STP или ШумOFF?
решил сделать ШВИ своей 8, причём полную! двери проклеяны STP m2 (филенка и рёбра) карта изнутри Ижевским изолоном…
но всё чаще и чаще всплывает название ШумOFF, типа легче, дешевле и "приход" лучше… но как то STP уже ни одна машина поклеяна и никто не жаловался… интересует только вибра! шумка будет тот же Ижевский Изолон!
что бы вы посоветовали выбрать?
Кто чем привык работать — тот тем и работает. Мне например СТП удобней и дешевле.)
ну у нас ШумOFF дешевле… в работе говорят ШумOFF мягче в работе!
вот поэтому я и спрашиваю!
Что значит — мягче? Ты же не сопли должен катать, а результат получить
вот-вот… и вес у ШумOFF меньше, что как по мне не лучшим образом скажется на виброизоляции!
Решай сам. Я много лет пользуюсь СТП
ну я думаю, мож кто ещё чё скажет…
зачем? шумоф пижже
ну хотелось бы услышать всё таки что лучше и почему?
что лучше? — шумофф
Почему лучше? — патамушта пижже
почему пижже? — патамушта у меня шумофф
а почему не стп
короче ясно, спасибо 🙂
Кто ещё что скажет?
тут уже дилема какая-то пошла! Неужели Ты думаешь что если какая-то из фирм делает свой материал эффективнее на 5-10% — то это можно услышать и ощутить! Я думаю что надо брать то, что интереснее по деньгам, , , , , , ещё играет такой фактор — КАК ПРАВИЛЬНЫЙ МОНТАЖ того или инного материала!
ясно, но прежде чем устанавливать/стелить что то надо это "что то" выбрать и приобрести! вот я и хочу правильный выбор сделать!
Я себе брал СТП!
По каким соображениям. — Мне подходила ЦЕНА-КАЧЕСТВО! И к тому же не было проблем достать СТП! Каждый хвалит своё… =)
Вот """ВИКАР""" точно не бери, я себе им виброизоляцией задние крылья клеил —- эффект (по крайней мере) на слух — НИКАКОЙ!
ВИКАР — Сраная подделка.
Да и Многими хвалёный Шумоф тоже не особо может похвалиться технологиями и качеством. Ушли парни из СТП, денег мало стало, и технологий малость прихватили с собой. Да не полностью. Материалы используют в производстве шлако-подобные. Копеечные.Не ровня СТП.
пару коментов ниже почитай…
почему за STP? арументируй!
Я не продавец СТП или какой-то другой хрени, мне нет смысла чесать или аргументировать. Работаю СТП не один год. ШумоФФым у меня Дилерствовал товарисчь, я брал у него, пробовал. Мне не понравился материал. Цена не очень. Размеры листов. Неудобство в приобретении.
Вот и все аргументы.
Решать тебе.
Тебе поклеить одну машину, а я их клею на работе! ! ! ! Наверняка чаще, чем ты…)
ну это понятно!
тут же вопросс кто чем клеит и почему?
Я достаточно развёрнуто ответил на вопрос.
Думай сам. По месту.
короче надо сравнить их вес! думаю он решающим фактором будет! кто меньше- тем и будем клеять!
А ты как собрался клеить, что вес интересует? В 99 слоёв?
Наверняка нет. По-этому разницу в весе не обнаружишь.
клеить всё в 1 слой! нужно, что баланс, эффект и малый вес! вот поэтому хочу получить совета сдесь!
В один слой будет разница в весе большая, если будешь сравнивать любой материал и газету например!
так вот сравниваю STP и ШумOFF
у кого баланс эфект/вес лучше — на том и остановлюсь!
Я тоже всем STP фигачу и нормуль.Хороший и качественный материал.
Я тоже всем STP фигачу и нормуль.Хороший и качественный материал.
Продается по привлекательной для меня цене)
Прост в работе (легко кроить и потом лепить)
Приятный на ощупь)
А главное что это известный производитель и он наработал отличную технологию в производстве материалов.
Полность перешол с СТП на ШумОФФ по нескольким причинам.
СТП весь производится на основе битумных материалов, которые не работают в отрицательные температуры.
ШумОФФ Мастичный слой — высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе.
Выпускается в виде листов размером 370х270. Данный размер позволяет монтировать материал практически не прибегая к дополнительному крою, что значительно ускоряет процесс шумоизоляции объекта.
СТП имеет несколько видов вибропоглощающих материалов Виброфильтр, Вибропласт, Визомат, Бимаст бомб
ШумОФФ М1.5 — 1.5мм, М2-2мм, М3, М4-4мм.
ШумОФФ Проф-Ф-4 мм и Проф-Ф8 — 8мм. (Материал вибродемпфирующий на основе полимерно-битумной мастики.)Используют спотсмены для постройки аудио систем на соревнования.
Так же есть Микс и МиксФ- просто без фольги.Аналог М3.
СТП герметоны- поролон и так же битумной пропиткой…Зачем. никакого снижения шума и скрипа…
ШумОФФ Герметон 7, Герметон А15, Герметон А30 (Уплотнитель на основе спец ППУ серого цвета. Для стыков пластиковых панелей, воздуховодов. Медленно восстанавливается, заполняя пустоты.)Селиконовая пропитка.
Ну и совсем волшебные материалы.
Сплен 3004 и 3008. 4мм и 8 мм, Если наносить квадратами или полосами допустим в дверь или крыло, то разобрав годика через 1.5, с удивлением видим что весь сплен лежит внизу и без клея. Просто напросто материал отпадивает от собственного клея… забавно)))
Если наносить большими листами то держится…
ШумОФФ П4 и П8. разницы с СТП нету. Разве что только П4 и П8 в руках держать куда приятнее. И если куда либо прилип, то вешайся, практически не оторвать.
Клеевой монтажный слой (КМС) обладает стойкостью к воде, что
позволяет работать материалом в дверях автомобиля и на полу, тех зонах, где присутствие влаги или даже воды в процессе эксплуатации неизбежно. КМС при этом обеспечивает плотное прилегание материала к обрабатываемой поверхности (например, пол) и сохраняет его основные рабочие функции тепло — звукоизоляция. Если материал жесткий или КМС отошел от воздействия влаги или температуры, свойства конструкции тепло-звукоизоляции снижаются в разы. Помните это при выборе материала для обработки своего любимого авто.
Есть еще интересные материалы Шумофф Комфорт 3, Комфорт 6, Комфорт 10.
Уплотнитель на основе пористой резины. Для стыков пластиковых панелей, воздуховодов. Обладает повышенной стойкостью к многократным нагрузкам на сжатие. Так же обладает высоким процентом звуко поглащения, раза в два выше чем у Сплена.
Обсолютно все материалы производителя ШумОФФ идут с ВЛАГОСТОЙКИМ клеевым слоем, чего не скажешь о СТП.
И все же Автовладелец делает Сам выбор чем "Катать" своего любимого "Железного Коня" дабы ему было комфортно потом на нем передвигаться. Да и правило что скупой платит дважды, никто не отменял.
О ценах так или иначе сложно говорить, в каком-то регионе тот или иной материал может быть дешевле или дороже. Все зависит от удаленности от завода производителя.
спасибо за инфу!
SimakovPavel
Полность перешол с СТП на ШумОФФ по нескольким причинам.
СТП весь производится на основе битумных материалов, которые не работают в отрицательные температуры.
ШумОФФ Мастичный слой — высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе.
Выпускается в виде листов размером 370х270. Данный размер позволяет монтировать материал практически не прибегая к дополнительному крою, что значительно ускоряет процесс шумоизоляции объекта.
СТП имеет несколько видов вибропоглощающих материалов Виброфильтр, Вибропласт, Визомат, Бимаст бомб
ШумОФФ М1.5 — 1.5мм, М2-2мм, М3, М4-4мм.
ШумОФФ Проф-Ф-4 мм и Проф-Ф8 — 8мм. (Материал вибродемпфирующий на основе полимерно-битумной мастики.)Используют спотсмены для постройки аудио систем на соревнования.
Так же есть Микс и МиксФ- просто без фольги.Аналог М3.
СТП герметоны- поролон и так же битумной пропиткой…Зачем. никакого снижения шума и скрипа…
ШумОФФ Герметон 7, Герметон А15, Герметон А30 (Уплотнитель на основе спец ППУ серого цвета. Для стыков пластиковых панелей, воздуховодов. Медленно восстанавливается, заполняя пустоты.)Селиконовая пропитка.
Ну и совсем волшебные материалы.
Сплен 3004 и 3008. 4мм и 8 мм, Если наносить квадратами или полосами допустим в дверь или крыло, то разобрав годика через 1.5, с удивлением видим что весь сплен лежит внизу и без клея. Просто напросто материал отпадивает от собственного клея… забавно)))
Если наносить большими листами то держится…
ШумОФФ П4 и П8. разницы с СТП нету. Разве что только П4 и П8 в руках держать куда приятнее. И если куда либо прилип, то вешайся, практически не оторвать.
Клеевой монтажный слой (КМС) обладает стойкостью к воде, что
позволяет работать материалом в дверях автомобиля и на полу, тех зонах, где присутствие влаги или даже воды в процессе эксплуатации неизбежно. КМС при этом обеспечивает плотное прилегание материала к обрабатываемой поверхности (например, пол) и сохраняет его основные рабочие функции тепло — звукоизоляция. Если материал жесткий или КМС отошел от воздействия влаги или температуры, свойства конструкции тепло-звукоизоляции снижаются в разы. Помните это при выборе материала для обработки своего любимого авто.
Есть еще интересные материалы Шумофф Комфорт 3, Комфорт 6, Комфорт 10.
Уплотнитель на основе пористой резины. Для стыков пластиковых панелей, воздуховодов. Обладает повышенной стойкостью к многократным нагрузкам на сжатие. Так же обладает высоким процентом звуко поглащения, раза в два выше чем у Сплена.
Обсолютно все материалы производителя ШумОФФ идут с ВЛАГОСТОЙКИМ клеевым слоем, чего не скажешь о СТП.
И все же Автовладелец делает Сам выбор чем "Катать" своего любимого "Железного Коня" дабы ему было комфортно потом на нем передвигаться. Да и правило что скупой платит дважды, никто не отменял.
О ценах так или иначе сложно говорить, в каком-то регионе тот или иной материал может быть дешевле или дороже. Все зависит от удаленности от завода производителя.
Про СПЛЭН верно, было такое. Сейчас вроде они клей сменили. Такого нет уже.
Стп или шумофф что выбрать
Близится май и шумоизоляция.
На прошлой машине катал двери и багажник вибропластом сильвер + сплэн 4мм(вроде). А тут задумался, а ведь на стп производители шумки не ограничиваются.. Может все-таки другие материалы лучше? Катать пока собираюсь двери и багажник, возможно еще передние арки снаружи. Что посоветуете?
Да, еще такой момент: строительного фена нет и не предвидится, да и морочиться не хочу, поэтому хардкорные материалы вроде голда, бомба итп отпадают.
СГМ-техно?
Фен стоит 700 рублей.
СГМ-техно?
Фен стоит 700 рублей.
не слышал про такой, почитаю.
фен все равно не хочу.
STP оказался намного лучше.
спасибо
очень хвалили Шумофф и сказали, что постепенно будут отказываться от СТП.
вот читаю на форумах, такое ощущение, что те, кто шумофф хвалит так или иначе связаны с его продажей %) хотя может это просто мои домыслы.
не слышал про такой, почитаю.
фен все равно не хочу.
вот читаю на форумах, такое ощущение, что те, кто шумофф хвалит так или иначе связаны с его продажей %) хотя может это просто мои домыслы.
Вообще говоря,все они примерно одинаковы (если сравнивать одни и те же типы и поколения материалов ). У каких-то производителей есть "фишки" типа вибры толщиной 8 мм 😮
Все дело в правильной установке (наример, вибра без фольгированного слоя снаружи работать не будет ).
У америкосов вообще считается, что виброй закатывать надо не более 25% поверхности. Все что больше — типа деньги на ветер.
Америкосы-те еще чудаки. А где написано, что битумный слой без фольги работать не будет?
С Шумофф не сталкивался. Придерживаюсь мнения, что разница между похожими материалами разных производителей невелика.
Америкосы-те еще чудаки. А где написано, что битумный слой без фольги работать не будет?
Битумный вибризолятор работает следующим образом:
Слой битума помещается между 2 слоями, модуль упругости которых на 2 порядка выше (сталь панели кузова и алюминиевая фольга).
При изгибных колебаниях, из-за достаточной большой толщины битума, металлическим слоям выгодно не растянуться- сжаться, а просто сдвинуться один относительно другого. Тем самым создаются значительные сдвиговые деформации битума, а именно на сдвиг битум обладает высокой вязкостью (т.е. демпфированием).
Если фольгу убрать, битум вместо сдвига будет просто растягиваться-сжиматься. Демпфирование при этом упадет на порядок.
По-русски на вскидку не нашел, вот неплохой документ по-английски:
тынц (http://www.earsc.com/pdfs/engineering/understandingdamping.pdf)
Кстати, цитата из этого документа:
Structural damping, whether extensional or constrained-layer, provides an
at-the-source solution to noise control problems. Further, it is not always necessary to use 100 percent panel coverage to achieve significant noise reductions.
For example, 50 percent coverage will provide a noise reduction that is typically only 3 decibels (dB) less than for 100 percent coverage; 25 percent coverage is only 6 dB less. When properly used, damping can be as cost effective as it is acoustically effective
scr1pt, хорошая табл. насколько я знаю, главный показатель вибры это кмп, а он у 2.3 мм голда больше чем у 4 мм бимаст супер. что странно помоему. можно добавить компанию одну, покупал там себе шумку. vmvibro.ru
———- Сообщение добавлено в 17:18 ———-
а у шумофф вообще 0.45 при 3 мм. чет странно, материалы у них одни и теже практически. битум.
