениться, его текстура больше не однородна, значит, возник его дефицит, и пришло время записаться на обслуживание в сервис «СмолХолод».
Мастера центра по обслуживанию автокондиционеров быстро дозаправят A/C систему вашего Audi 80, 100, A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Allroad, Q3, Q5, Q7, RS 3, RS 4, RS 5, TT, V8 и любой другой модели. В ходе работ будет проведена диагностика, способная найти даже малейшие течи, если они есть, а также ряд других обязательных процедур в том числе и полная замена хладагента, вакуумизация системы, ее опрессовка азотом. Подобные меры помогают избавиться от воздуха, попавшего внутрь, и влаги, которая содержится в нем. Это дает защиту от внутренней коррозии и других неприятных последствий.
Мастера СЦ «СмолХолод» заправляют кондиционеры машин со строгим соблюдением рекомендованного объема хладагента и компрессорного масла. Это позволяет избежать возникновения избыточного давления, которое увеличивает нагрузку на основные узлы всей системы. Зная нормы заправки, вы можете проконтролировать работу сотрудников СТО, а также самостоятельно выполнить экстренную дозаправку. Ознакомиться с рекомендациями производителя Audi можно ниже или в технической документации, сопровождающей штатную A/C систему.
Объем заправки кондиционеров Audi
Заправка кондиционера автомобилей марки Audi чаще всего необходима после проведения ремонтных работ кондиционера или замены его деталей.
Заправка кондиционера Ауди проводится фреоном с добавлением масла в компрессор кондиционера.
Информация об объеме фреона и масла в кондиционера Audi обычно указана на табличке под капотом автомобиля. Если эта табличка стерлась или отсутствует, то объемы заправки кондиционера Ауди вы можете найти в нашей таблице норм.
Таблица норм заправки фреоном кондиционеров Audi (Ауди) до полного объёма
В таблице указаны заправочные объемы фреона в граммах в кондиционере Audi, тип и вязкость масла в миллилитрах SP10 PAO 68 или PAG ISO 46 — 100 — 150 для компрессора кондиционера автомобилей Ауди.
Ауди а4 количество фреона
Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точных данных в справочнике, авторы и издатели данного справочника не несут ответственности за отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти, вызванные использованием ошибочной или неправильно преподнесенной информации, упущениями или ошибками, которые могли случиться при подготовке данного справочника по автокондиционерам.
Выберите марку автомобиля:
Если у вас возникли вопросы вы можете их задать по телефону:+7 (903) 579 09 33 или +7 (965) 269 81 79, также вы можете посмотреть ответы на вопросы в рубрике ВОПРОС-ОТВЕТ, если вы там ответ не найдете, тогда задайте его там же в соответствующей форме. Наши специалисты вам обязательно ответят.
Данная норма фреона в системе охлаждения ауди поможет вам узнать сколько хладогента вам понадобится для заправки авто кондиционера. Так же в таблице предоставлены названия и марки компрессоров. Можете посмотреть пошаговою инструкцию как самому заправить Авто кондиционер Как обслуживать авто кондиционер и с какими проблемами можно столкнуться в автомобильном кондиционере.
Таблица норма фреона в системе охлаждения ауди
Модель Год объем дв. фреон масло
- 80 1992-1995 0.675 kg 275 g
- 80 1992-1994 2.3 0.775 kg 275 g
- 100 5Cyl 0.500 kg 50 g
- 100/A6 1992-1997 Denso comp. 0.775 kg 275 g
- S4/S6 1992-1997 Denso comp. 0.775k g 275 g
- 100/A6 1992-1997 Zexel comp. 0.775 kg 275 g
- S4/S6 1992-1997 Zextl comp. 0.775 kg 275 g
- A2 2000-2001 1.2TDI/1.4i/1.4TDI/1.6FSI 0.525 kg 180 g
- A2 2001-2005 1.2TDI/1.4i/1.4TDI/1.6FSI 0.505 kg 180 g
- A3 1996-2003 ( 8 L1 ) 0.775 kg 135 g
- A3 2003-
Заправка кондиционера фреоном — бортжурнал Audi A6 Avant, 2.5 TDI, 140л.с. 1997 года на DRIVE2
После того как провели операцию Купание и дезинфекция испарителя кондиционера, для полной радости нужно заправить кондиционер фреоном.Начитался много форумов и понял что для заправки нужен толковый мастер и с нормальным оборудования.Я поехал искать такое место в своем городе.Скажу сразу если вам буду предлагать вот такие установки, сразу разворачивайтесь и уезжайте, даже не слушайте их оправдание и тп.Так как ети установки не в силе выкачать фреон и за вакуумировать систему.
Наконецто я нашол нормального мастера с нормальным оборудованием
Ему даже не пришлось объяснять что нужно выкрутить датчик низкого давления
, и тудой с помощу переходника накручивать 2 шланг, (вместо етого можно его еще подключить на штуцер который находиться на компрессоре, но там очень не удобно его подключать)
Вот тот что лежит на полу чорный
Если вам предлогают заправить только через 1 клапан что находиться на радиаторе, ето не правильно, не стоит так заправлять.
Для правильной заправки делают следущее :1 Проверяют какой фреон залитый(если там смесь, как било у меня, то фреон выпускают в воздух, а если нормальный то подключают установку и выкачуют в баллон)2 Выкачивают весь фреон с системы или выпускают в воздух3 Вакуумируют систему, и смотрят на наличии утечки, добавляют масло4 Потом по немногу начинают закачивать туда фреон, с 1 штуцера заправляется фреон, со 2 убирается раздражение (дальше продолжает вакуумировать, чтоби не получылося пробки)5 Когда давление уравновесилось, нужно включить кондиционер (с запуском компрессора), для полной заправки. Но он не включиться, из за того что снят датчик низкого давление. Для етого просто вставляем перемычку в штекер, и тем замыкаем 2 контакта, компрессор включается и докучает необходимое количество фреона. Немного работает, в салоне дует уже холодным …
6 Отключаем 2 заправочные штуцера, накручиваем на свое место датчик низкого давления, одеваем на его штекер, закраиваем капот, расплачиваемся с мастером и довольные едем кататься.
В заправки фреона нет понятия дозаправить, процесс для заправки пустой системы или системи в которой не хватает 100-200 грам, один и тотже по всем пунктам которие описание выше, ну правда для пустой системы пропускаем 1-2 пункт.