На чем остановился автор? Я для себя выбрал Шумоff. Дороже, но эффективнее.
scr1pt, У тебя на Шумова табличка бедная чего то )
scr1pt, У тебя на Шумова табличка бедная чего то )
у стп сайт более информативный))
в общем пока так и ни на чем не остановился.
сегодня закатал багажник вибропластом голд + акцент — эффекта кроме морального удовлетворения и дополнительного геморроя с пенопластовыми ящиками в габажнике 0. геморрой потому что акцент толщиной в сантиметр, сначала думал, что вообще не впихну эти ящики, потом впихнул, но видимо либо шумку придется отдирать, либо ящики подрезать снизу
scr1pt,
у стп сайт более информативный))
да ладно, а у шумова (http://shumoff.biz/) чем плох? ) Даже установочные центры в каждом городе написаны )
сегодня закатал багажник вибропластом голд + акцент
для меня решающим аргументом в пользу шумофф стала вот эта штука:
Имхо, именно для аудиоподготовки в двери с динамиком лучше ничего быть не может (яичную клетку резать нет желания), а ни у кого из "конкурентов" ничего и близко похожего не нашел.
scr1pt, ну вроде как они акцентируют внимание как раз на том, что она с водой справляется (правда не отрицают, что на морозе здорово дубеет, но утверждают что не сыпется и свойства сохраняет). а вообще у них же есть вариант точно такой же штуки закатанной в влагозащитную акустически нейтральную оболочку. можно ее в конце концов взять. Я наверное буду делать на двери Шумофф микс Ф (подкупил армированием, проффы не хочу, битум посыпется) + Шумофф комфорт 10 (подкупило тем, что не тупой сплен, а комбинация с шумкой) + Шумофф герметон А30 (Или А15 Л, тоже думаю насчет влагостойкости, пока не решил) на внешнюю сторону, дырки во внутренней закрыть еще вибры и на обивку что-то, чтобы ни скрепела. На магнитоле кстати можно со скидкой приобрести обычно (но ты в курсе думаю). Обудмаю еще чуток все, зафлужу на д2 и буду заказывать потиихоньку. Как думаешь, проставку деревянную с динамиком тоже всю в вибру по внешней стороне зафигачить, чтобы не дергалась? Щас в месте крепления к двери проставка дребежжит в некоторых композициях, не хотелось бы чтобы остался "аффект" (хотя кольца будут масивнее, не поменял еще).
(параллельно ищу где бы зафигачить, гаража нет, а материал фена требует)
ттх на сайте шумова нет, совсем нет..
проф 8 — исо7, пл 7 , ал 10
герметон а30, неплохой материал, но для дверей тяжелый, непрямые аналоги — аа 12, аа 25
———- Сообщение добавлено в 22:50 ———-
И как удачно, что в Дзержинске, буквально "в паре минут езды" от меня находится завод, производящий для СТП те самые материалы, только "без наклейки" ;]
мне образцы присылали еще и с другого завода..
забавные у вас тут споры. такое ощущение, что все либо мегаэстеты, либо настолько задрочены жизнью, что никакой, кроме выбора материала для шумоизоляции, цели нет
"gogot:
Тем более, что все ждут прихода от шумки, что вообще как в кинотеатре станет тихо и не слышно все вокруг.
СТП достаточно оптимальный вариант, при желании сделать, чтобы не гремело как банка- вполне хватит. А строить супер-пупер звук и настраивать сцену?- не забудьте золотые клеммы на гелевый аккум и провода толщиной с ногу))
Ребята, не сорьтесь, я работал и с тем и с тем материалом. С мнением max_zzz согласен, но не полностю. У нас установочный центр в Москве. Да действительно есть материал у СТП такой как Бомб, у Шумофф аналога нет! Но с другой стороны! На сайте drive2.ru видел испытания разных шумок. Там СТП Бомб сравнивался с Шумоффовским МиксФ. И самое смешное что Шумофф на пару сотых показателя вибрации превзошел Бомб. Я если честно удивился, поскольку знаю что Бомба намного жеще МиксФ, Пока Бомб укатаешь — спотеешь. Я начал разбитася в чем же дело. И выяснил, вся фишка в многослойности МиксФ. Раньше его делали вообще с 8 слоев, сейчас 4 слоя. Там тебе и полимер красного цвета, и битум и каучуково-мастичный слой. Приятно, что материал — дешевле, материал — лучше, а самое главное катать его намного легче. Говорю это вам, как установщик с большим стажем по шумке! А еще есть у Шумоффа чисто битумный материал — ПРОФ Ф, который дешевле МиксФ. Конечно с ним прийдется попотеть, его нужно греть, его не так легко катать, но! Но даже если машина сделана из тонкого металла, как консервная банка, ПрофФ превратит ее в танк! Уменьшается деформация кузова, и на пофоротах машинка вести себя начинает по другому! Да и раз уже заговорили про аналоги, да у Шумофф нет Акцента, но у СТП нет Комфорта и Герметона, который для акустики просто не заменим! СмартМат, сделали жалкое подобие гермитона — обычный поролон, такой де формы как гермитон, но когда его сжимаешь, он тут же стает на место, все дело в том что нет у него силиконовой пропитки, приходил к нам менеджер по продаже СмартМата, но умидев эту пародию, мы даже не стали его пробовать в деле. Да и еще, пару слов про жидкие мастики от СТП. Да у Шумофф таких нет. И мы поначалу не могли нарадоваться, пользовались. Но вот со временем. Блин, не хочу даже вспоминать, вечно все уделано, одежду не отмоешь разве что растворителем, а брызнешь чуть чуть на обшивку вообще пипец. Пришло к нам 2 установщика, из-за частых перекуров вообще такого начудили, слой неровный мастика застываешь полностью ченез полтора часа, если не успел — пиши пропало! Вернулись обратно к листовому материалу СТП и Шумофф, и сразу полегчало. Наш установочный центр делает всегда фотоотчеты по шумке для клиентов. Вначале фоткаем разобраную машину, потом обклееную вибриком, потом второй слой шумки. Директор меня задолбал уже вопросами почему лопается фольга, мол катай акуратнее. Я конечно говорю что это ни на что не влияет, но как это объяснишь клиенту, который считает это халтурой. Причем я заметил что с Голдом и Бомбом такое случается реже чем с Сильвером. Пожже я узнал что все дело в толщине фольги — у сильвера она 60 микрон, у голда — 100. Но я не понимал, почему аналог сильвера — Шумофф М2 лопает реже. Пожже узнал, что шумофф на всех вибриках используют фольгу в 100 микрон, что было приятно. Короче, решайте сами, и СТП, и Шумофф — качественный материал. Действительно качественный. Они держат марку и не экономят на производстве. Шумофф появился 3 года назад, СТП — уже около 10 лет. У Шумоффа инновационные технологии, у СТП — старый добрый качественный материал, с которым уже все привыкли работать, хотя что говорить про размеры, у Шумофф они более удобные для работы, компактненько и четко.
———- Сообщение добавлено в 16:46 ———-
Наблюдатель,
И как удачно, что в Дзержинске, буквально "в паре минут езды" от меня находится завод, производящий для СТП те самые материалы, только "без наклейки" ;]
А что Noisebuster готов предложить в альтернативу Шумоff Проф ф 8 или Шумоff Герметон А30? (по второму материалу практический интерес)
Ну да, нам тоже одно время СТПшники принесли Чудо-Материал на клеенке под названием Изолон. Берут Сплен и Изолон и говорят, зачем платить больше, мол берите Изолон, вспененый полиетилен делают на одной ижевском заводе. А цена в 2 раза ниже. Наш директор от восторга чуть в штаны не наложил. купили сразу несколько рулонов. Поначалу мне нравилось, буквально первых 15 минут. отрезал кусок, начал клеить на крышу. Все ништяк, полиетилен не рвется, липкая основа — вообще закачаешся. проклеил пол крыши, тяну клиенку дальше, потом бац! зацепилась пленка другой стороной за клеевую основу, я давай ее отдирать, и она отлипла. в месте в клеевой основой, тупо пол куска — в мусорку! Пришлось отрезать половину и клеить дальше уже другим куском. Пока проклеил всю машину чуть веру в жизнь не потерял. Все получилось кусками, отходов 30%. Пришел дерик пофоткать и говорит, ты что наделал? а я ему показываю (беру клеенку и приклеиваю другой стороной, потом отрываю). Ну естественно было много возмущений, мол у меня не с того места руки растут итд. С горем пополам через месял у нас (слава богу) загончился изолон, и бы уже хотели брать СПЛЕН, но когда обнаружили что Шумоффовский П4 и П8 на 20% дешевле, долго не думали ))) Он полностю такой как и сплен, только на бумаге натпись другая )))
Так что ребята! Берите Изолон. Он дешевле! Но не теряйте после этого веру в жизнь 😀
ттх на сайте шумова нет, совсем нет..
проф 8 — исо7, пл 7 , ал 10
герметон а30, неплохой материал, но для дверей тяжелый, непрямые аналоги — аа 12, аа 25
———- Сообщение добавлено в 22:50 ———-
мне образцы присылали еще и с другого завода..
Герметон А30 не тяжелый, а большой 😀 Это ж тебе не вибрик! а в целом, были случаи когда мы его устанавливали под колонкой, все зависит от зазора между динамиком и задней стенкой двери. А вообще для дверей лучше всего использовать А15тый герметон, мы его клеим прямо на обшивку двери
Вот тут (http://shumoff77.ru/statji/151-stp-shumoizolyatsiya)статья, где сравнивается Шумофф с другими материалами.
Обычный маркетинг, весьма не объективный.
Единственный нормальный сравнительный тест, который я нашел, делает один америкос:
но там только материалы американского рынка (хотя, СТП представлен и показал себя неплохо).
shumoff, Создайте подробные рекомендации касаемо VW Golf и машин на его базе по использованию Вашего материала — всем будет полезно
Рад бы, но боюсь модератор расценит это как рекламу. :jaza:
Рад бы, но боюсь модератор расценит это как рекламу. :jaza:
и правильно сделает.
про гольф писать столько лень,хотя тоже зашумлен-завибрен небюджетно. вот нашел рукопись свою на примере пыжа….написано специально для дилетантов может кому поможет чем…. прошу не воспринимать как рекламу шумофф….кстати вибра стп и шумофф льется из одной бочки так что если наткнетесь на лежалое-переплюетесь что там-что там . шумофф удобнее по мне в работе….читать долго,так что терпите)))…..http://magnitola.org/kurilka-svobodnaya-zona/234222-pyanye-zapisi.html
Что-то ссылка не открывается. интересно было бы посмотреть.
Курилку на магнитоле могут "курить" только зарегистрированные пользователи
Что-то ссылка не открывается. интересно было бы посмотреть.
Андрей Зубков, надеюсь не против.
Уважаемые, читатели.
Вы держите в руках ,крохотную методичку,шпаргалку,написанную нами с одной целью:доходчиво,доступным языком довести до вас,все тонкости и секреты ,плюсы и минусы достаточно непростой,на первый взгляд задачи-сделать ваш автомобиль еще комфортнее,еще тише,еще теплее.Мы расскажем вам о частичной и полной вибро-шумоизоляции вашего автомобиля поэтапно,от разговора с менеджером автосалона,автосервиса и магазина, до качественной установки любых выбранных вами материалов в свой автомобиль,автомобиль соседа,друга, в условиях приближенных к полевым, с результатом не худшим чем предлагают в дорогостоящих автомастерских,а может быть и лучшим.Лозунгом нашей методички будет следущий слоган:хочешь сделать хорошо-делай сам!
Спасибо вам,за то что вы не пошли легким путем проб и ошибок,и еще не отогнали свой автомобиль в близлежащее тюнингателье,не пошли на ближайший строительный рынок за минеральной ватой,и тем более не начали отрывать запчасти от своего четырехколесного друга,чтобы утеплить его тем что дома мешает,-а изыскали возможность прочитать то,что находится у вас в руках……и пошли другим путем,экономящим ваше время,нервы и средства.
Вопрос первый,возникающий у владельцев авто
Для чего нужна вибро-шумоизоляция,существенные плюсы и некоторые минусы:
1.вы обнаружите сразу существенное уменьшение или полное отсутствие шумов в машине или на улице,находясь в салоне авто.вентилятор печки,кондиционер,климатконтроль будут работать тише,детонация кузова при запуске двигателя и его работе ,шумы трансмиссии сократятся до неузнаваемости.Вы забудете про цокание шипов покрышек зимой и звук катящегося колеса по расплавленному битуму летом.Шум воды при аквапланировании в дождливую погоду,а точнее,практически его полное отсутствие ,вас приятно удивят,и крупные капли дождя,падающие на крышу вашего автомобиля,не будут вам казаться камнепадом.Вы не будете себя ощущать владельцем ведра,импортного или отечественного производства, автомобиль станет мускулистее, подтянутее,стремящимся в более дорогой класс,в силу комфорта от отсутствия звуков-паразитов.
2.Автомобиль станет теплее зимой,что существенно сократит время нагрева и остывания и сократит ваши траты на горючее.Теплопотери салона бросаются сразу в глаза тем,что в снежную погоду,на крыше,работающего авто отсутствует снег.При наличии качественной шумоизоляции крыши салона,материалы которой обладают очень хорошими теплоизоляционными свойствами, не дадут теплу уходить через крышу и тем самым топить снег,и вот вам минус,на вашей крыше будет постоянно лежать сугроб,который надо будет чаще убирать.
3.При наличии качественной виброизоляции кузова,авто становится намного крепче и жестче,тем самым улучшается плавность хода,создается ощущение что вы плывете или летите по нашим дорогам,а не объезжаете ямы или переползаете рельсы,как минус можно отметить значительный вес полного боекомплекта виброизоляции,но как правило,10-20 кг критичны только для тех машин,которые облегчают для заездов на короткие дистанции,где комфорт не важен и водитель в машину садится через окно двери,а мест для пассажиров и вовсе не предусмотрено.
4.Безусловно,в подготовленной вибро-шумоизоляцией машине,любая,самая захудалая штатная система будет играть значительно лучше,детальнее,может даже появится бас,все это благодаря снижению колличества стоячих волн,снижению количества паразитических звуков,сверчков,живущих,как правило целыми поселениями практически за каждой пластиковой деталью.
5.Все эти положительные стороны шумо-виброизоляции,приведенные выше,значительно снижают раздражительность и сокращают колличество стрессовых ситуаций водителя и пассажиров при езде,улучшают настроение.Поездка из города в город уже не будет мукой,а превратится в увлекательное путешествие.
Вопрос второй
В каком объеме нужно делать шумоизоляцию?
Шумо,виброизоляция,выпоненная в полном объеме в комплекте максимал,конечно работает эффективнее,нежели отдельно подготовленные части автомобиля,но в силу нехватки времени или средств,всю работу можно сделать поэтапно,самое главное,таким образом,чтобы не разбирать один и тот же элемент несколько раз,для экономии времени и средств(на покупку расходных материалов,таких как пистоны).Например,сначала делаем потолок со стойками по кругу,потом дверь,потом другую,затем багажник,…. А после этого,можно смело снимать салон с ковролином и заклеивать пол.Торедо с консолью и моторный щит потребует немало терпения и времени и мы вам рекомендуем оставить это для финишной прямой.
Можно расчитать средний комплект шумовиброизоляции,но тут уже нужен индивидуальный подход к каждому авто,с его личными особенностями и болячками.Например,джипу,необязательно укатывать арки колес толстым виброизолом,поскольку клиренс(дорожный просвет) этих автомобилей уже способствует уменьшению шумов при езде на шипованных колесах,при преодалении водных или иных препятствий.
Вопрос третий.
Где можно качественно сделать шумоизоляцию своего автомобиля?
Первый важный момент,вы обладатель гарантийного авто или нет.
Если автомобиль новый ,стоит на гарантийном обслуживании и официалы ломят невозможно дорогую цену за услуги по установке дополнительной шумоизоляции,вы будете искать более дешевый вариант или проводить вибро-шумоизоляционные работы своими силами.На такие действия вам могут заявить в автосалоне,что машина будет снята с гарантии,в силу того,что проведение работ было выполнено не специалистами дилерского центра….
Так вот,это полная чушь и все эти разговоры ведутся только для того,чтобы развести вас на проведение дорогостоящих работ,либо менеджер сам не знает нормативных актов по гарантийному обслуживанию.Уже было масса прецедентов,в подобных делах,которые были выиграны не автосалоном,а обычными потребителями,т.е. вами.В суде доказывалось,что частичная разборка салона и разборка мотора,трансмиссии совершенно разные виды работ,и в договоре обслуживания автомобилей четко прописаны агрегаты и запчасти на которые распространяется гарантия,а на какие нет.Например, у меня был личный опыт с разговором в автосалоне,через неделю,после покупки новой машины,когда выдавило опоры стоек, и менеджер ,с пеной у рта мне доказывал,что опоры стоек это не предмет гарантийного случая в их замене,и что это не запчасть машины,а что то иное,в ней не стоящее и не закрепленное……Что уж можно говорить о пластике стоек и дверных картах,тряпичном потолке и полке багажника?!
Вопрос четвертый
Где можно купить шумовиброизоляционные материалы?
Данную продукцию можно купить в любом городе,в любом мало-мальски раскрученном магазине,торгующем автозапчастями,можно купить в сервисе,автосалоне,занимающемся таким видом работ,а можно открыть яндекс и постучаться с вопросом о приобретении материалов прямо к региональному дилеру данной продукции и договориться прямо о доставке товара до вашей двери.
Вопрос пятый
Какую виброшумоизоляцию лучше купить?
Безусловно,лучше покупать материалы у специализированных производителей автомобильной шумовиброизоляции с хорошей репутацией,с зарекомендованным товаром и не слушать соседей по двору,что кровельный наплавляемый материал ничуть не хуже,что все варят в одной бочке и из одного и того же гудрона.У каждого производителя есть свои секреты,которыми они гордятся и дорожат.Именно поэтому,они рекомендуют своему покупателю приобретать материалы именно их производства.
Мы будем бить не в бровь,а в глаз,выводя недобросовестных производителей на чистую воду,и научим вас обходить подводные камни в выборе шумовиброизоляционных материалов:
а) Выбирайте материалы самых известных и рекламируемых брендов!Организации,которые проводят массовые рекламные акции,как правило,дорожат своим именем и борятся за свое место под солнцем на рынке продаж в сфере комфортной тишины как в нашей стране,так и за рубежом.
б) Если вы не можете определиться с выбором из нескольких брендов,обратите внимание на упаковку товара,на нарезку листов-большой лист сложнее наклеить,его нужно чаще резать,дольше греть,-это экономия времени и,поверьте,ваших нервов.
в) ТОВАР ДОЛЖЕН БЫТЬ КАЧЕСТВЕННЫМ!
-фольга с листа виброизола не должна отрываться,отклеиваться,отслаиваться,-это признаки даже не брака,а скорее некачественно сделанного товара каких-то подпольщиков.
-виброизол качественных брендов не сломается на морозе и не растечется от жары.
-обратите внимание на качество клея шумоизолирующих материалов,отогните защитный слой пленки,закрывающий клеевую основу и приложите туда палец.Клей должен очень хорошо прилипать,в противном случае вы держите в руках некачественный товар.Если клей с материала слезает чулком,ни в коем случае не покупайте данный материал.
-шумоизоляционные материалы известных брендов не горят в открытом огне!
-качественные шумоизоляционные материалы не впитывают воду,это сбережет ваш автомобиль от коррозии и запаха застоявшейся в салоне воды.
Вопрос шестой
Сколько виброизола и шумоизоляции нужно мне в машину?
Колличество материала могут рассчитать специалисты автосалона или автосервиса при оформлении заказ-наряда на доп услуги,но вы должны понимать,что не все чисты на руку и посчитанный объем работ могут просто недовыполнить,а материал,купленный вами недоклеить.Скорее всего,вам не дадут находиться в ремонтной зоне,но можно попросить фотоотчет о проделанной работе(в основном ни кто не отказывает-реклама ведь двигатель торговли…..),из которого хотя бы примерно сможете понять о количестве потраченного материала в вашем авто.Конечно,в засор на обрезки стоит заложить некоторое количество купленного вами материала,но в разумных пределах.Еще вы можете перестраховаться и рулеткой измерить свой автомобиль,а точнее площадь дверных карт,потолка,,пола,багажника,накинуть на эту площадь 3-5% материала(это совсем не маленький засор).После проведенных самостоятельно замеров,смело идите на разговор к мастеру-приемщику,лапшу на уши вам будет повесит гораздо сложнее,поверьте.Ниже мы вам приведем некоторый расчет-таблицу,подходящей для большинства классов автомобилей с тремя комплектациями виброшумоизоляции для них:минимал,оптимал,максимал.
Вот так мы плавно подошли к разделу установки виброшумоизоляции в автомобиле своими силами.
Мы перепробовали массу мтериалов всевозможных производителей и остановились на одной очень известной,молодой,стремящейся к инновациям,дорожащей своим брендом организации с очень красивым логотипом ШУМoFF.
Проведение виброшумоизоляционных работ мы рассмотрим на примере небольшого трехдверного автомобиля,достаточно простым в разборке,с неприхотливой электроникой -пежо 207 с коробкой-роботом.
Почему ШУМoFF СПРОСИТЕ ВЫ?
Мы сами не так давно знаем об этом бренде,но рекомендации от установочных студий из соседних регионов прожужжали все уши: о качестве материалов,простоте в работе,о результате превосходящем ожидания.
До этого работали другими материалами,тоже известных контор,но случай заставил сменить бренд на другой:была сделана машина с комплектацией шумовиброизоляции максимал ,но как только наступила весна и появились долгожданные реки на улицах,владелец,признающий только велюровые коврики,начал жаловаться на запах стоящей,загнивающей воды в машине,бросил нам ключи и уехал отдыхать.Мы загнали машину в покрасочную камеру на сутки,просушили-запах пропал.Хозяин вернулся,забрал машину и уехал довольный,но через неделю приволок свое сокровище обратно с той же проблемой.Мы уж хотели было сказать,может дело то в ногах. )
Хозяин авто шутки бы точно не понял,поэтому авто забрали и начали искать проблему глубже,скинули салон,сняли ковер и обнаружили,что шумоизоляционный материал известной фирмы,под воздействием протекшей через ковер воды,напитался ей,отклеился ото дна автомобиля и принялся себе загнивать,при этом весь клей слез с материала чулком и остался все там же на дне авто.Конечно все сняли,очистили заново,отправили все в сушку,а пока авто проветривался,начали выбор других,менее геморройных материалов.
Скажу честно,матералы подверглись не то что жесткой критике,а целой пытке,потому что наступать на те же грабли,что и с протухшим ковром совсем не хотелось и тем не менее решили перестраховаться и зашумить заново выбранным матриалом сначала свое личное авто.Как вы поняли,это тот самый пыж,трехдверный хетч.
НО СНАЧАЛА ПЫТКИ И ЭКСПЕРИМЕНТЫ ДЛЯ НОВОГО МАТЕРИАЛА!
Все образцы виброизола и ШУМoFF ,и материалы из старых запасов,то чем работали ранее ,вытащили на улицу(благо погода позволяет,снег еще лежит,а ночью подмораживает),а так же положили в помещение на горяченные батареи регистров и стали ждать.Ждать пришлось недолго,то чем работали раньше быстренько стекло всей своей битумной массой по батарее на пол,а новичок терпел и не сдался,только принял форму регистра,фольга при этом отказывалась напрочь отрываться от наплавляемого слоя,ну или наоборот,как в жару,так и при комнатной температуре.Поздно вечером вышли на улицу,виброизол которым работали раньше сломался пополам при первом же изгибе,новичок терпел,поэтому его решили добить морозильной камерой с температурой -22 градуса!Вы не поверите,дощечка,которую мы вытащили гнулась во все стороны и не ломалась и только при надрезе фольгированного слоя материала ножом он ломался четко по линии надреза,при этом фольгу от наплавляемого материала оторвать так же не получилось.
Шумоизоляцию мы просто жгли паяльной лампой,топили в 3х литровой банке с водой,предварительно наклеив материал на стекло изнутри и ждали когда же он отвалится,намокнет и утонет……
Вывод был следущим:все материалы отвечали всем заявленным заводом характеристикам! Материал не горел на открытом огне,в отличие от аналога из старого запаса,а сразу затухал когда его вытаскивали из огня даже без намеков на тление.Материал не отвалился и от стенки банки,наполненной водой,оторвать его от стекла так и не получилось,банку просто разбили,в неудачных попытках оторвать наклеенное.(опыт с промокшим полом ,думаю,помните).Так же материал имел очень удобоваримые размеры при работе,а производитель,до кучи,заверил нас,что материалы не вредны для нашего здоровья не при работе,не при его дальнейшей эксплуат ации.
Мы были загнаны в тупик порывами уничтожить наши положительные эмоции ,полученные в результате опытов с материалами,доказать себе что где то есть промах……,но нет,результат устроил нас на 100% и мы взяли его в работу,чтобы на конкретном примере проверить новый для нас продукт и заодно,поэтапно,рассказать вам о проделанной нами виброшумоизоляции,со всеми,как говорится,вытекающими…..
Автомобиль поставили в холодное помещение,в условия близко приблеженные к гаражным и только пластик,решили подготовить дома,в тепле-так проще ковыряться с мелочевкой.Машину решили упаковать в комплект максимал в квадрате,материалы для виброизоляции будем использовать шумофф м2 для пластика,шумофф микс ф для виброизоляции крыши и полов,для виброизоляции дверей будем использовать материал шумоф проф ф.В качестве шумоизоляции будем использовать шумофф п4 и материал,который самым первым бросается в глаза,в каталоге производителя,который сразу хочется потрогать,пустить в работу и почувствовать результат-герметон 15 и герметон 30,не имеющий аналогов и в ценовой категории намного опережающий своих конкурентов в гуманности к нашему кошельку.В проведении работ,чтобы не голословить,нам будет помогать прибор,купленный нами в спл лаболатории,lcd bassmeter,очень удобная в эксплуатации штука,упрямо показывающаяя правдивые показания,а не то что мы хотим увидеть…..
Произвести работы по шумовиброизоляции мы собрались в выходные от работы дни,поэтапно,втроем,за шутками-прибаутками,в общем,решили чудно время провести.Чтобы разобрать авто,нам понадобилось два типа звездочек,пластмассовые съемники и ключ на 19,для снятия ремней безопасности-ни одного ключа,ни одной отвертки нам больше не понадобилось-очень удобно.
Любая разборка автомобиля начинается с отключения питания,т.е. с отключения аккумуляторной батареи.Лучше,если вы ее совсем снимите,а не просто скините плюсовую и минусовую клеммы,дабы избежать случайного короткого замыкания.В результате отключения аккумуляторной батареи, разъемов подушек безопасности(без этого ни как) может выскочить ошибка системы одна или несколько,которые легко убираются любым диагностическим оборудованием.Обязательно отключите фронтальные подушки безопасности(если такие имеются),обычно отключение происходит в бардачке,поворотом ключа зажигания,дабы обезопасить себя от лишних расходов…..Перед разборкой салона меряем резонанс нашего авто купленным приборчиком,получаем 61герц,это очень высокий резонанс(мы ожидали 50-52),видимо,из-за больших стекол и горбатой крыши…..
Все отключили,разложили инструмент,постелили на пол старых газет,чтобы складывать разобранное в чистоте,начинаем демонтаж…..очень важно запастись стрейч пленкой,чтобы все закутывать,особенно если у вас долгострой и подготовить пару баночек для болтиков,пистонов,мелких деталюшек,которые снимаются и откручиваются при снятии салона и не только,а лучше все подписывать,дабы не было вопросов при сборке.
Итак,открутили сидения,отключили подушки безопасности,подогревы,датчики ремней безопасности,сняли задний диванчик(там вообще ни одного ключа не понадобилось),открутили ремни-половину машины разобрали.Снимаем тоннель коробки-робота,ручник,открутили робот(прикольная штука,его можно поставить хоть на потолок,работает он от жгута тонких проводов).Аккуратно откручиваем датчик подушек безопасности-опасная штука,если по нему как следует стукнуть или уронить,может возникнуть неприятный сюрприз в виде сработавших подушек безопасности.Снимаем пластик порогов,ковер,штатную шумку,боковой пластик задней части салона(ни один пистон не пострадал) и все,машина голая,остался потолок со стойками по кругу и карты дверей,но в первый день,остатки мы решили не снимать а оставить на другой день,вдруг не успеем все сделать за выходные,-просто пыж машина повседневная и простаивать ей никак нельзя.
Заранее подготовленным пылесосом убираем грязь в виде песка,каких-то конфеток,пуговиц,мелочь попадается….,берем тряпки,обезжириватель и начинаем подготовку под виброизоляцию.Нам повезло,машина без намеков на ржавчину,внутренний антикор,мовиль и какое-нибудь пушсало(все это,обычно в изобилии,бывает в отечественном автопроме,особенно в неновом)-все это нужно смывать,иначе приклеить виброизол к железу авто будет невозможно.
Клеить пол стали целиком материалом шумофф микс ф,от багажника до моторного щита.Что представляет из себя даннный материал:пачка из 10-ти листов,по 0,1 м квадратных каждый,с очень удобными выступающими квадратиками,которыми можно пользоваться как линейкой.После разметки листа,производим его нагрев с 2х сторон,побольше комнатной температуры(мы ж в холодном цеху работаем) строительным феном,отрываем бумажную подложку и прикатываем материал к поверхности пола.Фен у нас один на троих ,поэтому возле него постоянная очередь,тем самым теряем время.Листы материала мы резали обычным обойным ножом и очень удобным резаком с круглым лезвием(похожим режут пиццу).Материал прикатывали и специальным валиком и просто руками,мне лично понравилось прикатывать обычными кусачками,точнее их ручками-подлезть можно куда угодно,усилие для прикатки создается очень хорошее.Трудностей в поклейке пола не возникло никаких,разве что пришлось резать очень много небольших апликаций из материала,для всевозможных выступов на полу.Все провода пежо,на наше удивление,с завода были заклеены материалом,похожим на шумофф антискрип и мы оставили их так как есть,в штатном исполнении.За день,втроем,с приездами,разговорами,обедами мы разобрали салон и укатали две трети пола вместе с багажником,арками колес-не так быстро,но на первый день знакомства с материалом достаточно.
Во второй день пришли пораньше,но работали уже вдвоем. Работа шла намного складнее,мы меньше мешали друг-другу,толпы у фена не создавалось,да и мы уже освоились немного с материалом. Пол укатали до обеда и принялись за потолок и железо в задней части авто-крылья(там где у обычных автомобилей находятся задние двери).Потолок со стойками по кругу снялся без проблем,железо крыши оказалось очень хлипким и ее укатали двумя слоями микс ф.Мы не впервой укладывали вибру в 2 слоя,но результат и впрямь получился внушительным-реальная броня,на крыше можно даже посидеть(мы правда не лазили,но от души постучали по крыше кулаками,довольные результатом).Внутри задних крыльев поковыряться пришлось,поскольку динамики,намертво приклепанные на заводе трогать не хотелось и подлезть не всегда было удобно,особенно для прикатки материала.Задние крылья укатали также материалом шумофф микс ф,который после остывания от нагрева и прикатке становится тверже чем в первоначальном виде.Подтверждаем,железо задних крыльев при простукивании тоже стали похожи на бронированные.Весь пластик,снятый ранее завибрили шумофф м2 в тепле,дома.Затем мы собрали автомобиль в обратной последовательности и замерили резонанс салона,получили 58 герц,хороший результат,учитывая,что торпедо,моторный щит,хлопушка багажника и огромные двери купе остались нетронутыми.При поездке за рулем наполовину завибренного авто я отметил следущее:исчезло навсегда клацание шипов по асфальту,вибрация кузова при запуске и работе мотора пропала,машина поехала более вальяжно,ну и добавилось прикольное ощущение,что я управляю маленьким броневичком(я все время ловил себя на том,что дубашу крышу авто кулаком и получаю удовольствие от услышанного глухого звука).При поездке в соседний город,жена и теща отметили,что машина едет реально тише и круче,уши режет полное отсутствие сверчков.(пошутили,теперь как в мерседесе).Шумить авто п4 и герметоном сразу не стали,поскольку очень хочется,сначала,провести полную виброизоляцию и снять с салона все необходимые параметры а заодно покататься недельку,послушать немного комфортной тишины и попредставлять,что же будет в итоге……..
Отъездив пару дней и не услышав ни скрипа ни сверчка,решили укатать виброй крышку багажника.Разобрать пластик оказалось делом пяти минут, при помощи одного пластмассового съемника.Обнаружилось отсутствие одного пистона и наличие двух,явно не от этого авто,стала ясна причина посторонних призвуков-крышку багажника разбирали чьи то кривые,безответственные ручонки.Пластик крышки был как следует укатан м2,а внутренности хлопушки,то есть само железо отменно закатали проф ф,собрали все заново,хлопушка заметно потяжелела ,но и результат был очевиден,дребезжание номера пропало,старый сверчок пропал,испорченные и отстутствующие пистоны заменили на новые,в общем не зря разбирали хлопушку.
На виброизоляцию дверей ушло 2 дня при условии того,что работал один человек.Для демонтажа дверных карт понадобилась одна звездочка и пара пластиковых съемников.Вскрытие показало,что двух пистонов не хватает,а один сломался при демонтаже карты.Опять заказываем пистоны у близлежащего диллера,уже с запасом,чтоб не бегать по сто раз(любопытно,но почему то в столице пистон у точно такого же диллера пежо стоит на 56 рублей за штуку дешевле…..),любые пистоны это расходный материал,поэтому,по возможности,стоит заказать такие вещи заранее.Но ведь заранее ни кто не хочет тратить деньги-а вдруг не понадобится….
Сняв дверную карту обнаруживаем то,что называется штатной шумкой-кусок белого материала,напоминающий самую дешевую подложку для ламината,приклеенную к скелету дверного каркаса.Отрываем ее и видим большую часть внутренностей двери: два усилителя жесткости,мотор и направляющие стеклоподъемников,механизм открывания двери.Штатный динамик так же откручиваем звездочкой и понимаем,при его снятии,что попасть во внутрь двери, через предполагаемое отверстие не получается-его просто нет.Динамик стоит в полузакрытом объеме,который намертво приклепан к железу двери.Берем дрель,высверливаем заклепки и снимаем закрытый объем.Теперь вся внутренность воротины видна как на ладони:на заводе тоже клеили виброизол в наше пежо,мы обнаружили кусок нефольгированного виброизола размером 15*20 см-это в огромной воротине трехдверки…….
Все аккуратно и качественно обезжириваем и закатываем материалом проф ф.Двери большие,подлезть получается не везде с руки,поэтому долго и монотонно греем и клеим,предварительно распустив лист 0,1 м в квадрате еще на четыре листа.Большие отверстия,ранее заклеенные подложкой для ламината на заводе,также укатываем проф ф.Полузакрытый объем штатных динамиков возвращаем на место и так же приклепываем-стал понятен крепеж,почему именно клепка?Как не пытались подлезть,прикрутить на болтовое соединение деталь- не получилось.Карты дверей завибрили дома:куда облакачиваемся локтями и прислоняемся коленями-проф ф,остальное закатали м2.Собираем в обратной последовательности,включаем штатное музло……Вы не поверите,я услыхал сцену,узкую,с размытыми ,огромными образами,отвратительной тоналкой…..-но это же штатная музыка!Конечно дребезжание дверных карт убралось восвояси,и на половине громкости я понял,уже что хрипят динамики,которые пора сменить….Как вы помните,мы ограничиваемся виброй и пока не делаем шумоизоляцию,нам же нужен результат с прибора….. меряем резонанс салона,получаем 52 герца(убрали 9 герц)…..отличный результат,мы же не занимались еще моторным щитом и панелью с тонелем коробки передач.Решили провести еще один эксперимент,просим приехать друга с мощной системой ,чтобы понять,что будет с нашим пежо,если туда поставить что нибудь этакое дурное…….Друг едет,на машине с некоторой шумовиброизоляцией,слышим издалека…..
Его корпусной сабвуфер на длинном проводе от его же усилителя ставим в пежо,ставим датчик внутрь салона,включаем рэп,прибор фиксирует 130 децебел,машина не шолохнулась,вытаскиваем датчик на улицу рядом с машиной,включаем то же музло — прибор не зафиксировал ничего……..
Покатавшись на авто по близлежащим рвам и буеракам,в дверях услыхал скрип,характерный трению вироизола двери об виброизол дверной карты,но нас же ждет еще шумоизоляция,а именно герметон и п4 и есть стопроцентная уверенность того,что все призвуки уйдут.Но сначала,нас ждет моторный щит и панель приборов,а потом замер резонанса салона-это очень важный и интересный момент….
Что выбрать: шумофф или Stp виброизоляция?
Уровень шума и вибрации в автомобиле может сильно утомлять и раздражать. Чтобы избавиться от этих проблем, многие автовладельцы сталкиваются с выбором: использовать шумофф или Stp виброизоляцию. Оба средства обеспечивают эффективную изоляцию от шума и вибрации, но каждое из них имеет свои особенности и преимущества.
Шумофф – это популярное средство, созданное для улучшения звукоизоляции автомобиля. Оно состоит из специальной клеевой массы, обладающей высокой виброизоляционной способностью. Шумофф прекрасно справляется с шумом, вызванным вибрацией двигателя, упругостью кузова и другими источниками шума. Кроме того, это средство обладает высокой теплоизоляционной способностью, которая позволяет поддерживать комфортную температуру в салоне автомобиля.
В свою очередь, Stp виброизоляция предназначена для устранения вибраций и дребезжания в автомобиле. Она выполнена в виде пленки с адгезионным слоем, что позволяет легко установить ее на резонирующие поверхности. Stp виброизоляция обеспечивает надежную защиту от вибрации и предотвращает загружение кузова, что положительно сказывается на качестве звука в салоне. Кроме того, данная виброизоляция также обладает хорошей теплоизоляционной способностью.
В общем, выбор между шумофф и Stp виброизоляцией зависит от предпочтений каждого автовладельца. Если вам важна эффективность виброзащиты, Stp может быть оптимальным решением. Если же вы хотите снизить уровень шума в салоне и поддерживать комфортную температуру, то лучшим выбором будет шумофф. В любом случае, оба средства обеспечат эффективную изоляцию и повысят уровень комфорта в вашем автомобиле.
Сравнение шумофф и Stp виброизоляции: какое лучше выбрать
Шумофф — это специальная виброизоляционная пленка, созданная для уменьшения шума и вибрации в автомобиле. Ее главное преимущество — высокая степень звукоизоляции. Шумофф обладает отличной адгезией, что позволяет ему прочно прикрепиться к металлическим поверхностям автомобиля. Кроме того, его удобно устанавливать — пленку можно легко разрезать на нужные кусочки и легко приклеить на нужные участки.
Однако, у шумофф есть и некоторые недостатки. Во-первых, он может быть относительно дорогим, особенно если потребуется большое количество материала для покрытия всего автомобиля. Кроме того, шумофф может быть тяжелым и занимать много места, что может быть проблемой, если у вас ограниченный багажник.
Stp виброизоляция, с другой стороны, представляет собой битумную массу, которая применяется для поглощения и снижения вибрации. Она обладает отличными акустическими и виброизоляционными свойствами, и может быть установлена на любых поверхностях автомобиля, включая пол, двери и крышу.
Преимущества Stp виброизоляции включают относительно низкую стоимость и легкость установки. Он также можно легко нарезать на нужные куски и приклеить на нужную поверхность.
Однако, некоторые автовладельцы отмечают, что Stp виброизоляция может быть менее эффективна в шумопоглощении, по сравнению с шумофф. Кроме того, при использовании Stp, может потребоваться дополнительное усиление конструкции автомобиля для обеспечения долговечности материала.
Итак, какой продукт выбрать — это зависит от ваших индивидуальных потребностей. Если вам важна высокая степень шумопоглощения и готовы потратить больше денег и усилий на установку, то шумофф может быть лучшим выбором. Если же вы ищете более доступное и простое в использовании решение, Stp виброизоляция станет отличным вариантом.
Шумофф или Stp: сравнение эффективности и качества
- Эффективность: Stp известен своей высокой эффективностью в снижении шума и вибрации. Он прочно крепится к поверхности и обладает хорошей адгезией, что позволяет ему эффективно удерживать шум и вибрацию. Шумофф также имеет хорошую эффективность, но может быть не таким прочным, как Stp.
- Качество материала: Stp производится из высококачественного поролона, который обеспечивает хорошую виброизоляцию и долговечность продукта. Шумофф, в свою очередь, использует специальные полимерные материалы, которые также обеспечивают хорошую шумоизоляцию, но могут быть менее прочными.
- Установка и применение: Оба продукта предлагают простую установку и могут быть использованы в различных частях автомобиля, таких как пол, двери, багажник и т.д. Однако, Stp предлагает большую гибкость в применении, так как он может быть нарезан на нужный размер. Шумофф предлагает готовые листы, что облегчает установку.
В итоге, выбор между шумофф и Stp зависит от ваших индивидуальных предпочтений и требований. Если вам важна высокая эффективность и качество материала, то Stp может быть лучшим вариантом. Если же вы ищете удобство установки, то шумофф может быть предпочтительнее. Помните, что лучшим решением будет проконсультироваться с профессионалами или изучить отзывы потребителей, чтобы выбрать наиболее подходящее средство для вашего автомобиля.
Вопрос-ответ
Какое средство лучше выбрать для шумоизоляции: шумофф или Stp виброизоляция?
Выбор между шумоффом и Stp виброизоляцией зависит от целей и требований каждого конкретного случая. Оба средства имеют свои преимущества и подходят для разных целей. Шумофф эффективно снижает шум от двигателя и дорожных колеи, в то время как Stp виброизоляция позволяет снизить вибрацию кузова автомобиля. Поэтому перед выбором следует определить, на что именно вы хотите сфокусироваться — на устранении шума или вибрации, а также с учетом своего бюджета.
Какое средство эффективнее для шумоизоляции автомобиля: шумофф или Stp виброизоляция?
Для эффективной шумоизоляции автомобиля можно использовать как шумофф, так и Stp виброизоляцию. Однако, единственный способ определить, какое из них будет более эффективным в конкретном случае, — это протестировать оба средства на своем автомобиле. Каждый автомобиль уникален, и разные методы шумоизоляции могут иметь разный эффект. Поэтому рекомендуется проконсультироваться со специалистами или прочитать отзывы других владельцев автомобилей, чтобы сделать наиболее информированный выбор.
Какова стоимость шумоффа и Stp виброизоляции?
Стоимость шумоффа и Stp виброизоляции может варьироваться в зависимости от производителя, объема и спецификаций продукта. Ориентировочная цена шумоффа составляет примерно 500-700 рублей за квадратный метр, а Stp виброизоляции — около 300-500 рублей за квадратный метр. Однако, это только средняя стоимость, и цены могут различаться в зависимости от места покупки и других факторов. Рекомендуется обратиться в специализированные магазины или интернет-магазины для получения более точной информации о ценах и доступных вариантах обоих средств.
Что такое шумофф и Stp виброизоляция?
Шумофф и Stp виброизоляция — это различные средства, которые используются для снижения шума и вибрации в автомобильных и других транспортных средствах. Шумофф представляет собой герметизирующую массу, которая устраняет вибрации и шум, а Stp виброизоляция — это антивибрационный материал в виде клеевой пленки или покрытия, который поглощает и снижает колебания и шум. Оба средства позволяют значительно улучшить звукоизоляцию автомобиля.
Какое средство лучше выбрать: шумофф или Stp виброизоляция?
Выбор между шумофф и Stp виброизоляцией зависит от конкретных требований и предпочтений. Оба средства эффективны для снижения шума и вибрации, но они имеют разные характеристики и применение. Шумофф является более универсальным средством, которое может использоваться для герметизации, а также для снижения шума и вибрации. Он обладает хорошей адгезией к поверхностям и может быть использован на разных участках автомобиля. Stp виброизоляция, в свою очередь, обладает отличными антирезонансными свойствами и часто используется для снижения шума в колесных арках, дверях, крышке багажника и других местах, где требуется поглощение колебаний. В идеале, лучше выбирать средства в соответствии с требованиями конкретного случая.
Шумофф или stp что лучше
Сравнили материалы Шумофф и StP в Geely Atlas Pro по эффекту, весу и цене. Отзыв владельца!
����anti-shum.ru/portfolio/ Переделали шумоизоляцию от Шумофф из-за гула передних колес, который не только не пропал после шумоизоляции, но и усилился! Провели замеры профессиональным оборудованием, оценили эффективность материалов Шумофф и StP, сравнили решения по цене, весу и снижению шума! Работы проводились в студии АНТИ-ШУМ (Челябинск)
что шумоф , что стп , плюс минус равны , клиент странный �� , купил китайца , а хочет комфорт мерина странные запросы , как по мне ребята молодцы но диза видос не развернутый , пользовался разными материалами лично , шумоф проф ф хороший , от стп аеро шикарен .
когда были тесты в машине нужно было на экран на резками 3 результата выводить ! темболее у вас маршрут был одинаковый ну и спидометр тоже нужно было показывать , а на словах и какието там графики это такое себе .
не пытаюсь когото оскорбить или наехать просто для зрителей это былобы куда понятнее и видели бы разницу .
а прибор который на видео был на заднем ряду с замерами стп , показал больше дцбел чем при первом замере �� , потому видос как по мне не очень .
нужно более качественно подходить к такому делу ребят , я не сомневаюсь то что вы профессионалы в своем деле !
но вот в плане сравнительно тестов на камеру вам надо подтянуть свою базу.
всем удачи.
А почему не убрали стандартную вибру? с пола
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой материал использовался на двери?
Видео инструкция как изуродовать новую машину за большие бабки. Идиотизм полнейший
Сделал бы ещё антикорозийку днища и кузова, арок и вообще бы никого не слышал. А так как не сделай плохо всеравно работать будет материал. Да есть косяки везде, а где их нет? Чуть доделать подкинуть и в путь. 70 тысяч эт бюджетная шумка же, а что он хотел. Там материала нужно на такую сумму, если не больше, а ещё работа. А вот демонтаж-монтаж не бесплатно же
И чем, по итогу, пол клеили? какой использовать материал на полу салона, чтобы избежать низкочастотного гула?
Спасибо, интересная инфа. Особенно за графики полезно.
Херня, полностью все одинаково, аналог герметона а15 от stp хер нормально приклеишь везде липнет и тд. Плохая реклама у вас получилась.
Советы по шумоизоляции
Вы правы, не место в этой теме разводить срач на эту тему.
Не защищаю и не рекламирую СТП.
Основной косяк СТП — они "зажрались" и не считают нужным никому ничего объяснять. Они не объясняют, что они реальный лидер рынка и продают шумки больше чем все конкуренты все вместе взятые. Они не объясняют, что бумажка из НАМИ на непонятные образцы и реальное испытание каждой партии на КМП с отбраковкой — это разные вещи. Они много чего не считают нужным объяснять.
Раздражают ребята, которые пользуясь этим, начинают барыжить "непревзойденый" материал, который под своим оригинальным названием на строительном рынке стоит в 1,5-2 раза дешевле. Это — реальное надувательство и они заслуживают какашек в свой адрес. Причем реальные альтернативные СТП производители типа Виброфильтра — никого не обманывают и не пиарятся. Просто делают реально хороший материал и продают в несколько раз больше "барыг".
Люди должны знать за что они платят деньги — за материал или за красивые рассказы умельцев из интернета.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться — практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
Re: Советы по шумоизоляции
Лист STP=2 Листа Шумофф
Re: Советы по шумоизоляции
Сообщение от Meteorit
Лист STP=2 Листа Шумофф
Вы для начала площадь листа сравните.
Я цены сравниваю за кв. м.
Re: Советы по шумоизоляции
Сообщение от Meteorit
Лист STP=2 Листа Шумофф
ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ НЕ СТОИТ — ВСЕГДА НАДО СЧИТАТЬ. А не слушать что барыга говорит.
Улыбнуло — калькулятор в помощь, если проблемы с элементарной арифметикой — неужели тяжело посчитать площади?
Лист Шумофф-0,1м.кв., лист СТП-0,4м.кв., таким образом — 4 листа Шумофф=1 лист СТП, ну а когда цены считают в "комплекте", я вообще чуть со стула не упал — дилер Шумофф в Москве отдавал значительно дешевле, но сейчас предложили кстати альтернативу, за вполне вменяемые деньги.
Ну а аэро привезли уже, попробую отпишусь. Из первых наблюдений: действительно легче, фольга такая же толстая как на Голде, есть уже машина, хозяин конкретно хочет её в двери и на крышу — посмотрим что из этого получится.
Re: Советы по шумоизоляции
Просчитался. Даже не просчитался, а просто не просчитывал.
0,750х0,530=0,395
0,370х0,270=0,099
Лист STP=4 Листа Шумофф
Значить буду клеить материалы от STP
А какие цени у вас на Gold и Bomb?
Для сравнения.
Re: Советы по шумоизоляции
Сообщение от HMR
Повторяюсь я не продавец, я установщик качественных продуктов. А вот вас не знаю как называть. видимо уж очень я вам чем то насолил. или постепенно снижаю ваши скромные доходы восхваляя то что вам не выгодно.
Что это вы чужие деньги считаете? не комильфо
Рынок постепенно формируется и ширпотреб отходит куда положено, поэтому полегче на поворотах.
В будущем ситуация может сильно поменятся так что не стоит глупости говорить.
Re: Советы по шумоизоляции
Сообщение от maxim_x
Репутация: 229365 Регистрация 18.09.2007 Город/село . рядом Сообщений 1,414 Спасибо (Раздал) 1355 Спасибо (Получил) 2311
Re: Советы по шумоизоляции
Сообщение от maxim_x
Поддрежу Максима — что то слишком резво стал СТП супер лидером рынка. Может продажи и высоки — но извините у Шумофф на складах тоже товар не залеживаеться — и есть минусы и плюсы у продукции и той и той фирмы.
Я тоже лично для себя сделал выбор в пользу шумофф как установщик — и не разу не пожалел — так как продукт качественный! И не понимаю зачем за вибру перепдачивать СТП, если в аналогичных толщинах и КМП — Шумофф дешевле!
Так что будущее рынка как правильно было подмечено еще совсем не предрешено! Время все на свои места расставит!
Авторитет Старший мастер
Репутация: 359928 Регистрация 14.01.2009 Город/село Краснодар Сообщений 4,431 Спасибо (Раздал) 2541 Спасибо (Получил) 4083
Re: Советы по шумоизоляции
Сообщение от maxim_x
Шумоизоляция Шумофф
Ну я ниче против шумоффа не имею, сам им пользуюсь
А вообще на данный момент продукцию СТП брать даже как-то боязно, уж очень в последние годы кач-во упало.
Пока рулит Шумофф, появится что-то лучше, буду пользовать, сейчас конкурентов по цене\качеству не вижу.
Re: Советы по шумоизоляции
Сообщение от sky_krasnodar
Давайте поконкретнее и поподробнее.
Я не рекламлю стп, просто четыре года сам своими ручками работаю с материалами СТП, объемы беру немалые (по крайней мере для установщика, а не для перекупа), весь материал проходит через мои руки, брак попадался за эти годы раза 4, при этом КАЖДЫЙ случай был заснят на видео. Видео с косяками есть в наличии, их не скрываю, выложены у меня вконтакте в общем доступе. В СТП брак признавали и меняли без проблем. И в последние годы лично я вижу, что качество материалов наоборот выросло, так как брак не по
С материалами Шумофф знаком, так как периодически люди привозят свои материалы и просят сделать ими. За те несколько раз, что работал ими, у меня не сложилось впечатления, что они реально ЛУЧШЕ и КАЧЕСТВЕННЕЕ. Про кривые листы я уже писал и фото выкладывал. У СТП такого за 4 года не видел ни разу.
За низкой ценой не гнался и не гонюсь, появляется что-то новое и лучшее на мой взгляд — беру без лишних раздумий (Битопласт-Бипласт, СПЛЭН-Флекс, Голд-АЭРО). Поэтому если меня будет устраивать качество, ассортимент и отношение продавца к покупателю — не перйду даже на более дешевый аналогичный материал.
Если качество не устраивает — говорю об этом сразу и ищу альтернативу (например мы начали клеить К-Флекс в двери еще до того, как СТП начали им торговать, потому что материалов с влагостойким клеем у них не было).
Короче, если есть вопросы по качеству — снимайте видео или фото и выкладывайте здесь, это и будет лучшим лекарством от "зажравшихся" производителей. А написать можно все что угодно про любой материал.
Давайте будем объективны!
Звукоизоляция авто строительными материалами.
Сама идея не нова и мне не принадлежит. Я просто хочу поделиться как можно неплохо сэкономить на звукоизоляции своего автомобиля (если делать своими руками).
Изучая материалы для звукоизоляции я пришел к таким выводам: если грубо, то делится она на 2 вида вибропоглощающие и шумопоглощающие, есть еще дополнительные слои, такие как антискрипы, теплоизоляция. Но 2 основных должны присутствовать обязательно и работают они вместе.
Да простят меня грамотные специалисты, я объясню как я понимаю теорию. Вибра гасит колебания металла и пластика (смотря куда клеить), за счет утяжеления. Тяжелый и более толстый материал сложнее заставить колебаться, резонировать = распространять шумы. Шумоизоляция гасит или поглощает звуковые волны за счет своей ячеистой структуры (например поролон или войлок).
Если рассматривать фирменную шумоизоляцию представленную на рынке (Шумофф, СТП, СГМ и тд), то для вибры они предлагают бутилкаучуковую мастику нанесенную на алюминиевую фольгу, продают листами 27х37 или 50х80, бывают небольшие отклонения в размерах и составах. Для шумки — поролон с клеевым слоем или акустический войлок.
Из минусов — стоимость и как я понял, войлок искусственный.
Из плюсов — удобство монтажа и доступность в магазинах.
Сами технологии монтажа я рассматривать не буду, их очень много в инете.
Картинка не моя из интернета, просто для понимания:
Я решил взять за основу опыт человека, но сделать по своему. Не использовать гидроизол, т.к. этот материал для наружного применения или должен очень герметично закрываться, иначе будет вонять, насчет вреда не в курсе, но запах битума в машине я точно не хочу.
Стал искать ленту на основе бутилкаучука, что оказалось проблемой в моем городе (Челябинск). Если будете искать, есть Герлен, Липлент, WIPBAND и другие, но все они не в моем регионе, а с доставкой небольшого объема (1-2 рулона) мне и самому было неохота возиться. Нашел с сантехническом магазине, под названием звукоизоляция для ванны, продается метрами, шириной 200 мм, толщиной около 2мм. Я взял 12 метров погонных (на 4 двери) за 684 руб. Для сравнения фирменная вибра была бы в 3 раза дороже. Единственное различие что на моей не было алюминиевой фольги, а просто типа ткани.
Шумку хотел из войлока, даже нашел где купить 10 мм толщины, но там кончился, да и дороговато было. Хотел мебельный купить, там где торгуют мебельными тканями и наполнителями, тонкий 5 мм, шириной 2100 мм, 70 руб за метр, но продают рулонами, в рулоне 30 метров, мне его столько не нужно. Нашел на авито мебельного войлока кусок 10х2 метра за 1500 руб.
Я не рекомендую войлок использовать там, где он может намокнуть, днище например. Он впитывает влагу, а вот в двери столько влаги не попадет, точнее не попадает в ту часть, куда я его собирался ставить (на пластиковую обшивку).
Еще купил ленту «антискрип» Называется Маделин, 30 руб за метр, за 15 штук вышло 450 руб. Он клеится на стыки пластиков и клипс, аналоги искать не стал, но по сути это ткань на двухстороннем скотче. Потратил в итоге метров 5 от силы, т.к. клепки у меня были все с резиновыми шайбами.
Забыл упомянуть, есть еще профессиональная звукоизоляция для помещений, там такой же принцип действия и похожие материалы, только продаются большими рулонами/листами и дороже. Если интересно гуглите Tecsound.
Клеил на внутреннюю часть двери кусками, снизу оставлял небольшой просвет 3-5 см, чтобы намокания не было. Из-за того что вибру взял с тканью, а не с фольгой было беспокойство, что будет накапливать влагу. Но когда разобрал дверь, я понял, что по стенкам влага не течет, там если и были следы, то мелкие брызги. Я хотел протереть двери, но они оказались чистыми внутри (автомобилю 7 месяцев), снизу только грязь была, но туда и не нужно клеить.
Отверстие залепил толстой пленкой, потому что она у меня была и по рекомендации одного ютубера.
Виброизоляции мне хватило ровненько на все 4 двери, остался кусочек 30 см.
Кстати разбирать двери не сложно, 2-3 шурупа и остальное на пистонах. Я дольше материалы искал, чем разбирал.
Дальше я пару дней катался без пластиковых панелей на дверях, т.к. резко похолодало и было неохота ставить их в выходные. И даже в таком виде результат меня устроил: двери стали тяжелыми их стало приятно закрывать, звук от моих дешёвых динамиков изменился, басы стали более глубокими, ничего не дребезжит.
С войлоком делал так:
прикладывал пластиковую панель, обводил маркером, вырезал ножницами и по месту подрезал. Сделал в 2 слоя, ничего не клеил, просто вкладывал войлок и защелкивал панель на дверь.
Из сложностей — войлок при работе сильно пылит и когда обратно собираешь дверь создает толщину и пришлось немного покорячиться.
Ну и что с войлоком, что без него, разницы я не заметил сильной. Поэтому главное в этом деле виброизоляция.
Результат меня полностью устроил. В машине стало тише, музыка играет лучше.
войлок — 1500 руб (еще половина осталась)
антискрип — 450 руб (больше половины осталось)
Итого: 2634 руб за 4 двери
Ждем следующий пост, про бюджетную тонировку.
Мне кажется войлок и из воздуха влаги наберёт. Сгниет изнутри и войлок и машина.
Вот это ты сэкономил. Я покупал нормальную шумку и вибру, не именитых брендов конечно. На 10к мне хватило багажник полностью заклеить и все двери, и ещё осталось, можно было потолок заклеить. Только ее во первых легче клеить, а во вторых она не тряпочная как у тебя, твоя все равно будет впитывать влагу, потом гнить и вонять.
Почему-то вспомнился сериал ЧОП, когда они бампер на феррари клеили.
Ответ tillabendum в «Как уточнить пришла ли девушка только на чай или останется и на секс»
Видимо историй таких у каждого в копилке есть, когда намекают, а ты делаешь вид, что не понимаешь.
Пару моих:
1. Когда мне лет 18 было, был на вечеринке на квартире. Вышел на балкон покурить, ко мне присоединилась девушка одного из знакомых, которого сегодня не было с нами. Попросила зажигалку посмотреть, я ей дал, после чего она убирает её в лифчик, полу ложиться на подоконник и игриво говорит «Всё, не отдам. Сможешь забрать?». Намек понят, но желания нет. Так и осталась зажигалка с ней, а я ушел дальше гулять.
Правда примерно через год секс с ней всё таки был, и она ещё извинилась за тот случай. Даже предлагала новую зажигалку купить)
2. Примерно в том же возрасте, другая вечеринка. Во время посиделки ушел я умыться, за мной какая то девушка пошла. Закрыла дверь в ванной и забрала полотенце, пряча его за спиной, тоже мол забери его у меня. Намек понял, но полотенце реально забрал, без «игр», вытерся и пошел к друзьям. Через время узнал от общих подруг, что я оказывается приставал к ней в ванной, но она меня отшила)
Ну а так, вообще конечно было и куча случаев когда тупил и я)
Ответ Diplaktika в «Какие школьные слухи в итоге оказались правдой?»
Пхах, насчет настоящих костей. Я врач уже в 4 поколении. Куда студенту медику без анатомического пособия в виде черепа, поэтому откуда то в нашей семье есть настоящий череп, по которому еще моя бабушка изучала анатомию. Вот этой весной моя мама нашла его на полках и решила похоронить в лесу. Я начал отпускать ехидные шуточки, мол, смотри, чтобы тебя никто не видел, а то полиция очень заинтересуется откуда и чего…. В итоге, уже после торжественных «похорон» выяснилось, что мама похоронила череп в коробке, которая оказалось коробкой от почты, на которой их адрес и фио, на следующее утро срочно поехали откапывать и хоронить заново
Когда оказался в нужное время в нужном месте
Материал был взят и переведен с Рэддита. Приятного прочтения!
1. У нас постепенно выходила из строя микроволновка, требовалось все больше времени, чтобы разогреть еду. Когда папин обед через 30 минут так и остался холодным, папа сорвал микроволновку со стены, пинком открыл входную дверь и швырнул ее во двор. В это время мимо дома проезжал какой-то мужчина, который увидел это и остановился. Он спросил у отца, не нужна ли ему микроволновка, потому что он купил новую, а старую, но рабочую, сейчас везет на свалку. Отец забрал микроволновку у этого незнакомца, и мы ей пользовались три года.
2. Когда моя двоюродная сестра была беременна, ей надо было ехать на какое-то обследование. Ее должна была отвезти мама, но они перед этим поссорились, поэтому повез муж. Сестра убедила мужа тоже пройти обследование, раз уж он сюда приехал, потому что он несколько лет не проверялся. Ее муж согласился, и выяснилось, что у него на 80% закупорены две артерии, а еще две практически полностью. Его сразу повезли на операцию. У него давно были периодические боли в груди, но он считал, что это недостаточный повод сходить к врачу.
3. Мой Форд заглох прямо посреди оживленного перекрестка. Я не знал, что делать. У меня не было смартфона, чтобы найти компанию, которая может эвакуировать машину в ремонт. Все медленно объезжали меня и недовольно сверлили глазами. И вдруг вижу, прямо ко мне направляется парень в спецовке дилерского центра Форд. Этот центр находился в миле отсюда, парень шел на работу и увидел меня. Он позвонил в центр и вызвал оттуда эвакуатор. Они приехали, погрузили машину, отвезли ее в ремзону центра и за пару часов отремонтировали.
4. В прошлом году у моего дяди прямо в холле отеля случился сердечный приступ. Но в городе проходила конференция кардиохирургов, и все они жили в этом отеле. К нему сразу подбежали несколько человек и сделали все необходимое.
5. На выходных мы всей семьей отдыхали в гостевом домик. Родители были в самом доме, я сидела на веранде и в наушниках слушала музыку, младшая сестра с пирса ловила крабов. У меня зачесалось ухо, я вынула наушник, чтобы почесать, и секундой позже услышала всплеск. Оглянулась и увидела, что сестра упала в воду. Она так увлеклась, что с пирса нырнула вниз головой, но глубина была маленькой, она ударилась головой о дно и потеряла сознание. Я сразу вытащила ее из воды и привела в чувство. Если бы не зачесалось ухо, я бы не услышала, как сестра упала в воду.
6. Попросил случайную незнакомку сфотографировать меня на фоне Биг Бена. А потом мы поженились, и уже 14 лет счастливы в браке.
7. Нашел на улице 300 долларов. Отнес их в участок, но полицейский только улыбнулся и не взял их. Пришлось оставить себе. Но я пытался вернуть их хозяину через полицию.
8. Проснулся у себя дома в 7 утра после тяжелой пьянки. Я не помнил, что было вчера вечером, но был очень рад, что проснулся у себя дома в своей постели, и ничего не потерял.
9. Благодаря тому, что кто-то отменил свой прием у врача, был спасен мой годовалый брат. У него были необычные симптомы, и родители записались на прием, но ближайшая возможная дата была только через 4 месяца. Но кто-то отменил свою запись, и нам удалось попасть к врачу уже через 10 дней. Оказалось, что у братика редкая форма рака, но она лечится на этой стадии, а вот через 4 месяца его бы точно не спасли.
Похожие подборки без цензуры и купюр ежедневно выходят на моем канале https://t.me/realhistorys
Всем здоровья и добра!
Ответ kalmarkpivu в «Как уточнить пришла ли девушка только на чай или останется и на секс»
В копилку историй про непонимающих парней. Я так в смешной (сейчас) ситуации оказался. После нескольких свиданий с девушкой мы вместе на вечеринке. Алкоголь употреблён, закуска съедена, вечер становится томным. Разъезжаться не будем: гулянка предполагалась с ночёвкой.
Я уже стал подыскивать место, где мне «главу преклонить», тут она меня перехватывает в коридоре и спрашивает: «ты чего ждешь? «. Вопрос меня застал врасплох. Я вообще ни в дугу ничего не ждал в тот момент. Мы с ней и не целовались до этого. Ладно думаю может это значит можно сейчас. Действительно она не отвернулась. А по ходу поцелуев думаю охренеть какой я проницательный и напористый.
Тут от не второй вопрос: «ты взял?». А я все, что брал уже на стол поставил. Выпили и съели уже все что я на вечеринку брал. До меня напористого и проницательного наконец доходит. А я не хочу здесь и в такой кондиции и в некотором смысле на публике. Отвечаю не брал, но пойду поспрашиваю может у ребят есть, и ушел. Вернулся а моя принцесса уже все . баю бай. «Ну и слава богу» подумал я, и улегся спать рядом.
Больше у нас свиданий не было.
Ответ на пост «Какие школьные слухи в итоге оказались правдой?»
У нас в меде были и черепа и кости настоящие, в качестве учебных пособий. Но преподаватели говорили, что лучше искусственные. Не потому, что фу-фу-фу, а потому, что человеческие кости тоже со временем приходят в негодность и служат меньше, чем пластиковые. А насчёт природы этих костей равнодушно пожимали плечами и подтверждали, что да, кости скорее всего каких-нибудь неизвестных бомжей, которых ещё в Союзе пускали на благое дело — быть учебным пособием.
Ответ на пост «Как уточнить пришла ли девушка только на чай или останется и на секс»
Мы тогда встречались с будущим мужем, но до интимных отношений дело ещё не дошло. На выходные у меня все уехали в деревню, суббота, по телеку вечером какой-то важный футбольный матч. То ли ЧМ, то ли ЧЕ. Я звоню своему парню и говорю "Приезжай ко мне, у меня все уехали, вечером футбол посмотрим. Только давай без машины, покупай пиво, будем смотреть матч, пить пиво." Он мне отвечает "Ну если я поеду без машины, то я же потом уехать не смогу." Я говорю "Ну. Да."
10 секунд раздумий, а потом мне в трубку" А. Аааааааа. Я понял �� "
Короче намёки были понятны, всё сложилось удачно в тот вечер 😁
Когда ее совсем не ждешь
Юрист Федор Михайлович в последний год совсем перестал удивлять, и мы с коллегами вздохнули с облегчением. Все-таки не мальчик уже, чтобы порхать как бабочка, ужаленная в зад пчелой.
Его любовь к девушкам настолько юным, насколько позволяет Уголовный кодекс, никому не приносила пользы – ни девушкам, ни ему самому. Чувства сторонних наблюдателей брать в расчет не стоит, мы чужие на этом празднике жизни, но для интересующихся – это же испанский стыд, когда зрелый мужчина вдруг начинает энергично взбивать себя, как подушку, в попытке придать своей потертой жизнью тушке вид осетрины первой свежести. Покупает крем от морщин и бейсболку. Мы уже намекали: никогда мужчина средних лет не помолодеет настолько, чтобы его стали путать с юными мальчиками, а вот коренные мозги могут выпасть, и их заместят молочные, а это будет катастрофа, поэтому брать надо другим. Я как-то скинула ему перефразированного Берроуза про то, что есть много причин, по которым старики могут увлечь молодых, и все эти причины можно легко согнуть и положить в бумажник. Федор Михайлович гневно отверг жизненный опыт старого наркомана.
Когда же его возраст стал стремительно удаляться от сорока и приближаться к пятидесяти, наш юрист перестал втягивать щеки и пузик при виде молодых девушек.
— Слава богу, отпустило человека, — приговаривал завхоз Петрович. Он искренне переживал за друга Федю, а когда сей последний однажды обзавелся бровями новейшей модели, Петрович чуть не лишился сна – все не мог поверить, что приличный мужчина вдруг взял – и усовершенствовался до такой степени.
Поэтому, когда в нашем коллективе появилась новая сотрудница, юная дева только после вуза, тонкая и звонкая, мы напряглись слабее обычного. И Федор Михайлович этот момент как-то превозмог, не возбудился и даже не проводил глазами стройные ноги и колышущийся хвост длинных шелковистых волос. Вот тут мы выдохнули, жизнь пошла своим чередом. Барышня проходит мимо – а юрист наш кремень, даже головы не поворачивает, хотя раньше уже обернулся бы посмотреть, не обернулась ли она, чтоб посмотреть, не обернулся ли он из солидного мужчины в неприличного дамского угодника.
Зимой у юной феечки застряла машина на парковке. Машинка такая маленькая и старенькая, что целевая аудитория должна была прослезиться от умиления. Однако неузнаваемый Федор Михайлович, узрев горе барышни, пожелал удачи в борьбе с сугробом, сел в свой джип и уехал. А раньше прибежал бы с двумя лопатами в каждой руке и копал бы снег до самых шахтеров, багровея от натуги, но делая вид, что если сейчас и придет Кондратий, так это не к нему. Травил бы байки и восхищался скромным мужеством юных леди, которые при таких неблагоприятных погодных условиях выезжают на принадлежащих им транспортных средствах на дороги общего пользования. В итоге барышню откопали другие джентльмены. В общем, все страньше и страньше.
Момент истины настал перед майскими праздниками, когда Федор Михайлович и барышня сообщили, что через неделю у них свадьба.
Завхоз Петрович взял лопату и с таким лицом побежал пруду пошел инспектировать газоны на территории, что мы подумали: прямо тут сейчас самозакопается. И Федору Михайловичу придется оформлять это как несчастный случай на производстве. Петрович не верит в стойкость юных, не бреющих бороды. Он уверен, что Федору Михайловичу пора перестать мечтать о малолетках и вернуться к бывшей гражданской жене и их общей дочери. Я эту женщину никогда не видела, а Петрович ее характеризует так: «славная женщина, на руководящей работе, и дача у нее рядом с моей, она мне рассаду хорошую всегда дает».
Я не знаю, когда Федор Михайлович, который ничего никогда не мог скрыть, научился так шифроваться, но просто снимаю шляпу. Особенно – за то, что на этот раз он решил не лепить из себя статую мачо, обошелся тем, что ему дала мать-природа.
Из всех коллег на свадьбе были только его давний друг Петрович и наш штатный фотограф. Он и рассказал, чем там дело кончилось:
— Невеста сирота оказалась, на свадьбу у нее посаженной матерью была воспитательница из детдома, Маргарита какойтовна. А она женщина типа Федора Михалыча – лет под пятьдесят. И кто-то из дальней родни во время тоста возьми и брякни: «Дорогие Федор и Маргарита!» — случайно, не нарочно. Все посмеялись и забыли. Но потом всех будто заклинило – нет-нет, да и оговорится кто-то. Я Михалычу фото со свадьбы отправил, он выложил у себя на странице, где он со своими родителями, а невеста с воспитательницей, а кто-то написал: «как у тебя дочь выросла!» Вдобавок у невесты платье на свадебное не похоже, а у воспитательницы костюм светлый.Теперь на всех обижается и фотки мои обругал. А я причем.
Так юрист и дуется на всех, подозревает, что у него за спиной смеются. А мы, кстати, не смеемся. Мы ходили в веселом изумлении, когда он пытался похорошеть методами Сатанеева из советской классики, но раз женился — стало быть, победил всех Иванушек-конкурентов, тут можно только поздравить. А что жену с его дочерью путают — так это не к нам претензии. Но мы все равно предполагали, что после женитьбы на молодой девушке Федор Михайлович будет как-то счастливее.
Дорогие @SenatorI, @irca89, @WayIander и таинственные пикабушники – если на сайте существует что-то более приятное, чем ваша поддержка, то я с таким чудом природы не сталкивалась.
Ответ на пост «Кто пригласил тот и платит. »
Как-то давно мне понадобилась помощь с одной компьютерной программой, срочно разобраться. Через знакомых знакомых нашла парня лет 30, который был в ней спецом. За денюжку (3т за час) попросила его провести урок, договорились в кофейне (ну не дома же в самом деле?)
Я тогда была год после окончания школы, но летом работала, поэтому какая-то денюжка у меня была. Он опоздал на 20 минут, когда пришел я ему предложила заказать кофе, так и сказала: закажи, я угощаю, я же тебя пригласила. Он заказал самый навороченный латте маккиато что-то там с пятью сиропами. Окей, ладно… Начали урок. Через полчаса я вышла в туалет (ну после кофе бгг), прихожу он жрет оладьи с ягодами и пьет коктейль с бейлиз. Закидывал эти оладьи себе как в топку. Я напряглась, мой бюджет еле выдерживал его аппетиты. Я мелкая была, ничего не сказала, цедила свой кофе без молока.Дальше урок продолжался не супер, потому что он жрал и ему принесли минут через пять тирамису и он его кидал в топку тоже. Еще минут через 15 он поднял руку и заказал банановый смузи. Я почему-то подумала что он сам за все свое заплатит раз он так уверенно заказывает. Еще через 15 минут он заказал стакан фанты со льдом и под самый конец перед уходом раздавил 0,5 пива. Потом кончились наши оговоренные полтора часа, он встал, сказал «ну всё, мое время вышло, я побежал, спасибо за угощения» и срыл. Тупо встал из-за стола и прощаясь находу ушел. Я так и осталась там сидеть с ноутбуком и своими записями. Конечно денег у меня не хватило, помог папа, приехал и оплатил. Чувак, надеюсь ты наелся и напился тогда.
Ответ на пост «Свидание которого не было»
Была у меня ситуация в студенческие годы, начала писать одна девчёнка, сразу начала говорить какой я классный и все такое, в итоге позвал ее в тот же день гулять, она «согласилась». Буквально через 15 минут пишет что она не сможет, у нее там какие то планы нарисовались, но попросила меня рассказать одному из одногруппников что мы с ней идем гулять. Тогда то я все и понял, это была девушка этого одногруппника и хотела заставить его приревновать, сама она отрицала, а я отказывался верить что бывают такие девушки. На следующий день спрашиваю одногруппника, мол че за санта-барбара, он и рассказал что расстались с ней уже несколько месяцев назад, а она никак от него не отстанет.
Вот я и сходил на свидание, которого не было.
Свидание которого не было
Когда-то зависал на сайтах знакомств в надежде познакомится с прекрасной девушкой для приятных бесед и может извращений разных.
Списались с одной мадам. Всё так хорошо. Разговор непринужденный и на разные темы. Обменялись телефонами, поговорить, пообщаться без сухих смс. И в ходе диалога она спрашивает: есть ли у меня дети? (хотя в смс вопроса не возникало).
Я говорю, что на данный момент не имеется. И тут в её голосе появляется нотка неподдельного разочарования.
Естественно уточняю в чем причина такого резкого изменения настроения? А она говорит, что мужчина без детей не имеет родительского опыта, а следовательно ему будет трудно найти общий язык и в дальнейшем заниматься воспитанием её дочки от прошлого брака.
Я конечно же извинился за отсутствие опыта и за то разочарование, что я принёс в её жизнь. И пожелал удачи в поиске человека, быть может с педагогическим образованием.
Одно онлайн свидание
Это уже древняя история. Но я ее люблю. Чем не повод поделиться?
Знакомство на Мамбе четко попало на начало карантина. У нас в крае как-то сразу постарались применить строгие правила к передвижениям людей по городу, внедрили пропускную систему и в общем я сидела дома в Краснодаре. Он в Новороссийске.
Общение интересное. Я милаха. И вот он очень быстро захотел за мной поухаживать. Слал цветы, книги, открытки-бомбочки с вылетающим конфетти, которое радует дольше обычных открыток, потому что ты выметаешь обрезки и блестки из-под всего, куда они залетели еще дня три)) Короче было приятно и весело.
В один из дней он предложил к очередному видео созвону подойти как к настоящему свиданию. Я обеими руками за. Нужно ли было говорить?
В подготовку входило: от меня — встречать новый поток курьеров, от него — подбор, покупка и отправка фруктов, сыров, каких-то которые особенно подходят к тому особенному вину, которое он заказал к этому особенному случаю. Себе он купил точно такой же набор, чтобы казалось, что мы сидим за одним столом. Я до сих пор считаю, что это очень крутая идея несмотря на то, что я любой романтик способна превратить в цирк. Что собственно и сделала. Не нарочно, а потому что талант такой.
Итак. Вот вино. Анаперена 2012 года.
В день созвона я получаю инструкцию откупорить бутылку за пол часа до «встречи» и налить себе бокальчик. Вино должно было подышать или выгуляться. Я точно не помню, что ему нужно было этому вину. Я человек простой мне вот это вот все в диковинку и ржака. Так вот из его инструкции я поняла, что за вечер нужно будет выпить лишь один этот бокал. Большими дозами такое вино не принято пить, оказывается. Не помню как точно он объяснил, помню, что очень заволновалась. Мне же определенно не хватит.
При этом мужчина попался интеллигент, воспитанный, сдержанный. Не хотелось чтобы он слишком быстро понял что я ну совсем не из его круга. Тогда я придумала вот что: Я налила два бокала. Второй спрятала за ноутбуком. И когда делала глоток из одного, ставила его рядом с другим. За пределами видимости камеры. Потом брала новый бокал и так меняла их местами. Казалось что вино вполне себе медленно убывает, а я, как и положено, пью бокал.
Все бы ничего если бы в один момент он не задал мне вопрос из серии, как ты так странно опьянела от одного бокала? А мне уже по барабану на вход в высшее общество и на то что он подумает. Уже очень хочется раскрыть свою тайну и так я и поступила. Он совершенно замечательно смеялся в голос.
Вот фото до начала свидания и потом он прислал мне скрины, которые наделал по такому случаю себе на память. (фильтровать это такое себе, но других кадров ДО не сохранилось. Просто представьте без сердечка на щеке и пористую кожу)
Эм. Слишком пористую не представляйте. Не все так плохо.
Момент с двумя бокалами и чистосердечное признание тоже запечатлелись.
В карантине он выдержал месяца два, а затем уехал в Канаду. Три года мы поддерживали общение из которых крайние два очень при очень редкое. Я прошла все стадии романтического увлечения, влюбленности, отрицания невозможности встречи, злости и даже ненависти. Потом отпустило и я продолжила свои поиски любви. Три года, Карл. И только в прошлом месяце мы встретились офлайн. Но нет. Того, что уже прожито назад не испытать. Я совершенно ничего не почувствовала кроме дружеского тепла.
Ищу дальше. Продолжаю писать об этом и об отношениях вообще. Дурачиться продолжаю и бешено любить эту жизнь, которая в моем случае совершенно точно — игра.
И я буду не я если не позову в Телегу всех, кого улыбнуло. И даже тебя приглашаю, человек, которого подбешивают приглашатели тележные, ты ж моя пуся.
https://t.me/lovepartisan
Парни рассказывают о своих худших свиданиях
Материал был взят и переведен с Рэддита. Приятного прочтения!
1. В колледже был влюблен в девушку. Договорились встретиться в ресторане. Я сижу, жду, она приходит, мы мило болтаем. Вдруг приходит какой-то парень и садится за наш столик. Она представляет его мне, как своего друга. Я в замешательстве. Когда этот друг отлучился в туалет, она сказала, что хочет начать с ним встречаться, но ей надо знать мое мнение, подходит ли он ей, поскольку она очень дорожит моим мнением. И она не станет с ним встречаться, если я это не одобрю.
2. Я целовался с девушкой постарше. Она сказала, что ей надо в туалет, и пошла в кафе, которое рядом. Оттуда так и не вернулась. Потом написала, что поцелуи со мной напомнили ей о ее бывшем, и она решила вернуться к нему.
3. Она пригласила на наше свидание в кафе 7 или 8 своих подруг и рассчитывала, что я за всех заплачу. В итоге свидание превратилось в девичник за мой счет. Больше я с ней на свидания не ходил.
4. Я честно сказал ей, что до нее у меня никого не было. Она ответила, что не может быть у меня первой, встала и ушла.
5. Я пошел на свидание с девушкой в клуб, чтобы потанцевать, а она познакомилась там с каким-то парнем и уехала с ним.
6. Она сказала, что рассталась с предыдущим парнем, потому что он много пил. Мы сидели в баре, за вечер она выпила 9 кружек пива, я едва осилил 3. Оказалось, у меня было весьма странное представление о том, что такое много пить.
7. Это случилось в лето после окончания школы. Я поехал в соседний городок на вечеринку, которую устраивали мои товарищи по бейсбольной команде. Там я обмолвился, что завтра хочу сгонять на пляж искупаться. Это услышала милая девушка, стала флиртовать со мной и тоже попросилась на пляж, чтобы искупаться вместе. Утром я заехал за ней, приезжаем на пляж, а там компания ее хороших знакомых. Она сразу пошла тусить с ними, а меня даже не представила. Я провел два часа в одиночестве. Потом те ребята собрались к кому-то домой, чтобы продолжить веселье у бассейна, а для нее не оказалось места в машине. Она подошла ко мне и спросила, не могу ли я ее подвезти. Я сказал, что у меня планы, и уехал, оставив ее одну на парковке.
8. С женой ужинали в ресторане. За соседним столиком сидела молодая пара, чуть за 20. Я обратил внимание, что девушка встала и пошла в уборную, а через какое-то время заметил, что парень долго сидит один. Потом к нему подошел официант, они куда-то ушли минут на 20, потом официант вернулся один. Мы попросили счет, и я спросил, что случилось у той пары. Официант сказал, что у них было свидание, и они договорились поделить счет пополам, а девушка в конце сбежала через запасной выход. У парня не было достаточно денег, и он с официантом пошел к знакомому, который жил неподалеку, чтобы занять у него.
9. Я хорошо общался на работе с новенькой девушкой. Потом мы сходили в кафе поужинать. Потом сходили в кино, где целовались на заднем ряду. Потом я пригласил ее к себе, чтобы угостить ужином, а она приперлась со своим парнем. Мы выпили с ним по банке пива, потом я их выпроводил.
10. Девушка пригласила меня на концерт в другом городе. Мы приехали туда, и посреди концерта она пропала. А потом позвонил какой-то мужик, который представился ее братом, и предложил отвезти меня обратно за большие деньги. Мне иначе было не уехать, и пришлось согласиться.
11. Познакомился с ней в соцсетях. Пригласил на свидание в реале. Она была скучной, на все вопросы отвечала односложно. Потом спросила, кем я работаю. Я сказал, что инженером по организации производственного процесса на автозаводе. Потом я пошел в туалет, а когда вернулся, то увидел, что она гуглит, сколько зарабатывают люди на моей должности. Больше я с ней не встречался.
Похожие подборки без цензуры и купюр ежедневно выходят на моем канале https://t.me/realhistorys
Всем здоровья и добра!
Последователи
Дальнобойные котлетки в озере супа
В те времена, когда дети были мелкие, взбрело нам в голову мотануть на Чёрное море. И не просто так, а самоходом из Новосибирска через полстраны. Ипсум, как машина для таких авантюр была вполне подходящая — не машина а дом на колёсах. Но дорога в один конец получилась достаточно долгая и до цели доехали только на пятый день. Но мы не то чтобы не спешили, а ехали со вкусом, достопримечательности в разных городах осматривая и на обед в придорожных кафе останавливаясь.
Выбор кафе на обочине — тема для рассказа особая, потому что в некоторых и отравиться недолго. Ориентируешься по количеству фур рядом — если дальнобойщики останавливаются, значит место более-менее нормальное, зайти можно. Ближе к обеду одно из таких заведений было найдено.
Заходим, всё прилично, меню распечатанное стоит на стойке. Не обширное, но вполне основательное и цены даже чуть ниже, чем у всех, кто встречался до них. На первое — традиционные борщ, солянка и суп с фрикадельками. И на выбор — три или пять фрикаделек. Я такому повороту событий удивилась, но что такое для приличной женщины, полдня за рулём просидевшей, три фрикадельки? Гулять так гулять, прошу все пять. Дама за стойкой посмотрела внимательно, отставила большую тарелку и другую достала, размером с небольшой тазик. В озеро супа щедрой рукой было плюхнуто мои пять фрикаделек, по габаритам напоминавших котлеты.
Жареная куриная нога, окружённая внушительной горой картофельного пюре, наводила на мысли о гигантском птеродактиле. Сильно озадаченные размерами порций, мы волокли подносы за столик. На столе лежала газета с грузовиком на первой странице. Я открыла газету и стремительно захлопнула её, убрав подальше от детей. Да что уж там, я стащила эту газету как трофей, чтобы почитать потом, без лишних глаз.
Среди анекдотов и статей на темы проблем дорог и грузовиков, в газете были совершенно замечательные разделы — истории для мужчин в дороге, чтобы вечером на стоянке не скучать и объявления. Там искали попутчиц на дальняк и спрашивали, куда пропала Даша с трассы. Дамы обозначали маршруты, в которых могут скрасить долгие вёрсты водителям. Вопрос с объёмами порций прояснился — это было кафе для дальнобойщиков. А газета долго лежала у меня, спрятанная в самом дальнему углу, пока не затерялась окончательно.
Ответ на пост «Я и моя арахнофобия»
. Как говорится — воспоминание разблокировано. Армия, полигон под Ейском, жара, август. Выжженная солнцем пожухлая трава на берегу Азовского моря. Мы в палатках. И куча всяких представителей местной фауны. В один прекрасный день заступаю в наряд (дежурный по парку боевых машин). Стою на разводе и что-то мне вздумалось правую руку сунуть в правый карман кителя. Чувствую, что-то мягкое и непонятное. Жмакаю, пытаясь тактильно понять, что это). Херак, в указательном пальце резкая боль. Вынимаю это нечто, а это большой паучара. Выкинул его на фиг, смотрю на палец — под кожей указательного пальца на крайней фаланге две красные продолговатые отметины, как если две иглы вдоль воткнули. Ну что, пощипало палец немного и прошло. Человеком-пауком не стал, паутина откуда-либо из меня не прёт). А паук этот был скорее всего был жёлтый сак.
Ответ на пост «Ответ Romankosh в "Утка по-пекински". Грузинский вариант»
У нас подобная история была в Германии. Как-то в начале двухтысячных мы с мужем и его другом катили с юга на север (из Испании в Голландию) через всю европу на Вектре, муж и его друг периодически меняли друг друга за рулем, а я выполняла роль штурмана (никаких навигаторов еще не было — только бумажные карты) и развлекателя, дабы водитель не задремал.
Есть останавливались в придорожных забегаловках, причем, платить можно было только картой, ибо это было до объединения Европы и в каждой стране своя валюта, но на автобане поменять ее нельзя, только съезжать в какой-нибудь городок по пути и искать обменник там. Благо, безнал у нас был, и мы ни в чем себе не отказывали, не тратя лишнего времени.
Надо сказать, что придорожные кафе там что надо. Не просто стойка с бутербродами, а полноценный маленький ресторанчик. Мы в них пробовали и улиток, и лазанью с лососем, и авторские шоколадные конфеты (самое большое разнообразие блюд было, конечно, во Франции). Потом надо было «нагнать» время, потому до Германии мы совершили длинный переезд без остановки и к концу уже помирали с голода, а кроме того, наше голодное воображение подстегивало вот это вот: сейчас кончится Бельгия и начнется Германия, а там — мяяяясо, картоооошечка, капууусточка, ждать почти не было сил)
В итоге мы заказали каждому по полной порции, не помню, как она называлась, то ли «дежурная», то ли «национальная», то ли «большая», скорее всего, последнее. И получили три подноса, на каждом тарелка с ОГРОМНОЙ рулькой)))), тарелка с килограммом картофельного пюре, тарелка тушеной капусты и тарелка со свежим салатом. И тарелки такие, не французские, внушительных размеров))) Для голодных))) Но нам вполне хватило бы и одной на всех! Как мы объелись! Мысль о том, что теперь надо будет согнуться и сесть в машину, была невыносима))) Вот так аппетит заставляет нас жадничать.
Я и моя арахнофобия
Из всех моих страхов только один не поддаётся контролю — боязнь пауков. Здесь я уже просто себя не контролирую — ретируюсь с дикими воплями как можно дальше, если какой-нибудь арахнид хоть как-то выкажет намерение двинуться в моём направлении.
Причём я этих гадов уважаю, стараюсь не причинять им вреда. Но пусть они обитают где-нибудь в параллельной от меня плоскости: за стеклом в террариуме,например, или пусть паучок дальше чешет себе по стенке. Не важно — большой или маленький, я боюсь его панически.
Последний случай вторжения восьминогого в мою жизнь произошёл в одном вполне себе приличном кафе. Сидим себе, болтаем с подругой. Я беру стакан с соком, чтобы в очередной раз из него отпить. Пью, собственно. и тут по моей верхней губе начинает что-то с лапками подниматься к носу.
Закричала я достаточно громко, чтобы привлечь всеобщее внимание, стакан на скатерть опрокинула. На стол приземлился крестовик, примерно 1 см в диаметре.
Пробежавшая официантка извинилась, унесла незванного гостя на улицу, без претензий сменила скатерть.
В общем-то это вся история)) Но из-за неё теперь я всегда заглядываю в тару, прежде чем из неё отпить.
Сплошной гамарджоба Генацвале
Походы в пафосные заведения с мизерными порциями, которые нужно сначала рассматривать, а потом дегустировать, смакуя микроскопическими кусочками, меня расстраивают до глубины души. Дифлопе с моей тарелки исчезает моментально, потом я задумчиво жую декоративные сорняки, окружавшие его и незаметно для окружающих пытаюсь соскрести капли соуса, мечтая о приличном куске мяса. Нет, я умею держать вилку и нож в предназначенных для этого руках и принимать изящный вид, для этого цветочек и растили. Но одичавший кактус в душе требует размаха и объёма в тарелке, а не этих всех несъедобных декораций.
У меня симпатию вызывают всякие сомнительные на первый взгляд заведения, куда без рекомендации приличный человек зайти вряд ли решится. Обшарпанная забегаловка с пластиковыми столами, где крутят божественные манты и заворачивают феерическую шаурму «для своих». Далёкие от гламура шашлычные, в которых манкируют диетой и рубят мясо крупными кусками с прожилками сала, щедро обкладывая его хрустящим маринованным луком и подают с порцией соуса, источающего аромат пряностей.
Кафе «Генацвале» по виду с улицы полностью вписывалось в мою любимую концепцию «а хрен бы его знал, что это».
«Это того стоит.» — говорили мне специалисты по кормлению прожорливых женщин, предпочитающих увесистый стейк невесомой веточке салата. В смело распахнутую дверь кафе увесистым моноблоком на улицу выпала живая музыка. Под залихватскую грузинскую песню в почти пустом зале радовалась жизни аутентичная разнополая компания. Мужчины лихо подпрыгивали перед миниатюрной сценой, женщины делали плавные красивые движения руками и томные лица.
Мой оптимизм на тему хорошего вчера и приличных порций окреп. Те, кто не любит непафосные заведения без поцелуев в попу, лучше закрывайте пост и и не травмируйте свою нервную систему. Вам здесь не сделают дежурно-приветливое лицо в ответ на оттопыренную губу при виде интерьера. И на заковыристый вопрос «а что у вас самое вкусное», могут честно ответить «я не знаю». Я бы таки ответила на этот вопрос, но я присоединюсь к этому слегка растерянному ответу. Потому что, ребята, это можно было умереть от счастья прямо там, за столом. А тех, кто не умер при одном виде этого великолепия, уверенно добивает виртуозность исполнения еды.
По старой памяти я размахнулась на пхали, решив отполировать четырьмя хинкали (или хинкалями?). Уж четыре штуки в одну вместительную женщину вполне поместятся, думала я. Мужчина затребовал хачапури по-аджарски и десять хинкали. «Десять?» — глаза официантки стали неподдельно круглыми, символизируя размер одного хинкали, помноженного на хачапури. Живая музыка струилась «седой ночью» с грузинскими переливами и грела душу ностальгией, сменившись Ленинградом.
Первым на стол вплыло пхали. Такое я пробовала только у своих родственников в Москве. Хоть убейте не помню, откуда у нас в семье появилась Грузия, но оно покорило меня в тот момент на всю жизнь. Издалека вдогонку к пхали несли что-то огромное на гигантской тарелке. Хачапури был большим, очень большим. В нежно-воздушных внутри и золотисто-зажаристых снаружи бортах этой бригантины растёкся океан тягучего сыра, увенчанный ярким желтком. Как удалось соблюсти температурный баланс между горячим пропечённым тестом и не обжигающим язык тягучим сыром — науке неизвестно, но фокус удался. Положив в рот слегка похрустывающий корочкой кусочек отломленного бортика, обмакнутого в сыр, перемешанный с желтком, хотелось умереть от счастья сразу, не дождавшись хинкали. Сознание вернулось назад только при виде пустой тарелки, так что фото приложить не могу, но на горизонте замаячили два очередных блюда. Долг перед лицом человечества проснулся на мгновение и заставил взять в руки телефон, сразу после этого опять впав в беспамятство.
В общем, я вам точно скажу — после пхали и хачапури, обкусанного в режиме «моя девушка не голодна», съесть больше двух хинкали возможным для женщины не представляется. Я не считала у них количество складок, потому что зажмурившись от счастья, откусывала краешек и выпивала бульон, впитывая сам хинкаль (или хинкали, они склоняются или нет?) до самого хвостика. На второй штуке мозг был решительно вытеснен едой из желудка обратно в голову и предложил притормозить.
В общем, для любителей заведений без миниатюрного дифлопе посреди сорняков в огромной тарелке и излишнего пафоса — однозначно шедевр. В чеке потом были обнаружены мцнили заменившие пхали за тот же ценник, но это было уже не важно. Отключившийся после слоя пхали, придавленного хачапури и отполированный хинкали, мозг признаков жизни уже не подавал.
Сравнили материалы Шумофф и StP в Geely Atlas Pro по эффекту, весу и цене. Отзыв владельца!
����anti-shum.ru/portfolio/ Переделали шумоизоляцию от Шумофф из-за гула передних колес, который не только не пропал после шумоизоляции, но и усилился! Провели замеры профессиональным оборудованием, оценили эффективность материалов Шумофф и StP, сравнили решения по цене, весу и снижению шума! Работы проводились в студии АНТИ-ШУМ (Челябинск)
что шумоф , что стп , плюс минус равны , клиент странный �� , купил китайца , а хочет комфорт мерина странные запросы , как по мне ребята молодцы но диза видос не развернутый , пользовался разными материалами лично , шумоф проф ф хороший , от стп аеро шикарен .
когда были тесты в машине нужно было на экран на резками 3 результата выводить ! темболее у вас маршрут был одинаковый ну и спидометр тоже нужно было показывать , а на словах и какието там графики это такое себе .
не пытаюсь когото оскорбить или наехать просто для зрителей это былобы куда понятнее и видели бы разницу .
а прибор который на видео был на заднем ряду с замерами стп , показал больше дцбел чем при первом замере �� , потому видос как по мне не очень .
нужно более качественно подходить к такому делу ребят , я не сомневаюсь то что вы профессионалы в своем деле !
но вот в плане сравнительно тестов на камеру вам надо подтянуть свою базу.
всем удачи.
А почему не убрали стандартную вибру? с пола
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой материал использовался на двери?
Видео инструкция как изуродовать новую машину за большие бабки. Идиотизм полнейший
Сделал бы ещё антикорозийку днища и кузова, арок и вообще бы никого не слышал. А так как не сделай плохо всеравно работать будет материал. Да есть косяки везде, а где их нет? Чуть доделать подкинуть и в путь. 70 тысяч эт бюджетная шумка же, а что он хотел. Там материала нужно на такую сумму, если не больше, а ещё работа. А вот демонтаж-монтаж не бесплатно же
И чем, по итогу, пол клеили? какой использовать материал на полу салона, чтобы избежать низкочастотного гула?
Спасибо, интересная инфа. Особенно за графики полезно.
Херня, полностью все одинаково, аналог герметона а15 от stp хер нормально приклеишь везде липнет и тд. Плохая реклама у вас получилась.